YAMAHA】MT-07　part42【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ f729-SiAM)：2016/10/19(水) 18:38:19.72 ID:0JxQ2jUV0.net

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】MT-07　part37【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464179182/
【YAMAHA】MT-07　part38【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467176152/
【YAMAHA】MT-07　part40【軽量ミドルツイン】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469756319/

次スレは>>960が宣言の上立ててください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b6-DGmA)：2016/11/07(月) 19:16:46.39 ID:zeiKAQGT0.net

>>531
週1,000!?

533 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-DGmA)：2016/11/07(月) 19:24:54.06 ID:GsQmtNsma.net

タイヤ太くて良いけど、ミシュランのダサいパターンなんで萎える

534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b37-Gpv5)：2016/11/07(月) 19:42:33.37 ID:0zwpLmW+0.net

>>525
本人がここを監視済みでしたかｗ

535 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-DGmA)：2016/11/07(月) 20:02:58.34 ID:kSrWoYSra.net

>>532
浜松棲息だけど日帰りで富士山とかビーナスラインとか伊豆行ったりすると500km位になっちゃう
会社がバイク通勤禁止だから土日に全力
昨日も富士山北側→道志みち→富士山スカイラインを日帰りで行ってきた
http://i.imgur.com/WRwQcfE.jpg
ミドルクラスは過剰過ぎず充分なパワーがあっていいね
各社このクラス出してきてるし軽量ミドルは良いものだ

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0e3-m5qj)：2016/11/07(月) 20:58:58.71 ID:UB1zreKF0.net

そのコースならリッターバイクでも楽しい。

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cb5-m5qj)：2016/11/07(月) 21:32:03.25 ID:mhO60fqT0.net

>>516
NC750は重過ぎ…mt-07より35kgも重たい。
それとエンジン非力&回らなさ過ぎ…
>>517
メットインいいと思うんだけどなぁ。
走行中はリュック邪魔だし、箱なんてダサすぎて付けれない。
07にアクロスやNC750みたいなメットイン付けてくれたら最高にうれぴぃ。

538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91d1-lG6+)：2016/11/07(月) 21:41:49.14 ID:xZ7V82wW0.net

>>511
次はフジヤマかチョンマゲかな？

539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c659-m5qj)：2016/11/07(月) 21:52:40.64 ID:oMDkENGi0.net

>>537
メットインつけるって、バイクに取って無駄なスペース作らなきゃならん
無駄なスペースあればあるほど、バイクの性能は落ちるよね ncのように

540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd59-DGmA)：2016/11/07(月) 22:51:07.97 ID:JDLQtok40.net

シートバックかサイドバック　もしくはサイドケースでもつければいいじゃん
メットインなんていらんと思うけど

541 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-m5qj)：2016/11/07(月) 23:04:32.15 ID:gwIo1Zpgp.net

NCは高回転バッサリ切ってるから馬力は低いけど
低速トルクが07とは段違いだから
乗ってみて非力とは感じなかったけどなあ

542 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-m5qj)：2016/11/07(月) 23:42:29.21 ID:JO9hs5Scd.net

NCは街乗り通常域では07より乗りやすい感じ
全体的な楽しさは07

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0e3-m5qj)：2016/11/08(火) 03:24:44.88 ID:9L+WG27c0.net

長距離ツーリングは、NC ＤＣＴ最高！法定速度+αなら峠、高速何の
問題無し。免停、面取覚悟なら物足りないかも？私には十分。

544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0e3-m5qj)：2016/11/08(火) 03:29:14.80 ID:9L+WG27c0.net

07はドコドコ走るのが良いのでは？パワー、スピードなら09でしょう？中途半端で矛盾していない？

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c659-m5qj)：2016/11/08(火) 07:28:50.95 ID:JZgfYFt00.net

軽快さだよ

546 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-m5qj)：2016/11/08(火) 08:15:58.05 ID:ZdqRC3gCd.net

eicmaで新モデルはないかなー

547 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-m5qj)：2016/11/08(火) 08:21:33.29 ID:H228BtD5p.net

http://i.imgur.com/HMpaMxX.jpg
ロゴ入りのなんてあるんだね

548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0e3-m5qj)：2016/11/08(火) 08:24:36.37 ID:9L+WG27c0.net

軽快さなら250で十分

549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0e3-m5qj)：2016/11/08(火) 08:28:26.41 ID:9L+WG27c0.net

大型乗りたいけど200キロ以上のバイクは取り回し出来ない。800mm以上は足がつかない。お金がない。これが本音ですね。

550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b6-DGmA)：2016/11/08(火) 08:34:16.70 ID:WSNwLuss0.net

NCは試乗会、09友達とツーリングで少し交換、XSRは代車で100キロほど乗っていて、自車のMT-07との比較。
NC
乗っていてつまらない。
エンジンフィーリング、ブレーキフィーリングともに残念に感じた。
昔ホンダ党だったので残念な気持ちになった。
良い点はポジションが楽なのとメットインぐらいしか思いつかない。
MT-09
乗り始めはポジションに違和感あるけど20分も乗れば慣れる。
6速で流していて幻の7速に入れようとするぐらいパワー差を感じる。
XSR900
股がって車体＆ポジションが大柄に感じた。
シート幅が広い感じで、07＆09より足つき悪い。
Bモード(マイルド側)でアクセルガバ開けで5000rpmぐらいの加速で怖くて緩めた(´；ω；｀)

07乗り始めて半年経つけど、選択は間違ってなかったと思ってる(＾ω＾)
2台持てるならXSR900が欲しい。

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0e3-m5qj)：2016/11/08(火) 08:40:54.15 ID:9L+WG27c0.net

NCはＤＣＴでないと選択の理由が無いでしょう。コンセプトが違うので、比較ポイントがズレている。

552 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sad3-DGmA)：2016/11/08(火) 08:52:08.64 ID:O6nDvGs2a.net

軽快さなら250で十分()

553 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-DGmA)：2016/11/08(火) 08:57:21.48 ID:81igwamca.net

07テネレのコンセプトモデル？が発表されたみたいだけど
前に話題になった07用っぽい4つ目のプロジェクターライトはテネレのためのモノだったんだな

554 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-DGmA)：2016/11/08(火) 08:59:07.74 ID:81igwamca.net

一応URL張っとくね
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/november/yamaha-t7-tenere-concept/

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0e3-m5qj)：2016/11/08(火) 09:05:39.46 ID:9L+WG27c0.net

また極端な物ですね。ユーザがかなり限定されるのでは？バイクなら何でも良いと言う訳じゃないでしょう？

556 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-m5qj)：2016/11/08(火) 09:10:01.08 ID:B77M87QGa.net

なんだ〜新型mt-07じゃないのか...
テネレ自体日本で出ないからあんま関係ないな

557 ：774RR (ｱｳｱｳｲｰ Sad3-DGmA)：2016/11/08(火) 09:15:17.38 ID:O6nDvGs2a.net

>>554
異形感すごいな
コンセプトとはいえライトはほぼこのままだろうし

558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26e0-m5qj)：2016/11/08(火) 09:39:19.47 ID:PPOYot0Z0.net

なんかktmっぽい、、、

559 ：774RR (ｽﾌｯ Sd28-DGmA)：2016/11/08(火) 10:08:48.65 ID:VeCtIpXdd.net

2017カラーでMT-10とお揃いにしてきたし
07は四つ目で価格アップするより
現状のコスパ重視のほうがいいとの判断かな
デザインでMT10、09兄弟とMT07、03、25兄弟という分別がされたでもカラーは全て共通という感じ

560 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-6WlR)：2016/11/08(火) 13:24:41.97 ID:WkG3ZHxqM.net

>>550
MT-09は3度くらい試乗したが乗るたびに評価が下がっていった。シートもポジションも足回りも本当に最悪だ。
XSRはものすごくまともになってる。スリッパには慣れなかったけど。
NCはむしろ自分が乗ったかぎり割と良くて型落ち13万引きを提示されて迷ったが、熊本地震で流れてそれっきり。
なんだかんだで07はポジションも操作感も自然で良かった。ケツは置いといて

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-UVP4)：2016/11/08(火) 15:34:33.37 ID:vV4W1Kdr0.net

ここ2年で10kg太ったら、ケツ痛が無くなったぞ
お前らも自前でクッション装備しろ

562 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-m5qj)：2016/11/08(火) 18:09:22.23 ID:OPY15NOWp.net

>>554
このライト明るいの？
このコンセプトでライト暗かったら片手落ちだな。

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b0e0-DGmA)：2016/11/08(火) 19:36:53.18 ID:b1ZDHE6A0.net

>>560
地震無ければ俺も今ごろはNC750SかX乗ってたわ。
今年の夏まではMTどころかヤマハ自体眼中に無かったけど、今ではMT07買って良かったと思ってる。ちょっと強面なデザインだけど中身はすごく優等生で単純に走るのが楽しい。

564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65c-MWJ7)：2016/11/08(火) 20:39:38.96 ID:nBsvwbnS0.net

>>553
>4つ目のプロジェクターライトはテネレのためのモノだったんだな
形状というかライトの間隔がちがくね?
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/a/8/a817fa3e.jpg

565 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-m5qj)：2016/11/08(火) 21:40:19.26 ID:CzuoknvFa.net

>>564
やっぱmt-07用っぽく見える

566 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 44f8-DGmA)：2016/11/08(火) 21:41:49.74 ID:VT1gK1xG0.net

シート高895mm？

こんなの、誰が乗るんじゃい！
とりあえず俺は無理(ヾﾉ・∀・｀)

567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91d1-lG6+)：2016/11/08(火) 22:14:26.25 ID:FzjSFqzA0.net

>>562
明るい暗いよりも、発光面積が小さいため被視認性が悪くなりそうで怖いわ

568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65c-e+Bk)：2016/11/08(火) 23:44:37.79 ID:laFb7PYT0.net

ガチなオフ車は895mmくらいは普通だけどこれ重たいのがねえ
デザインは結構ツボなんだけどｗ

569 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-DGmA)：2016/11/09(水) 02:29:15.14 ID:JrTamhdia.net

仮にシート高が普通なのが出ても、デザインこのままはありえない
ボンダのCRF250ラリー？があのコンセプトからの劣化っぷりだったし
ヘッドライト周りに変な縁が追加されて終了ってオチになりそうな

570 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp2f-9MLS)：2016/11/10(木) 07:47:18.40 ID:Pqi4AMJep.net

T7はコンセプトモデルだから、WR250Rのテールライトを流用してるぽいね
この無駄のないラリー車デザインのまま市販化して欲しいけど、ライトとスクリーンを如何に違和感無く処理するかがキモかな
KTMの450RALLYのスクリーンとヘッドライトは最初からレプリカの市販化を計画したデザインだったんだろなあ
あとツーリングを考慮すっとリア荷物ステーや、ナンバーステー、メーター類なんかが必要だからどうなるだろね、市販化プロトタイプが楽しみ。

展示車動画
https://youtu.be/SLo89CNq3rA

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef59-9MLS)：2016/11/10(木) 07:56:04.53 ID:jMfdqS7J0.net

>>425のフットペグをoverコピーバクステにつけてる人居たら教えて欲しいんだけど、このフットペグちょい短いけど違和感なく乗れる？

572 ：774RR (ﾊﾞｯｸｼ MM9f-PwKp)：2016/11/10(木) 11:38:06.00 ID:WC66z+f9M.net

>>571
俺は普通に乗れてる。

573 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/10(木) 12:00:44.63 ID:jrIMTcSda.net

>>571
ステップに荷重掛けた時の重心がこれより内側にあれば問題無いんじゃない？
83mmって書いてあるし大丈夫そう
俺も明日届く予定だから楽しみ

574 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp2f-9MLS)：2016/11/10(木) 12:13:24.16 ID:WSKcNJpzp.net

サンクス助かるポチったわ

575 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS)：2016/11/10(木) 13:19:44.01 ID:xHngdLmWa.net

>>571
付属のネジ類の質がイマイチなんで、ホムセンで
交換用のネジを買ったり、緩み止めにネジロック剤
使ったけど、普通に使えてますよ。
3カ月くらいで、マフラー側が熱で退色したけど…

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0729-ybU2)：2016/11/10(木) 22:14:23.63 ID:ftA4Ikss0.net

電熱ウェアー3.5Aの上下とグリップヒーター同時使用にMT-07のバッテリーは耐えられるのかな？

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb3f-PwKp)：2016/11/10(木) 22:38:54.78 ID:HrB9hZU30.net

バッテリーつかオルタの容量でしょ？

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e3-9MLS)：2016/11/11(金) 08:18:29.69 ID:81xkWLQN0.net

この前のＭＴミーティングの集合写真みたけど全員キモオタかオッサンで泣けた

579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e0-PwKp)：2016/11/11(金) 09:55:52.54 ID:XPEoW5V30.net

>>578
ナウなヤングがバイク乗るわけ無いでしょう？
乗ったとしてもファッションライダーだからオーナーミーティングなんかに興味はない。

580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37b5-dJcJ)：2016/11/11(金) 10:30:50.82 ID:4aSFB9am0.net

調べたらマジおっさんばっかだったｗ

581 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/11(金) 10:37:28.38 ID:+tPuFskka.net

>>578
全員キモオタなオッサンよりはマシじゃん

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f60-9MLS)：2016/11/11(金) 10:47:54.61 ID:AOUR4wEU0.net

>>578
で、お前はキモオタかオッさんのどっちなんだ？

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-8w4f)：2016/11/11(金) 12:22:04.67 ID:n0kDfQAT0.net

こうやって些細なネタに過剰に食いついちゃうのが一番キモいんだよなぁ…

584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f76-C1EH)：2016/11/11(金) 12:43:32.75 ID:GNsyX+6G0.net

いまだに大型バイクだのスポーツカーだの乗ってるのは冴えないオッサンだけだよ
若いのは中型か小型にしばらく乗って飽きて手放して終わり

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f5c-BK7R)：2016/11/11(金) 12:52:43.41 ID:fchAzeqS0.net

若いうちはバイクや車ばかり乗ってられんだろう
必然的に金と時間を持て余したオヤジばかりになるのは仕方ないな

586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f60-9MLS)：2016/11/11(金) 13:01:07.24 ID:yNb0YZpp0.net

バイクは道楽だよ
若いうちは250程度で遊んどくのが丁度いい

587 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-9MLS)：2016/11/11(金) 13:04:18.66 ID:fxirEaKtd.net

>>583
ブーメラン
以後同

588 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp2f-9MLS)：2016/11/11(金) 13:48:22.78 ID:y3yNam6Mp.net

金の無いおっさんだっているんですよ！

589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b37-WNQ0)：2016/11/11(金) 13:58:18.25 ID:J3fmUPJN0.net

このスレ貧乏人の巣窟だな。

590 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/11(金) 14:41:25.58 ID:iOC5G911a.net

止せよ
照れるじゃねえか

591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33e0-PwKp)：2016/11/11(金) 15:16:01.89 ID:zuxFS8Sq0.net

SV650　万世の150ｇステーキ
MT-07　スタミナ太郎の食い放題

※個人の感想です

592 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa3f-PwKp)：2016/11/11(金) 15:25:02.89 ID:NZo9sRDFa.net

むしろ
MT-07 ガストのステーキ
SV650 いきなり！ステーキ

593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dffe-PwKp)：2016/11/11(金) 16:13:57.84 ID:5wBu3L3T0.net

MT-07にハンドルカバーってどうよ？
通勤でバイク使ってるんだけど、電熱グローブにするか悩むわ

594 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-c0Mc)：2016/11/11(金) 16:19:54.71 ID:XE5c9LhRd.net

>>593
通勤でスタイルにこだわりが無いならハンカバ一択だろ。

595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7e3-9MLS)：2016/11/11(金) 16:52:13.22 ID:81xkWLQN0.net

SVはVツインだから許す

596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a79c-PwKp)：2016/11/11(金) 18:16:00.40 ID:T3l3bSFX0.net

>>593
見た目なんかでやめられんよハンカバは

597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-x6yN)：2016/11/11(金) 18:28:14.36 ID:3DafJ2r50.net

>>593
カバーを前後で真っ二つにしてカバーというより風除けとして使ってるが
冬はやめられんな
最初は入り口だけと少しづつ切っていったが真っ二つで一点を除いて操作性に全く影響しなくなった
ノーマルのままだと抜けない心配よりシールド閉めてすぐ手をハンドルに戻せないからね
問題点は80キロ以上に加速すると風圧で押されてレバー操作がちょっとしにくくなる点
通勤やトコトコツーなら問題ない、高速乗るならガイらガントレットと併用するといいかも

598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0729-ybU2)：2016/11/11(金) 19:32:13.73 ID:7PMAsZg80.net

>>593
電熱グローブ高くね？ハンカバ+グリヒの方が安上がりだぞ
突然の冷えた秋春もグリヒで対応、真冬は+ハンカバで最強！

とこの方達が申しております
【グローブから】電熱ウェア総合7【ソックスまで】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457677906/l50

599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb6-PwKp)：2016/11/11(金) 19:47:04.76 ID:MVxaSvEG0.net

>>597
φ(`д´)ﾜｽﾚｽﾞ､ﾒﾓ…

600 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/11(金) 22:12:47.94 ID:0I9kW9Gsa.net

overのバクステのフットペグを可倒式に交換するとき長さ気にしてた人へ
さっき届いて交換中だけど交換前の方が短いぜこれ。俺も今気がついたけど…
http://i.imgur.com/bPyO1dP.jpg

601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f5c-M6rl)：2016/11/11(金) 22:34:54.59 ID:AxD/ws4v0.net

>>600
ピポットカバーにチェンジロッド当ってない?

602 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/11(金) 23:30:11.06 ID:+L0tfJm+a.net

>>601
シフト下げた状態でロッドに横から曲げ荷重かけたら当たるか当たらないかって感じだな
まぁカバー側はただの樹脂装飾部品だし当たるなら削ってokにしちゃうが…

603 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp2f-9MLS)：2016/11/11(金) 23:32:51.92 ID:+c/0kVTOp.net

>>600
うっわありがとう 助かる

604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-lfXQ)：2016/11/12(土) 07:43:54.03 ID:SXKCfkcQ0.net

マフラー変えようか迷い中。
低音域の音が好みなのはSP忠男。
見た目はアールズア。

変えてる人いる？
みんなのオススメ教えてくれ。
車検対応で。

605 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/12(土) 09:58:41.80 ID:K8TBKMxfa.net

低音ならプラナスじゃないか？
オーバーつけてるけど満足してる

606 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp2f-9MLS)：2016/11/12(土) 12:55:35.50 ID:/VtAwx+dp.net

忠男メガホンにしてるが音はいい感じよ
プラナスの方が見た目も音もいいと思うが
忠男はトルクがアップして運転が楽になるよ
特にノーマルの低回転の息苦しさが解消されて
5速40キロからでも普通に加速するから
ズボラ運転が出来てまるで大型バイクみたい

607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dffe-PwKp)：2016/11/12(土) 14:33:41.09 ID:Icd3I6HE0.net

>>606
もともと大型バイクやないか〜いwww（ツッコミ

608 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-lfXQ)：2016/11/12(土) 15:01:27.11 ID:iKAl5qBUd.net

オーバーは存在感あって好きなんだけどなー。
ショートマフラーがいいかなーと思って。

低音はプラナス>SP忠男なの？
動画見ると、なんとなくSP忠男の方がドコドコ感ある気がしてた。
SP忠男は低速域のギクシャク感なくなるんだ。
いいなーそれは。
プラナスはどんな感じなんだろ？

609 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f5c-M6rl)：2016/11/12(土) 19:36:06.11 ID:Q8t4LWAF0.net

パワーブロンズのインナーフェンダー付けたんで報告ｗ
(ノーマルより長い奴)
取り付けるのに右側のステーは結構遊びがあるので仮締めしてから
フェンダーを一度被せ、角度を確認調整してから本締め。
あと狭い裏側にナットなのでできればスピードナットに変更したほうが楽かな。
※ノーマルを外すときにクリップが変なところにあるのがちょっと面倒だったｗ

610 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb5c-9MLS)：2016/11/12(土) 22:06:38.40 ID:3bQiVj4r0.net

プラナスに変えてるけど、車検対応らしからぬいい音
ドロドロがたまらん
自分の好みのデザインなので決めた

611 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-lfXQ)：2016/11/13(日) 20:51:55.15 ID:JdHW05e80.net

プラナスかSP忠男かなーこれは。

うーむ、悩む。。。

612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b37-WNQ0)：2016/11/13(日) 20:56:20.41 ID:+eHWeWjK0.net

>>611
どっちもクソマフラーｗ

613 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-PwKp)：2016/11/13(日) 20:58:03.48 ID:SJ1jXWdYd.net

>>611
プラナス欲しい

614 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/13(日) 20:59:44.61 ID:2ilXP/71a.net

俺はSP忠男派
持ってないけど…

615 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f5c-M6rl)：2016/11/13(日) 21:34:54.99 ID:kSUHDx3k0.net

>>612
チョンでなければクソや下ネタを書き込んで喜ぶのは小学生レベル以下。

616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27e6-teht)：2016/11/13(日) 21:35:44.68 ID:h4c4ReLy0.net

忠男は、エキパイが直線ってのがいまいちかっこよくないなぁ

617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c382-Og7/)：2016/11/13(日) 22:02:15.86 ID:80PHRljI0.net

漏れは最近忠男つけたけど素晴らしいよ
ドロドロ音も最高だし、低速トルクもだいぶアップした感じ
ステンレスだからだんだん焼けて茶色くなってきたけどまあそれもいいかと思う
07のマフラーの中では価格も安い方だし、オススメ

618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57d7-PwKp)：2016/11/13(日) 23:18:38.03 ID:p2JPV3sz0.net

>>612
だいたい定番製品にケチつけてるやつは比較のマフラーを挙げてないんだよな
そしてそこを突っ込まれるとマフラー替えること自体が無駄とか言い出す
結局ただのレス乞食

619 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/14(月) 07:28:32.82 ID:dRK3iyO8a.net

見た目だけならプラナスなんだけど
YouTubeとかで音聴くとBEAMSのマフラーがいい音に聞こえるMT-07用もMT-09用も
録音方法がいいのか実際の音がいいのか分からないけど

620 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/14(月) 10:22:25.91 ID:8pD6TiyZa.net

あと、忠男のパワーボックスの新型もいいね
見た目も懐かしのピュアスポーツと同形状だから
90年代に忠男付けて走ってた人なら刺さるデザイン

621 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM6f-wOPQ)：2016/11/14(月) 12:09:35.25 ID:Az1TYLqZM.net

ユーロ規制対応のマフラーが
日本の車検対応してんのかしてないのか
よくわかんないんだよな
アクラポビッチつけたいけど躊躇してる

622 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/14(月) 12:20:10.33 ID:8pD6TiyZa.net

>>621
基本的に日本のJMCA対応してないやつは違法だよ、たとえノーマルより静かであろうとも

623 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-wOPQ)：2016/11/14(月) 13:53:55.85 ID:qRUGz3/Ha.net

基準値以内なら車検通る可能性高いんじゃない？
JMCAはその辺確約してるだけで…

624 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/14(月) 14:19:26.86 ID:qmoU6+Cea.net

通る通らないじゃなく、公道使用不可だってさ
逆にJMCA認可でも、性能劣化してると車検落ちるよ

625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b37-WNQ0)：2016/11/14(月) 14:21:10.38 ID:cWNeGFyy0.net

>>622
アクラポが一番。
ジムカーナ専用みたいな使い方してるけど上までよく回るし
きちんとパワーが付いてくる。
低速が若干マイルドになる分ワイドにアクセル開けていける。

626 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8f-PwKp)：2016/11/14(月) 14:33:50.78 ID:kZmIaGQaM.net

アクラボはメーカーからデータもらって作ってるとか聞いたけどな
だから性能はいいんじゃね？
ただ公道でつかっていいかどうかは知らんけどな

627 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-akTn)：2016/11/14(月) 15:01:02.57 ID:ll3r1Ai0d.net

排気音以前にキャタライザーがオプションな時点でアウト。

628 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp2f-9MLS)：2016/11/14(月) 15:06:24.21 ID:XAXIRIeFp.net

ジムカーナならともかく
一般道をてくてく走ると使うのはほぼ低回転だし
ノーマルより低速トルク細くなったら乗りにくいわな

629 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-8w4f)：2016/11/14(月) 16:19:16.15 ID:+N4WCLtu0.net

アクラポ買ってつけてみたけど、昼間でも隣人が包丁持って出てくるレベルの音量だったから諦めてBEAMSにしたよ
低音気持ちいいし低回転域はジェントルで住宅地でも気兼ねなく乗れるし、見た目良いし大満足

630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3cd-wOPQ)：2016/11/14(月) 18:41:47.31 ID:yYG8uuaP0.net

アクラポでもチタンとカーボンじゃ全然別物だろ

631 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-PwKp)：2016/11/14(月) 19:35:06.77 ID:A73mGNWVd.net

アクラポチタン
音量ok
ガス検ng(キャタライザー付けても)
って聞いた