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【YAMAHA】MT-09 part45【ヤマハ】
- 453 :774RR:2016/12/20(火) 22:51:52.93 ID:XAnKFlwT.net
- 全然低くはない、ソロでキャンツーやってみたい
- 454 :774RR:2016/12/20(火) 22:55:51.87 ID:0KJMStjQ.net
- 結局下手糞がオーリンズ入れて自己満足してるんだよな
- 455 :774RR:2016/12/20(火) 23:12:10.89 ID:p0+NM7Mk.net
- ノーマル貧民 vs リプレイス爺
サーキット厨 vs 峠小僧(おっさん)
争いの絶えないスレだな
- 456 :774RR:2016/12/20(火) 23:14:14.30 ID:TnEZc0/g.net
- >>452
荷物満載にしてもそれほど車重増えないからいいよね
- 457 :774RR:2016/12/20(火) 23:14:19.02 ID:qRxNOcIv.net
- 自己を満足させてこそ趣味だからな。
- 458 :774RR:2016/12/20(火) 23:55:42.17 ID:i4PaaX7k.net
- このバイクでノーマル派とかそういうやつはいないだろ
カスタムとかは自由だし好きにすりゃいいと思ってる。高価なサスを入れれば速くなるのは当たり前。
だけどこのバイク、上手く走れないのをノーマルサスのせいにしてるのが非常に多い。風評被害ってやつ。
練習会とか講習会とかに行くと、もっと向いてなさそうなマシンでしかもツーリングタイヤのドノーマルなのにゲロっ速な上級者が必ずいるじゃん。あーゆーの目の当たりにするとモノのせいのするのが恥ずかしくなるよ
- 459 :774RR:2016/12/21(水) 01:21:24.74 ID:Kgu4V+wB.net
- だから上手いやつは何乗っても上手いんだって
下手がリプレイス装着して上手いのと肩並べられるならそれでええやん
- 460 :774RR:2016/12/21(水) 03:01:36.11 ID:pqtPpOhy.net
- 下手はリプレイス着けてもヘタなまま
ツーリングタイヤの端まで使えないやつがハイグリッブ履いたところで端まで使えないのと一緒
- 461 :774RR:2016/12/21(水) 03:22:05.12 ID:QmbrLuPq.net
- 下手はノーマルでも下手なまま
- 462 :774RR:2016/12/21(水) 03:35:04.80 ID:n+q/Ey7T.net
- 下手はノーマルだろうがカスタムだろうが練習すれば上手くなる
ただ間違ったカスタムは上達を阻害させる恐れあり
- 463 :774RR:2016/12/21(水) 03:57:37.94 ID:8h8WXUQM.net
- チープでポヨンポヨンとネガキャンが多いけど、レートの高いバネやオイル粘度、ピストンバルブの穴を小さくしたってコストは変わらない。元から硬めのサスで売り出す選択肢もあったはずだが、それでは単なる「普通にいいバイク」で、ここまで売れる事はなかったと思う。
あえてここまで柔らかいサスで売り出したのは、前後ピッチングで加速感を感じさせる演出なはず。だからこそ「楽しいバイク」として世界中で人気がでたのだと思う。
- 464 :774RR:2016/12/21(水) 04:52:50.19 ID:0HUto9es.net
- まぁ17年モデルがどう改善してるか見ものやね
- 465 :774RR:2016/12/21(水) 06:37:50.62 ID:NUmX/EPQ.net
- 元々エクストリームバイクがコンセプトにあったからサスがあんなポヨンポヨンになった
あまりに不評なので新型では廃止、純正オプションサスの販売に至る
- 466 :774RR:2016/12/21(水) 08:01:46.97 ID:eWV+zYtk.net
- 平 忠彦のジジイっぷりに泣ける
- 467 :774RR:2016/12/21(水) 08:33:56.29 ID:XnRIXFty.net
- >>463
硬いのと動きが悪いのを混同してないか?
- 468 :774RR:2016/12/21(水) 08:42:15.57 ID:eTcgMmSm.net
- >>446
なんか混同してる
バネ締めて硬くしたんだった
- 469 :774RR:2016/12/21(水) 08:52:22.47 ID:x71IOA6e.net
- 17年モデルはバネレートが変わって左側に圧カートリッジが入る
純正部品購入して組み込みめば格安でグレードアップできるはず
- 470 :774RR:2016/12/21(水) 10:09:46.71 ID:ig9sW8KY.net
- 工賃入れたら純正カートリッジでも10万コース
- 471 :774RR:2016/12/21(水) 10:14:29.64 ID:F0oloAvl.net
- 多分そんな安くないだろ、組めるならKYBインナーで組んでもそんな大差ないと思う
アンドレアーニャとかでいいなら1番安上がりだろうけど
- 472 :774RR:2016/12/21(水) 10:15:49.85 ID:F0oloAvl.net
- あ、アンドレアニーだっけ
- 473 :774RR:2016/12/21(水) 10:34:18.67 ID:eWV+zYtk.net
- アンドレーでいいよ
- 474 :774RR:2016/12/21(水) 13:18:11.80 ID:4KnUdFPO.net
- サスやったら次はフロントブレーキ弄りたくなった。先々考えてブレンボのマスターにするか手頃なニッシンにするか。
- 475 :774RR:2016/12/21(水) 13:46:36.60 ID:mAOzXW2e.net
- この流れで聞くのもなんだけど、2017モデルはフロントサスがそれ以前のものと別物になるの??
XSR900買おうかと思ってたんだけど足つき悪過ぎなんで、サスが劇的に良くなるなら2017のMT-09にするかなあ。
- 476 :774RR:2016/12/21(水) 13:48:26.41 ID:8h8WXUQM.net
- >>467
逆に問うが、「ノーマルには何が足りないから動きが悪い」と具体的に説明できるか?
多くの初心者はテクニクスの宣伝記事で「減衰が足りません」って言ってるのを鵜呑みにして、いたずらに「とりあえず減衰を最強にしてみる」程度のセティングしか試さず、このサスは安物だからダメなんだと早々に諦める。
- 477 :774RR:2016/12/21(水) 16:02:24.22 ID:UF4AVhs3.net
- >>476
ノーマルは動きすぎるのがクソなとこだよ
それすらわからないなら知ったような事言うなアホ
- 478 :774RR:2016/12/21(水) 16:38:00.45 ID:MpgImmZn.net
- >>476
リバウンド設定に拠らず体感できるような2次振動を起こさないのが良いサス。
リバウンド設定はコーナーリングの立ち上がりを調整するものであって2次振動抑止のために弄るもんじゃない。
バカなの?
- 479 :774RR:2016/12/21(水) 18:40:40.99 ID:YsqdaZsS.net
- >>478
じゃあいいサスはオイル抜いても良いのか?
減衰によらないんだよな
- 480 :774RR:2016/12/21(水) 18:46:08.13 ID:MpgImmZn.net
- >>479
オイル抜いたらどんなサスも機能しないだろ。極論すぎるわ。アホなの。
- 481 :774RR:2016/12/21(水) 18:51:18.26 ID:XGvvhbKw.net
- 揚げ足取ろうとしてわけ分からんこと言うのやめな〜
- 482 :774RR:2016/12/21(水) 19:33:54.38 ID:x71IOA6e.net
- >>470
インナーカートリッジ3万
バネ1本2500円×2で5000
その他オイルシールやオイルなどの消耗品5000
自分でやれば合計4万
ショップだと10万?こんな作業で工賃6万かよ
ぼったくってんなあ
- 483 :774RR:2016/12/21(水) 20:31:17.97 ID:F0oloAvl.net
- インナーカートリッジ3万以上するわ、
新型の移植するなら2本いるしアウター片側使えんのかよ
- 484 :774RR:2016/12/21(水) 20:55:43.38 ID:NUmX/EPQ.net
- 新型の中身はカヤバと同じもんだろうな
- 485 :774RR:2016/12/21(水) 21:18:05.47 ID:x71IOA6e.net
- インナーは現行3万、新型も恐らく3万
新型は調整機構付いたカートリッジが左側に新規に追加される形になるだけ
それと調整用のキャップが必要だったわ 1万7千
アウターは単に色違い
- 486 :774RR:2016/12/21(水) 21:58:32.35 ID:lUNHvpH2.net
- >>482
おまえも詳しくない分野ではボッタクられてるんだ。気にするな。
- 487 :774RR:2016/12/21(水) 22:00:13.99 ID:aKcdFy46.net
- >>484
それはない
- 488 :774RR:2016/12/21(水) 23:51:30.30 ID:WY1zpqtd.net
- KYBと同等品が付いたらワイズギア商売にならん
- 489 :774RR:2016/12/22(木) 01:24:30.69 ID:YLLpQ3Xr.net
- 現行ノーマルも、新型ノーマルも、ワイズもすべてKYB製なんだけどね。
- 490 :774RR:2016/12/22(木) 05:04:23.32 ID:sNJ9sMbe.net
- カバヤか?
- 491 :774RR:2016/12/22(木) 05:42:27.16 ID:qiRZNP4L.net
- リプレイスサス入れて悪くなったと言うヤツはいないが
ノーマル擁護派はリプレイスサスを経験してもいない
- 492 :774RR:2016/12/22(木) 05:47:49.70 ID:xeIIYcvr.net
- >>477
どこまでセティングを試した上での感想かわからないけど、「動き過ぎ」というのは個人の価値観で、良い悪いという評価尺度じゃないよね。
>>478
の言ってる事は同意するけど、どんな速度でもリバウンド設定に全く依存しないで2次振動を抑止できるサスはないし、2次振動の抑制もリバウンド設定の意味の一つだと思うよ?
- 493 :774RR:2016/12/22(木) 06:09:02.31 ID:xeIIYcvr.net
- >>491
ノーマル擁護してるけど自分はKYB。ノーマルでもセティング弄れば峠でスポーツ走行する分には「悪くない」か「丁度いい」位までもっていけるのに、店でセッティング出して貰って、何もわからずノーマルをクソクソ言ってるヤツにお前がクソだと言いたいんだ
- 494 :774RR:2016/12/22(木) 06:15:51.07 ID:PVKPFaYp.net
- ノーマルもお前もクソだよ
- 495 :774RR:2016/12/22(木) 06:38:56.34 ID:gxEN4cyX.net
- このバイクはタンク外すのに特殊工具がいるって聞いたんですが、本当ですか?
- 496 :774RR:2016/12/22(木) 07:43:44.07 ID:WO8q90eG.net
- >>452
同じ。
バイクは、いじりまくってるが、見事な盆栽仕様です。
- 497 :774RR:2016/12/22(木) 08:25:39.86 ID:1+IqW0pq.net
- >>492
1次振動がよく動くならそれは良いサスだけど2次振動まで分かるほど動くならそれは悪いサスだよ?お前の言うよく動くはどの範囲さしてんの?
ダンパー調整の主目的は振動速度の調整であって振動収束に対するものじゃないから。
振動収束の為に調整するものじゃないしましてや最強設定なんて馬鹿すぎる。
お前にカヤバのサスなんて豚に真珠だわ。
- 498 :774RR:2016/12/22(木) 08:27:47.76 ID:1+IqW0pq.net
- >>495
フューエルホース外すやつな。
- 499 :774RR:2016/12/22(木) 08:31:10.01 ID:Jz6bGAx4.net
- >>495
特殊工具は要らない。けどタンクが落ちて(下がって)フレームに傷が付きやすいので注意が必要だとは思う。
ちなみにオレのは傷だらけだ
- 500 :774RR:2016/12/22(木) 08:36:07.65 ID:Jz6bGAx4.net
- >>498
あ、そうかあのコネクタ外す工具ある方が確かに楽だな
いつも手で外してるから苦労してるわ
- 501 :774RR:2016/12/22(木) 08:45:12.58 ID:DZV8Yu6D.net
- >>497
ノーマルサス減衰最強設定はアリだと思うぞ
ワイズギアサスの説明書の推奨設定には「前後どちらかを装着した場合は(装着してないほうを)最強にする」とある。
・フロントのみをワイズギアにした場合:純正リアの減衰を最強にしてプリは4段から5段
・リアのみをワイズギアにした場合:純正フロント減衰最強にしてプリは16mmにし、更にオイルを15CC追加する。
- 502 :774RR:2016/12/22(木) 08:48:35.28 ID:74Ttlh47.net
- >>501
なんでそんな応急処置みたいなセッティング有りだと思うの。
もはやノーマルが糞だから殺してるだけじゃないか。
- 503 :774RR:2016/12/22(木) 08:52:14.36 ID:DZV8Yu6D.net
- さあな?
ワイズギアに抗議文でも送れば?
- 504 :774RR:2016/12/22(木) 09:04:41.64 ID:74Ttlh47.net
- >>503
ワイズギアは悪くないさ。
両方買えない貧乏人に応急処置出してやってるだけなんだし。
応急処置をアリだと思う奴は馬鹿だよ。
- 505 :774RR:2016/12/22(木) 09:19:12.46 ID:SWyi53AB.net
- >>501
その資料見て前後ノーマルで最強設定にしてみたけど、普通の道じゃぽんぽん跳ねまくってヘタレの自分には無理だった。
- 506 :774RR:2016/12/22(木) 09:23:35.42 ID:DZV8Yu6D.net
- もう自分が絶対の正義で意見が違えばすべて馬鹿呼ばわり
ワイズギアはアリだから記載しているわけで、応急処置ならオイル15cc追加して油面を132mmに変更にするなど
細かけぇ指示はしないと思うがね?
- 507 :774RR:2016/12/22(木) 09:27:36.63 ID:DZV8Yu6D.net
- >>505
その場合はいいタイヤ履いてエアを下げる。
ツーリングタイヤなら剛性ないからエア下げちゃダメだぞ
- 508 :774RR:2016/12/22(木) 09:35:26.49 ID:74Ttlh47.net
- >>507
タイヤ空気圧でサスの動きを代替で切るわけがない。
タイヤのグリップ性能だって横方向の摩擦力だから車体の上下振動収束に寄与なんかしない。
そして空気圧が足りてないと燃費が落ちてパンクもしやすくなる。
- 509 :774RR:2016/12/22(木) 09:44:04.77 ID:74Ttlh47.net
- >>506
ノーマルサスを殺してカヤバサスの動きを活かしてるんだろ。
フロントの油面上げるとサスのストロークは短くなるしダンパーも最強にして伸び速度を落としてるから、これはフロントが暴れないうちにリアで車体振動を収束させる腹だろ。
油面上げダンパー最強でクソフロントがよくストロークしてよく収束するようになるわけじゃない。
もしそれでよくなるなら最初からそれだけやりゃいいのさ。
あくまで前後揃えらんない貧乏人向けの応急処置だよ。
- 510 :774RR:2016/12/22(木) 09:50:29.63 ID:poT7SNs8.net
- でた!通っぽい言葉w
- 511 :774RR:2016/12/22(木) 09:58:14.56 ID:74Ttlh47.net
- >>510
お前も何か言ってみw言えんなら。
- 512 :774RR:2016/12/22(木) 10:03:58.07 ID:ejeap9Mb.net
- 毎度のサス談義、さあ盛り上がってまいりました!
- 513 :774RR:2016/12/22(木) 10:13:12.58 ID:DZV8Yu6D.net
- じゃあ俺はこれで最後にするわ
ノーマルサスで減衰前後最強
体重70kg前後ならプリを変える必要はなし
できればハイグリップ、またはS21やロッソ3あたりでエアはF2.2kg R2.3〜4kg(ツーリングタイヤ不可)
ノーマルが動き過ぎて乗りづらい人は、これでだいぶ良くなると思うので試してみると良いと思います。
ちなみに俺はワイズギアでスラロームやってるんだけど、ワイズギアの標準セットだと乗り心地は最悪だし突っ張っちゃってあんまり好みではない。
なのでかなり柔らかめにセッティングしている。
- 514 :774RR:2016/12/22(木) 10:15:22.48 ID:6IWRyHgU.net
- つまりカヤバはオーリンズ買えない貧乏人向けの応急処置ってことか。
- 515 :774RR:2016/12/22(木) 10:17:22.46 ID:gxEN4cyX.net
- タンクはずしの件でレスくれた人ありがとう。今まで色々なバイクのタンクを外してきたから、取り敢えず無くてもいけそうですね。
- 516 :774RR:2016/12/22(木) 10:29:02.22 ID:ejeap9Mb.net
- カヤバのが高いな、王輪頭より
- 517 :774RR:2016/12/22(木) 10:42:12.37 ID:74Ttlh47.net
- >>513
ジムカーナならわかるけどスラロームでそこまで書けるとは草生える
- 518 :774RR:2016/12/22(木) 10:42:47.48 ID:74Ttlh47.net
- >>514
どっちでもいいから前後セットで買おうね
- 519 :774RR:2016/12/22(木) 11:44:26.50 ID:qx2iTOPo.net
- かばのジューシー
- 520 :774RR:2016/12/22(木) 11:44:42.69 ID:qx2iTOPo.net
- カバヤのジューシー
- 521 :774RR:2016/12/22(木) 12:09:06.23 ID:39sRVeiE.net
- 第一話、サスペンションマン爆誕!
- 522 :774RR:2016/12/22(木) 12:23:01.86 ID:ejeap9Mb.net
- フロントビチューボリアナイトロンデスガナニケ?
- 523 :774RR:2016/12/22(木) 12:30:52.23 ID:DizFNbI0.net
- ナイトロンのインナーカートリッジが欲しい
- 524 :774RR:2016/12/22(木) 13:33:57.92 ID:nv1yfxb+.net
- 両者とも間違いだらけの議論すぎて呆れるわ
- 525 :774RR:2016/12/22(木) 14:13:21.70 ID:74Ttlh47.net
- >>524
じゃあ正解をどうぞ
- 526 :774RR:2016/12/22(木) 14:29:29.79 ID:ejeap9Mb.net
- どっちでもいいからもっとやれ
- 527 :774RR:2016/12/22(木) 17:47:47.45 ID:qiRZNP4L.net
- タンク外さなくても回転させてシートに乗っけとけば
- 528 :774RR:2016/12/22(木) 18:14:13.47 ID:2vz+oOYE.net
- >>527
怠慢すると大惨事になるのが世の常
- 529 :774RR:2016/12/22(木) 23:07:17.46 ID:E66xB+/+.net
- ままーる生きてたのか
- 530 :774RR:2016/12/22(木) 23:37:30.09 ID:YXL9RfTW.net
- ノーマルサスw
- 531 :774RR:2016/12/22(木) 23:49:12.05 ID:ejeap9Mb.net
- おっ、イリジウムでてるやんけ
- 532 :774RR:2016/12/22(木) 23:55:16.56 ID:qiRZNP4L.net
- ママールはサス変えて寝返ったろ
ワイズギアのサスが出た辺りから様子がおかしくなった
- 533 :774RR:2016/12/23(金) 06:55:23.90 ID:QPCjw7Js.net
- ワイズのフロントは確かに変わる
- 534 :774RR:2016/12/23(金) 09:14:50.34 ID:ia4kCvoV.net
- >>520
おれ高校生の頃、かばやってお菓子だけじゃなくてバイク部品も作ってるんだなって思ってた
- 535 :774RR:2016/12/23(金) 10:45:28.32 ID:e2t0JUSo.net
- おれ高校生の頃、サンスターって歯磨き粉だけじゃなくてバイク部品も作ってるんだなって思ったらマジだった
- 536 :774RR:2016/12/23(金) 12:42:16.88 ID:YPb74qNd.net
- >>485
圧側ダンパー追加されるんだからほぼ同じ額×2本でしょ
ワイズカヤバサスと中身一緒だろうな
今売ってるのは16年モデルまでの対策品的な考え方だろう、
もっともアウターチューブはクソカッコいいけど
- 537 :774RR:2016/12/23(金) 12:47:07.14 ID:m9ZpEQ07.net
- 新型は完全にストリートファイター
- 538 :774RR:2016/12/23(金) 13:06:06.59 ID:5cBcR3/A.net
- >>537
逆説的にベースとなるSSモデルも出して欲しいな。
- 539 :774RR:2016/12/23(金) 16:08:01.86 ID:oamyx1LI.net
- SSからじゃないからストファイっていうと笑われるよ
- 540 :774RR:2016/12/23(金) 20:28:27.40 ID:5Ed7ImF3.net
- 俺ボールペンにこだわりあって
書くだけなら100均のでいいんだけど
握り心地や滑りなどにこだわるんだよな
字は下手なんだがw
高い安いの違いはあってもサスもそんなもんだと思う
- 541 :774RR:2016/12/23(金) 20:51:10.75 ID:lY9gw90I.net
- >>540
すげー腑に落ちたから寝るわ
- 542 :774RR:2016/12/23(金) 21:09:36.73 ID:UBpw/uOM.net
- スポーツ用品とかでもよくある話だな
- 543 :774RR:2016/12/23(金) 21:11:37.55 ID:JQcEnXal.net
- 身の危険を感じるが感じないかっていうかなりの差があるけどな
- 544 :774RR:2016/12/23(金) 21:29:19.00 ID:m9ZpEQ07.net
- 09は爆売れしただけにカスタムパーツが豊富過ぎてあれもこれも欲しくて困る
- 545 :774RR:2016/12/24(土) 07:24:06.64 ID:e0PZrWlW.net
- 慣性モーメント低減効果マジパネェ
- 546 :774RR:2016/12/24(土) 09:36:27.57 ID:NO2XZNP2.net
- >>543
そんな身の危険を感じるようなスピードを出してるのがまちがい
サーキットなら最悪転んでも大丈夫だし
- 547 :774RR:2016/12/24(土) 09:50:16.65 ID:yjnXdjq6.net
- >>546
時速50km程度でコーナー回るのがそんな危ないことなのか。
- 548 :774RR:2016/12/24(土) 10:11:07.02 ID:NO2XZNP2.net
- 50kmで命の危険て…
流石にないわ
- 549 :774RR:2016/12/24(土) 10:22:40.84 ID:OGS0K/+W.net
- >>536
いや、あのアウターの色は俺のオレンジに合わないからカセット交換で考えてる。
ところでカセット交換で何でフォークごと外さなきゃならないの?
- 550 :774RR:2016/12/24(土) 10:45:30.29 ID:sr0WjEWB.net
- インナーとアウターを分離しなきゃならないからだろ
- 551 :774RR:2016/12/24(土) 10:57:07.40 ID:e0PZrWlW.net
- >>549
オレンジに黒脚こそ引き締まってカコイイ
てかKYBの色自体オレンジの為の配色だろ、青とか最悪、赤とグレーはまだいいけど
- 552 :774RR:2016/12/24(土) 11:06:19.81 ID:l/C0subh.net
- >>550
分離しなくても出来るぞ
- 553 :774RR:2016/12/24(土) 11:16:48.31 ID:qT8Z52kU.net
- >>549
カセット止めてるボルトがアスクルシャフトの内側にある事とトップキャップの周囲がトップブリッジに締め付けられてるからだよ。
この2箇所外したら後はアンダーブリッジ外せばフォーク落ちてくるし外した方が作業性いいし。
- 554 :774RR:2016/12/24(土) 11:17:42.90 ID:qT8Z52kU.net
- >>548
車体の動きを気に出来ない初心者とみた。
- 555 :774RR:2016/12/24(土) 11:50:52.46 ID:tEAZ6aWn.net
- ごめんサーキット走ってるんだ
君よりはタイム出てると思う
- 556 :774RR:2016/12/24(土) 11:53:37.72 ID:tnHeMfR0.net
- 証明もできない意味のない主張と自己誇張
アホですわアホ
- 557 :774RR:2016/12/24(土) 12:07:25.12 ID:dDsA83yM.net
- ワタシも君よりはタイム出てると思う
- 558 :774RR:2016/12/24(土) 12:28:48.44 ID:qT8Z52kU.net
- 09でサーキットとは草
- 559 :774RR:2016/12/24(土) 12:40:49.27 ID:OGS0K/+W.net
- >>553
もうちょっと工夫してくれればなんとかなりそうなもんだけど。
カセットなんだからカチャカチャっと換えれないとね。
- 560 :774RR:2016/12/24(土) 12:45:17.17 ID:qT8Z52kU.net
- >>559
変える際の油面調整がね。
ちゃんと水平にしないと難しくてね。
せっかくリプレイスサスにするのに詰めが甘いのも嫌でしょう。
- 561 :774RR:2016/12/24(土) 14:34:43.56 ID:e0PZrWlW.net
- ハーレーとかもいるんやで、サーキット
- 562 :774RR:2016/12/24(土) 14:44:38.29 ID:qT8Z52kU.net
- いるけど足回りは相当に固めてんじやない?
もともとサーキット向けじゃないんだし。
- 563 :774RR:2016/12/24(土) 18:35:11.00 ID:4RCQnNUH.net
- じゃどこで100馬力存分に使えんだよ草
250でも乗ってろよ
- 564 :774RR:2016/12/24(土) 18:47:11.97 ID:yjnXdjq6.net
- ネイキッドで大型バイクの馬力使い切ろうとするアホ来ちゃったよ
- 565 :774RR:2016/12/24(土) 19:02:39.11 ID:Tf/3JsZI.net
- >>558みたいなサーキットと言うと勝った負けたのレースをするところだと思っているやつが多い。
今の流行りはタイムアタック。自分のバイクで何秒出せるかだ。ノーマルでカネかけた同じ車両より速いタイム出すのが密かに楽しい。
- 566 :774RR:2016/12/24(土) 19:05:59.01 ID:4RCQnNUH.net
- サーキット行った事ねーのバレバレだな
お前が使えねーなら喋んなヘタクソ
- 567 :774RR:2016/12/24(土) 19:09:37.44 ID:yjnXdjq6.net
- ノーマル09とかss勢に笑われるだけやで。せめて足回りくらい替えてけよ。
- 568 :774RR:2016/12/24(土) 19:16:27.81 ID:pdaJHbDB.net
- 要するに昨日の自分より速くって言う遊び方って事だろ?
サーキット走ってる人の大半がそれじゃん
レースにエントリーしてる人の方が少ないんだけど
- 569 :774RR:2016/12/24(土) 19:17:01.74 ID:Tf/3JsZI.net
- 走りに来てる奴は車両を差別したりノーマル、改造内容とかで笑ったりはしないよ
- 570 :774RR:2016/12/24(土) 19:24:30.46 ID:yjnXdjq6.net
- ネイキッドはその遊びに適してないさ。
早く走るためのデザインじゃないし速度上げたときの風圧がキツくともすれば危ない。
しかもスレの流れを追うとここでサーキット走ってます主張してる奴はノーマルサスのはず。
直線はキツくコーナーではクソみたいな足回りで、それでに速さ自慢とは笑わせる。
- 571 :774RR:2016/12/24(土) 19:25:19.83 ID:pdaJHbDB.net
- と言うか同じバイクなら参考にするために見に行く事はあるが
そうじゃなけりゃ他人のバイクを見てる程に時間は余らないぞw
- 572 :774RR:2016/12/24(土) 19:26:41.51 ID:pdaJHbDB.net
- >>570
ビックサーキットじゃなけりゃ風圧なんか関係ないよ
ツナギ着てる差し
- 573 :774RR:2016/12/24(土) 19:29:48.19 ID:yjnXdjq6.net
- >>572
250で良さそうだね。
ツナギの件はちょいわからんが。
- 574 :774RR:2016/12/24(土) 19:37:33.56 ID:pdaJHbDB.net
- なんか論点がズレてんなw
高速道路と違ってサーキットのストレートなんて短いから
バタつかないツナギ着てりゃ風圧なんて大して気にならんですよ
伏せるし
- 575 :774RR:2016/12/24(土) 19:38:12.25 ID:4RCQnNUH.net
- クソキモい、行った事もねーくせによくそんだけ喋れんな
誰がサーキット場来て直立のドカ座りしてんだよ、ストレートじゃ伏せるし、どっしりシートに座ってるヤツなんかいねーよ
それにSSとかおせーヤツばっかだよ、たまにガチではえーヤツがいるくらいで、ネイキッドもいっぱいいるわ
- 576 :774RR:2016/12/24(土) 19:53:41.54 ID:I4bQx1rd.net
- >>574
そうか。そらショートなら気にならんわな。
- 577 :774RR:2016/12/24(土) 19:55:10.49 ID:4RCQnNUH.net
- >>570
それはハイグリップ履かせてノーマルサスを限界まで使い倒せるヤツのセリフ
お前のようなヘタクソはノーマルサスどころかMT-25で十分
膝も擦れねえドンガメが速さ語るとかヘソから糞がでるわ
- 578 :774RR:2016/12/24(土) 19:56:35.66 ID:I4bQx1rd.net
- >>575
すげー負け犬臭で草。
ss ん中で無理伏せして頑張るお前カッコイイわ。
エアサーキットでしょ君。
- 579 :774RR:2016/12/24(土) 19:57:21.21 ID:pdaJHbDB.net
- >>576
少なとも鈴鹿と岡山はね
ストレート長い富士は車でしか走ったこと無いから知らんw
- 580 :774RR:2016/12/24(土) 19:57:54.16 ID:I4bQx1rd.net
- >>577
リプレイスサス買えない君涙目だね。
- 581 :774RR:2016/12/24(土) 19:58:13.91 ID:4RCQnNUH.net
- じゃお互いツナギのバンクセンサーでもうpりましょうか??
- 582 :774RR:2016/12/24(土) 19:58:55.35 ID:I4bQx1rd.net
- >>579
範囲広すぎるな。嘘くさいぞ。
- 583 :774RR:2016/12/24(土) 19:59:33.07 ID:I4bQx1rd.net
- >>581
どうぞどうぞ
- 584 :774RR:2016/12/24(土) 19:59:45.60 ID:4RCQnNUH.net
- >>580
ゴメン、人違いしてるか知らんが、おれカヤバ入れてるよ
- 585 :774RR:2016/12/24(土) 20:01:45.18 ID:3rhbIS9G.net
- 別にもてぎやFSWでサーキットレコード出そうと目ん玉ひん剥いて走ってるわけじゃなし、ノーマル車で走るのも充分楽しいよ。
テイストオブ筑波とか、ネイキッドどころか旧車でレースするわけだし、SSじゃなきゃサーキット走れないわけじゃない。
ノーマル車でどこまでタイム刻めるか、というのも面白いじゃないか。
- 586 :774RR:2016/12/24(土) 20:02:32.63 ID:I4bQx1rd.net
- >>584
そうか。すまん人違いだ。ノーマルサスの人をいじるのが此処での楽しみで。
- 587 :774RR:2016/12/24(土) 20:03:31.61 ID:4RCQnNUH.net
- >>583
お前もうpするなら上げるよ
- 588 :774RR:2016/12/24(土) 20:05:43.26 ID:I4bQx1rd.net
- >>587
よし来い
- 589 :774RR:2016/12/24(土) 20:21:07.98 ID:4RCQnNUH.net
- 人違いなら別によかったが、、こうか
http://imgur.com/download/hXXAJ83
- 590 :774RR:2016/12/24(土) 20:32:07.89 ID:PaMMlbJp.net
- >>589
先輩言う程削れてなくないスカ
- 591 :774RR:2016/12/24(土) 20:39:14.20 ID:rr2w/A7t.net
- こりゃアップしなきゃ批判できないな
もっとやれw
- 592 :774RR:2016/12/24(土) 20:42:51.19 ID:4RCQnNUH.net
- 消耗品にまでケチつけるかよ
そこまで言うならうpどぞー
- 593 :774RR:2016/12/24(土) 20:48:20.54 ID:3Wwet7oE.net
- >>588
早く画像あげろよ
- 594 :774RR:2016/12/24(土) 20:51:03.43 ID:4RCQnNUH.net
- つーかそのツナギの癖で変に消耗してしまうのよ
そのツナギに付いてたバンセンはもう逝ってそれは2周目のコミネのバンセン
- 595 :774RR:2016/12/24(土) 20:57:48.99 ID:PaMMlbJp.net
- マジで上げてくるとは思わんかった。俺の負けだ。
- 596 :774RR:2016/12/24(土) 21:04:49.10 ID:DXwuGxdn.net
- そうそう、バンセンなんざ消耗品だし、ヒザ擦れるから速いわけじゃないよね。
http://i.imgur.com/2xyh7BV.jpg
- 597 :774RR:2016/12/24(土) 21:08:54.96 ID:3Wwet7oE.net
- こりゃもうこのスレでノーマル馬鹿にしてるやつはごめんなさいしないとな
- 598 :774RR:2016/12/24(土) 21:13:50.85 ID:BluKDSCL.net
- まだ分からんか
俺が一番サイド余ってんだからつまらん事で喧嘩しないで
- 599 :774RR:2016/12/24(土) 21:16:37.33 ID:tnHeMfR0.net
- 誰もノーマルで膝擦れないなんて言ってないんだよなぁ
- 600 :774RR:2016/12/24(土) 21:23:31.26 ID:PaMMlbJp.net
- >>596
うわ君ノーマルサスでそんな臭いカッコして頑張ってるの。
貧乏臭くて自慢できる事じゃないからサス変えなよ。
- 601 :774RR:2016/12/24(土) 21:39:58.61 ID:j7i2tNFO.net
- いえーい
http://i.imgur.com/YE9IqjU.jpg
- 602 :774RR:2016/12/24(土) 22:21:09.54 ID:/ur6GiLE.net
- 因みに、オーリンズのリアサス付けてる人ってどんなセッティングにしてる?
参考までに自分は体重72Kgで
プリ:10mm
減衰:16戻し
で使ってる。
- 603 :774RR:2016/12/24(土) 23:03:01.53 ID:j7i2tNFO.net
- 減衰の標準がどこか分からなくなってしまったが多分4クリック締めにしてる
プリロードはそのままかな
プリロードは取り付けた状態じゃ色々取っ払わないといじれないよね?
- 604 :774RR:2016/12/24(土) 23:54:51.14 ID:/ur6GiLE.net
- >>603
タンデムステップは調整時に邪魔なので外してますね。
プリは若干抜きすぎな感もあるんだけど、普段使ってると柔らかい方が楽なのでこうなってるのかも。
あと、調整時にスプリング抑えてないと上リンクの位置がズレる所が面倒くさいですね。
減衰の標準は確か14戻しだったはず。
- 605 :774RR:2016/12/25(日) 09:51:34.48 ID:lIBKcHdF.net
- 新型のサスも糞だってヤンマシに書いてあるぞ
- 606 :774RR:2016/12/25(日) 10:01:00.75 ID:iDfb+ds6.net
- セッティングが容易とも書いてあるな
あとヤンマシの中でも海外雑誌の寄稿な
- 607 :774RR:2016/12/25(日) 10:17:40.38 ID:8Keibp2e.net
- 移植厨涙目
ノーマルサスに不満があるなら大人しくリプレイス品買うんだな
- 608 :774RR:2016/12/25(日) 11:38:59.39 ID:kA03PWii.net
- 右側移植+ハイパープロのキットつて選択肢もあったんだよな。
あれどうなんだ。いいんか。
- 609 :774RR:2016/12/25(日) 12:32:59.40 ID:poo44zTN.net
- ようは減衰力が足りないから右側移植だけでも効果あるみたいね
僕はテクニクス入れたけど大満足
- 610 :774RR:2016/12/25(日) 13:17:38.27 ID:TgwfLLqD.net
- 2016年式買ったぞオラァ!
お前らよろしく。
- 611 :774RR:2016/12/25(日) 13:23:07.43 ID:kA03PWii.net
- >>610
おめ色
- 612 :774RR:2016/12/25(日) 14:15:35.04 ID:lFHnyuVs.net
- 前はエンジンが暖かい状態で再始動すると掛かり辛くなっていたけど
最近、冷えきってる最初が掛かり辛く、暖まると一発でかかる
- 613 :774RR:2016/12/25(日) 15:33:49.37 ID:3NtEKNBK.net
- 2016年式納車から半年経つけどそう言うの全く無いなぁ
- 614 :774RR:2016/12/25(日) 15:38:54.92 ID:lFHnyuVs.net
- 人柱モデルの2014式だから16年式はリコールネタとか不具合全て改善されてると思う
- 615 :774RR:2016/12/25(日) 17:24:33.70 ID:Kjgf8F1M.net
- その14モデル持ちだが
言われているような不具合は
まだ出ていない
- 616 :774RR:2016/12/25(日) 20:58:18.35 ID:IxLTKPUS.net
- エンジンかけるとカン高いメカノイズがでるんだけど、ウチのだけ?
説明しづらいけど 「 ミョーー〜 」って感じの音です。
- 617 :774RR:2016/12/25(日) 21:17:57.60 ID:EtKFoAbX.net
- 湿式クラッチは気温が低かったりしてオイルが硬いとNでクラッチハウジングから音が出るよ
Nのままクラッチ握ると音が止むなら正常
- 618 :774RR:2016/12/25(日) 21:20:07.82 ID:38PH2/jY.net
- MT-09の湿式クラッチはうるさすぎる
- 619 :774RR:2016/12/25(日) 21:29:34.08 ID:Q1/bQTP1.net
- >>616
すまんワロス
- 620 :774RR:2016/12/25(日) 21:57:36.85 ID:u4yIH5we.net
- >>616
うちのは「ミィーン」って感じです。
- 621 :774RR:2016/12/25(日) 22:28:20.41 ID:gnMT2REw.net
- >>618
シャカシャカ言い過ぎだよね
- 622 :774RR:2016/12/25(日) 22:33:43.53 ID:rKK6CDaO.net
- >>615オレのも2014だけど最近になって(35000キロ)エンジン掛かりにくい症状出るようになってきたよ。セル回しつつ、少しスロットル開けてやれば掛かるけどね。
- 623 :774RR:2016/12/25(日) 22:50:25.86 ID:GGpWfQZv.net
- それってよくあるスロットルボディの汚れが原因?フューエルワンとかで解消するのかな?
- 624 :774RR:2016/12/25(日) 23:04:45.83 ID:8Keibp2e.net
- >>35000キロ
当然エアクリとプラグは交換しているんだろうな?
フューエル1とか入れて改善しなきゃ多分スロットルボディだろう
キャブクリーナーぶち込むべし
- 625 :774RR:2016/12/25(日) 23:11:25.52 ID:rKK6CDaO.net
- >>624もちろん。フューエルワンも既に買ってあるよ。次に出掛けるとき入れる予定。
- 626 :774RR:2016/12/26(月) 08:28:45.24 ID:HiOS3Klj.net
- >>624
スロットルボディの場合どう対応すればいいの?
1.5万キロぐらいで夏場の症状酷かったからなんとかしたいとは思ってるけど、
今寒くなってとりあえず問題ないから先延ばしになってる
1万キロ超えたぐらいで出始めた気がするけど、以前AI?のリセットかけた人の話あったよね?
そんぐらいですぐ済む話ならまだマシだなぁ
汚れてて不具合出ててたのに寒くなってOKてのは温度計とのズレなんだろうか
夏場の再始動は本当に4〜5回(キュルキュル・・ジー・・キュルキュル・・ジー)やってたのに今はあっさりかかりやがる
- 627 :774RR:2016/12/26(月) 10:07:26.16 ID:WWznIURU.net
- >>626
俺もそう
夏場の再始動時はスロットルを少し開けながらセル回さないとまずかからないが、今はどんな時でも一瞬でかかる。
スロットルボディの汚れは関係ないと思うがなぁ
なぜなら、新車で買って4か月目の夏にその症状になったので
- 628 :616:2016/12/26(月) 10:45:20.99 ID:U0Ti4VFM.net
- >>617
試してみました。Nでクラッチ握っても音に変化なし。
でも、エンジンがあったまると音が小さくなるし、クラッチ側から音がでてる気がする。
音をよく聞いてみると「 キュルキュルキュルキュル」でした。
ちなみに「 ガラガラ ガラガラ ガラガラ 」って音のときはクラッチ握ると音が消えます。
「 mt-09 異音 」で検索すると色々でてくるね。
- 629 :774RR:2016/12/26(月) 20:03:32.81 ID:12wKPnnf.net
- トライアンフなんかもっと鬱陶しい
ヒューーーって甲高い音が鳴り続けてアクセル煽るとガラスに爪たててギry
- 630 :774RR:2016/12/26(月) 20:26:38.19 ID:dn1kxFKd.net
- >>626
どうとは?暖気してエアクリボックス外して
ヤマルーブならインジェクション&キャブクリーナーをぶっかける
1分ぶっかけろと書いてるけど足りなくなるから適当で
少し放置して、エンジンかけて繰り返し
アイドリング変わると思うよ、35kkも走ってたら
- 631 :774RR:2016/12/26(月) 20:37:45.18 ID:cJwpfiym.net
- >>616
動きゃ平気だよ!
- 632 :616:2016/12/26(月) 21:21:45.54 ID:U0Ti4VFM.net
- 新設計のエンジンだから多少( 異音 )のことはしょうがないのか
ただ、俺の気持ちは確実にZ900に傾きつつある。
- 633 :774RR:2016/12/26(月) 21:24:42.92 ID:F8/NKnfp.net
- 900って中身の性能はともかく外見は09ほどお金掛かってなさげなやつよね?
見た目だけでも倒立ラジアルとかアルミ異形スイングアームとかついてる方がホクホクなんでないの
- 634 :774RR:2016/12/26(月) 21:56:06.85 ID:KI7w92yF.net
- https://www.youtube.com/watch?v=C0Xj0zX1o4o&t=345s
迷える子羊よ 大いに悩みなさい
- 635 :774RR:2016/12/26(月) 22:11:40.58 ID:12wKPnnf.net
- いやー、オーナー補正無しに09ですねー、GSRのがまだいいですねー、ライバルとして
- 636 :774RR:2016/12/26(月) 22:15:19.26 ID:U0Ti4VFM.net
- MT-09は車体価格が安いから、部分的にチープなところがある。
例えばハンドルに付いてるスイッチ類とか、原付並みのクオリティだし
Z900は120万以上するんじゃないの?
ポジションも普通のネイキッドだし、エンジンはやっぱ4気筒が良い
加速は09のが上かもしれんけど、バイクはやっぱ気持ち良さでしょ?
回してて気持ち良い( 楽しい )バイクがほしい。早くZ900の試乗がしたいです。
- 637 :774RR:2016/12/26(月) 22:18:11.23 ID:F8/NKnfp.net
- >>634
これ国内でこのテールランプ認可取れんのかな
- 638 :774RR:2016/12/26(月) 22:30:11.31 ID:U0Ti4VFM.net
- Z900のテールランプはダサいわ。「 車両名がZなのでテールランプもZしました 」とか小学生並の発想力なんか
- 639 :774RR:2016/12/26(月) 22:49:34.77 ID:r5PG0DO6.net
- >>637
認可取れないと思う理由がわからん
点滅するわけじゃないでしょ?
- 640 :774RR:2016/12/26(月) 23:05:05.94 ID:XzIb3K2t.net
- リンク先にあった最高速はZ900のほうが速そうね
- 641 :774RR:2016/12/26(月) 23:18:29.67 ID:F8/NKnfp.net
- >>639
多分規定に左右対称がある
- 642 :774RR:2016/12/26(月) 23:23:32.20 ID:r5PG0DO6.net
- >>641
それ車の話だし、繋がってるから1灯だろ
2灯式ヘッドライトに比べたら普通
- 643 :774RR:2016/12/26(月) 23:35:20.22 ID:F8/NKnfp.net
- >>642
調べると左右対称が条件ぽい
今まで非対称のテールランプ見た事ないけどそこまで問題無いで通したいなら別にそちらの主張が正しいで大丈夫
- 644 :774RR:2016/12/26(月) 23:39:09.81 ID:U0Ti4VFM.net
- 少しカスタムしたZ900に乗って吊るしの09を刈り取る。 楽しそう〜♪
- 645 :774RR:2016/12/26(月) 23:45:03.70 ID:qeoNot5J.net
- 速いし足回りもさすがにMT09よりは良いだろうしZ900良さそうだが問題はカワサキなんだよなぁ
- 646 :774RR:2016/12/27(火) 00:14:41.94 ID:LTi8clqn.net
- カワサキか…
- 647 :774RR:2016/12/27(火) 03:23:53.34 ID:Tdc7E9Yv.net
- 馬力もタンク容量も900のが上、
カワサキお得意のディスクローター
シート高もカワサキのが低い
ひょっとしたらハンドル交換しやすい形状かもしれない
特にヤマハの軽量3気筒という部分にこだわり無ければカワサキでいいんじゃね?
自分はコレに加えてスイングアーム形状だから比べようがない
正直タンク容量だけは羨ましいけどw
あとはシールド追加をきちんと考えられてる良いデザインだとも思う
09のシールドは不細工過ぎて結局使わなかった
新型は大分変えてきたから移植込みで期待はしてる
- 648 :774RR:2016/12/27(火) 05:00:50.69 ID:DnjkBQry.net
- 風俗ビルに入居する有名企業…「牛丼の松屋」
松屋は意図的に風俗(ピンサロ)ビルに入居してるようです。
ピンサロは女性が30分間に2〜3人の客(男)のペニスをコンドームを使わずにフェラチオをして口の中に精子をそのまま出す所です(法律違反=人権無視)。
1階 松屋 大塚店
2階 ニューパピヨン(ピンクサロン) ←風俗店
東京都豊島区北大塚2丁目11-1
http://i.imgur.com/IuoRlbS.jpg
http://i.imgur.com/UauDhwQ.jpg
http://i.imgur.com/C7FXo6X.jpg
http://i.imgur.com/HUeDwRg.jpg
松屋は過去に下記の場所でもピンクサロン(ピンサロ)が入居してるビルを使用してました(現在は風俗店は退居してます)。
↓
松屋 渋谷センター街店(東京都渋谷区宇田川町26-9 メトロビル)
松屋 松戸店(千葉県松戸市本町1-18 第37東京ビル)
松屋 本八幡南口店(千葉県市川市南八幡4-6-7)
(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1246863506/
松屋の不買をよろしく
まともな会社ではない
- 649 :774RR:2016/12/27(火) 06:52:07.50 ID:K5IgUOMj.net
- 重量差考えると馬力は誤差、Z1000みたいに顔が下がったバイクってバイクだけならカッコいいけど
乗ると正面から見てライダーが飛び出てマヌケに見えるんだよなぁ
- 650 :774RR:2016/12/27(火) 08:24:28.42 ID:z8l7XtE9.net
- 好きなの乗れば良いじゃん
- 651 :774RR:2016/12/27(火) 11:35:53.21 ID:2vQKbfIV.net
- 角材っぽいしz1000も800もあるし中途半端で需要あるのかよこれ
これ買うくらいなら余裕でMT-10買うわ
- 652 :774RR:2016/12/27(火) 20:30:51.00 ID:QjKGbOkd.net
- >>651
Z900RSがスーパーチャージャー付きで160万ならどうよ? それでもMT-10のがいい?
- 653 :774RR:2016/12/27(火) 20:32:38.39 ID:0WFHyFFc.net
- カワサキはいらん
- 654 :774RR:2016/12/27(火) 20:32:47.20 ID:x2OWhMFh.net
- >>652
妄想は頭の中だけにしてくださいねー
- 655 :774RR:2016/12/27(火) 20:53:22.70 ID:QjKGbOkd.net
- >>654
妄想もなにもカワサキはスーチャ付きのH2を販売してるし
モーターショーでスーチャ付きの新エンジン発表してるじゃん
- 656 :774RR:2016/12/27(火) 20:56:26.27 ID:p1tPCEiY.net
- 09は軽さに感動して買ったから、重いバイクはいらない
- 657 :774RR:2016/12/27(火) 21:00:19.16 ID:zlbiumzr.net
- バイクには要らないものだと思うんだけどな、重くなるし
- 658 :774RR:2016/12/27(火) 21:03:49.59 ID:QjKGbOkd.net
- 19kgしか差がないじゃん。車重なんてフルエキにすれば大差ないレベルでしよ?
- 659 :774RR:2016/12/27(火) 21:06:09.70 ID:SwuVcN6Y.net
- 1割は大きいでしょ。重心にもよるけど。
- 660 :774RR:2016/12/27(火) 21:10:46.75 ID:QjKGbOkd.net
- ツーリングのみだったら分かんないようなレベルの話でしょ?
ガソリンで左右するような重さだしさ
- 661 :774RR:2016/12/27(火) 21:23:12.37 ID:RvQuAW4X.net
- カワサキはスーチャ使わないと太刀打ち出来ないんだろ
情けないね
- 662 :774RR:2016/12/27(火) 21:24:28.29 ID:RvQuAW4X.net
- 悔しかったらモトGP出てみろって(笑)
- 663 :774RR:2016/12/27(火) 21:36:01.71 ID:QjKGbOkd.net
- みんな09を気にってるんだね。愛を感じるよ。
Z900にワクワクしてる俺は少数派か… 正直、いいライバル機ができた思ってる
Z900は、かなり09を意識してつくられてる感じがするしね。
- 664 :774RR:2016/12/27(火) 21:46:38.66 ID:Jq2BuUuf.net
- >>663
そのスーチャーの値段知ってる?
お値段も一割強増えるぜ
- 665 :774RR:2016/12/27(火) 21:50:34.18 ID:QjKGbOkd.net
- >>664
毒男だから関係ない。300万のバイクでも問題なく買えるよ。
- 666 :774RR:2016/12/27(火) 21:56:05.91 ID:RvQuAW4X.net
- カワサキは汚い
昔から原付やスクーターはスルーしてきたし
なにかっつーと昔のゼッツーとかエッチツーとか馬鹿の一つ覚え
- 667 :774RR:2016/12/27(火) 22:03:16.77 ID:K5IgUOMj.net
- じゃあなんでH2R買ってないでこのスレにいるんでしょう
- 668 :774RR:2016/12/27(火) 22:09:21.88 ID:K5IgUOMj.net
- あぁH2か、H2Rはクローズド専用マシンだった
- 669 :774RR:2016/12/27(火) 22:27:14.57 ID:QjKGbOkd.net
- >>667
メガスポーツには興味ないから買わないだけ、使えないパワーなんて意味ない。
モーターショーで発表されたスーチャ付きの新エンジンは、燃費とパワーを意識したバランス型。
- 670 :774RR:2016/12/27(火) 23:12:46.36 ID:JRwMsaeJ.net
- あんまり調子こいてるとそのうちスズキ辺りに出し抜かれるよ(笑)
- 671 :774RR:2016/12/27(火) 23:37:21.71 ID:2vQKbfIV.net
- >>652
無論MT-10の方がいい、ネイキッドで160馬力以上の使いもしないパワーなんて意味ない
- 672 :774RR:2016/12/27(火) 23:52:43.28 ID:QjKGbOkd.net
- >>671
160万円ね
- 673 :774RR:2016/12/28(水) 00:01:25.60 ID:kN7t+oAh.net
- R1とH2のスペックを見ればわかると思うけど、H2は馬力の割には重すぎる
- 674 :774RR:2016/12/28(水) 00:06:13.01 ID:pCFz2BfL.net
- >>672
MT-10=158馬力
- 675 :774RR:2016/12/28(水) 00:21:22.34 ID:FBywVp2Q.net
- >>674
だからー、モーターショーで発表されたスーチャ付きの新エンジンは、燃費とパワーを意識したバランス型なの。
パワーだけを追求したH2とは違う、燃費も良くてパワーもある新世代のエンジン。
俺はカワサキ信者でもないし、現状は09に乗ってる。 ただ、バイクファンとしてZ900に興味があるだけ。
- 676 :774RR:2016/12/28(水) 00:34:58.08 ID:1hjrT4J1.net
- スーパーチャージャー積んだバイクで燃費向上って難しすぎるだろ
排気量下げてエンジン軽くして、普段は過給せずにスロットルをガバ開けするくらいか?
ドカみたいに可変バルブタイミング機構積めば別だけど、まだ無いしな
- 677 :774RR:2016/12/28(水) 00:49:31.82 ID:pCFz2BfL.net
- >>675
公式になにも発表されてない妄想レベルの話
今あるのは中途半端な排気量のなんの面白みもないバイク
- 678 :774RR:2016/12/28(水) 05:14:13.65 ID:yTwL1rl5.net
- そういえばバイクはまだ排気量至上だな。
ダウンサイジングターボとかそのうち来るんだろうか。
- 679 :774RR:2016/12/28(水) 07:26:58.10 ID:7lUVFaf/.net
- スズキのリカージョンとか販売してほしい
- 680 :774RR:2016/12/28(水) 07:32:19.87 ID:8PmhLXT0.net
- おらMT-09で満足してるだよ
馬力と軽さが丁度いいやね
お値段もお安いし
楽しいバイクだでよ
- 681 :774RR:2016/12/28(水) 13:47:09.94 ID:9t4xU9oK.net
- もっと細かい税区分にならないとダウンサイジングターボの流れは来ない気がする。
- 682 :774RR:2016/12/28(水) 13:49:48.44 ID:JpwSapBv.net
- 「ダウンサイジングターボ」って単語が良くないなぁ
まるで何か新しい発想の元に作られたエンジンだと勘違いしてる人が少なくない
- 683 :774RR:2016/12/28(水) 13:51:51.26 ID:JpwSapBv.net
- そもそも排気量主義でも何でも無いしなぁ
- 684 :774RR:2016/12/28(水) 13:56:32.31 ID:mEcXG3vM.net
- チキショーープラグレンチ入んねーー泣
- 685 :774RR:2016/12/28(水) 15:29:04.89 ID:/4KrIOXW.net
- >>684
前から?上から?
ラジエーター外して、車載工具で十分だった気が。
- 686 :774RR:2016/12/28(水) 15:29:39.33 ID:/4KrIOXW.net
- 外して → ズラして
- 687 :774RR:2016/12/28(水) 15:47:45.06 ID:9t4xU9oK.net
- ブラジャーの話かと思った
- 688 :774RR:2016/12/28(水) 18:22:11.98 ID:mEcXG3vM.net
- マジ?車載工具にプラグ回し入ってた?自前のプラグレンチで入らず
一回戻してラフローまで走って買ってきてやっと終わったんご、まじか、、、
上からやったけど左のプラグ外れなくて手こずった
- 689 :774RR:2016/12/28(水) 19:55:30.13 ID:KfUzjHeC.net
- カワサキって10R以外まともなのあったっけ?
- 690 :774RR:2016/12/28(水) 19:58:29.90 ID:Xf6r5mf2.net
- カワサキにマトモなバイク?
哲学的なお話ですかね?
- 691 :774RR:2016/12/28(水) 20:17:38.24 ID:s7HjvzBs.net
- マトモの基準が不明
- 692 :774RR:2016/12/28(水) 20:23:19.42 ID:ZWdalzkx.net
- >>689
14Rとninja1000
- 693 :774RR:2016/12/28(水) 20:48:51.47 ID:Xf6r5mf2.net
- ザンザスがメットインなら買っていたかもしれない
- 694 :774RR:2016/12/28(水) 20:49:47.89 ID:EcWQBfAv.net
- H2はなんなんだか?レーサーでもないし
ツアラーでもない
只、他者に負けたくないっていうだけで作ったみたいな(笑)
しかも大昔のバイクの名前だし
- 695 :774RR:2016/12/28(水) 21:13:08.68 ID:APInRSnV.net
- 最近のカワサキは新しいことに意欲的。 昔の拘ってた頃のカワサキとは全然違う。
- 696 :774RR:2016/12/28(水) 22:45:01.04 ID:ebYnyYX4.net
- それなら09も何なんだろうな。ネイキッドなのかモタードなのか。
- 697 :774RR:2016/12/28(水) 22:45:56.88 ID:xaHnYB70.net
- ネキード
- 698 :774RR:2016/12/29(木) 00:20:41.70 ID:zKjsObd6.net
- 何なのも何も売れれば正義
- 699 :774RR:2016/12/29(木) 01:36:29.89 ID:A5oD79EH.net
- 09はなんちゃってネイキッドです。
- 700 :774RR:2016/12/29(木) 01:44:21.68 ID:to/wSupm.net
- もとよりMTシリーズって、ちょっと違うバイク だし?
01はアメリカン用エンジン
03はオフロードベース
無理に既存のカテゴリーに押し込めなくてよくね?
- 701 :774RR:2016/12/29(木) 02:07:59.81 ID:3USd8bjm.net
- ヤマハもホンダもスズキもドカもBMも自分の道を真っ直ぐ走っているのに
カワサキは周りばっか見て、いいとこどりしようと必死
能力ないのに目立ちたがってスーパーチャージャーとか変態的なもの作る
珍走団に好かれる
緑はないわ
- 702 :774RR:2016/12/29(木) 02:10:23.01 ID:QmwcQyzP.net
- わざわざ他社を貶めることもないだろ
- 703 :774RR:2016/12/29(木) 02:48:39.64 ID:A5oD79EH.net
- >>702
そうそう、カワサキだからダメとか頭固すぎ。 考えが古い。
- 704 :774RR:2016/12/29(木) 02:54:14.76 ID:NLsQALQq.net
- スカスカのバイク産業だからな
新幹線作る重工業が今だ大した利益にならないものに手を出すことが
驚きだし続けて欲しいわ
- 705 :774RR:2016/12/29(木) 04:14:58.56 ID:7Q5TYnwj.net
- 三菱然り死の商人だろうな
- 706 :774RR:2016/12/29(木) 04:40:34.16 ID:QXU0ap0v.net
- JKの10Rにも昔の空冷も乗った感想
もうカワサキはええわ・・・
- 707 :774RR:2016/12/29(木) 06:16:23.30 ID:hk7gW6YY.net
- >>704
バイク産業が稼ぎ頭だぞ
- 708 :774RR:2016/12/29(木) 16:56:22.81 ID:PqUiBIdm.net
- >>706
10Rはドコが気に入らなかったの?
- 709 :774RR:2016/12/29(木) 17:21:16.04 ID:QXU0ap0v.net
- >>708
ガソリンタンクからぴゅーって音がして満タンから空になるまで乗った時の燃費と満タンにして何日か停車してから空になった時の満タン法での燃費が全く違うこと
まあそれは冗談なんだけど本当で一番の理由はよく曲がるし200ps(シャシダイは155psだったかな)あるし良いんだけどとりあえず常に不安感があるバイクだった
S1000RRにその後乗り換えたけどそんな不安感は全くなかったなぁ、今はトレーサー
まあ個人的な感想なんで賛否あるとは思う、長文失礼しました
- 710 :774RR:2016/12/29(木) 19:43:28.53 ID:zKjsObd6.net
- そういえばここの住人がH2に乗り換えていらない09を売買していたが
そろそろH2にも嫌気が差してきた頃じゃなかろうか
- 711 :774RR:2016/12/30(金) 07:29:55.63 ID:qWoeh9yO.net
- >>709
10Rくん、かわいいじゃない。
- 712 :774RR:2016/12/30(金) 08:44:41.46 ID:IhhsPwPr.net
- >>709
S1000RRで全く不安感がなくなったってそれはカワサキが悪いって訳でなくジャーマンクオリティとジャパンクオリティの違いってことじゃない?やっぱりそこには製品作りの考え方に埋められない差があるってことだろね。
コストがやっぱり重要な日本車とそれだけでも無いよっていうドイツ車(イメージ)、でも日本のSSって今は同じくらいの価格やね。
- 713 :774RR:2016/12/30(金) 08:45:30.15 ID:IhhsPwPr.net
- 偉そうに書いたがドイツ製のバイクって乗ったことない
- 714 :774RR:2016/12/30(金) 09:24:17.78 ID:pvLnS/9m.net
- >>712
S1000RRはなんしか安定感があったわ、真っ直ぐも曲がってるときも。
まあ、作る物の方向性の違いもあるやろね
- 715 :774RR:2016/12/30(金) 09:57:02.05 ID:4oak0zCN.net
- >>362
大丈夫、後ろ走ってたヒョースンなんか左右に揺れてたよ
- 716 :774RR:2016/12/30(金) 10:05:02.04 ID:i28YLEYL.net
- おいおい、MT-09スレなんだから
たまにはMT-09の話もしようぜ
もーすぐ3万キロなんだけど、ソロソロパッド交換をしようかな
ノーマルぐらいの効きでお安いのは無いかな?
ヤマシダはハヤブサに入れて痛い目に遭ったんで除外するっす
- 717 :774RR:2016/12/30(金) 11:21:42.85 ID:a9P3F0IU.net
- ゴールドかベスラでいんじゃね。
- 718 :774RR:2016/12/30(金) 11:57:39.06 ID:fdjw+ICE.net
- >>716どんな目にあったんすか?
- 719 :774RR:2016/12/30(金) 12:08:45.83 ID:a9P3F0IU.net
- コマジェに入れたこと有るけど握り初めから効きが悪く強く握っても効かない。
ロックするまで効かすには相当な握力が必要、特に雨の日は怖いくらい初期制動が弱い。
- 720 :774RR:2016/12/30(金) 13:03:53.93 ID:i28YLEYL.net
- >>718
719の人と同じ感じ
つか、初期型にスリッパーとR3クラッチ引っ張り棒入れてレバーの戻りバネ抜いたらスゲー
軽くなったよ
まるでトラ車w
人差し指でクラッチ切れるよw
マジおすすめ!
パッドは大人しくベスラ入れてみます、ありがとう
- 721 :774RR:2016/12/30(金) 14:42:52.07 ID:w9YHLPZQ.net
- わいもそろそろスリッパ履くかな、スチールプレートの調整うまくいったんご?
- 722 :774RR:2016/12/30(金) 15:01:18.25 ID:qWoeh9yO.net
- スリッパークラッチに変えるとクラッチからの異音がなくなるとか特典ある?
- 723 :774RR:2016/12/30(金) 15:17:05.06 ID:l8yTzcUi.net
- ない
- 724 :774RR:2016/12/30(金) 15:24:28.42 ID:4WBuxbcT.net
- >>721
アレはクラッチのワイヤー調整パーツじゃないよ
何入れてもちゃんと走るし、好みの問題だから、正解は無いよね
とりあえず、真ん中のやつ入れてみれば?
大体みんなそれでやってるし
- 725 :774RR:2016/12/30(金) 15:44:33.28 ID:w9YHLPZQ.net
- thx、そうするよ
オイル抜いたんご?
- 726 :774RR:2016/12/30(金) 15:49:33.95 ID:qWoeh9yO.net
- >>723
乾式クラッチと思って諦めるしかないんだね。
- 727 :774RR:2016/12/30(金) 15:59:53.82 ID:i28YLEYL.net
- >>725
抜かないよー
難しいって言われてるクラッチカバーの組み付けは
合わせる時にカバー側のクラッチ棒を弄りながらやるとスムーズにいくよ
ググれば丁寧な解説サイトもあるんで探してみてね
- 728 :774RR:2016/12/30(金) 16:20:54.13 ID:w9YHLPZQ.net
- thx、あのHPは前にもお世話になっていたHPだったんご
部品早くこないかな
- 729 :774RR:2016/12/30(金) 17:43:12.79 ID:fdjw+ICE.net
- R1のラジポン流用って前モデルのラジポンでもOK?
- 730 :774RR:2016/12/30(金) 17:57:17.23 ID:l8yTzcUi.net
- クラッチカバーの組付けも大変だったけど
クラッチボスナットがかなり硬いので頑張ってね
- 731 :774RR:2016/12/30(金) 18:09:13.37 ID:i28YLEYL.net
- >>729
現行はセミラジじゃないよ
うちは14年の奴つけた
- 732 :774RR:2016/12/30(金) 18:30:12.52 ID:ibgw8MRJ.net
- ニッシンの方が高いのか?
- 733 :774RR:2016/12/30(金) 19:21:42.43 ID:Ajx9ucBK.net
- 調子良すぎてヤバイ、ピックアップが全然違う、Aモード突破してSモードでた
- 734 :774RR:2016/12/30(金) 20:11:54.90 ID:fdjw+ICE.net
- >>731ホースやスイッチはそのままでもOK?費用はどのくらいかかりましたか?
- 735 :774RR:2016/12/30(金) 20:31:13.48 ID:i28YLEYL.net
- >>734
ググればブログとかにいっぱい書いてあるよ
スイッチは元のを流用
ホースはズラして使う
ざっくり2万ぐらい
って、俺のブログに書いてあった
ミラーの付け根やレバーについても書いてあるんで探してみてね
- 736 :774RR:2016/12/30(金) 21:31:34.38 ID:fdjw+ICE.net
- >>735ブログ拝見させていただきました。アドバイスありがとうございました!
- 737 :774RR:2017/01/01(日) 00:18:23.45 ID:rV9XyLhI.net
- おまいらあけおめ
- 738 :774RR:2017/01/01(日) 12:27:07.55 ID:DkgEhHV5.net
- 今年も宜しくお願いします。
- 739 :774RR:2017/01/01(日) 12:47:23.02 ID:3OapRt9s.net
- あけよろ
発売日組は車検の年だな、なんだかんだで3万キロも走ってしまった
軽くてパワフル、細かい欠点をカスタムで潰していけば本当にいいバイクだわ
- 740 :774RR:2017/01/01(日) 14:05:01.41 ID:VXDF4icc.net
- 同じく四月組
俺はそろそろ4万キロ
- 741 :774RR:2017/01/01(日) 14:52:12.39 ID:4J1JCV7y.net
- 俺は7月、休みの日はほとんど走っていて2万キロ。こんなバカ他にいないやろ、と勝手に思っていたがまだまだいるのね〜。尊敬します。
- 742 :774RR:2017/01/01(日) 15:24:28.34 ID:qXXYoWtk.net
- 15年5月購入で2万キロ
街乗り、ツーリング、サーキットまでなんでもこなせる良いバイク
安い・軽い・速いをここまで高次元にバランスしたバイクは未だ他にないと思う。
- 743 :774RR:2017/01/01(日) 15:45:45.68 ID:1pQQqG/6.net
- 9月購入でたったの11000kmだ。。やるなおまいら。。フェンダーレスやらフルエキやらノーマル戻しがいる箇所があってめんどくさいわ。
- 744 :774RR:2017/01/01(日) 15:53:16.29 ID:6prcLGpt.net
- わ、私まだななせんごひゃく…
- 745 :774RR:2017/01/01(日) 18:04:47.78 ID:86/CRpkh.net
- フェンレス車検大丈夫ちゃうの?
- 746 :774RR:2017/01/01(日) 19:29:48.37 ID:FgIv3I73.net
- 短くなるんでもしかしたら測られて駄目だし喰らうかも
- 747 :774RR:2017/01/01(日) 19:56:03.42 ID:/QSAUYVh.net
- 全長変わったらだめだろ
- 748 :774RR:2017/01/01(日) 20:01:19.88 ID:86/CRpkh.net
- 短くなっても20mm以内でリアタイヤあるしリフレクターちゃんと付いてれば大丈夫と思うけどなあ
- 749 :774RR:2017/01/01(日) 20:58:43.74 ID:VXDF4icc.net
- 車検で怖いのは光軸かな
ノーマルセッティングでロービームが基準の40メートルの半分しか照らしてなかったので
今はかなり上に上げてる
- 750 :774RR:2017/01/01(日) 21:03:41.21 ID:/QSAUYVh.net
- >>749
そういえばノーマルかなり低かったな。新車で買ったの初めてだったもんで新車だとこんなもんかと思った。
- 751 :774RR:2017/01/01(日) 23:33:16.24 ID:tXDnr38D.net
- >>750うちのもそうだったよ。
- 752 :774RR:2017/01/02(月) 10:50:13.96 ID:eu9rFAPS.net
- 北米のモンですが、まだ店頭に並んでない17年モデルの話です
ヘッドライト移植を妄想だけしてて、何の気無しにバイク屋に「パーツ買えるようになったら教えて」
と言ってあったのですが、「ちょっと付きそうにない」という留守電だけ入ってました
別にステーだろうがなんだろうが使って「付かないってことは無いだろうよw」と思っていますが、
店開いてるときに聞いてきます
ひょっとしたらポン付け不可なのかもしれないですね
- 753 :774RR:2017/01/02(月) 11:17:43.86 ID:04jcgQx1.net
- XSRのスリッパ移植した人に質問ですが
XSRのダンパー付きのクラッチカバーにも替えました?
09のカバーをそのまま使うと4500回転以上でビリビリ振動が出るようですが、それの対策品のようです
- 754 :774RR:2017/01/02(月) 11:23:57.62 ID:1HqCwwVS.net
- >>752
ステー使って10cm位突き出せば付くんじゃね?w
そんな簡単には付かんよ
- 755 :774RR:2017/01/02(月) 18:32:54.93 ID:E6y2w6ha.net
- >>752
画像見る限りは同じヘッドブラケットのステーとフレームのネックのステー使ってるみたいだから17の部品全部使えばつくと思うけどね。
usYAMAHAのHPでもまだPL見れないからなんとも言えないが
ただトレーサーのパーツ価格から想定すると10万は超えそうな気がする
- 756 :774RR:2017/01/03(火) 04:06:16.92 ID:T2L7qRRw.net
- あけおめ
初回車検だが8000kくらいしか走ってないわ
7000rpm以上は怖くて回せないおっさんだが今年もよろしく
- 757 :774RR:2017/01/03(火) 13:45:08.92 ID:jGAmHZeQ.net
- 誰かledバルブで車検チャレンジしてみてクレメンス
- 758 :774RR:2017/01/03(火) 15:07:06.16 ID:rZt4jLAT.net
- サインハウスならクリアできる
中華や安モンじゃカットライン出づ不合格だろうな
- 759 :774RR:2017/01/03(火) 15:08:36.54 ID:NBvbJQa/.net
- ヘルメット落っことして買い替えるやつクソワロタw
- 760 :774RR:2017/01/03(火) 15:25:54.48 ID:6Kg+oWmj.net
- >>759
転倒してガリガリになったメット、ヤフオクで落っことしただけです!って書いたら売れてったな。
- 761 :774RR:2017/01/03(火) 15:27:52.38 ID:tOO4gtNZ.net
- LEDリボンがほしいんだが、尼のレヴューとか見ると半年や1年で壊れる
なんて書かれてるけど、このスレ住人で09に取り付けて実際に壊れた人いる?
- 762 :774RR:2017/01/03(火) 15:30:31.09 ID:zQcARNox.net
- 車用のヴァレンティジュエルプレミアムつけてるけど光軸出るしおすすめ
- 763 :774RR:2017/01/03(火) 16:39:15.81 ID:ugfRJIm1.net
- リボンは光軸出ると思うけど配光に癖があるよ
ロービームの上端とハイビームの下端がツラで重なる感じ
現行の09はカット優秀過ぎてわざと漏らして看板や先を僅かに照らしてる光がかなり少ないからグレア出る奴しか満足行く結果にならないと思ってる
- 764 :774RR:2017/01/03(火) 17:28:14.05 ID:rZt4jLAT.net
- 明るさが全然違うからな
純正の黄ばんだ色味がとにかく嫌だった
あとバルブがブラックで目ん玉がついたみたいでなんとなくかっこいいわ
夜もヘッドライト上側だけ照らすからスマートに見えるやね、1年半程経つけどトラブルはない
- 765 :774RR:2017/01/03(火) 23:16:21.05 ID:VKiea5aP.net
- >>761
出てすぐ買ったけど故障しらず
自分が今から買うならフィリップスにするかな
- 766 :774RR:2017/01/04(水) 00:16:04.10 ID:rvSN+ZYU.net
- ファンレスは地雷
リボンは博打
耐久性があるのはケツにデカいファンが付いているやつのみ。
- 767 :761:2017/01/04(水) 03:08:53.94 ID:1NL6K6Cj.net
- みなさん、色んな情報をありがとうございました。とても参考になりました。
やっぱ、現状ではLEDリボンが一番、無難な感じがしますね。
デザイン的にはフィリップスの方がカッコいいけど、車用だし、車検に通るかが問題。
- 768 :774RR:2017/01/04(水) 07:38:33.63 ID:RW7QazdW.net
- >>767
いまなら新作のhyperの方を人柱でいってみませんか?
大分明るくなってるみたいですし
- 769 :774RR:2017/01/04(水) 11:08:22.85 ID:1n1r0KLW.net
- 藻前等なんでGSR750買わなかったの?ねぇなんでー?www
- 770 :774RR:2017/01/04(水) 11:17:15.58 ID:eRQJVFXB.net
- スイングアームが角材だコレ
- 771 :774RR:2017/01/04(水) 11:43:14.02 ID:iwl29SrZ.net
- クソ重いw
買うならgsx-s1000にするわ
- 772 :774RR:2017/01/04(水) 12:57:03.13 ID:0wp8twGZ.net
- なんでGSRがでてくるのか
重いしパワーないし安っぽすぎるし
- 773 :774RR:2017/01/04(水) 13:20:45.09 ID:Pqi6EyKJ.net
- 国産3発だから買った
虎は顔が好きじゃなかったし
- 774 :774RR:2017/01/04(水) 17:46:29.14 ID:7oZzVpU2.net
- フルエキにセンタースタンドってどう思うね?
似合わんようにも思えるから外してオクちゃおうかな。
出先でチャンクリとかも結局したことないし。
- 775 :774RR:2017/01/04(水) 17:53:19.89 ID:tpf1NgI8.net
- あっても今時のバイクは擦ったりせんだろ?自分はアクラ付けたから外したけど
- 776 :774RR:2017/01/04(水) 18:28:29.62 ID:kbNrRQHl.net
- 重くなるしいらないんじゃない?
- 777 :774RR:2017/01/04(水) 18:53:15.33 ID:K2jhgvvX.net
- もうちょい安ければクロスランナー買ったかも
- 778 :774RR:2017/01/04(水) 19:55:37.34 ID:2SwB7Qv3.net
- >>753
2014初期のサービスマニュアルには載ってないけど、ネットでパーツ一覧見るとカバーとの間にダンパー入ってるね。
XSRとはカバーの形状が異なるから、安牌とるなら2017年度版のクラッチカバー構成見てからの方が良いかも。
というか、初期の09にダンパー入っているのか疑問に思ったので週末にでも覗いてみる。
- 779 :774RR:2017/01/04(水) 20:55:26.19 ID:1n1r0KLW.net
- GSR750とそんなに重さ変わんねーだろw角材とか誰も見ねーしなw
MT09乗りの嫉妬と妬みに満ちた視線が熱いぜ牧場ww
- 780 :774RR:2017/01/04(水) 21:21:19.27 ID:YJyV/Yn+.net
- 20kg以上差あるんだがハルクかよ
GSR重いし顔が尖り過ぎてムリ
そんな若くないんでね、それを言うって事は本当は09が羨ましいの?
- 781 :774RR:2017/01/04(水) 21:40:28.32 ID:ptk88IKC.net
- 角材vsふにゃサス
- 782 :774RR:2017/01/04(水) 22:07:16.06 ID:fUTpJDNy.net
- サスは替えられるけど角材はどうにもならんからなー
- 783 :774RR:2017/01/04(水) 23:44:58.81 ID:TWBl6aO/.net
- GSRは元GPレーサーがここまで攻めて褒めるんだから
角材スイングアームでも問題ないみたいよ
https://www.youtube.com/watch?v=85RYLHMEoXo
- 784 :774RR:2017/01/04(水) 23:58:19.80 ID:oVHQIyXO.net
- でもダサいよ
- 785 :774RR:2017/01/05(木) 00:20:30.23 ID:nh4V2b9c.net
- 俺は角材で両親を殺されたから、角材のスイングアームはちょっと…
- 786 :774RR:2017/01/05(木) 01:47:30.92 ID:dIfTUDJn.net
- 俺は角材スイングアームのせいで子供の頃貧乏だった
- 787 :774RR:2017/01/05(木) 03:56:15.33 ID:fQepEmrv.net
- 角材、角材ってドカのモンスターだって角材でしょ?
09のスイングアームはマフラー側から見るとカッコいいけど
ショートマフラー以外のモノに交換してしまうといい所を消してしまう
ちなみに寒い時期にノーマルマフラー装着の09でエンジンを始動するとスイングアームが結露でベタベタになる
個人的にチェーン側は角材のZ900のほうがカッコいいと思う
- 788 :774RR:2017/01/05(木) 10:02:04.23 ID:p7c07r6B.net
- ドカモンで角材のモデル無くない?
- 789 :774RR:2017/01/05(木) 10:10:33.64 ID:p7c07r6B.net
- 新型のz900は角材じゃなくない?
- 790 :774RR:2017/01/05(木) 10:24:18.68 ID:A8sorkEo.net
- 角材角材って言うけど、MT-09はモナカの皮形状だぞ
- 791 :774RR:2017/01/05(木) 10:53:15.62 ID:p7c07r6B.net
- そんな形状の表現は初めて知った草
- 792 :774RR:2017/01/05(木) 11:31:42.11 ID:GkMuYBXZ.net
- 角材って形のことじゃないの? 素材も関係あるの?
- 793 :774RR:2017/01/05(木) 11:52:39.30 ID:p+NNdxsw.net
- スイングアームの裏側はこんな感じ
http://s3.gazo.cc/up/66928.jpg
でも、最近のバイクは結構そんな感じだよね
- 794 :774RR:2017/01/05(木) 11:59:26.54 ID:xB51jvcO.net
- 軽量化なんだろうけど、強度的には不安が募る形やね。
- 795 :774RR:2017/01/05(木) 12:14:11.84 ID:EdURpwzY.net
- コストじゃないかな
- 796 :774RR:2017/01/05(木) 12:18:20.33 ID:iz0ork6W.net
- MT09のすっかすかモナカ皮スイングアームwww
角材の方がよっぽど剛性高いだろw
梅雨時に湿気ってホイールベース伸びてアメリカンになっちゃうよーw
GSRの重さ=剛性の高さ乙
- 797 :774RR:2017/01/05(木) 12:20:35.60 ID:mXW5yVx+.net
- 素材自体はアルミだしコストと軽量化の兼ね合いでは
スイングアームの強度不足なんて聞いたことも感じたこともないし別にいいんじゃない
- 798 :774RR:2017/01/05(木) 12:22:04.65 ID:mXW5yVx+.net
- >>796
角材ってあれ角パイプなんですが
多分GSRに乗ってない人だと思うけどもうちょい凝ってくれないと
- 799 :774RR:2017/01/05(木) 12:24:14.23 ID:p7c07r6B.net
- いやどう理由つけても角材は角材だし。
- 800 :774RR:2017/01/05(木) 12:32:44.00 ID:iz0ork6W.net
- モナカ皮スイングアーム爆誕w
- 801 :774RR:2017/01/05(木) 12:35:34.48 ID:W48nr34t.net
- ウンコサスといい勝負
- 802 :774RR:2017/01/05(木) 12:45:06.35 ID:EdURpwzY.net
- モナカ皮は他のバイクでもやってるよ
KTMのdukeは逆モナカでスタイリッシュになってるしw
角材は嫌だわー
- 803 :774RR:2017/01/05(木) 13:23:24.42 ID:p7c07r6B.net
- 角材のドカモンはよ
- 804 :774RR:2017/01/05(木) 14:30:11.90 ID:cUIasFon.net
- >>803
2000年前後のモンスターちゃうん?
- 805 :774RR:2017/01/05(木) 15:34:22.34 ID:iW8N3bQc.net
- >>796
MotoGPはめちゃくちゃ軽いが全く剛性ないのか
こんな基地外ばかりだから鈴菌とバカにされる
バイク自体は悪くないのにね
- 806 :774RR:2017/01/05(木) 16:40:18.04 ID:p7c07r6B.net
- GSR君はどっかで馬鹿にされてきたのかね
- 807 :774RR:2017/01/05(木) 17:38:59.20 ID:axnyLzt2.net
- いいぞもっとやれ
- 808 :774RR:2017/01/05(木) 17:41:21.26 ID:FvFiNdt/.net
- 強度じゃなくて剛性の話だよね
- 809 :774RR:2017/01/05(木) 17:44:06.22 ID:p7c07r6B.net
- 見た目の話じゃないの
- 810 :774RR:2017/01/05(木) 17:47:15.92 ID:/EKb0BjD.net
- 角材でもいいけど見えるのが嫌
カバーで隠して欲しい
- 811 :774RR:2017/01/05(木) 18:01:11.33 ID:rLfX7lX1.net
- >>810
へいお待ち!
http://s3.gazo.cc/up/66938.jpg
- 812 :774RR:2017/01/05(木) 18:27:07.70 ID:ClkDoXkQ.net
- >>808
一般的な金属の場合は剛性≒強度になるかな
剛性が高いと強度も高い
当てはまらないのが長繊維のCFRPとか位?
強度が低いのに剛性が高いという不思議素材
- 813 :774RR:2017/01/05(木) 18:57:30.37 ID:NaX3YIBl.net
- 剛性は材料特性だけじゃなく断面形状も大きく寄与するから。剛性としてはモナカ構造のほうが中空角材より高いんじゃない?
ただし、スイングアームの剛性は高けりゃいいってもんじゃない。フレームもそうだけど、適度なしなりが必要で、剛性が高すぎると乗り心地が悪くなる。
メーカーが試行錯誤の上トータルバランスでベストな設計をしてるのだから、モナカだろうが角材だろうが、はっきり言って見た目だけの問題でしかないよ。
- 814 :774RR:2017/01/05(木) 19:05:39.79 ID:i3OTVldu.net
- 次期GSR750、つまりGSX-S750が出るまでの命だなw
まさに風前の灯火w
角材と煽れなくなり、パワーで出し抜かれ、弱点無しの国産ミドル最強マシンw号泣脱糞敗走確定なのだが?
紙オムツのスタンバイはできてますかいなw
GSXのDNAキタコレ牧場www
- 815 :774RR:2017/01/05(木) 19:11:23.08 ID:ClkDoXkQ.net
- >>813
見た目だけならSSが角材採用してもいいと思うけど?
使えるコストでの最適解でしかないから、値段なりの物でしかない
角材も悪くはないが、ベストじゃないよ
- 816 :774RR:2017/01/05(木) 19:27:26.34 ID:FxXx4Ycx.net
- 海外でターボキット売ってる。575000円位。131.8から192.9HPにアップ。
- 817 :774RR:2017/01/05(木) 19:35:51.63 ID:p7c07r6B.net
- gsr君が角材ダサい事認めちゃったな
- 818 :774RR:2017/01/05(木) 19:43:39.57 ID:ZmXZnd4M.net
- >>814
で、それ軽いの?パワー09の方が上じゃね?トルク細いし、トラコンその他今更感w
角材よりもまず重いの何とかしてくれたら考えるかな
でもGSなんとかよりも07の方が魅力的だわ
- 819 :774RR:2017/01/05(木) 19:45:51.60 ID:rLfX7lX1.net
- 4発は横幅がちょっと…
- 820 :774RR:2017/01/05(木) 19:49:54.55 ID:5F9/SdZv.net
- >>815
うん、角材型のほうが設計上剛性を出しづらいから、スポーツ走行を前提とし高剛性が要求されるSSに角材が採用されないのは当然だね。
市販車はコストも含めた最適解でしかないというのはその通り。最適解なんだなら、角材かモナカかで言い争うなんて無駄。
- 821 :774RR:2017/01/05(木) 20:04:13.41 ID:ClkDoXkQ.net
- >>820
角材の方が剛性出したり調整しやすいよw
サイズ変えたり、肉厚変えれば簡単に調整できる訳だし
角材よりモナカでリブ生やした方が良い軽くできるから採用してるわけでさ
リブで補強する方が遥かにめんどくさい
スイングアーム安くした金で他を充実してるかもしれないから、どっちが良いとは一概には言えないけどね
最後はセッティングが物を言うしね
- 822 :774RR:2017/01/05(木) 20:19:16.42 ID:5F9/SdZv.net
- >>821
剛性を設計調整しやすいのは単純矩形だけど、それで高剛性を達成するには君の言うとおり肉厚にしたり馬鹿でかくするしかなくなるから、角材のほうが剛性を求めて設計する上での自由度が低いってことだろ?
- 823 :774RR:2017/01/05(木) 20:56:26.02 ID:p7c07r6B.net
- 落ち着けお前ら構造力学の達人かよ。
そんな事より見た目だろ。
gsr含めスズキはださい。
- 824 :774RR:2017/01/05(木) 21:20:31.75 ID:WLKGtb8l.net
- 写真で見た時は超絶ブサイクだったはずなのに
実車見ると「あれ?コイツこんなに美人だっけ」
というのがスズキあるある
- 825 :774RR:2017/01/05(木) 21:37:46.71 ID:UQYs8N1T.net
- それは分かりかねるなぁ
GSRもGSX-Sも実車見てもうーんって感じだったし
現行GSX-Rはカッコイいと思うけど、新型は微妙だと感じるからもしかしたら実車みたらそうなるかも?
- 826 :774RR:2017/01/05(木) 21:54:21.76 ID:UbGNBIZ8.net
- おいおい、MT-09のスレなんだから他社ディスってるのは
カッコ悪いぜ?
年末はお陰様でパッドを変えたぜ
ついでにクラッチもr3のパーツで軽くしたぜ?
まじ、コレはオススメなんだぜ?
- 827 :774RR:2017/01/05(木) 22:10:47.17 ID:nYsfqh3i.net
- ずっとスズキだったから
と言うのとgsxs1000は見た目がなぁ
というのとGSRは今更なぁとおもいながら
BAN1250にしようかなと思いつつ
ABSとTCS付きにも乗ってみたいなと思って
トレーサーにした
2年近くになるけど未だにポジションがしっくり来ないw
まぁ充分だけどね
- 828 :774RR:2017/01/05(木) 22:32:17.29 ID:Zu8E6qU9.net
- ウィルス望んでやって来たのがX-Sだったからそりゃもう
- 829 :774RR:2017/01/05(木) 22:44:23.79 ID:903l8+LU.net
- 実は俺もsv1000からの乗り換えですテヘペロ
- 830 :774RR:2017/01/06(金) 12:12:04.01 ID:oPU9rcFO.net
- MT-09乗りながらスタイルや走りでGSR750、もしくはXSR900にしときゃよかったー
って人います?
- 831 :774RR:2017/01/06(金) 12:18:30.52 ID:5WzrtE4z.net
- SHOEIのフラッグシップをかぶったが凄いな
ちょっとケチってOGK買うくらいなら思い切って買った方がいい、全くクオリティが違う
- 832 :774RR:2017/01/06(金) 12:56:15.75 ID:oRzwVB6U.net
- もう角材君はお家に帰りなよ
それか角材であたま打って死ね
- 833 :774RR:2017/01/06(金) 13:32:58.26 ID:gpywWHTP.net
- 見た目でも走りでもgsrより09すな
- 834 :774RR:2017/01/06(金) 18:08:35.09 ID:xwt+JtI9.net
- そうか?
GSRハンドリングよさそうじゃね?
- 835 :774RR:2017/01/06(金) 18:52:38.43 ID:pfH/YFek.net
- GSX-R750はいいバイクだぞ
- 836 :774RR:2017/01/06(金) 20:55:54.14 ID:3VmkRHMY.net
- Ninja1000から乗り換えた人いませんか?
- 837 :897:2017/01/06(金) 22:17:48.77 ID:35XsMqbE.net
- >>830
XSRはいいなーと思うけど値段と軽さは09に軍配が上がるかな
- 838 :774RR:2017/01/07(土) 10:18:16.03 ID:79Eo+ipz.net
- 俺はXSRみたいなオシャレ風デザイン嫌いだな。
服装とかもそれに合わせなきゃみたいな強迫感がウザい。
- 839 :774RR:2017/01/07(土) 11:23:35.75 ID:E4mA5ukq.net
- ジャージで乗ってる奴がいたぞ
- 840 :774RR:2017/01/07(土) 12:34:04.83 ID:KIlA6gkL.net
- 中に革つなぎきてるに決まってるだろ
- 841 :774RR:2017/01/07(土) 15:41:15.11 ID:xvfbWsAs.net
- >>834
当たり前田のクラッカー>>783の動画でMT09を見てみればいい
けちょんけちょんに言われている、違和感の塊だとよw
モナカスイングアームに金掛け過ぎて色々破綻してしまったンゴゴゴwww
GSR750の官能的なサウンドに酔いしれるといい、耕運機サウンドばかりで耳が腐ったかいや?ww
- 842 :774RR:2017/01/07(土) 16:36:40.58 ID:3Bke5pEJ.net
- これは巧妙なGSR下げ
- 843 :774RR:2017/01/07(土) 16:37:58.12 ID:Bl7M6JU+.net
- >>831
14なら価格からして当たり前
- 844 :774RR:2017/01/07(土) 16:45:04.54 ID:VtmkCNbC.net
- ちなみにウィルス1000のサイドパネルって手に入るんかな
- 845 :774RR:2017/01/07(土) 17:42:57.29 ID:fdjn2qyc.net
- >>843
正月セールで4万で買えた
Z7とRT33も持ってるけどX14二個でいいレベル
- 846 :774RR:2017/01/07(土) 17:51:30.80 ID:QyE9d5+B.net
- >>843
スレチすまん。
14の何がそんなにいいの?
- 847 :774RR:2017/01/08(日) 06:32:22.41 ID:YC1trYvs.net
- 14ってレーシングスペックじゃないの?
ツーリング程度じゃもったいないから買えねーわ。
- 848 :774RR:2017/01/08(日) 06:42:22.12 ID:oqrW2wMT.net
- 費用対効果を考えたらogkで充分なわけだが?
- 849 :774RR:2017/01/08(日) 07:06:21.60 ID:tHy8FRvH.net
- お前がそう思うなry
- 850 :774RR:2017/01/08(日) 07:06:28.90 ID:tS0MjyWG.net
- そーゆう考え方もありだ
- 851 :774RR:2017/01/08(日) 09:27:31.58 ID:LZnegRdl.net
- OGKは品質が安っぽくてな、塗装の質もSHOEIに比べると低い
まぁ値段なりの物って感じ
2万でカムイ買うなら3万でZ-7買う方がいい
X-12やX-14を安く買えるならなおいいわな
- 852 :774RR:2017/01/08(日) 12:43:42.51 ID:V1CZ7CiQ.net
- まさかのメットスレ
- 853 :774RR:2017/01/08(日) 12:59:44.35 ID:V1CZ7CiQ.net
- SW-MOTECHのセンタースタンド外してオクに出しました。
おまいら是非とも宜しくお願いします。
- 854 :774RR:2017/01/08(日) 13:07:21.23 ID:5cFKlaKk.net
- 軽さが売りのバイクでセンスタ付けるとか正気の沙汰とは到底
- 855 :774RR:2017/01/08(日) 14:04:44.29 ID:4+vpCQIN.net
- 需要があるから社外品も出るわけで
- 856 :774RR:2017/01/08(日) 14:17:23.37 ID:h9oHBmm/.net
- 来週日曜に納車。
とりあえずスマホホルダーをポチったけど、他になに買おうかな。これあると便利だよ!ってのあれば教えてください。
- 857 :774RR:2017/01/08(日) 14:26:22.57 ID:TTMrf13p.net
- センスタ、あればあったで役に立つと思うけどな
そんな10kgも20kgも重くなるワケじゃねーし
- 858 :774RR:2017/01/08(日) 14:56:24.83 ID:V1CZ7CiQ.net
- >>856
センスタ。只今俺が出品中。
- 859 :774RR:2017/01/08(日) 15:04:06.85 ID:tSXccq1i.net
- メンテがはかどります
- 860 :774RR:2017/01/08(日) 15:28:05.01 ID:5cFKlaKk.net
- メンテだけは便利だけどサイドでできないメンテってなに?
4キロのセンスタ装着するよりジャッキ家に置いた方がよくないか
メーカーは4キロ削る為にフレーム薄くしたりタンク小さくしたりとだな
停車もサイドローギアの方が安定するし見た目も悪くなる
- 861 :774RR:2017/01/08(日) 15:33:45.24 ID:FQmvlZTR.net
- 電源とETC
電源はケチらず数千円する立派なやつにしとかないと特にUSB電源タイプはすぐ壊れると有名
- 862 :774RR:2017/01/08(日) 15:47:06.59 ID:xN7BEw7B.net
- >>856
ハンドルブレースバー
振動減るし乗りやすくなるよ
- 863 :774RR:2017/01/08(日) 15:57:16.68 ID:C3xfyU85.net
- お前ら、俺のセンタースタンドの入札アンドマイリス多数ありがとうございます。梱包すつぺ。
- 864 :774RR:2017/01/08(日) 16:22:24.09 ID:VFTEev0J.net
- >>856
スマホルダーなら電源も必要でしょう。
タンク右のインテーク内にあるカプラから、下記の端子2個使って電源取り出すといいよ、自分で工作できるなら15分くらい。
090型HM/MT【防水】オス端子/M090WP-HM/MT https://www.amazon.co.jp/dp/B00D9O7OD0/ref=cm_sw_r_cp_api_7AECybSZM5VEZ
あと>>861の言う通りシガソケは最低でもバイク用品店で売ってる2千円程度のが無難。尼の激安中華買ったら電圧おかしくてデバイス壊しかけたわ。
- 865 :774RR:2017/01/08(日) 17:03:09.36 ID:DUVEh0+n.net
- センスタは泊まりでツーリングのメンテに便利 泊まりのツーリング以外の時は外してる
泊まりならサイドバッグとか付けるし重量増したとこで何ら問題ないしな
たかだか10分弱で取付できるから面倒なこともない
- 866 :774RR:2017/01/08(日) 18:05:02.97 ID:sYd9jQEq.net
- 上層階からスタンド持って降りてくるのめんどいでしょう。
アパートマンション住まいの方に超オススメ。
- 867 :774RR:2017/01/08(日) 18:12:13.41 ID:HN2Q1pEb.net
- >>862
ハンドルブレースバー、ハンドル交換したら付けられるスペース無かった
標準ハンドルのままだと付けられたのかな
- 868 :774RR:2017/01/08(日) 18:51:14.96 ID:xN7BEw7B.net
- >>867
付けられるよ
- 869 :774RR:2017/01/09(月) 11:00:04.72 ID:+3bTK9Gr.net
- ハンドルブレースkwsk
いわゆるオフ車用の長さ調節できるのは、そのままでは付けられないと言われた
純正ハンドルだけどスペースなさ過ぎて無理なんだそう
ググって画像みると中央が細くなってるのがあるけど、アレしか無いのかな?
ステーとして使いたいから太さが変わってない方がいいんだけど
海外製とかでも良いから知ってる人おしえて
- 870 :774RR:2017/01/09(月) 11:24:44.84 ID:NDNR6byE.net
- 09にブレースバーが装着できないのは単純にマスターの四角いタンクがハンドルバーに被さってるからだろ。
丸いカップの社外マスターに交換すれば良いんだろうけど、ブレースバーごときのためにマスター交換するヤツはいない。
デイトナのマルチバーホルダーみたいなやつで十分じゃね?
- 871 :774RR:2017/01/09(月) 12:31:25.63 ID:p5TSPYCf.net
- テーパーハンドルにブレース付けるのは、ちょっと違和感あるなー
重石効果で乗りやすくなるのを狙ってるなら話は別だけどね
- 872 :774RR:2017/01/09(月) 13:14:24.65 ID:no8WrSSv.net
- 最近エンジンのかかりが悪い
今走行2万くらいでエアクリもプラグもオイルも交換して
スロットルボディも清掃してフューエルワンも入れたのに
エンジン冷間時の始動がえらくもたつく、同じ人いるかな
- 873 :774RR:2017/01/09(月) 13:20:27.79 ID:4ReBmVjP.net
- バッテリーは?
- 874 :774RR:2017/01/09(月) 13:44:14.63 ID:no8WrSSv.net
- セルは元気良く回ってるから問題ないとは思うんだけど
- 875 :774RR:2017/01/09(月) 13:47:29.59 ID:k65sMwLw.net
- バッテリー外して学習リセットは?
- 876 :774RR:2017/01/09(月) 14:05:17.37 ID:f4ePDs7w.net
- あとガソリン入ってるか?
- 877 :774RR:2017/01/09(月) 14:13:58.81 ID:no8WrSSv.net
- もちろん
マフラーかなぁ
- 878 :774RR:2017/01/09(月) 15:18:07.52 ID:Ax540XRR.net
- LEDRIBBON H4からLEDRIBBON H4HYPERに変えた記念カキコ
- 879 :774RR:2017/01/09(月) 16:57:15.00 ID:8Q/kwrdA.net
- >>878
付けるの大変?
カットラインどんな感じ?
- 880 :774RR:2017/01/09(月) 17:03:22.92 ID:4ypPecFi.net
- >>878
購入検討中で教えて欲しいのですが、あの孔雀の羽みたいな金具どれぐらいはみ出ますか?
明るさかなり違うのでしょうか?
よろしくお願いします。
- 881 :774RR:2017/01/09(月) 18:50:57.22 ID:cLAn/5D0.net
- くっきりカットラインが出て集中的な真っ白い光でさらに明るくなると逆に周りが見えなくなりそうだけどな
普通のリボンでも純正より明るいけど照らしてる所以外は見にくくなった
- 882 :774RR:2017/01/09(月) 19:49:47.30 ID:b1aVGl2R.net
- >>877
イタズラでマフラーになんか詰められてる予感…
- 883 :774RR:2017/01/10(火) 18:56:08.01 ID:BdcLfqlC.net
- ラジポン化難易度高いですか?エア抜き大変?
- 884 :774RR:2017/01/10(火) 19:33:39.87 ID:kKeAGlBg.net
- ニッシンのラジポンに変えたけどホースの長さが足らんくなって結局ステンメッシュホースも一緒に入れた。
フルードのカップがニョッキリするから見た目は若干かっこ悪くなる。
フロントのエア抜きが面倒なことはどのバイクも一緒かと。
- 885 :774RR:2017/01/10(火) 19:47:50.30 ID:3ngpQQ5z.net
- R1のセミラジならノーマルホースで事足りるよ
事例はググればいくらでも出てくるし
- 886 :774RR:2017/01/10(火) 21:19:34.34 ID:IvN6/vaO.net
- 現行r1のラジポンは流用されてないのはなぜですか??
- 887 :774RR:2017/01/10(火) 22:21:11.14 ID:dczhr/m0.net
- ◇苫米地英人◇
「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。
それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。
戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。
そこにはクリントン家も含まれます。
つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、FBIの動きに合わせて広がったということなのです。
これは選挙期間中からFBIも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。
問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg
>クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
>クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
- 888 :774RR:2017/01/11(水) 15:23:34.39 ID:uerZhp5O.net
- 週末にハイテク満載のバイクを試乗したけど、MTに乗って家に帰る時にあらためてこのバイクの良さを確認したわ、やはり軽さって素晴らしい。軽〜くまわる3気筒エンジンも最高。
- 889 :774RR:2017/01/11(水) 18:55:15.31 ID:9JWz0ouJ.net
- 大型買って初めはよく乗ってても段々重くて出すのが億劫でホコリかぶって結局全然乗らないで売却なんて話はままあるからな
- 890 :774RR:2017/01/11(水) 21:39:16.19 ID:O/e9RVVm.net
- 家持ちでガレージあれば重くても全く億劫じゃないけどね
駐輪場だとカバーと錠前でガチガチだから出すのが面倒で
普段ほとんど乗らないって友人が言ってたな
- 891 :774RR:2017/01/11(水) 22:28:57.97 ID:KGEHZRGE.net
- ウチから出す時の他にも出先や停車時や走行時まで重いって疲れるよ
- 892 :774RR:2017/01/11(水) 22:31:34.82 ID:RDaPiY+N.net
- 微妙に傾斜してる駐車場とか
殺意湧くよね…
- 893 :774RR:2017/01/11(水) 23:21:33.77 ID:6bcesNeS.net
- 動かすより着替えるのが面倒だわw
個人差あると思うけど年取るたびに儀式が多くなる
- 894 :774RR:2017/01/12(木) 10:10:32.90 ID:Wc9QWk8F.net
- そのうち自動運転技術で指定時刻に駐輪場から出て
暖気済ませた状態で玄関前に待機しといてくれるようになる
- 895 :774RR:2017/01/12(木) 12:21:36.30 ID:lukV3FFG.net
- ホンダの自立バイクのプロモ見たらそれも出来そうって思っちゃう
- 896 :774RR:2017/01/12(木) 16:02:10.70 ID:mn9zqPKF.net
- 運転手そっちのけで勝手に走っていっちまったりしてな
- 897 :774RR:2017/01/12(木) 19:01:06.26 ID:JhLEWupy.net
- ホンダの自立バイクでジムカーナしてみて欲しいw
- 898 :774RR:2017/01/12(木) 19:55:58.07 ID:Yi7bsaeo.net
- 安売りしてるニーグリップパッド貼った
効果はかなり高いみたいだけど糊とパッドの接着が甘くてそこが剥離しそう
- 899 :774RR:2017/01/12(木) 20:17:49.36 ID:GR1qhGoN.net
- ニーグリップのポイントがシートの先っちょとタンクの境らへんでどうにも
- 900 :774RR:2017/01/12(木) 22:11:29.55 ID:C1SICOwc.net
- ライディングアシストVSモトボットはよ
- 901 :774RR:2017/01/12(木) 23:05:01.16 ID:Pj9/app8.net
- 先にバイクが現地に到着しているんだろうな
- 902 :774RR:2017/01/12(木) 23:20:01.84 ID:d298lOrC.net
- >>898
貼り方が悪いんじゃねーの?
ウチのはしっかり付いてるよ
- 903 :774RR:2017/01/14(土) 10:24:53.63 ID:8gQTSxSQ.net
- この間KYBのリアサス入れたんですけど、後ろ入れたら前も入れたくなってしまった…
- 904 :774RR:2017/01/14(土) 10:31:30.36 ID:a4KJpysM.net
- ユー入れちゃいなよ
日本経済に刺激与えちゃいなよ
- 905 :774RR:2017/01/14(土) 12:20:20.15 ID:nUXJVG20.net
- >>903
後ろだけでもかなり変わった?
- 906 :774RR:2017/01/14(土) 13:09:24.17 ID:8FBV+8QN.net
- 入れたあとはストロークですね
- 907 :774RR:2017/01/14(土) 15:38:51.89 ID:eebBu4XG.net
- ノーマルのリアサスに貼ってあるステッカー剥がした人っている? あれって簡単に剥がせるのかな?
あらゆるステッカーを剥がしたくなってしまう俺は病気なのか…
- 908 :774RR:2017/01/14(土) 16:56:53.83 ID:9EOTzToj.net
- 先にフロントのサスなんとかしろよw
- 909 :774RR:2017/01/14(土) 17:54:17.68 ID:F0/QGlkN.net
- リアサス好きな人多いよね
- 910 :774RR:2017/01/14(土) 20:30:14.15 ID:0Sy7+YMq.net
- リアよりフロントの方が感動するのに
- 911 :774RR:2017/01/14(土) 22:43:57.24 ID:Ton00hPv.net
- いあ変えるならリアからでしょ
フロントは乗り方でいくらでも誤魔化せるけどリアはどうにもならん
- 912 :774RR:2017/01/14(土) 23:28:17.26 ID:UAe8M3bc.net
- >>905
亀レスですみません。初めてなもので…。
乗った感じは峠とかでかなりスピード出しても純正と違ってボヨンボヨンとしないところですかね…イメージですが。
- 913 :774RR:2017/01/15(日) 01:28:05.70 ID:51oTehUX.net
- 片側だけ変えるならスポーツ走行を楽しむ人はリアを
ツーリングや街乗りを楽しむ人はフロントを
- 914 :774RR:2017/01/15(日) 09:57:37.91 ID:sz9I6mvZ.net
- >>913
普通のサスのバイクならな
- 915 :774RR:2017/01/15(日) 10:05:34.93 ID:IYofrfug.net
- mwt9まだかなぁ
- 916 :774RR:2017/01/15(日) 11:11:15.02 ID:h+VxhcTg.net
- 新型情報はまだなんだね‥
- 917 :774RR:2017/01/15(日) 14:42:59.02 ID:Bg6SpP60.net
- カシュンカシュン、カシュ、、ジジジジ、、、、ジジジ、、
バッテリー逝ったぽ(´・ω・`)
- 918 :774RR:2017/01/15(日) 19:14:54.08 ID:DS+rVt4u.net
- 走行距離は?
- 919 :774RR:2017/01/15(日) 20:02:18.11 ID:Bg6SpP60.net
- 3万チョット(´・ω・`)AZリチウムバッテリ-ポチッタ
- 920 :774RR:2017/01/15(日) 20:16:39.78 ID:DS+rVt4u.net
- 二万走ってるけど全然元気だわ
今日充電してみたけどほぼ満充電だったし
- 921 :774RR:2017/01/15(日) 20:25:58.73 ID:Bg6SpP60.net
- グリヒ
シガソケスマホ充電
ETC
(´・ω・`)
- 922 :774RR:2017/01/15(日) 20:45:58.21 ID:1VU6+rlq.net
- この時期はどうせ走らないから、バッテリー外して部屋で保管してるわ。
- 923 :774RR:2017/01/15(日) 20:48:36.20 ID:DS+rVt4u.net
- >>921
おれと一緒だ
急にしんだの?
- 924 :774RR:2017/01/15(日) 21:15:05.37 ID:UJGOPbEw.net
- もうすぐ4万で電熱ジャケットグローブにETCにUSBにと付けてるけど超元気
- 925 :774RR:2017/01/15(日) 21:21:00.84 ID:RNWHlZmq.net
- >>924
電熱ジャケットどれ使ってます?
- 926 :774RR:2017/01/15(日) 21:30:55.54 ID:ZfQgOzEG.net
- お前らそんなに走ってんの。。俺なんか二年ちょいで1万kmやっと超えたとこなのに。。
- 927 :774RR:2017/01/15(日) 22:04:19.62 ID:UJGOPbEw.net
- >>925
タイチですよ
- 928 :774RR:2017/01/15(日) 22:23:51.46 ID:Bg6SpP60.net
- >>923
夏クライカラ
チョットヅツヨワッテタンダ(´・ω・`)
- 929 :774RR:2017/01/16(月) 10:31:30.08 ID:JaXOnZJe.net
- 俺も2年乗って5000kmくらいだ。
オフ車と車も2台あるし、まんべんなく乗ってるから距離が伸びないね。
どのみち10年は乗るから、気長に付き合っていくわ。
- 930 :774RR:2017/01/16(月) 10:42:00.12 ID:0AYeI/fW.net
- 初年度に買った人って結構辛い目にあわされてない?このバイク。派生車種次々出るわ、スリクラ等の装備追加。あまつさえフルモデルチェンジばりの顔面整形。
- 931 :774RR:2017/01/16(月) 11:25:25.32 ID:+2b9g3lc.net
- 初期買ったけど
別にどうということはないな
サスについては皆が言うような不満はないし
スタイルも実車見たら意外と悪くないと思って
乗ったらパワーの出方が面白すぎて
ついつい購入しちゃったからな
初年度の新車持ってる優越感は今となってはなくなったけどな
- 932 :774RR:2017/01/16(月) 12:29:45.07 ID:HPGlDC9u.net
- >>930
新型のトラコンだけは羨ましい
それ以外はカスタムしちゃってるからどうでもいいかな。
- 933 :774RR:2017/01/16(月) 13:27:07.52 ID:09wq5jIS.net
- スリクラトルコン派生モデル興味ないっす。一つ目好きだから新型の顔はむしろ好きじゃない。
- 934 :774RR:2017/01/16(月) 20:53:55.09 ID:b5kxfUvK.net
- 現行の方がハンサムだね。
新型買って現行に変えたい。
- 935 :774RR:2017/01/16(月) 21:35:50.32 ID:q8Fc2GfJ.net
- 10のフェイス移植できたらな
- 936 :774RR:2017/01/16(月) 21:39:39.68 ID:q8Fc2GfJ.net
- 新型はスクリーン似合いそな気がす
- 937 :774RR:2017/01/16(月) 22:06:35.03 ID:UtcRZODP.net
- これ何年式買うのが正解なの?
- 938 :774RR:2017/01/16(月) 22:10:32.30 ID:pMNHnzUU.net
- 新型のデザインが好みなら待つ。
好みでないなら今でしょ。
- 939 :774RR:2017/01/16(月) 22:11:39.70 ID:UtcRZODP.net
- >>938
2016ってことね。了解
- 940 :774RR:2017/01/16(月) 22:34:14.39 ID:rPEuIobP.net
- >>935今日初めてMT10の実車を見たけど個人的にあの顔は×だわー。
- 941 :774RR:2017/01/16(月) 22:34:33.49 ID:q8Fc2GfJ.net
- スリッパークラッチ無し
クイックシフター無し
LEDライト無し
ボヨンボヨンサス有りだけど
- 942 :774RR:2017/01/16(月) 22:36:47.09 ID:FrlZ++qw.net
- 値段があがりそうだが
- 943 :774RR:2017/01/16(月) 23:02:13.36 ID:MJWdTmQA.net
- クイックシフターは能動的に使える機能だから必要性抜きにおもしろそうだと思っちゃって2017にする事にしたわ。LED化する手間省けるし。
- 944 :774RR:2017/01/16(月) 23:16:41.53 ID:eCL5A6P5.net
- 100万未満なら欲しいなぁ
それ以上なら今乗ってる初期型で我慢しよーっと
- 945 :774RR:2017/01/16(月) 23:19:19.66 ID:p1Pv6j/l.net
- このバイクの排気量は845ccと846ccどっちが正解?
- 946 :774RR:2017/01/16(月) 23:24:27.01 ID:kdfL06QT.net
- 新しいMT-09もイケメンさんだと思うんだがワイの感覚はズレてるのか・・・
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2016/10/20161004-im_mt-09_031.jpg
でもワイは買うよ絶対買う
- 947 :774RR:2017/01/16(月) 23:51:10.43 ID:MJWdTmQA.net
- ライトが可愛くなっちゃったなと思ったけど点灯したらちょっとキモくて良さげ。買う予定。
- 948 :774RR:2017/01/17(火) 04:14:15.55 ID:p0elrZ1h.net
- またフニャサスなの?
- 949 :774RR:2017/01/17(火) 06:30:15.03 ID:ZMVa2q1w.net
- いくらなんでもトレーサーだけは無いな
ありゃ醜い酷いひどすぎる
- 950 :774RR:2017/01/17(火) 08:12:32.36 ID:Y78OyJwC.net
- 07から乗り換え考え中だけど、09てアクセルワークへの反応で
ドンつきとかある感じ?だとしたら改善されてるかな?
友達のS1000乗らせてもらってパワーに感動したけど、何と言うかこう、
微妙な操作が難しい感じだった。ドンと押し出して来てグンとエンブレな感じ。
07のキャブ車みたいな出足だと幸せなんだけど。
- 951 :774RR:2017/01/17(火) 10:02:06.49 ID:UipflQcL.net
- S1000もモードによるでしょ
slickモードやraceモードじゃ当然キツいし09のBモードやrainモードはマイルドだけど
- 952 :774RR:2017/01/17(火) 10:53:33.43 ID:qvFIA+Oq.net
- >>950
07ええやん。乗り換え勿体ない。
- 953 :774RR:2017/01/17(火) 11:57:23.51 ID:ZU8mMDO5.net
- よく見ると新09はSSからカウルを取っ払ったような顔してるね
- 954 :774RR:2017/01/17(火) 12:17:30.17 ID:LU8YWI4D.net
- せやろか
- 955 :774RR:2017/01/17(火) 12:21:56.28 ID:qvFIA+Oq.net
- カワサキとかみんなこんな顔。オリジナリティねえな。
- 956 :774RR:2017/01/17(火) 12:42:01.66 ID:xUXZ4oSD.net
- >>951
s1000てたぶんスズキのほうを言いたいんじゃねーかな
ちなみにS1000RRはどのモードでもドン突きはなかった
- 957 :774RR:2017/01/17(火) 12:57:04.56 ID:yxvrakKv.net
- 見慣れれば一周回ってかっこよく見えるとは思う。
でも、この顔ならXSRにするかなあ
- 958 :774RR:2017/01/17(火) 13:09:58.97 ID:FOeIvdMA.net
- >>945
最初は846cc表記で2016モデルから845ccだよねえ
計測方法かガスケットかなんか変わったんじゃないかと思ってるだけで確認はしてない
繰り上げ切り捨ても国によって違うからその関係かもね
持ってるなら自分の乗ってる車両の車検証見ればいいかな
- 959 :774RR:2017/01/17(火) 13:16:12.74 ID:iDD0pIqt.net
- XSRはリアがクソダサいからなぁ…
なんで中華の汎用品みたいなテールランプ付けたんだろ
- 960 :774RR:2017/01/17(火) 14:08:55.15 ID:siCe/1vz.net
- 取って付けたみたいなテールだけど光り方は凝ってる
- 961 :774RR:2017/01/17(火) 15:21:28.86 ID:UipflQcL.net
- どんつきの解釈ってアクセル開け初めのシビアコントロールじゃなくて
アクセルに対するエンジンの反応遅れと思ってるけど
>>950のは前者って事でしょ?
- 962 :774RR:2017/01/17(火) 15:54:26.62 ID:ZAAybLIG.net
- >>959
ボルトと共通だから許したげて
- 963 :774RR:2017/01/17(火) 17:53:40.31 ID:QsbAt3hB.net
- ドン突き=突き当たり
(関東地方では一般)
- 964 :774RR:2017/01/17(火) 18:02:20.95 ID:f4ngmg/7.net
- どんつき言うたら行き止まりやんけ、袋小路の事や
- 965 :774RR:2017/01/17(火) 18:39:24.39 ID:+pVITYt3.net
- 07からだったら、変えない方がいいのではないかな、
下取りもあまり良くないだろうし
- 966 :774RR:2017/01/17(火) 19:20:57.58 ID:FlkEpghL.net
- 07のリセールはZRXに次いでいいらしいぞ
- 967 :774RR:2017/01/17(火) 19:44:26.66 ID:Y78OyJwC.net
- まいどです。S1000はスズ菌の方でした。ドンつきという表現も妙な使い方でしたね。
ギクシャクに訂正します。07悪い点別に無いんですが、07売って09のモアパワー感買うか
ビクスク売ってX-ADVかその他オフ車等放出してv-strom650でもどうだろうか?と迷い中です。
CB1100RSとかも気になってたけどお値段高いみたい。バラバラな候補ですが全ジャンル好きなのです。
- 968 :774RR:2017/01/17(火) 19:48:40.98 ID:0DoPD8Kr.net
- 急に始まる自分語り
- 969 :774RR:2017/01/17(火) 19:50:27.03 ID:Y78OyJwC.net
- 彡⌒ ミ
ヽ(´・ω・`)ノ 許せ。
(___)
- 970 :774RR:2017/01/17(火) 20:06:04.84 ID:QKbQhbBy.net
- ゆるさん
- 971 :774RR:2017/01/17(火) 20:26:21.28 ID:f4ngmg/7.net
- そない取っ替え引っ替えしてもたこつくだけで満足はでけへんで、いっぺんエンジンオーバーホールするくらい付きおうてみいひんかえ?
- 972 :774RR:2017/01/17(火) 20:42:43.33 ID:Y78OyJwC.net
-
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
(.___,,,... -ァァフ|
|i i| }! }} //| 『おれは09スレに来ていたと
|l、{ j} /,,ィ//| 思っていたが誰も09を勧めなかった』
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ | な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
- 973 :774RR:2017/01/17(火) 21:18:20.75 ID:RS/UITJX.net
- とある事情で07と09両方所有していた時期があり
S1000も何度か乗らせて貰ったことあが
07からモアパワーを求めて09に乗り換えるのはアリだと思うよ
S1000は自分もパワーデリバリーが急でギクシャクする感じがした
2016のABSモデルからパワー特性が若干マイルドにリファインされたみたいだし
モードセレクターも付いてるから乗りにくいってことはないと思う
ただ07と09は乗車姿勢がかなり違うから最初戸惑うと思う
- 974 :774RR:2017/01/17(火) 21:18:44.86 ID:cQJwxWAG.net
- エンジンオーバーホールって普通に乗ってたら10万キロじゃ足りないぞ
- 975 :774RR:2017/01/17(火) 21:31:57.97 ID:Y78OyJwC.net
- (_ _ ) >>973
ヽノ) オシエテイタダキ アリガトウゴザイマス。
ll
- 976 :774RR:2017/01/17(火) 23:19:14.12 ID:BXyGSrQu.net
- >>974
何が足りないの?
お前の頭?
- 977 :774RR:2017/01/18(水) 00:52:10.86 ID:QixOq255.net
- でたー急に煽りぶっこみ奴
- 978 :774RR:2017/01/18(水) 05:26:17.99 ID:BAItwIX/.net
- なんか嫌な事あったんだろ
- 979 :774RR:2017/01/18(水) 05:27:56.33 ID:BAItwIX/.net
- こんな惨めなワタシに誰がした〜!
。゚(゚´Д`゚)゚。
- 980 :774RR:2017/01/18(水) 08:32:57.53 ID:5MskdPUB.net
- 09の最小回転半径って3.0m?
- 981 :774RR:2017/01/18(水) 08:33:38.96 ID:c14RzMSq.net
- ガチアスぺ現る
- 982 :774RR:2017/01/18(水) 12:01:04.50 ID:GhAPJrd1.net
- 旧型LEDRIBBONからHYPERに変えたけど取り付けが面倒くさすぎる
大分明るくなったし取り付けをバイク屋や用品店に丸投げする人は変える価値はあるとは思うけど自分でやる人にはリボンの方をオススメする
- 983 :774RR:2017/01/18(水) 12:04:54.82 ID:lMc3Z/v/.net
- led バルブはコントローラレスの中華キンタマ
- 984 :774RR:2017/01/18(水) 15:59:42.40 ID:DHCs0Bb1.net
- >>970
>>980
どちらか次スレ建てて
- 985 :774RR:2017/01/18(水) 18:20:26.07 ID:8rjIR450.net
- >>982
明るくなった分安物中華品みたいにグレア目潰しが激しくなりそうだけど大丈夫?
- 986 :774RR:2017/01/18(水) 19:03:24.88 ID:5MskdPUB.net
- 次スレ
【YAMAHA】MT-09 part46【ヤマハ】 [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484733716/
- 987 :774RR:2017/01/19(木) 22:54:44.01 ID:BfwBzf4t.net
- 誰も買わない果物とは?
- 988 :774RR:2017/01/20(金) 07:50:35.40 ID:dzYYgWCR.net
- 梅
- 989 :774RR:2017/01/20(金) 12:25:10.99 ID:BaKMFGg8.net
- 毒
- 990 :774RR:2017/01/20(金) 12:33:44.49 ID:Lutv66Mg.net
- 苺
- 991 :774RR:2017/01/20(金) 15:28:41.23 ID:LaX4rG54.net
- キュウリ
- 992 :774RR:2017/01/20(金) 16:46:16.76 ID:WZWUHuV5.net
- mt-09
- 993 :774RR:2017/01/20(金) 17:30:05.37 ID:7ba1mwpE.net
- mt-08
- 994 :774RR:2017/01/20(金) 17:48:16.28 ID:lOIeN581.net
- mt-07
- 995 :774RR:2017/01/20(金) 17:57:17.88 ID:BaKMFGg8.net
- mtx200
- 996 :774RR:2017/01/20(金) 19:25:07.32 ID:ctJ3CobG.net
- >>959
好きなテールランプに交換できる楽しみを設定しました!
- 997 :774RR:2017/01/20(金) 21:36:14.02 ID:FU6nZDGG.net
- >>958
詳しく教えて頂いてありがとうございました。モヤモヤが吹き飛びスッキリました。
- 998 :774RR:2017/01/21(土) 12:25:43.56 ID:HzxqdhtG.net
- 計算上排気量は、845.34cc
こまけーことはいいんだよ。
- 999 :774RR:2017/01/21(土) 12:26:55.80 ID:KmBhbNLq.net
- 埋めT-09
- 1000 :774RR:2017/01/21(土) 12:47:34.65 ID:r+4BLOqL.net
- 1000ならフロントサス入れ替える
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