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YAMAHA】MT-07 part42【軽量ミドルツイン】
- 1 :774RR(ワッチョイ f729-SiAM):2016/10/19(水) 18:38:19.72 ID:0JxQ2jUV0.net
-
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx
前スレ
【YAMAHA】MT-07 part37【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464179182/
【YAMAHA】MT-07 part38【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467176152/
【YAMAHA】MT-07 part40【軽量ミドルツイン】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469756319/
次スレは>>960が宣言の上立ててください
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- 149 :774RR (ワッチョイ 3f3f-YT5Q):2016/10/25(火) 20:03:41.75 ID:PURvTNKx0.net
- wr250rは空け初めにカスンとストールする事があったな。
吸排気弄ってたから何ともだけど。
ダイアグ触って良化した気がする。
MTもダイアグモードがあったら気休めにはなったかもな。
- 150 :774RR (ガラプー KK6d-0tL8):2016/10/25(火) 20:19:07.02 ID:5JbgtXkuK.net
- しかしこんなんで毎回持ち込まれるショップも大変だろうな…
本当なら本当ではっきり解答できるし、異常ないならおめーの乗り方だよと思いながらもはっきり言えないからなあ
俺も乗り始めに多少は発進に癖あるかなとは感じたが、すぐに慣れたしエンストとか一回もないや(´・ω・`)
- 151 :774RR (ドコグロ MMf4-aZE5):2016/10/25(火) 20:32:45.66 ID:6qKz14mRM.net
- いやでも新車なんてけっこう適当なもんだよ
同調ズレとかあるしエンストするやつもある
FZ1やR6で経験した
俺はコース走ってて自分で整備するから同調取ってサブコンでセッティングしてすっかり直ったけど
バイク屋なんてほんといいかげんな店ばかりでYSPの有名店で直せもしないとかザラ
しかしそのブログのおじさんはぐちぐち言うばかりで何言ってんだかさっぱりだけど
ただぐちぐち言いたいだけで本当に直したいのか怪しいかんじじゃん
まあいいんじゃないの自分のブログで何愚痴ろうが知ったこっちゃないし
- 152 :774RR (ワッチョイ df37-jouN):2016/10/25(火) 22:45:32.06 ID:gzo7QR040.net
- >>151
はいはい、お前はすごいすごいw
- 153 :774RR (ワッチョイ 40e0-YT5Q):2016/10/26(水) 00:41:38.99 ID:kc6ve9aF0.net
- せめてアイドリング調整できれば下手くそでも対応できたのかもしれんね。
- 154 :774RR (ワッチョイ fd59-YT5Q):2016/10/26(水) 02:57:54.47 ID:2rQk/9oB0.net
- >>151
結構前から読んでるけど
完全にもう嫌になってるでしょ
もうこのバイクは嫌だけど買い換えるには厳しい
って感じが文からすごい感じる
- 155 :774RR (ワッチョイ fe59-vevC):2016/10/26(水) 07:30:12.63 ID:n/wBrXNN0.net
- 貧乏人なのかな 稼ぎが悪いのなら理由はなんとなくわかるけどな
- 156 :774RR (アウアウ Sa21-YT5Q):2016/10/26(水) 08:05:03.62 ID:sG5wv4ECa.net
- 下取り額が低くて、買い替えを躊躇ってるようだね
でも時間を置けばますます値が下がるのだから、不満があるならさっさと買い替えればいいのに
- 157 :774RR (アウアウ Sa21-YT5Q):2016/10/26(水) 08:19:01.66 ID:2ezEapSNa.net
- MTシリーズって、MT-10以外は元々お値打ち価格だから下取りなんて考えるバイクじゃないでしょ
それでも買値高くて下取り安い輸入車よりはマシだけどな
というか、もう中古価格がちょっと前の600クラスより安いんだけどw
ある意味年式の新しい大型バイクとしては破格値
- 158 :774RR (スプッッ Sdc8-YT5Q):2016/10/26(水) 12:25:21.38 ID:XUo8T2Cxd.net
- それでも新車下取りならよい値段つくだろうに
どういう乗り方やメンテしてるかもわかんないし、こいつはそういう運命だな
俺のはエンストとか皆無だしそういう運命
- 159 :774RR (スッップ Sdb8-YT5Q):2016/10/26(水) 15:33:30.39 ID:j8hilJPNd.net
- PCや電化製品にしても外れ個体をつかみやすい間抜けっているよね
- 160 :774RR (ワッチョイ 40e0-YT5Q):2016/10/26(水) 17:50:22.71 ID:kc6ve9aF0.net
- >>159
俺のことか。
バイク3台、3メーカー渡ったのに全部不具合のある個体引いたぞw
全部クレーム扱いで直してもらってるからいいけどさ。
手出し無く、最終的に直るなら文句はないし店はメーカーから工賃取れるから儲かるしよしとしてるわ。
ちなみに07はオイル漏れ。
- 161 :774RR (ワッチョイ 9fef-AIfR):2016/10/26(水) 18:16:22.19 ID:RT6acDSy0.net
- >>159-160
パウリ効果だな
- 162 :774RR (ワッチョイ 6829-JsXh):2016/10/26(水) 19:17:18.98 ID:CqmqHd6W0.net
- MRAのX-Creenとハンドガード付けたら寂しいくらい風が当たらなくなった
- 163 :774RR (ワッチョイ 17b6-YT5Q):2016/10/26(水) 19:40:55.79 ID:gamTO2uE0.net
- >>162
MRAにハンドガードあるんですか?
よろしければ装着画像を見せてください。
よろしくお願いします。
- 164 :774RR (ワッチョイ 6829-JsXh):2016/10/26(水) 20:26:05.71 ID:CqmqHd6W0.net
- すみませんMRAのハンドガードではありません
アマゾンのACERBISもどきでした。
- 165 :774RR (ワッチョイ 229f-YT5Q):2016/10/26(水) 21:43:42.50 ID:oTmk8G3i0.net
- >>164
純正ミドルスクリーンにつけたんですか?
オレ、スポーツタイプつけたけどすきま風が寒い。
- 166 :774RR (ワッチョイ 6829-JsXh):2016/10/26(水) 22:10:42.32 ID:CqmqHd6W0.net
- MRAのツーリングスクリーンにX-Creenツーリングをつけました
スクリーンだけではさほど効果は感じられませんでしたが
X-Creenを付けたら肩下に殆ど風圧を感じなくなりました
ハンガードとの相乗効果もあるのかもしれません。
- 167 :774RR (スップ Sdff-srTX):2016/10/27(木) 01:06:36.02 ID:8oCWYG9yd.net
- >>166
夏ジャケットと冬ジャケットの
違いだったりして。
- 168 :774RR (ワッチョイ 135c-Nq4i):2016/10/27(木) 01:07:04.05 ID:CjCe2v9w0.net
- MT2503に新色来たね
07も青と蛍光イエローが来そうな感じ!
- 169 :774RR (ワッチョイ 07e6-0DI1):2016/10/27(木) 01:56:45.14 ID:FuqrWMYz0.net
- X-Creenは、けっこう効果体感できるよね
オレは、ヤマハのミドルスクリーンにスポーツタイプ付けてるけど
角度を変えるだけもヘルメットに当たる風の位置が違ってくる
- 170 :774RR (ワッチョイ e7b3-Jz20):2016/10/27(木) 02:25:28.43 ID:rcAZKrlm0.net
- SSで熱が冷めてバイク降りて250オフ車買ってリターンした人には良いバイクだな
安いし
再び峠とか攻めだすと不満出るんだろうな
試乗して欲しくなったわ
- 171 :774RR (ワッチョイ ef5c-IfuI):2016/10/27(木) 04:05:16.84 ID:ImH/xyFE0.net
- SSとは比べ物にはならんけどがばっとアクセル開けた時の暴れる感じは
今時の250や400では到底味わえない
早くは走れないけど振り回して遊ぶのが楽しいバイクだな
万が一、峠やサーキットでコケてもSSほど財布と心が痛まないのもポイント高いw
- 172 :774RR (スププ Sdff-Jz20):2016/10/27(木) 04:22:05.64 ID:nbRsAcMOd.net
- K&Hシート、昨日届いた。
さっき交換した。
今日走ってくる!
http://imgur.com/vKO77jo.jpg
- 173 :774RR (ワッチョイ e309-liJv):2016/10/27(木) 04:35:25.27 ID:iKMFXSXG0.net
- 27:10〜、11:10〜、9:08〜
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/
https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush
1:25:30〜、16:20〜、1:15:20〜
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray
43:10〜
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray
https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker
https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8
https://www.youtube.com/watch?v=YXbEGLyYeRY
- 174 :774RR (スッップ Sdff-Jz20):2016/10/27(木) 06:15:12.31 ID:8d6BUaVUd.net
- >>172
インプレよろ
- 175 :774RR (アウアウ Sa7f-Jz20):2016/10/27(木) 07:48:01.92 ID:CLGQVDEwa.net
- X-Creenほしいけどスポーツとツーリングで迷ってる
ルックス重視ならスポーツなんだろうけど防風性能も捨てがたいし…
つけてる人はどんどん写真あげてほしいな
- 176 :774RR (ワッチョイ b37b-sRA/):2016/10/27(木) 08:09:16.63 ID:DixMXKdt0.net
- 07の高級感と優れた走りに酔いしれながら、妻と子供が待つ持ち家に帰宅する毎日。
ヤマハ....ありがとう、素晴らしいバイクを。
- 177 :774RR (ワッチョイ d7cc-Jz20):2016/10/27(木) 08:10:59.46 ID:wHFAwEY50.net
- これで8200km走行なんだけど、あと使えるのは1000kmくらいかな?
新車装着のミシュランのライフって、こんなもの?
http://up.ahhhh.info/dMH2dd.jpeg
- 178 :774RR (スッップ Sdff-Jz20):2016/10/27(木) 08:22:36.14 ID:8d6BUaVUd.net
- >>177
俺の17000kmに達しそうだけど。
つーかFタイヤ端まで減るってどんな走りよ。
- 179 :774RR (ワッチョイ 9bb6-Jz20):2016/10/27(木) 08:25:33.22 ID:PWGzFZT80.net
- >>177
現在4700km走行
http://imgur.com/CGJQNfl.jpg
- 180 :774RR (ワッチョイ 87e0-Jz20):2016/10/27(木) 09:13:02.14 ID:ttVBX8uw0.net
- >>177
ガバッと加速してガツッと減速して曲がってるならそんなもんじゃない?
ゆるゆる走ってる俺は4000キロ越えてもヒゲ残ってるし。
- 181 :774RR (ワッチョイ dfcd-4Kbm):2016/10/27(木) 09:18:20.31 ID:+pB5Km8s0.net
- 近所の峠では積雪があったりしたので冬眠しないとなぁ・・・
エンストブログ見てきたけど、当たりが悪いんだろうなぁ。
とっとと買い替えればいいのにw
俺の07はよっぽどラフに扱ったときに一度エンストがあったっきり。
ツインは同じ排気量だったらマルチよりはエンストしやすいとは思ったけどな。
あと、いきなり大型でバイク乗り始めた人は教習車両みたいなのが普通だと思ってる人が居たなぁ。
CB750なんて半クラッチだけでバイクが進むからなw
小排気量からステップアップした時に不思議な感覚だったのを覚えてる。
- 182 :774RR (バックシ MMff-Jz20):2016/10/27(木) 09:25:43.88 ID:rOBfwBRLM.net
- 07もクラッチだけで発進できるほどトルクあるんだし充分でしょ。
- 183 :774RR (アウアウ Sa7f-Jz20):2016/10/27(木) 09:51:36.29 ID:CLGQVDEwa.net
- トルクはあるが粘りはない
- 184 :774RR (ワッチョイ d7cc-Jz20):2016/10/27(木) 10:39:27.49 ID:wHFAwEY50.net
- 17000kmとか、>>179とか驚き!
丁寧に乗れば、新車装着のミシュランはロングライフなんだね
グリップに不満は無いし、ちょうど1年毎の履き替えになるから、次もこれにしようかな
- 185 :774RR (スププ Sdff-Jz20):2016/10/27(木) 10:57:13.41 ID:79o4g2bKd.net
- >>172です。
スペックは170/58で足短めのライディングスキル低め。
ただいま出先ですが、とりあえず50kmほど走りました。
自宅から国道に出るまでに結構は傾斜の下り坂があり、着座位置のズレなさに早速買って良かったと思いました。(エドウィンワイルドファイアはいてます)
20mmアップとされてるシート高は明らかに足つき悪くなりました。
ポジションも乗り始めは違和感を感じるほど。
20mmぐらい…と思っていましたが、結構変わりますね(;´Д`)
共にすぐに慣れると思います。
座り心地は明らかに良いです。
取り急ぎ簡単なインプレでした。
- 186 :774RR (ドコグロ MM7f-Jz20):2016/10/27(木) 11:02:43.03 ID:oClO25CtM.net
- >>161
はじめて知ったわw
スゴイ人なのに面白いなw
- 187 :774RR (アウアウ Sa7f-JkEK):2016/10/27(木) 11:09:16.20 ID:+XRTgGJma.net
- 65才ぐらいなら、乗って楽しいかも知れませんね
- 188 :774RR (ワッチョイ 87e3-Jz20):2016/10/27(木) 23:29:08.71 ID:eefavE4y0.net
- >>185
インプレ乙
俺も似たような身長なのでノーマルシートで足つきギリギリ…
そうなると20mmの差は慣れないうちは違和感あるかもね
- 189 :774RR (スッップ Sdff-6yOr):2016/10/28(金) 19:33:35.80 ID:+yK+uCVLd.net
- >>159
ハズレとは違うがベータ、PCーFX、HDーDVD、TL1000S買った奴がいた
そいつの親父はオートザムクレフ乗ってた
- 190 :774RR (ワッチョイ 6729-QRPH):2016/10/28(金) 19:50:51.03 ID:JuznSvSq0.net
- リアのブレーキランプがまた点いてなかった
あのブレーキスイッチは地味にストレス…
- 191 :774RR (ササクッテロ Sp7f-O9pn):2016/10/28(金) 19:56:12.84 ID:Tv5GAvt2p.net
- 俺は逆に点きっぱなしになってたわ
プラナット回して調整してて思ったけど、手で回るってことはこれすぐ緩む?
ネジロック塗るべきなのかな
- 192 :774RR (ワッチョイ d79b-JKia):2016/10/28(金) 20:07:06.54 ID:iu14xXch0.net
- >>189
TL1000Sに乗ってる俺に謝れ。
買い換え候補で07スレ見てるんだけどね。
- 193 :774RR (ワッチョイ b302-O9pn):2016/10/28(金) 21:04:29.75 ID:M2WH8BiC0.net
- ブレーキランプの状態なんてよく気付くね
- 194 :774RR (ワッチョイ 6f59-O9pn):2016/10/28(金) 21:54:36.12 ID:N/06KnX70.net
- >>193
複数人で走ればすぐ教えてもらえるよ
- 195 :774RR (ワッチョイ b302-O9pn):2016/10/28(金) 21:55:49.14 ID:M2WH8BiC0.net
- ボッチですまんな
- 196 :774RR (ワッチョイ dfcd-Jz20):2016/10/28(金) 22:24:13.31 ID:MVaFW3Bw0.net
- 『ねんおしゃちえぶくとうばしめ』を毎回やりなとは言わないけど、『ぶたと燃料』くらいはやった方が良いと思う。
- 197 :774RR (ワッチョイ dfcd-Jz20):2016/10/29(土) 01:22:57.48 ID:K/bLJckf0.net
- エストレヤのスレでクラッチ切るとエンストするって話があったけどあれって同じような原因じゃないのかな?
海外の動画とか見ててもクラッチ切ってるよね。
- 198 :774RR (ワッチョイ fbcd-JkEK):2016/10/29(土) 08:06:44.28 ID:hfcYOpy20.net
- 再びクラッチを繋げば、どうと言うことはない
- 199 :774RR (ワッチョイ b37b-sRA/):2016/10/29(土) 12:18:21.35 ID:uHAq4FeM0.net
- これは事実だが、CBR1000とMT-07だと07の方が圧倒的に速い。確かにCBRが速いシチュエーションはあるのだが・・・
- 200 :774RR (ワッチョイ 03cb-corf):2016/10/29(土) 12:26:59.94 ID:6jhxS9Oa0.net
- などと意味不明な事を叫んでおり
- 201 :774RR (ワッチョイ 87e0-Jz20):2016/10/29(土) 12:39:36.25 ID:jJf90hVI0.net
- 走りで言えばNC750Sより上、ツーリング性能で言えば下
er6n、SV650とは同等。CB650F、Z800と比較すれば劣る。
MT07はそんなちょうど良い塩梅の性能と軽量コンパクトな車体が魅力でしょ。
- 202 :774RR (ワッチョイ 135c-Nq4i):2016/10/29(土) 13:41:42.10 ID:5fhfsH5P0.net
- エンスト奴もどんな改造やメンテしてるかわかんないから
なんとも言えないよ
マフラー交換して変なオイル入れてたりとかさ
- 203 :774RR (スッップ Sdff-srTX):2016/10/29(土) 13:53:02.06 ID:jkv4osU5d.net
- ブログ読んだ限りではフライホイールが軽いことの意味がわからなそうだし機械的な問題ではない気がする
- 204 :774RR (ワッチョイ fb37-4Kbm):2016/10/29(土) 19:07:20.45 ID:nvOLre+u0.net
- >>202
マフラーかえてるがエンストなどしたことない。
- 205 :774RR (スッップ Sdff-Jz20):2016/10/29(土) 19:40:12.43 ID:9lW4k6VHd.net
- >>204
変なオイルは?w
- 206 :774RR (ワッチョイ 9b56-jqTh):2016/10/29(土) 19:52:41.84 ID:dJ1OLYJE0.net
- まあでも非力だよな
77PSは欲しいところ
- 207 :774RR (ワッチョイ d7ef-Jz20):2016/10/29(土) 20:15:07.98 ID:j1kDKFlg0.net
- 俺は充分だけどなぁ……
もっと欲しけりゃ09行けばいいし
- 208 :774RR (スッップ Sdff-srTX):2016/10/29(土) 20:31:08.66 ID:jkv4osU5d.net
- オイルが原因でエンストはないだろ
- 209 :774RR (ドコグロ MM7f-N9KO):2016/10/29(土) 21:22:40.32 ID:An9eofSeM.net
- 馬力増やすせいで車体重くなるなら07の存在意義が損なわれる
下手くそのエンスト対策のためにフライホイール重くするなら07の俊敏さ爽快さが損なわれる
07の良い部分をスポイルする要望を出す人はSV650を軽くチューンして乗るほうが幸せになれると思うよ
煽りじゃなくてマジで
- 210 :774RR (ワッチョイ b7ec-Jz20):2016/10/29(土) 21:36:31.46 ID:peQgAYs30.net
- 低速、低回転時にスロットルオフしたときの燃料を絞り過ぎなんだろ
だからそのタイミングでクラッチ切ると、もしくはスロットルオンで回転がついてこずにエンストしてしまう
燃料を少し増量すれば収まる気がするよ
- 211 :774RR (ワッチョイ fb37-4Kbm):2016/10/29(土) 22:35:00.88 ID:nvOLre+u0.net
- >>205
オイルは300V
- 212 :774RR (ワッチョイ fb90-nx48):2016/10/30(日) 16:16:48.57 ID:69uE40YV0.net
- 確かにどうしてもMT07って以外は新型SV650が良いよ。
MT07は乗り易さよりもレスポンス重視でSV650は若干レスポンスを落として
乗り易さを重視している。
SV650はエンスト防止機能が付いてるからデザインとかメーカーの好き嫌いが
無ければマジでおすすめ。
只、MT07もマフラー変える事でレスポンスと引き換えに乗り易くなるみたい
だから、カスタムするならどっちでも良いんじゃね。
- 213 :774RR (ワッチョイ b359-Jz20):2016/10/30(日) 16:28:33.08 ID:UuYq8HZJ0.net
- >>212
07が乗りにくいみたいな書きかたしてディスってんじゃねーよ
無責任な書き込み見るより先月発売の月刊オートバイでもよめよ
- 214 :774RR (ワッチョイ 1ffe-Jz20):2016/10/30(日) 16:36:42.58 ID:ein6yIXD0.net
- 1500回転くらいでブリッピングしたら、クラッチ切ってアクセル回した瞬間エンストした
これマジで低回転域での燃調が合ってない、薄いんじゃない?
それかcpuのバグか、クランクの角度で、一定の角度のときに吹かすとエンストとか?
ssbの人のところのcpuチューンとかに出して車検通るのかね?
通るなら出してみたいけど
それで改善するかもしれない
- 215 :774RR (ワッチョイ 23cd-Jz20):2016/10/30(日) 17:08:45.19 ID:qA2McpuJ0.net
- ちなみに何年車ですか?2016年からECUみ変わったみたいだし、年式によって違うじゃないかな
- 216 :774RR (ワッチョイ 1ffe-Jz20):2016/10/30(日) 17:16:54.11 ID:ein6yIXD0.net
- >>215
2016年式
マフラーはLCI、オイルは交換後1000km走行
ちなみに3000回転くらいでブリッピングするとちゃんと吹けるけど、低い回転数で吹かすとガボつく感じがする
- 217 :774RR (ワッチョイ b359-Jz20):2016/10/30(日) 17:19:33.19 ID:UuYq8HZJ0.net
- >>216
マフラー変えて燃調あってないって
これいかに
- 218 :774RR (ブーイモ MMff-O9pn):2016/10/30(日) 17:19:45.30 ID:nAh8r7QdM.net
- >>214
それおれと同じ初期型じゃね?
店でバルブの調整とかで治るって前に書いてたよ。
おれもまだ調整して貰えてないからエンストしまくってるけどねw
- 219 :774RR (ワッチョイ b7ec-Jz20):2016/10/30(日) 17:20:22.26 ID:NS5YRuju0.net
- 自分のは2016年式だけど、操作ミス以外はエンストは無いなあ
あるのは2015年以前なのかな?
- 220 :774RR (ワッチョイ 1ffe-Jz20):2016/10/30(日) 17:20:24.88 ID:ein6yIXD0.net
- >>215
2016年式
マフラーはLCI、オイルはyspで交換後約1000km
ちなみに3000回転くらいで吹かすとちゃんと吹けるけど、低い回転数で吹かすとガボつく感じがする
まぁそんなしょっちゅうエンストするわけじゃないからまぁいいけど
- 221 :774RR (ワッチョイ fb90-nx48):2016/10/30(日) 17:21:24.50 ID:69uE40YV0.net
- >>213
すまん、ディスるつもりはなかった。
MT07は良いバイクだよ。
- 222 :774RR (ワッチョイ 1ffe-Jz20):2016/10/30(日) 17:22:27.67 ID:ein6yIXD0.net
- >>216>>220
エラー出たから連続書き込みしてしまった
すまぬ
- 223 :774RR (ワッチョイ b7ec-Jz20):2016/10/30(日) 17:23:14.05 ID:NS5YRuju0.net
- >>216
いやそれはさすがにMT-07のせいにするのはw
ノーマルではどうなのよ?
- 224 :774RR (ワッチョイ 1ffe-Jz20):2016/10/30(日) 17:34:54.82 ID:ein6yIXD0.net
- >>223
ノーマルでは発進時にエンストしたことが2度ほど
ただこれは買って半年も経ってないから、慣れてなくてエンストした可能性も高いんだよなぁ
でもその時から半クラの範囲が狭いなぁとは思ってたけど
- 225 :774RR (ワッチョイ dfcd-4Kbm):2016/10/30(日) 18:07:02.01 ID:vxrza7Rr0.net
- LCIなんて安い爆音マフラーつけるなら燃調は取れやと思うけど。
昔乗ってたバイクにUSヨシムラつけたことあるけど、やっぱり低速トルクは少し薄くなったし
ぶん回した時にバンという音がしてたからな。
- 226 :774RR (ワッチョイ 87e0-Jz20):2016/10/30(日) 18:08:00.82 ID:ntTUj1cy0.net
- 俺も16年式だけどエンストは渋滞中の坂道発進で一回しただけだな。
走行距離は5000キロ弱なので相当数の発進繰り返してる。
最初こそ半クラ短いと思ったけど、すぐ慣れたな。
- 227 :774RR (ワッチョイ b359-Jz20):2016/10/30(日) 19:09:37.13 ID:UuYq8HZJ0.net
- >>214
マフラー変えて燃調薄いんじゃない?ってマフラー変えれば燃調調整する必要も出てくるわ
それを最初からの不具合みたいに言うのは自分が無知なだけ
まして格安マフラーつけてればな
- 228 :774RR (ワッチョイ b7ec-Jz20):2016/10/30(日) 19:10:43.14 ID:NS5YRuju0.net
- 何度もしつこい
- 229 :774RR (スップ Sdff-O9pn):2016/10/30(日) 19:25:25.48 ID:3vvlLnngd.net
- 相変わらずケチつけられると黙ってられない人達が多いね
- 230 :774RR (ドコグロ MM7f-Jz20):2016/10/30(日) 19:42:06.74 ID:7mvg2bkrM.net
- >>229
ばーか
- 231 :774RR (ワッチョイ 1f9f-O9pn):2016/10/30(日) 19:42:56.40 ID:SRTi3VEk0.net
- メーターマン降臨w
- 232 :774RR (ワッチョイ fbe0-Jz20):2016/10/30(日) 19:53:46.25 ID:goK6u+YT0.net
- なんかエンスト個体ばっかなんだね。YSPも糞ばっかだし、20万出してホンダにするわ。
- 233 :774RR (ワッチョイ 23cd-Jz20):2016/10/30(日) 20:07:32.62 ID:I2Mc0qyd0.net
- カブでも買うのか?
- 234 :774RR (ワッチョイ fb90-srTX):2016/10/30(日) 21:07:41.80 ID:69uE40YV0.net
- 初期物なんだからある程度の不具合はご愛嬌ぐらいに思って可愛がってやんなよ
些細な事が気になるならホンダのNC750にしとけ
- 235 :774RR (スップ Sdff-Jz20):2016/10/30(日) 21:09:47.23 ID:6aAYBLlLd.net
- 07の対抗はNCでなくVT250でしよ。
- 236 :774RR (ワッチョイ 135c-vynZ):2016/10/30(日) 21:31:42.96 ID:Bbltr7eW0.net
- タンデムスタイルって雑誌にも停車時の謎エンストが不満、
というユーザーの声が載ってたな。
何かしらの原因はあるんだろう
- 237 :774RR (ワッチョイ dfcd-Jz20):2016/10/30(日) 21:33:30.13 ID:st6G29d40.net
- エンストしたあとはすぐにエンジンスタートできますか?
しばらく待たないと無理でしょうか?
- 238 :774RR (スッップ Sdff-Jz20):2016/10/30(日) 21:50:28.50 ID:O8z4DEWad.net
- >>237
すぐかかるよ
- 239 :774RR (ワッチョイ 9b0e-0DI1):2016/10/30(日) 21:52:01.43 ID:m7DINgzu0.net
- >>237
07に限らず、FIはちょい待った方が掛かりやすい。
慌てず1回深呼吸するくらいの余裕があるといいな。
- 240 :774RR (ワッチョイ 87e3-O9pn):2016/10/30(日) 21:55:45.92 ID:HxKOH2j80.net
- SV、スクランブラー、ninja650など選択肢が増えて勢い無くなって来たな。MT07中途半端な初心者バイクだからある程度乗ると上位バイク欲しくなるか、足バイクと割切るか?
- 241 :774RR (ワッチョイ 23cd-Jz20):2016/10/30(日) 21:58:21.93 ID:febVtjp+0.net
- ラピッドバイクイージーでO2センサーの信号を変換して燃調をいじってるブログがあったけど使ってる人いる?
低回転がスムーズになってエンストもしにくくなったらしい
- 242 :774RR (ワッチョイ 07e6-0DI1):2016/10/30(日) 21:59:47.07 ID:mQnO/jq50.net
- オレも乗り初めてから1000km位しか走ってないけど
慣れてきたら、気を抜いた時以外はエンストしなくなってきた
この20年ZRX1100、ZZR1100と乗ってきたけど、
やっぱ、FI、排ガス規制てのが発進時、気難し原因なのかねぇ
ダエグですらエンストしやすいって書き込みあるし
- 243 :774RR (ワッチョイ dfcd-Jz20):2016/10/30(日) 22:11:05.43 ID:st6G29d40.net
- >>238
>>239
なるほど、ありがとうございますm(__)m
現在MC41 に乗っていますが、これもエンスト病があるのですが
一度エンストすると5分前後待たないと再始動できないので
同じようなら考えてしまうのですがそうではないようなので安心しました
- 244 :774RR (ワッチョイ e3e2-jqTh):2016/10/30(日) 23:27:57.80 ID:zJ5ObjoT0.net
- 交差点で5分も待てんよ
- 245 :774RR (ワッチョイ ef5c-m0zJ):2016/10/30(日) 23:36:27.64 ID:U/4/mJeP0.net
- >>241
半クラどころかクラッチ握った状態で
アクセルチョイ開け時に"極偶に"エンストだったけど
ラピッドバイクを入れた今はエンストはまったく無いよ。
他にも自作内圧コントロールバルブも仕込んでいるから
低速がスムーズ(ドンツキ感の低減)なのがラピッドバイクのおかげかは不明。
- 246 :774RR (ワッチョイ fbcd-JkEK):2016/10/31(月) 00:50:06.64 ID:SARRS2Y40.net
- エンストしたら、5分間再始動できないって欠陥車やん
んなの怒りの押しがけで掛かるやろ〜〜
- 247 :774RR (スッップ Sdff-014v):2016/10/31(月) 01:20:01.15 ID:cVibQLbWd.net
- エンストするって事は電気信号に問題がある
絶対にコンピュータの基盤に原因あるわ
- 248 :774RR (ワッチョイ 03cb-corf):2016/10/31(月) 01:21:49.16 ID:cVYSC8Qu0.net
- 燃調の問題だから基盤じゃねーよw
- 249 :774RR (ワッチョイ dfcd-Jz20):2016/10/31(月) 03:20:29.04 ID:6X3GmStQ0.net
- >>246
ローからセコに上げる時にクラッチ切ってアクセルオフにした瞬間にストンと止まる。
または信号で止まる時なんかにシフトダウンしてくると最終的にやはりストンと止まる
そのあとはセル回しても押してもエンジンかからず、かぶったような感じ
数分待てばかかるが、
マスツーしてると他の人に悪い気しかしない
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