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まったり隼スレ120

1 :774RR:2016/10/22(土) 23:16:18.34 ID:4l6s6yep.net
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ

まったり隼スレ117
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465541814/
まったり隼スレ118
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1468768242/
まったり隼スレ119
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472905327/

2 :774RR:2016/10/22(土) 23:17:26.76 ID:4l6s6yep.net
■ 関連リンク
┣スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/
┣MotoMap(スズキ逆車輸入業者)
http://www.motomap.net/
┣米・スズキ
http://www.suzukicycles.com/
┣Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/
┣まったり隼スレ まとめサイト
http://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┣隼スレ関連wiki
http://wiki.wazamono.jp/?%c8%bb%a5%b9%a5%ec%b4%d8%cf%a2

3 :774RR:2016/10/22(土) 23:17:46.19 ID:4l6s6yep.net
■ よくある質問とその答え
Q1:アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。 (適用:旧型)
A1:隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。 (適用:旧型)
  スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、吸入負圧同調、エアクリーナーの交換、
  カーボン除去が期待できるガソリン添加剤(FUEL1等)の使用など、定期的に見てやることをお勧めします。
  99、00年式はフェーエルフィルター(燃料ポンプ内)の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。

  また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
  二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。

  マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい

  ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
  アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
  ワッシャー/13273-24F00 ×1
  スプリング/13271-24F00 ×1
  ステー/13279-24F00 ×1
  ボルト/01550-06167 ×1

Q2:○○ってどうやってやるの?
A2:ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
  安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
  素直にバイク屋にお願いしましょう。

4 :774RR:2016/10/22(土) 23:18:02.70 ID:4l6s6yep.net
Q3:どの年式がいいの?
A3:300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
  旧型(99〜07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
  さらに北米モデル(正規輸入品)が一番無難です。
  ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
  フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
  公表されていない様々な改良が加えられています。
  新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。

Q4:年式の違い
A4:99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
  99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
  99〜02年モデルはエキパイの構造変更。
  02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
  03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
  04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
  05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
  06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
  07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム/黒スイングアームに変更
  08年モデルでフルモデルチェンジ
  09年モデルは08年モデルの基本仕様を踏襲、但し適用規制が異なるためリプレイスマフラーの購入時は要確認
  10年、11年、12年モデルは09年モデルの基本仕様を踏襲
  13年モデルはABSを装備、Fキャリパーをブレンボに変更
  14年モデルより国内版販売開始 13年モデル+ETCリミッター付(逆輸入車にはありません)

5 :774RR:2016/10/22(土) 23:18:41.45 ID:4l6s6yep.net
Q5:05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。(適用:99-04モデル)
A5:フロント
  LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
  LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
  BULB     09471-12186
  リヤ     35610-24F30 1500円×2
  ※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
  (バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)

Q6:マフラー交換について
A6:年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
  (排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等)
  また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。

Q7:後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7:ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。

6 :774RR:2016/10/22(土) 23:19:01.74 ID:4l6s6yep.net
Q8:XX年式のX色が見たい
A8:MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。

Q9:ガソリンはハイオク?レギュラー?
A9:好きなの入れてくれ。

Q10:オイルは何を入れたらいいですか?
A10:好きなの入れてくれ。それよりも熱的に厳しい車両なのでマメに交換してね!

Q11:初心者だけど隼乗っても大丈夫? 身長が低いんだけど大丈夫?女性だけど(ry
A11:判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。

Q12:値段が高いんですけど
A12:がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです(特にタイヤ)
   また盗難対策しっかりしてね!

Q13:モデルチェンジは?
A13:2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。

Q14:Uターンできないヤツは隼に乗るな!
A14:できないなら降りて切り返せばおk。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。

Q15:馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど?
A15:一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
   ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。

7 :774RR:2016/10/22(土) 23:19:43.85 ID:4l6s6yep.net
テンプラこれでいいかな?

8 :774RR:2016/10/22(土) 23:35:11.91 ID:4l6s6yep.net
WIT'S 1/12 スズキ GSX1300R 隼シリーズってもう売ってないの?

9 :774RR:2016/10/22(土) 23:42:46.49 ID:4l6s6yep.net
ttp://www.cr-1.jp/
ガラスコートのCR-1

ハヤブサ新車時のフルコースでどこの店でも72000円となってると思うけど
場合によってはキャンペーンとか言ってタダでやってくれる場合があるので
取りあえず値段を聞いてみるように。

ああ、普段から取り扱ってる店じゃないと駄目ね。
店のWEBサイトを確認してみて。

10 :774RR:2016/10/22(土) 23:43:32.92 ID:nmp9lDG3.net
>>1乙!
うめ

11 :774RR:2016/10/22(土) 23:43:33.15 ID:4l6s6yep.net
10

12 :774RR:2016/10/22(土) 23:44:29.39 ID:4l6s6yep.net
あ、一人来た

お〜い
一人二人じゃ書くことないってばさ

13 :774RR:2016/10/22(土) 23:45:15.22 ID:nmp9lDG3.net
20まで行くぞ
ついてこい

14 :774RR:2016/10/22(土) 23:45:44.63 ID:nmp9lDG3.net
うおぉぉぉぉぉ

15 :774RR:2016/10/22(土) 23:46:11.47 ID:nmp9lDG3.net
ぎゃあああああ

16 :774RR:2016/10/22(土) 23:46:43.38 ID:nmp9lDG3.net
ぎょおおおおお

17 :774RR:2016/10/22(土) 23:47:10.33 ID:nmp9lDG3.net
ぬおおおおおお

18 :774RR:2016/10/22(土) 23:47:31.18 ID:4l6s6yep.net
原付スクーターのステップには猫の寝床作ってるけど
ハヤブサはカバーには猫よけ振り掛けて周りも車体を
囲むように撒いてる。

19 :774RR:2016/10/22(土) 23:49:18.52 ID:4l6s6yep.net
初冬装備を試着無しの通販で買ったらバツンバツンです。
プロテクター考慮してたのに小さめだった

20 :774RR:2016/10/22(土) 23:49:35.97 ID:nmp9lDG3.net
うちはシャッター付きガレージなので猫に無縁です

21 :774RR:2016/10/22(土) 23:50:07.03 ID:nmp9lDG3.net
キャハハ♪

22 :774RR:2016/10/22(土) 23:50:33.13 ID:4l6s6yep.net
でもタイチの新電熱グローブだけはベストサイズだった。
でもインナーは糞小さい

23 :774RR:2016/10/22(土) 23:51:20.43 ID:4l6s6yep.net
これでもうスレ即死は無いかな

24 :774RR:2016/10/23(日) 00:04:59.70 ID:ULwF5wBB.net
車種別版は過疎だから即死じゃないんじゃないっけ
とりま1おつ

25 :774RR:2016/10/23(日) 00:21:15.77 ID:8PyMKtSF.net
即死ないと思うよ

26 :774RR:2016/10/23(日) 00:23:04.88 ID:8a2WUEVb.net
>>1おつ

27 :774RR:2016/10/23(日) 07:32:24.92 ID:/JSxb9p/.net
乙んぽ 今日はクラッチカバー開けてスプリングボルトマシマシ締めやらねば

28 :774RR:2016/10/23(日) 08:14:45.47 ID:MY82hD9P.net
外装慣らし終わったので、タッチペンとコンパウンドで
少し綺麗にしようと思うんだけど、おすすめの
コンパウンドやタッチペンはありますか?

ちなみにこれに乗っています。

http://imgur.com/gallery/M2iD1

29 :774RR:2016/10/23(日) 09:39:08.90 ID:+rwqGelN.net
>>28
慣らしおめでとう(´;ω;`)

30 :774RR:2016/10/23(日) 12:35:46.85 ID:cEfe+X7T.net
今年も能登いってきたん
天気いまいちだったのは残念無念
ttp://imgur.com/1flW4ENh.jpg

>>28
タッチペンは純正がいいと思う…んだけど、なんか洗車時スプレータイプの
簡易コート材で拭きあげると色がつくので溶けてるかも

31 :774RR:2016/10/23(日) 13:16:58.15 ID:WFN7Gzqz.net
背が低い為、前傾がきついので来年にでも
純正のセパハンからバーハンに換装しようかと計画しているのだが
実際にバーハンに換装している人の意見があれば聞きたいです。
ちなみに2016年式白 身長は163です
跨ると何とか両つま先が付くくらい

32 :774RR:2016/10/23(日) 14:20:45.20 ID:6YKv8D/O.net
>>31
33既出だが、バーハンにしてもキツイと思う
理由はハンドルの高さじゃなくタンクの長さに起因する
ちなみに俺180cm
正直ハンドル低いがポジションコンパクトな上車体軽いから10Rのがはるかに楽

33 :774RR:2016/10/23(日) 16:24:59.54 ID:PDgim+82.net
はなっからタンクに寝そべっちゃえば?

34 :774RR:2016/10/23(日) 18:44:52.47 ID:hpANOoGw.net
>>24-23
あるよ

35 :774RR:2016/10/23(日) 19:01:18.78 ID:WFN7Gzqz.net
>>32
あー、やっぱりそうですか。
でも多少でも体が起きてポジションが緩和するなら付けたいです。
今だと下道を1時間も走るとかなり辛いので。

>>33
高速で巡行中はタンクバックをクッション代わりに伏せて走る事もありますね

36 :774RR:2016/10/23(日) 19:34:30.72 ID:7gdCiWT1.net
>>35
俺は腰が痛くてバーハンにしたけど、楽になった。
ちなみに身長は173

37 :774RR:2016/10/23(日) 23:41:09.82 ID:TNFu/n4s.net
http://i.imgur.com/druR167.jpg
6本中4本緩んでてわろた いやわろえないが

38 :774RR:2016/10/24(月) 08:20:22.80 ID:cSDOdenU.net
2012年式だが
オイルフィルター交換ってめんどい?

39 :774RR:2016/10/24(月) 08:50:33.70 ID:8zdrl0Ve.net
>>38
慣れれば30分掛からない

40 :774RR:2016/10/24(月) 13:28:34.95 ID:cS9NisFD.net
クラッチがレバーの辺りからキコキコ鳴り始めたんだけど
チェーンオイルでも垂らしとけばいいのかな?

41 :774RR:2016/10/24(月) 16:43:33.87 ID:roLBAoNT.net
>>40
そんなのも分かんないの?

42 :774RR:2016/10/24(月) 22:04:35.44 ID:IOZPdbzp.net
思いもよらない所のナットが緩んでたりするよね。 サイレンサー止めてるナットが緩んで、走ってる間に落っこちてた。

ボルトがサイレンサーの重みでなんとか耐えてたけど、サイレンサーがビョーンてしてたわ

43 :774RR:2016/10/24(月) 22:31:43.92 ID:Awourq6W.net
>>41
あんた家族や友達にも同じような言い方をしているんだろ
相当嫌われているぞwww

44 :774RR:2016/10/24(月) 22:35:46.86 ID:N7w6pdX4.net
そりゃー言われちゃうだろw

45 :774RR:2016/10/24(月) 23:48:32.89 ID:/4NidMB0.net
>>42
振動って馬鹿にならないよね。
人間にも影響あるんだろうなって思うと・・・

46 :774RR:2016/10/24(月) 23:59:59.86 ID:PThdt/UJ.net
41は振動の影響で頭のネジ緩んじゃったのか。

47 :774RR:2016/10/25(火) 05:32:08.83 ID:1iqVAHJn.net
41の性格の悪さが滲み出てるな

48 :774RR:2016/10/25(火) 06:40:28.55 ID:GxllJGNi.net
>>40
垂らしとけばいいと思いますよ

49 :774RR:2016/10/25(火) 08:31:43.33 ID:J43Vz14o.net
>>42
ノーマルマフラーで?

50 :774RR:2016/10/25(火) 10:27:57.95 ID:XBmcg++X.net
41の人気にうらやま

51 :774RR:2016/10/25(火) 10:47:32.91 ID:GULQlHR3.net
金なきゃ乗るな
詳しくなきゃ乗るな
って感じ?

52 :774RR:2016/10/25(火) 11:42:55.16 ID:Eh73K4SU.net
金無きゃ、ってのは
まぁ手にいれても維持費や運用費が無いなら楽しめ無いからだろうが
詳しく無きゃ、ってのは
別に詳しく無くてもバイク屋に丸投げすりゃ良いだけで
乗れない理由にはならんだろ

53 :774RR:2016/10/25(火) 13:49:10.62 ID:GxllJGNi.net
クラッチレバーキコキコでバイク屋に投げてたんじゃ、遠出のちょっとしたトラブルで立ち往生だな…

54 :774RR:2016/10/25(火) 18:54:41.55 ID:eCkiJUNB.net
んなもん人それぞれだろ。
メンテのやり方分かってても時間無けりゃカネ使えばいいだもん。俺も時間無い時に前も誰かレスしてたけどチェンクリをバイク屋にさせた事ある

55 :774RR:2016/10/25(火) 22:50:19.59 ID:lp7qbgE+.net
え?普通じゃねそれ

56 :774RR:2016/10/25(火) 22:58:30.96 ID:d7aTSOjw.net
うちじゃブサに使えるようなオイルは常備してないから
自分で買って持ってきてって言われてるのでオイル交換は店に頼む。
オイル廃棄箱とかメンテスタンド購入・置き場とか考えたらやって貰った方が楽ちん

57 :774RR:2016/10/25(火) 23:00:16.40 ID:YIxsBHvq.net
メンテはディーラー丸投げだな。自分でやったことないわ・・・

58 :774RR:2016/10/25(火) 23:07:05.21 ID:hVv30su5.net
マンションの狭い駐輪場だから
メンテなんてチャンクリくらいしかできないよ( ;∀;)

59 :774RR:2016/10/25(火) 23:10:28.48 ID:7E6a/VR+.net
俺もレーシングスタンド買ったけどメンテはチェーン調整と空気圧調整と洗車ぐらいだわ

60 :774RR:2016/10/25(火) 23:36:10.14 ID:pLD8Mte/.net
オイル交換ぐらいはやろう。
汚れて面倒ぽく感じるけど、素人でも出来るしやると愛着でるんだよ〜

61 :774RR:2016/10/25(火) 23:40:27.72 ID:hVv30su5.net
>>60
オイル交換くらいはやればできるけれど
狭くてできないし
そもそもオイルメンバーなので無理っす

62 :774RR:2016/10/26(水) 00:38:59.96 ID:SD2ayoei.net
>>60
場所がないのよ、、
道路でやる訳にもいかないし
廃油の問題もあるし。
チェーンも油汚れ垂れ流しは気をつかう

63 :774RR:2016/10/26(水) 01:08:42.06 ID:LeUrsRNe.net
>>62
廃油なんてオイル廃棄箱でいいじゃない?
燃えるごみで捨てられるんだし
レーシングスタンド無くても
サイドスタンドの下に板切れでも咬ませてから
反対側に倒れないように
左側の柱かなにかにロープで引っ張っとけばOK

64 :774RR:2016/10/26(水) 03:04:53.08 ID:TstLVDmy.net
オイル交換とか銭で済ませりゃいいじゃん
自ら手を汚す事も無かろうて
やりたい奴がやったらええだけや
人にそれを押し付けんなよ

65 :774RR:2016/10/26(水) 06:35:39.82 ID:c96vSBBR.net
>>63
何かの弾みで倒したらオイル交換が高くつきそうだな

66 :774RR:2016/10/26(水) 06:48:00.43 ID:pVlahKHe.net
まあ、金の話だけじゃないしな
カウル一回も開けた事なかったら
オイル染みにもクーラント減にも気付けないじゃん

67 :774RR:2016/10/26(水) 07:20:03.78 ID:35K+L3p8.net
まぁ俺みたいに自分の能力を見限ってる奴もいるだろ
自分で整備したバイクに乗るなんて怖すぎるわ

68 :774RR:2016/10/26(水) 08:53:12.50 ID:OlGJQBLf.net
まぁ金だして全てプロに任せる
って選択肢も有りだわな

ただプロが完璧かと言えばそうでも無いことは知ってた方が良いな

赤男爵のカタナ事件しかり
自分の経験で言うと
昔スティード乗ってたときに
生○の2輪○でタイヤ交換したら
リアタイヤを逆回転方向に付けられてたみたいな事もあったしなwwww

69 :774RR:2016/10/26(水) 09:22:43.76 ID:VVGs4x5A.net
店でタイヤ替えてた時アクスルの締め付けトルクが尋常じゃなかった
知り合いに交換頼んだ時まったく緩まず36のメガネに1m位のパイプ突っ込んで全体重掛けてやっと緩んだ
以後その店には交換に行ってない

70 :774RR:2016/10/26(水) 09:36:18.89 ID:hOhrn2nN.net
事実なら店名をはっきり書けばよいと思うんだよね
仮に訴えられたとしても問題ないだろ

71 :774RR:2016/10/26(水) 13:17:06.41 ID:OlGJQBLf.net
>>70
事実だよ?
ただ、発覚したのが次のタイヤ交換の時で
しかも別の店で交換後に教えられたから
証拠も何もないし10年近く前の話だからな

因みに事実の公表でも名誉毀損は成立するんだぜ?
法人格相手の場合はどうだか知らんけどw

72 :774RR:2016/10/26(水) 19:52:20.54 ID:GfwAViyn.net
車検からタイヤ交換までマイ工具でやれることはやるけど金浮かそうとか思うならプロに頼むが正解

73 :774RR:2016/10/26(水) 20:20:16.30 ID:NWxdtF33.net
>>72
結局工具もいいの揃えたら高いからね。
俺もいつの間にかに恐ろしい量に工具が揃っちゃったわ。 おかげでそこそこいじれるようになったけど。

74 :774RR:2016/10/26(水) 21:14:21.64 ID:yiy2/15t.net
新車で買ってそろそろ1000キロなんですけどオイルは
10W-40と10W-50のどっちが良いでしょうか?

75 :774RR:2016/10/26(水) 21:29:09.45 ID:SqTOOQ3J.net
このみで好きにしろ、そのくらいの粘度差だと、オイルのグレードのほうが気になるし
「個人的」には重要だとおもう。

76 :774RR:2016/10/26(水) 21:47:20.91 ID:TstLVDmy.net
隼クラスになるとボロイ工具を使うなんて考えられんから
高い工具を揃える事も含めるとプロに全てを任せたほうが安いし安心。

オイル交換時にオイル染みにもクーラント減とかをチェックしないショップなんて論外だな
常識的にチェックしてくれるぜ

まぁ時間も余ってる人は弄るのもいいんじゃないか
俺は時間を金で買う派だわ

77 :774RR:2016/10/26(水) 22:52:43.55 ID:vBielk3C.net
うちの車庫は屋根が付いてるだけの道路から丸見えなので
廃品回収とか回ってくると泥棒の下見と判断してるので
なるべくバイクのカバー外したら置いときたくない

78 :774RR:2016/10/26(水) 23:48:30.60 ID:c96vSBBR.net
工具はやっぱりネプロスですか?

79 :774RR:2016/10/26(水) 23:56:46.92 ID:hOhrn2nN.net
>>71
嘘だとは思ってないよ
絡むわけじゃないけれど、公共の利益があれば名誉棄損にはならないんだって
この店に修理に出したらこんなにひどい目に遭ったから
皆もこの店を利用するのは止めよう!って言うのは公共の利益だと思うけどなぁ
あと、食べログみたいに個人の感想を書くのも名誉棄損ではないらしい
まぁ俺だったら隠さずに実名を書いちゃうけどねって思っただけ
気分を悪くさせたらすまんね

80 :774RR:2016/10/27(木) 00:29:35.38 ID:B4KI+J2U.net
>>79
未だにカタナカタナとか言う馬鹿は相手にしない方が良いよ。
人間のやる事に完璧な事は無い。
隼乗りの中に 馬鹿の一つ覚え厨が紛れ込んでるとはねぇ

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