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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 202台目【HONDA】
- 1 :774RR(ワッチョイ 238b-ciRE):2016/10/17(月) 20:57:01.29 ID:XFohVhQ50.net
- 基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 201台目【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472737332/
スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
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を入れて下さい
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- 735 :774RR (ワッチョイ 1dc1-AAsj):2016/11/19(土) 10:39:23.52 ID:xpkLM/du0.net
- 昨日は天気が良かった
ttp://imgur.com/a/foCYk
- 736 :774RR (ワッチョイ 40ff-RUi6):2016/11/19(土) 10:52:17.24 ID:M9iJK3CG0.net
- >>735
いい旅してるな
- 737 :774RR (ワッチョイ 6de0-Sd4e):2016/11/19(土) 11:15:23.91 ID:rL/duXoV0.net
- >>734
自分は4センチ(ハリケーン25ミリスペーサー2段重ね→実質4センチ)で交換した。
CB750は下出しだったから交換せずにOKだったけど、
CB400は上出しで取り回しの自由が効かなかったから、
なんも考えずに交換した→無理すれば出来るのかも??。
- 738 :736 (ワッチョイ 6de0-Sd4e):2016/11/19(土) 11:19:51.42 ID:rL/duXoV0.net
- 書き忘れ…
25ミリスペーサー1個ならブレーキ(ワイヤー類)は交換せず3センチだと微妙?
4センチでもスイッチ用のハーネスなどは交換しませんでした。
- 739 :774RR (ワッチョイ 629a-tQqt):2016/11/19(土) 11:25:09.74 ID:/wCUZw240.net
- >>737
>>738
ありがとうございます とりあえず買ってやってみます
- 740 :774RR (スップ Sdc8-RUi6):2016/11/19(土) 12:30:01.21 ID:QyLPiFPFd.net
- REVOでハリケーン2.5mmを取り付けた時、ちょいパツパツで取り回しケーブル変更したから
スペUなら変更無しにいけるとは思うんだけどな。
- 741 :774RR (ワッチョイ 1ddb-RUi6):2016/11/19(土) 14:34:08.43 ID:5ls4Z6Wl0.net
- >>732
あまり聞いたこと無いメーカーですが有名なんですか?
- 742 :774RR (ワッチョイ fed7-RUi6):2016/11/19(土) 14:54:25.41 ID:wePlMw3h0.net
- >>715
オススメの定義を述べよ
- 743 :774RR (アウアウカー Sa41-N7ik):2016/11/19(土) 14:58:22.45 ID:jXMpbZlPa.net
- >>741
偉大なるワロス管を知らぬとは失礼な
- 744 :774RR (スップ Sdc8-RUi6):2016/11/19(土) 15:06:49.14 ID:QyLPiFPFd.net
- >>715
アサヒナレーシングGPスタイル
- 745 :774RR (ワッチョイ 9fef-X40H):2016/11/19(土) 17:24:01.67 ID:M4oOnNPi0.net
- アールズギアのワイバンのスリップオン付けたいけど
楕円断面はフルエキしかなんだよなあ
- 746 :774RR (アウアウイー Sa07-RUi6):2016/11/19(土) 21:02:22.54 ID:XRosdEyta.net
- ノーマルが1番優れている。そんなに重くもないし、燃費もいいし低速トルクも1番出る。
- 747 :774RR (スフッ Sdb8-YjNm):2016/11/20(日) 00:03:54.39 ID:BwEWWzKud.net
- 2014年式スーパーボルドールABSだが、リアブレーキが驚くほど効かないだが、前後連動型にしてほしかった❗
- 748 :774RR (ワッチョイ fab0-AAsj):2016/11/20(日) 00:58:49.59 ID:IajBXATX0.net
- コンビブレーキがいいならホンダのスクーターを
- 749 :774RR (ワッチョイ 3f8b-YqEk):2016/11/20(日) 01:20:09.51 ID:iYF8F0oJ0.net
- >>747
それ以前のは前後連動だけど、リアブレーキを踏むと前輪も効くってだけで、リアブレーキの利きは変わらないはずだが。
前ブレーキかけても後ろブレーキは関係ないぞ。
- 750 :774RR (ワッチョイ 337b-fH/3):2016/11/20(日) 04:39:24.58 ID:dLVkuhms0.net
- 私の11年式REVOちゃんは前後連動だけどバッチリ効きます
前ブレーキは止まる時のみ使用って感じです
- 751 :774RR (アウアウウー Sa85-y/GK):2016/11/20(日) 05:48:15.99 ID:N+PAdzYTa.net
- >>741
何だと!
俺、カーボンサイレンサーのフルエキ付けてるんだがw
- 752 :774RR (ワッチョイ 9fef-X40H):2016/11/20(日) 06:39:53.74 ID:nsaLu4L40.net
- 2014年以降はABSが非連動型になった(と噂されている)だけだから
ABS動作点以外=ロックさせないで普通にブレーキ効いてるところの動作は
以前と変わらんはずだが
ABS非搭載モデルだったら元より関係ないハナシだし
- 753 :774RR (ワッチョイ ff5c-XpIe):2016/11/20(日) 06:48:17.65 ID:M2npZJhK0.net
- シートと接するタンクのところが擦れて小傷だらけ?になるんだけどコンパウンドで消える?
これ以上傷つかないようにするには何貼ればいい?
- 754 :774RR (アウアウウー Sa85-y/GK):2016/11/20(日) 07:04:37.88 ID:N+PAdzYTa.net
- 高くても専用品がいいなら、こういう奴かな
ttp://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=2021
- 755 :774RR (JP 0H97-S3Pk):2016/11/20(日) 07:12:20.77 ID:0EQ842SAH.net
- 擦れまくって白くなってたら厳しいかもしらんね
タナックスから傷防止のフィルムが出てるけど、ホムセンにあるもので代用できそうだから探してみては
- 756 :774RR (ワッチョイ 3f8b-YqEk):2016/11/20(日) 07:48:15.38 ID:iYF8F0oJ0.net
- >>750
変な癖付いた運転を得意げに語らない方が。ここは初心者も多いんだしさ。
それに違うバイクにの乗り換えた時に困るぞ。
- 757 :774RR (ワッチョイ fa0b-hkLf):2016/11/20(日) 09:19:55.22 ID:4ntFNa2O0.net
- >>741
WR'S 知らんのかよ
超有名どころだぞ
- 758 :774RR (スップ Sdc8-RUi6):2016/11/20(日) 09:26:29.57 ID:OZz7cLxsd.net
- 安くて有名なWR'S
- 759 :774RR (ワッチョイ 88b3-2Ppy):2016/11/20(日) 10:05:17.84 ID:ZK3F0ALl0.net
- ワロス
- 760 :774RR (ワッチョイ b561-tQqt):2016/11/20(日) 10:47:09.99 ID:luZ9QFC90.net
- WR'Sはコスパ最強だろ
安くてそれなり以上の品質
無駄に長いの嫌いなんでRPM付けてるけど
- 761 :774RR (アウアウカー Sa41-1ibN):2016/11/20(日) 12:11:27.34 ID:t79w6BPla.net
- >>756
Fブレーキ使わない、タコメーター見ないは免許取りたての初級者がドヤ顔で語る2大項目
教習所スレにいくと定期的に散見されるよ
- 762 :774RR (ワッチョイ 88b3-2Ppy):2016/11/20(日) 13:38:04.00 ID:ZK3F0ALl0.net
- つか全開加速する時以外タコなんか見ないけどな
- 763 :774RR (ワッチョイ 5182-RUi6):2016/11/20(日) 14:13:52.58 ID:ogMfMAbL0.net
- vtec作動を音で確認するまではタコ見ねーな
- 764 :774RR (アウアウカー Sa41-1ibN):2016/11/20(日) 14:53:06.08 ID:t79w6BPla.net
- ほらな
- 765 :774RR (ワッチョイ 1ddb-RUi6):2016/11/20(日) 15:19:21.32 ID:jGQgIuOt0.net
- >>757
モリワキのほうが有名ですよね?
- 766 :774RR (スップ Sdc8-RUi6):2016/11/20(日) 15:24:58.11 ID:OZz7cLxsd.net
- 純正の音はベボい。マフラー付いてんの?と思うくらい静か。
下も殺さずイイ音の出るマフラーってある?
- 767 :774RR (ワッチョイ 9fef-X40H):2016/11/20(日) 15:31:03.78 ID:nsaLu4L40.net
- >>766
いやまて
そもそも静かにするためにマフラー付けるんだろうがよ
- 768 :774RR (スップ Sdc8-RUi6):2016/11/20(日) 15:35:20.24 ID:OZz7cLxsd.net
- こんな静かな音では歩行者飛び出し、アホな4輪の煽りは耐えない。
存在感をアピールする意味でもある程度の低音は必要。
- 769 :774RR (ワッチョイ e05c-2XGH):2016/11/20(日) 15:38:22.57 ID:O+dXjqm/0.net
- ワロス管とか久々に聞いたなぁ
学生の時スクーター乗ってたからウィルズウィンが品質良くないネタマフラーとして周知されてたけど
- 770 :774RR (ワッチョイ 88b3-2Ppy):2016/11/20(日) 16:26:28.01 ID:ZK3F0ALl0.net
- >>764
他人様のだけどご参考
http://mrsm-t.seesaa.net/article/410768317.html
実際他のバイクも含めて色々換えたがSP忠男が全域で乗り易かった
>>761
全開加速以外でタコ見るのってどういう時だ?
省エネ運転か?
- 771 :774RR (ワッチョイ 88b3-2Ppy):2016/11/20(日) 16:28:43.17 ID:ZK3F0ALl0.net
- アンカミスだスマソ
- 772 :774RR (スップ Sdc8-ba6h):2016/11/20(日) 17:24:22.33 ID:wvv3G5sRd.net
- >>766
こんなバカな書き込みはなかなかないよな
- 773 :774RR (ワッチョイ ffe7-RUi6):2016/11/20(日) 17:41:41.25 ID:JRIYpunk0.net
- 現行にあるかわからんがサンセイレーシングもオススメだぞ
- 774 :774RR (ワッチョイ 3fe0-RUi6):2016/11/20(日) 18:41:14.17 ID:bPEsQvEP0.net
- サンセイ、アサヒナはイイ音するな。
- 775 :774RR (ワッチョイ 1ddb-RUi6):2016/11/20(日) 18:55:07.96 ID:jGQgIuOt0.net
- devilかアクラポがスリップオン出さないかな〜
- 776 :774RR (ワッチョイ 88b3-2Ppy):2016/11/20(日) 19:00:49.77 ID:ZK3F0ALl0.net
- devilは日本代理店が潰れたしそもそもどちらも海外メーカーだから
サイレンサー単体で購入して加工すればいんじゃね
- 777 :774RR (ワッチョイ aa13-ba6h):2016/11/20(日) 19:13:26.60 ID:s0SGhDN00.net
- エキパイからマフラーまでの形状ってそれなりに計算して作られてると思ってたんだけどそんな繋がってればいいみたいなもんなの?
- 778 :774RR (ワッチョイ 78cb-1ibN):2016/11/20(日) 19:20:42.79 ID:J25ZUB1N0.net
- それこそサイレンサーなんて消音器の部分は性能にあまり関係無いんしゃね?
- 779 :774RR (ワッチョイ 88b3-2Ppy):2016/11/20(日) 19:25:11.30 ID:ZK3F0ALl0.net
- 出力特性がほぼ決まるのはエキパイの構造から集合部の連結迄
それ以降は基本どう効率よく消音するかだから、マフラーも含めて排気管は長い方が効率いいね
- 780 :774RR (スフッ Sdb8-RUi6):2016/11/20(日) 19:34:05.29 ID:Q4Gi/K54d.net
- でかい穴が空いててうるさいやつは、抜けがいいと勘違いしてるアホが多いが、実は排気効率悪くて低速スカスカの最悪サイレンサー。
純正が劣るのは、高回転ぶん回すサーキットだけ。
- 781 :774RR (ワッチョイ 88b3-2Ppy):2016/11/20(日) 20:02:54.22 ID:ZK3F0ALl0.net
- 排気効率が良すぎる=排圧が低すぎて、低中速域の吸気の充填効果が得られなくてスカスカになる。
4-1の単集合だとそうなる。だから公道用は4-2-1とかバイパスパイプとかで全域で補う
純正は単純にコスト重視の大量生産品だから、排気管としてはやはり作りは悪いよ
- 782 :774RR (ワッチョイ aa13-ba6h):2016/11/20(日) 20:16:58.41 ID:s0SGhDN00.net
- 変えてる人らはそこまで考えてんのかね
音と見た目しか気にしてないんじゃない
- 783 :774RR (ガラプー KK2a-x9Im):2016/11/20(日) 20:36:49.44 ID:oMbSLbEVK.net
- 今はどのメーカーもノーマル対比のパワーグラフ公開してるからなあ
- 784 :774RR (ササクッテロレ Spa9-r4zg):2016/11/20(日) 21:02:24.01 ID:27mRkxNIp.net
- >>753
タナックスの傷防止シート伸びがあって良いんだけど
タンクの曲面にキレイに貼るのは難しいね
http://www.motown.jp/f_01.html
俺はこれの2つをシートとタンクの間に貼って浮かせて
当たらないようにしてる
厚みがあるから良い感じに隙間ができるけど
外からは貼ってるのが見えないから良いよ
残った一つは普通に貼ってもいいけど厚みがあるから
タンクの曲面に馴染みにくく、すぐにズレるわ
- 785 :774RR (ササクッテロレ Spa9-r4zg):2016/11/20(日) 21:08:55.40 ID:27mRkxNIp.net
- >>753
現在の擦り傷はキズ消しワックス程度でもキレイになるよ
コンパウンドだと削れすぎるかもしれない
http://www.soft99.co.jp/sp/products/carcare/wax/scratch_clear_wax.html?pid=00418
俺はこれ使ってる。車用に買ったやつだけど
- 786 :774RR (ワッチョイ 5e89-tQqt):2016/11/20(日) 21:40:19.32 ID:OLJ8AZTc0.net
- 昨日SB納車されますた
んで、今日2時間ほど走ってみたんだが
よく言われるスクリーンのビビりってのを感じない
新車だからこれから発生するのかなぁ
- 787 :774RR (ワッチョイ b139-DGos):2016/11/20(日) 21:55:10.70 ID:N0oAIvqp0.net
- >>753
私は、こういうスポンジを当たるところに貼ってますよ。
http://imgur.com/tCBx5nf.jpg
- 788 :774RR (ワッチョイ b59f-XpIe):2016/11/20(日) 22:31:15.82 ID:QxoUgBIC0.net
- >>787
Windows Vista使ってるんだ!
- 789 :774RR (ワッチョイ b139-DGos):2016/11/20(日) 22:51:29.45 ID:N0oAIvqp0.net
- >>788
いや、7
- 790 :774RR (ワッチョイ 9fef-X40H):2016/11/20(日) 23:02:32.34 ID:nsaLu4L40.net
- >>786
2ヶ月前納車、今日でやっと1000キロ超えオイル交換の俺だが
俺もスクリーンビビり気にならないなあ
もっと慣れてくると気になってくるんだろうか
- 791 :774RR (ワッチョイ c15c-RUi6):2016/11/21(月) 02:10:41.77 ID:+R3bERZF0.net
- ボルドール特有のビビリ音、新車の時から3000〜4000回転の辺りで盛大に鳴ってた。
- 792 :774RR (アウアウカー Sa41-i154):2016/11/21(月) 08:34:45.09 ID:XKvFVgdoa.net
- シフトインジケーターでVTEC入ったらランプ点灯でもさせないと新型のレボは音だけで何時入ったかわからん。
- 793 :774RR (スップ Sdb8-ba6h):2016/11/21(月) 09:17:11.81 ID:jNsjdUKxd.net
- 体感でわかるやろ
- 794 :774RR (ワントンキン MM40-RUi6):2016/11/21(月) 09:25:37.09 ID:zqv38NpKM.net
- 2014モデル乗ってるけどあれでわからないとかパーキンソン病だと思う
- 795 :774RR (ドコグロ MM36-S3Pk):2016/11/21(月) 10:05:09.15 ID:2kEJfMBXM.net
- Revoになってからはほとんど分からんよ
どノーマルだからかも知らんけど、マフラーとか変えたら体感でわかるようになんのかね
- 796 :774RR (アウアウカー Sa41-S3Pk):2016/11/21(月) 10:09:32.52 ID:pnFgITOha.net
- >>791
3日前から乗ってるけど俺もビビり音は聞こえないよ。
俺は耳だけはええからなあ。
- 797 :774RR (ワッチョイ 629a-tQqt):2016/11/21(月) 10:23:56.04 ID:ptPr9JAA0.net
- VTECは乗り慣れたら体に伝わる振動やフルフェイスでも聞こえる排気音の違いでわかるよね
- 798 :774RR (ワッチョイ 5e89-tQqt):2016/11/21(月) 10:31:48.04 ID:8ayIwL/V0.net
- 785ですが皆さんありがとうございます
ビビりに関してはやっぱり個体差があるんだろうかね・・・
それとも納車前整備の段階で店が気を利かせて対策してくれてるとか
んなわけないかw
何はともあれ快適に走れるってのはいいことだね
- 799 :774RR (ワッチョイ 3fe0-RUi6):2016/11/21(月) 12:07:06.86 ID:NyxO2gE10.net
- >>781
じゃあ排圧を上げれば低中速はスカスカにならないって事なんだよね。
- 800 :774RR (ワッチョイ fed7-RUi6):2016/11/21(月) 12:21:55.84 ID:AvC72e4A0.net
- >>798
個体差はあるだろうけど、ggったら対策してる人結構居るし、割合としては多いのかなと。
- 801 :774RR (スップ Sdb8-ba6h):2016/11/21(月) 13:23:50.14 ID:jNsjdUKxd.net
- フルエキならともかくスリップオンとかまさにコスト重視の大量生産品だとおもうけどな
全車両に取り付けられる純正マフラーがあの値段なのにそれより遥かに生産数が少ないであろう社外スリップオンが同等かそれ以下の価格で売られてるんだから
- 802 :774RR (JP 0Ha1-RUi6):2016/11/21(月) 14:51:58.08 ID:1WK7msaWH.net
- フルエキは低速スカるよ
もともと抜けを良くするものだし
このくらいの排気量だと低速との両立は無理
- 803 :774RR (ガラプー KK2a-x9Im):2016/11/21(月) 15:36:05.81 ID:1CNzIMJJK.net
- 4‐2‐1だとあまり低速もスカスカにならないな
音色は割れた音になるけど
- 804 :774RR (ガラプー KK2a-x9Im):2016/11/21(月) 15:38:40.69 ID:1CNzIMJJK.net
- >>799
流速を遅くでもおK
- 805 :774RR (ワッチョイ 5182-RUi6):2016/11/21(月) 15:52:33.06 ID:9okQ2Fq10.net
- 工学部出身なら流体力学でベルヌーイの定理を教わっているはずだし教科書見直そう
- 806 :774RR (スップ Sdc8-RUi6):2016/11/21(月) 16:16:30.49 ID:eWVbCIZWd.net
- うんちくばかりで商品名は出ないのね
- 807 :774RR (ガラプー KK2a-x9Im):2016/11/21(月) 18:00:28.22 ID:1CNzIMJJK.net
- >>806
シャシダイのパワーグラフ見て好きなのに換えればいいよ
ノジマみたいなドッカンから忠男みたいな中速重視とか色々あるし
- 808 :774RR (ワッチョイ 3fe0-RUi6):2016/11/21(月) 18:22:53.43 ID:NyxO2gE10.net
- 公表してないメーカーは単なる爆音&スカでOK?
- 809 :774RR (ワッチョイ 1dc1-AAsj):2016/11/21(月) 20:53:12.93 ID:wVi8/vM20.net
- 金を払い、見た目が変わり、性能ダウンする
カスタムのあるあるだよな
- 810 :774RR (アウアウウー Sa85-1ibN):2016/11/21(月) 20:56:27.10 ID:Pu4dSZVta.net
- マフラー変える人は音さえ野太くなればええんよ
まあわからなくもない
- 811 :774RR (ワッチョイ e05c-2XGH):2016/11/21(月) 21:00:16.40 ID:Dryoyh3p0.net
- >>805
電気電子化だから流体は学ばなかったけどキャブレターの構造調べたときベルヌーイさん覚えた
- 812 :774RR (ワッチョイ e05c-2XGH):2016/11/21(月) 21:00:42.65 ID:Dryoyh3p0.net
- 化→科
- 813 :774RR (ガラプー KK2a-x9Im):2016/11/21(月) 21:38:36.31 ID:1CNzIMJJK.net
- >>808
安物の中華製鉄ショート管なんてカスだろうね
- 814 :774RR (ワッチョイ 337b-fH/3):2016/11/21(月) 21:41:44.03 ID:iCTpOI/z0.net
- CBと一緒で良い物は沢山の人が買うから被るのは当たり前の話しで
マフラーもモリワキ ヨシムラが一番売れるから被るのは当たり前
ノーマルも良いが自己満足の世界だからカスタムを楽しむのは良いと思う。
- 815 :774RR (スップ Sdc8-RUi6):2016/11/21(月) 21:48:41.09 ID:L1scdwxld.net
- http://www.craft-armadillo.com/mufler/cb400sf-revo.html
ここのはどうなの?
http://www.craft-armadillo.com/innerbaffle/innerbaffle.html
バッフルで低速調整してるというけど効果あるのかね??
- 816 :774RR (ワッチョイ 9fef-X40H):2016/11/21(月) 21:56:01.19 ID:cDkNapM00.net
- アールズギアのスリップオンは、グラフ見るに低域削らずに伸び上乗せして
いい感じなんだけど
よく考えてみると自分の使い方ではそんなレッド付近までぶちまわすことなんか
滅多にないから無駄か
軽量化の効果くらいかなあ、しかしそれはチタンフルエキにはかなわんだろうし
- 817 :774RR (JP 0H97-S3Pk):2016/11/21(月) 23:05:00.47 ID:0ZzCRgr3H.net
- 低中回転域重視で音量も控えめで重量も抑えたツーリング向きのマフラーは無いものかのぉ…
- 818 :774RR (ワッチョイ 3f8b-YqEk):2016/11/21(月) 23:28:20.90 ID:l7cbgEbH0.net
- >>817
純正で良くない?
重量はツーリングならそんなに気にならないでしょ。
- 819 :774RR (ワッチョイ 0d24-tQqt):2016/11/21(月) 23:48:41.35 ID:QN5Ye9+U0.net
- 年式やSPECによって違うと思うけどそもそもノーマルマフラーでどれぐらいのdb?
- 820 :774RR (エーイモ SEc8-qV+7):2016/11/22(火) 00:38:14.60 ID:pEiNnJl+E.net
- >>815
バッフルは消音の最終奥義みたいなイメージあるけど要はただの蓋だよ
テーパー構造で絞るとか容量のあるサイレンサーなら本来は必要ない
パスパスいうだけのゴミ
- 821 :774RR (エーイモ SEc8-qV+7):2016/11/22(火) 00:54:20.27 ID:pEiNnJl+E.net
- つかこんなレース管もどきのショートサイレンサーなら純正の隔壁構造のほうが全然マシ
バッフルでセッティング可能とかw
マーベリックは作りはいいけど
- 822 :774RR (ワッチョイ 40ff-RUi6):2016/11/22(火) 02:57:04.59 ID:4K5E/cTJ0.net
- >>817
ノジマ
- 823 :774RR (アウアウカー Sa41-i154):2016/11/22(火) 07:41:14.79 ID:D2Z9JeS8a.net
- スーホォワのスリップオンで迷うならヨシムラサイクロンだわ
間違いないw
- 824 :774RR (エーイモ SEc8-qV+7):2016/11/22(火) 08:33:16.28 ID:l58aVYM5E.net
- >>819
現行モデルは近接94db、加速騒音82db
あまり知られてないけど日本ではバイクは4輪より音量規制が厳しい
なのでパニガーレみたいな糞仕様とか、大幅馬力ダウンのCBRとか
- 825 :774RR (エーイモ SEc8-qV+7):2016/11/22(火) 08:35:51.27 ID:l58aVYM5E.net
- >>823
それサイクロンしてねえw
- 826 :774RR (アウアウカー Sa41-hkLf):2016/11/22(火) 09:13:43.99 ID:BmRDrb2ua.net
- >>815
汎用サイレンサーつけてるけどクッソ爆音。
高速で前の車避けてくから乗ってる分には楽。
サイレンサー本体はめちゃくちゃ軽い
- 827 :774RR (ワッチョイ 3fe0-RUi6):2016/11/22(火) 10:20:24.65 ID:4xvhCnmU0.net
- >>826
トルクダウンしてる感じはありますか?
- 828 :774RR (アウアウカー Sa41-hkLf):2016/11/22(火) 11:46:13.28 ID:BmRDrb2ua.net
- >>827
ヨシムラエキパイと組み合わせてるけど、
特に低速が足りない印象はない。
発進時も特に神経質になることもなく、
クラッチもラフな操作でいける。
けど、グッと押し出されるようなトルク感はないな。
- 829 :774RR (ワッチョイ 3fe0-RUi6):2016/11/22(火) 11:55:51.79 ID:4xvhCnmU0.net
- >>828
ありがとう!参考になりましたよ。ヨウツベでも参考動画が少なくて困っていたんだよね。
そこまであれば十分な許容範囲かもです。
因みにMV83タイプ?Mv1タイプ?どちらですか?
- 830 :774RR (アウアウカー Sa41-hkLf):2016/11/22(火) 12:18:19.60 ID:BmRDrb2ua.net
- >>829
mv83
車検は絶対通らんし、用品店だと入庫断られるレベルの爆音だからぶっちゃけオススメはしない。
直管みたいなガロガロ音ではないので音質は上品だが、
音量は上品とは言い難い。
- 831 :774RR (ワッチョイ 3fe0-RUi6):2016/11/22(火) 12:54:19.69 ID:4xvhCnmU0.net
- >>830
ありがとうです!MV83でそれ程ならMv1だともっと爆音になりそうですな。
車検の時は付け替えてしのごうと考えてます。
用品店とかは無いエリアなんで大丈夫そうです。
- 832 :774RR (スップ Sdc8-ba6h):2016/11/22(火) 13:19:01.47 ID:eKHEWFtqd.net
- 用品店がないから大丈夫ですとかワロタ
お前の頭大丈夫かよ
そんだけうるせーから他人に迷惑かかりましよって警告だよ
ホントに頭おかしいよお前
- 833 :774RR (スップ Sdc8-RUi6):2016/11/22(火) 13:45:30.61 ID:2HcmNAszd.net
- ↑他人の趣味に長文で干渉するオマエが基地外
- 834 :774RR (アウアウカー Sa41-i154):2016/11/22(火) 13:53:12.46 ID:D2Z9JeS8a.net
- サイクロンしとけw
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