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スーパーカブ 70・90・100 part 75

1 :774RR:2016/11/11(金) 20:57:17.54 ID:kOF6pxKl.net
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。

スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。


個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。

丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。

786 :774RR:2017/01/28(土) 13:12:35.56 ID:MNiAa1My.net
>>779
50km出したらエンジン音半端ないよね

787 :774RR:2017/01/28(土) 14:39:03.17 ID:pRxDBfDz.net
5 hundred miles

788 :779:2017/01/28(土) 17:40:15.88 ID:Ol9NfrCR.net
>>785
3速全開なんかどこでやるんだい?危なくてできねえ
75kmまでは出したけど、エンジン回転はまだ余裕ある
試してみたいが長い直線がないから難しい

>>786
3速入ってれば静か。2速だと出ないw

789 :774RR:2017/01/28(土) 17:56:04.82 ID:iAEB6P7g.net
>>394
対応は分かるわw
在庫確認で一週間後電話くれって言われたの4回
5回目電話する前に、ボアアップキットやらキャブやら全部外してオクに流してやった
信者もそこそこいるし競り合いの高値で売れたから腹立つの収まった(笑)

790 :774RR:2017/01/29(日) 07:57:41.39 ID:LITRoo6W.net
単純に60km/hを1時間維持してガソリン消費が大体1L。これって実は1秒あたり0.2ccしか消費しない。
滴数で言えば3滴くらいだ。所詮そんなもんだ。しかもスロー系からも結構な量が出るので実際には
恐らくもっと少ない。まぁこの流量でMJに何か細工して良くなるわけがない。
しかも霧化って言葉が笑えるくらいマニホの中で液体ガソリンをダラ流しだし。

理論的に1ミリでも効果があると思われるのは往年の「バクダンキット」。あくまでも1ミリのレベルな。
だけど、あれは表面処理が長時間維持できない致命的な問題がある。

そこで出合ったのがMJNです

791 :774RR:2017/01/29(日) 09:16:25.09 ID:fWTfoV8a.net
>>777

なるほど、点火時期かー変えてみようかな‥
シフトアップ110キットでape100純正cdi使用中
ケッチンはほぼ無いんだよねー
組み付けから1000kmまではどんな時も一発始動そこから現在5000kmまで冷間始動困難。
温まると調子良しだからあんまり気にはしてなかったが‥

792 :774RR:2017/01/29(日) 09:23:04.59 ID:LITRoo6W.net
ものすごく基本的な話として、プラグのギャップ点検や交換をすると見違えるほど掛かりが良くなる。
特にカブ系エンジンで顕著。かつ圧縮上げたボアアップ車は極めて顕著。

793 :774RR:2017/01/29(日) 09:38:43.42 ID:lZ05up8/.net
プラグは早めに交換が基本。
当たり外れもあるからまとめ買いして工具と一緒に携帯する。
安いのに性能に直結するからな。

794 :774RR:2017/01/29(日) 09:43:00.42 ID:SgMcxBS9.net
距離はそこまで乗ってないけど長期間同じプラグをつけ続けてる場合も変えるべき?
ゴムとか樹脂みたいな経年劣化は少なそうかなとは思うんだけど…どうでしょうか

795 :774RR:2017/01/29(日) 09:43:56.59 ID:hPhHpDfu.net
俺の場合、モンキーでなんだけど冷間始動時のエンジンのかかりウオタニのコイル付けたら改善した
カブでも改善するかもなんでウオタニ導入予定
ただ値段が高過ぎw

796 :774RR:2017/01/29(日) 11:34:54.21 ID:LITRoo6W.net
>>794
距離の程度は知らんが4000〜5000km毎に交換したほうが始動は良くなるよ。
使える使えないで言えばもちろん2万km以上使えるが。
期間はあんまり関係ないと思う。俺は1976年の6V前期ヘッドについてた(程度が良かった)プラグ
突っ込んでるけど現代の新品とそん色ない。

797 :774RR:2017/01/29(日) 12:13:51.02 ID:SigVNTl3.net
カブ以外にバイク持ってる?

798 :774RR:2017/01/29(日) 12:40:54.19 ID:vcHCY+yl.net
>>797
今週新車ツーリングセローが納車されるよ。セローの前はキャブのVTR250に乗ってた。
大型とカブとかの人も多いんじゃない?

799 :774RR:2017/01/29(日) 12:41:12.23 ID:PhFAiyPw.net
あるでよ
メインはカブだけどな

800 :774RR:2017/01/29(日) 13:34:42.32 ID:N8MkaafS.net
2ストオフ車があるけど絶賛放置中w

801 :774RR:2017/01/29(日) 14:34:36.63 ID:SgMcxBS9.net
>>796
ありがとうございます!
さっき2年ぶりにエンジンかけたら数回で始動したので、急いで変える必要はなさそうですね
でも4000は走ってるんで、何かの機会に変えてみようと思います


しかし始動はするのにアクセル開いてないとエンストする…キャブ清掃ですかね
店に頼みたいけど乗ってけるかな

802 :774RR:2017/01/29(日) 14:54:27.71 ID:oSxpYS+J.net
>>801
プラグはまだ全然換える必要はないと思いますよ。
エンジンオイルは換えてあげてください。
冬に久しぶりに始動でアクセルとチョークをフル稼働は普通やよ。

803 :774RR:2017/01/29(日) 14:57:21.77 ID:j0O6gu5B.net
>>801
それならプラグを見ろよ

804 :774RR:2017/01/29(日) 16:55:24.36 ID:XFFPKXhU.net
>>797
メイン カブ90
サブ  リッターネイキッド

使用頻度カブ9:ネイキッド1

リッターのプラグは普通のなのに カブのプラグはイリジウム入れてみた
最初 ああ かわんね〜やと思ってたんだけど
最近 やっぱトルク少し増えたかも と思ってる

805 :774RR:2017/01/29(日) 17:08:04.86 ID:zq3LvsN4.net
カブ乗ってる人ってW650やセローみたいなタイプのバイクを持ってる人が多い個人的な印象

806 :774RR:2017/01/29(日) 17:57:12.98 ID:SgMcxBS9.net
801です
どうしてもエンストするのとキック部分からオイル漏れしてたんでお店に持って行きました…
キャブが詰まりかけだろうけどそれ以外は見た感じ問題なさそうとのことでした

今年こそちゃんと乗るぞ…!

807 :774RR:2017/01/29(日) 18:00:41.17 ID:/2ZFdBfV.net
メイン 93年型カブ90カスタム
サブ ランナー180(自賠責切れで放置)

ランナーはそろそろ登録抹消して本格的に塩漬けにしようと思う
手放したらもう絶対に手に入らなさそうだからね
バイクの2台運用というのはどうしてももう片方に乗るのが
作業みたいになって微妙・・(´・ω・`)自分には向いてないや

808 :774RR:2017/01/29(日) 18:08:00.71 ID:LITRoo6W.net
>>805
全部売ってカブ90だけ残った
250ccと大型にだけはまた乗りたいとは思ってるけど、付き合う時間ねぇしカネの無駄を感じる

809 :774RR:2017/01/29(日) 18:25:29.79 ID:60m7ezCx.net
自分語り始まり定期

810 :774RR:2017/01/29(日) 18:29:02.33 ID:0VukTBBn.net
仕事がなんたらや嫁や子供がなんたら昔は大型でどこそこへ行ったもんだとか始まったらウザイがサブのバイク語りくらいいいじゃないか

811 :774RR:2017/01/29(日) 20:00:38.58 ID:Afg95ZZ5.net
メイン カブCD90
サブ 5Lモンキー
最近はメインとサブが入れ替わりつつあるw

812 :774RR:2017/01/29(日) 20:10:47.74 ID:Lqcle4sc.net
>>797
VFR800
去年は2000キロ乗っただけ。
カブは8000キロ走ったw

813 :774RR:2017/01/29(日) 20:33:01.76 ID:BoaFTsUr.net
SRやボルティーとか好きそう

814 :774RR:2017/01/29(日) 20:51:03.08 ID:BdlNq33Q.net
カブC90,C50,ベンリーCD50,AF61Today,CB250RS
5台あるけど、どれもホンダだな・・・

815 :774RR:2017/01/29(日) 21:06:07.23 ID:NOUyL+9T.net
>>814
シフトパターンが異なるバイクに乗ってると
シフトチェンジで間違える事はない?

特にマニュアルクラッチでロータリー式のCDだと、
誤って逆シフトしてしまいそうだが。

816 :774RR:2017/01/29(日) 21:15:25.51 ID:D9oXzx8p.net
ウインカー出す時に迷う時ならある。

817 :774RR:2017/01/29(日) 21:20:00.76 ID:BdlNq33Q.net
>>815
間違うよ
CDに乗ると逆シフトはよくやるけど、よりヤバいのはCB250RS
それでコケて壊したら、パーツでないしね・・・

818 :774RR:2017/01/29(日) 22:04:07.16 ID:royQTvxC.net
カブに乗り出した時はよく左手が空を切ってたな。
不思議と普通のリターン式に乗っても迷わない。

819 :774RR:2017/01/29(日) 22:04:28.55 ID:fuixhxGf.net
グランドマジェ400とカブ90
この取り合わせは用途が違うので気にいってる
遠出と冬はスクーター
普段はカブ 
でも、時々マジェで走り出して今日の気分は何か違う!て思って10分くらいで引き返してきてカブに乗り換えることが何回かあった
その逆はなかったなー
スクーターの運転よりもカブのパワーを使いきってる感覚が気持ちよい

820 :774RR:2017/01/30(月) 02:10:49.08 ID:QoZM3GTf.net
エンジンなどの音を聴くために整備用の聴診器を考えてる。
普通は長めの貫通ドライバーを当てて聴くんだろうね。
でも聴診器の方がよりよく聴こえると思うんだけど。
みんなどうしてる?

821 :774RR:2017/01/30(月) 02:41:15.15 ID:FHW0rwnO.net
安いんだから買えよ。俺は2つ持ってる。

822 :774RR:2017/01/30(月) 11:39:11.44 ID:0CwtjaO9.net
>>812
VFRは保険と税金と車検費用だけで年間5〜6万円くらいドブに捨ててる計算

823 :774RR:2017/01/30(月) 11:39:53.26 ID:0CwtjaO9.net
>>821
プレイ用ですね。わかります。

824 :774RR:2017/01/30(月) 11:54:11.34 ID:LV70sbnh.net
小型AT免許しかない癖に、大型バイクも持っていると嘘をつく。
コンプレックスの塊ですね、わかります。

825 :774RR:2017/01/30(月) 13:39:53.69 ID:2GZqJpm9.net
・・・カブだけ乗ってる人ってアレな人多いね。

826 :774RR:2017/01/30(月) 14:19:53.13 ID:H2vn4nto.net
車乗り「いつかはクラウン」

カブ乗り「いつかは4気筒」

827 :774RR:2017/01/30(月) 14:37:57.71 ID:UWCON+2f.net
>>826
4気筒はとっくに卒業して、カブに流れついた人のほうが実際は多いんじゃないか?

828 :774RR:2017/01/30(月) 15:16:33.06 ID:lymuOejg.net
4気筒のカブ
https://www.youtube.com/watch?v=Owv-l2d_aZo

829 :774RR:2017/01/30(月) 18:14:22.93 ID:23klrIRG.net
>>827
それな

830 :774RR:2017/01/30(月) 23:32:30.23 ID:IwSFTq7/.net
>>827
卒業とはいい呼び方だな
体力的にも金銭的にも乗れるのが唯一カブだったという話でしょ
バイク界の最下層なのに、なぜかスクーターを見下したりね

831 :774RR:2017/01/30(月) 23:36:45.34 ID:aqg6t+yL.net
最下層か〜?
何十台も乗ってきたけど、1番良いバイクだけどなあ。。。
あ 乗れなくなったわけじゃないよ リッターも乗ってるよ たまに

832 :774RR:2017/01/30(月) 23:47:26.66 ID:3/mSlFcq.net
大型と原2持ってて大型乗ってないわーって人多いよね、自分は逆に大型ばっか乗ってる
人それぞれだけど乗らずに埃かぶらせたり磨いて眺めてるんならさっさと売り払うわ
乗り出すのが億劫になりだしたら降り時だと思ってる

833 :774RR:2017/01/30(月) 23:47:31.78 ID:2PwpkvZ8.net
荒らしに構うなよ…住み着いても知らんぞ

834 :774RR:2017/01/31(火) 00:01:26.38 ID:mjYJmmnb.net
すまんかった・・・

835 :774RR:2017/01/31(火) 00:15:04.83 ID:SyAZ5TWm.net
>>828
どっかのスレでも見たけど、これカブじゃないよな
カブに似せた別物

836 :774RR:2017/01/31(火) 08:15:05.33 ID:4tFqid3U.net
バリ伝に出てきたような2スト125カブを作った大馬鹿野郎っておらんのかな?

837 :774RR:2017/01/31(火) 09:21:29.09 ID:ovbIuctq.net
>>836
RZ250のエンジン載せたカブならある

838 :774RR:2017/01/31(火) 09:51:55.10 ID:4492MJgI.net
つべでΓのエンジン載せたカブ見たな。

839 :774RR:2017/01/31(火) 10:59:25.27 ID:y33EOb4B.net
カブの登場する漫画ネタだと「ああっ女神さまっ」の
ブレーキとタイヤがカブのドラッグマシンが最強

840 :774RR:2017/01/31(火) 16:25:16.90 ID:vcRv2Vjt.net
お爺ちゃんたちオナニーしてちゃんと射精までできるの?

841 :774RR:2017/01/31(火) 16:36:07.80 ID:V1wHJYGx.net
>>840
ここだけの話じゃが、儂はもう赤玉が出てもうてのぅ。

842 :774RR:2017/01/31(火) 16:38:21.39 ID:wQZUWaOJ.net
まだ出る

843 :774RR:2017/01/31(火) 17:07:26.73 ID:4tFqid3U.net
>>841
最後の最後は煙が出るらしい。

844 :774RR:2017/01/31(火) 17:18:49.12 ID:y33EOb4B.net
>>840
嫁だとEDでも、若いをなごだとバッチリじゃ

845 :774RR:2017/01/31(火) 18:24:56.59 ID:IdfFQ3IX.net
ちょっと男子!
いい加減にしてよ!

846 :774RR:2017/02/01(水) 00:07:00.44 ID:ILjmGXMN.net
>>836
殆どまんまを作った馬鹿がいるらしい
他人のサイトだが
ttp://www.powerhouse-mc.com/blog/wp-content/uploads/miyagase80s/honda/222a0066.jpg

847 :774RR:2017/02/01(水) 01:28:09.96 ID:23TWz+pr.net
>>846
これ、Fフォークどれから流用したんだろ?w

848 :774RR:2017/02/01(水) 03:04:16.84 ID:BAmaM5LM.net
マグナ50の右アウターをひっくり返して左右に付けたとかかな?
インナーは謎だな
ワンオフ?

849 :774RR:2017/02/01(水) 09:21:33.19 ID:Ut6duHis.net
インナー&三叉はスクーター用では?

850 :774RR:2017/02/01(水) 11:20:17.40 ID:6OQ46FeY.net
ヘルメットに懐かしさを覚える

851 :774RR:2017/02/01(水) 20:40:53.94 ID:B2ABfgZJ.net
普段カブばかり乗ってるとNAの軽自動車乗っても
すごく速く感じるよね

852 :774RR:2017/02/01(水) 21:14:55.03 ID:7CeNSswU.net
冬の間はカブは置物。雪道通勤仕様に衣替えするから。
今シーズンは活躍の場が無さそうで寂しー(関東)。
台風や大雪だと、いい年こいてワクワクする。

853 :774RR:2017/02/01(水) 22:32:31.29 ID:hF74KUtK.net
>>851
そうか?1200ccのコンパクトカー乗るとトロくてやっとられんわ

俺のカブが107ccだからだけど

854 :774RR:2017/02/01(水) 23:14:59.28 ID:ZTDw7PGZ.net
1200コンパクトがトロいだなんてどんだけ下手くそなん?

855 :774RR:2017/02/02(木) 03:01:27.09 ID:GCOhe4YM.net
やめろ
またジジイが顔真っ赤にして自分語りはじめちゃう

856 :774RR:2017/02/02(木) 09:12:49.59 ID:luBZHrke.net
107ccカブより遅い1200ccって車種何よ?

古いラダとかダチアとかシュコダとかそういう系か?

857 :774RR:2017/02/02(木) 11:39:52.47 ID:1ojGQvCu.net
90DXで35000kmだけど、50000km超えたら
ホンダドリームに持って行ってエンジンをオーバーホールしてもらおうかと思ってる。
オーバーホールっていくらすんの?
今んとこ乗ってる感じは新車と同じ

858 :774RR:2017/02/02(木) 11:47:58.04 ID:FONidaHF.net
>>857
そんなもの定価なんてないし時価だね
逆に10万とか15万とかこちらから予算を言って
その範囲でやれる事をやってもらう形じゃね

一万でお願いしますって言えば一万円の範囲の
オーバーホールをしてもらえるよ

エンジン全体なら10万も用意しておけば十分かと

859 :774RR:2017/02/02(木) 11:47:59.47 ID:FONidaHF.net
>>857
そんなもの定価なんてないし時価だね
逆に10万とか15万とかこちらから予算を言って
その範囲でやれる事をやってもらう形じゃね

一万でお願いしますって言えば一万円の範囲の
オーバーホールをしてもらえるよ

エンジン全体なら10万も用意しておけば十分かと

860 :774RR:2017/02/02(木) 11:56:34.59 ID:acQY5JIf.net
>>856
鈴菌Swift

861 :774RR:2017/02/02(木) 12:19:06.87 ID:xmGZgiU8.net
ドリームとかってカブのオーバーホールなんて殆どしたことないんじゃないか?
ダメになったら買い替えるやつがほとんどだろうし。
マニアックな店主がやってる専門店とかの方が色々やってくれそう。

862 :774RR:2017/02/02(木) 12:29:05.02 ID:goGfpgul.net
クランク芯だしとかは外注だろうね。
さすがにバルブ擦り合わせくらいはしてくれると信じたい。

863 :774RR:2017/02/02(木) 12:54:32.34 ID:OZ6uFrrX.net
芯出しなんかするわけないだろw
よっぽど振れてりゃアッセンブリーで交換

864 :774RR:2017/02/02(木) 13:06:13.13 ID:fCFnKY/m.net
東京のほうのドリームで
エンジン関係強い人いたよね。
バイクBGの車両をよくOHしてた。

865 :774RR:2017/02/02(木) 13:16:51.51 ID:3nqmaETA.net
俺のカブ(110ccボアアップ)は60km/hまでの加速4秒前後
wish(1.8)と同じ位の加速だったよ

60km/hを超えるとダメダメw

866 :856:2017/02/02(木) 13:18:31.78 ID:luBZHrke.net
>>857
そのドリーム店は馴染みなの?そうじゃないならやめとけ。
「オーバーホールをして」なんて言ったら「は?」って顔されるぞ。
別にスタッフに罪はないがドリーム店をかいかぶり過ぎてはいけない。

>>860
お前のは故障してる。

867 :774RR:2017/02/02(木) 14:06:19.97 ID:1ojGQvCu.net
方々に電話したけどオーバーホールはやめた。
エンジン開けたらどこも10万とられる。
頻繁にオイル交換して大切に乗ります。
できれば10万km以上は乗りたいな。

868 :774RR:2017/02/02(木) 14:40:34.70 ID:XSDblJ6f.net
そんなにかかるんかい・・・
2万ぐらいで 中古エンジン買って 自分でやったら?

869 :866:2017/02/02(木) 14:57:19.86 ID:luBZHrke.net
暗にお断りしますって事だろ。

870 :774RR:2017/02/02(木) 14:58:09.18 ID:6/FuDCNa.net
>>867
高杉!
ピストンとリング交換で2万8千円だったぞ。

871 :774RR:2017/02/02(木) 15:12:20.83 ID:QcHWJt7c.net
>107ccカブより遅い1200ccって車種何よ?

>古いラダとかダチアとかシュコダとかそういう系か?

SWIFTよりそっちの方が欲しい。

872 :774RR:2017/02/02(木) 16:12:20.58 ID:JUgiuIhd.net
腰下含めたフルOHなら10万位かかっても不思議じゃないが

873 :774RR:2017/02/02(木) 17:19:31.00 ID:FTvBDMKA.net
>>872
ほれ
http://suzurin.jp/3-1.md_engine_overhaul.htm

腰下まで分解しても10万は高すぎる。
どんだけボラれてるんだよ。

874 :774RR:2017/02/02(木) 17:29:26.27 ID:OZ6uFrrX.net
基本作業6万、最低交換部品2万〜
ガスケット類、オイル入れて概算10万って悪くない線じゃないの

875 :774RR:2017/02/02(木) 17:38:11.13 ID:acQY5JIf.net
>>866
いやそれはないww
パワーウエイトレシオで見れば107ccのカブが勝ってる。
最低でも10psは出てるのでグロスで1000kg換算で125馬力。対してスイフトは1000kgで91馬力。
仮に90ノーマルの7psでも1000kg換算で88馬力なので、多くのシーンで軽自動車より速いはず。

それでも軽より遅いって言うなら以下の原因が考えられる。

・実は壊れてる。カブが。(カブは壊れてもそれなりに走るからたちが悪い)
・極デブ
・エアロ無視した服装(意外と重要)
・回し方の問題、例えば引っ張りが足りない
・ハゲまたは童貞

876 :774RR:2017/02/02(木) 17:56:58.67 ID:ybfif/Df.net
>>873
基本料金+ガスケット+部品で9万〜だけど?

877 :866:2017/02/02(木) 18:00:35.67 ID:luBZHrke.net
>>875
うんうん、分かったよボクちゃん。

>パワーウエイトレシオ

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878 :774RR:2017/02/02(木) 18:19:56.20 ID:FONidaHF.net
価値観の違いだから強制はしないが
6万払ってせっかく腰下まで開けてもらうなら
パーツ交換一切なしで、ガスケットすら使い回しさせるぐらいなら
あと4万ぐらい追加で10万払ってヤレた部品を換えて新品ガスケットで
組んでもらうほうがいいのでは?

879 :774RR:2017/02/02(木) 19:37:08.78 ID:XSDblJ6f.net
新品のエンジンってなんぼするんだろか

880 :774RR:2017/02/02(木) 20:08:34.51 ID:4F0GvL2q.net
>>879
売ってないだろ

881 :774RR:2017/02/02(木) 20:35:05.61 ID:pLGoI6ah.net
>>879
カブではないがエンジン一台分の部品を全てパーツリスト価格で足していくと
新車で車体丸ごと3台分とかって話を聴いたことがある

海外メーカーとかだとエンジンAssyとかで売っていることがあるが
国内メーカーだとやってるところ少ないよね

882 :774RR:2017/02/02(木) 20:37:14.28 ID:Bz5wCgDj.net
レバレート見ても6000から10000ぐらいまでバラつくでしょ
工賃が倍ぐらい違っても普通
そもそも、整備士なんて根本的に技術不足な奴が多い訳で値段で選ぶのは如何なものかと

883 :774RR:2017/02/02(木) 20:41:59.37 ID:Bz5wCgDj.net
>>881
バイクでも新車しばらくはエンジンASSY供給するんでないの
嵩張るし供給終了は早そう

884 :774RR:2017/02/02(木) 21:37:36.28 ID:qra882Hi.net
50のエンジンは燃費レース用限定で購入出来なかったっけ

885 :774RR:2017/02/02(木) 23:01:48.31 ID:acQY5JIf.net
>>877
加速を司るウエイトレシオ以外になにか軽自動車に負けるファンタジーでもあるのか?
俺自身ノーマル90だった童貞時代を思い出したけど、ヨーイドンで軽に負けるようなことはまずなかったな。

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