■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】MT-09 part45【ヤマハ】
- 1 :774RR:2016/10/23(日) 11:47:39.28 ID:TTTFrdM/.net
- http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part44【ヤマハ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464818236/
- 202 :774RR:2016/11/27(日) 21:38:01.45 ID:XUG8HRAo.net
- >>201
想定された使用方法が違うんだから中身の話とは別じゃない?
- 203 :774RR:2016/11/27(日) 22:50:38.77 ID:+iIE3Mfe.net
- >>202
外見が違うだけでほとんど同じバイクがどう使用方法が変わるとお前は思う?
変わったとして箱つけるかつけないかくらいだろ
できることの幅は変わらんよ
- 204 :774RR:2016/11/28(月) 00:53:59.28 ID:kgIUY5gA.net
- ロンツー向けとスポーツ走行向けじゃん?ポジションやスクリーン、タンクの容量も違うでしょ
オフ車くらい足柔らかい方がいいっていうなら無印よりもロンツー向けでオフ車寄りポジションのトレーサーで出そうな話だってことじゃん?
- 205 :774RR:2016/11/29(火) 15:32:49.09 ID:IsTep9BW.net
- スレスト乙
- 206 :774RR:2016/11/29(火) 16:07:24.48 ID:i8xOqP61.net
- フォグランプキット欲しいと思ってたけど、説明書きに MT-09(2016〜)には、 車両本体側のステーの仕様変更の為、取付け不可です。 ってある。そんなに大幅に変更したのか? ちょこっと加工じゃ取り付け出来んのかな?
- 207 :774RR:2016/11/30(水) 08:22:08.96 ID:T9LSRqSp.net
- 早く新型の発売日を教えてくれ。
- 208 :774RR:2016/11/30(水) 08:37:36.99 ID:V1b3oq3h.net
- 2015モデルは3月2日に発表して3月10日発売
2016モデルは1月26日発表で3月1日発売(ABS)
おそらく2017モデルも年明け発表になるだろうね
新しい顔や尻を早く間近で見てみたいもんだ
- 209 :774RR:2016/11/30(水) 11:00:53.48 ID:U43jWFp7.net
- 29日午前3時半ごろ、
逆走した軽乗用車が大型トラックと衝突。
計3人が死傷した。
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。
マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイト レーヤの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
- 210 :774RR:2016/11/30(水) 15:45:59.69 ID:bzvQ+hLt.net
- >>208
ヤマハのコミニティプラザって所に展示してあるそうだよ
- 211 :774RR:2016/11/30(水) 16:01:32.02 ID:kHivHwJI.net
- >>208
サンキューThank you(^^)
早く発売になれ。
嫁さんに買わせて、俺がほぼ乗ってやるんだ。
- 212 :774RR:2016/11/30(水) 18:46:51.40 ID:CuBOQdqF.net
- >>211
お前の嫁さんは俺が乗ってやるよ
- 213 :774RR:2016/11/30(水) 19:09:35.54 ID:0Z4KxnMZ.net
- じゃあオレはタンデム側でいいわ
- 214 :774RR:2016/12/01(木) 11:41:33.53 ID:w8ZaflL5.net
- >>212
良いよ、スッゴいデブで良いならね。
- 215 :774RR:2016/12/01(木) 12:29:13.08 ID:TDZITtdh.net
- 発売は春だってさ
やっぱり3月ぐらいじゃないの?
あと、現行機よりコンパクトに見える設計をしたらしい
んでも、フレームは変わってない筈
どこがどう変わったんだろ?
値段は排ガス対策込みでかなり上がるみたい
はー、今乗ってる初期型で我慢しよう、そうしよう。
- 216 :774RR:2016/12/01(木) 12:38:42.19 ID:u2XRS1o1.net
- フェンダーとヘッドライト、ウインカーの変更でコンパクトな印象はあるよな
- 217 :774RR:2016/12/02(金) 18:27:22.59 ID:TvDnRsZX.net
- このフェンダー、当たれば各社マネてくるだろうな
アグスタ?存在感ありませんやん、国内
- 218 :774RR:2016/12/02(金) 18:46:45.27 ID:u5DozFt4.net
- フェンダーって新型のリアのナンバーついてるヤツのこと?
それだったら各社すでにだしてるけど
- 219 :774RR:2016/12/02(金) 19:30:17.94 ID:QVtrd84i.net
- そうだね^^
- 220 :774RR:2016/12/03(土) 11:45:37.13 ID:N46xBMCf.net
- 国内メーカーの事だお、空気じゃ意味ないし
やはり突破口を開くのはいつもヤマハ
- 221 :774RR:2016/12/03(土) 17:59:06.69 ID:eMnzv+Y7.net
- 日本の法律だと、たしかタイヤがフェンダーから出てると車検とかも無理だから、どうなるかね
- 222 :774RR:2016/12/04(日) 01:21:17.01 ID:o8EIinBL.net
- 国内でドカやアグスタが売ってるんだから大丈夫だろ
それよりも反対側の写真をちゃんと見たのか?
クレーンみたいなゴッツイのが付いてて笑えるレベルだぞ
- 223 :774RR:2016/12/04(日) 18:16:07.92 ID:kkkFUNuc.net
- スプラッシュガード外してテール下にナンバー移設
かナンバーインな流れかねー
ナンバー灯の取り回しが面倒じゃなきゃいいけど
- 224 :774RR:2016/12/04(日) 18:18:16.64 ID:xPQaEMwu.net
- フェンダーレスはDQNの証
- 225 :774RR:2016/12/04(日) 20:41:35.74 ID:O1TpfFXu.net
- このフェンダー気に入ってるヤツいんのかよ
デザイン重視ならまず変えるわ
- 226 :774RR:2016/12/04(日) 21:20:00.19 ID:6nu8Aja0.net
- 気に入ってはいないが別に変える程に変でもないと思ってる
と言うかどっちでも良い
- 227 :774RR:2016/12/04(日) 21:20:31.64 ID:GryYlwSe.net
- 荷掛けフックになるから便利
- 228 :774RR:2016/12/05(月) 03:04:19.43 ID:q6m7WPre.net
- 荷掛けフックの時点で見映えどうでもいい派の人なのは分かる
- 229 :774RR:2016/12/05(月) 03:07:48.68 ID:Kcaws0Pt.net
- テール下に移設したとして
それがカッコイイか?って話だわな
無難ではあるが
- 230 :774RR:2016/12/05(月) 03:58:44.18 ID:EYe+3AE7.net
- ナンバーインの時点でデザイン重視じゃないこともわかるわ
- 231 :774RR:2016/12/05(月) 10:29:42.07 ID:ZZF9keoO.net
- >>229
ごつごつのクレーンスプラッシュガードやテールからすっ飛び出たでかいフェンダーよりマシって話でしょ
- 232 :774RR:2016/12/05(月) 10:37:33.02 ID:MoQdJOm7.net
- 後ろ短すぎて気になったんで戻したよ
遠目からだと後ろある方が綺麗
- 233 :774RR:2016/12/05(月) 12:32:20.40 ID:ZZF9keoO.net
- ウインカーも低くてリフレクターもデカくて綺麗か
外したフェンダーレスキットうpしてみれ
- 234 :774RR:2016/12/05(月) 18:29:34.24 ID:q6m7WPre.net
- >>230
ナンバーインはDQN、白バイ注目のど阿呆仕様だな
現行ノーマルフェンダーのベロみたいなナンバー灯もう少しなんとかなんなかったのかアレ
- 235 :774RR:2016/12/05(月) 19:27:50.52 ID:V/MX5IkE.net
- おれもあのナンバー灯嫌いだ
もっとシャープな感じだといいのに
- 236 :774RR:2016/12/05(月) 19:52:20.71 ID:KN1N8f0z.net
- >>233
手元にないけど日付でわかると思う
俺も虫の腹みたいなあの部分嫌い
つうかキモい
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1082843.jpg.html
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1082846.jpg
- 237 :774RR:2016/12/05(月) 21:44:22.95 ID:27GuNpYp.net
- >>236
バーエンドミラーが俺とお揃いじゃないか!
- 238 :774RR:2016/12/06(火) 08:01:58.61 ID:bJDu9Fm4.net
- >>236
角度違うけど、フェンレスのがいいやん
- 239 :774RR:2016/12/06(火) 09:40:12.62 ID:GVtHhctp.net
- この跳びし出し感がイマイチだね。
フェンレスに1票!
- 240 :774RR:2016/12/06(火) 19:04:59.67 ID:MvrjlqgN.net
- それはウィンカー変えて飛び出る反射板ぶった切って後付けのスリムリフレクターにしたから見てくれは悪く無いよ
でもシートやリアカウルがコンパクトだからリアが短すぎる様に感じちゃって結局元に
- 241 :774RR:2016/12/06(火) 19:25:36.65 ID:Cun2jk6Y.net
- フェンレスはアクティブのやつがシンプルでバランスもいいと思う
- 242 :774RR:2016/12/07(水) 02:45:15.05 ID:gMUK3W71.net
- https://www.youtube.com/watch?v=fjrOerqFQTs
https://www.youtube.com/watch?v=P2db7UDlDDk
2017 Yamaha MT-09 - Review
- 243 :774RR:2016/12/07(水) 07:15:35.40 ID:C/F29jwT.net
- 両目点灯じゃん
迷うなぁ
- 244 :774RR:2016/12/07(水) 11:57:35.10 ID:gN1T2lmU.net
- 社外車検対応マフラーで、最も評価が高いのはワイバン?それともプレナス?音の好みは低回転時は低音、高回転時には甲高い高音が聞こえるのが好みです。馬力アップ等、性能面はあまりこだわりがありません。
- 245 :774RR:2016/12/07(水) 17:49:09.10 ID:seVW+zHJ.net
- ほっともっと
- 246 :774RR:2016/12/07(水) 22:38:08.83 ID:H2k+Wfpp.net
- ワイはショートマフラーが好みなんだけど車検対応で欲しいのが無いから
友人がXSR900から外したノーマルマフラーもらって付けてるよw
- 247 :774RR:2016/12/08(木) 08:12:51.31 ID:TbDiudE/.net
- 純正も十分ショートだろ
- 248 :774RR:2016/12/08(木) 08:16:33.49 ID:uzjTCglQ.net
- 純正の方があってるわな、XSRも
まあ当たり前の話なんだが
- 249 :774RR:2016/12/08(木) 12:42:21.31 ID:2uWmIN4i.net
- >>244
ヨシムラ
- 250 :774RR:2016/12/08(木) 19:56:30.06 ID:WDl9mZLN.net
- エンジンのかかりが悪くなった、セル何秒も回してやっとかかる、ギリで
バッテリー電圧正常、気温?プラグ劣化?とりまフェール1半分ぶち込んでみる
- 251 :774RR:2016/12/08(木) 21:23:31.52 ID:2KGv3gUw.net
- インジェクション車でそんなことありえるのか
- 252 :774RR:2016/12/08(木) 21:56:15.08 ID:MMe5IdmU.net
- >>250
プラグダメダメか腐ったガソリンでも入ってるんじゃね?
- 253 :774RR:2016/12/08(木) 22:07:35.86 ID:frAiB6dk.net
- >>250
スロットルボディの洗浄したら直る
アイドリング時はバタフライ弁が僅かな隙間だけ空いてるんだが
それが煤で汚れて狭くなってる
キーオフするたびに燃調補正がリセットされる
- 254 :774RR:2016/12/08(木) 22:12:49.88 ID:NuGdw2jK.net
- バッテリー正常とか無負荷時の電圧測っても大して意味はないから
4輪あるならバッテリーをジャンプしてセル回してみ
クランキングのスピードが全然違ってあっさりかかったりするから
- 255 :774RR:2016/12/09(金) 06:35:00.34 ID:FWz1lJdA.net
- >>250
ブローバイガスでスロットルボディが死んでる
清掃汁
- 256 :774RR:2016/12/09(金) 10:23:03.74 ID:oPQTzABc.net
- 発売3年も経ってないのにエンジンかからんほど汚れるかね
別の原因もあるだろう
- 257 :774RR:2016/12/09(金) 10:46:47.96 ID:dMYVHnYX.net
- センサー、インジェクターが汚れれば掛からなくなる
エアクリーナーが汚れすぎても掛からない
エアクリーナー交換して、フューエルワン入れたりすればすぐ直るよ
- 258 :774RR:2016/12/09(金) 17:58:47.62 ID:mXPTPioH.net
- 初期型を買って2年半
やっと1万kmいった
タイヤは3回換えてるが
- 259 :774RR:2016/12/09(金) 19:32:26.67 ID:quSTkVDe.net
- スロットルボディはネタだったか
- 260 :774RR:2016/12/09(金) 23:40:54.18 ID:I/aA+haD.net
- 普通に持病
スズキの隼ほど酷くないけど
- 261 :774RR:2016/12/10(土) 01:34:34.64 ID:uWYIbiGz.net
- タイヤそんな減るの?
- 262 :774RR:2016/12/10(土) 06:26:47.28 ID:W5gQ2uo+.net
- 超絶ピザなんだろ、察して差し上げろ。
- 263 :774RR:2016/12/10(土) 07:08:20.84 ID:ENiXgGYd.net
- タイヤの磨耗に影響するのはは重量じゃねえよ
- 264 :774RR:2016/12/10(土) 07:17:34.99 ID:W5gQ2uo+.net
- んなこたーないだろ
毎日20キロの重り載せて走る場合とそうでない場合だと
明らかに違いは出てくるでしょ
- 265 :774RR:2016/12/10(土) 07:22:31.46 ID:ENiXgGYd.net
- ふーん
FJRとかCB1300はSSよりタイヤの磨耗が早いってことね
- 266 :774RR:2016/12/10(土) 07:26:13.85 ID:t51AGmQ7.net
- このバイクにSSのようなタイヤ履かすの?
- 267 :774RR:2016/12/10(土) 07:33:17.31 ID:ENiXgGYd.net
- 想像力がなさすぎ
タイヤの銘柄、加速の頻度、減速の頻度、バンク角人それぞれ
SSのタイヤってw
せめてハイグリッブって言えよ
- 268 :774RR:2016/12/10(土) 07:43:46.96 ID:BolT+qdk.net
- タイヤに荷重かけて走ると2000キロくらいでスポーツタイヤは終わるな
- 269 :774RR:2016/12/10(土) 07:44:17.27 ID:W5gQ2uo+.net
- なんで別の車両と比べるの?
影響無いって言うなら、同じ車両に20キロの重り載せて
同じように走っても磨耗は変わらないんですよね?
- 270 :774RR:2016/12/10(土) 07:52:08.83 ID:ENiXgGYd.net
- >>269
厳密に言えばそりゃあるが、20kg程度の重量差なら乗り方や走る場所の影響のほうが大きくてクソみたいなものになる。
- 271 :774RR:2016/12/10(土) 08:03:18.42 ID:rVIw1otg.net
- >>270
>>263で言ってる事と違うじゃねーか
- 272 :774RR:2016/12/10(土) 08:07:26.13 ID:ENiXgGYd.net
- その前のお前のレスに対してだが。
(一万キロでタイヤ交換を三回した者に対して原因は体重)
- 273 :774RR:2016/12/10(土) 08:08:12.90 ID:5IaocKHD.net
- >>258
純粋に質問です。
一万キロで三回のタイヤ交換が必要なんですか?
維持費の参考にしたいので、教えて下さい。
- 274 :774RR:2016/12/10(土) 08:11:25.23 ID:BolT+qdk.net
- >>273
タイヤの種類による
- 275 :774RR:2016/12/10(土) 08:13:39.33 ID:ENiXgGYd.net
- 258ではないが、サーキットやジムカーナなどクローズドで練習すればスポーツタイヤで1000〜2000kmしか持たない。
峠を攻めるような走りばかりしてれば腕もによるが同じようなモン。
- 276 :774RR:2016/12/10(土) 08:21:57.53 ID:xisLHikm.net
- 朝っぱらから必死だなおいwww
- 277 :774RR:2016/12/10(土) 09:06:55.93 ID:HOronZCT.net
- サーキットやらで使い倒してるぞって意味だったのか
変に食いついてすまん
- 278 :774RR:2016/12/10(土) 09:28:57.11 ID:XHdTgikV.net
- >>274
ハイグリップを履くとそれぐらいのペースで交換が必要ということですか?
- 279 :774RR:2016/12/10(土) 10:32:32.94 ID:uTyuSIxa.net
- 前履いてたエンジェルGTは15000でも溝あったなー
20000は乗れたかもね
- 280 :774RR:2016/12/10(土) 12:29:48.48 ID:W5gQ2uo+.net
- 次からは影響は少ないって書こうな。
- 281 :774RR:2016/12/10(土) 12:47:55.21 ID:gJML2/dC.net
- >>278
ツーリングタイヤ以外はすぐなくなる可能性がある、がもちろん乗り方による
曲がりながらアクセル開けまくってたらタイヤすぐなくなるよ
- 282 :258:2016/12/10(土) 16:41:48.71 ID:UP0QZWlm.net
- >>273
峠、ミニサ専用で使ってるから
減速、コーナリング、加速でタイヤ酷使してるんだろうね
タイヤの銘柄は
ストック S20
2,3本目 ロドスポ
次はロドスマにしようかとかんがえている
- 283 :258:2016/12/10(土) 16:43:51.02 ID:UP0QZWlm.net
- ちな体重は75kg
- 284 :774RR:2016/12/10(土) 17:22:49.55 ID:jdKUny0o.net
- デブじゃん
- 285 :774RR:2016/12/10(土) 17:32:34.16 ID:JrAo4uFU.net
- 軽いタイヤがいいな、
バネ下重量の軽量化は4倍効果と言われる
マフラーはプレナスチタンがいい、車検非対応ならM4
ホイールはゲイルスピードのマグネシウムホイールだな
- 286 :774RR:2016/12/10(土) 17:35:12.38 ID:XHdTgikV.net
- >>282
では、普通に街乗りするだけならそこまで減らないということですね。
ありがとうございました。
- 287 :774RR:2016/12/10(土) 17:37:04.97 ID:7xR0Ev+f.net
- >>282
やめとけ、その用途じゃロドスマはつまらんぞ
- 288 :258:2016/12/10(土) 19:44:15.87 ID:UP0QZWlm.net
- >>286
用途によるだろうな
>>287
今のタイヤの性能が高すぎて
今一つ操作している感がないんだよ
ヘタレだからキッチリとブレーキから
速すぎないコーナリングスピード
立ち上がりクリアでガバ開けで楽しんでるのに
タイヤはまだまだイケる状態だから
もう少し滑り始める感が欲しいんだよね
だから敢えてグリップ落としてみようかと
これ以上スピード上げてリスク増やしたくないんだ
- 289 :774RR:2016/12/10(土) 20:31:45.07 ID:uTyuSIxa.net
- SS買えばよかったのにって言ったらムキになってくるんだよなー
- 290 :774RR:2016/12/10(土) 20:58:05.76 ID:yGmTNlsZ.net
- SS買えばよかったのよねぇ〜
- 291 :774RR:2016/12/10(土) 22:02:31.96 ID:Jd9BKq2m.net
- >>288
MT09はパワーないんだからそら滑らんよ
- 292 :774RR:2016/12/10(土) 22:47:28.53 ID:USutS61o.net
- >>288
286ですが、いまはバリオスと、ハーレーウルトラで短距離・長距離の違いはありますけどほぼ街乗りです。
街乗りなら気にするほどの減りではないですよね?
ありがとうございました。
- 293 :774RR:2016/12/10(土) 23:25:58.98 ID:uTyuSIxa.net
- 新型早く出るといいね
フルアジャストサスにTCSにスリッパにオートシフター裏山
オートシフター気持ちいいんだよなー
- 294 :774RR:2016/12/10(土) 23:54:54.43 ID:WLza4B5k.net
- >>288
思いの外グリップしないよ
自分はロドスマ2で2本目だけど
初めて履いた時はすげぇ後悔したよ
今は丁寧に走らせてるんで満足してる(耐久性が)けど
峠とかサーキットとかは攻めたくないなー
- 295 :774RR:2016/12/11(日) 00:08:23.73 ID:VvzMqFln.net
- ツーリングタイヤならパイロットロードが断然性能いいじゃん
- 296 :774RR:2016/12/11(日) 00:33:13.11 ID:LJGImXS8.net
- >>293
新型見た目も内容もなんかもう半分別物だな
そういえば新型もここでいいのかな?
- 297 :774RR:2016/12/11(日) 01:01:19.62 ID:6h3yTNEE.net
- サーキットは知らんけどツーリング+峠くらいならT30EVOはええで
- 298 :774RR:2016/12/11(日) 10:14:43.07 ID:cw+vuYbQ.net
- 新型のサスってよくなるの?
16年式買うか凄く悩んでるが、サスがよくなるなら考え変わるわ
- 299 :774RR:2016/12/11(日) 10:35:53.19 ID:F28Bo/rT.net
- 圧側ダンパーの調整が出きるようになる
サスだけがネックならカートリッジ買ってつけた方がよいかと
- 300 :774RR:2016/12/11(日) 10:56:02.63 ID:COEphlYA.net
- '17のライトが好みならあえて'16買う意味もない気がするけど値段はちょい上がるか
- 301 :774RR:2016/12/11(日) 11:00:56.06 ID:2vwQb/zo.net
- 同じく現行行くか悩んでるわ
欲しいのは17だけどすぐにでもバイク欲しい
- 302 :774RR:2016/12/11(日) 13:07:58.58 ID:uuJw8ibK.net
- 値上げは確実だから今のうちに買っとくというのも手だ。
サス、TCS、スリッパ、とかあとで換えたくなるくらい気になるなら待て。
総レス数 1000
190 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200