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スーパーカブ 70・90・100 part 75
- 1 :774RR:2016/11/11(金) 20:57:17.54 ID:kOF6pxKl.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
- 109 :774RR:2016/11/28(月) 06:43:41.83 ID:prab20Jo.net
- >>106
うん、ガード付き。
ガード無しだと下側錆びにくいのは知らんかった・・・
錆びにくいなら純正でも良いかな。
- 110 :774RR:2016/11/28(月) 07:52:00.21 ID:4xT+Tpqt.net
- ナナカンパニーに以前はダイカブの純正売ってた記憶
今は知らんけど…
- 111 :774RR:2016/11/28(月) 09:10:00.19 ID:qk6gfx91.net
- マフラーはな、安物純正風だけはやめとけ。装着後一週間以内に
雨が降れば速攻サビが出てくるぞ。それに内部構造が怪しくて
溶接が外れる個体も結構ある。確か過去スレでも書き込んでた人
が居たと思うぞ。
まぁ5000円くらいで新品手に入るならハズレても良いから
いっちょポチッたろか、という考えなら好きにすれば良い。
- 112 :774RR:2016/11/28(月) 09:15:34.57 ID:gUgDcOyq.net
- 純正風をやめれば幸せになれるんだよな。タイ製のWAVE用カチアゲステンマフラー意外といいぞ。見た目が痛いけど。
- 113 :774RR:2016/11/28(月) 17:23:06.56 ID:Z6j77OHp.net
- 昔オクで見たドラッグパイプ付けたい
- 114 :774RR:2016/11/28(月) 21:15:52.77 ID:fA7YQbHx.net
- 傾いていたセンタースタンドがもげた。
90tのHA02(2002年型)です。
バイク屋のオヤジさんに発注をかけてもらった。
その店では部品持ち込み修理は不可だから。
ネットではセンタースタンドは5000円くらいだけれど・・・
工賃もプラスしていくらかかるんだろう・・・
- 115 :774RR:2016/11/28(月) 21:19:54.09 ID:MmjmQFQk.net
- >>114
五万
- 116 :774RR:2016/11/29(火) 07:42:54.52 ID:V093fNyo.net
- 軽く見て三万だなぁ
- 117 :774RR:2016/11/29(火) 09:12:45.32 ID:mKW15rRW.net
- 問題はセンスタだけの交換で済むのか?ってとこだね。
- 118 :774RR:2016/11/29(火) 12:54:48.95 ID:bx/QBjEg.net
- >>117
フレーム側も腐ってる可能性が高いよね
- 119 :117:2016/11/29(火) 14:31:35.92 ID:mKW15rRW.net
- >>118
114:「おいくらでしたか?」
バイク屋のオヤジさん:「フレームも交換で20万ねー!」
- 120 :774RR:2016/11/29(火) 15:18:22.66 ID:uc4gq/j+.net
- 頼むときに部品代と工賃を確認しないのは何故なんだろう
直接聞かずにここで聞くことに何の意味があるんだろう
- 121 :774RR:2016/11/29(火) 15:24:09.18 ID:YXiMwfoP.net
- 普通はセンスタがダメになるようなときは
シャフト(ボルト)やフレーム側も怪しいけどね
数年前にCD用純正の新品センタースタンド注文したときは
スタンド自体は10000円しなかった記憶が…
(大量の他の部品と一緒に頼んだので忘れた)
- 122 :774RR:2016/11/29(火) 16:12:35.31 ID:dJni57Ey.net
- オレの90は買って初めて乗って帰ったとき前後にワンワン振れて酷かったわ
自分でチェーン交換して直ったが 整備費用1万5千円も盗りやがったバイク屋には二度と行ってない
- 123 :774RR:2016/11/29(火) 17:24:55.29 ID:mKW15rRW.net
- >>122
中古駆ったら俺は無条件にまずオイル交換。例えオイル交換済みと言われてもな。
- 124 :774RR:2016/11/29(火) 17:31:34.28 ID:X2rcN2FU.net
- 整備イラネ登録イラネ 書類貰って押して帰った
- 125 :774RR:2016/11/29(火) 18:07:58.16 ID:/raKlwGM.net
- 中古車の整備済み、消耗品交換済みほど信用は全くあてにならないな。
見た目で見えるタイヤなんかは変えてても、チェーンやエアクリは酷い状態。
- 126 :774RR:2016/11/29(火) 22:59:17.98 ID:h8tISqpl.net
- https://youtu.be/XRVcQunGmfY
このシリーズを張れと聞こえた。
- 127 :774RR:2016/11/30(水) 12:07:20.80 ID:BoA08rcR.net
- リアにTT100の90/90-18入れようと思ったら上部フェンダー内幅が足らず不可能っぽい。
フェンダーカッツせずに90/90-17入れてるブログあるけど無理じゃね。個体差があるとも思えんが
- 128 :774RR:2016/11/30(水) 12:45:33.68 ID:qGxIxjfT.net
- 車高じゃない
そーいう仕様ならリア車高かなり上げるでしょ
- 129 :774RR:2016/11/30(水) 12:52:29.99 ID:BoA08rcR.net
- >>128
うーん、インチサイズの差もあるとは思うけど、まずもってフェンダーの下端から全く入らないからなあw
- 130 :774RR:2016/11/30(水) 14:16:05.22 ID:S/Cq7BXi.net
- 個体差だか年式・型違いだか知らんが
他のブログ主が入ってるんなら入るんだろうし
入るように広げるとか方法はいくらでもあるでしょ
フェンダーや外装縦割りして板挟んでワイド化とか
カスタムの世界では定番でしょ
- 131 :774RR:2016/11/30(水) 16:08:25.85 ID:GBW7wac/.net
- フェンダー内幅なんて、パンタジャッキ入れて拡げればおk
14インチだけど90/100入れてるよ。
- 132 :774RR:2016/11/30(水) 17:39:22.80 ID:GBW7wac/.net
- あ、ブレーキのトルクロッドに細工が必要
- 133 :774RR:2016/11/30(水) 17:57:59.65 ID:BoA08rcR.net
- 一応調べてみたけど、リアのウインカーの凹みのところと、キャリアを留めるネジ周辺の裏側に入ってる補強のところが
思い切り干渉してるな。
ここらへんを修正したところで、17インチでもフルストローク時に問題が出るかも。
予定の18インチだとマトモにストロークできそうにないわw
14インチなら扁平率100でも余裕っしょ。
- 134 :774RR:2016/11/30(水) 18:23:30.07 ID:BoA08rcR.net
- つーか、面倒だからNR21の3.00-18に買い換えるかって思ったら
タイヤ全体的に値上がりしてやがる…
- 135 :774RR:2016/11/30(水) 20:22:45.15 ID:pcApPM1t.net
- 18インチじゃ外径からしてでかいでしょ。
- 136 :774RR:2016/11/30(水) 22:12:18.66 ID:BoA08rcR.net
- あてがってみたら思ったより大きくなるね。
1.5cmショートサスにしてるけどロングサイドスタンド必要だわこれ。
- 137 :774RR:2016/12/01(木) 14:59:50.32 ID:ug8tdDHV.net
- IRCのチューブが口金のとこで異常に膨らんだ 破裂しそうにはないが、
やめといたほうがええだろうな
http://iup.2ch-library.com/i/i1746979-1480571445.jpg
- 138 :774RR:2016/12/01(木) 15:23:58.46 ID:5PG1yAr2.net
- >>137
国内流通品?海外製?
- 139 :774RR:2016/12/01(木) 15:46:40.27 ID:Pj51vKTC.net
- >>137
チューブだけ膨らましたら、そんな感じになるよ
多分どのメーカーも同じだと思うよ
- 140 :774RR:2016/12/01(木) 16:51:47.04 ID:WryUQWqb.net
- チューブはタイヤの中に収めて使うのだから問題ない。
膨らみやすい部分が無尽蔵に大きくなる訳じゃないしな。
理屈から言ってそもそも均等に膨らますほうが難しい。
- 141 :774RR:2016/12/02(金) 18:17:02.84 ID:kEo4lgk2.net
- これほしいな
ttp://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2016/00_honsha/1201_02.html
- 142 :774RR:2016/12/02(金) 19:14:04.13 ID:7nj+Xf+5.net
- >>141
なんかMD90の数が減ってきてるし、こういうのが出ると
もう居なくなるんだな…って実感する…。
- 143 :774RR:2016/12/02(金) 20:42:32.81 ID:wOEaozud.net
- >>141
切手の台紙の大きな絵(背景がある絵)でカレンダーあれば欲しいな。
一種類はいろんな風景の中のMD、もう一種類は各部分ぼアップの写真とか。
- 144 :774RR:2016/12/03(土) 00:06:46.76 ID:k/8wbOvd.net
- 事故って70カスタム潰してしまった…
夜間に優先道路を走ってたら脇道から来た車が一端停止してから飛び出して来た。
車の運転手が言うには、俺の後方の車のライトの光しか見えず居ると思わなかったと。
確かに最近の車のライトは眩しいのが多く俺も危ないとは思っていたが、自分が隠されて事故るとは…
LEDピカピカで爆音マフラー位やってる方が安全だな。
- 145 :774RR:2016/12/03(土) 08:49:20.42 ID:R0lLXML4.net
- >>144
安全も何も、お前はもう死んでいる。
>車の運転手が言うには、俺の後方の車のライトの光しか見えず居ると思わなかったと。
- 146 :774RR:2016/12/03(土) 08:50:11.81 ID:vHl0YNV9.net
- >>144
ご愁傷さま。毛がないならよかったけど、後日でいいので病院行って警察に連絡して人身にしとけよ。
物損のみにすると10年以上落ちの70カスタムなんて1万円も出ないので、事故られ損だよ。
馬鹿警察がハイビーム推奨始めてるのでこれからそういった事案がどんどん増えてくると思う。
警察は蒸発現象っていうのを忘れてるらしい。
- 147 :774RR:2016/12/03(土) 10:55:48.13 ID:D5QS21T/.net
- >>144
俺も安全のためと思ってLEDライト増設したらバッテリーが瀕死状態…
- 148 :774RR:2016/12/03(土) 12:50:06.39 ID:/wMKUaze.net
- >>147
直流で繋ぐとバッテリーが数時間で上がるよ
- 149 :774RR:2016/12/03(土) 17:08:27.04 ID:o0tH+GNl.net
- 田舎の通勤風景
https://www.youtube.com/watch?v=sD49_Fuizr4
- 150 :774RR:2016/12/03(土) 18:22:44.58 ID:8PvrZg1N.net
- ネタにマジレスするけど、田舎の方が道がよかったりするんだよなぁ・・・
- 151 :774RR:2016/12/03(土) 22:29:47.57 ID:IJhbXpeS.net
- >>144
修理? 配車?
- 152 :774RR:2016/12/04(日) 07:57:33.77 ID:4S+CvpPk.net
- >>146
これってさ「金はいらないから同じバイク買ってこい薄らハゲ」もしくは「1万円で売ってる店探してこい」で通んないのかな?被害者が救済されないのは色々おかしいよな?
- 153 :774RR:2016/12/04(日) 08:21:49.17 ID:qkBoEc12.net
- >>152
通るよ。被害者は加害者に対して直接請求できるけど、それを代行するのが保険会社。
レッドブックなんてのは保険会社の世界だけの勝手な相場表。
ただ世の中アホだらけなのね。1万円で納得するヤツがとても多いようだ。
だからまず人身扱いにしないとダメ。保険会社には新古が買える値段を提示して「びた一文引かない」って言うことだな。
- 154 :774RR:2016/12/04(日) 11:00:40.12 ID:8JqHYLw1.net
- 元バイク店員だが人身扱いにしなくても保険は出るけどな。
但し壊れた車両を修理する見積りで僅かなキズまで拾い上げて見積りする。
すると大体同程度の中古価格〜になるから乗り換えたりややカスタムしたり。
但し事故原因の大半が車にある場合。
バイク側に主原因が有るなら過失割合で相当減額されるから人身扱いにして首が痛いとか腰が痛いとかで無理くり入院して身体の方で保険金引っ張らないと金は出ないが世間の信用は失う。
昔、郵便配達のバイクと事故ったが(7対3で相手が悪い)軽く腕の骨にヒビが入っただけで長い入院してクビになってた。
郵便局長が俺の所に謝罪に来たよウチの局員が保険ゴロの真似をして済まないとね。
- 155 :774RR:2016/12/04(日) 11:10:39.19 ID:/umd4oRt.net
- こういう実体験は参考になるな
- 156 :774RR:2016/12/04(日) 11:57:36.80 ID:qkBoEc12.net
- ・保険会社は「払わない」ことが仕事
・遠慮は必要ない、そのための保険
・人身扱いにすると保険会社は自賠責保険枠から出すから会社は痛くない(だから支払額の閾値があるんだぞ、とはあっち関係の人の弁、真意は不明w)
- 157 :774RR:2016/12/04(日) 12:45:42.50 ID:He2Seku4.net
- バロンは全国から適当な中古車選んで見積もり
を保険会社にFAXしてくれたな
AX-1みたいなバイクで19万ぐらい出て笑った
- 158 :774RR:2016/12/04(日) 12:56:07.76 ID:qkBoEc12.net
- 何年の話か知らんけど、AX-1って随分前からプレミア旧車枠だからチョット粘れば結構出るよw
俺のケースでは1964年式の90ccで16万出た。
- 159 :774RR:2016/12/04(日) 15:29:24.09 ID:nRMBYVyq.net
- >>154
ただし相手保険屋がJA の場合は除く。な
- 160 :774RR:2016/12/04(日) 16:57:15.73 ID:Lq/JW3A5.net
- どんどん個体数が減っていくのう(´・ω・`)
変にいじって耐久性下げてるのも多いし・・
免許制度変更されたら根こそぎタマがなくなって鉄スク系みたいな世界の仲間入りしそう
中華エンジンがあるから車体目当てで50もなくなると思う
- 161 :774RR:2016/12/04(日) 18:24:07.73 ID:CrwFPoEC.net
- >>160
中古輸出の貿易が止まってるのが救いかな(´・ω・`)
売れなくて向こうから「買い止め」がかかってるそうな。
- 162 :774RR:2016/12/04(日) 23:18:32.03 ID:J8PfTG/6.net
- 嘆くな同士。
夜明けは自ら切り開くものだよ。
- 163 :774RR:2016/12/05(月) 02:37:19.56 ID:wKdZg1gO.net
- sp武川のリアサスを検討してたんだけど、
正直、純正のサスで不満はないんだよね。
何でみんな武川をベタ褒めするのかな〜と調べたら、
体重が70km以上ある人は純正だと頼りないみたいですね。
だから武川に交換すると効果を実感するんですね。
私体重59kgなので、純正でいいかな。
- 164 :774RR:2016/12/05(月) 05:08:20.76 ID:SZWYUVKs.net
- 自分は体重62だけど純正のサスは前も含めて不満あるぞ
そこそこスピード出してたらボヨンボヨンする
- 165 :774RR:2016/12/05(月) 09:12:52.09 ID:fFf4ifKR.net
- >>163
タケガワのは要は硬いだけだよ。>>164みたいにボヨンボヨンする→
タケガワ製に換装する→おー!良いじゃん!!となるのだろうね。
俺ならYSSかタイカブ純正にするけど、カブの場合、リアサスだけ換えても
弄くりのスパイラルに陥るのでノーマルでも良いわ。
- 166 :774RR:2016/12/05(月) 09:19:25.73 ID:pjscr97O.net
- タケのサスはロンスイ向けにガッチガチで動きも悪い。フライ級の人ならモダンのやつが良い。
長さもかなり選べるし、Ti色+メッキバネなら綺麗にまとまる。
アルミボディでしっかりして見えるのに原価どんだけ安いんだよって思うが、雨ざらしにしなきゃ
耐久性も純正とどっこいどっこいだろうw
そんで、リア固めればフロントはそんなに気になるもんじゃないけど、カブはフロントのダンパーが
ネックだよなあ。NTBにするくらいしか有効な対策が無い。流用できるものがあればいいんだが。
マレーシアではサスユニットの外付け改造が流行ってた(る)みたいだ。
- 167 :774RR:2016/12/05(月) 09:30:56.77 ID:qGf/cK7f.net
- >>163 あたしは、体重43kgだけど半年前にタケガワのショックに変えたよ。
http://fast-uploader.com/file/7036453143971/
http://fast-uploader.com/file/7036453261797/
変える前は、少しスピードを出してカーブを曲がると
泥除けが地面に当たって音がしてたけど
一番柔らかい調整でも、それも無くなってイイ感じ。
- 168 :774RR:2016/12/05(月) 10:34:56.79 ID:41OAEVcx.net
- 自分はフロントはCubyの強化サス、リアはKYB
ただの自己満です
- 169 :163:2016/12/05(月) 11:08:51.64 ID:wKdZg1gO.net
- 意見分かれて迷うじゃないか
- 170 :774RR:2016/12/05(月) 12:19:42.87 ID:rf/HIsSs.net
- しょっちゅうタンデムするんで純正ではすぐ底打ちしちゃう
タケガワにしたら走りやすくなった
- 171 :774RR:2016/12/05(月) 12:20:57.37 ID:41OAEVcx.net
- よくカブはサス換えるバイクじゃないとか言われるけど、換えたら乗り心地がすごく変わるよ
長く走ると違いがとても分かる
ちょい乗りばかりなら換えなくても良いと思うけど
- 172 :774RR:2016/12/05(月) 12:28:20.47 ID:Lgyfyd/z.net
- スイングアームの締め方でもかなり変わる。
カブは奥深いのう。
- 173 :774RR:2016/12/05(月) 12:32:39.98 ID:pjscr97O.net
- 奥深いんじゃなくて肝心なところがチャチな造りなんだよ。'80年代のスクーターと同じだよ。
ホンダはとにかく脚周りを軽視してた。エンジン、電装、フレームに金使いすぎ。
- 174 :774RR:2016/12/05(月) 13:10:43.43 ID:Lgyfyd/z.net
- あーなるほどね。
エンジンが商品で車体はオマケとか揶揄される所以だね。
- 175 :774RR:2016/12/05(月) 21:08:13.92 ID:85HrsN68.net
- >>174
なんかすげぇ納得w
- 176 :774RR:2016/12/06(火) 00:11:51.95 ID:pmMICRrZ.net
- サスは他人の意見に惑わされない方が良いよ。
皆、体重が違うしサスのヘタリ具合も違うからね。
現在が柔いと思えば固いと評判のサスを選べば良いが大抵は固すぎなんだよな。
自由に調整出来る高級品は高いし。
俺はカビィのHP見てフロントをYSSにした。
柔らかくする目的だったが良い感じになった。
- 177 :774RR:2016/12/06(火) 00:15:42.91 ID:6k1tyXLS.net
- 俺体重100キロ超えだから超硬いサス教えて
よく見かける3千円のじゃやわいですか?
- 178 :774RR:2016/12/06(火) 00:24:54.19 ID:VAxxgG8g.net
- まず痩せようか
- 179 :774RR:2016/12/06(火) 01:47:54.40 ID:6k1tyXLS.net
- すみさめん(´・ω・`)
- 180 :774RR:2016/12/06(火) 06:33:39.20 ID:BwXOYBki.net
- YSSのサスも良いぞ
- 181 :774RR:2016/12/06(火) 08:19:28.49 ID:U8uQqvJJ.net
- >>176
ノーマルがダンパー効いていないうえ柔らかすぎなので、どれ買っても硬めなんだよな。
柔らかく、錆びない、安価なものを探す旅の中でモダンにしたけど体重56kgでバッチリだわ。
ノーマルゴミ過ぎ。
- 182 :774RR:2016/12/06(火) 09:01:17.00 ID:JitliPSk.net
- 昔愛知の早矢仕で買った330が良かったよ。
オイルショックだったがな。
1万円しなかったが今あるかは知らない。
- 183 :774RR:2016/12/06(火) 09:30:32.00 ID:fqVnMRVv.net
- あんまり高い、安いの差があるのはイヤだ。
基本タケガワに興味あるんだけど、他にもっと良いのある?
って事なら既出だがYSSは良いかもよ。
- 184 :774RR:2016/12/06(火) 10:44:33.58 ID:JitliPSk.net
- なら武川で良いでしょ?
迷い過ぎたら買えないパターンだぜ。
早矢仕は社長が使ってやお客から聞いた上で残って来たショックだから割と良心的だから書いた。
武川はオイル漏れたら使い捨てと割り切れば悪く無いが最初固い。
オイルが抜け出すと丁度良い感じだね。
オイルショックはオイルが滲むので時々拭き取れは割と長持ちするが武川はピッチが狭く手が入らないのでシャフトを拭いてクリーニング出来ないのでクリーナーでしっかり洗えば長持ちするかもね。
早矢仕はピッチが大きいので拭き取りやすいな。
YSSはちょっと知らない。
- 185 :774RR:2016/12/06(火) 12:12:02.18 ID:pmMICRrZ.net
- >>177
3千円台で売ってるCB400SF用はどうかな。
俺は75キロでスプリングを一杯伸ばして良い感じなんで。
スプリングの調整しろがかなり有るからちょうど良い固さになると思う。
ちなみにビッグワンで買ったよ。
- 186 :774RR:2016/12/06(火) 17:21:09.34 ID:o48dwaQ3.net
- 昔乗ってたCB400SFはproject BIG 1だったぜ
- 187 :774RR:2016/12/06(火) 17:37:05.55 ID:U8uQqvJJ.net
- 懐かしいなビッグワンガム
- 188 :774RR:2016/12/06(火) 18:52:54.97 ID:BrasbRJI.net
- 3000円のリアショックなんと500km走っただけでへたってきた。
取り合えず固い方に調整したら前ぐらいに戻った。
やっぱり3000円のショックはお勧め出来ません
- 189 :774RR:2016/12/06(火) 19:01:48.53 ID:U8uQqvJJ.net
- >>188
どのリアショクだよ
- 190 :774RR:2016/12/06(火) 20:56:49.86 ID:6k1tyXLS.net
- >>185
え?スーフォアのサスが付くの?それいいかも!さっそく調べます
ありがとうございます( ^ω^ )
- 191 :774RR:2016/12/07(水) 09:10:26.29 ID:8qd4lUy5.net
- ウチのC70、昨年の夏に右リアサスのオイルがダダ漏れになったけど
すっかり忘れて今でもそのままだわ。別に走行性に変化ないように思うんだけど。
- 192 :774RR:2016/12/07(水) 12:30:30.27 ID:cUWADcCr.net
- シフトするときに高頻度でガラガラってなるんだけど、どこが摩耗してるんだろう。シフトフォーク?
- 193 :774RR:2016/12/07(水) 15:11:11.63 ID:WCgI4JGQ.net
- 110?
- 194 :774RR:2016/12/07(水) 17:32:06.94 ID:cUWADcCr.net
- いいえモンキー4速流用
- 195 :774RR:2016/12/07(水) 18:46:33.66 ID:Ic2LOiZe.net
- 改造したなら自己責任
- 196 :774RR:2016/12/07(水) 22:13:41.60 ID:cUWADcCr.net
- 分からない、と。
- 197 :774RR:2016/12/07(水) 22:19:49.84 ID:VzcapRvw.net
- 中古のモンキーミッションを強化ラー辺りで素人が組んだんじゃないの
問題点が有り過ぎて腰下割らなきゃ誰も分からんよ
- 198 :774RR:2016/12/07(水) 22:36:56.56 ID:vmJan+VM.net
- 強化ラーとは書いて無いな。
使っている俺に言わせると、強化ラーはケースベアリングの交換と同じ。
ベアリング交換が出来たら普通は問題ない。
どちらにせよ情報が少なさ過ぎたわ。
傾けてカラカラならキックギアのテンションがちゃんと掛かって無いとかは初心者には良くあるな。
- 199 :774RR:2016/12/08(木) 09:20:36.86 ID:XqynIH93.net
- 傾けてではなくガラガラガッチャンなのでシフト時のドグのかみ合い(摩耗?)かなとは薄ら禿思ってる。
やっぱりイマドキの中古ミッションは程度はよくないね。20年くらい経ってるものだから当たり前だけど。
ちなみにトップだけRのクロスで組んだんだけど、摩耗度が違うせいか相性の問題か、
全体的にシフトが少し硬くなったもよう。
- 200 :774RR:2016/12/08(木) 09:52:47.76 ID:3cMwXUBA.net
- それってどうやって組んでるんだい?
ミッションはシャフトを組み換えして無いのなら多分関係ない。
たまに組み換えして中のワッシャーを組み間違えてるとあるけどな。
シフトフォークの磨耗で飛び込まない場合もある。
モンキーRのギア事態ドグが相性悪いのもあるらしい。
4速に入れる瞬間ならこれも考えられるな。
元々下のギアで引っ張り過ぎると入らない場合もある。
一度バラしたら?
- 201 :774RR:2016/12/08(木) 12:00:50.34 ID:XqynIH93.net
- >>200
単純にモンキーケース使ってるだけだよ。ワッシャーは間違えてない。
ちょっと気になったのは、Rのギヤ組んだらドグの関係か、全体の組み上がり寸法が0.2mmくらい減ったことかなあ。
あとたぶん3-4速の間で頻繁にガラガラ言うから相性はあるのかもしれないw
- 202 :774RR:2016/12/08(木) 16:18:46.47 ID:XUC4f67P.net
- >>149
こういうの見るとカブ欲しくなる
カブ90欲しいなぁ…
- 203 :774RR:2016/12/08(木) 16:29:35.72 ID:3cMwXUBA.net
- モンキーRだが3速のドックの刃数が2枚と4枚がありどちらかが調子悪かった。
純正でも品番は1つだがなぜか2種類あり多分後からのは対策品だな。
昔武川の掲示板で聞いたらそう答えてくれたが俄かに信じられなかったが交換したらそれ以降無くなったよ。
後引っ張り過ぎるとカラカラして入らないからそれも注意だな。
- 204 :774RR:2016/12/08(木) 17:14:40.17 ID:GWx8+cf3.net
- >>202
こういう90はいいけど、一般道とかアップダウンのある道だと90は乗りにくいよ。
- 205 :774RR:2016/12/08(木) 18:21:08.46 ID:XqynIH93.net
- >>203
俺のは去年仕入れたギアだから対策品なんだろうけど、組み合わせたミッションが20年以上前の骨董だからなあww
ちょっとバラしてドグのチェックするしかないな…
- 206 :774RR:2016/12/08(木) 18:41:38.82 ID:kHN02mXT.net
- 丸目カブで明るいヘッドライトありませんか?
アウスタのB級マルチリフレクターを今使ってるんですが、
純正とあまり変わらないので・・・
バルブはタケガワ製のスーパーホワイトハロゲンを使ってるんですが、
対して明るくならなかったので配光が悪いのかなーと
- 207 :774RR:2016/12/08(木) 19:02:17.04 ID:iZD7A5uX.net
- 35/36.5W電球いいよー。
変えた当初は明るいな〜!と思ったけどもう慣れたのか、なんとも思わなくなったが。
一応配線が溶けてないか定期的にチェックした方がいいかもね。
- 208 :774RR:2016/12/08(木) 20:03:51.22 ID:LZ0o80LE.net
- クラッチの調節って冷間、温間、それとも第六感?
- 209 :774RR:2016/12/08(木) 20:15:26.58 ID:zPvKobSy.net
- 手感
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