【YAMAHA】MT-09 part45【ヤマハ】

1 ：774RR：2016/10/23(日) 11:47:39.28 ID:TTTFrdM/.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part44【ヤマハ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464818236/

793 ：774RR：2017/01/05(木) 11:52:39.30 ID:p+NNdxsw.net

スイングアームの裏側はこんな感じ
http://s3.gazo.cc/up/66928.jpg

でも、最近のバイクは結構そんな感じだよね

794 ：774RR：2017/01/05(木) 11:59:26.54 ID:xB51jvcO.net

軽量化なんだろうけど、強度的には不安が募る形やね。

795 ：774RR：2017/01/05(木) 12:14:11.84 ID:EdURpwzY.net

コストじゃないかな

796 ：774RR：2017/01/05(木) 12:18:20.33 ID:iz0ork6W.net

MT09のすっかすかモナカ皮スイングアームwww
角材の方がよっぽど剛性高いだろw
梅雨時に湿気ってホイールベース伸びてアメリカンになっちゃうよーw
GSRの重さ＝剛性の高さ乙

797 ：774RR：2017/01/05(木) 12:20:35.60 ID:mXW5yVx+.net

素材自体はアルミだしコストと軽量化の兼ね合いでは
スイングアームの強度不足なんて聞いたことも感じたこともないし別にいいんじゃない

798 ：774RR：2017/01/05(木) 12:22:04.65 ID:mXW5yVx+.net

>>796
角材ってあれ角パイプなんですが
多分GSRに乗ってない人だと思うけどもうちょい凝ってくれないと

799 ：774RR：2017/01/05(木) 12:24:14.23 ID:p7c07r6B.net

いやどう理由つけても角材は角材だし。

800 ：774RR：2017/01/05(木) 12:32:44.00 ID:iz0ork6W.net

モナカ皮スイングアーム爆誕w

801 ：774RR：2017/01/05(木) 12:35:34.48 ID:W48nr34t.net

ウンコサスといい勝負

802 ：774RR：2017/01/05(木) 12:45:06.35 ID:EdURpwzY.net

モナカ皮は他のバイクでもやってるよ
KTMのdukeは逆モナカでスタイリッシュになってるしw

角材は嫌だわー

803 ：774RR：2017/01/05(木) 13:23:24.42 ID:p7c07r6B.net

角材のドカモンはよ

804 ：774RR：2017/01/05(木) 14:30:11.90 ID:cUIasFon.net

>>803
2000年前後のモンスターちゃうん？

805 ：774RR：2017/01/05(木) 15:34:22.34 ID:iW8N3bQc.net

>>796
MotoGPはめちゃくちゃ軽いが全く剛性ないのか
こんな基地外ばかりだから鈴菌とバカにされる
バイク自体は悪くないのにね

806 ：774RR：2017/01/05(木) 16:40:18.04 ID:p7c07r6B.net

GSR君はどっかで馬鹿にされてきたのかね

807 ：774RR：2017/01/05(木) 17:38:59.20 ID:axnyLzt2.net

いいぞもっとやれ

808 ：774RR：2017/01/05(木) 17:41:21.26 ID:FvFiNdt/.net

強度じゃなくて剛性の話だよね

809 ：774RR：2017/01/05(木) 17:44:06.22 ID:p7c07r6B.net

見た目の話じゃないの

810 ：774RR：2017/01/05(木) 17:47:15.92 ID:/EKb0BjD.net

角材でもいいけど見えるのが嫌
カバーで隠して欲しい

811 ：774RR：2017/01/05(木) 18:01:11.33 ID:rLfX7lX1.net

>>810
へいお待ち！
http://s3.gazo.cc/up/66938.jpg

812 ：774RR：2017/01/05(木) 18:27:07.70 ID:ClkDoXkQ.net

>>808
一般的な金属の場合は剛性≒強度になるかな
剛性が高いと強度も高い
当てはまらないのが長繊維のCFRPとか位？
強度が低いのに剛性が高いという不思議素材

813 ：774RR：2017/01/05(木) 18:57:30.37 ID:NaX3YIBl.net

剛性は材料特性だけじゃなく断面形状も大きく寄与するから。剛性としてはモナカ構造のほうが中空角材より高いんじゃない？
ただし、スイングアームの剛性は高けりゃいいってもんじゃない。フレームもそうだけど、適度なしなりが必要で、剛性が高すぎると乗り心地が悪くなる。
メーカーが試行錯誤の上トータルバランスでベストな設計をしてるのだから、モナカだろうが角材だろうが、はっきり言って見た目だけの問題でしかないよ。

814 ：774RR：2017/01/05(木) 19:05:39.79 ID:i3OTVldu.net

次期GSR750、つまりGSX-S750が出るまでの命だなw
まさに風前の灯火w
角材と煽れなくなり、パワーで出し抜かれ、弱点無しの国産ミドル最強マシンw号泣脱糞敗走確定なのだが？
紙オムツのスタンバイはできてますかいなw
GSXのDNAキタコレ牧場www

815 ：774RR：2017/01/05(木) 19:11:23.08 ID:ClkDoXkQ.net

>>813
見た目だけならSSが角材採用してもいいと思うけど？
使えるコストでの最適解でしかないから、値段なりの物でしかない
角材も悪くはないが、ベストじゃないよ

816 ：774RR：2017/01/05(木) 19:27:26.34 ID:FxXx4Ycx.net

海外でターボキット売ってる。575000円位。131.8から192.9HPにアップ。

817 ：774RR：2017/01/05(木) 19:35:51.63 ID:p7c07r6B.net

gsr君が角材ダサい事認めちゃったな

818 ：774RR：2017/01/05(木) 19:43:39.57 ID:ZmXZnd4M.net

>>814
で、それ軽いの？パワー09の方が上じゃね？トルク細いし、トラコンその他今更感w
角材よりもまず重いの何とかしてくれたら考えるかな
でもGSなんとかよりも07の方が魅力的だわ

819 ：774RR：2017/01/05(木) 19:45:51.60 ID:rLfX7lX1.net

4発は横幅がちょっと…

820 ：774RR：2017/01/05(木) 19:49:54.55 ID:5F9/SdZv.net

>>815
うん、角材型のほうが設計上剛性を出しづらいから、スポーツ走行を前提とし高剛性が要求されるSSに角材が採用されないのは当然だね。
市販車はコストも含めた最適解でしかないというのはその通り。最適解なんだなら、角材かモナカかで言い争うなんて無駄。

821 ：774RR：2017/01/05(木) 20:04:13.41 ID:ClkDoXkQ.net

>>820
角材の方が剛性出したり調整しやすいよw
サイズ変えたり、肉厚変えれば簡単に調整できる訳だし
角材よりモナカでリブ生やした方が良い軽くできるから採用してるわけでさ
リブで補強する方が遥かにめんどくさい

スイングアーム安くした金で他を充実してるかもしれないから、どっちが良いとは一概には言えないけどね
最後はセッティングが物を言うしね

822 ：774RR：2017/01/05(木) 20:19:16.42 ID:5F9/SdZv.net

>>821
剛性を設計調整しやすいのは単純矩形だけど、それで高剛性を達成するには君の言うとおり肉厚にしたり馬鹿でかくするしかなくなるから、角材のほうが剛性を求めて設計する上での自由度が低いってことだろ？

823 ：774RR：2017/01/05(木) 20:56:26.02 ID:p7c07r6B.net

落ち着けお前ら構造力学の達人かよ。
そんな事より見た目だろ。
gsr含めスズキはださい。

824 ：774RR：2017/01/05(木) 21:20:31.75 ID:WLKGtb8l.net

写真で見た時は超絶ブサイクだったはずなのに
実車見ると「あれ？コイツこんなに美人だっけ」
というのがスズキあるある

825 ：774RR：2017/01/05(木) 21:37:46.71 ID:UQYs8N1T.net

それは分かりかねるなぁ
GSRもGSX-Sも実車見てもうーんって感じだったし
現行GSX-Rはカッコイいと思うけど、新型は微妙だと感じるからもしかしたら実車みたらそうなるかも？

826 ：774RR：2017/01/05(木) 21:54:21.76 ID:UbGNBIZ8.net

おいおい、MT-09のスレなんだから他社ディスってるのは
カッコ悪いぜ？

年末はお陰様でパッドを変えたぜ
ついでにクラッチもr3のパーツで軽くしたぜ？

まじ、コレはオススメなんだぜ？

827 ：774RR：2017/01/05(木) 22:10:47.17 ID:nYsfqh3i.net

ずっとスズキだったから
と言うのとgsxs1000は見た目がなぁ
というのとGSRは今更なぁとおもいながら
BAN1250にしようかなと思いつつ
ABSとTCS付きにも乗ってみたいなと思って
トレーサーにした

2年近くになるけど未だにポジションがしっくり来ないw
まぁ充分だけどね

828 ：774RR：2017/01/05(木) 22:32:17.29 ID:Zu8E6qU9.net

ウィルス望んでやって来たのがX-Sだったからそりゃもう

829 ：774RR：2017/01/05(木) 22:44:23.79 ID:903l8+LU.net

実は俺もsv1000からの乗り換えですテヘペロ

830 ：774RR：2017/01/06(金) 12:12:04.01 ID:oPU9rcFO.net

MT-09乗りながらスタイルや走りでGSR750、もしくはXSR900にしときゃよかったー
って人います？

831 ：774RR：2017/01/06(金) 12:18:30.52 ID:5WzrtE4z.net

SHOEIのフラッグシップをかぶったが凄いな
ちょっとケチってOGK買うくらいなら思い切って買った方がいい、全くクオリティが違う

832 ：774RR：2017/01/06(金) 12:56:15.75 ID:oRzwVB6U.net

もう角材君はお家に帰りなよ
それか角材であたま打って死ね

833 ：774RR：2017/01/06(金) 13:32:58.26 ID:gpywWHTP.net

見た目でも走りでもgsrより09すな

834 ：774RR：2017/01/06(金) 18:08:35.09 ID:xwt+JtI9.net

そうか？
GSRハンドリングよさそうじゃね？

835 ：774RR：2017/01/06(金) 18:52:38.43 ID:pfH/YFek.net

GSX-R750はいいバイクだぞ

836 ：774RR：2017/01/06(金) 20:55:54.14 ID:3VmkRHMY.net

Ninja1000から乗り換えた人いませんか？

837 ：897：2017/01/06(金) 22:17:48.77 ID:35XsMqbE.net

>>830
XSRはいいなーと思うけど値段と軽さは09に軍配が上がるかな

838 ：774RR：2017/01/07(土) 10:18:16.03 ID:79Eo+ipz.net

俺はXSRみたいなオシャレ風デザイン嫌いだな。
服装とかもそれに合わせなきゃみたいな強迫感がウザい。

839 ：774RR：2017/01/07(土) 11:23:35.75 ID:E4mA5ukq.net

ジャージで乗ってる奴がいたぞ

840 ：774RR：2017/01/07(土) 12:34:04.83 ID:KIlA6gkL.net

中に革つなぎきてるに決まってるだろ

841 ：774RR：2017/01/07(土) 15:41:15.11 ID:xvfbWsAs.net

>>834
当たり前田のクラッカー>>783の動画でMT09を見てみればいい
けちょんけちょんに言われている、違和感の塊だとよw
モナカスイングアームに金掛け過ぎて色々破綻してしまったンゴゴゴwww
GSR750の官能的なサウンドに酔いしれるといい、耕運機サウンドばかりで耳が腐ったかいや？ww

842 ：774RR：2017/01/07(土) 16:36:40.58 ID:3Bke5pEJ.net

これは巧妙なGSR下げ

843 ：774RR：2017/01/07(土) 16:37:58.12 ID:Bl7M6JU+.net

>>831
14なら価格からして当たり前

844 ：774RR：2017/01/07(土) 16:45:04.54 ID:VtmkCNbC.net

ちなみにウィルス1000のサイドパネルって手に入るんかな

845 ：774RR：2017/01/07(土) 17:42:57.29 ID:fdjn2qyc.net

>>843
正月セールで4万で買えた
Z7とRT33も持ってるけどX14二個でいいレベル

846 ：774RR：2017/01/07(土) 17:51:30.80 ID:QyE9d5+B.net

>>843
スレチすまん。
14の何がそんなにいいの？

847 ：774RR：2017/01/08(日) 06:32:22.41 ID:YC1trYvs.net

14ってレーシングスペックじゃないの？
ツーリング程度じゃもったいないから買えねーわ。

848 ：774RR：2017/01/08(日) 06:42:22.12 ID:oqrW2wMT.net

費用対効果を考えたらogkで充分なわけだが?

849 ：774RR：2017/01/08(日) 07:06:21.60 ID:tHy8FRvH.net

お前がそう思うなry

850 ：774RR：2017/01/08(日) 07:06:28.90 ID:tS0MjyWG.net

そーゆう考え方もありだ

851 ：774RR：2017/01/08(日) 09:27:31.58 ID:LZnegRdl.net

OGKは品質が安っぽくてな、塗装の質もSHOEIに比べると低い
まぁ値段なりの物って感じ
2万でカムイ買うなら3万でZ-7買う方がいい
X-12やX-14を安く買えるならなおいいわな

852 ：774RR：2017/01/08(日) 12:43:42.51 ID:V1CZ7CiQ.net

まさかのメットスレ

853 ：774RR：2017/01/08(日) 12:59:44.35 ID:V1CZ7CiQ.net

SW-MOTECHのセンタースタンド外してオクに出しました。
おまいら是非とも宜しくお願いします。

854 ：774RR：2017/01/08(日) 13:07:21.23 ID:5cFKlaKk.net

軽さが売りのバイクでセンスタ付けるとか正気の沙汰とは到底

855 ：774RR：2017/01/08(日) 14:04:44.29 ID:4+vpCQIN.net

需要があるから社外品も出るわけで

856 ：774RR：2017/01/08(日) 14:17:23.37 ID:h9oHBmm/.net

来週日曜に納車。
とりあえずスマホホルダーをポチったけど、他になに買おうかな。これあると便利だよ！ってのあれば教えてください。

857 ：774RR：2017/01/08(日) 14:26:22.57 ID:TTMrf13p.net

センスタ、あればあったで役に立つと思うけどな
そんな10kgも20kgも重くなるワケじゃねーし

858 ：774RR：2017/01/08(日) 14:56:24.83 ID:V1CZ7CiQ.net

>>856
センスタ。只今俺が出品中。

859 ：774RR：2017/01/08(日) 15:04:06.85 ID:tSXccq1i.net

メンテがはかどります

860 ：774RR：2017/01/08(日) 15:28:05.01 ID:5cFKlaKk.net

メンテだけは便利だけどサイドでできないメンテってなに？
4キロのセンスタ装着するよりジャッキ家に置いた方がよくないか
メーカーは4キロ削る為にフレーム薄くしたりタンク小さくしたりとだな
停車もサイドローギアの方が安定するし見た目も悪くなる

861 ：774RR：2017/01/08(日) 15:33:45.24 ID:FQmvlZTR.net

電源とETC
電源はケチらず数千円する立派なやつにしとかないと特にUSB電源タイプはすぐ壊れると有名

862 ：774RR：2017/01/08(日) 15:47:06.59 ID:xN7BEw7B.net

>>856
ハンドルブレースバー
振動減るし乗りやすくなるよ

863 ：774RR：2017/01/08(日) 15:57:16.68 ID:C3xfyU85.net

お前ら、俺のセンタースタンドの入札アンドマイリス多数ありがとうございます。梱包すつぺ。

864 ：774RR：2017/01/08(日) 16:22:24.09 ID:VFTEev0J.net

>>856
スマホルダーなら電源も必要でしょう。
タンク右のインテーク内にあるカプラから、下記の端子2個使って電源取り出すといいよ、自分で工作できるなら15分くらい。

090型HM/MT【防水】オス端子/M090WP-HM/MT https://www.amazon.co.jp/dp/B00D9O7OD0/ref=cm_sw_r_cp_api_7AECybSZM5VEZ

あと>>861の言う通りシガソケは最低でもバイク用品店で売ってる2千円程度のが無難。尼の激安中華買ったら電圧おかしくてデバイス壊しかけたわ。

865 ：774RR：2017/01/08(日) 17:03:09.36 ID:DUVEh0+n.net

センスタは泊まりでツーリングのメンテに便利 泊まりのツーリング以外の時は外してる
泊まりならサイドバッグとか付けるし重量増したとこで何ら問題ないしな

たかだか10分弱で取付できるから面倒なこともない

866 ：774RR：2017/01/08(日) 18:05:02.97 ID:sYd9jQEq.net

上層階からスタンド持って降りてくるのめんどいでしょう。
アパートマンション住まいの方に超オススメ。

867 ：774RR：2017/01/08(日) 18:12:13.41 ID:HN2Q1pEb.net

>>862
ハンドルブレースバー、ハンドル交換したら付けられるスペース無かった
標準ハンドルのままだと付けられたのかな

868 ：774RR：2017/01/08(日) 18:51:14.96 ID:xN7BEw7B.net

>>867
付けられるよ

869 ：774RR：2017/01/09(月) 11:00:04.72 ID:+3bTK9Gr.net

ハンドルブレースkwsk
いわゆるオフ車用の長さ調節できるのは、そのままでは付けられないと言われた
純正ハンドルだけどスペースなさ過ぎて無理なんだそう
ググって画像みると中央が細くなってるのがあるけど、アレしか無いのかな？
ステーとして使いたいから太さが変わってない方がいいんだけど
海外製とかでも良いから知ってる人おしえて

870 ：774RR：2017/01/09(月) 11:24:44.84 ID:NDNR6byE.net

09にブレースバーが装着できないのは単純にマスターの四角いタンクがハンドルバーに被さってるからだろ。
丸いカップの社外マスターに交換すれば良いんだろうけど、ブレースバーごときのためにマスター交換するヤツはいない。
デイトナのマルチバーホルダーみたいなやつで十分じゃね？

871 ：774RR：2017/01/09(月) 12:31:25.63 ID:p5TSPYCf.net

テーパーハンドルにブレース付けるのは、ちょっと違和感あるなー
重石効果で乗りやすくなるのを狙ってるなら話は別だけどね

872 ：774RR：2017/01/09(月) 13:14:24.65 ID:no8WrSSv.net

最近エンジンのかかりが悪い
今走行2万くらいでエアクリもプラグもオイルも交換して

スロットルボディも清掃してフューエルワンも入れたのに
エンジン冷間時の始動がえらくもたつく、同じ人いるかな

873 ：774RR：2017/01/09(月) 13:20:27.79 ID:4ReBmVjP.net

バッテリーは？

874 ：774RR：2017/01/09(月) 13:44:14.63 ID:no8WrSSv.net

セルは元気良く回ってるから問題ないとは思うんだけど

875 ：774RR：2017/01/09(月) 13:47:29.59 ID:k65sMwLw.net

バッテリー外して学習リセットは？

876 ：774RR：2017/01/09(月) 14:05:17.37 ID:f4ePDs7w.net

あとガソリン入ってるか？

877 ：774RR：2017/01/09(月) 14:13:58.81 ID:no8WrSSv.net

もちろん
マフラーかなぁ

878 ：774RR：2017/01/09(月) 15:18:07.52 ID:Ax540XRR.net

LEDRIBBON H4からLEDRIBBON H4HYPERに変えた記念カキコ

879 ：774RR：2017/01/09(月) 16:57:15.00 ID:8Q/kwrdA.net

>>878
付けるの大変？
カットラインどんな感じ？

880 ：774RR：2017/01/09(月) 17:03:22.92 ID:4ypPecFi.net

>>878
購入検討中で教えて欲しいのですが、あの孔雀の羽みたいな金具どれぐらいはみ出ますか?
明るさかなり違うのでしょうか?
よろしくお願いします。

881 ：774RR：2017/01/09(月) 18:50:57.22 ID:cLAn/5D0.net

くっきりカットラインが出て集中的な真っ白い光でさらに明るくなると逆に周りが見えなくなりそうだけどな
普通のリボンでも純正より明るいけど照らしてる所以外は見にくくなった

882 ：774RR：2017/01/09(月) 19:49:47.30 ID:b1aVGl2R.net

>>877
イタズラでマフラーになんか詰められてる予感…

883 ：774RR：2017/01/10(火) 18:56:08.01 ID:BdcLfqlC.net

ラジポン化難易度高いですか？エア抜き大変？

884 ：774RR：2017/01/10(火) 19:33:39.87 ID:kKeAGlBg.net

ニッシンのラジポンに変えたけどホースの長さが足らんくなって結局ステンメッシュホースも一緒に入れた。
フルードのカップがニョッキリするから見た目は若干かっこ悪くなる。
フロントのエア抜きが面倒なことはどのバイクも一緒かと。

885 ：774RR：2017/01/10(火) 19:47:50.30 ID:3ngpQQ5z.net

R1のセミラジならノーマルホースで事足りるよ
事例はググればいくらでも出てくるし

886 ：774RR：2017/01/10(火) 21:19:34.34 ID:IvN6/vaO.net

現行r1のラジポンは流用されてないのはなぜですか？？

887 ：774RR：2017/01/10(火) 22:21:11.14 ID:dczhr/m0.net

◇苫米地英人◇

「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。

それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。

そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。

戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。

そこにはクリントン家も含まれます。

つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、ＦＢＩの動きに合わせて広がったということなのです。

これは選挙期間中からＦＢＩも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。

問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg

＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。

888 ：774RR：2017/01/11(水) 15:23:34.39 ID:uerZhp5O.net

週末にハイテク満載のバイクを試乗したけど、MTに乗って家に帰る時にあらためてこのバイクの良さを確認したわ、やはり軽さって素晴らしい。軽〜くまわる3気筒エンジンも最高。

889 ：774RR：2017/01/11(水) 18:55:15.31 ID:9JWz0ouJ.net

大型買って初めはよく乗ってても段々重くて出すのが億劫でホコリかぶって結局全然乗らないで売却なんて話はままあるからな

890 ：774RR：2017/01/11(水) 21:39:16.19 ID:O/e9RVVm.net

家持ちでガレージあれば重くても全く億劫じゃないけどね
駐輪場だとカバーと錠前でガチガチだから出すのが面倒で
普段ほとんど乗らないって友人が言ってたな

891 ：774RR：2017/01/11(水) 22:28:57.97 ID:KGEHZRGE.net

ウチから出す時の他にも出先や停車時や走行時まで重いって疲れるよ

892 ：774RR：2017/01/11(水) 22:31:34.82 ID:RDaPiY+N.net

微妙に傾斜してる駐車場とか
殺意湧くよね…