■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
Kawasaki Ninja 250SL Part 10
- 1 :774RR:2016/11/17(木) 22:28:33.97 ID:Myq90E7g.net
- ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。
Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg
前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 9 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1471605392/1
- 327 :774RR:2017/04/21(金) 00:03:55.41 ID:AZ0T8xCT.net
- 鉄生地か銀鍍金が渋くていいと思っているが、GC520MRUには金しか無いので渋々それを使っている
- 328 :774RR:2017/04/21(金) 07:57:44.50 ID:bEibYBTp.net
- >>317
こんなにレス貰えると思わんかった
2015緑なんだけど初カスタムだからスプロケはノーマルのままです
やっぱ金なのかな
- 329 :774RR:2017/04/21(金) 08:10:02.98 ID:hm1z+b5Z.net
- >>328
思い切ってスプロケも換えちゃえ
更にかっこよくなるぞ
- 330 :774RR:2017/04/21(金) 10:19:41.23 ID:qoEEezhQ.net
- どっかに緑のチェーンがあった希ガス
使えるかは知らん
- 331 :774RR:2017/04/21(金) 13:55:27.76 ID:RQniX4RD.net
- WSS参戦中の渡辺一樹選手のツイッター
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/17542
WSS2015・2016チャンピオンのケナン・ソフォーグル選手も
Ninja250SL持ってたはず
- 332 :774RR:2017/04/21(金) 15:02:13.06 ID:I6+iDGn9.net
- SLはライダーを育てる
- 333 :774RR:2017/04/21(金) 17:25:06.05 ID:Uoxw2+1A.net
- >>328
スプロケットをxamの鉄に替えろ
メッキされていてカスタムしたって感じがするし鉄だから耐久性がある
- 334 :774RR:2017/04/21(金) 17:38:59.70 ID:g/j3aD+C.net
- SL乗ってる人って純粋に操るのが楽しいから乗ってる人が多いのかな?
安いし軽いし下駄には最高って感じの人も多い?
- 335 :774RR:2017/04/21(金) 17:43:21.21 ID:Y6FUpyXX.net
- デカいバイクからの乗り換えの人ほど
SLの良さが分かる気がする
- 336 :774RR:2017/04/21(金) 18:05:11.34 ID:g/j3aD+C.net
- >>335
Ninja1000が重くて嫌になって嫌になって降りたんだけど
そんな俺には感度出来るかな?
体力激落ちの下手くそおっさんだけどな
- 337 :774RR:2017/04/21(金) 18:40:45.50 ID:ogagHTKL.net
- >>336
まさにninja1000から乗り換えた
体力くそ雑魚ナメクジの、おっさんがここに
乗り換え直後は、あまりの細さと軽さに
面食らい、直進安定性の無さ(ninja1000と比べて)に不安になったけど
乗り方さえ覚えれば楽しくなってくる
通勤で使ってるから、軽いは正義だし
気軽に乗れて最高!
- 338 :774RR:2017/04/21(金) 18:49:27.61 ID:Y6FUpyXX.net
- 言って車格は原付フルカウル並だからなぁこいつ
それがいいところだってのに気づくのは難しい
- 339 :774RR:2017/04/21(金) 19:01:16.75 ID:g/j3aD+C.net
- >>337
マジですか!(笑)
今はZ125でマッタリしてるんですけど
流石に小さすぎかなぁと感じて来てます。
Z650も考えたんですけど...Z250SLの新色がクソかっこよくてグラグラきてるとこです。
- 340 :!omikuji !dama:2017/04/21(金) 20:03:18.63 ID:s2In/3L/.net
- 俺もNinja1000から変えたけど高速走ったらだいぶ辛いが街乗りには丁度いいよ
- 341 :774RR:2017/04/21(金) 20:15:07.99 ID:lMfZO2/Z.net
- 気軽にのれるってのが一番いいよね
チビガリでもまたがっまま
バックできるだもん
- 342 :774RR:2017/04/21(金) 20:27:51.08 ID:CLpWxR9W.net
- SLクッソ軽くて普通に乗る分には
なんのプレッシャーもないからな。
原付乗るくらいの気軽さ。
かわりに高速が死ぬほど風怖い。
空気抵抗減らすためヘルメットと
服装が重要。
- 343 :774RR:2017/04/21(金) 20:39:07.22 ID:Y6FUpyXX.net
- まぁ乗ってる体丸出しだからな。カウルに隠れる場所無し
https://motoreds.files.wordpress.com/2014/02/14_bx250a_lim2_fa.jpg
- 344 :774RR:2017/04/21(金) 20:42:35.92 ID:yFkxwFDd.net
- >>343
こいつの面がカマキリみたいだと笑われムカついたのでゴム塗装スプレーでアクセント入れようと思うんだが割と難しい...
黒いライン入れようと思ったけどさらに昆虫顔に...
- 345 :774RR:2017/04/21(金) 22:51:12.03 ID:4DH52eZ5.net
- CBR250RR
806,760円
ワロタw
- 346 :774RR:2017/04/21(金) 23:06:58.00 ID:k7gBqZ5Z.net
- >>345
全ての面でそれだけコレより優っているんだろ
貧乏人は指を咥えて眺めてるしかないよなw
- 347 :774RR:2017/04/21(金) 23:29:38.51 ID:Y6FUpyXX.net
- そんな低次元なこと言うほど子供じゃないだろお前
免許取れる歳なんだから
- 348 :774RR:2017/04/21(金) 23:35:56.14 ID:WKxp8ewZ.net
- 妬むな貧乏人ww
- 349 :774RR:2017/04/22(土) 00:20:30.53 ID:3pJI35pg.net
- >>342
CRF250Lからの乗換えだったので高速道路がかなり快適になったよ。
前車が何かによりますね。
- 350 :774RR:2017/04/22(土) 03:53:42.36 ID:FgsB0QiH.net
- >>344
素人が塗装に手を出してはいけない、塗装技術はそれで飯が食える程の物だ。
- 351 :774RR:2017/04/22(土) 04:02:58.08 ID:SxFbJQce.net
- ほぼ道具と塗料のたまものだがな
- 352 :774RR:2017/04/22(土) 04:43:37.93 ID:FgsB0QiH.net
- 道具と塗料を揃えても、才能が無かったら無理。
- 353 :774RR:2017/04/22(土) 08:50:25.97 ID:8ULTF8z4.net
- ペーパーかけたり下塗りから何度も塗ったりマスキングしたり
面倒なだけでそれほど難しいもんじゃないよ?つや消しなら尚更
クリアで艶々にしようと思うと吹き方にちょっとコツがいるけど
昔はよく原付自分で塗装してた
プラモの延長みたいなもん
- 354 :774RR:2017/04/22(土) 12:59:51.59 ID:EEmMMGdr.net
- なんスレか前に貼った男からのアドバイスだ
タンクは下ろそう……!
http://i.imgur.com/G47Fd0I.jpg
http://i.imgur.com/tFQOzAk.jpg
http://i.imgur.com/X6u0yZv.jpg
http://i.imgur.com/fVbRYv6.jpg
- 355 :774RR:2017/04/22(土) 13:25:49.72 ID:1bo6i4M3.net
- >>350
技術よりも設備の比重の方が大きいけどね
- 356 :774RR:2017/04/22(土) 13:44:06.33 ID:+p5nfI/r.net
- >>354
うめぇ!
- 357 :774RR:2017/04/22(土) 15:11:01.47 ID:JSp73sLo.net
- コンプレッサーとかの電源取れる場所と塗装できるブースがあるって時点で
それがもう難しい気がする
- 358 :774RR:2017/04/22(土) 18:39:16.32 ID:VsLfxPEE.net
- もともと大型SSの壊しても良い練習用に買ったけど、キビキビ曲がる性能と燃費に魅了されてツーリングはいつもSL
- 359 :774RR:2017/04/22(土) 18:43:26.98 ID:yN9mgT+h.net
- >>358
大型の練習とかどんだけ下手くそなんだよ
池沼かよwww
- 360 :774RR:2017/04/22(土) 18:51:20.50 ID:Ohq+Zzyx.net
- >>359
練習しないで上手くなれる奴なんかいないぞ
お前はアニメかラノベの世界にでも生きてるのか?
- 361 :774RR:2017/04/22(土) 18:53:04.29 ID:yN9mgT+h.net
- >>360
その大型で練習しろよアホか
- 362 :774RR:2017/04/22(土) 18:55:18.22 ID:Ohq+Zzyx.net
- >>361
どんな練習してもいいだろバカ
- 363 :774RR:2017/04/22(土) 19:00:17.70 ID:yN9mgT+h.net
- 涙拭けよw
- 364 :774RR:2017/04/22(土) 19:03:39.33 ID:g5yEdIi2.net
- 最近いきなり煽るだけのバカ多いなー
新車買って、逆チェンにするためにストライカーのバックステップ入れたんだけど、面倒くさい上に逆チェンにするとペダルの調整範囲狭すぎ…
スクリーンも換えようと思ってたんだけど、カウル全部外さないと駄目なの?
- 365 :774RR:2017/04/22(土) 19:07:35.51 ID:yN9mgT+h.net
- 効いてる効いてるw
アホな嘘つくからこう言う目にあうんだよ
- 366 :774RR:2017/04/22(土) 19:09:03.83 ID:JSp73sLo.net
- やり方が古いんだよそういう煽り
- 367 :774RR:2017/04/22(土) 19:10:15.07 ID:+RqLr0FY.net
- あちこちのスレで似たような単純な煽りが増えてるな
失職でもして荒れてるのか?それとも留年してしまったのか?
- 368 :774RR:2017/04/22(土) 19:27:42.33 ID:yN9mgT+h.net
- 急にレスが増える不思議w
- 369 :774RR:2017/04/22(土) 19:44:23.14 ID:tR5zcDaT.net
- >>368
おまえ最多w
- 370 :774RR:2017/04/22(土) 19:47:37.70 ID:yN9mgT+h.net
- しかも単発急増www
- 371 :774RR:2017/04/22(土) 20:03:26.73 ID:Ohq+Zzyx.net
- NGしてるけど
こいつ何なんだ(笑)
キチガイなのか??
- 372 :774RR:2017/04/22(土) 20:15:40.89 ID:yN9mgT+h.net
- NGしてるけどアピール(笑)
- 373 :774RR:2017/04/22(土) 20:26:06.05 ID:tR5zcDaT.net
- >>370
反応するなしw
- 374 :774RR:2017/04/22(土) 22:53:42.44 ID:g5yEdIi2.net
- 新着5ってなってるのに、いざみてみると一つしか表示されないなー
皆さん荷物どうやって載せてます?タンクバッグ、シードバッグ、キャリア追加してくくりつける、とかあると思いますけど、お勧め教えて。
- 375 :774RR:2017/04/22(土) 23:02:48.48 ID:tR5zcDaT.net
- >>374
箱とスポーツバック
- 376 :774RR:2017/04/22(土) 23:23:41.58 ID:PoeIkkgC.net
- 最近ホモランドセルっていうリュックが流行ってるらしいな
大容量でバイク乗りにはいいとか
- 377 :774RR:2017/04/22(土) 23:54:36.94 ID:+p5nfI/r.net
- >>376
ホモランドセルってワードが出て即消えた
いつもボブルビー使ってる
- 378 :774RR:2017/04/23(日) 00:10:39.56 ID:OeoAz9UL.net
- >>375
箱はリアキャリアに載せてます?
- 379 :774RR:2017/04/23(日) 00:13:38.70 ID:BqmTsUmN.net
- >>374
漢は黙ってショルダーバッグ
- 380 :774RR:2017/04/23(日) 00:25:12.07 ID:722TNpa/.net
- >>378
はい
giviです
容量は160リットルほどになります
- 381 :774RR:2017/04/23(日) 10:11:51.92 ID:c9rqtTk4.net
- 160リットルってクッソでかすぎ
- 382 :774RR:2017/04/23(日) 11:19:58.82 ID:722TNpa/.net
- >>381
トータルだは
- 383 :774RR:2017/04/23(日) 15:25:51.25 ID:c9rqtTk4.net
- トータルでも半端ないな
スーパーライトとは何か考えさせられるレベル
- 384 :774RR:2017/04/23(日) 16:49:48.81 ID:Od+oVwZr.net
- スーパーリットルだな
- 385 :774RR:2017/04/23(日) 17:14:03.09 ID:lqsP64Ii.net
- デシリットルでし
- 386 :774RR:2017/04/23(日) 20:52:13.56 ID:limTaBI8.net
- 水で満たせば車重を超える
- 387 :774RR:2017/04/24(月) 09:37:32.95 ID:BL9QZjhz.net
- 出先で動かなくなって、レッカーされたわ
症状はセル押しても、セルが回らなくて
カチッて音がしてメーターもヘッドライトも消えてしまう。
バッテリーの緩みもなく、ヒューズも飛んでない
新車で買ったばかりなのに
- 388 :774RR:2017/04/24(月) 09:43:25.01 ID:JgEGps1n.net
- >>387
カスタムとかしてるの?
- 389 :774RR:2017/04/24(月) 09:54:43.48 ID:BL9QZjhz.net
- >>388
なんにもしてないよ
新車だから保証期間中はオイル交換もディーラーでやってる
- 390 :774RR:2017/04/24(月) 10:37:10.30 ID:Ua48nsDG.net
- おしがけできたら良いのにな
- 391 :774RR:2017/04/24(月) 10:55:07.01 ID:JgEGps1n.net
- >>389
なるほど、原因が分かって早く乗れるといいね
- 392 :774RR:2017/04/24(月) 11:00:28.81 ID:z9O34LOF.net
- 関係ないけど、冬にスリップオンに変えたらよ発進の時によくエンストするようになって
暖かくなってきてエンストしなくなった
ググったら低温時に出る症状で安心した
- 393 :774RR:2017/04/24(月) 12:15:43.96 ID:GDhfp28k.net
- バッテリー上がっただけじゃね? エンジン止めるのにキルスイッチ使っててキーをONのまま放置したとか
- 394 :774RR:2017/04/24(月) 12:36:17.80 ID:KD0p80PW.net
- サイドスタンドセンサーの故障とみた
- 395 :774RR:2017/04/24(月) 12:37:49.98 ID:1YO35ZLR.net
- 別のバイクでスタータリレーがダメになったときに似てるけど、症状が合わないな。
- 396 :774RR:2017/04/24(月) 13:22:50.02 ID:MPIpkOdY.net
- >>394
別のバイクでなった。配線切ってやったわ
- 397 :774RR:2017/04/24(月) 16:17:58.92 ID:xVXWGgGL.net
- スーパーリットルだな
- 398 :774RR:2017/04/24(月) 16:30:26.36 ID:Db8geZXD.net
- cbrみたいなタンデムバーをつけたいのだが互換性のある他のバイクのパーツってあるかな?
- 399 :774RR:2017/04/25(火) 07:44:33.17 ID:XO8v8aOR.net
- >>387
買ったばかりの時に同じ症状になり、結局バッテリー不良ということで無償交換になった。
バッテリーはやっぱり日本製だなと思った。
- 400 :774RR:2017/04/25(火) 13:25:28.31 ID:BJHvrD41.net
- >>387
俺も似たような症状になっつたわ(買って1年過ぎてたけど
原因は、メインハーネスの接点不良か断線
2年保証内だったから無償で修理してくれた
- 401 :774RR:2017/04/25(火) 17:47:24.93 ID:+nd7QgmO.net
- そんなに多いならリコール対象じゃね?
- 402 :774RR:2017/04/25(火) 22:47:46.83 ID:jASn/kfR.net
- おじさんのも4か月目でバッテリー上がってバッテリー無償交換で様子見^^
- 403 :774RR:2017/04/26(水) 21:06:53.23 ID:9rRggE2X.net
- いっそ軽量なリチウムバッテリーに交換するのはどうだろうか
- 404 :774RR:2017/04/26(水) 21:46:42.93 ID:DgE/hBJ1.net
- バイク乗る前にウンコしたほうが効果的じゃないか、それ
- 405 :774RR:2017/04/27(木) 07:10:34.12 ID:E9hZ6D/C.net
- >>404
お前の便は2kgもあるのか凄いな
- 406 :774RR:2017/04/27(木) 12:43:48.93 ID:6cRE7Qh+.net
- >>403
似たような話をしたら、まずお前が痩せろよと言われた orz
- 407 :774RR:2017/04/27(木) 12:44:29.78 ID:+Ryg+96A.net
- バイクの速さでウンコしたらどうなるの?
- 408 :774RR:2017/04/27(木) 18:53:44.99 ID:s1223SGx.net
- 軽量なフルエキとリチウムバッテリーで6キロくらいの軽量化は出来そう
- 409 :774RR:2017/04/27(木) 19:16:58.05 ID:jyosm8yv.net
- リチウムバッテリーはご機嫌とらなきゃいけないし突然死もあるから怖くてつけられない
と思ってるんだけど実際どうなのかね
- 410 :774RR:2017/04/27(木) 22:47:22.93 ID:PWj9Y5Du.net
- >>407
慣性の法則がうんこに従うよ
- 411 :774RR:2017/04/28(金) 07:57:39.75 ID:yU30SSkN.net
- >>410
うんこ最強だな
- 412 :774RR:2017/04/28(金) 10:20:01.43 ID:yU30SSkN.net
- パワーも音量もノーマル同等でいいからとにかく軽いマフラー欲しい
- 413 :774RR:2017/04/28(金) 20:34:40.05 ID:LoOLC2Zo.net
- lci
- 414 :774RR:2017/04/28(金) 23:04:38.15 ID:nxyaWJpg.net
- BEAMS
- 415 :774RR:2017/04/29(土) 18:29:55.04 ID:k8ZoHzII.net
- ミラー真後ろ見えないorz
- 416 :774RR:2017/04/29(土) 18:32:22.83 ID:4AQJVx1g.net
- >415
ね! 見えないね!! 2/3くらい、腕が映る。。。
私はZ250SLだけど、上半身 伏せ気味にすると、多少見えます。
お尻も、多少痛み半減します。
- 417 :774RR:2017/04/29(土) 22:35:28.09 ID:f3vbV94B.net
- マフラーといえば
モーターハウスアサノが開発中のツインテールマフラーNinja250SL&Z250SL共用)
どうなったんだろうね?
個人的にかなり楽しみにしてるんだが
http://mhasano.blog108.fc2.com/blog-entry-1787.html
- 418 :774RR:2017/04/30(日) 10:22:40.96 ID:JMEMiOhX.net
- >>417
街乗りじゃカッコだけで乗りにくくなるだけだなこれ
- 419 :774RR:2017/04/30(日) 10:26:06.02 ID:qtC+L4Hf.net
- 峠では必ず1台はすれ違うよ多いときは2,3台見かける
- 420 :774RR:2017/04/30(日) 10:33:18.46 ID:lK7mXOBx.net
- 大型からこれに乗り換えた人います?どうなんだろ?
良かったところやがっかりした所ありますか?
- 421 :774RR:2017/04/30(日) 10:49:17.59 ID:oAJmi47i.net
- >>420
大型持ってて買い増しだけど、良いところは燃費がいい所、軽くて峠が楽しい、
マイナスな所は、ロングツーリングで当たり前だけど大型と比べてやはり少し疲れを感じる
でも気軽に乗れて取り回しも楽だから今は大型乗らなくなってきた
- 422 :774RR:2017/04/30(日) 13:37:28.43 ID:ObPqyKSv.net
- >>420
大型SSと併用だけど
良い所
下道法定速度ならリッター40以上いく。
荷掛けフックあるのでシートバッグが簡単に安定して着けられる。
軽いのでぼーっとして万が一倒しかけても踏ん張らずに簡単に起こせる。
悪い所(人によって)
やや前傾姿勢なので、態勢がきつい。
シート高低いので膝が窮屈。
単気筒なので、高速で高回転を使うとエンジン音が唸ってるようで怖い。
- 423 :774RR:2017/05/01(月) 06:57:59.31 ID:7zvTN9nI.net
- SSへの増車
〇良かったところ
真夏でも車体が熱くならずファンが回っても熱風が体に当たらない
乗り出し楽ちん
突然砂利道になっても不安が少ない
Uターンが気楽だから道間違いで引き返すことになっても凹まない
大型SSに比べればポジションが楽
〇悪かったところ
横風に弱い
荒れた路面では抑え気味に走らないと不安
車になめられやすい気がする
増車だから割り切ってるけど、乗り換えだったらもう少しパワーが欲しくなるかもしれない
- 424 :774RR:2017/05/01(月) 19:15:03.69 ID:QAD6DTFS.net
- サーキットを楽しむのがNinja250SLで
峠や街乗りを楽しむのがZ250SLってことでいいのかな?
- 425 :774RR:2017/05/01(月) 19:29:43.10 ID:zuxhIzRr.net
- 楽しみ方は人それぞれ
- 426 :774RR:2017/05/01(月) 19:33:07.70 ID:O14rhIj9.net
- 乗車姿勢の違いと見た目の違いくらいか
見た目で好きな方乗ったらいいよ
- 427 :774RR:2017/05/01(月) 19:36:43.47 ID:NzU9yG8t.net
- Z250SLの方がオイルフィルターの交換が楽なのはわかる
総レス数 1001
186 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200