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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 16台目 【リミッターカットor逆車?】
- 1 :774RR:2016/10/09(日) 21:05:22.02 ID:evinjtJk.net
- スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx
・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
http://youtu.be/gmHBFOFCjwI
GSX-S1000F/ABS promotional movie
http://youtu.be/nU64HKdBcRg
・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/index.html
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000f/l6/index.html
過去スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446057896/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 10台目 【パーツ情報求む】 [転載禁止]©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448086276/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 11台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451730077/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 12台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456210786/l50
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 13台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460790824/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 14台目 【パーツ情報求む】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466900376/
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 15台目 【リミッターカットor逆車?】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472856154/
- 28 :774RR:2016/10/10(月) 14:29:13.23 ID:UBsO2YKZ.net
- >>27
そのイケメンの腕とやらは心霊現象ですか?
- 29 :774RR:2016/10/10(月) 15:43:31.06 ID:sMAl3DsK.net
- 池沼面の略だそうですよ
- 30 :774RR:2016/10/10(月) 15:46:07.93 ID:GsOJ7ZES.net
- >>26
レインカバーが付属してるので雨でも大丈夫そう。
それにしてもリアシートの形状にホントピッタリ。
ただバイク跨る時にたまに蹴飛ばすw
- 31 :774RR:2016/10/10(月) 17:24:39.65 ID:o7bk7MpZ.net
- スタンド立てて足をステップに乗せて跨がる癖をつけるよろし
- 32 :774RR:2016/10/10(月) 19:11:44.65 ID:LZeh7als.net
- 跨る時はいいけど降りる時気を付けないとそのままコケかねんから気をつけて
- 33 :774RR:2016/10/10(月) 21:32:35.22 ID:KgjERoqD.net
- >>31
それやってるとその内スタンドの根元ぶっ壊れそうやで
- 34 :774RR:2016/10/10(月) 22:44:27.71 ID:hmFxH+xi.net
- 未完成なバイクは弄る楽しみがある
あんま無いよねこのバイク
完成してる
倒立フルアジャブレンボアルミフレーム Gsxスイングアーム
キャブじゃないから大口径TMRやFCRも付ける必要も無い
あっECU書き換えが残ってるよ
2万ポッキリでなw
- 35 :774RR:2016/10/10(月) 22:53:05.67 ID:KgjERoqD.net
- >>34
そんな事ねーだろ
サスとかあるじゃん
それこそツーリングスペシャルにしたりジムカーナ仕様に特化したりさ
基本性能が元から高いのと、弄る楽しみがないのは
違う気がする
- 36 :774RR:2016/10/10(月) 23:03:42.94 ID:d+SuQs9x.net
- >>34
お前にはアドレスがお似合いだ
- 37 :774RR:2016/10/10(月) 23:07:59.64 ID:KgjERoqD.net
- >>36
だからアドレスバカにすんじゃねーってのw
- 38 :774RR:2016/10/11(火) 01:28:46.75 ID:XjdB1A1u.net
- gsx-rのエンジンだから純正のスリーパークラッチつくのかな?
- 39 :774RR:2016/10/11(火) 08:10:26.06 ID:8dsSw3p2.net
- >>37
アドレスじゃなくてお前がバカにされてんじゃね?
- 40 :774RR:2016/10/11(火) 08:26:39.17 ID:jIiIEjw4.net
- >>35
7000km越えたらあの不快な突き上げが減ってきたよ。当初はナイトロンの10万にするか15万行くか悩んだけど、今はもう交換はどーでもよくなった
- 41 :774RR:2016/10/11(火) 08:27:44.00 ID:jIiIEjw4.net
- >>40
あ、リアサスの話ね↑
- 42 :774RR:2016/10/11(火) 10:33:37.55 ID:7r6iNL6J.net
- >>38
サーキットじゃなきゃ要らない
- 43 :774RR:2016/10/11(火) 11:33:42.88 ID:DKP+yfRF.net
- クラッチ軽くするのが目的でそ?
- 44 :774RR:2016/10/11(火) 12:00:59.39 ID:mc6Mli8X.net
- え?
- 45 :774RR:2016/10/11(火) 13:24:38.86 ID:tKbmkO89.net
- >>40
ここ見ても時々S1000のサスは硬いって書かれてるけど
そんな硬いかなぁ?
峠くらいの速度域ならちょうどいいと思うんだけど
- 46 :774RR:2016/10/11(火) 16:55:33.42 ID:DKP+yfRF.net
- ノイジーマイノリティの悪目立ちってのはどの分野でもあるね
- 47 :774RR:2016/10/11(火) 17:14:55.36 ID:FlNKvprB.net
- >>45
かたいって言うよりガサツな突き上げ感があった
ユニットの摺動部が馴染んだのか、俺が慣れたのかわからんが気にならなくなってきた
- 48 :774RR:2016/10/11(火) 18:37:58.81 ID:7r6iNL6J.net
- ここまで広いハンドルいる?って8さんもいっていますが、目立つよねハンドル
白だったら白バイじゃん
ニンジャ1000、トレーサー、Fと迷いますわ
- 49 :774RR:2016/10/11(火) 19:49:47.91 ID:eGhLGNdf.net
- 皆さん、スリップオンどこの入れてます?
- 50 :774RR:2016/10/11(火) 20:16:23.69 ID:1A37Fbbg.net
- やっぱヨシムラ入れたいのー
ヨシワラじゃないよ
ヨシムラ
- 51 :774RR:2016/10/11(火) 20:52:00.66 ID:nuQTIyMY.net
- R11sqが気になるけど重くなるし付けた人ほとんどいないよね
- 52 :774RR:2016/10/11(火) 21:04:50.39 ID:1A37Fbbg.net
- ノーマルで十分いい音出てるしねー
見た目以外で替えようって人は少ないかもねー
- 53 :774RR:2016/10/11(火) 22:16:01.66 ID:48IdJPQB.net
- ノーマルすっげ静かだと思うんだが
もっと激しく泣いてほしい
- 54 :774RR:2016/10/11(火) 23:56:35.34 ID:aiopOwnG.net
- 初めてエンジンかけた時はなんじゃこりゃあ!だったけど慣れるもんだね
見た目も気に入ってるから変える気は全然ないなー
- 55 :774RR:2016/10/12(水) 04:39:14.19 ID:L9g8RjpR.net
- アロー入れたい。
- 56 :774RR:2016/10/12(水) 11:10:00.55 ID:ZUt6nobH.net
- これ以上五月蠅くしても近所迷惑なだけだ。
- 57 :774RR:2016/10/12(水) 15:51:06.08 ID:tyPQG0KA.net
- 下手したら社外の方が静かになるかもよ
- 58 :774RR:2016/10/12(水) 17:03:39.54 ID:YMcrYtGW.net
- バイク乗りがさらに肩身の狭い思いをするようなことはやめていただきたい。
- 59 :774RR:2016/10/12(水) 18:42:28.91 ID:xfQgcRJO.net
- 静かなのは走ってるとき
7000とか静音すぎるように感じるけど回したら
パォーンってなる?
- 60 :774RR:2016/10/12(水) 19:57:13.44 ID:h2RFlo57.net
- 新EU規格モノはノーマルより静かになったぞ
- 61 :774RR:2016/10/12(水) 20:10:51.40 ID:ulPSdQco.net
- >>59
耳鼻科行った方がいいと思う
- 62 :774RR:2016/10/12(水) 20:14:28.32 ID:ulPSdQco.net
- そんな事よりオサームはついに屈したのかな?
それとも火中の栗を拾いに行くのか?
774RR (ワッチョイ f8b5-jG5G ) 削除
トヨタとスズキ、業務提携の検討開始を発表
2016/10/12(水) 15:24:14.10 ID:AotgCWiP0
- 63 :774RR:2016/10/12(水) 20:20:41.57 ID:ZfHgqI5y.net
- 白文鳥かわいいよ白文鳥
- 64 :774RR:2016/10/12(水) 22:21:18.04 ID:mF9JKkG3.net
- >>61
7000から10000はいい音なんだけどねえ
5000くらいだと静かだよ
- 65 :774RR:2016/10/12(水) 22:27:38.09 ID:CT4iDNEO.net
- 正直6000超えるあたりから
タコ見る余裕がないほど
加速していく!
スピードメーターは目で追えるが
タコメは未だに余裕がないので
エンジン振動の雰囲気で変速してるよ。
- 66 :774RR:2016/10/13(木) 01:47:45.82 ID:a6GLPjnN.net
- 疲れてくるとギア上げるの忘れてずっと四速のままだったりするわ。
- 67 :774RR:2016/10/13(木) 09:09:59.74 ID:4B4rJX31.net
- >>62
金のかかるハイブリッド・電気自動車や自動運転なんかの技術の自己開発を諦め
一番消費者受けのよさげなトヨタの技術を少しの出資で貰おう
っていう漁夫の利作戦だろ?
- 68 :774RR:2016/10/13(木) 12:47:40.43 ID:cu53Te1s.net
- 軽の技術はダイハツが子飼いであるのに、トヨタは何の得があるの
- 69 :774RR:2016/10/13(木) 13:30:17.89 ID:L6AZFpTb.net
- インド市場
- 70 :774RR:2016/10/13(木) 14:14:15.33 ID:U7mP9nf7.net
- ヤマハとホンダが提携して原付造るなら
例えスズキは川崎と又提携しても
川崎には原付無いんだな
スズキが心配です
かといって提携してスズキらしさが無くなったらもう乗りたいメーカーが無くなる
- 71 :774RR:2016/10/13(木) 14:54:31.81 ID:Qk3LUyy/.net
- >>70
だから言ったじゃん
もうこんな素晴らしいバイクが乗れるのも
最後かもなって
- 72 :774RR:2016/10/13(木) 18:49:49.83 ID:T18ARmsH.net
- >>68
スズキからはSマークを提供する
winwinだろ
- 73 :774RR:2016/10/14(金) 05:57:10.27 ID:R4FaT2P6.net
- ジムニーとランクルが合体して
神の子(1600ccあたり)生まれたら震える
- 74 :774RR:2016/10/14(金) 09:00:44.81 ID:ZJofjXNF.net
- >>73
https://pbs.twimg.com/media/CuokYf4WcAAVT4E.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cuoq_JUXgAA84xO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CuqvL9CWcAA0I6B.jpg
- 75 :774RR:2016/10/14(金) 11:27:30.47 ID:S0dBvQnc.net
- なんかカーボンエディションてのでるみたいね
- 76 :774RR:2016/10/14(金) 18:57:02.83 ID:II0uHflG.net
- 産め!神の子を!
- 77 :774RR:2016/10/14(金) 21:44:13.55 ID:ZJofjXNF.net
- GSX-S vs Z1000 1/4マイル対決
https://www.youtube.com/watch?v=PoHD4qpwtOE
- 78 :774RR:2016/10/14(金) 21:57:43.80 ID:ZJofjXNF.net
- 同じく vs R1000
https://www.youtube.com/watch?v=2IF-VfXhymg
- 79 :774RR:2016/10/14(金) 22:53:36.25 ID:ZM8Zsz73.net
- 五月蠅ぇだけでなんの参考にもならんなこいつら
- 80 :774RR:2016/10/14(金) 23:46:49.64 ID:4yG4GS3N.net
- このバイク最初に付いてるタイヤって何キロぐらいもちますか?
タイヤ交換した方は銘柄は何にしましたか?
- 81 :774RR:2016/10/15(土) 01:24:28.79 ID:gvG76jcy.net
- このバイクは、競争するタイプではありまへん
そう言う方は、SSこうてくらはい
- 82 :774RR:2016/10/15(土) 10:48:20.74 ID:HIKi1x09.net
- ゼロヨン対決なんてどうでもいいわ。
- 83 :774RR:2016/10/15(土) 10:53:10.98 ID:QiX8OA+B.net
- 短足だから踵がつかねえ…
あんこ抜きした人いる?
- 84 :774RR:2016/10/15(土) 11:00:41.82 ID:NQ8ax/Tr.net
- ホームコースみたいな峠に来てる。ECM書き換え後二度め。やっぱり乗りやすくなってる。アクセルオンオフのギクシャク感が少なくなってるし、いつもより1速低いギアが使いやすい。楽しいよ。
- 85 :774RR:2016/10/15(土) 15:22:50.18 ID:sIuULqlB.net
- >>77
カワサキおっせwww
- 86 :774RR:2016/10/15(土) 17:19:47.14 ID:n1ki1/ss.net
- スズキワールドでS1000F買ったんだけど、書き換えじゃなくて、
逆車のECM購入して付け替えて貰う、なんて無理だよね。。
やっぱエンブレ効きすぎなのが少々気になってる。
関係ないけどFのミラーはやっぱりカウルに付けて欲しかったなぁ。
- 87 :774RR:2016/10/15(土) 17:47:08.83 ID:kDBW8rru.net
- >>86
ECMってパーツ代で12万くらいじゃない?逆車はしらんが。確かセカンダリのバタフライとかが国内仕様と違うんだよね、構造が。ECMの交換が可能かどうかはしらんが物理的につけられたとしてもまともに作動するのかね?まあワールドじゃあ取り寄せすらできんだろう。
- 88 :774RR:2016/10/15(土) 18:27:06.33 ID:HIKi1x09.net
- いやぁ今日は良い天気だったな。絶好のツーリング日和だった。
まだ初回点検終わってないけど、暖気も慣らしもしない主義なので今日も楽しめた。
ただタイヤの皮むきはちゃんとやらないとな。
- 89 :774RR:2016/10/15(土) 18:49:00.92 ID:SZnfwjS1.net
- リッターバイクだとほとんど意識しなくても慣らし運転状態だよね
- 90 :774RR:2016/10/15(土) 20:22:02.34 ID:YzO6Rdrr.net
- あの〜
タイヤの件
返答お願いしますm(__)m
購入後のコストを知りたいので・・・・・・
- 91 :774RR:2016/10/15(土) 20:52:50.36 ID:kDBW8rru.net
- >>90
6,500kmくらいで交換した。比較的近距離の峠メイン。長距離ツーリング行くと真ん中だけけっこう減る。峠もガンガン攻めるわけでもないけどサイドも減る。5,000くらいでグリップ感は悪くなったけどちょっと無理してひっぱって乗っちゃったけど早めに交換すべきだね。
- 92 :774RR:2016/10/15(土) 20:58:46.90 ID:kDBW8rru.net
- >>91
PP2CTに交換してみた。グリップ感もいい感じだし持ちも多分ダンロップよりいいと思う。
- 93 :774RR:2016/10/15(土) 22:40:15.65 ID:b57/1nzH.net
- >>86
それなら、海外仕様のMAPに丸々書き換えたほうが安上がり
でも87の言うように一部パーツが異なるから、海外仕様の性能は出ないって情報もある
- 94 :774RR:2016/10/15(土) 22:58:25.86 ID:gvG76jcy.net
- >>93
話をまとめると、逆車買って置きなさいっでOK
- 95 :86:2016/10/16(日) 01:38:54.22 ID:nKPEkuT5.net
- >>87
>>93
>>94
ありがとう。ワールドで延長保証にも入っているから、ワールドでは無理だよね。
でも、減速時の燃料カットだけでもキャンセルしたいw
- 96 :774RR:2016/10/16(日) 07:08:17.90 ID:3qKM6mue.net
- >>95
エンブレ軽減だけでも相当乗りやすくなると思う。自分のアクセルワークが上手になったように感じるぞ。http://www.woolichracing.com/default.aspx
ここのキットで自分でやった人いるんじゃない?俺にはハードル高すぎたけど。
- 97 :774RR:2016/10/16(日) 09:19:06.34 ID:ciVyRXbJ.net
- >>96
マップ見るとアクセル開度ゼロん時に不自然に噴射量絞ってる領域があるんだよ。そこだけ弄っただけでもかなり良くなった>ドンツキ
因みに燃費は全くと言っていいほど変わらん
- 98 :774RR:2016/10/16(日) 10:00:10.87 ID:ZekovG3i.net
- アクセルオンオフでドンツキってインジェクション導入初期の頃みたいだな
早くマイチェン版でないかなー
- 99 :774RR:2016/10/16(日) 10:41:46.70 ID:8w4gOksy.net
- ドンツキだってww
- 100 :774RR:2016/10/16(日) 10:52:33.99 ID:NYIlK81m.net
- ドンツキくらいで悩んでるとハゲるよ
- 101 :774RR:2016/10/16(日) 10:59:17.91 ID:4WsE5XE3.net
- >>95
ワールド以外で書き換えても、今後ワールドで保証対応してもらうときにECUチェックされて保証出来ないって言われるかもよ
- 102 :774RR:2016/10/16(日) 11:53:52.78 ID:+JSOwvqI.net
- >>91
やっぱり標準装備のタイヤは5000km くらいまでなんですね
それだと半年未満で交換になるな〜
10000くらいもつとお財布に優しいけどグリップに不満が出るかな〜?
- 103 :774RR:2016/10/16(日) 12:01:38.75 ID:+JSOwvqI.net
- >>91
交換したタイヤは同じダンロップ?
- 104 :774RR:2016/10/16(日) 12:04:44.63 ID:ilHjaPqe.net
- >>103
ミシュランて書いてあるがな
- 105 :774RR:2016/10/16(日) 12:07:53.48 ID:+JSOwvqI.net
- >>92
どの位もつのですかね?
グリップの低下もなく長くもつなら良いですよね
現在の700ツインから乗り換え検討してます
- 106 :774RR:2016/10/16(日) 12:09:07.56 ID:+JSOwvqI.net
- >>104
91と92、同じ人でしたね・・・・・
- 107 :774RR:2016/10/16(日) 15:41:30.47 ID:3qKM6mue.net
- >>106
PP2CTだけど交換後約4,800kmです。フロントはまだ真ん中もサイドもそれほど減ってませんが、リアのサイドがけっこう減ってきてます。真ん中もそこそこです。スリップサインを見る限りは標準のダンロップより持ちはいいと思うよ。フィーリングもまだいいところを維持してる。
- 108 :774RR:2016/10/16(日) 15:48:15.81 ID:x+pjL4LG.net
- 納車の嬉しさと峠の楽しさと長距離ツーリングに行ける連休があった事とで
純正タイヤは2ヶ月もたなかった
- 109 :774RR:2016/10/16(日) 17:37:48.97 ID:8w4gOksy.net
- >>108
どんだけは
- 110 :774RR:2016/10/16(日) 17:39:12.75 ID:8w4gOksy.net
- >>108
途中で送信された。。。
どんだけハイペースで走ってんだ?
俺なんて過去一番走ったバイクですら2年半3,000キロだったな。
- 111 :774RR:2016/10/16(日) 18:24:53.52 ID:SbPZW91O.net
- >>110
どんだけすr
- 112 :774RR:2016/10/16(日) 18:48:02.79 ID:MY09xLgm.net
- >>110
なんだそれ
慣らし運転に2年半掛かるなんて┐(´д`)┌ヤレヤレ
レンタルバイクでええよ
- 113 :774RR:2016/10/16(日) 20:53:42.68 ID:VXzomK9T.net
- 二年でたったの3000キロのが違和感あるよw
もっと乗れよって言いたい。
安価なバイクだけど放置プレイじゃ勿体無さすぎる。
- 114 :774RR:2016/10/16(日) 21:25:01.53 ID:x+pjL4LG.net
- >>108
今、オド2.4万程
4泊5日のツーリングだけであなたの2年半分走ったよ
そもそも売るつもりもないんで十数万走って廃車にするわ
- 115 :774RR:2016/10/16(日) 21:32:11.20 ID:8w4gOksy.net
- みんな良く乗るなぁ。まぁ俺は複数台持ってるからってのもあるけど、
合わせても年に2,000キロも乗らないなぁ。
だから慣らしと暖気はしない主義。
- 116 :774RR:2016/10/16(日) 21:43:33.57 ID:x+pjL4LG.net
- ちなみに俺もS1000はセカンドバイク
メインバイクは普段の足代わりなのでもっと走行距離は伸びる
更にサードバイクと車を足すと年間どれだけ走ってるかはもう不明
とにかく乗り物は何であれ走るのが好きで好きでしょうがない
- 117 :774RR:2016/10/16(日) 23:39:20.22 ID:Yc/LS0dX.net
- 好きなもん買って、好きなもん所有して、、、走って眺めてご満悦
なんと健全な生活であろうか、、、
- 118 :774RR:2016/10/17(月) 23:45:58.69 ID:F33RndO5.net
- >>116
スクーター無しで三台持ち?凄いね。
ちなみに各車両の排気量教えてもらってよろしいでしょうか?
- 119 :774RR:2016/10/18(火) 06:35:14.43 ID:wf404Mos.net
- >>105 自分は前はGSR750だったんだけど、この車両の方が後ろが減るの早い。6000kmも走ってヘタレなんで未だ前は端にヒゲ残ってるけど、
後ろはそれなりに減ってる、まだまだ交換するほどではないけど。
多分、自分のようなヘタレなら1万kmぐらいは持つと思う、最初の純正タイヤで。
- 120 :774RR:2016/10/18(火) 06:49:44.90 ID:uqKNhgiS.net
- >>118
あスミマセン、1台は通勤用400スクーターです
メインとかセカンドってのは乗る頻度の事で…後は林道用250オフ
ちなみにバイクはS1000だが車はS2000、これも結構な走行距離
- 121 :774RR:2016/10/18(火) 09:18:21.79 ID:znGc5ziF.net
- >>119
あんまヒゲありをヘタレヘタレ言うなし。
皆が皆ガッツリバンクさせるような運転するわけじゃなかろう。
- 122 :774RR:2016/10/18(火) 11:03:13.56 ID:ZOcl0IE+.net
- >>119
乗り方によっては10000km 位はいくかもなんですね!
それを聞いて安心しました!
自分は通勤メインで月に1・2回ツーリングで使用
たまには飛ばしますが基本マッタリ走行で
年間だいたい10000〜12000走るから最低でも8000以上もって欲しいんですよね
- 123 :774RR:2016/10/18(火) 11:38:06.50 ID:7elV9ljk.net
- >>122
その使用頻度ならもたんのじゃない?体重は?
63kgで10カ月で5000km走って、残りリアは4部山くらい。
サーキットに一度だけ走った。通勤には使っていない。
- 124 :774RR:2016/10/18(火) 12:31:06.46 ID:WlFjlhsJ.net
- 次にロングライフなのを入れれば良いだけじゃん、純正のおまけタイヤに多くを望んではいけない
- 125 :774RR:2016/10/18(火) 12:37:51.37 ID:j+3p7zm+.net
- 純正タイヤはホイールを傷つけずに移動させるための道具
- 126 :774RR:2016/10/18(火) 12:38:09.30 ID:ZOcl0IE+.net
- >>123
身長175cm 74kg も少し痩せるか・・・・
サーキットは走らない。
>>124
グリップが落ちてもツーリングタイヤ入れたら10000位はもちそうだよね?
最初のにはさほどライフに期待はしてないw
- 127 :774RR:2016/10/18(火) 14:40:44.55 ID:zgS8l/hd.net
- NSRですら頑張って8000が良いとこだったのに保つわけないじゃん
- 128 :774RR:2016/10/18(火) 16:37:11.84 ID:ZgIhDM+N.net
- >>127
タイヤと乗り方次第だろ?
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