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KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part57

1 :774RR:2016/10/10(月) 21:45:22.84 ID:jdg75/Fj.net
KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html

前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part56 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469215679/

エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm  最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン  タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ)  ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ)  サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ)

601 :774RR:2020/08/19(水) 22:48:00 ID:fzmF6lSs.net
>>600
浮気相手は何だったの?

602 :774RR:2020/08/20(木) 00:25:04.90 ID:hBEpX7RY.net
>>601
DRZとかR1とかその他諸々
KLXと行った林道が忘れられなかった

603 :774RR:2020/08/20(木) 00:58:54.20 ID:SNf3nMM5.net
伝説の熊ゲートさんか!?

604 :774RR:2020/08/20(木) 01:22:16.71 ID:gHzCDvdV.net
出たw
前乗ってたときはまだ生きてたな

605 :774RR:2020/08/20(木) 10:18:11.32 ID:Q7cjyPuE.net
>>588

遅レスだけど、自分のDトラはいじってない状態で
似たような症状が頻発。

さんざん悩んで多分結果的にイグニッションコイル部分の
アース接触不良と、配線ギボシ接触不良。

イグニッションコイルのボディアース面、ボルト面の錆び。
コイルに繋がるギボシもヤスリがけとペンチで圧着

自分はこの2点であっけなく復活。マジでタイカワサキ
品質最低って思った。

606 :774RR:2020/08/21(金) 10:10:08.61 ID:zh7xJ0Px.net
>>605

588だけど、ありがとう!
コイルに繋がってる配線2本のギボシ(平端子)が緩んでたわ。
ペンチで噛み調整→接点復活スプレーした。
コイルの固定ボルト(アース?)は上がガチガチに締められたので
下だけ外したけど、ボルトの山自体は錆びてなかった。
ショップタオルで拭いて軽くスプレーしといた。

家の周り3周した位だけど一応動いたわ‥

607 :774RR:2020/08/21(金) 23:45:54 ID:0/1v8x0/.net
うちのもちょうど同じ症状でてる
プラグ交換、スロットル周辺やったけどあんまし変わらない
パワーケーブルとNGKとの共同開発?のデイトナのプラグ入れてみる
預けるついでに上の話のあたりも手入れさせてみるわ

608 :774RR:2020/08/22(土) 08:09:45.06 ID:whWQ+Kwj.net
小虎だけどコンビニ出たらおっさんにかっこいいバイクだね買いたいから車種教えてくれと褒められた
うれしい

609 :774RR:2020/08/22(土) 08:11:45.72 ID:WPnWc+Zq.net
褒めたのがオッサンっていうのがあれだけど、良かったねw

610 :774RR:2020/08/22(土) 23:18:06.28 ID:lLb0jQKB.net
おめいい色買ったな?それなんしーしー?

611 :774RR:2020/08/23(日) 23:58:02.22 ID:MvdzLE3q.net
バイク褒めてくれるのってオッサンとかジジイだけだよねぇ・・・

612 :774RR:2020/08/24(月) 00:11:36.94 ID:mbd2mnzi.net
近所のガキも

613 :774RR:2020/08/24(月) 00:48:26.50 ID:WHHqh6If.net
小虎で足つんつんに人を見て悲しい気持ちになった
女性ではなかった

614 :774RR:2020/08/24(月) 16:13:36.02 ID:4GxVSCxk.net
20mmくらいシートアップしたら結構見た目がマシになるぞ
膝も楽だし

615 :774RR:2020/08/24(月) 21:50:27 ID:lUWL/bQF.net
俺の前で足の話すんじゃねぇよ!

616 :774RR:2020/08/25(火) 19:07:38.41 ID:dbNEBkw2.net
アンコは抜くためにあるんだよ
ベースに革張りしたシートでやっと足がつく

617 :774RR:2020/08/26(水) 00:15:06 ID:D7Szq90v.net
うそやん
股下5cmくらい?

618 :774RR:2020/08/26(水) 06:21:23.66 ID:va5lZzA1.net
>>616
尻が4つに割れちまうわ

619 :774RR:2020/08/26(水) 12:10:17.00 ID:dZom9jaN.net
尻が二つに割れるわ

620 :774RR:2020/08/26(水) 12:13:02.07 ID:7ClLfkMC.net
オフ車の爪先ツンツンのストレスが嫌だから、これにしようと思っていたけど、これも厳しいポジションなのな
ちなみに173cmで股下も普通だと思います

621 :774RR:2020/08/26(水) 12:29:54.05 ID:NRsr5VeT.net
フルサイズのオフ車に比べたらチッチャくて足付きは良いぞ。
ただ原付オン車とは違って「簡単に両足ベッタリ」ではない。
「オフ車にしては足付き良好」ってレベルだと思ってくれ。

で実際にオフロードに入ると障害物で亀の子になったり倒木や切り株が足元にガツガツ当たるんで…もう少し車高を高くしたくなる。

622 :774RR:2020/08/26(水) 12:33:25.58 ID:uLI6khG0.net
ハイシートにしようぜ!

623 :774RR:2020/08/26(水) 12:41:42.09 ID:dcxvrzqr.net
>>620
オフブーツか登山靴履けば、170cmの俺でも両足べったり着く。

624 :774RR:2020/08/26(水) 13:41:15.53 ID:6+sbwFTx.net
ノーマルシートでも確かにケツ痛くなるよねー。前傾出来ない分尻に全体重が乗る

625 :774RR:2020/08/26(水) 13:51:52.90 ID:2xZjegiA.net
体重軽いけど170でベタベタやぞ
重くないし一般道でコケるなんてことはないやろ

626 :774RR:2020/08/26(水) 14:39:21.86 ID:dcxvrzqr.net
>>624
2012年から シートが少し柔らかくなったらしいが。

627 :774RR:2020/08/26(水) 14:42:06.78 ID:t+a75AwO.net
スタンディングの練習しろや

628 :774RR:2020/08/26(水) 14:43:46.16 ID:aw2s/svB.net
片ケツにして交互にしりを休めるんや!

629 :774RR:2020/08/26(水) 15:15:23.77 ID:NRsr5VeT.net
ウチの13年式だが半日もダラっと座って走ってると尻痛の兆候が現れる。
そしたらシートのセンターから後端に座る場所変えたりとか。
しばらく休憩したら収まるので意外と重症化はしないね。
本格的に鬱血して翌日まで尻痛が残るDR-Z400辺りに比べれば全然マシ。

630 :774RR:2020/08/26(水) 15:24:05.29 ID:fj61jl3o.net
しかしコレの中古価格は落ちないねぇ
今原2オフ買うならRX125しかないから、国産車(タイ産だけどw)の安心感を求めたらこれしかないもんな。実際に乗ったら楽しいし。

631 :774RR:2020/08/26(水) 15:34:12.27 ID:bDEGUm28.net
お前らロードバイク 乗った事ないの?ケツが割れるどころの話じゃねーぞ?
二輪車ってそういう乗り物だろ

632 :774RR:2020/08/26(水) 15:42:02.43 ID:3DuqsvF+.net
体重をキンタマで支えるとか、俺には無理だわ

633 :774RR:2020/08/26(水) 18:15:07.81 ID:LI0clVPk.net
DRZもロードバイクも乗ってたけど別になんともないぞ
長距離乗りすぎて神経死んでしまったんやろか……

634 :774RR:2020/08/26(水) 19:19:11.80 ID:dcxvrzqr.net
>>630
走行距離6万5千km超えたが、まだ元気だからな。

635 :774RR:2020/08/26(水) 22:02:26.95 ID:XNdPDZKZ.net
燃料タンクキャップに座るくらいのチンコタンクでいっときは楽になる

636 :774RR:2020/08/28(金) 07:24:45.34 ID:zzuVRHbg.net
スプロケ前14→13にしたけど山行くと辛い。
後ろも47→49にしようと思う。
もっとデカいのってあるのかな?

637 :774RR:2020/08/28(金) 08:03:10.98 ID:fvNXjAJE.net
>>636
登りがキツイのは諦めるしか無い。

638 :774RR:2020/08/28(金) 08:26:35.53 ID:9fjc/iiB.net
割り切って5速5,000回転で60キロ仕様にしてるわ

639 :774RR:2020/08/28(金) 10:05:23.14 ID:wre5IsCO.net
いっそのこと、チェーン交換時期に420にコンバートしちゃったら?
428とは比べ物にならん程選択肢が広がるよ

640 :774RR:2020/08/28(金) 12:06:41.18 ID:+JbFYw91.net
うちの子、フロント12/リア50

641 :774RR:2020/08/28(金) 12:08:12.08 ID:9HDCfCl4.net
インチ?

642 :774RR:2020/08/28(金) 12:10:15.52 ID:+JbFYw91.net
スプロケ

643 :774RR:2020/08/28(金) 12:13:53.57 ID:t1iRFslW.net
>>639-640
その辺りもうちょっとKWSK

644 :774RR:2020/08/28(金) 14:52:41.15 ID:/uYBaQPY.net
再販してくれないかな?
北海道じゃ中古すらほとんどでてこない
XTZすら出ないもんな

645 :774RR:2020/08/28(金) 15:53:44.10 ID:t1iRFslW.net
中古で出るの待つよりバイク屋経由で業販オークションで引っ張って来てもらう方が早いヨ。
オークション手数料含めコスト高にはなるけど間に業者が入って現車のコンディション確認してるからハズレ少ない。

646 :774RR:2020/08/28(金) 17:30:05.10 ID:/L74FbgM.net
>>643
ザムから420コンバートスプロケットが出てる

647 :774RR:2020/08/28(金) 17:43:55.47 ID:EU+NQUEh.net
>>643
https://www.webike.net/sd/20139895/

648 :774RR:2020/08/28(金) 19:08:18 ID:t1iRFslW.net
>>646-647
420コンバートかーありがとう。
次チェーン交換する時に検討するよ。

649 :774RR:2020/08/28(金) 19:20:43 ID:TmLVlPFw.net
>>636
排気量あれば回せばなんとかなる
現状回らないならそれは限界なだけ
変えてどうこうでないし元に戻せば?としか言えない

650 :774RR:2020/08/28(金) 19:45:10.99 ID:opQBG1Yd.net
>>647
こっちも忘れるな
販売終了なってるけどザムに問い合わせるとあるらしい
普通にアマゾンとかで定価より安く売ってたりするけどな
https://www.webike.net/sd/20132368/

651 :774RR:2020/08/28(金) 22:26:20.53 ID:FSjdhV2j.net
10年乗ってるとシートがヒビ割れてきたよ。とりあえず補修シート貼ったが、張替え用生地とかあるのかな?

652 :774RR:2020/08/28(金) 22:27:28.20 ID:FSjdhV2j.net
>>626
幅広になってる

653 :774RR:2020/08/28(金) 23:27:29.65 ID:IpCxy+pZ.net
海外通販が出来るならコンバートしなくても純正で大きいスプロケットもあるよ。
KLX140G純正の57TをBFに使ってるよ。
BFの純正が確か53Tだったかな。
部番は海外サイトで見られるから探してみてくれ。

654 :774RR:2020/08/28(金) 23:40:03.33 ID:IpCxy+pZ.net
>>651
カバーは1万くらいする専用品買わないとダメだね。
アマゾンとかで売ってる安いカバーは基本レーサーとか用でKLXのアンコだと真ん中が厚くて生地が全く足りないのと、アンコがL字だから曲率が合わなくてシワだらけ。
アマゾンとバングッドで買ってみたけど無駄になって眠ってるw

655 :774RR:2020/08/29(土) 01:20:24 ID:280NbhIX.net
伸縮するタイプのやつすげー頑張って貼っつけたらちゃんとフィットしたぞ

656 :774RR:2020/08/29(土) 09:09:43.06 ID:AAgSNgIU.net
いや、剥がして張り替えたいんだよね。原付みたいに

657 :774RR:2020/08/29(土) 10:10:59.71 ID:w6MJ2qMs.net
んなもんシート張替えやってくれる店に持っていけば2万以下で好きな素材に張り替えてくれるだろ
たっか

658 :774RR:2020/08/29(土) 11:17:21.75 ID:AAgSNgIU.net
DIYでやりたいんだよね、タッカーあるから。それに新品の幅広純正シートは15kで変える。

659 :774RR:2020/08/29(土) 11:53:33.11 ID:vXcb9tHp.net
なら勝手に張り替えろよ

660 :774RR:2020/08/29(土) 14:18:28.87 ID:gRqgH/cC.net
ぐぐれかす

661 :774RR:2020/08/29(土) 21:21:14.55 ID:G2WjlxVG.net
ダメだこいつ理解してねぇ

662 :774RR:2020/08/29(土) 21:53:33.53 ID:mqPPGqNq.net
シート破れたぐらい何だよ、ビニールテープ貼っとけばいいだろ

663 :774RR:2020/08/29(土) 22:01:09.25 ID:Jn+szTOk.net
そういや、いらない53066-0220MAあったな

664 :774RR:2020/08/29(土) 22:20:17.43 ID:Dn2Jm9ZM.net
あぁバッテリーが寿命

XTZ125 CT225 美味しそう…じゅるり(;´д`)

665 :774RR:2020/08/29(土) 22:30:16.61 ID:kJwXrdLt.net
>>658
半年前に張り替えたよ
シート皮はヤフーだかヤフオクで売ってたオフシャ汎用の物を取り付けたよ
シワは無いけどセンターが若干ずれたのか次回の課題かな?

666 :774RR:2020/08/30(日) 09:35:22 ID:gngTf2Ij.net
今年の冬に週2回乗らないと上がっちゃうくらいバッテリーが劣化したんで新品買ったんだけど、交換しようと思ってるうちに暖かくなったら月1でも大丈夫になっちっゃた。夏場も絶好調。何だこりゃ

667 :774RR:2020/08/30(日) 11:46:27.37 ID:+X+Azg1x.net
そりゃ原理は化学反応だし温度高い方が活性化するんだよ。
カナダとか厳寒地域じゃ四輪車のバッテリが冷え過ぎて動かないんで駐車中は外部から電源取ってバッテリ温めるヒーター必須みたいな話を聞いた事がある。

寒くなったらまた上がるだろうし新品買ったなら交換しときや。

668 :774RR:2020/08/30(日) 16:25:06.90 ID:65iFydBw.net
>>666
同じ現象だったよ。充電用のソケット付けて冬は周1で充電してる。夏にセルでかからなくなるまで粘るつもり。

669 :774RR:2020/08/30(日) 17:29:44.05 ID:NizprQGK.net
>>668
出先で突然死する前に交換しておいた方が良いよ

670 :774RR:2020/08/30(日) 23:10:55.25 ID:VHLuYbYl.net
オプティマ付けて差しっぱなしで毎日元気

671 :774RR:2020/08/31(月) 00:31:48.11 ID:g0m23QjL.net
>>668
666です。流石にそれはちょっと心配w でも僕もケチなので冬場は新品を使って暖かくなったらまた古いバッテリーを使おうかと…(オイw

672 :774RR:2020/08/31(月) 01:08:26.25 ID:Z/U/TqtQ.net
ジャンプスターター付モバイルバッテリーがあれば安心

673 :774RR:2020/08/31(月) 08:44:17.76 ID:ASXgWhuD.net
>>669
電圧計じゃ、突然死わからないかな?

674 :774RR:2020/08/31(月) 18:18:09.48 ID:Ph+T0jw9.net
>>673
669じゃないけどバッテリーの診断で電圧は一つの指標でしかない。
電圧が適正だとしてもその瞬間が異常ではないだけで、放電特性が正常とは限らない。
開放型バッテリーであれば比重等のチェックである程度分かるけど、
密閉型バッテリーはそういうチェックをしない代わりに定期的に交換する仕様。

おおむねバッテリーは一度でもトラブルがあると寿命が激減する=突然死の可能性が上がるんで、
気になるなら交換するほうがいい。
あと適正温度が20度だったか25度なんで、その辺りの温度で保管すると長持ちするよ。

675 :774RR:2020/08/31(月) 20:27:49.76 ID:uRqddwif.net
違うバイクでだけど、13V弱あるのにメーターがイカれた動きしてエンジンが掛からないって事が先日あったよ。
電装系逝ったかと思ってかなり焦ったけど違うバッテリーに交換したらあっさり直った。

676 :774RR:2020/08/31(月) 22:20:55 ID:g0m23QjL.net
劣化したバッテリー充電すると電圧は上がるんだよね。しかもあっという間に。だけど使おうとして放電すると急激に電圧が下がる。蓄電が出来なくなるんだね

677 :774RR:2020/09/01(火) 08:01:00.48 ID:OmNR0HtD.net
単一→単二→単三→単四→単五

一度あげるとこんな感じグレード下がるからね
車ならクーラーやワイパーなんか動かした時に挙動に出るからわかるけど
消費電力少ないバイクだと気がついた時には致命傷
携帯ジャンプスターターはお守りであってサブでは無い
ま、何かあって困るのは自分だけど相談する内容でも自慢することでも事故報告することも必要無いからよく考えてね

678 :774RR:2020/09/01(火) 08:29:11.82 ID:MSoFHZ5O.net
>>666
バッテリーは寒くなると実質的な容量減る。

679 :774RR:2020/09/01(火) 08:30:20.02 ID:MSoFHZ5O.net
>>676
電極か劣化するから、内部抵抗が上がる。

680 :774RR:2020/09/01(火) 09:02:30.29 ID:DlYVDF0H.net
バッテリーは1年でダメになる人もいれば3年もつ人もいる
距離も10000でダメになる人もいれば30000でも平気な人もいる
同じメーカーの同じバッテリーでも使う人やロットによって様々

なので替え時が分からん

事前に兆候があれば替えるけど突然死するまで分からない事もある
>>666みたいな人はラッキーと思ってすぐ替えた方がいい

今のバイクは押しがけできないのでジャンプスターター持ち歩いてるけど
実際に試した事ないので本当にこれでエンジン掛かるのか不安だ

681 :774RR:2020/09/01(火) 10:13:19.58 ID:K988L4eS.net
別バイクだが、走行中にエンジン停止。原因はバッテリーの突然死。これだとジャンプスタートもだめそうだから、遠出するならロードサービスに加入かな。

682 :774RR:2020/09/01(火) 10:14:56.37 ID:K988L4eS.net
>>681
あ、友人ね。JAFで自宅までレッカー。バッテリー変えたら復活で、その後問題ないって

683 :774RR:2020/09/01(火) 12:33:42.96 ID:oivKGVlM.net
インジェクションだから
ジャンプスターターじゃダメだろ

684 :774RR:2020/09/01(火) 14:57:57 ID:dBB20EKR.net
すっごい基本的な質問。このバイク(一般的にインジェクション車)は押しがけ出来ないの?

685 :774RR:2020/09/01(火) 15:58:55.69 ID:9O4btRi8.net
>>684
インジェクションが動く程度の電力が残ってればできる。が、正常なら起動とは言いがたいので、後々不具合が出る可能性がある。

686 :774RR:2020/09/01(火) 16:11:54.97 ID:BYJbbSbk.net
今度下り坂で押しがけ試してみるわw
バッテリーレス+キック始動で設計されたFI化モトクロッサーなら押しがけも問題ないだろうけどさ。
公道車でバッテリ死亡してたら無理矢理エンジン回して作ったなけなしの電力が燃料ポンプ動かす前に抵抗器と化した腐れバッテリに吸われて消える可能性も有るよね。

687 :774RR:2020/09/01(火) 16:22:40.78 ID:eddVWv4D.net
押しがけ出来ます。

688 :774RR:2020/09/01(火) 18:13:17.55 ID:IcJDBr0+.net
軽いバッテリーあがり位なら押し掛け可能だけど、完全にあがると不可能だよ。
大体Nランプが点灯しないと無理って言われてる(体感済み)

689 :774RR:2020/09/01(火) 18:16:22.35 ID:+jh5zHW8.net
ブレーキマスター換えたいんだけど、何かオススメはあります?
右側に着けるのがショートレバーで、左側に着けるのにひっくり返して使える奴が欲しい。

690 :774RR:2020/09/01(火) 18:27:31.29 ID:/9QDbf8H.net
そもそも完全に上がったらインジェクションが動かんのだし押しがけしてもそら無理よ
だから最近のスクーターもキック付けてないし

691 :774RR:2020/09/01(火) 18:28:01.31 ID:/9QDbf8H.net
>>689
スタントでもやるの?

692 :774RR:2020/09/01(火) 19:08:38.87 ID:djc/nSob.net
>>690
インジェクションでも押しかけ出来る警察が来るぞ

まぁインジェクションだけは回す電力が残っててジェネレーターまでうまく回って成立するだけなんだけどね

693 :774RR:2020/09/01(火) 21:19:30 ID:K869yfvr.net
もうすぐ乗り出して5年だけど
バッテリー交換したことないわ

694 :774RR:2020/09/01(火) 21:47:45.08 ID:IJbDqDru.net
突然死というワードが目に入らない人

695 :774RR:2020/09/01(火) 23:57:13.34 ID:n30zG1+l.net
台湾製のYT7LBSってどう?

あと、リチウムイオン使ってみた人いる?
始動性は良くて寒さに弱いとか?

696 :774RR:2020/09/02(水) 00:19:13.04 ID:1cRHG6FL.net
>>695
台湾ユアサはそこそこ良いよ。

697 :774RR:2020/09/02(水) 00:45:47.38 ID:OAaLTQcv.net
基本全てのバイクに台湾ユアサ使ってるわ
一度古河使ったけど意味はなかったわ

リチウムイオンは逆に冬に強いんだぞ
ただしあれはあくまで軽量化したいやつが使うもの、冬にバッテリー管理面倒とかで使うには高い

698 :774RR:2020/09/02(水) 01:21:16.88 ID:CCHs8ymx.net
>>697
放電に関しては鉛よりも低温強いが、低温時に充電出来ない弱点がある。

699 :774RR:2020/09/02(水) 03:43:08 ID:6g0ZB5e7.net
>>695
軽量化のためにリチウムに変えようと思ったけど、発火したなんてレビューが写真付きであがってたのでやめた
メーカーもどこだか分からん中華製っぽいし、走行中モバブみたいに爆発炎上したらたまらんからなぁ

いずれリチウムにシフトするのかもしれんが信頼性が上がるまで様子見
メーカーが正式採用するようになるまで待とうと思ってる

700 :774RR:2020/09/02(水) 09:23:30.44 ID:eyFskPyg.net
リチウムイオンなんか危険物で中華製使うやつが悪い
普通のまともなブランドなら燃えても保証してくれるやろ知らんけど

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