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【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 32台目【水冷Z】
- 1 :774RR:2016/11/09(水) 19:26:56.90 ID:QGwVZbWK.net
- 前スレ
kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 31台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475987234/
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2017年 新モデル
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_zx1000w.html
・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
- 2 :774RR:2016/11/09(水) 19:27:29.97 ID:QGwVZbWK.net
- 今まで出た不満
・メットホルダーなし
・ケツ痛シート
・シート下のスペースが小さい
・カウルからビビリ音発生(個体差?)
・6速のギア比が低すぎ
・ライト暗い?(一方暗くないとのインプレ有り)
・片目ライト
・フロント左とリアに圧側調整なし
・ファンの音がうるさい
・ミラーの視界が狭すぎ
・60〜80kmで巡行しているとハンドルの振動が気になる
・タンクが黒いので傷が気になる(タンクバッグ装着等)
・マフラーが邪魔でチェーンに注油がしづらい
- 3 :774RR:2016/11/09(水) 19:52:33.16 ID:V6A1RvXF.net
- >>1
乙
- 4 :774RR:2016/11/09(水) 20:03:03.00 ID:z71JL8SZ.net
- 20レス未満は最後の書き込みから約1時間レスがなかったら落ちる
- 5 :774RR:2016/11/09(水) 20:17:48.66 ID:DKm37W6t.net
- カ
- 6 :774RR:2016/11/09(水) 20:18:10.02 ID:DKm37W6t.net
- ワ
- 7 :774RR:2016/11/09(水) 20:18:21.08 ID:1e9mbE6g.net
- キ
- 8 :774RR:2016/11/09(水) 20:18:32.63 ID:DKm37W6t.net
- サ
- 9 :774RR:2016/11/09(水) 20:19:21.85 ID:DKm37W6t.net
- >>7
おい!
- 10 :774RR:2016/11/09(水) 20:19:25.87 ID:NBxptUDZ.net
- (;´Д`)ゲロゲロ
- 11 :774RR:2016/11/09(水) 20:24:27.23 ID:DsC0OqfQ.net
- >>1
乙
- 12 :774RR:2016/11/09(水) 20:24:58.68 ID:1e9mbE6g.net
- >>9
(´・ω・`)
- 13 :774RR:2016/11/09(水) 20:31:52.20 ID:DKm37W6t.net
- いいか!
もう一回いくぞ!
- 14 :774RR:2016/11/09(水) 20:32:07.73 ID:DKm37W6t.net
- カ
- 15 :774RR:2016/11/09(水) 20:32:24.01 ID:DKm37W6t.net
- ワ
- 16 :774RR:2016/11/09(水) 20:32:47.40 ID:NBxptUDZ.net
- サギ
- 17 :774RR:2016/11/09(水) 20:32:49.65 ID:DKm37W6t.net
- サ
- 18 :774RR:2016/11/09(水) 20:33:43.68 ID:DKm37W6t.net
- >>16
おい!ヽ(`Д´)ノプンプン
- 19 :774RR:2016/11/09(水) 20:41:53.30 ID:NDKOVTJP.net
- コントかよw
- 20 :774RR:2016/11/09(水) 20:41:54.91 ID:Qumi0Obv.net
- ケウェセキって声に出してみw
- 21 :774RR:2016/11/09(水) 21:11:05.16 ID:F+rbF1Js.net
- うわー
- 22 :774RR:2016/11/09(水) 22:33:00.36 ID:88jgK2wD.net
- 新型のマフラーも
上穴ダミーなんだろうか?
- 23 :774RR:2016/11/10(木) 00:59:25.59 ID:l/3v4PYb.net
- あれダミーなの?知らんかったわw
- 24 :774RR:2016/11/10(木) 01:07:18.08 ID:v9n9L8EW.net
- 俺も
- 25 :774RR:2016/11/10(木) 08:13:08.51 ID:ughByi6j.net
- 下の穴をタオルで塞いでやると 上から微かに排気してるのが判るよ だから塞がってない
それよりあのサイレンサー重すぎ
軽い社外品に換えるだけで 結構な車重の減量になる
- 26 :774RR:2016/11/10(木) 08:26:17.93 ID:oToeNVeM.net
- 北米だけ貫通だっけ?
- 27 :774RR:2016/11/10(木) 08:33:44.97 ID:oVOeYwQE.net
- >>26
欧米は貫通。
実質ブライト向けの
アジア仕様は上穴ダミー
- 28 :774RR:2016/11/10(木) 09:10:50.21 ID:B67E/Zog.net
- >>1
いい加減情報欲しいな
- 29 :774RR:2016/11/10(木) 10:04:31.02 ID:rcJEFNQ+.net
- 騒音の関係なのかな?
全開の時には両穴開放するバルブでも付けてくれりゃいいのに
- 30 :774RR:2016/11/10(木) 11:35:53.52 ID:oVOeYwQE.net
- >>29
騒音の関係だと思うよ。
ブライトものは
上穴塞いで
最高出力回転数を200下げてる。
馬力は5ダウン。
- 31 :774RR:2016/11/10(木) 19:22:06.44 ID:mIyN2tBR.net
- 純正マフラー重いっていうけど社外品に変えて軽さ実感する?
- 32 :774RR:2016/11/10(木) 20:29:37.36 ID:ughByi6j.net
- 約15キロの純正サイレンサーを 5キロ以下の社外品に換えると 10キロも軽くなる
乗ってて尻振りで体感できるよ
- 33 :774R:2016/11/11(金) 16:48:13.61 ID:jEQD5lYI.net
- US仕様、上の穴貫通してます。
- 34 :774RR:2016/11/11(金) 17:00:31.44 ID:4Oyp1aYQ.net
- 貫通していた方がええね
- 35 :774R:2016/11/11(金) 17:15:05.33 ID:jEQD5lYI.net
- 当方 2014 US仕様ですが、新車の登録の時騒音がオーバーしていたとバイク屋が言っていました。(どうやってクリアしたのかは怖くて聞いていません)
来年の車検がちょっぴり心配です。
- 36 :774RR:2016/11/11(金) 17:31:38.75 ID:CeEZT67Y.net
- マフラーの穴ってさ
社外品に変えたら関係ないから
馬力も回転数も変わるの?
- 37 :774RR:2016/11/11(金) 19:30:55.45 ID:0FTu/Eq3.net
- アジア仕様の純正マフラー、上のメクラ蓋をドリルで飛ばして貫通させたあったけど
この間の車検は普通に通った。
- 38 :774RR:2016/11/11(金) 20:57:52.50 ID:LivL7FNa.net
- >>35
まじか!
僕のも北米だ。
来年の車検怖いな
- 39 :774RR:2016/11/11(金) 21:01:46.08 ID:LivL7FNa.net
- >>37
音量は結構変わるものなの?
- 40 :774RR:2016/11/11(金) 21:07:47.67 ID:BcvrKtUm.net
- 車検対応の社外品に変更しちゃえば問題無い
- 41 :774RR:2016/11/11(金) 21:20:57.85 ID:CeEZT67Y.net
- >>40
音量検査スルーだしな。
- 42 :774RR:2016/11/11(金) 21:35:33.60 ID:0FTu/Eq3.net
- >>39
大して変わらない、気持ち低音が増えて野太い音に感じる程度。
- 43 :774RR:2016/11/12(土) 09:27:42.66 ID:+4yx1I3k.net
- >>40
Ninja1000用じゃないけどBEETは政府認証マフラーでも音量オーバーで車検は通らんよ
なので取り外した純正マフラーは車検用に保管しておく必要がある
- 44 :774RR:2016/11/12(土) 10:11:02.89 ID:Hg2FifG6.net
- >>43
政府認証ってなんだよwJASMAのことか?
- 45 :774RR:2016/11/12(土) 11:31:38.02 ID:ll9C/uX4.net
- >>43
自分でもってたことある?
普通にないよ。
- 46 :774RR:2016/11/12(土) 13:43:20.96 ID:3Nk25HcQ.net
- >>45
音量計測は検査官による。ノーマルだったら大抵スルー。
社外品では測ったり測らなかったり。
- 47 :502:2016/11/13(日) 08:27:09.95 ID:gD9Th2d7.net
- スフィアライトのLEDライト入れてる人いる?車検対応ってあるけど、光軸ちゃんと出るのかな?
- 48 :774RR:2016/11/13(日) 12:14:14.44 ID:U3TDvKbs.net
- >>47
いけるよ!
- 49 :774RR:2016/11/13(日) 13:28:40.45 ID:GqKa1mpi.net
- 光軸心配だったら、Hi側はハロゲンのままで。
車検の光軸はハイビームだけだし。
- 50 :774RR:2016/11/13(日) 13:31:43.47 ID:GqKa1mpi.net
- スフィアライトのRIZING入れたけど、防水ブーツ切らないと入らないよ。
ブーツとRIZINGのフィンが干渉しちゃって奥まで入らない。
- 51 :774RR:2016/11/13(日) 14:10:40.11 ID:WwD09WY1.net
- 両眼とLEDは魅力的だよね
- 52 :774RR:2016/11/13(日) 14:36:41.15 ID:qo5bXLrV.net
- 社外入れても失うものがでかいからなぁ
純正LED羨ましいぜ
- 53 :774RR:2016/11/13(日) 14:39:01.91 ID:iN+iaNee.net
- シート流用できるかな
- 54 :774RR:2016/11/13(日) 17:12:29.38 ID:pteLWMHt.net
- >>53
たぶんいける
- 55 :774RR:2016/11/13(日) 23:04:25.64 ID:TlSwO6+s.net
- LEDとメーターパネルをつけたひ・・
- 56 :774RR:2016/11/14(月) 00:40:23.04 ID:F7qFf6Rp.net
- >>55
電装系総取っ替えしたらいける!
- 57 :774RR:2016/11/14(月) 21:06:50.04 ID:T4zRQrxa.net
- 発売はいつごろになりそう?
- 58 :774RR:2016/11/14(月) 21:34:22.65 ID:RTYtHlOl.net
- >>57
そんなのわかるわけなくね?
ここでわかる頃にはみんな調べればわかるだろ。
無駄な事を聞かずに毎日ググれよ
- 59 :774RR:2016/11/14(月) 22:41:10.98 ID:xhtT1EHm.net
- 毎日ググるワロタ…
- 60 :774RR:2016/11/15(火) 10:53:53.37 ID:9HRd++EG.net
- 保守あげ
- 61 :774RR:2016/11/15(火) 20:30:20.50 ID:bh5VqQqo.net
- 両足ベタ付きだしこかす事なさそうだと思ったら右側にやっちまったわorzクランクケースは無事だったが起こす時に腰痛めた。とほほ
- 62 :774RR:2016/11/15(火) 20:53:15.05 ID:BiR4Th4t.net
- 4月には17でデビューしたい
まだかなまだかなまだかな〜
- 63 :774RR:2016/11/15(火) 21:07:03.40 ID:3ItmytWn.net
- バイク歴20年のおれもNinja1000で2回も立ちごけしてるぞ
ひとつはUターンを華麗に決めようとしてハンドルを最大まできり、体を反対側に反らし車体を思いきり倒したところで道に小石があって前輪が進まなくてバタッと
それと3差路交差点で合流しようとしたら先に見えるカーブに車が急に現れストップ、足をついたところがちょうど格子溝で少し凹んでいてバタッと
心の傷はすぐ癒えるが
クランクケースカバーは付けたほうがいいよ
スライダーとともにね
- 64 :774RR:2016/11/15(火) 21:12:07.42 ID:B0GvdIB+.net
- 海外だけど価格出たね 12199ドル
日本円で131万9千円だってさ
- 65 :774RR:2016/11/15(火) 21:18:23.51 ID:WMvlxXdE.net
- >>64
アメリカは税別表示だから日本は船賃引いて本体120万+消費税で約130万か、予想より高いな。
- 66 :774RR:2016/11/15(火) 21:22:28.97 ID:Erq+GQzn.net
- >>65
それに乗り出しの税金かかるからなー
- 67 :774RR:2016/11/15(火) 21:33:39.24 ID:WMvlxXdE.net
- >>66
ガス検無しになるから諸費用10万で乗り出し140万だね。
2016までのブライト物よりはそれでも一応乗り出し10万安い事にはなるけど。
- 68 :774RR:2016/11/15(火) 21:38:21.83 ID:Z/5Pux5N.net
- 乗り出しで150万切るなら初期型から乗換え考えるかなぁ
- 69 :774RR:2016/11/15(火) 21:45:58.28 ID:FkWFauVE.net
- ん?
国内去勢仕様?
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
- 70 :774RR:2016/11/15(火) 22:54:59.80 ID:Erq+GQzn.net
- >>68
1型から変える程価値あるかー?
- 71 :774RR:2016/11/16(水) 00:18:31.43 ID:9dUdiZ4s.net
- http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67316708.html?p=2
- 72 :774RR:2016/11/16(水) 01:23:55.15 ID:T/Gq5DOD.net
- >>69
現行のブライトもんも
180リミッターが無いだけで
十分去勢されてるんやで。
- 73 :774RR:2016/11/16(水) 06:58:21.59 ID:7o9Kb/Ep.net
- 250で頭打ちやからな。
エンジン自体は全然余裕なんだけど
- 74 :774RR:2016/11/16(水) 07:55:32.91 ID:u1pa4wVC.net
- それEUでの関係っででしょう?
180キロリミッターは、キツイよね
180キロなんて、直ぐ出てしまうし
250キロまで出れば別に問題ないので?
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