まったり隼スレ120

1 ：774RR：2016/10/22(土) 23:16:18.34 ID:4l6s6yep.net

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ

まったり隼スレ117
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465541814/
まったり隼スレ118
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1468768242/
まったり隼スレ119
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472905327/

575 ：774RR：2016/11/26(土) 13:14:55.30 ID:OryZSLGX.net

>>574
奇遇ですね、自分も駐車場にバイクバーン建ててたけど心配だからガレー地突きミニ戸建てますた。

576 ：774RR：2016/11/26(土) 17:38:38.04 ID:qxJaY2hy.net

1日百円ちょっとで安心感を得られると思えば保険料も高くは…やっぱ高いな

577 ：774RR：2016/11/26(土) 18:50:21.32 ID:ud6W5NBP.net

フロントブレーキのスイッチが逝かれてるの家帰って気づいた
あぶねえ…接点さびたのかな

578 ：774RR：2016/11/27(日) 08:56:17.49 ID:A9NgC5ZZ.net

サイドカウルの隼のロゴ画像無いですかね？
ネットでみつけたやつは似てるけど現物とは違ってた

579 ：774RR：2016/11/27(日) 09:34:04.67 ID:A9NgC5ZZ.net

ありました　hayabusaのロゴは邪魔だけど

580 ：774RR：2016/11/27(日) 12:44:58.24 ID:kpviEYAe.net

隼燃えた人また動き始めたみたい頑張ってほしい

581 ：774RR：2016/11/27(日) 14:53:47.52 ID:W0Z6NrdL.net

焼きブサ
ttp://ameblo.jp/2liter/theme-10098728609.html

582 ：774RR：2016/11/27(日) 14:55:45.24 ID:A9NgC5ZZ.net

これって取り付けた店もメーカーも補償してくれんって事ですよね？

583 ：774RR：2016/11/27(日) 14:57:24.95 ID:anlVA0gf.net

>>581
これ、スズキ二輪は全然関係ないよねぇ
純正OPならともかく、後付けの社外品でのトラブルなのにさ
騒動に巻き込まれて、いい迷惑だと思うが

584 ：774RR：2016/11/27(日) 16:49:56.22 ID:v3Jfui3Y.net

>>583
全然関係ないことはないでしょ。電圧が高すぎたとか、HIDメーカー側が騒ぎ出す
可能性とかもあるわけで。
全部の流れをみるとHIDメーカーに原因ありそうだけど。初動段階でSUZUKIに全く
関係なかったとは言い切れないじゃん。
俺はSUZUKIは善意というかメーカー責任的に調査したんだとおもってるけど、
HIDメーカーに調査だして証拠隠滅される前に自社で証拠保全したかったって可能性
もあるんじゃないかなと。

585 ：774RR：2016/11/27(日) 18:24:56.83 ID:DGAtU3P+.net

>>581
ヒイイイイイイ
HIDなんて一生付けねえわー！
って言うか電装品関係は弄らないに限るわな。

586 ：774RR：2016/11/27(日) 18:44:33.02 ID:42tw11Z2.net

そもそも隼のライトはノーマルでも充分明るい。
わざわざ代える意味はあまり無いと思う。

587 ：774RR：2016/11/27(日) 19:24:16.87 ID:CPS5rUFS.net

俺は明るさより純正の黄色っぽい色が嫌でLEDにした

588 ：774RR：2016/11/27(日) 19:49:50.38 ID:reFe8SxF.net

LEDでいいと思う

589 ：774RR：2016/11/27(日) 20:19:06.96 ID:svXt5byv.net

車検通らないだろ？

590 ：774RR：2016/11/27(日) 20:20:43.92 ID:7O4p8LA8.net

LEDは暗い…

591 ：774RR：2016/11/27(日) 23:21:43.04 ID:pYdWfgTq.net

uターンの練習してたら遂にやってしまった･･･
あぁガラスコーティング意味なくなった

592 ：774RR：2016/11/27(日) 23:22:58.56 ID:reFe8SxF.net

>>589
あーあ

593 ：774RR：2016/11/27(日) 23:34:04.21 ID:2C0s3MNm.net

>591
そんな君にカウル交換したらCR-1パーソナル

594 ：774RR：2016/11/28(月) 01:18:47.70 ID:6++09C+l.net

だからヘルメットだけしとけって言ったろ

595 ：774RR：2016/11/28(月) 01:20:40.00 ID:v5Bjeo3t.net

現行型のテールカウルが好きになれない

596 ：774RR：2016/11/28(月) 02:27:54.70 ID:tFESuX6X.net

>>595
そんな君にR1000テール

597 ：774RR：2016/11/28(月) 03:53:48.41 ID:kBNKO+Bs.net

http://i.imgur.com/sC5IN0Y.jpg

どうよ！

598 ：774RR：2016/11/28(月) 03:54:49.72 ID:kBNKO+Bs.net

http://i.imgur.com/sC5IN0Y.jpg

どうよ！

599 ：774RR：2016/11/28(月) 03:56:16.26 ID:kBNKO+Bs.net

http://i.imgur.com/sC5IN0Y.jpg

どうよ！

600 ：774RR：2016/11/28(月) 07:00:07.53 ID:83OnVapg.net

僕のB-KINGも出火しそうです(半ギレ

601 ：774RR：2016/11/28(月) 07:22:54.15 ID:ktsrC+rx.net

なんかバランス悪いよ
http://i.imgur.com/qdftWyW.jpg

602 ：774RR：2016/11/28(月) 07:48:33.09 ID:VVrdtB7y.net

250みたいだな、貧相で

603 ：774RR：2016/11/28(月) 08:21:59.03 ID:86c6KsVr.net

>>581
ただのクレーマーか世の中の仕組みが分かってない馬鹿か。

604 ：774RR：2016/11/28(月) 09:04:29.96 ID:8HkmEG0O.net

>>603
仕組みに沿ってこの人はやってるぞ。
考えるのを面倒くさがると細かい出費ばかりして
結局なんも満たされないって感じになるよ。気をつけてね。

605 ：774RR：2016/11/28(月) 09:11:44.20 ID:0RoNsBMs.net

>>603
恐らく、後者だろうな
人間的には悪い人ではなさそう
気の毒だとは思うが……

606 ：774RR：2016/11/28(月) 10:45:49.83 ID:2gXoIY9F.net

R1000テール付けるのって大変かな

607 ：774RR：2016/11/28(月) 10:53:06.60 ID:ZJKjLo8z.net

個人的な意見だが、隼のデザインは
先代のがバランスが良かったと思う。

608 ：774RR：2016/11/28(月) 11:07:51.22 ID:GcOj3+j+.net

「私が見ていました」
「だろうとこちらの専門家が言ってる」
では訴訟に勝てる筈がない

更に言えば、今の段階で公開の場で
相手の名前を出したと言うのも悪手

明らかに相手に瑕疵責任があったとしても
相手が認めず、係争状態にある内は
あくまで「責任がない」状態なんだから

まあ、相手も脛に傷ある状態だから
反訴してきたりはしないだろうが
「勝てる」と踏んだら判らん

取り合えず、同様の事例を集める事と
隼をもう1台買って、同様に取り付けて
同じ状況に置いて、同じ状況になるか
実験してみる事だ

この件については「言った」「言わなかった」が多過ぎて
証明者側(訴える側)が圧倒的に不利だ

地道にやれば覆る可能性はないとは言わんが
隼2台は新車で買える出費と労力がかかる

609 ：774RR：2016/11/28(月) 12:19:52.72 ID:40kENKWD.net

手の内をネットで公開してんのも阿呆だし、弁護士の探し方もひどいし、総合的に頭悪いよな。

610 ：774RR：2016/11/28(月) 13:25:49.50 ID:eq2zm1W4.net

裁判まで持ち込まなくてもブログで発信することで相手に痛手を負わせることはできたな。そこのHIDは誰も買わないだろう。ただ表現に十分気をつけないと逆に訴えられるな。

611 ：774RR：2016/11/28(月) 13:30:43.10 ID:Hoozeixr.net

弁護士特約があったらもっと状況変わってたのかねぇ？

612 ：774RR：2016/11/28(月) 14:24:23.84 ID:tFESuX6X.net

関係ないでしょ。交通事案じゃないし

613 ：774RR：2016/11/28(月) 14:40:00.42 ID:eKA43QqN.net

>>612
車両保険の対象だから特約使えるだろ

614 ：774RR：2016/11/28(月) 16:29:22.83 ID:0Bq0nY82.net

そもそも車両保険使えないのかね

615 ：774RR：2016/11/28(月) 16:37:24.95 ID:/YYsOSx0.net

掛けてれば使えるだろ
イタズラで壊された時とか使えるはずだから

616 ：774RR：2016/11/28(月) 19:09:54.99 ID:teS4WRWH.net

>>583それは結果論
燃えた当初はわからないんだから重大な事故に繋がる可能性がある限り検証にはくるでしょ
後だしはかっこ悪いよ

617 ：774RR：2016/11/28(月) 19:47:32.62 ID:rFfcv+t7.net

>>601
くわしく

618 ：774RR：2016/11/28(月) 21:26:58.68 ID:TLfAyLOV.net

2012だけどフロントだけブレンボのキャリパーにするといくらくらいかかんの？

619 ：774RR：2016/11/28(月) 23:14:47.55 ID:IsShFeo2.net

同じL2だがL4の限定カラーのスズンボにしたよ

キャリパー交換工賃で12k
キャリパLRあわせて37.2k
あとはステンホースとかその辺24kぐらいかかったよ
ワールドで車検と同時にお願いしたので、用品店だともっと安いのかもね

ただ換えるとブレーキのタッチが激変するので注意
ストロークがすごい深くなった
効かないわけではないんだけど、スポンジーな感じだが
握れば握るほど効く感じになった

620 ：774RR：2016/11/28(月) 23:24:40.72 ID:1cBUBDLj.net

初代だけど俺もブレンボ入れて大正解ﾀﾞﾀｰ。
握った分だけ効く感じで凄く心強いよ。

621 ：774RR：2016/11/29(火) 00:05:58.65 ID:pPMiwMbu.net

春くらいに、新型r1000が発表されるけど
ここの人達は、あまり興味ないかな

622 ：774RR：2016/11/29(火) 00:52:47.48 ID:sI+FS3wX.net

>>609
原因究明と責任所在の確認の最中に
「次はFJRにしようかな……」
なんてのほほんとブログに書いてる辺り
苦労知らず、世間知らずなんだな……
てのは良く判る

しかも、ご丁寧にこれまでの交渉の
全てをバカ正直にブログに書き残してると言う……

623 ：774RR：2016/11/29(火) 01:41:04.64 ID:Nz59DMni.net

>>622
次何乗ろうかって書いちゃダメなの？
それぐらいいんじゃねえの？

624 ：774RR：2016/11/29(火) 12:40:50.27 ID:cJHM4oxx.net

>>621
二台持てるなら欲しいなぁ・・・くらい

625 ：774RR：2016/11/29(火) 16:52:37.45 ID:2q2z5oJs.net

個人のブログにまで自分の価値観じゃなければ許さない根性。
２ｃｈ脳って怖いね（ ＾ω＾）

626 ：774RR：2016/11/29(火) 17:15:24.95 ID:N+IcdZXd.net

>>621
隼乗りにはあんな戦闘機は乗りこなせない

627 ：774RR：2016/11/29(火) 17:29:30.43 ID:1XME7Ly0.net

新型って発表されたばかりじゃないのか
まだ新しくなるの？

628 ：774RR：2016/11/29(火) 17:51:51.58 ID:A8tAb7at.net

鈴木社長は新型に意欲満々らしい

ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67633936.html

629 ：774RR：2016/11/29(火) 18:25:13.54 ID:ECnCVmAE.net

2017カラー発売するの？なら今買うのは待ったほうがいいのかな？

630 ：774RR：2016/11/29(火) 19:02:09.47 ID:VhIlwMQ0.net

僕は2017カラーを待ってるところです。どうせ寒いし。

631 ：774RR：2016/11/29(火) 19:06:49.42 ID:ECnCVmAE.net

>>630
逆車か国内仕様どちらを買う予定ですか？

632 ：774RR：2016/11/29(火) 19:12:22.35 ID:I/a0+FMc.net

>>628
よかった…とちくるって余計なもん付けて来るかと思ったわ

633 ：774RR：2016/11/29(火) 19:21:45.87 ID:Ai8yFUvL.net

>>631
やっぱ国内ですかねぇ金額的に

634 ：774RR：2016/11/29(火) 19:23:03.31 ID:9hN7A5hF.net

最近のは燃えるみたいだしw

635 ：774RR：2016/11/29(火) 19:26:38.58 ID:ECnCVmAE.net

>>633
ですよねぇw最近大型二輪を取得したのでめちゃくちゃ欲しいですが、ここの掲示板みてよかったです。2017モデルを待ちます。

636 ：774RR：2016/11/29(火) 19:28:29.85 ID:3LPjdFQp.net

B-KINGはブラジルスズキではまだ現行です(半ギレ

637 ：774RR：2016/11/29(火) 20:47:55.40 ID:mkPZN1vE.net

新型隼は開発中か
この言い方だと来年発売はなさそうだな

638 ：774RR：2016/11/29(火) 21:16:30.43 ID:Y2iA2Loe.net

http://i.imgur.com/aozzdbc.jpg

またしても参上！

639 ：774RR：2016/11/29(火) 21:35:29.75 ID:FCUhgP/+.net

新情報
隼は１３００ccよりダウンサイジングで１０００ccとなる予定とのこと
ＧＳＸＲ１０００はＧＳＶＲ１０００となりエンジンは共有化

640 ：774RR：2016/11/29(火) 21:41:03.21 ID:MrIKFz6w.net

いいから、さっさとパン買ってこいよｗ

641 ：774RR：2016/11/29(火) 21:47:25.95 ID:BypWqMFP.net

>>635
2017年カラーは青と白の2種類だが絶望的にダサいデザイン

642 ：774RR：2016/11/29(火) 22:26:31.03 ID:Y8yx6UXy.net

>>639
俺はSUZUKIのちゃんとした筋から800ccターボになるってきいたってきいたぞ。
つまり、一切信用できる情報など出てきてない。

643 ：774RR：2016/11/29(火) 22:40:46.14 ID:XXFmdkXn.net

新情報
2018年モデルもは現行型を継続しつつ、恒例のカラーリング変更以外にも、
後輪の空転を防止するトラクションコントロールが追加される予定。

644 ：774RR：2016/11/29(火) 22:52:06.65 ID:ECnCVmAE.net

>>641え？白と黒のじゃないの？

645 ：774RR：2016/11/29(火) 22:55:56.39 ID:mwhXPrwm.net

ターボやらつけたら更に重くなってバランス悪くなって
乗りにくくなるだけなのはカワサキのアレのカーブでの
ダル〜い走りを見れば普通は解ると思うんだが…。

646 ：774RR：2016/11/29(火) 23:27:16.41 ID:yXF+uZCW.net

>628
足回りに電子制御が入るだけだな

647 ：774RR：2016/11/30(水) 00:47:21.67 ID:JaOTzk9F.net

ということは俺の1300の隼の価値が上がるわけですね。

http://i.imgur.com/UxHHVAU.jpg

648 ：774RR：2016/11/30(水) 00:55:55.15 ID:xl7Uv9cE.net

隼に乗り始めて一カ月。
とりあえずクラッチが遠くて固いせいか
左手が痛い(´Д` )
もちろん、ダイヤル回して近づけているけど
それでも遠いような気がする。
手が小さくて握力ないからかなぁ。

649 ：774RR：2016/11/30(水) 00:56:59.57 ID:jyiKdIyE.net

隼燃えたってブログやTwitter見たけどさ

専門家って言われてる人はTwitterで釣っただけの人で特別HIDの専門家に見えないし、

燃えた本人がSuzukiにお見舞金とか言ってるのは意味不明だし

全然関係ないメーカーを”対価無しで”巻き込んで当然って考えてるのも意味不明だし

納得できないってリモーションに出したメールの添付図が、、

https://www.webike.net/sd/21578479/
↑これが

↓なぜこうなる？
http://stat.ameba.jp/user_images/20161123/21/2liter/0d/4d/j/o0597044713805103491.jpg?caw=800


コネクタの無い場所にコネクタ捏造した図を添付してどうするんだろう？

っていうかこの人、何がしたいんだろう？

製品見た通りの図一つ書けないで、技術的に意味不明なメール送って
相手から返事が無いって言うのはいくらなんでも発想がひどすぎると
思うのだが。

650 ：774RR：2016/11/30(水) 00:58:51.25 ID:/mGLBX/c.net

ダウンサイジングターボなんてチンケなエンジン積むより5.5L V8積んだ方が隼らしい。

651 ：774RR：2016/11/30(水) 01:35:21.42 ID:LC5sg38s.net

何年乗ってんだ

652 ：774RR：2016/11/30(水) 05:47:57.07 ID:aSqOsvla.net

そもそも乗ってない人じゃないかと。

653 ：774RR：2016/11/30(水) 06:08:24.07 ID:aSqOsvla.net

>>648
社外品だけどショートレバーにすると良いよ。
俺も手が小さくて苦戦してたけど
変えたらUターンや低速走行がかなり楽になった。

654 ：774RR：2016/11/30(水) 07:22:21.45 ID:26c5YSiA.net

>>648
軽くするならクラッチスレーブシリンダーを入れるという手もある…そうだ
お安く済ませようと思ったら握力を鍛える、かな？

655 ：774RR：2016/11/30(水) 08:24:45.75 ID:2zC+eM47.net

>>642
それはリカージョンな

656 ：774RR：2016/11/30(水) 08:27:49.34 ID:2zC+eM47.net

>>649
おまえのちゃんとした意見なんだから、blogやツイッター通して本人に直接教えてやれよカス

657 ：774RR：2016/11/30(水) 10:46:42.44 ID:eqc/7Q05.net

>>642
おまえの裏筋なんか見たくもねーわ

658 ：774RR：2016/11/30(水) 12:23:25.67 ID:/YHCGqtx.net

インタビュアー：新型ハヤブサは？出るならいつ？
スズキ社長：たった今、スズキのエンジニアがそれに取り組んでいます。
現行ハヤブサからそんなに違うバイクにはならないです。
(デザインは)お馴染みな(今までの)ハヤブサ的な感じで、(より)速く走るために沢山の電子制御がつくでしょう。

659 ：774RR：2016/11/30(水) 13:39:03.89 ID:humWNgv4.net

4スト スクエア4 エンジンを市販してくれ

660 ：774RR：2016/11/30(水) 14:00:45.50 ID:3KUlbaQs.net

GSX500γ

661 ：774RR：2016/11/30(水) 14:13:19.40 ID:sCfT61lk.net

新ブサは出来れは方向性を初代にもどす方向で
お願いしたいなあ。

662 ：774RR：2016/11/30(水) 16:48:27.59 ID:U/fcKaiI.net

超高速巡航を考えるとダウンサイジングターボはいろんな面で不利だな
全開で耐久性を確保するなら高価になるし燃費のメリットは無くなる
200km/h辺りの巡航メインならありだと思うがそれは隼のコンセプトから外れると思う
ターボ付けるなら現行の排気量より増やしてエンジン回転数を下げるのがいいんじゃないかな

663 ：774RR：2016/11/30(水) 16:48:36.84 ID:YsSV+T/u.net

>>637
新型隼はネイッキッドになります

664 ：774RR：2016/11/30(水) 17:00:44.20 ID:2zC+eM47.net

>>662
ばかなの？

665 ：774RR：2016/11/30(水) 17:18:29.69 ID:g0arTq/X.net

アウトバーンですらクルマの流れが東名高速化されてしまって久しく
超高速巡航性能が求められていないからな

BMWの今のラインナップ見れば分かる
結局その路線で生き残ったのは実用180km/h前後に特化したRシリーズのアップライトなRTだけ

その瞬間その場限りの
到達時間短縮へと繋がらない刹那的な加速性能だけを満たすマシンとしての需要で
リッターSSが一時期欧州でよく売れた頃があった

今はその層が高齢化してしまって隼のような重量級高速フルカウルスポーツには戻って来ず
リッター前後のビッグオフへ乗り換えられてしまっているようだ

666 ：774RR：2016/11/30(水) 17:37:47.84 ID:DQ4hzz27.net

フルエキマフラー
ヘッドライトLED化
GELシート

次はラジポンかな？
フルカウル車は何をイジれば良いか全然思いつかない。
オススメあれば教えて下さい。当方L3です。

667 ：774RR：2016/11/30(水) 18:12:29.14 ID:3KUlbaQs.net

求められてるのは性能で有って、実際にその性能を使うかどうかは別問題だったり。
超高速巡行しなくても、超高速巡行性能があれば満足なんだよ。

668 ：774RR：2016/11/30(水) 18:32:08.63 ID:YO6a6oxc.net

初代隼
＝GSX-R1100＋96年GSX-R750の
　ツインスパー＆ラムエア

二代目隼
＝初代隼＋07年GSX-R1000のモード切替

と考えると、三代目は
17年GSX-R1000のVVTの追加あたりが
妥当なライン。

669 ：774RR：2016/11/30(水) 18:39:56.91 ID:J/CN3NTO.net

>>665
そうだとすると隼自体の存在意義が微妙になってしまうな
フルチェンジする意味はあるのだろうか

670 ：774RR：2016/11/30(水) 19:30:33.28 ID:MzPUwlDd.net

隼の先行きは
kwskさんの14Rの動向次第だろw

671 ：774RR：2016/11/30(水) 20:16:50.05 ID:JaOTzk9F.net

http://i.imgur.com/ET1cZc9.jpg

つまり俺の2013隼が至高ってことかな？

672 ：774RR：2016/11/30(水) 20:45:18.63 ID:V9La/NEN.net

>>671
さっさとその足でパン買ってこいよｗ

673 ：774RR：2016/11/30(水) 20:46:50.82 ID:clKeLsO5.net

>>671
ここんとこやたら張られるこれなに？

674 ：774RR：2016/11/30(水) 21:03:33.85 ID:2BZ34Loi.net

納車してから着座位置がわからないまま3000キロ走りました

タンクにチ○コこすりつける感じの前乗りとかリアシートにお尻当てるような後ろ乗りしてみたけどどの乗り方がいいのかわかんないよー