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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆117台目【旧/ヌ/FI】
- 1 :774RR:2016/11/17(木) 00:44:14.38 ID:bbPf90FY.net
- ∧∧
o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
o○o≠ ====)
_/ // ̄ヽ(⌒ )_
γ - / ヽ耳α し'-ゝo
| () | ι||O0./ () |
ゝ _ ノ  ̄ ゝ __ ノ
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆116台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476673208/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
もちろんこれでイグニッション連動でON、OFFできる。
工具箱奥やバッテリー横の赤配線からも+を取れるけど、これらは配線をカットする必要がある。
- 113 :774RR:2016/11/18(金) 00:27:58.26 ID:xDBe75XT.net
- >>112
効果ある?
- 114 :774RR:2016/11/18(金) 00:51:22.67 ID:QqWKU9fE.net
- パワービームもパワーボックスも
林道行くのになにか不都合あるの?
- 115 :774RR:2016/11/18(金) 00:51:37.61 ID:wuZ4GDV6.net
- >>113
そりゃあるぞ
まぁパワーボックスのが感動したけど
高速使うならつけたらいいんじゃないか
- 116 :774RR:2016/11/18(金) 01:11:21.43 ID:NbG7R499.net
- >>115
あるわけない
プラシーボw
- 117 :774RR:2016/11/18(金) 04:14:01.47 ID:0jfVQixe.net
- その言い方、ただ絡みたいか荒らしだけだろ
- 118 :774RR:2016/11/18(金) 06:52:22.85 ID:gHZRCw3r.net
- 小学生みたいだわ
- 119 :774RR:2016/11/18(金) 08:03:16.46 ID:KCaDwVm1.net
- そりゃそうだろ
ここに美少女JCしかいないから
- 120 :774RR:2016/11/18(金) 08:14:55.20 ID:FiKOhnw9.net
- 繊細な紳士にはわかるんだよ
違いが
まあ、O型のあんたには難しいかな
- 121 :774RR:2016/11/18(金) 08:18:34.09 ID:uydmi3Gk.net
- 貧乏拗らせると現実逃避もここまで酷くなるんだな・・・
- 122 :774RR:2016/11/18(金) 08:33:14.57 ID:fMkIQ1ja.net
- 不特定多数のつぶやきの場だから、
いちいち反応しないようにね!
どうも見てると、
鴨と言えば、鹿と言い、鹿と言えば馬と言う。
この繰り返しだよ!
もっと楽しい会話をしようよ!
で質問です。
パワーボックスを付けると、トルクが数値的にどの位になるのでしょうか?
- 123 :774RR:2016/11/18(金) 08:47:45.90 ID:NXzK2VGd.net
- >>120
今時ババアでも血液型の話なんかしないぞ
お前みたいなの久しぶりに見たわ
- 124 :774RR:2016/11/18(金) 09:18:23.86 ID:8u9uGv6A.net
- パワーボックスを付けるとトルクが上がる鴨
- 125 :774RR:2016/11/18(金) 09:21:36.24 ID:uydmi3Gk.net
- >>122
忠男のサイトにパワーカーブ載ってただろ
ちなみにベンチテストは全開で掛けるものだからな
実走行のトルク感は個々人の乗り方もあるから
忠男のお試しキャンペーンがまだやってるなら試してみるべき
論より証拠(笑)
- 126 :774RR:2016/11/18(金) 09:30:39.11 ID:uMEWPPI5.net
- パワーボックスを付けるとチリチリ音が気になるが鹿たない
- 127 :774RR:2016/11/18(金) 10:17:54.18 ID:Z8XVPlmA.net
- コーヒー馬い
- 128 :774RR:2016/11/18(金) 10:22:18.73 ID:hID2B0Pv.net
- 馬と鹿がいっぱいいるなこのスレ
- 129 :774RR:2016/11/18(金) 10:26:11.71 ID:aGP+mFpO.net
- やあ筆頭
- 130 :774RR:2016/11/18(金) 11:53:28.31 ID:I+/U374x.net
- >>128
そう鴨ね
- 131 :774RR:2016/11/18(金) 12:16:24.41 ID:esouAlLv.net
- ツーセロ最高や!
- 132 :774RR:2016/11/18(金) 12:30:34.39 ID:3T2WFVyg.net
- 糞スレ
- 133 :774RR:2016/11/18(金) 12:42:07.68 ID:bcaWh3sk.net
- 昭和のかほりがする
- 134 :774RR:2016/11/18(金) 12:44:38.46 ID:emOB42uJ.net
- リアキャリア付けずにでっかい箱を積みたいんだが、いいベルトない?
- 135 :774RR:2016/11/18(金) 12:45:37.19 ID:71MRpQk4.net
- 光る、回るやつ
- 136 :774RR:2016/11/18(金) 12:58:09.24 ID:L3+nAcYt.net
- パワービームをそんなに否定する意味ってなんだろう?
鈴木健二がレースで使ってるよ
- 137 :774RR:2016/11/18(金) 12:59:38.01 ID:wJdU5It5.net
- パワビー買ったけど押し入れしまったままだわ
- 138 :774RR:2016/11/18(金) 13:26:29.45 ID:hphR9f2a.net
- 変な略語を使うな
- 139 :774RR:2016/11/18(金) 13:38:49.04 ID:VEejU4aZ.net
- パワビだよな
- 140 :774RR:2016/11/18(金) 13:44:10.45 ID:lY635OWT.net
- ワービムじゃない?
- 141 :774RR:2016/11/18(金) 14:02:21.27 ID:vHqZSRou.net
- お隣さんは、
パクビームで大問題になってるな!
- 142 :774RR:2016/11/18(金) 14:57:22.10 ID:F11XKI5w.net
- 俺もチクビーム欲しいな
- 143 :774RR:2016/11/18(金) 16:11:23.75 ID:xv9pzzb4.net
- >>136
欲しくても買えないから否定する事で自我を保つ
- 144 :774RR:2016/11/18(金) 16:31:54.73 ID:gZdOpOvg.net
- 経験した上で否定するなら価値のある意見だけど
思い込みだけで否定するのは何の価値も無いよな
ただの雑音だわ
- 145 :774RR:2016/11/18(金) 17:22:32.82 ID:EUlxMdT2.net
- ツーセロ買うって決断したとたんCRFラリーが発表されちまった
悩むわ〜
- 146 :774RR:2016/11/18(金) 17:26:08.04 ID:i7fwSD//.net
- 重さ気にしないならアリだろ
- 147 :774RR:2016/11/18(金) 18:20:16.02 ID:qgJhGKBE.net
- トップケースとシートバッグを両方載せるとシートの乗車スペースがかなり窮屈になるね
- 148 :774RR:2016/11/18(金) 18:31:55.02 ID:YpSDIQjv.net
- >>142
それ全裸マンだろ
- 149 :774RR:2016/11/18(金) 20:11:00.86 ID:aCgoaJC0.net
- >>145
極端な短足でなければ新型のラリーを一択だろ
セローは基本設計が古すぎるよ
貧弱フレーム
偽装シート高
非力エンジン
五速ミッションw
貧弱サスペンション
暗いヘッドライト
これを今更買いたいなんて酔狂過ぎる
- 150 :774RR:2016/11/18(金) 20:14:01.15 ID:og1IAKrh.net
- シート高の表記が間違ってたのってむしろ短足には不利なのでは?
- 151 :774RR:2016/11/18(金) 20:16:33.64 ID:hphR9f2a.net
- CRFラリーはセローじゃなくてWRと比較するバイクだろ
- 152 :774RR:2016/11/18(金) 20:16:45.11 ID:VaRP8AHL.net
- CRF250Rallyが国内発売になる頃には新型セローも発表されてるだろう
- 153 :774RR:2016/11/18(金) 20:17:22.29 ID:ntbRTZH7.net
- 基本設計が新しいもので、ここ20年まともなバイクがあったか?
- 154 :774RR:2016/11/18(金) 20:18:04.46 ID:gHZRCw3r.net
- >>149
これは釣り
- 155 :774RR:2016/11/18(金) 20:57:56.98 ID:kpcOhbOo.net
- 本気のWRとなんちゃってオフCRFは比べられない
- 156 :774RR:2016/11/18(金) 21:42:36.14 ID:YpSDIQjv.net
- >>155
それよな
チューニングが違うだけでオン・オフ同じエンジンは
他にもあったけど、車体をオン寄りにしちゃうのはどうかあ
それとセローを比べるのは無意味だと思うよ
- 157 :774RR:2016/11/18(金) 22:19:16.32 ID:lRbdcVho.net
- CRFはオフ走ったら、駄目だそうじゃないか
俺はそこまでうまくないけど
- 158 :774RR:2016/11/18(金) 22:43:48.06 ID:cJbZnXXW.net
- CRFはあのガスマスクヘッドがな。
コンセプトの頃は格好良かったんだが、あのシールド内側形式は
配光的に難しかったのかもなあ。
- 159 :774RR:2016/11/18(金) 22:55:49.63 ID:8u9uGv6A.net
- >>157
CRF貶したい人はオフロードコースやエンデューロで比較するからね
一般的な林道や砂利道程度だとビッグオフでさえ走れるから貶せない
セローがエンデューロで評価されてるのは抜群の足つきと扱いやすい非力さ
- 160 :774RR:2016/11/18(金) 23:44:31.30 ID:JSW8Y3MT.net
- パワービームをつけてからタイヤの減り方が変わったな。
特に前輪が減らなくなった。
- 161 :774RR:2016/11/19(土) 01:51:10.13 ID:NnZSi598.net
- >>160
気のせいです
- 162 :774RR:2016/11/19(土) 01:55:23.13 ID:xcxOFZ6x.net
- いや、あれだけ挙動が変化すれば充分有り得る。
俺は注意してなかったから分からないが。
- 163 :774RR:2016/11/19(土) 02:46:01.91 ID:BbY7W70p.net
- >>159
> 一般的な林道や砂利道程度
んなとこならレーサーレプリカでも行けるで
- 164 :774RR:2016/11/19(土) 02:49:44.35 ID:NnZSi598.net
- >>162
物理的にあり得ません
- 165 :774RR:2016/11/19(土) 04:17:31.15 ID:8FTd/uie.net
- 毛髪の減りが遅くなるだって!?
- 166 :774RR:2016/11/19(土) 04:37:29.99 ID:kji/iQKy.net
- 何の根拠も示さず「物理的に」なんて言われると、言葉の意味も分からない頭が悪い奴に見える
- 167 :一方通行 ◆.RAMsEHKDA :2016/11/19(土) 06:43:10.05 ID:8c0rug+g.net
- 一方通行
「そのカペストラというセロは本物ですか?
何しろ、120年以上前に作られた擦弦楽器ですから、偽物も多いですよ。」
- 168 :774RR:2016/11/19(土) 06:58:53.83 ID:8SCdafs0.net
- >>164
なぜですか?
理屈かもん
- 169 :774RR:2016/11/19(土) 07:00:22.08 ID:HBxjMscC.net
- タイヤってちょっとブレーキの掛け方変えるだけで減り方変わる
- 170 :774RR:2016/11/19(土) 07:35:02.30 ID:NnZSi598.net
- >>168
逆に聞きたいね、減らなくなったのが何故Pビームのせいだと思ったのか
タイヤは途中から減りが遅くなるもんだよ?
- 171 :774RR:2016/11/19(土) 08:47:25.67 ID:8/N6tG0J.net
- パワービームで前輪の負担が減ったということは
後輪に負担が増えたということだろ
地面に伝えるエネルギーが減ったわけでは無いのだから
- 172 :774RR:2016/11/19(土) 09:08:49.88 ID:UZV/YcPE.net
- >>170
あなたの物理的見解を求めています。
- 173 :774RR:2016/11/19(土) 09:17:08.92 ID:l8zvgtt7.net
- シミー現象が減るだけでもフロントタイヤの減りは変わるんじやないかな
- 174 :774RR:2016/11/19(土) 10:10:19.85 ID:lhDtEhZB.net
- 納車したで〜。
疑問があるんだが、車載道具をシート下にあると、工具がないと取れないよね。
変じゃない?
- 175 :774RR:2016/11/19(土) 10:17:47.20 ID:DCvAtYv1.net
- そんなところにはない
- 176 :774RR:2016/11/19(土) 10:36:18.35 ID:1JB0Mnky.net
- >>164
なぜ有り得ないのか説明してくれ
- 177 :774RR:2016/11/19(土) 10:39:41.70 ID:T6yTwX7f.net
- タイヤに掛かってる加重は変わらないんだから、前輪後輪で減る量は変わったとしても総量として減る量は変わらない。
- 178 :774RR:2016/11/19(土) 10:56:15.92 ID:nOnn6Dyp.net
- おれはサイドバッグを左側に常時つけていてその中に工具とロープとネットを入れている
- 179 :774RR:2016/11/19(土) 10:59:28.61 ID:5O2jqfSS.net
- タイヤが減る要因では荷重よりスベリの方が寄与が大きい
- 180 :174:2016/11/19(土) 11:27:02.97 ID:lhDtEhZB.net
- 右横に見つけた。
ありがとう。
- 181 :774RR:2016/11/19(土) 11:35:44.99 ID:FKwSc2op.net
- そういうのって納車時に教えてもらわないの?
- 182 :774RR:2016/11/19(土) 11:42:46.42 ID:Tnu8VofZ.net
- ID:HAWmdg5V=ID:NnZSi598
- 183 :174:2016/11/19(土) 11:48:20.97 ID:lhDtEhZB.net
- 通販で買ったからな。
- 184 :774RR:2016/11/19(土) 12:04:03.44 ID:K1uA1dlV.net
- >>183
おめ
通販って懐かしい響き
- 185 :174:2016/11/19(土) 12:07:32.89 ID:lhDtEhZB.net
- ありがとう。
出来るだけ重量増やさずに70センチの長モノが収納できる40リットルくらいの収納スペース作るか考え中。
ベルトでホムセン箱かな。
- 186 :774RR:2016/11/19(土) 12:15:13.53 ID:feidnIPF.net
- >>170
まだすか?
- 187 :774RR:2016/11/19(土) 12:16:37.51 ID:dwQDUYnE.net
- >>177
その理屈だと車のタイヤの片減りとかありえなくね?
- 188 :774RR:2016/11/19(土) 12:35:49.30 ID:ow0aS2YD.net
- 俺が出先から書いた>173でFA
- 189 :774RR:2016/11/19(土) 13:08:02.31 ID:7bXYItiV.net
- 明日は晴れらしいから犬吠埼行っちゃうぞー!朝日を見るんだぜー!
- 190 :774RR:2016/11/19(土) 13:12:03.27 ID:8FnkjH0u.net
- >>189
あそこはスゲー風強いから嫌いだよ
- 191 :774RR:2016/11/19(土) 13:12:14.93 ID:feidnIPF.net
- >>188
wafafafa
- 192 :774RR:2016/11/19(土) 13:14:53.84 ID:NnZSi598.net
- >>188
おいおい、だったら振動の多いハーレーはゴールドウイングよりタイヤ減りまくるのか?
そろそろおかしいって気付こうよw
- 193 :774RR:2016/11/19(土) 13:27:26.54 ID:feidnIPF.net
- >>192
悪くなることもあるはすだけど
変わらないがあなたの結論。
その裏付けとなる物理的説明を
求めてます。
例えばパーツ分の重量増加は
どう影響する?
- 194 :774RR:2016/11/19(土) 13:35:39.59 ID:8FnkjH0u.net
- >>192
なんで別の車種と比べるの?
- 195 :774RR:2016/11/19(土) 13:36:50.32 ID:8FnkjH0u.net
- つか、シミー現象が分かっていないとしか
- 196 :774RR:2016/11/19(土) 13:43:57.20 ID:NnZSi598.net
- >>193
そんなもん実験室でイコールコンディションで走行実験するとすぐ結果出るよ
あまりにバカらしくて誰もやらないだろうけれどね
本当に車体振動が減るとタイヤが減らなくなると思ってるならオカルト病ですよ重症のね
- 197 :774RR:2016/11/19(土) 14:00:39.65 ID:feidnIPF.net
- >>196
その結論の裏付けを聞きたいのさ。
- 198 :774RR:2016/11/19(土) 14:05:40.03 ID:FtbUC49g.net
- >>196
別の表現だと、
タイヤ寿命に影響を及ぼす
パラメタは何で、
パラメタを変化させると
どうタイヤに働きかけるのさ?
- 199 :774RR:2016/11/19(土) 14:15:22.08 ID:NnZSi598.net
- >>197
では微振動が減るとタイヤが減りにくくなると言う裏付けがあるのかな?
もしそれ証明できたら、かなりの話題になるよ
- 200 :774RR:2016/11/19(土) 14:22:34.18 ID:o6PJRgGR.net
- 相手を凹ませる事だけが目的の言い合いは、傍からすると見苦しいだけだな。
- 201 :774RR:2016/11/19(土) 14:24:22.50 ID:ow0aS2YD.net
- >>199
ステアリング系の振動はタイヤの偏摩耗を引き起こすんだが
- 202 :774RR:2016/11/19(土) 14:27:24.38 ID:cFDDevnL.net
- >>164の説明から逃げ回ってる奴の言うことなんか何の説得力も無いよ
- 203 :774RR:2016/11/19(土) 14:38:33.09 ID:NnZSi598.net
- >>201
偏摩耗を引き起こすほどステアリング系の振動があったらまともに走行できませんよw
どんだけオカルトに毒されてるんだよおまえらはw
怖いわ〜
- 204 :774RR:2016/11/19(土) 14:41:27.80 ID:q510iEpM.net
- >>199
あなたの説明を聞きたいのです。
なぜなら興味をもったから。
- 205 :774RR:2016/11/19(土) 14:44:25.99 ID:ow0aS2YD.net
- >>203
もしかして、振動があったらあっという間にタイヤが減ると思っているの?
極端な考え方だよね
- 206 :774RR:2016/11/19(土) 14:45:17.21 ID:xcxOFZ6x.net
- >>182
何だかくだらない人間だな。
- 207 :774RR:2016/11/19(土) 15:04:35.56 ID:wXOLV8+r.net
- 横の振動がまったくない場合と電動歯ブラシのように振動している場合とでは変わりそうな気がするけど全くわからないし
そもそもパワービーム程度でタイヤの減りに変化があるとは思えない
- 208 :774RR:2016/11/19(土) 15:08:03.13 ID:T6yTwX7f.net
- >>187
車の片減りは空気圧管理の不足と急が付く運転のせいでなる。
- 209 :774RR:2016/11/19(土) 15:25:56.20 ID:4sy7icGh.net
- 滅茶眠い!どうする?
- 210 :774RR:2016/11/19(土) 15:36:04.20 ID:q510iEpM.net
- >>203
まだすか?
なんで時間をむだにする?
- 211 :774RR:2016/11/19(土) 15:36:58.54 ID:xLoZDiFD.net
- 強化クラッチ入れてる人の感想が聞きたい
クラッチ滑り出したんで交換しなきゃ
なんだけど、強化クラッチ入れる価値ある?
- 212 :774RR:2016/11/19(土) 15:41:15.07 ID:kZ7uY9aA.net
- タイヤの減りなんて乗り方でだいぶ変わるでしょ
急減速せずにエンブレ効かせて止まる癖つけとけば余裕で1万km以上持つ
リアパッドなんて5万kmは余裕
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