■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43
- 1 :774RR:2016/10/31(月) 12:27:35.02 ID:7N65rS1m.net
- HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/zrx1200daeg/
カワサキ パーツカタログ検索
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463402109/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470790804/
過去スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456546610/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447429632/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440505728/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part37
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433155226/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part36
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425669671/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part35
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419683814/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413022868/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part33
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1401285195/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :774RR:2016/10/31(月) 12:28:36.10 ID:7N65rS1m.net
- よくあるQ&A
Q・使用燃料はハイオク?レギュラー?
→ メーカーはレギュラーで開発してますが、別にハイオクを使って
も問題ないそうです。
好きな方を入れ、他人に強要しないようにしましょう。
但し、DAEGはハイオク指定になっています
Q・オイルは何を入れるべきでしょうか?
→ 部分合成クラス以上で、低温側の粘度表示が10W以上の物を
使えば良いでしょう。
あまり銘柄を気にするより、交換サイクルを気にしましょう。
Q・慣らしはどうすればよいのでしょうか?
→ 少なくともメーカー指定の「〜800kmまでは4000rpm以下で、
〜1600kmまでは6000rpm以下で」は守った方が良いでしょう。
また慣らしが一段階終わった所でオイル&フィルターを交換する方
が良いでしょう。
- 3 :774RR:2016/10/31(月) 12:36:56.59 ID:HYjSpNdA.net
- >>1
乙尺×
- 4 :774RR:2016/10/31(月) 12:55:55.44 ID:2U9OyqA1.net
- 4
- 5 :774RR:2016/10/31(月) 12:56:12.26 ID:2U9OyqA1.net
- 5
- 6 :774RR:2016/10/31(月) 12:56:32.34 ID:2U9OyqA1.net
- 6
- 7 :774RR:2016/10/31(月) 12:56:52.47 ID:2U9OyqA1.net
- 7
- 8 :774RR:2016/10/31(月) 12:57:12.24 ID:2U9OyqA1.net
- 8
- 9 :774RR:2016/10/31(月) 12:57:32.02 ID:2U9OyqA1.net
- 9
- 10 :774RR:2016/10/31(月) 12:57:52.31 ID:2U9OyqA1.net
- 10
- 11 :774RR:2016/10/31(月) 12:58:12.11 ID:2U9OyqA1.net
- 11
- 12 :774RR:2016/10/31(月) 12:58:32.34 ID:2U9OyqA1.net
- 12
- 13 :774RR:2016/10/31(月) 12:58:52.52 ID:2U9OyqA1.net
- 13
- 14 :774RR:2016/10/31(月) 12:59:11.30 ID:2U9OyqA1.net
- 14
- 15 :774RR:2016/10/31(月) 12:59:32.06 ID:2U9OyqA1.net
- 15
- 16 :774RR:2016/10/31(月) 12:59:52.17 ID:2U9OyqA1.net
- 16
- 17 :774RR:2016/10/31(月) 13:00:12.19 ID:2U9OyqA1.net
- 17
- 18 :774RR:2016/10/31(月) 13:00:32.46 ID:2U9OyqA1.net
- 18
- 19 :774RR:2016/10/31(月) 13:00:52.43 ID:2U9OyqA1.net
- 19
- 20 :774RR:2016/10/31(月) 13:01:11.53 ID:2U9OyqA1.net
- >>1
乙
- 21 :774RR:2016/10/31(月) 13:01:19.47 ID:48HErwMC.net
- ダエグは中古も視野に入れればカラーがよりどりみどりでいいね!
多くの人の需要に応える良いバイクだ
- 22 :774RR:2016/10/31(月) 13:19:12.00 ID:yTvmmGuj.net
- カラーチェンジで外装フル交換すると、
いくらくらい掛かるのかしら?
ビキニ、タンク、サイドカバー×2、テールの5点?
- 23 :774RR:2016/10/31(月) 14:16:07.49 ID:tAD/S9tP.net
- >>22
一式で19万ほど
- 24 :774RR:2016/10/31(月) 14:33:51.09 ID:yTvmmGuj.net
- >>23
おおぅ19万かぁ…
ダエグ二代目の凝った感じの青ローソンにするかな。
- 25 :774RR:2016/10/31(月) 16:55:22.87 ID:2IlMZTWw.net
- >>22
タンクだけで二桁いくぞ
- 26 :774RR:2016/10/31(月) 18:06:24.32 ID:HYjSpNdA.net
- >>22
Fフェンダーが抜けてる
- 27 :774RR:2016/10/31(月) 20:11:06.41 ID:6yeIL8LX.net
- タンクは最初からエンブレムくっついてるけどサイドカバーのエンブレムは別売りだった気がする
- 28 :774RR:2016/10/31(月) 22:59:19.77 ID:RjJyTTXa.net
- 1600の慣らしがやっと終わった、
通算三回くらいギア抜けがあったんだけど
このバイクって抜けやすい?
- 29 :774RR:2016/11/01(火) 00:27:00.84 ID:+Plb+5sF.net
- 乙RX
- 30 :774RR:2016/11/01(火) 00:48:42.65 ID:fjM/o8Fo.net
- >>28
2014年型でこれまで2万キロほど走ったけど自分のペダル操作が
中途半端で甘かった時の一回を除けばギア抜け起こしたことないよ
- 31 :774RR:2016/11/01(火) 09:21:42.85 ID:zLCi81Em.net
- >>28
5〜6速でたまに抜ける
- 32 :774RR:2016/11/01(火) 09:37:01.17 ID:aXflM51B.net
- >>28
30も言ってるが中途半端にラフな操作をしない限りはまず抜けないな
ダエグが他のバイクに比べて特別抜けやすいと言うことは無い
まあ、入れてるオイルの銘柄や粘度によってもフィーリングは大きく変わるからその辺で感じ方は変わってくるかも知れないけど
- 33 :774RR:2016/11/01(火) 10:28:49.96 ID:TDz+6XIY.net
- 自分もたまに抜けるけど、
抜けた場合はシフト上げるor下げる?
自分の場合は上げ、
- 34 :774RR:2016/11/01(火) 13:48:17.52 ID:zLCi81Em.net
- >>33
5→6で抜けてウォーーン!!
確かに操作が甘かったかもしらん
- 35 :774RR:2016/11/01(火) 15:26:23.00 ID:Ngr1mqgj.net
- 1100からファイナルエディションに乗り換えになりました
シート高がマイナス5mmとあるけど ディメンションの観点からいくと リアショックの長さやフロントフォークの突き出し量などを多少修正した方がベターなんかな?
乗り比べながらセッティングしろと言われそうだけど 基本的にはどうなんだろ?
- 36 :774RR:2016/11/01(火) 16:15:02.66 ID:fjM/o8Fo.net
- シートで5mm下がったくらいはクッションの沈み込みとか考えたら無視できるでしょ
車体の構成をいじくるより自分の体重や着座位置の好みに合わせた
サスセッティングでも考えたほうがいい
- 37 :35:2016/11/01(火) 16:57:56.41 ID:ap20l/t/.net
- >>36
以前 1100で シートアンコ抜きしてたんだけど カロッツェリアの人から直接アドバイス貰える機会があって その時に リアショックを伸ばすといいかもと提案された事があるのよね
今回、納車からオーリンズ前後を装着してもらう形になったから ついでにやれるところはやってもらっちゃおうとおもったから気になった
- 38 :774RR:2016/11/01(火) 18:20:09.10 ID:dzaIxxLh.net
- 使い方にあった気持ち良く乗れる調整にすればいいんだよ
- 39 :774RR:2016/11/01(火) 19:42:04.98 ID:TaOWvs94.net
- ヨシムラのst-1の新品出品しようと思うんだけど誰か買わない?
- 40 :774RR:2016/11/01(火) 20:23:19.03 ID:dzaIxxLh.net
- でもお高いんでしょう?
- 41 :774RR:2016/11/02(水) 02:11:01.07 ID:PD+t9DQD.net
- 5マソは欲しいよね〜
- 42 :774RR:2016/11/02(水) 14:45:26.55 ID:N5ATvGCO.net
- カムシャフトといえば、zrxシリーズはカムかじりが多いので有名だけど
当方のダエグもプラグホールのオイル漏れ修理の時ヘッドカバー開けたらかじってたね…
スタンドで立てたままアイドリングさせると、オイルの廻りが悪くてかじるという噂だけど
殆どそんなことしなかったのにな。
- 43 :774RR:2016/11/02(水) 16:48:48.32 ID:8C8vj/EX.net
- >>39
欲しい〜
- 44 :774RR:2016/11/02(水) 17:42:03.66 ID:sYLeLt/y.net
- >>42
マイクロロンでもいれとけば良かったな
- 45 :774RR:2016/11/02(水) 18:06:45.25 ID:eT6Vz8ag.net
- タンクに貼ってある注意書きステッカーを剥がしてタンクパッド貼ろうと思ってるんだけどパーツクリーナーって使って大丈夫なの?
- 46 :774RR:2016/11/02(水) 18:40:13.57 ID:MPDRZrax.net
- >>45
ドライヤー使え
- 47 :774RR:2016/11/02(水) 21:07:46.13 ID:ROcqduXK.net
- >>45
はぁ?知らねーよ
ドライヤーで温めて、ベンジンかホワイトガソリンで剥がせ
剥がすときはゆっくりだぞ。あわてるな
ゆっくりゆっくりだ。
ノコリカスが付いたらプラスチックのヘラがホムセンか100均に売ってるからそれで充分。
ただプラスチックヘラとはいえ傷つくこともあるから最後の手段だ
自分で調べろ糞やろう
- 48 :774RR:2016/11/02(水) 21:20:40.66 ID:fYLf/526.net
- >>45
新車なら薬品なんか使わなくてもきれいに剥がれるぞ
あれは何年も紫外線浴びて経年劣化で剥がれにくくなっていく
更に紫外線焼けが進むときれいに剥がしてもラベルの貼ってあった部分だけ色が変わってたりする(正確にはまわりが紫外線焼けで変色してる)
- 49 :774RR:2016/11/02(水) 22:00:20.78 ID:N5ATvGCO.net
- 糊が残ったらプレクサスでも落ちるし、油性のワックスならたぶん落ちると思う。
耐ガソリン塗装だけど、パーツクリーナーはやめときなよ。
- 50 :774RR:2016/11/02(水) 22:26:56.26 ID:U2atc/fR.net
- >>47
いい奴だな
- 51 :774RR:2016/11/02(水) 22:48:22.30 ID:2UH928GC.net
- みんな剥がしてんの?
- 52 :774RR:2016/11/02(水) 23:54:09.20 ID:eT6Vz8ag.net
- >>49
プレクサスとパーツクリーナーってどう違うの?
- 53 :774RR:2016/11/03(木) 01:35:29.35 ID:gfDqxsH8.net
- >>52
一緒だとおもうの?少しは調べたら?
- 54 :774RR:2016/11/03(木) 08:18:00.34 ID:e3t+d9p2.net
- 本日納車。これから引き取りに行ってくる。
- 55 :774RR:2016/11/03(木) 08:21:16.47 ID:E9mdtyGM.net
- 朝からご苦労様です!
- 56 :774RR:2016/11/03(木) 09:00:29.16 ID:2Tw0iz4p.net
- TANAXのツアーシェルケース使ってる人いる?
カクカクしたデザインだから似合いそうだけど、純正マフラーに当たりそうで心配
- 57 :774RR:2016/11/03(木) 10:19:18.54 ID:tOmLW5cu.net
- フェンダーからノーマルウインカー外すときの裏のプラスネジの部分ってどうやって回すの?
あのスペースにドライバー入れて回すって出来ない
つーかちょっと舐めてしまった…
- 58 :774RR:2016/11/03(木) 12:24:12.80 ID:4EsxxCaK.net
- 俺は舐めてネジザウルスで外した
そして六角に変えた
- 59 :774RR:2016/11/03(木) 12:52:49.33 ID:YJApRJg4.net
- >>54 おめ
で、何色?
- 60 :774RR:2016/11/03(木) 13:27:34.38 ID:tOmLW5cu.net
- アクティブのフェンダーレス付けてるんだけどノーマルウインカーのゴム固すぎてはまらない
温めてもダメ
ゴムをカットするしかない?
- 61 :774RR:2016/11/03(木) 14:23:07.64 ID:zQoQLolo.net
- 同じくアクティブのフェンダーレスつけてるけど、力業で乗りきった!
めちゃくちゃ時間かかった覚えがある
- 62 :774RR:2016/11/03(木) 14:36:57.53 ID:tahPyVtz.net
- >>60
中性洗剤をつけてヌルっとやる。
- 63 :774RR:2016/11/03(木) 14:51:59.28 ID:tOmLW5cu.net
- >>61
マジか
どうやっても無理だ
こんなのでせっかくの休み潰れるくらいだったら工賃払ってバイク屋にやってもらった方がよかったわ
激しく後悔してる
- 64 :774RR:2016/11/03(木) 16:11:00.54 ID:5XcjLsGm.net
- >>56
当方もツアーシェルケース買おうかと思ってたんだけど
やはり同じような心配事があってナップスへ行ってみた。そこで第二候補だった
デグナーのNB-37をフィッティングしてみると、あつらえたようにぴったりフィット。
ツアーシェルケースは値段が高かったのでフィッティングせずにデグナーを購入したんだ。
尼では両方同じような値段だけどナップスではデグナーの方が1万円近く安かったんだよ。
尼にレビュー上げといたんで興味があったら覗いてみてね。
- 65 :774RR:2016/11/03(木) 16:35:19.08 ID:YFIh1+06.net
- >>59
ありがとう。
青、中古だけど。
納車後200キロ程ウロチョロして、ただいま帰還。バイクは20年ぶりなので人間の慣らしが必要だたよ。
- 66 :774RR:2016/11/03(木) 17:54:28.70 ID:mp065jHh.net
- >>56
TANAXのツアーシェルケース、二年使ってる
最初の一年目は普通に付けて北海道行って帰ってきたら結構リヤサスとか擦れてアルマイト剥がれてた・・・
二年目は同じく付けて北海道へ2週間行ったんだけどプロトのDAEG専用サドルバッグサポート PSD730と併用したので
車体のどこにも擦れること無くいい案配だった
マフラーに関しては純正では試してないのでなんとも言えないがワイバンフルエキは問題ないよ
- 67 :774RR:2016/11/03(木) 18:48:42.45 ID:tahPyVtz.net
- キャンツー行くときは いつもガッツでタナックスのキャンピングシートバッグで収まる程度でパッキングしてる。
キャンプの趣向は人各々だけど みんなシェルケースまで着けて何をそんなに運んでるの?煽りじゃなくて。
- 68 :774RR:2016/11/03(木) 19:14:13.28 ID:be4R0+lN.net
- 夢とロマンだろ
- 69 :774RR:2016/11/03(木) 19:33:51.90 ID:mp065jHh.net
- >>67
自分の場合は写真趣味もあるので望遠ズームやら三脚やらの撮影機器がかなりかさばる
タウシュベツ川橋梁を撮影しに行くためにぬかるみを歩かなくちゃならんので折り畳み長靴なんかも必要だし
やってることがマニアックだから普通の人には必要ないものが結構あるけどまあ興味のない人には理解できないと思うよw
- 70 :774RR:2016/11/03(木) 19:48:40.08 ID:5XcjLsGm.net
- 自分の場合は衣類だね。夏は汗かくし、春秋は朝晩冷えるし
バイクおりた後にリラックスできる服を持って行きたいんだ。
- 71 :774RR:2016/11/03(木) 20:35:09.78 ID:tahPyVtz.net
- >>69
あぁ。なるほど。キャンプ+写真だから荷物が増えるわけか。納得。
- 72 :774RR:2016/11/03(木) 20:37:30.65 ID:tahPyVtz.net
- >>70
衣類ね。ホントにそう。自分の場合、夏のほうが着替えが多くて嵩張る。
冬はライダースジャケットやパンツで殆ど過ごせるからかえって荷物が少ないかも。
アルプスローダーの三点パニアとかにすれば楽なんだろうけどやっぱりダエグでツーリング行きたい
- 73 :774RR:2016/11/03(木) 22:14:37.88 ID:2Tw0iz4p.net
- >>64
>>66
レスthx
NB-37も候補だったんだけど、ダエグには似合わないかなと思ったんだよな
サドルバッグサポートの情報ありがとう、やっぱ擦っちゃうか
とても参考になったよ、ありがとう
- 74 :774RR:2016/11/04(金) 08:52:51.25 ID:FNB9g/LO.net
- >>63
中の鉄板外した?
- 75 :774RR:2016/11/04(金) 12:12:02.16 ID:4uLP8TmL.net
- >>60
シリコンスプレーガン吹きか
ペペローション塗って頑張れ。
- 76 :774RR:2016/11/04(金) 16:31:03.71 ID:QZxwJnDy.net
- ありがとう
でも結局その部分だけバイク屋もっていってやってもらった
5分もかからず終了w
で、フェンダーレスは付けたんだけどナンバー燈の配線でエレクトロタップ?とかいうの作ったんだけどこれってどこに接続するの?w
一本線になったのをどっかに突っ込むの?
- 77 :774RR:2016/11/04(金) 17:06:14.65 ID:03DqNrnk.net
- ファイナル納車後、走行距離0km
乗る暇が無ぇ・・・実は乗るのが勿体無い
ガソリンだけ満タンにした w
- 78 :774RR:2016/11/04(金) 17:52:41.35 ID:NjqPFwFi.net
- >>77
美しいよな。
職場のデスクトップ画面もビキニカウルのアップだわ。
総レス数 1000
224 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200