【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 202台目【HONDA】

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57b3-TEJY)：2016/11/24(木) 23:24:58.66 ID:7cvjNKpe0.net

第8位のGS400はなんなんだ？
これ買いたいぞｗ

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ef-U/no)：2016/11/24(木) 23:38:22.73 ID:nkY97pbk0.net

>>957
以前どっかのスレで聞いたところでは、
要するに族車の改造ベースとして逆輸入されてるとのこと

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 637b-ONFr)：2016/11/25(金) 00:11:34.99 ID:1RfpgUC20.net

車は豊田　トラックは日野　バイクは本田と爺ちゃんが言ってたw

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f33c-fk+P)：2016/11/25(金) 00:19:24.87 ID:88fR31Eq0.net

>>956
251cc~400ccの括りだからR25とR3は一緒にならんのよ。

961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b75c-PVnu)：2016/11/25(金) 00:45:25.18 ID:3DWtbkBS0.net

>>959
トヨタ=クラウン
日野=トヨタ系列、トラック全般
ホンダ=スーパーカブ

このイメージが強いんだろうね

962 ：774RR (JP 0Hf7-rh0l)：2016/11/25(金) 01:30:04.25 ID:m65ewcGsH.net

CB400なんて別に新型って訳でもなく長年売ってて中古も大量に出回ってるだろうに
それでもこの販売台数ってのはやっぱ人気あるんだなあ

963 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM27-/sNf)：2016/11/25(金) 03:45:52.31 ID:5FYx7r+4M.net

とりあえずで乗り出して大型いくとき下取り悪くないし、長く乗れば味わい深い。
修理やメンテも大概のバイク屋で扱ってくれるしな。

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3e0-qbOA)：2016/11/25(金) 13:24:46.56 ID:jWR9+ejP0.net

今更だけど、nc31のver.sが欲しくなった。増車しようかな〜

965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b75c-PVnu)：2016/11/25(金) 13:52:25.10 ID:3DWtbkBS0.net

>>964
ver.sの後期が少しテールカウルが上向きになっててカッコいいなと最近見て思った
現行も初期より少しテールカウルのボリューム増えたんだね

966 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-4iO2)：2016/11/25(金) 14:14:24.31 ID:5eNXv0VCa.net

R3売れてる割には全然見かけねぇぞ
まぁ最近はCBも見かけんけど

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb0-Qi7P)：2016/11/25(金) 15:10:45.69 ID:rttJfyWQ0.net

CB400SF、SBは乗車ポジションは楽そうやけどR25＆R3はしんどいよな？

968 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd2f-61bz)：2016/11/25(金) 15:21:56.95 ID:RHopym52d.net

>>967
そこらはエントリーモデルなだけあってそこまできつい前傾にならんだろ
一般的なスーパースポーツはハンドルが下向きだけどR25やらninja250は上向きだからな

969 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6f-/sNf)：2016/11/25(金) 16:09:28.07 ID:dek4AlIeM.net

スーフォアはこれから五年も乗っていいかなと思えるけどYZF-Rは無理な気がする

970 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa77-/sNf)：2016/11/25(金) 17:08:03.00 ID:BpOjWCOPa.net

R25はスポーツっぽい見た目からするとかなり前傾は緩いぞ
売り文句が毎日乗れるスーパーバイクだからな
ネイキッドと比べると流石に負けるけど

971 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spe7-uzTF)：2016/11/25(金) 18:03:23.86 ID:GB/dFMk7p.net

対抗馬が増えてくれんとホンダが本気だしてくれんから他メーカーがんばってくれ

972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13e0-/sNf)：2016/11/25(金) 18:22:35.44 ID:2QX2Tecn0.net

二気筒の時点でスポーツバイクではない。
なんちゃってだよ。

973 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-fk+P)：2016/11/25(金) 18:58:45.61 ID:/Ff3WJ8Ra.net

スポーツバイクかどうかは置いといてツインは無理ですわ
回した時の音が高揚感に欠けるというか気合いが入らん

974 ：966 (ﾜｯﾁｮｲ 5fb0-Qi7P)：2016/11/25(金) 19:38:40.81 ID:rttJfyWQ0.net

>>968-969-969
サンクス。
R25のライバルのホンダのCBR250には興味ないけど。
R25は気になる。
買うとしたらCB400SF＆SBかR25かなと。

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57b3-TEJY)：2016/11/25(金) 20:26:23.26 ID:p0F9XTtA0.net

>>974
今のアジアン生産の250の2気筒は全然パワー無いし作りも雑でダメだよ
某250買ってガッカリして速攻(2週間）で売った俺の体験談

976 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-fk+P)：2016/11/25(金) 20:30:02.06 ID:Nl9bOC/1a.net

高速頻繁に乗るか否かで決めたらええんでない？

977 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sa77-/sNf)：2016/11/25(金) 20:46:30.97 ID:BG6eYCina.net

>>974
二ダボは候補にならんのか？あとCB400SF/SB見たあとにR25見ると、パーツや装備がショボすぎてがっかりするぞ？

978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f13-lM3r)：2016/11/25(金) 21:05:40.15 ID:BnWt3Exg0.net

>>974
250なら今度出るCBR250RRが飛びぬけて質いいと思うけどなぁ

979 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd2f-61bz)：2016/11/25(金) 21:10:56.81 ID:RHopym52d.net

>>974
ninja250乗ってたけど高速マジ辛いよ
軽すぎて風に弱い
R25ならもっと軽いから余計きついとおもう
下道ツーや町乗りオンリーなら強い

CBR250RR(CBR250Rとは別)は前傾きついから気にしてる人ならやめるのが無難
そういうのが好きな人じゃないと

980 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaf-/sNf)：2016/11/25(金) 21:38:22.41 ID:fsfl5Pxwd.net

どうしてもフルカウルでないと駄目、金銭的にR25しか…なら無理には言えないが、REVOも購入圏内なら、先を考えてもREVOにした方が賢いと思う。
大型から乗り換えてもCBは満足出来るバイクだから。

981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ef-U/no)：2016/11/25(金) 22:26:42.45 ID:JZ+QWtcf0.net

R3とかNinjaとかを選ぶ人は、結局カタチでしょ

このスレだか前スレだかに
　CBRとか欲しかったのに店員に無理矢理薦められてSF買って後悔
というようなひといたけどどうしたかなあ
彼曰く、CBはATみたいでつまらんと、それはそれで言い得て妙だわ
下道では3速〜5速はほぼ全域実用域だもの

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f33c-fk+P)：2016/11/25(金) 22:27:22.88 ID:88fR31Eq0.net

結局日本の道路事情じゃCBで充分なんだよなぁ。

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 138b-lVzu)：2016/11/25(金) 22:35:21.25 ID:HQhv3NGV0.net

高速道路の最高速度が120km/hになったら、もう少しだけパワーが欲しくなりそうではある。

984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bc1-Qi7P)：2016/11/25(金) 23:03:14.92 ID:3C0orIs+0.net

でも120km/h巡航なら常時4バルブになり燃費が極端に悪くなるのだけは勘弁

985 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaf-/sNf)：2016/11/25(金) 23:08:29.86 ID:fsfl5Pxwd.net

高速の120キロは施行されても全線ではないらしい。
東名の一部区間とかみたい。
限られた区間だからそこは覆面スポットになるだろうね。

986 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb0-Qi7P)：2016/11/25(金) 23:36:04.15 ID:rttJfyWQ0.net

973です。
色々書き込みありがとうございます。
250の維持費に惹かれつつもCB400SFSBも魅力たっぷり。

987 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-fk+P)：2016/11/26(土) 00:00:44.35 ID:IYicVd4Fa.net

欲しいの買わないと結局後悔して買い直すことになるど

988 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spe7-uzTF)：2016/11/26(土) 00:03:58.10 ID:Rr9zzpllp.net

作りの良し悪しで見たら同クラスでは圧倒的だね
下手な大型より高いだけはある

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f33c-fk+P)：2016/11/26(土) 00:11:23.59 ID:osgos7EV0.net

MT-07とか近くでよく見ると安っぽいもんな。

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2720-/sNf)：2016/11/26(土) 02:11:54.80 ID:KCDLH4Kx0.net

R25…確かにイイナと思っていた時期はあったな…

991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b75c-PVnu)：2016/11/26(土) 02:31:40.76 ID:+E5J8vdl0.net

元々完成度高いのが何度もモデルチェンジしてもう25年近く売ってるんだからね
そりゃクオリティ高いよな
XJRやZRX、インパルスなどライバルだった奴がみんな消えてしまったのは寂しいけどね
逆を言えばそんな中でCBが未だに生産されている事に驚きだけど

992 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaf-/sNf)：2016/11/26(土) 07:29:56.43 ID:Zh6PqSgbd.net

レンタルバイクでCBと07が横並びに停まっていたからマジマジと見たけど、質感はCBの方が高いね。
スタイリッシュさは07だったけど。

993 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-/sNf)：2016/11/26(土) 11:54:36.89 ID:AoEfbI2ed.net

400XかSBか迷ってる

994 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd2f-61bz)：2016/11/26(土) 12:11:49.23 ID:bqY/hZz5d.net

質感とエンジン音はSBのほうがいいとおもう
燃費と本体価格は400Xが優勢かな

995 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6f-/sNf)：2016/11/26(土) 12:47:54.73 ID:1bDkSJkwM.net

二気筒400シリーズは飽きる
CB400は飽きない

996 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6f-/sNf)：2016/11/26(土) 12:52:24.10 ID:1bDkSJkwM.net

ついでに売るときもいい値がつく

997 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-/sNf)：2016/11/26(土) 12:57:02.60 ID:o8/Y1HoTa.net

ドライブスプロケを1丁落としてみた。

998 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ef-U/no)：2016/11/26(土) 12:57:52.60 ID:iMWhcYKv0.net

おれもSBか400Xかでかなり迷ったが、
VTECなどという厨臭い技があることとか
フロントダブルディスクとか針式メーターとかそういった面でだんだんとSBに傾いていき、
結局は音が決め手でSBにした

試乗した限りでは400Xも決して悪くはないと思う
　(コース一周の試乗でなにがわかるか、という気もしなくもないが)
あと純正でパニアケースがあるのはものすごく魅力

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13e0-/sNf)：2016/11/26(土) 13:01:23.13 ID:pboug8fo0.net

>>997
なんで落としたの？

1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ef-U/no)：2016/11/26(土) 13:01:33.21 ID:iMWhcYKv0.net

おまえらいつもながら次スレどうすんだよ
とりあえず199台目に集合な

1001 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13e0-/sNf)：2016/11/26(土) 13:06:52.00 ID:pboug8fo0.net

新スレね
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480133142/