KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part57

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ c65c-iqPB)：2016/10/10(月) 20:54:45.11 ID:L+WNY50F0.net

KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html

前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part52
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1457272997/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part53
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460720299/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part54
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463192018/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part56
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469215679/

エンジン　空冷SOHC2バルブ単気筒　54.0mm×54.4mm　124cc
最高出力　10.2PS/8000rpm　　最大トルク　1.0kgf・m/6000rpm
ミッション　5段リターン　　タンク容量　7.0リットル
整備重量　112kg(KLX)　113kg(Dトラ)　　ホイールベース　1285mm(KLX)　1255mm(Dトラ)
シート高　830mm(KLX)　805mm(Dトラ)　　サスストローク　F175mm　R180mm(KLX)　F150mm　R180mm(Dトラ)


>>970で次スレを立てて下さい
新スレの本文１行目に荒らし防止のために
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を記入して下さい

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

43 ： 774RR(pc?)：2016/10/15(土) 05:29:28.72 ID:Dr1hM7I80.net

>>37,38 = >>42スレurlが同じなんですがw

自分で荒らして避難とか頭大丈夫ですか？
あ、人じゃなくて熊でしたか失礼しました

44 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 06:16:34.49 ID:qua+jvr5d.net

>>43

27 名前: 774RR(pc?) [sage] :2016/10/13(木) 07:30:35.98 ID:QUgrJjy00
>>26

ボケ熊ゲート専用スレはこっちだ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part57
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476100485/

45 ： 774RR(地図に無い場所)：2016/10/15(土) 06:28:55.45 ID:Dr1hM7I8.net

>>44
ID:qua+jvr5d

38 名前：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)[sage] 投稿日：2016/10/15(土) 00:00:15.63 ID:qua+jvr5d
>>36
誘導ありがとうございます！
念のためもう一ヶ所別の所に誘導させてもらいます。

http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476103522/

42 名前：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)[sage] 投稿日：2016/10/15(土) 03:20:08.84 ID:qua+jvr5d
荒れてきましたので、避難所スレを立てました

こちら
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44 名前：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)[sage] 投稿日：2016/10/15(土) 06:16:34.49 ID:qua+jvr5d
>>43

27 名前: 774RR(pc?) [sage] :2016/10/13(木) 07:30:35.98 ID:QUgrJjy00
>>26

ボケ熊ゲート専用スレはこっちだ
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http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476100485/

46 ： 774RR：2016/10/15(土) 06:32:51.23 ID:Dr1hM7I80.net

774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90) ID:qua+jvr5d

47 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 07:22:39.14 ID:qua+jvr5d.net

❗️【ご案内】
このスレは使用しないことに決定いたしました。

こちらのスレの方に移動をお願いいたします。

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48 ： 774RR：2016/10/15(土) 08:39:28.43 ID:Dr1hM7I80.net

ID:qua+jvr5d (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90) さん

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こちらのスレは熊ゲートと言われる荒らしが立てたスレですので移動はいたしませのであしからず

49 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 08:44:56.18 ID:qua+jvr5d.net

>>48
ん？「いたしませ？」いたします、いたしませんどっちだよw
リンク貼り間違えるし、お前ミスが多過ぎるわ
本当ダメな奴だな

50 ： 774RR：2016/10/15(土) 08:47:41.90 ID:Dr1hM7I80.net

(ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)　ID:qua+jvr5d
の爺さんに言われくないですねぇw

51 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 08:49:04.65 ID:qua+jvr5d.net

と言うことで、ミスばかりの使えない片言の怪しい馬鹿は放っておいて、改めて

【お知らせ】
このスレは使用中止です。
下記のスレに移動をお願いいたします。

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52 ： 774RR：2016/10/15(土) 08:49:45.13 ID:Dr1hM7I80.net

(ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)　ID:qua+jvr5d は自分で建てたスレを使えや

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53 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 08:52:36.90 ID:qua+jvr5d.net

>>52
だからそりゃ俺じゃねえよお前の母ちゃん出べそ

54 ： 774RR：2016/10/15(土) 08:53:00.06 ID:Dr1hM7I80.net

荒らしの熊ゲート　(ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)　ID:qua+jvr5d　のみがワッチョイのない

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に移動するのでスレが穏やかになるでしょう　

55 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 08:56:24.19 ID:qua+jvr5d.net

>>54
ん？俺熊ゲートじゃねーよ？
単純な奴w

56 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 09:07:12.02 ID:qua+jvr5d.net

【閉鎖のご案内】
このスレは使用しないことに決定いたしました。

下記に移動をお願いいたします。

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57 ： 774RR：2016/10/15(土) 09:28:26.04 ID:Dr1hM7I80.net

(ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90) ID:qua+jvr5d さん
貴方がにスレの使用を決める権限はありません

移動をしたければどうぞ下記スレに移動して下さい
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住人の方はスレ立て当初からこれまでの流れとスレの内容を見て判断して頂ければと思います

58 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 09:39:29.26 ID:qua+jvr5d.net

>>57
ほらーまたミスったー（苦笑）
「貴方がに」って…学習能力ゼロ？

59 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 09:42:43.01 ID:qua+jvr5d.net

て事で、こんなミス連発の下等動物が建てて偉そうに仕切ってるスレは即時閉鎖です。

こちらへどうぞ

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60 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-310H)：2016/10/15(土) 15:31:48.76 ID:jK6JHDT2d.net

トラで久しぶりに距離を流してきた。
途中、強めにブレーキ掛けたら、後輪があっさりロックした。
今、ノーマルのやつだが、トラで使えるもうちょっとグリップのいいやつはないのかな？

61 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-2yk0)：2016/10/15(土) 16:12:05.10 ID:67c+IqsNM.net

KLXでも教習所コースで急制動やると、いつもリアをロックさせちまうな〜

62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8761-xEJm)：2016/10/15(土) 20:05:21.32 ID:OVKm0Qk70.net

リアの人間ABS出来て初めて一人前のKLX125海苔だろJK

63 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/15(土) 20:21:06.43 ID:qua+jvr5d.net

いや、ロックを防ぐ事は不可能マシンが暴れてもコントロール出来るのが真のKLX125海苔だJK

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8761-xEJm)：2016/10/15(土) 20:32:26.87 ID:OVKm0Qk70.net

それは真実、ダートではロックしまくるが、なんとかしてる
しかし、舗装の一般道でロックしちゃうのは、それは車間距離不十分や
速度超過、枯葉の飛び出しはこの限りではないけど

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8761-xEJm)：2016/10/16(日) 15:02:34.50 ID:6SHpnUdX0.net

今日は晴れているけど、走りにいかずに整備した
1年2か月で18000km無交換だったブレーキフルード
最近、なんかブレーキタッチが曖昧な感じだった
窓から見える色は、軽く茶色っぽい程度だったけど
リザーブの蓋開けたらどす黒い液体が・・・

バイクなので、ワンウエーとか一切不要
握っておいて、一瞬ドレンを開放し即締めるを繰り返し
マスターに注ぎ足しながら見ていると、なんか微細な泡が結構
でてきたし、ドレン側からも泡出来てきた
前後やって200ml程度使用した

一般道でも基本全開なのでブレーキにとってハードなのかもしれないが
サーキットじゃあるまいしべーパーロックするか？
それとも、転倒時に横を向いてエアを噛んだのか
んで、試走したらステンメッシュに交換したのかってレベルで
ブレーキがダイレクトになったｗ
悪いことはいわねー、藻前らもやっとけよ

66 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF4f-DI90)：2016/10/16(日) 15:51:25.32 ID:QijALufXF.net

エア抜きしたらさらにロックすんじゃね？

67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8761-xEJm)：2016/10/16(日) 15:58:37.64 ID:6SHpnUdX0.net

若い頃はよー、奥多摩でABS無いユメタマ駆って走ってたからよー
音はするけど、ブラックマークは付かない絶妙のフルブレーキは
お任せよｗ

68 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-DI90)：2016/10/16(日) 17:43:44.84 ID:aT1hLr/jd.net

このバイクで
カワサキコーヒーブレイクミーティングとか行ったりする？

69 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-DI90)：2016/10/16(日) 17:45:43.47 ID:aT1hLr/jd.net

あとKAZEグッドライダーズスクールとか

70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8761-xEJm)：2016/10/16(日) 18:36:36.24 ID:6SHpnUdX0.net

向こう側に生きる漢、何故ならそこには走りたい林道があるから。

https://youtu.be/pfCvFV2EFAo

71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23f8-DI90)：2016/10/16(日) 18:52:51.15 ID:49SMJpGG0.net

>>69
全然アリでしょう、行ったことないけど。

72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b8f-2yk0)：2016/10/16(日) 20:31:56.82 ID:Of/dJn0A0.net

>>68
KCBMなら何回も行ってる
グッドライダースクールはKAZE以外のなら何回も出てる。小回りが利きすぎて逆に難しいw

73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8303-dAUv)：2016/10/17(月) 09:01:08.45 ID:JnxWdUUM0.net

KLX１２５でオンロードレース
http://i.imgur.com/3X2S5un.jpg

74 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-DI90)：2016/10/17(月) 19:30:15.42 ID:hqb7Bo2Kd.net

色々調べてセローとKLX125と迷ってるんだけど、どっちがいいかな？維持費は考慮しなくてもOK

75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7378-Oa01)：2016/10/17(月) 19:36:55.38 ID:ZnNS4z3/0.net

金を考慮しないならセロー一択じゃないか？
緑が好きならKLX

76 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-8qPS)：2016/10/17(月) 19:52:03.20 ID:qdHICjX00.net

わいはセロー重すぎるしKLXのほうがかっこいいからKLX125選んだで

77 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-2yk0)：2016/10/17(月) 20:07:42.67 ID:wvUpdfomM.net

維持費と車重と気軽さ以外、KLXが勝てる要素は無いと思うんだが

78 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-DI90)：2016/10/17(月) 20:15:41.50 ID:hqb7Bo2Kd.net

維持経費は正直軽二輪でもいいし、特に高速を走る必要もないんですよ
肩肘張ったバリバリオフじゃなくて、とにかく足つきが良くて、トコトコ林道を走りたいだけです

79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fba1-Oa01)：2016/10/17(月) 20:50:38.94 ID:DWZo2/h50.net

>>78
背中押してほしいだけじゃんw

80 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdcf-Oa01)：2016/10/17(月) 21:09:25.86 ID:cElAhX9Hd.net

>>78
モンキー

81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2363-Mjzk)：2016/10/17(月) 21:17:24.23 ID:xs05yqzB0.net

とにかく足つきが良くて、トコトコ林道を走りたいならセローでいいんじゃないかな？
高速乗らなくても自動車専用道路なんかもあるし、維持経費も問題ないんでしょ

82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23f8-DI90)：2016/10/17(月) 21:45:57.25 ID:+6iJ1hd20.net

KLX乗ってる俺でもセロー勧めるよ、それは。KLX選んでもあとで絶対セローにしときゃ良かったって思うぜそれ。

83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb8d-xEJm)：2016/10/17(月) 21:54:21.38 ID:HBx9w4dk0.net

いや逆でしょそれ。トコトコ林道ならKLXでしょ。

84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23f8-DI90)：2016/10/17(月) 22:40:48.81 ID:+6iJ1hd20.net

KLX好きだけどセローの方が簡単だよ？林道をトコトコ走るの。

85 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-2yk0)：2016/10/17(月) 22:51:01.30 ID:wvUpdfomM.net

KLXでちょっと頑張るような道でも、セローなら鼻歌交じりで楽しめる
ミニモトとフルサイズの差は、どう足掻いてもひっくり返せんよ

86 ：774RR (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MMf7-Oa01)：2016/10/17(月) 22:54:43.00 ID:SRWXf7D3M.net

セロー２２５乗ってたけど
ものすごく急な登り以外はべつに変わらんよ

87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235c-jChb)：2016/10/17(月) 22:59:48.82 ID:K7dKJFVj0.net

さすがに１００ccも排気量違えば差は体感できるだろww

88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8342-1G0m)：2016/10/18(火) 01:52:16.77 ID:Ou4gYqxf0.net

ニーゴーとで悩んだ場合はニーゴー買うのが間違いなく幸せ
なんだかんだで力の無さはいかんともしがたい

89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6745-dl/T)：2016/10/18(火) 01:56:05.72 ID:5iuPVXTG0.net

セローはルックスがシカのお面みたいで駄目
KLXやシェルパやKDXのほうが
絶対いい

90 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-DI90)：2016/10/18(火) 07:36:56.96 ID:FlyKrjcNd.net

トリッカーのセロー仕様に乗っていてklx125買い増ししたが、
林道の脇道やだれも近寄らない獣みちは
全長が短く軽いからより入り易い

違う車種だから互いに利点や欠点もあるが、
正直トラタイヤもMXタイヤも履けるから差は大きくはないです。

91 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-DI90)：2016/10/18(火) 19:33:16.60 ID:pObsQlh7d.net

トリッカーかセローかどっちだよw

92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8342-1G0m)：2016/10/18(火) 20:26:22.37 ID:Ou4gYqxf0.net

>>90
アタックまでいくと差は有りまくりだよ特にトラクションが違いすぎる
KLXが勝てるのは正直デザインだけ

93 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF4f-DI90)：2016/10/18(火) 21:14:34.42 ID:PhoRRzTQF.net

いや、アタックとかは興味ないから正直パワーは250ccクラスでなくても良いんですよ
とにかくフラット林道をトコトコ走れれば良いんですよ、ツーリングバージョンとかセローの方がオプションが多いみたいですけど…

94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87e7-DI90)：2016/10/18(火) 21:17:33.03 ID:2N+nbHyT0.net

トリッカーのセロー仕様とはフルサイズトリッカーと思って貰えれば。

ちなみにklxでアタックとは極論…
アタック、ガレ場、エンデューロに出るのならEXCのほうが…って言うのと同じ。

結局EXCにトラタイヤとかゲコタになるから…

klx125にはそれなりの遊び方がありますから、
仲間にもガレ場遊びの極論トライアルを買い、簡単過ぎで
つまらないとほざく…

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23f8-DI90)：2016/10/18(火) 21:18:03.20 ID:tC2tgtyj0.net

>>93
じゃあ黙ってKLX買えばいいじゃん。
250のパワー要らねえとか言うならなんでセローの話が出てくんだよ。馬鹿か。

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87e7-DI90)：2016/10/18(火) 21:34:05.06 ID:2N+nbHyT0.net

すぐアタックやガレ場某は気にせず…

オフロードが好き過ぎて増車に増車を重ねた結果、
100k圏内に林道があるならklx125で問題ないと思う。

確かに一台でなんでもこなすなら250が良いと思う。

林道遊びでもガレ場に行ったり、60k近くだしたりする人はたくさんいますが、のんびり林道探しや廃道巡りは
後々遠くに行きたくなりますよ。

私も最終的にトランポでklx125で県外まで行きますから。

97 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-DI90)：2016/10/18(火) 21:34:54.60 ID:pObsQlh7d.net

要らねえとは言ってないじゃん、250のパワーがマストではないって事
つか、何でそんなにカリカリしてんの（笑）

98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b9f-Oa01)：2016/10/18(火) 22:01:03.93 ID:s1pxzimP0.net

乳首コリコリ

99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2363-Mjzk)：2016/10/18(火) 22:08:22.39 ID:CXq3bIlG0.net

他人に意見聞いておいて参考にする気がないからでは？

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8761-xEJm)：2016/10/19(水) 02:07:24.14 ID:rBrUSPwB0.net

自宅から10km圏でダート林道が7本ある漏れは
KLX125がベストの選択

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8342-1G0m)：2016/10/19(水) 02:08:28.51 ID:dOm+j42M0.net

>>92だけどアタック云々は>>90に対してやっぱり差は大きいよって話なだけだぞ
>>93はせっかく色々調べたんだから黙って好きなの買って下さい

102 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-DI90)：2016/10/19(水) 07:34:58.61 ID:H7xcno2Ud.net

klx125白購入しました。
皆さん宜しくお願い致します。

103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87e7-DI90)：2016/10/19(水) 08:00:43.75 ID:SvP002yQ0.net

新車？

104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b8f-2yk0)：2016/10/19(水) 08:44:25.50 ID:0t+kqWon0.net

>>102
おめ色

105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-DI90)：2016/10/19(水) 22:31:44.97 ID:JZtyQ5L/0.net

>>103
新車ですー。
カワサキの盗難保険に入ったのですが、場合によってはZ125になるかもと。
全くうれしくねー。

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-DI90)：2016/10/19(水) 22:35:07.31 ID:JZtyQ5L/0.net

>>105
失礼。
廃盤の可能性があり、盗難にあった場合の話です。

107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87e7-Oa01)：2016/10/19(水) 22:38:24.42 ID:SvP002yQ0.net

私も新車で買って500kのところで不具合のためヘッド載せ換えてまた0kから慣らし巻き戻し。
お互い頑張って慣らしましょう!

108 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-DI90)：2016/10/19(水) 22:55:52.31 ID:W9qLjqtma.net

>>107
どんな不具合だったの？

109 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-vevC)：2016/10/20(木) 21:34:32.78 ID:PDv32T4ud.net

ホント近くに林道ないとそこまで行くのが125じゃ苦痛になる。
自分もトコトコ林道走りたくて買ったけど林道までの道のりが億劫で激しく後悔してます。

110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff8-vevC)：2016/10/20(木) 21:53:24.27 ID:OHmvcjtH0.net

トランポ買いなよ。

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c61-VTD/)：2016/10/21(金) 02:57:18.48 ID:Iqmkcgcq0.net

玄関開けたら5分で林道の漏れに死角無し（キリッ

112 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-vevC)：2016/10/21(金) 07:41:19.56 ID:TrgO/X/bd.net

klx125ならミニバンにはいるからまだマシでしょう。
フルサイズだと車種選ぶからね〜

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f5c-wzyw)：2016/10/21(金) 18:56:36.29 ID:2ZTj/o+F0.net

今年買った新車もピヨピヨ音はしますか？
グリース塗ったら多少おさまるの？

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff8-vevC)：2016/10/21(金) 21:24:49.06 ID:afTP2/lX0.net

最近買って慣らしを終わらせたばかりだけど、それっぽいピヨピヨ音は無いよ。チェーンがうるさいってのも特に感じない。総じて普通。ただ、回転数上げるとガサツにうるさい感はある。カワサキだもの。

115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-vevC)：2016/10/21(金) 21:28:38.77 ID:2NJzaPLs0.net

質問です。
バイクを止めてクラッチを握って二速からニュートラルに入れようと思っても入りません。
そのような症状になった方はおられませんか？
おられれば、対策も教えてください。

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-vevC)：2016/10/21(金) 21:29:29.06 ID:2NJzaPLs0.net

>>115
すみません。
klx125です。

117 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb8-Oc0U)：2016/10/21(金) 21:34:42.06 ID:xFQ1Yk4jd.net

二速からニュートラルに入れることは無いから同じ症状が出たことはないが、ニュートラルに入りにくいときは一度軽く半クラにしてから入れてる。

118 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-vevC)：2016/10/21(金) 23:08:03.53 ID:Zi+rdnM4d.net

停車時は常にクラッチ握っとけばニュートラルなんて必要ないだろ

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-9S67)：2016/10/22(土) 00:17:12.61 ID:Q0EwGcpS0.net

>>115
買い換えたらｗ

120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 958f-CGyA)：2016/10/22(土) 00:41:47.86 ID:vcprIvR/0.net

>>115
たまにN出にくい時がある。メカニックに聞いたら、KLXの場合は仕方ないそうだ
対策としてはトランスミッションの、品番13128A/Bの窪みにボールを追加するそうだ
結構工数がかかるらしいので、俺はあきらめた

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c61-VTD/)：2016/10/22(土) 01:56:19.88 ID:f1nGUCKG0.net

>>115
バイクは多かれ少なかれその現象は出る
N入らない、1速に入らないって時は
クラッチ握ったまま車体を数センチ前後させれば入る

122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8378-YT5Q)：2016/10/22(土) 02:06:04.88 ID:xUQL0nqB0.net

>>115
かかとで軽く踏むといいよ

123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-vevC)：2016/10/22(土) 06:59:48.82 ID:E+mHQZOQ0.net

115です。
皆さんアドバイスありがとうございます。
試してみます。

124 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-LJ68)：2016/10/22(土) 07:07:19.98 ID:yu0V4U5Pd.net

>>115
クラッチ握ったまま少しアクセル煽って回転が上がってるうちに入れると入る

125 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-vevC)：2016/10/22(土) 14:45:53.18 ID:1+hggkJWd.net

シート高830(セロー810)との事ですが、身長170なら足つきはどうですかね？
できれば両足べったり着きたいんですけど

126 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-Oc0U)：2016/10/22(土) 14:48:36.66 ID:GwXrpfX5a.net

>>115
クラッチ握ってちょっと車体動かしてスパッとクラッチ繋いで、またクラッチ切ってギアをNに入れろ

127 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-vevC)：2016/10/22(土) 15:08:49.79 ID:9WXuW1gia.net

>>125
ギリギリかかとが届くかな、って感じじゃないかな。もちろん足の長さにもよるけど。
170cmあれば車体も軽いから取り回しや足漕ぎでバックしたりするのに不安は無いと思うよ。

128 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-vevC)：2016/10/22(土) 15:24:25.77 ID:1+hggkJWd.net

>>127
ありがとうございます。やはり着かないんですね。
やはりオフ車はやめとこうかな？

129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7e9-CGyA)：2016/10/22(土) 15:58:56.75 ID:P/H3QL1e0.net

オフ車じゃないけど、XT250Xがシート高790mmだす

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed83-vevC)：2016/10/22(土) 16:41:33.40 ID:v24J8f/b0.net

なるほどやはり子虎にしようかな？

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ef-vevC)：2016/10/22(土) 17:31:31.87 ID:sbllL+6D0.net

短足ならツンツンや

132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed83-vevC)：2016/10/22(土) 17:49:31.01 ID:v24J8f/b0.net

股下は平均的な長さだと思うんですが、やはり踵が着かないと嫌なんですよねぇ

133 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/22(土) 18:12:12.58 ID:Eb6le5FIH.net

俺身長165で短足だけど小虎でぎり踵着くし170あればklxでもいけんじゃないかな
つーか跨がってみればいいじゃん

134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7e9-CGyA)：2016/10/22(土) 18:12:17.97 ID:P/H3QL1e0.net

KSR PROなら足つきバッチリよ。

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c61-VTD/)：2016/10/22(土) 19:27:36.28 ID:f1nGUCKG0.net

日本人の体格は年々向上し、もはや完全に戦後ではないと思うよ。
しかしだ、車やバイクの設計の基準が身長165cm、体重55kgとからしい。
女性も乗るので小柄な人を切り捨てろとか言わないけど
せめてオプションでハイシートを設定するべき
1〜2cmとか温いのじゃなくて、5cmUp位がいいね！
タンクより高くてもいいぜ

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f5c-wzyw)：2016/10/22(土) 19:38:40.11 ID:oxNwan590.net

KLX125を見に行って、ローダウンも出来ますって言われた短足仲間ゆきえ

15mm下がって小虎と同じに出来るそうだが、サイドスタンド出した時に思いっきり立つらしい

あと、セローのシート高はヤマハのカタログ表記ミスで、現在は830mmに訂正されてるよ

137 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-cFRJ)：2016/10/22(土) 19:56:32.08 ID:lxq7iCPUa.net

股下70だけどKLX足つくかな〜
近くに置いてる所ないんだよね
KLX Dトラ クロスカブで迷い中

138 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-cFRJ)：2016/10/22(土) 19:56:43.68 ID:lxq7iCPUa.net

股下70だけどKLX足つくかな〜
近くに置いてる所ないんだよね
KLX Dトラ クロスカブで迷い中

139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff8-vevC)：2016/10/22(土) 19:58:23.79 ID:aNTFf/rv0.net

>>132
踵が付かないとイヤってのすごく分かる。
そこを妥協できないならやっぱりオフ車は選ばない方が幸せですよ。きっと。

140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff8-vevC)：2016/10/22(土) 20:02:16.23 ID:aNTFf/rv0.net

>>138
オフ車じゃなきゃダメってことで無いのならDトラの方が良いかもですよ。
KLXはスピードが出るわりに制動力が微妙でちょい気を使う。ブレーキはよくきくんだけど、ブロックタイヤゆえにリアがロックしちゃいがちで。

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c61-VTD/)：2016/10/22(土) 20:33:03.38 ID:f1nGUCKG0.net

莫迦車が出てきて、リア人間ABSで回避することを愉しめなければ
KLX125海苔として認められない

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-AIfR)：2016/10/22(土) 20:49:48.06 ID:OHpzkHOD0.net

>>137
大体わいと同じやな身長１６０やろ
ちなみに片足のさきっちょを地面につけるのがぎりぎりで両足のつま先つけるの無理だったから
シート５ｃｍローダウンしたよ

143 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-cFRJ)：2016/10/22(土) 20:58:55.26 ID:lxq7iCPUa.net

>>140レスありがとう
見た目はDトラが一番好きです、
ただ１度はオフロードバイクなるものに乗ってみたい気持ちがあり、KLXも捨てがたい
クロスカブは実用性は高いでしょうが見た目が好きになれず…
殆ど街乗りになる事を考えたらDトラがいいかもしれませんね