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【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series14【逆車】
- 1 :774RR:2016/10/30(日) 09:52:45.67 ID:pfel68T6.net
- と〜っても紳士なライダーが多いSTARシリーズアメリカンについて、引き続き語りましょう。
前スレ
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series13【逆車】 [無断転載禁止] [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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- 796 :774RR:2017/01/19(木) 09:59:46.91 ID:EIf04k2b.net
- >>795
同じレイダー乗りから
そんな言葉を聞くとは思わなかった
- 797 :774RR:2017/01/19(木) 10:04:40.47 ID:lHDPO3zr.net
- 乗ろうと思えば五体満足なら乗れるだろうけど大変そうだな
乗るのに苦労するバイクでしかも大型って乗るのが嫌になって盆栽か手放しそう
- 798 :774RR:2017/01/19(木) 10:12:26.45 ID:uywBstZN.net
- レイダー乗りだからこそ160でも楽に乗れるって言ってるお前が信じられんのだよ
クラッチやブレーキレバーも指長くないとかなり遠いし
- 799 :774RR:2017/01/19(木) 10:26:37.56 ID:EIf04k2b.net
- >>798
クラッチは重いから渋滞は手が疲れるが
795は指短いんだね
- 800 :774RR:2017/01/19(木) 10:36:59.14 ID:uywBstZN.net
- なんだ?レイダーが初バイクなのか?
一般的なバイク論で言ってるのに俺の指がどうこうって話じゃないわ
なんだろう、26cmの靴はく人が27cmの靴はいてブカブカなのに「はけるよ」みたいなニュアンス?
- 801 :774RR:2017/01/19(木) 10:42:09.46 ID:EIf04k2b.net
- >>800
レイダーがブレーキやクラッチが
遠いって話なのでは?
ごめん、その回答で797が
初のバイクがレイダーだと
思ってしまうわ
無知にもほどがあるねww
- 802 :774RR:2017/01/19(木) 10:43:22.54 ID:EIf04k2b.net
- ってか、またハレキチ相手に
してしまっただけかww
- 803 :774RR:2017/01/19(木) 10:47:21.46 ID:uywBstZN.net
- 一般的な国産バイクやハーレーと比べてもレバー遠いしバイク自体のポジションも遠い
なんか話をそらせて俺をアンチにしたいらしいな
160cmで楽にのれるとか言ってるあたりでおかしいとは思ってたが ほんとに乗ってんの?
- 804 :774RR:2017/01/19(木) 10:52:47.85 ID:EIf04k2b.net
- >>803 の方がレイダーの特徴わかってないぞww
- 805 :774RR:2017/01/19(木) 10:55:36.82 ID:uywBstZN.net
- ああ、なりすましか・・
以前リアに240着けてクリアランスの画像あげた者だがその時もやたら噛み付いてきたのがいたな
- 806 :774RR:2017/01/19(木) 10:59:55.17 ID:EIf04k2b.net
- >>805
別にそう思うならそう思っておけば?
自分はその噛み付いたやつではないが
実際に乗ってるのを否定されてもなぁ
同じレイダー海苔なら
争いたくもないし、もうやめようぜ
- 807 :774RR:2017/01/19(木) 11:20:46.87 ID:LZfMqkaz.net
- >>805
自分より身長の高いレイダー海苔が
どう思ってるのか聞けてよかった
ありがとうな
- 808 :774RR:2017/01/19(木) 14:15:29.15 ID:DS5tm042.net
- 俺もレイダー乗りで身長は175だけど、決して「楽、余裕」ではないな。特に冬場の厚手のグローブ時はクラッチ切るのも大変だ。
上でも言ってるが、ただ単に乗って走らせるだけと、ちゃんと取り回し、操作できるのは別問題だよね。
- 809 :774RR:2017/01/19(木) 14:38:12.05 ID:68Td1I8n.net
- 普通に考えて185で設計されてるバイクが160cmで普通に乗れるって
異常に足が長い+手が異常にでかくて長くないと無理だわな
他の人も書いてるけどレイダー以外のバイクに乗ったことがなければ乗れてると勘違いしてもおかしくない
- 810 :774RR:2017/01/19(木) 14:43:20.81 ID:LZfMqkaz.net
- >>808
降りての取り回しは
もちろん楽ではないよ
レイダーに限らずアメリカンは
言うまでもなく普通のことだと
身長のある人の方が楽々だと
思うけれど今のところ困ったことはない
乗り味に関しては排気量下のより
楽になったと思うよ
グローブも厚すぎると操作しにくいから
しやすいやつを使ってるよ
ちゃんと取り回し、操作ってなんだろ?
自分が普通に乗れてるだけではダメ?
身長が170はないと乗るなってこと?
- 811 :774RR:2017/01/19(木) 14:51:43.56 ID:LZfMqkaz.net
- もちろん足つきはベタ着きではないが
- 812 :774RR:2017/01/19(木) 16:33:01.02 ID:XD135qco.net
- >>809
胴長で185あっても意味がない
胴長じゃない160センチで乗れるんだから
- 813 :774RR:2017/01/19(木) 17:25:52.51 ID:oBGeBppw.net
- 本日中古でXVS950納車
なんかエンジンのあたりからモーター音みたいなのがするけど使用ですか?
エンジンかけると鳴り出して走っていてもなってます
気にしなくても大丈夫ですか?
- 814 :774RR:2017/01/19(木) 17:26:11.88 ID:LRgbiMRQ.net
- うん
- 815 :774RR:2017/01/19(木) 18:39:07.06 ID:oBGeBppw.net
- ウィーンって音はするーでいいのですね
あと時計の合わせ方教えてください
- 816 :774RR:2017/01/19(木) 18:56:49.94 ID:NJmuxcbA.net
- 俺は扱えてすごいんだ チビには合わないに乗ってるのは気に食わないってことだろ?
- 817 :774RR:2017/01/19(木) 19:05:37.25 ID:NJmuxcbA.net
- 170ありゃ普通に乗れる シート調整するがな
こう書くと「シート弄んないと乗れんのかw」とかバカは書くだろうが
あんなもん190あってちょうどいいとこだろ 180でもキツキツだわ
つか、背〜高いのが唯一の自慢なのか? チョンとおつむレベルいっしょだぞ?
ほんと格差つけて優位につきたいんだな・・.
本人満足してるのになんでケチつけるわけ?
アンタの基準以上の人から見ればアンタも同じだということになんできずかない?
頭悪すぎ
- 818 :774RR:2017/01/19(木) 19:31:30.08 ID:RbohO6Kd.net
- (チビは無駄にプライドだけ高いんだからそっとしといてやれ)
- 819 :774RR:2017/01/19(木) 19:45:06.09 ID:rqUS11G3.net
- >>805
あなたか‼
その節はありがとうございました
参考にさせて頂きました
しかし210か240しかないんですかね
230とかでマージンが欲しいんだが見当たらない
- 820 :774RR:2017/01/19(木) 20:21:10.45 ID:LZfMqkaz.net
- >>817
擁護ありがとうございます
大丈夫ですよ
そんなにもチビだと乗れないと
言われるほどのものに
乗れてるんだなと逆に嬉しいぐらいです
言い合いしたくてこの板に
来たのではなかったので815
みたいな人は面倒臭いので
もうスルーします
- 821 :774RR:2017/01/19(木) 20:23:04.01 ID:XD135qco.net
- だって160センチでも乗れちゃうんだろw
- 822 :774RR:2017/01/19(木) 20:37:54.79 ID:oBGeBppw.net
- 本当にXVSのモター音は気にしなくて大丈夫?
みんなのも鳴ってるの?
- 823 :774RR:2017/01/19(木) 21:40:37.91 ID:3vPBuPMs.net
- 低身長〜平均的な身長で大柄な車体を運転できても、乗ってる姿がサマになってるかは別なんだよな
- 824 :774RR:2017/01/19(木) 21:55:26.05 ID:u/MlBn2B.net
- もうわかってると思うが
ID:uywBstZN
一番悪いのはあんただね。
馬鹿はスルーするのが一番。でなきゃ徹底的にバカにするかだ。
普通に相手するとそれが嬉しくて居座るんだよ。
- 825 :774RR:2017/01/19(木) 21:59:06.99 ID:EIf04k2b.net
- >>824
ありがとうございます
ほんと
- 826 :774RR:2017/01/19(木) 21:59:47.90 ID:EIf04k2b.net
- 821さんの言う通りです
- 827 :774RR:2017/01/19(木) 22:19:32.09 ID:tJ256j1W.net
- お前らくだらない言い争いしてんな
中坊か
チビでもデカでも乗りたいバイク乗りゃいいやんけ
- 828 :774RR:2017/01/20(金) 09:02:02.06 ID:cAayq9sV.net
- 160でも「自分は乗れてる」と「楽に乗れる」はちげーだろ!って話じゃないのか?
物理的にデカいんだから160でも楽に乗れるってのはミスリードだろ
てか、チビは乗るなって曲解はすげー被害妄想だな。コンプレックスでピリピリしてんのか
- 829 :774RR:2017/01/20(金) 11:14:43.59 ID:QX1ovgdT.net
- なんかXV1900の話題ばっかだな
しかもレイダー
俺はミッドナイトスターの方が好きだな
- 830 :774RR:2017/01/20(金) 12:05:49.70 ID:b7KIqWTu.net
- ミッドナイトスターのウォーターポンプ音ってモーターみたいな音大きいですか?
- 831 :774RR:2017/01/20(金) 13:20:33.57 ID:Ypl8nlyG.net
- >>829
ミッドナイトスター:XV1900A ですけど?
- 832 :774RR:2017/01/23(月) 09:53:18.14 ID:uoGVWdhZ.net
- ロードキングからストラトライナーに乗り替え予定の者です
ようやっと日本にストラトライナーのデラックスを輸入できました
バイク屋曰くアメリカ仕様のままだと車検が通らないから、ハーレーと同じくマフラーとかECUを日本仕様だかアフリカ仕様?だとかに換えなきゃならないらしいね
日本でアメリカ仕様のまま乗ってる人っているのかな?
- 833 :774RR:2017/01/23(月) 12:02:37.07 ID:OrxmLAvC.net
- >>832
プレスト物じゃないんですか?
北米だとマイル表示かな
- 834 :774RR:2017/01/23(月) 13:54:22.00 ID:3DFXxCHU.net
- >>833 あ、メーターはちゃんと見なかったですwマイルとキロがあるんですか?
https://www.google.co.jp/search?q=stratoliner+deluxe+2013&hl=ja-JP&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwixuJzPu9fRAhUCV7wKHcfFCwQQ_AUIBygB&biw=360&bih=441#imgrc=sft1METmOU24YM%3A
この赤です、車検が通せてローキンの下取り諸々やってうまくいけば2月半ばくらいには納車できるかな
納車された際には宜しくお願いいたします
- 835 :774RR:2017/01/23(月) 14:00:48.00 ID:DMXzCa+S.net
- >>832
普通に考えて、、USAものだと排気ガス検査と騒音でだめ。
固体だけをその証明とるとなると大変な経費がかかる。
なので、みな個人輸入なんぞしないのだ。
EU圏を走ってるのなら、あちらの規格を通ってるので協定してる
日本もフリーパス。
2013からのタンクデザインの変更したやつだね。
バイクやさんにノウハウがあるのかも知れない。
陸事がうるさいなら、今のうちだ、トランプへ直訴すりゃいいと思う。
- 836 :774RR:2017/01/23(月) 18:53:00.30 ID:rgZ6fEZN.net
- ガス検よりブレーキ検査が厳しいんだよな。
俺もUS仕様だけどなんとか検査通ったわ。日本仕様より25万から場合によっては50万くらい余計にかかる
- 837 :774RR:2017/01/23(月) 19:42:43.93 ID:U8zfv6YQ.net
- >>836 あ、それ言われました!ブレーキ検査が厳しいらしいですね!
輸入代と検査代は覚悟してますw
- 838 :774RR:2017/01/23(月) 20:59:38.52 ID:58GSbiHd.net
- >>834
カッコイイ 凄いな
- 839 :774RR:2017/01/24(火) 01:24:03.86 ID:NbaZjTtk.net
- >>834
スっごくダサいですねwww
- 840 :774RR:2017/01/24(火) 08:04:02.74 ID:1sa+0207.net
- >>834 おお!ストラトDXって輸入できるのかよ!俺なんか必死こいてミッドナイトをストラト仕様にしたけど、やっぱUS仕様と比較しちゃうとところどころ手が抜かれてて辛い(泣) 廉価グレードの悲しさよ・・・
- 841 :774RR:2017/01/24(火) 10:50:37.63 ID:ouYeSXW5.net
- ストラトDXは、当初出たときオッと思ったんだけど、Fフォークとか
リアフェンダーブレースとかがブラックアウトしてるでしょ。
個人的にバフかメッキ使用が好きなんで、いずれS仕様が
でるんでしょーー!と傍観して現在に至ってる。でないなー。
ヤッコカウルをフルセットで付ければ容姿は似るのだが、現在スクリーン仕様。
このガチャコンで付けるブラケッド自体もヤッコカウルのとは違うんで、ここも
買い替え。共通にしてくれりゃいいのにと思った。
- 842 :774RR:2017/01/24(火) 10:55:11.27 ID:rr1/iymb.net
- プレストで手軽に買えるならなぁ
エイリリアンぽくて好きだなw
- 843 :774RR:2017/01/24(火) 13:40:07.48 ID://v4i6pg.net
- >>841 本当それw やっぱ一番良いのはストラトライナーSをDX仕様にするのが良いんだろうね
>>842 この純正ヤッコは1900に合ってて良いよね。材質も作りもデザインも社外のと雲泥だしね〜ハァ ストラトカエバヨカッタヨ・・・w
- 844 :774RR:2017/01/24(火) 14:45:09.38 ID:ouYeSXW5.net
- 2008式の>841です。
ちょっと調べてみたら、USAのガス規制って、CO,HCなど日本や
ヨーロッパの倍緩いんだな。ピックアップいいはずだわ。(南アジアも緩い)
その点、輸入ハーレーはがんばってるんだな(ホンとかどうか分からんけど)。
近年、外国に合わせて”日本独自の近接騒音”規制が無くなったけど、
加速と定速騒音は絞られる一方だ。プラスマイナスで音系は
いい気がするが、やっぱりUSA用となると駄目なんだな。
自動車と違って絶対数と絶対走行距離が違うんだから、二輪のガス規制
って緩くしてほしいよ。この点も貿易摩擦って事でトランプに頑張ってほしい。
ところで、ヤッコカウルになるとあの狭いような位置にあるイグニッションキーって
操作に支障はないのでしょうか?
- 845 :774RR:2017/01/24(火) 15:17:25.87 ID://v4i6pg.net
- 昼間は平気だけど夜は暗くて手探りになるw だから電池式のLEDライトをつけてるよw
- 846 :774RR:2017/01/25(水) 10:51:31.75 ID:T6DxyuP2.net
- ヤッコウカウルとか超絶ダセーよw
- 847 :774RR:2017/01/25(水) 11:34:46.51 ID:U3sGvqS0.net
- 自分の好みじゃないものは全部ダセーか?w
世間知らずと言うか視野が狭いというか
- 848 :774RR:2017/01/25(水) 16:20:29.64 ID:iTRvxAwy.net
- 薬効カウル?
- 849 :774RR:2017/01/25(水) 17:10:27.51 ID:UwTtnqAp.net
- 燃料ポンプの音が大きいのですが走行中でも
みなさんの950aは音聞こえるくらい大きいですか?
- 850 :774RR:2017/01/25(水) 20:11:51.46 ID:eN+kzV+k.net
- >>849 950乗りじゃないが、音なんてしないよ? バイク屋にみてもらったら?
- 851 :774RR:2017/01/26(木) 09:51:28.02 ID:5nAPrH6a.net
- 950A自体がレアすぎてよくわからんな
ヘルメットかぶって走行中でも聞こえるってのはかなりだと思うが本当にポンプのノイズなのか?
- 852 :774RR:2017/01/26(木) 10:39:12.68 ID:9DLmSeGn.net
- 846です
まず鍵回すときゅるるるとメーター振り切ってからエンジン始動
そのあともウィィーンとずーっとモーター音がなってます
燃料ポンプ以外に何か考えれますか?
- 853 :774RR:2017/01/26(木) 11:06:10.19 ID:5nAPrH6a.net
- 回転数に応じて音も大きくなるならカムベアリングの破損とか
950Aの構造がどうなってるのかは知らないけど
- 854 :774RR:2017/01/26(木) 11:31:04.20 ID:5nAPrH6a.net
- ウィィーン音=燃料ポンプ ではないので気をつけてくださいな
- 855 :774RR:2017/01/26(木) 12:17:46.71 ID:9DLmSeGn.net
- 回転数にかかわらず一定の音です
モーター音のウィィーン音=燃料ポンプでわないのであれば
他に何が当てはまりますか?
- 856 :774RR:2017/01/26(木) 13:17:32.68 ID:5nAPrH6a.net
- モーター音だと言い切れるならその部分を交換するなり買った店にクレーム言うなりしなよ
950ならボルトスレで聞いたほうが早いんじゃないか?同じエンジンでしょ
- 857 :774RR:2017/01/26(木) 17:27:55.35 ID:z8xkKMU6.net
- クソがぁ 誰だブレーキショボいった奴ぁ
思いっきりロックしたじゃねーか
ABSほしいです はい
- 858 :774RR:2017/01/26(木) 18:55:29.43 ID:X1flE9fR.net
- >>857
ロックするからショボいんだよ
ABS付ける技術ないんだから
- 859 :774RR:2017/01/26(木) 19:13:10.09 ID:5nAPrH6a.net
- おいおい キチガイ理論だなw
- 860 :774RR:2017/01/26(木) 21:59:09.23 ID:z8xkKMU6.net
- 速効ABSセンサが壊れてパーツないから
3週間待ちだったアメリカのバイクメーカがあってな・・・
信号で強めにリア踏んだら道路標示の矢印に
乗ってしまったようだ 皆気を付けて
- 861 :774RR:2017/01/27(金) 07:19:46.93 ID:7GysOFWo.net
- ハーレーが1900に勝てる要素がひとつもない件・・・
- 862 :774RR:2017/01/27(金) 10:12:35.29 ID:jy+cGr/s.net
- 自演ダサ
- 863 :774RR:2017/01/27(金) 13:47:18.10 ID:tox+/kEt.net
- また自演の前振りしに来たのか
スター乗りに他車種を貶すような糞はいねーんだよ
- 864 :774RR:2017/01/27(金) 13:48:36.71 ID:7XYScFhe.net
- 2017raider 納車!
- 865 :774RR:2017/01/27(金) 13:58:34.62 ID:IDcja1dA.net
- 納車おめっ!
- 866 :774RR:2017/01/27(金) 15:03:06.47 ID:uR+Y/6Jo.net
- >>864
ええなぁええなぁ
- 867 :774RR:2017/01/29(日) 00:20:26.63 ID:5Tjenyml.net
- レイダーでジェントルな社外マフラーは何ですか?
- 868 :774RR:2017/01/29(日) 10:01:09.65 ID:9lbJPTjx.net
- ノーマルマフラーが一番ジェントル
レイダー買って半年でバンス2-1 バンス2-2 コブラswept と3本付け替えてみたけど
このバイクに騒音は似合わんと思ってノーマルに戻したわ
- 869 :774RR:2017/01/29(日) 11:51:33.31 ID:fKTUf6iK.net
- 孟子の母ちゃんかよw
- 870 :774RR:2017/01/29(日) 12:33:01.86 ID:9lbJPTjx.net
- いや、たどり着いたのは元の場所だったから違うかとw
- 871 :774RR:2017/01/29(日) 13:50:16.52 ID:aOH6X7VK.net
- 孟母三遷の教えとは、一回目からよく考えろということだって
寺山修司がくさしてたな。
- 872 :774RR:2017/01/29(日) 14:23:06.59 ID:9lbJPTjx.net
- 最初からこうすれば良かった なんてのはただの結果論だからなぁ
- 873 :774RR:2017/01/29(日) 15:12:26.36 ID:aOH6X7VK.net
- ま、いいんじゃねそれで。
- 874 :774RR:2017/01/29(日) 16:58:46.22 ID:XnlNAQRM.net
- レイダーのノーマルマフラーってさ、
運転してる本人的には少し物足りなく感じるけどさ、
端から聞いてるとめちゃくちゃ丁度良い低音だよね。
- 875 :774RR:2017/01/29(日) 16:59:15.91 ID:gDnSuHtR.net
- マフラーの類は、メジャーなところだとまだ救いがいがある。
適当に買って、少し遊んで試しても売れるから、実害経費も最小ですむよな。
現行機種じゃなかったり、マイナーな機種、レトロな廃盤機種、
シートのアンコ抜きカスタムとかだったりな改造パーツ、なんぞは
正味の出費になるもんな。
新車外しのUSAノーマルは、ebayあたりへゴロゴロしてるので一興かもしれない。
野太い音だな。
- 876 :774RR:2017/01/29(日) 19:13:52.37 ID:4jkk8uN+.net
- ただでさえ車検ギリだから音量はいい
だが2-1のショートマフラー車検適合がほしい
- 877 :774RR:2017/01/30(月) 09:01:27.08 ID:aiT5x9lI.net
- >>875 レイダーの純正マフラーって、日本仕様とUS仕様とで違いあるの?
- 878 :774RR:2017/01/30(月) 13:34:41.26 ID:cpjSEuHj.net
- XVS950にバンス&ハインズ VANCE & HINES スリップオンマフラー装着している方
いますか?
低中速のトルクなくなってアフターファイヤーがひどくなるってほんとうですか?
- 879 :774RR:2017/01/30(月) 13:58:07.39 ID:u2tmgvl1.net
- ヌケがよくなればそうなるでしょうな
- 880 :774RR:2017/01/30(月) 17:56:25.32 ID:cpjSEuHj.net
- トルクなくなってアフターファイヤーが発生しても
故障や燃費が悪くなるようなことはないのですか?
- 881 :774RR:2017/01/30(月) 19:12:03.07 ID:IXAgCIp+.net
- トルク無くなったらどうなると思う?
そもそもトルクって何だと思う?
- 882 :774RR:2017/01/30(月) 19:43:38.02 ID:rpgkrwjB.net
- >>881
緑色の力持ち
- 883 :774RR:2017/01/30(月) 21:28:36.44 ID:1sH7Xsn5.net
- それハルク
- 884 :774RR:2017/01/31(火) 14:37:45.85 ID:aGvd/UAJ.net
- トルクx回転数÷716=馬力だったと思う。
回転力、ねじり力
- 885 :774RR:2017/02/01(水) 16:07:34.67 ID:n2DtR0BS.net
- 2017ってレイダーSの設定ないんだな〜
- 886 :774RR:2017/02/01(水) 17:04:43.13 ID:xoV5WU89.net
- USサイトにはレイダーSの設定はないけどプレストのタンクモール無しバージョンがレイダーSの扱いなんじゃないの?
価格設定もレイダーSと同じだし
- 887 :774RR:2017/02/01(水) 18:55:27.82 ID:fnxfL9Xv.net
- 2016年のシルバーがSか
- 888 :774RR:2017/02/03(金) 19:43:07.15 ID:0k1CO2NZ.net
- 1900の先人たちよ教えて欲しい
夏のオーバーヒート若しくはライダーへの
灼熱攻撃はどんなもんでしょ
冬に買ったからわからん
- 889 :774RR:2017/02/04(土) 01:27:17.14 ID:TZWciKZO.net
- 後ろのシリンダーが、ハーレーに比べるとヘッド半分くらい前にある。
(着座したケツからエンジンまでの距離ね)
上にあがる熱気はハーレーとは全然違って快適。(信号待ちなど)
エキゾーストや両脇からなんてのも、暑いと感じたことは無い。
しかし人間には水補給忘れずに。
- 890 :774RR:2017/02/04(土) 06:23:47.25 ID:fGJkK/3D.net
- 車種関係ないが、気温38℃超の日にバイク乗ってて、
帰宅後に熱中症にかかったことがある。
- 891 :774RR:2017/02/04(土) 07:16:56.19 ID:R/s5SkEN.net
- >>889が言うように、熱は他のアメリカンと比べても大差ないくらい、1900ccもあるわりには放熱対策よくできてる。
ただ、全体がとにかくでかいので、身長に余裕がないとエキパイと太ももの距離がやばいw
- 892 :774RR:2017/02/04(土) 09:02:25.99 ID:zznYCRHA.net
- 色々ありがとうございます
レイダなんだが右太腿の下が熱いが
レビューではましと聞いて夏が気になりまして
- 893 :774RR:2017/02/06(月) 23:28:14.66 ID:zGpATaGz.net
- >>892
熱くても好きなら気にならんよ
- 894 :774RR:2017/02/08(水) 09:35:14.05 ID:3br4cxIc.net
- ぶっちゃけドラスタ400だろうとイントルーダーだろうとソフテイルだろうとみんな右足は熱いw 多少の温度差や放熱に差はあるんだろうけど、そもそもがあのエキパイ取り回しそのものが欠陥なんだと思うw
かと言って今更Vツインで新規な取り回しなんか誰も開発しないだろうしな〜
- 895 :774RR:2017/02/08(水) 18:42:32.01 ID:DAusEKhl.net
- 夏に暑くないエンジンのバイクに乗ったことないんだが?
- 896 :774RR:2017/02/08(水) 18:49:25.30 ID:TBzNiKw3.net
- ちょい乗り
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