【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.35 【SC54のみ】

1 ：774RR：2016/11/08(火) 19:28:17.42 ID:qR/+XsQ9.net

現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/CB1300/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.34 【SC54のみ】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1457868258/

271 ：774RR：2017/01/14(土) 23:56:43.60 ID:2MLyE/HA.net

CB1100はフレーム剛性も無いね。
ありきたりの重い、アンダーパワー、ダサい論は抜きにしても
同じ幹線道走っても安心して飛ばせる速度でCB1300と比べて20km/h以上低い。

272 ：774R：2017/01/15(日) 00:16:09.70 ID:pBANB6ll.net

あ、買ったの1300ねｗ
ベースは1300と言えど、やっぱり1300乗った身としては1100は別物だね。水冷→空冷＋ボアダウン以上の違いがあるよ。

273 ：774RR：2017/01/15(日) 09:46:35.30 ID:kXBSO0Hy.net

それをコンセプトとかゆー

274 ：774RR：2017/01/15(日) 12:13:37.13 ID:jNuabrQa.net

CB1300ってなんだかバイク乗りとして行き着いた１台って感じがするのよ。
そこでＣＢ1300が買い替え時期になったときに次に何乗るの？って自問自答が始まる。

ＳＦ乗りならＳＢ？　でも同じＣＢ1300、そんなに乗り味変わんないだろ？買い替える程か？ってなるし。
ＣＢ1300→ＣＢ1300に買い替えた人いる？　費用対感動効果ってどんなもんだろね。

275 ：774RR：2017/01/15(日) 13:28:24.49 ID:XxaY5gan.net

09SF→16SB
かなり満足している

276 ：774RR：2017/01/15(日) 16:22:02.58 ID:pBANB6ll.net

↑に１票

277 ：774RR：2017/01/15(日) 17:38:51.99 ID:5t2DP/kt.net

まぁ6速化してるから新味があるっちゃあるか
うちのも07ＳＦだからそこらへんは期待してもいいかもなー

278 ：774RR：2017/01/15(日) 18:03:35.02 ID:YOErqJoc.net

CB1300からの乗り換え第一位はアフリカツイン
近々設定される(という噂の）リアチューブレスリムが出るとさらに乗り換え増えそう
アフリカも結構本気バイクだからCBと比べても作りこみとか車体のしっかり感は負けてないねえ

279 ：774RR：2017/01/16(月) 12:49:11.50 ID:IabftS0b.net

「Honda Riding Assist」デモ（CES 2017）
この技術をＣＢ1300に活かしてくれれば、
まだ高齢者にも売れるだろう。

280 ：774RR：2017/01/16(月) 14:24:01.53 ID:Voodrntw.net

>>279
あれよく見るとハンドルとタイヤの動きが別々になってるよね。実用化に向けてどう制御されていくか謎。
倒れないと言うことは倒しているバイクを起こそうとするのだからオーバーステアになりアウトに膨らんでいきそうなんだけどどうなんだろう。
例えば時速5㌖以下なら動作するとか？
別スレたってるぽいのでここまでで。
まぁ面白いけど高そうだしいらない。

281 ：774RR：2017/01/16(月) 18:25:03.94 ID:6lKLTSxp.net

まあ、そこまでして乗る意味ないなぁ

282 ：774RR：2017/01/16(月) 18:47:19.57 ID:L821fmMf.net

>>275
どう違うの？

283 ：774RR：2017/01/16(月) 19:55:57.93 ID:ttgxCnQ5.net

昨夜バイクに乗る夢を見たのでバイク神社に初詣に行ってきた
バイクお祓いしてもらってお札はシート下に入れた
今年も事故らず乗れますように

284 ：774RR：2017/01/16(月) 20:13:21.59 ID:BvPC+cCj.net

いくらかかるのん？

285 ：774RR：2017/01/16(月) 20:42:52.71 ID:D5lX/y/j.net

>>284
5,000円くらいかな

286 ：774RR：2017/01/17(火) 10:32:34.74 ID:UWt57lP/.net

>>274
>CB1300ってなんだかバイク乗りとして行き着いた１台って感じがするのよ。

アップハンのSSからの乗り換えで俺も思った。凄く乗りやすい。これでいいじゃんて思っちゃった。
最高速にも興味無くなったし、車の後ろをストレス無く走れるほうが大事。
ただし重い。
わざと重く作ってあるのかってくらいホイールとフルエキが重い。

287 ：774RR：2017/01/17(火) 19:57:23.61 ID:Dpce2g86.net

SB乗ってたがジジイになってRC46ｰ2に乗り換えた(+_+)

288 ：774RR：2017/01/18(水) 00:32:37.37 ID:U3+UNTwo.net

結局、一周して戻るんだろうな

289 ：774RR：2017/01/19(木) 15:31:38.46 ID:INlush7e.net

1100RS国内販売来たね

290 ：774RR：2017/01/19(木) 19:04:26.27 ID:YIWDYD+m.net

でも、1100だしな…60過ぎでいいや

291 ：774RR：2017/01/19(木) 19:40:27.17 ID:7IcGNtg7.net

>>289
いよいよ1300を潰しに来たか…
こっちは負け戦だしな

292 ：774RR：2017/01/19(木) 22:07:43.44 ID:SDiY2ZwU.net

今度の1100のエンジンって二次バランサー入ったんだっけ？
腰下一緒だし、これとRSの足回りを移植して欲しいな

293 ：774RR：2017/01/20(金) 08:04:01.22 ID:6xPKRQC8.net

この間のオートサロンにCB1100RSっぽいのおいてあったな

294 ：774RR：2017/01/20(金) 08:13:54.77 ID:YryQ/a0x.net

CB1100とVFR800の新型登場と共にCB1300は終了か

295 ：774RR：2017/01/20(金) 10:40:42.90 ID:ferax1pq.net

真面目に終わるの？

296 ：774RR：2017/01/20(金) 11:03:48.96 ID:7ZgvJJiq.net

RSなら、SFのEパケと価格さほど変わらんな。

297 ：774RR：2017/01/20(金) 12:19:48.46 ID:CALkU8DV.net

RSはタンク小さいから興味無い

298 ：774RR：2017/01/20(金) 12:26:54.56 ID:/xq1zkb1.net

VFR800Pまでも復活ならCB1300は終了かも

299 ：774RR：2017/01/20(金) 19:30:37.01 ID:/ebzTVeS.net

>>292
RSのサスって、そんないいのかい？所詮、車重も馬力も少ない1100用に合わせてるんでね？
よく知らんけど

300 ：774RR：2017/01/21(土) 04:27:07.93 ID:utA3KJR8.net

1100との売り上げの差にはやはり勝てなんだか…

301 ：774RR：2017/01/22(日) 15:22:31.06 ID:a745D2gg.net

終了なら最後にスペンサーカラーかCBXカラーの限定出してほしい。

302 ：774RR：2017/01/22(日) 19:05:23.12 ID:HmANXjUk.net

スペランカーに見えた

303 ：774RR：2017/01/22(日) 19:13:58.51 ID:nykxbJ6L.net

まあ段差には弱いし

304 ：774RR：2017/01/22(日) 19:16:40.56 ID:fYXV0Kg9.net

そんなファイナルエディションだなんて
カワサキみたいなコトするかな

305 ：774RR：2017/01/22(日) 19:27:53.91 ID:mVjN3CDL.net

え？
本気で受け取ってるの？

306 ：774RR：2017/01/22(日) 20:16:48.98 ID:naTO8hYL.net

残念だけどこっちは消えるのが自然なんだよなぁ…
社内でいつも空冷1100との売り上げを比較されてるんじゃないか

307 ：774RR：2017/01/22(日) 20:57:26.68 ID:IOGTHz95.net

腰下同じの1100のエンジンも今回バランサーが付いたしな
金のかかる部品を二つライン作るほどHONDAも酔狂ではあるまい

308 ：774RR：2017/01/22(日) 21:06:21.75 ID:5PZuVzFS.net

環八でタンデム部分に大根２本入れたコンビニ袋縛ってたＳＢと並走したけどここの住民か？

309 ：774RR：2017/01/23(月) 11:56:23.90 ID:kA+QSTF7.net

ベースとなったＣＢＲ１０００Ｆの頃から１軸２次バランサーが付いているんだけどな

310 ：774RR：2017/01/25(水) 13:04:48.91 ID:K4VWwT97.net

表紙に18'CB1000SFが。
http://i.imgur.com/hW5RayS.jpg

311 ：774RR：2017/01/25(水) 13:05:50.77 ID:K4VWwT97.net

>>310
となりにSBも！
やだっかっこ悪いぃ。

312 ：774RR：2017/01/25(水) 13:11:10.59 ID:ZmmbkoU3.net

尻が小さくて荷物が入らないバイク、馬鹿じゃなかろうかと思う。

313 ：774RR：2017/01/25(水) 14:05:51.34 ID:7gzeDcsG.net

>>310
まさかアルミフレームとはな…そして1000ccエンジン
これがグローバル流用ってヤツか？

314 ：774RR：2017/01/25(水) 16:28:06.47 ID:q01o9caM.net

ツーリングモデルでさえシティーユース、タンデム用途や所有感をまったく否定して、事故車！盗難車発見！みたいな、かっ剥ぎコストダウンなんだな。
ストファイモドキで失敗した反省は無いということか。

315 ：774RR：2017/01/25(水) 19:15:52.43 ID:EBqdCGwX.net

これじゃあCB650と大差ないなぁ、1100でいいかも…

316 ：774RR：2017/01/25(水) 20:51:52.37 ID:3ytD4/JK.net

これ予想じゃなくて？

317 ：774RR：2017/01/25(水) 21:24:04.29 ID:BC4nHAU7.net

つーかフルカウルのSBってどうなのよ
これが後継となるなら現行の価値が高まりそう

318 ：774RR：2017/01/25(水) 22:37:28.62 ID:7l6Mu09I.net

>>317
それは無いw

319 ：774RR：2017/01/25(水) 22:45:52.81 ID:jFEsdSIn.net

>>310
かっこわるｗ
こんなんならＣＢＲ1000ＲＲ買うわ

320 ：774RR：2017/01/26(木) 00:45:47.42 ID:ip/rRHki.net

>>310
スイングアームビボットの締め付け状態に敏感なアルミフレーム…
頻繁にグリスアップしなきゃならんリヤサスリンク
軽さとコンパクトさに目が眩んで鉄フレームのいい加減さ鷹揚さを捨てちまったか…
維持費のかからん割に所有欲を満たしまくれる貴重な車種だったのになー

321 ：774RR：2017/01/26(木) 03:09:54.78 ID:JcQ1juMh.net ?2BP(1000)

水冷CBの今後は軽くしなきゃね、現代風にアップデートしなきゃねって中の人のインタビューがあったからな。

322 ：774RR：2017/01/26(木) 05:02:26.15 ID:5KZ9ATss.net

ヤンマシの写真を真剣に語っても・・・
ビッグマイナーチェンジが終わったばっかりで売れ行きも上々
そんなバイクのモデルチェンジを考えるメーカーは無いよ

323 ：774RR：2017/01/26(木) 12:50:06.61 ID:RXhz1uYo.net

750でも900でもいい。
なんなら、ホンダは400から1300超まで、
100cc刻みで全部CB SF SBをフルラインナップするぐらいでいい。
その方が、いらん新車種に挑戦してる今より、
よほど数が売れて、コストも下がってたかもしれん。

324 ：774RR：2017/01/27(金) 00:07:53.53 ID:T9ukKEk4.net

そもそも1300化は昔の国内自主規制下で
100馬力出すためじゃなかったかな
違ったらごめんだけど。

馬力を競うジャンルでもなし
1000cc位で取り回しの良いサイズに
戻すのもありだと思う

325 ：774RR：2017/01/27(金) 01:02:50.47 ID:iKpnfCTG.net

デカイは偉い凄いかっこいい
そんなファッションというかスタイル

そこがいいんじゃん
1000ccなんて小さいエンジンかっこよくない
1500とかでもいいくらいだ

326 ：774RR：2017/01/27(金) 03:32:47.02 ID:Ntv3z4hc.net

わざわざ維持費のかかる神経質な車体にしてどうすんだ
軽いの欲しかったら普通にストファイかSS買うわ

327 ：774RR：2017/01/27(金) 21:10:02.69 ID:DfuexDt1.net

BIG-1コンセプトやめるのかもな〜。
CB1000はムダにデカかったけどwww
開発インタビューもそれ狙ってたと言ってたし
良く売れたし。

328 ：774RR：2017/01/29(日) 06:42:21.57 ID://rECfLO.net

売れ線狙いでテキトーに作った空冷1100に敗北、か…

329 ：774RR：2017/01/29(日) 06:47:30.91 ID:+fNec+/x.net

高齢化がすすみ1300はきついんだよ

330 ：774RR：2017/01/29(日) 09:41:32.69 ID:HXOJEt6o.net

でも、あの重さがしんどくなったら、リッター降りて650くらいに落とすよ。

331 ：774RR：2017/01/29(日) 11:27:04.94 ID:Wh3JQc5J.net

CB1000SF出てから24年も経つのか！！

バイク乗り世代の移行も出来てないし
終活だな。

332 ：774RR：2017/01/29(日) 12:16:43.22 ID:c3qcJUV9.net

ただ1100もこの先続くとしたら排ガス規制考えると将来は水冷にしなきゃならないかもね
最近のトラやハーレーみたいにエンジンに冷却フィン付けたままラジエターも付いたりしてw

333 ：774RR：2017/01/29(日) 13:31:45.69 ID:HXOJEt6o.net

そして重くなったから、排気量上げて、CB1300になると(笑)

334 ：774RR：2017/01/29(日) 13:56:36.51 ID:c3qcJUV9.net

そう、それw

335 ：774RR：2017/01/29(日) 15:39:58.95 ID:WjR1BI70.net

前下がりのシートをどうにかしたいんだがアンコ盛りとかしてる人いる？

336 ：774R：2017/01/29(日) 17:41:50.26 ID:HXOJEt6o.net

前にゼファ750乗ってたから、それに比べたら全然前下がりじゃない…けど、ま、ブレーキの時にきちっと股締めてれば、そんなに気にならないけれどなぁ

337 ：774RR：2017/01/29(日) 20:56:42.73 ID:1lgq92T0.net

こんなの走り出せば基本的に問題ないよね。
ただし、渋滞路はクルマの間を縫って走ると疲れそうな気がする

338 ：774RR：2017/01/29(日) 20:58:43.43 ID:+fNec+/x.net

こんなの？
前下がりしーと？
俺は嫌いなんだが
加工屋に出したよ

339 ：774RR：2017/01/29(日) 22:19:40.59 ID:WjR1BI70.net

>>338
やっぱ前下がり嫌だよね
よかったら参考までに費用とショップを教えてもらえないかな？

340 ：774RR：2017/01/29(日) 22:53:04.53 ID:+fNec+/x.net

>>339
サゴウ工芸ってとこ
まだあるかな、すまんが値段はわすれちゃったが、へたってきたのでまた出そうかなとおもってたとこ

341 ：774RR：2017/01/29(日) 23:24:05.29 ID:WjR1BI70.net

>>340
ありがとう。ググってみたけど評判のいいお店だね
東京近郊住みならお世話になりたかったがこちらは関西なんで地道にお店を探してみるよ

342 ：774RR：2017/01/30(月) 06:08:58.48 ID:0LZyeD4G.net

>>340
浜松のトゥーズカスタムのスプリームシートがオススメ
http://supreme-seat.jp/index.html

343 ：774RR：2017/01/30(月) 06:13:22.60 ID:0LZyeD4G.net

>>342は>>339へのレスでした　ゴメン

344 ：774RR：2017/01/30(月) 20:42:13.46 ID:fFDP+Alb.net

>>342
情報ありがとう！

345 ：774RR：2017/02/04(土) 13:47:30.30 ID:LVGS0hex.net

1300は2017年型でないのかな？
春頃に購入検討してるけど、新型でるならも少し待つかなんて思ってる。
皆さんのご意見をお聞かせください。

346 ：774RR：2017/02/04(土) 13:52:41.39 ID:KGvAYVjf.net

排ガス規制で2016にて終了

347 ：774RR：2017/02/04(土) 16:17:55.06 ID:oEwz334n.net

身長184で膝が少し窮屈なんだけど
ハイシートってどこかで販売してます？
2016SBです。

348 ：774R：2017/02/04(土) 18:37:52.29 ID:08ihLvnx.net

ところで、2016型のブリジストンの純正タイヤって銘柄何なの？

349 ：774RR：2017/02/04(土) 20:12:03.47 ID:PSR9P/Ay.net

>>347
cbは足付きよくするためにステップが少し後ろにあるからきつく感じるのさ
だからどうと言うことはない

350 ：774RR：2017/02/05(日) 08:41:38.94 ID:3efepAb3.net

新型には興味なし、07のCBと俺のバイク人生は終わると思います。
コイツと最後まで行きますよ。

351 ：774RR：2017/02/05(日) 11:24:04.44 ID:It/SK0wO.net

>>348
178の俺でもあと2cm高くてもいいな、って思うので、184なら普通に膝窮屈だろ。ま、身長というより股下の問題だが

352 ：774RR：2017/02/05(日) 12:00:08.33 ID:68QhlP/B.net

175だが、2cm盛ったぞ
主に凹みシート埋めるためだが

353 ：774RR：2017/02/05(日) 20:15:13.74 ID:U7ioTTd0.net

>>350
ナカーマ!

354 ：774RR：2017/02/05(日) 21:58:35.90 ID:cKYO0R7Z.net

お年寄りが1300がしんどくなってくるのは車重じゃなくてクラッチの重さだよね。アシストスリッパークラッチ付いたらまだまだ戦えるんじゃない。

355 ：774RR：2017/02/08(水) 20:55:52.01 ID:cTHu0VmO.net

>>354
もう今のクラッチが握りづらくなったら
素直に降りるよ。

356 ：774RR：2017/02/08(水) 21:14:42.96 ID:/LPGMGYG.net

握力低下？
よく知らないけど倍力装置みたいのなかったっけ？

357 ：774RR：2017/02/11(土) 11:26:55.23 ID:17ux7x8u.net

ワイヤー式クラッチならレバーとワイヤーの間に挟んでテコの原理で
ストロークは増えるけれど軽くなるパーツがあるけどね

358 ：774RR：2017/02/11(土) 12:15:12.10 ID:4iu8lyde.net

握力40kもあれば、十分じゃね？

359 ：774RR：2017/02/11(土) 12:51:51.85 ID:mA3UaOTg.net

握力低下のおじいちゃんはDCTでも乗ってろよ
と、いうか乗り換えようか思案中
問題は現実的な選択肢がアフリカツインしかない事なんだよな
あとVFR1200か？
どっちにしても短があり過ぎ

360 ：774RR：2017/02/11(土) 19:37:14.02 ID:uUxOmBTt.net

そもそも、ほとんどクラッチ切らないで走れるだろ。
ただでさえ大排気量のバイクで不思議なんだが？

361 ：774RR：2017/02/12(日) 09:46:33.00 ID:7FMK0ScT.net

ユーザー車検やってきたよ。
また２年間宜しく。

362 ：774RR：2017/02/12(日) 17:19:46.69 ID:a7gyL/rN.net

握力は年を取って筋力が落ちてくるのが最後だそうな

初めてユーザー車検をやった時の達成感は凄かった
何回かやると飽きる
でも、書類の書き方はいつも忘れてる

363 ：774RR：2017/02/13(月) 20:12:46.65 ID:GQ9RYx78.net

>>362
1500円だぞ、代書屋に頼めよ。

364 ：774RR：2017/02/14(火) 10:17:39.85 ID:8g/RJELY.net

ゼログラビティから14用のスクリーンが出るみたいですね
フォルスデザインも発売目前ですし、モデルチェンジ後3年目にしてようやく純正以外の選択肢が出て来ましたね
http://ameblo.jp/activestaff/entry-12245456532.html

365 ：774RR：2017/02/14(火) 19:25:34.22 ID:UHxQQvr5.net

>>364
おぉ　　
現在スクリーンに亀裂が入ってるのではやく発売してほしい

366 ：774RR：2017/02/14(火) 20:11:00.15 ID:g0V8KhhM.net

ついにラストイヤーか

367 ：774RR：2017/02/14(火) 20:28:59.51 ID:A1NhWRDd.net

マジ

368 ：774RR：2017/02/15(水) 06:25:38.52 ID:2iPH01dp.net

否定する材料ないしね
排ガス規制通し直すだけなんだろうけどさ

369 ：774RR：2017/02/15(水) 23:47:42.98 ID:rDwHlH+w.net

販売継続なら秋発表の来春発売くらいかな

370 ：774RR：2017/02/16(木) 06:47:22.19 ID:a3IY8Efo.net

VFRみたいに一旦終了、春に復活じゃね？