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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆117台目【旧/ヌ/FI】
- 1 :774RR:2016/11/17(木) 00:44:14.38 ID:bbPf90FY.net
- ∧∧
o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
o○o≠ ====)
_/ // ̄ヽ(⌒ )_
γ - / ヽ耳α し'-ゝo
| () | ι||O0./ () |
ゝ _ ノ  ̄ ゝ __ ノ
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆116台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476673208/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
もちろんこれでイグニッション連動でON、OFFできる。
工具箱奥やバッテリー横の赤配線からも+を取れるけど、これらは配線をカットする必要がある。
- 2 :774RR:2016/11/17(木) 00:44:57.29 ID:bbPf90FY.net
- 【リンク集】
ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
人気モデルの系譜 - SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/
セロー250 30th Anniversary Special Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp
YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/
225セロー 年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm
セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/
SHAKIN' YOSY'S HOMEPAGE
http://www2g.biglobe.ne.jp/~yosy/
バイク屋タンデム
http://www.tandem-kt.com/
- 3 :774RR:2016/11/17(木) 00:45:31.09 ID:bbPf90FY.net
- 【タイヤ】
タイヤサイズF 2.75-21 タイヤサイズR 120/80-18
BRIDGESTONE TW301(チューブ)/302(チューブレス):純正タイヤ/ライフは1万キロ前後
DANLOP D605:/ライフはTW301/302と比べ同じかやや短い
IRC GP-210:オフ車用オンタイヤ、たまにフラットダート走る人向け ライフは1万5千キロ前後?
DANLOP D604:オフロードタイヤのコンパウンドのまま溝を少なくしたような感じ、
オンロード専用タイヤほどのグリップ性能は無い、ダートは意外と走る。
フロントが偏磨耗する。寿命はフロント9千、リア1万2千キロ前後
チューブレス仕様廃盤
ミシュラン SIRAC:オンロードタイヤのコンパウンドで作られたタイヤ、
純正タイヤよりロードノイズが少ない、ダートも純正程度のグリップ力がある。
溝が浅いので泥に弱い、ロングライフを謳っているが、持ちは純正と同程度。
チューブレス仕様廃盤
IRC GP-110:純正よりややオンロード寄り。
オフロードでの直線からのブレーキ能力はD604並、コーナリング性能はいいが
直線でスピード出せないのでペースは落ちる。
寿命は1万キロ前後
チューブレス仕様廃盤
IRC TR-011 TOURIST :公道走行可のトライアルタイヤ。リアはチューブレス
空気圧前後1.0前後で舗装路〜林道まで、難所ではさらに空気圧を下げることで道を選ばず使える。
ノーマルのままでも履けるが、外径が大きくなる分ハイギアードになるため、スプロケ変更推奨
ライフはフロント10000リア5-6000kmくらい?
IRC GP-21(チューブ)/22(チューブレス) 定番D605より気持ちオフ寄り。ライフはほぼ同じ CRF250L純正装着タイヤ
- 4 :774RR:2016/11/17(木) 01:08:44.11 ID:Y0vg0VCt.net
- __
/⌒ ⌒\
/ (● ●) \
( (_人_) ) うーーーっす
/`'ー----‐一'\
/ ::::i ヽ
(=m/ \_/ヽ、m=)
/ ヽ、 ノ ヽ,
ヽ、 \ 2 ○/ /
―――=== ( ) i`――´i (' ) ===――――
ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
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ヽ|_| | | | |_|ノ
/ `'ー | | | ー´ \
/ ヽ_i_ノ \
- 5 :774RR:2016/11/17(木) 01:09:48.93 ID:mI7ZHC+R.net
- >>1
乙
- 6 :774RR:2016/11/17(木) 01:10:30.68 ID:mI7ZHC+R.net
- 20まで埋めないと落ちちまう?
- 7 :774RR:2016/11/17(木) 01:13:59.50 ID:mI7ZHC+R.net
- 7
- 8 :774RR:2016/11/17(木) 01:14:36.61 ID:mI7ZHC+R.net
- 8
- 9 :774RR:2016/11/17(木) 01:14:49.38 ID:mI7ZHC+R.net
- 9
- 10 :774RR:2016/11/17(木) 01:15:28.51 ID:mI7ZHC+R.net
- 10
- 11 :774RR:2016/11/17(木) 01:15:35.65 ID:mI7ZHC+R.net
- 11
- 12 :774RR:2016/11/17(木) 01:16:10.80 ID:mI7ZHC+R.net
- 12
- 13 :774RR:2016/11/17(木) 01:16:18.76 ID:mI7ZHC+R.net
- 13
- 14 :774RR:2016/11/17(木) 01:16:50.14 ID:mI7ZHC+R.net
- 14
- 15 :774RR:2016/11/17(木) 01:17:00.59 ID:mI7ZHC+R.net
- 15
- 16 :774RR:2016/11/17(木) 01:17:26.28 ID:mI7ZHC+R.net
- 16
- 17 :774RR:2016/11/17(木) 01:17:33.99 ID:mI7ZHC+R.net
- 17
- 18 :774RR:2016/11/17(木) 01:17:51.59 ID:mI7ZHC+R.net
- 18
- 19 :774RR:2016/11/17(木) 01:17:57.47 ID:mI7ZHC+R.net
- 19
- 20 :774RR:2016/11/17(木) 01:20:52.70 ID:XWkM+kAj.net
- 20
- 21 :774RR:2016/11/17(木) 03:25:22.32 ID:tPSmYtE3.net
- 250tスクーター以上に快適で便利なツーリングバイクはこの世にない
- 22 :774RR:2016/11/17(木) 06:12:15.63 ID:46CvoJbY.net
- >>1乙。
>>4
はえーよ
- 23 :774RR:2016/11/17(木) 07:59:59.01 ID:YwZyLOeY.net
- 「快適さ」と「楽しさ」は違うんだよね
バイクの場合、バランスよりも尖っている方がいい
- 24 :774RR:2016/11/17(木) 08:06:30.47 ID:ZMH+ieIh.net
- >>6
この板は関係ないですよ
- 25 :774RR:2016/11/17(木) 08:18:43.73 ID:hl3iKAiH.net
- >>1
乙
- 26 :774RR:2016/11/17(木) 08:30:04.34 ID:zdMWV1lB.net
- >>21
250じゃパワー無さ過ぎる
- 27 :774RR:2016/11/17(木) 08:31:11.76 ID:xIEBI5US.net
- >>26
法廷速度守れない犯罪者w
- 28 :774RR:2016/11/17(木) 08:45:32.93 ID:hl3iKAiH.net
- 法廷
- 29 :774RR:2016/11/17(木) 08:57:03.28 ID:BX+XHEpl.net
- >>27
こいつおばさんみたいな認識だなw
- 30 :774RR:2016/11/17(木) 09:11:15.40 ID:OZSzn3Be.net
- バイクに限らずパワーがある乗り物に乗った事無いんだろ。
- 31 :774RR:2016/11/17(木) 09:33:40.47 ID:Jx+7Ckp+.net
- >>27
せっかちな被告人なのかな?
- 32 :774RR:2016/11/17(木) 10:23:33.72 ID:qeA5dz1O.net
- 俺はそのうちセロー降りたらこれに乗るよ、けどそれはセローの代わりではない、そして最終的にはまたセローに乗りたい
https://youtu.be/eZWHv7jM10k
- 33 :774RR:2016/11/17(木) 11:20:31.52 ID:XluhJSPa.net
- まあ、100キロは余裕で出るが、
路面状況と風圧が大敵だな!
70キロまでが快適でえーやん。
- 34 :774RR:2016/11/17(木) 11:32:27.73 ID:Q2DU+yb5.net
- スピード出してどうこうするバイクじゃないんだから
不毛な話はやめようや
- 35 :774RR:2016/11/17(木) 11:40:31.81 ID:MB8sYg5U.net
- 林道やオフで100qで走る奴見てみたい
- 36 :774RR:2016/11/17(木) 11:41:11.52 ID:zdMWV1lB.net
- >>27
( ゚,_ゝ゚) は?w
- 37 :774RR:2016/11/17(木) 11:42:10.74 ID:zdMWV1lB.net
- >>35
フラットダートなら100kmくらい出せるだろ
- 38 :774RR:2016/11/17(木) 11:50:04.08 ID:g/69L/PU.net
- 北海道の真っ直ぐなフラットダートなら余裕
- 39 :774RR:2016/11/17(木) 12:12:28.51 ID:HAWmdg5V.net
- 学生時代に2回行ってからもう20年ホカイドー行ってないイケメンおじさまなんだが
いまもまだそんなにダート残ってんのけですか?
当時もオフで行ったが、まっすぐなフラットダートなんて1ヶ月で計30kmも走らなかった記憶。
- 40 :774RR:2016/11/17(木) 12:16:34.31 ID:iLjzZfqr.net
- >>38
おい、それ90キロだぞ!
- 41 :774RR:2016/11/17(木) 12:18:17.96 ID:3zCkoiyo.net
- >>27といい>>35といいここは初心者どころかバイクに乗ってるのかすら怪しい奴が多いよな
- 42 :774RR:2016/11/17(木) 12:20:44.63 ID:QtP81R5T.net
- >>21
確かに快適で便利だけと、楽しくはない。あくまで個人的にはね。
- 43 :774RR:2016/11/17(木) 12:22:54.46 ID:blM008E2.net
- 未舗装の農道がそれに近いが
盛り上がった交差点の向こう側が視認できなかったり
農家の中学生が軽トラで飛ばしてたりするから危ないな
- 44 :774RR:2016/11/17(木) 12:25:43.32 ID:Q2DU+yb5.net
- 砂利の河川敷でも100kmはちょっと勇気がいるな
- 45 :774RR:2016/11/17(木) 12:37:20.76 ID:Qpr7q9Au.net
- 林道で飛ばすのなんてやめとき。
事故ったら普通の道なら助かる怪我でも、救護に手間取って助からんぞ。
野生動物が突進してくることもあるし・・・
- 46 :774RR:2016/11/17(木) 12:39:45.12 ID:OZSzn3Be.net
- >>39
そこらじゅうにあるよ。
- 47 :774RR:2016/11/17(木) 12:47:24.84 ID:6DXiUzHj.net
- 今年免許とったばっかだけど、来年北海道行きたいンゴねぇ〜
- 48 :774RR:2016/11/17(木) 12:57:46.02 ID:6rg1mDo+.net
- 北海道は、ネズミ多いのかな?
チュウチュウ!
- 49 :774RR:2016/11/17(木) 13:18:44.58 ID:xcPFWU27.net
- 7〜8月のハイシーズンはそこそこ取締りやってるね。
9月になったら全く見なくなった。
- 50 :774RR:2016/11/17(木) 13:20:57.51 ID:o+RqLy+m.net
- ダートなら取り締まりは無いぞw
- 51 :774RR:2016/11/17(木) 14:55:36.54 ID:X8qZLVPI.net
- ダートは代わりにヒグマが取り締まっている。
- 52 :774RR:2016/11/17(木) 15:01:29.41 ID:ep2yRi+4.net
- ある〜日♪森のなか♪
- 53 :774RR:2016/11/17(木) 15:04:57.11 ID:sfBn8ZJJ.net
- こいつをどう思う?
https://youtu.be/r2s19HYeXnY
- 54 :774RR:2016/11/17(木) 16:32:53.09 ID:mYE7zu/I.net
- >>53
こんな物が製品化されるほどフレームがゴミである証拠
YAMAHA公式のゴミフレームバイク、それがセロー
- 55 :774RR:2016/11/17(木) 16:45:50.25 ID:KOPeVJen.net
- 社会のゴミがなんか言ってる
- 56 :774RR:2016/11/17(木) 16:49:54.75 ID:wyZXYLb2.net
- >>53
これ、サスペンション形状にする意味あるのか?と毎回笑うわ。
オフロードには多少のたわみは云々とか聞くけど、TMAX用、SR400用とか出してる時点で…。
Vmaxとかでよく見るサブフレームのほうがマシ。
- 57 :774RR:2016/11/17(木) 17:02:17.12 ID:eYmSBp4Z.net
- >>56
サスペンションじゃなくてダンパーじゃね?
- 58 :774RR:2016/11/17(木) 17:05:41.28 ID:9u81uJWL.net
- >>56
でもこれが実際に効果あるのは間違いないよ。
よっぽど鈍感じゃない限りはっきり体感できるはず。
- 59 :774RR:2016/11/17(木) 17:09:00.06 ID:wyZXYLb2.net
- >>57
すまん。サスはバネのことだったな。
- 60 :774RR:2016/11/17(木) 17:10:37.25 ID:HAWmdg5V.net
- こんなもんで良くなるなら最初から付けてるだろ
「付けても構わないよ」って程度のただのオカルト
- 61 :774RR:2016/11/17(木) 17:17:35.07 ID:9u81uJWL.net
- >>60
付けてみれば分かるよ。
- 62 :774RR:2016/11/17(木) 17:22:09.65 ID:BX+XHEpl.net
- >>60
つまんねージジイだなこいつ
話の引き出し少なさそう
- 63 :774RR:2016/11/17(木) 17:24:21.69 ID:wyZXYLb2.net
- >>58
え。それ言っちゃうと>>54認めることに…
サブフレームより効果があると思えんのよね
>>60
しかも高いし、片方だけだし。なんで左右にしないのかと…
- 64 :774RR:2016/11/17(木) 17:33:23.01 ID:mYE7zu/I.net
- このオカルトダンパーはYAMAHA謹製なんだよなw
ワザワザYAMAHAが付ければ効果あると言っているのだから爆笑ものw
どんだけ糞フレームなんだよww
- 65 :774RR:2016/11/17(木) 17:36:55.75 ID:hl3iKAiH.net
- ゴミとまでは思わないけど>>54は別におかしな事は言ってない
- 66 :774RR:2016/11/17(木) 17:48:25.63 ID:HAWmdg5V.net
- グループ会社が少しでも売り上げるためのよくあるアクセサリー
走行性能への寄与でいえばまあステッカーぐらいの存在ですわ
- 67 :774RR:2016/11/17(木) 17:49:03.30 ID:d0STjSU6.net
- パワービームは効果があったとしてもセローにそこまでの機能は期待してないから初期装備にはしてほしくないなぁ
こういうのはそういう機能が欲しい人が追加料金払って付けるぐらいでいいよ
しかし、公式で性能アップパーツがあるから純正はクソな状態だっていうのってどういう暴論だよ
- 68 :774RR:2016/11/17(木) 17:50:01.62 ID:W+fZh2KH.net
- 車でもメーカーがアーシングと称するバカ高いケーブル売ってたしなw
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