Kawasaki Ninja 250SL Part 10

1 ：774RR：2016/11/17(木) 22:28:33.97 ID:Myq90E7g.net

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 9 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1471605392/1

747 ：774RR：2017/06/14(水) 10:03:03.61 ID:5tmC/wP7.net

Z250SLのスレでこのバイク転倒しやすいみたいな書き込みが数件あったけど。皆さんはどう思います？？

748 ：774RR：2017/06/14(水) 10:12:34.49 ID:f3hn8Jkm.net

ZSLと基本骨格同じなのになんでこっちだけ転倒しやすいとかなるんだ

749 ：774RR：2017/06/14(水) 10:15:47.54 ID:jx69eQgi.net

後々高くなる前にサービスマニュアルとパーツカタログポチッた

>>747
特に感じた事はないよ
知り合いが峠のコーナーでフロントから逝ってたな
原因はスピードの出し過ぎと砂が浮いていた為

750 ：774RR：2017/06/14(水) 12:17:53.08 ID:KxZ+NTTf.net

コケた奴が１人騒いでいるだけかと

751 ：774RR：2017/06/14(水) 18:39:50.08 ID:OzXyW5p3.net

>>747
vtr250に10年くらい乗った後こいつに乗ってるけど、コケやすいかどうかと言われればコケやすいと思う。

理由は、突然裏切る純正タイヤに強めのリアサス。
これだけでもコケやすい設定と言えよう。
尚且つリアサスが硬いから、フロント下がりの為キャスターが立っていてリアの荷重が充分と言えないトリプル仕様。

タイヤもサスも変えたよ。

752 ：774RR：2017/06/14(水) 19:06:14.00 ID:P6MoyV2i.net

>>751
VTって乗ったこと無いんだよな。SLの満足度はどう？

乗り比べて良いところ、悪いところってある？

753 ：774RR：2017/06/14(水) 19:22:30.43 ID:TBI9zx3Z.net

フロントブレーキがちっとも効かないジェベル200からの増車だけど、オフ車乗ってた癖で後輪荷重主体で曲がるから公道でコケやすいとか全然気にしたこと無いよ。

それでも納車間もない頃は低いセパハンに慣れてなかったので、下りカーブでステア荷重かけちゃってガードレールに特攻しかけたこともありましたが(笑)

754 ：774RR：2017/06/14(水) 19:25:18.90 ID:DXQYl3f3.net

>>744
大丈夫ですよ。
前のバイクの時はショップに付けてもらったけど、メーカー指定通りでなくて、ゲートで引っかかり、それを自分で直してからは、もう自分でやるようになりました。

755 ：774RR：2017/06/14(水) 19:31:40.78 ID:OzXyW5p3.net

>>752
＞>>751
＞VTって乗ったこと無いんだよな。SLの満足度はどう？
＞
＞乗り比べて良いところ、悪いところってある？

総合満足度で
vtr250（キャブ）が100としたら、
ninja250slが65って感じ。

まずエンジンが断然vtr250が良かった。
v型と単気筒を比べるのは酷ですが。

燃費も単気筒なのにvtr250と大差ないから、単気筒のメリットを感じないのもあるし。

車体のバランスもvtr250が良かった。特にどこを弄らなくとも、誰でも乗りやすいバイクだと思う。

車重もninja250slがかなり軽いのかと思いきや、カタログ値4キロ軽いだけ。

ただ、勝ってる部分がある。
デザイン！

そこだけかなf^_^;

ninja250slスレで申し訳ないけど本音です。

756 ：774RR：2017/06/14(水) 19:33:42.15 ID:s3dZeahm.net

まぁVTRは名車だからな

757 ：774RR：2017/06/14(水) 19:41:21.99 ID:YbU4ocyv.net

下手糞が騒いでるだけか

758 ：774RR：2017/06/14(水) 20:43:47.72 ID:1YnVfSMm.net

コケやすいていうとカドが立つけど、同排気量の他車種と比較しても不安定なのは間違いないからしゃーない

759 ：774RR：2017/06/14(水) 20:52:36.04 ID:leGN0lUG.net

素直にVTR買い直せよ(´･ω･`)

760 ：774RR：2017/06/14(水) 20:58:44.79 ID:EeMOD02+.net

>>759
うん、考えてるよ。
中古のvtr2502009年式で良さげのあったけど、下取り込みでも20万飛ぶ見積もりで諦めかけてる。

761 ：774RR：2017/06/14(水) 21:42:19.42 ID:T8d/TuZ0.net

VTRってそんなに軽かったんだ。
SLのタイヤが突然裏切るのはわかるわ。サスのセッティングの知識ないから買ったときのままだけど
体重65ならどうなんだろう

762 ：774RR：2017/06/14(水) 21:55:27.78 ID:nYxrhQ8T.net

峠メインだけど、リアは1センチアマリングでフロントはほぼアマリングなし
サスは前後とも買った時のまま

763 ：774RR：2017/06/14(水) 22:00:28.46 ID:f4ofRe1I.net

自分の場合はVTRとSL両方乗った事あるけれど、楽しさはSLの方だけれどなぁ。
車重に関しても、乾燥重量か装備重量かの差だろうし。

764 ：774RR：2017/06/14(水) 22:06:44.59 ID:vsFBTJJG.net

>762
自分はあと数ミリがどうしても消せない。

http://i.imgur.com/DletxzF.jpg

765 ：774RR：2017/06/14(水) 23:08:32.23 ID:PZqz8kPg.net

仲間内では腕さえ同じならVTRより250SLの方が物理的に速いのではと言われだしてるよあくまで腕が同じならね
↓この人は万年ノービスw
https://youtu.be/Wp4rWDC5ec8

766 ：774RR：2017/06/14(水) 23:09:41.61 ID:nbb/4yGw.net

タイヤ換えたら無茶しようと思って
純正タイヤ履いて2年でまだ残ってるから勿体無いわ
つって8000キロぐらいしか走ってないけど

SpecR何キロ保つんかね

767 ：774RR：2017/06/14(水) 23:17:33.63 ID:AUtWrD/+.net

>>754
大丈夫なんだ。
今度カウル外したときに試してみるよ。

768 ：774RR：2017/06/15(木) 02:05:32.13 ID:iPUerLj5.net

>>765
めちゃ上手いやん！

769 ：774RR：2017/06/15(木) 02:20:31.60 ID:+qxkrrqb.net

>>766
ノーマルで無茶ってどのくらいできるんだろうね
そこらの交差点で50度傾けて曲がれる位できるのかな

770 ：774RR：2017/06/15(木) 02:36:19.99 ID:hGXEmxUO.net

NinjaSLから大型に乗り換えたんだけど過去に戻りたい気持ちで一杯
ローン終わったら買い直すわ

771 ：774RR：2017/06/15(木) 03:20:53.97 ID:M9YD6OAm.net

装備重量
vtr250は160kg
250slは149kg

これをこのクラスで大差ないって言うのは流石に鈍感じゃないか？

もちろん、vtrに乗ったこともある
どちらも良いバイクである

772 ：774RR：2017/06/15(木) 06:54:47.47 ID:mZ7AVEDV.net

vtr250はキャブとFIで重量だいぶ差がある。

だから、上の人が乗ってるのはキャブだ。

773 ：774RR：2017/06/15(木) 06:57:44.35 ID:mZ7AVEDV.net

http://www.honda.co.jp/news/1997/2971128.html

車両重量で153キロしかない。

乾燥重量で言えば脅威の130キロ台だ。

774 ：774RR：2017/06/15(木) 07:16:09.02 ID:kXB2F/eD.net

>>770
新車買えるうちに買っとけよ

775 ：774RR：2017/06/15(木) 09:45:09.02 ID:3YPm9s3S.net

>>765
アップハンかな？タイヤとカスタム知りたいな

776 ：774RR：2017/06/15(木) 11:08:30.36 ID:MnEnoOl1.net

http://i.imgur.com/RzZnvXE.jpg

777 ：774RR：2017/06/15(木) 11:31:39.98 ID:8/bsPX3n.net

>>776
SLなら細いから避けれたな

778 ：774RR：2017/06/15(木) 12:18:23.60 ID:EjDe0epi.net

キャブのvtrって、こんなに軽かったんだ…

779 ：774RR：2017/06/15(木) 12:24:56.25 ID:FS6pXmvu.net

SLにしておけばよかったのに！

780 ：774RR：2017/06/15(木) 12:52:32.77 ID:nTlWiLY7.net

SLがキャブだったらどうなったんだろ...

781 ：774RR：2017/06/15(木) 18:08:25.31 ID:LTFgiDtv.net

【Ninja250SL（2015） 試乗インプレ】スーパーライトなNinjaは軽さを武器にどこでも楽しい！ | ウェビック バイクニュース


https://news.webike.net/2017/06/15/101611/

782 ：774RR：2017/06/15(木) 18:58:33.60 ID:cSWa19rO.net

2015年のバイクを2017年にインプレ？

783 ：774RR：2017/06/15(木) 19:26:36.34 ID:3YPm9s3S.net

インプレでヨイショして在庫一掃セールだなw

784 ：774RR：2017/06/15(木) 19:28:12.05 ID:xkd6Ljmn.net

>>781
どっかで聞いたような内容ばっかりだったな。
何を今更言ってるんだって感じ

785 ：774RR：2017/06/15(木) 19:33:05.85 ID:mZ7AVEDV.net

>>781
数少ないninja250slの特集は嬉しいね。
ただ、みんなが言うように、新発売されて1ヶ月後のレビューを見てる印象。

2年たってみてわかった事はないんかいって感じですな。

786 ：774RR：2017/06/15(木) 19:56:51.89 ID:xfe38hTD.net

2年たってみてわかった事は「あんまり売れなかった」事だろう。

787 ：774RR：2017/06/15(木) 20:39:08.38 ID:sVvJDBCW.net

そりゃ初バイク探してる若者は普通にnin250か
R25買うだろうし、ある程度バイク乗ってきた
オッサンが買って欲しいけど、
オッサン基本、大型買うし…。
SLもグースみたいな後から褒められるパターンやろな。

788 ：774RR：2017/06/15(木) 21:24:07.08 ID:7vpyawOz.net

試乗でちょろっと乗ったくらいだろ
今更感はあるが……まあね

789 ：774RR：2017/06/15(木) 21:26:06.29 ID:A8UHwazs.net

どんな形にしろSLに光が当たるのは嬉しいね

790 ：774RR：2017/06/15(木) 23:34:00.45 ID:hO5eZpjk.net

2台目ならいいけど1台だけ所有でSLにしようというのは勇気がいる

791 ：774RR：2017/06/15(木) 23:37:28.98 ID:iPUerLj5.net

なんで？

792 ：774RR：2017/06/16(金) 00:08:38.25 ID:7LVLJGch.net

ninja250slで何でもこなしてますよ。コンビニまでの足から、300キロツーリング 、峠か、サーキットまで。

793 ：774RR：2017/06/16(金) 00:46:54.90 ID:NsUynQTF.net

>>791
（バイク乗りはみんな見栄っ張りの）坊やだからさ。

794 ：774RR：2017/06/16(金) 01:18:39.96 ID:LTC1X5kV.net

おっさんだけどZSL買っちゃった　てへっミ☆

795 ：774RR：2017/06/16(金) 01:32:21.50 ID:EQcpNPWw.net

>>794
おめ！
今日昼間走ってたら対向車線に見覚えのあるバイクが・・・
俺と同じ赤黒のSLとすれ違ったわ
思わず(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!したら向こうも返事返してくれて
最高な気分だった

796 ：774RR：2017/06/16(金) 01:57:43.32 ID:gr6PGR1n.net

バイク板にまで同じこと書き込むとかどんだけ嬉しかったんだよと

797 ：774RR：2017/06/16(金) 16:51:40.32 ID:HLkDX2fs.net

まさかとは思いますが、その「赤黒」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。

798 ：774RR：2017/06/16(金) 18:52:14.14 ID:sEhWfnNs.net

青とすれ違ったら死んでた

799 ：774RR：2017/06/16(金) 18:58:19.02 ID:1zEYsR3q.net

青のSLなんて公道上に存在するのだろうか

800 ：774RR：2017/06/16(金) 20:32:03.32 ID:hSPnPMqH.net

俺のSL青だよ

801 ：774RR：2017/06/16(金) 22:07:15.96 ID:+gh2vlsa.net

青ジルって呼んでやる

802 ：774RR：2017/06/17(土) 13:08:58.29 ID:VQafKuQb.net

パーツリストとサービスマニュアル届いた
ボーナスで保存用にもう一台購入しようと思ったが、予備用に部品をコツコツ買うことにした
トータルするともう一台買った方がお得だけど、乗らないと悪くなるのでね

803 ：774RR：2017/06/17(土) 14:43:31.69 ID:+0fj0mzg.net

>>802
保存用にもう一台て、もうリミテッド扱いですねf^_^;

804 ：774RR：2017/06/17(土) 15:09:09.02 ID:rsiujLsh.net

日本では販売終了やけどタイやと20年後もウッディそう

805 ：774RR：2017/06/17(土) 15:20:23.21 ID:kJ674lhc.net

>>804
タイ、インドネシアも規制かかるらしいし、どうなるかわからないんじゃないかな

それよりもニューモデル投入していかないと、激戦区なので難しそう、さすがに20年は持たないんじょないかな

806 ：774RR：2017/06/17(土) 20:27:54.27 ID:lscyzi6Z.net

リアキャリアって、キジマ・GIVI・ウイルズウインの三択だと思うんだけど、どれがいいかな？
着けてる人いたらインプレして貰えたら嬉しい

807 ：774RR：2017/06/17(土) 21:20:09.17 ID:FBRSjYKB.net

>>806
キジマつけてる。強度が不安(パイプが細いのと固定はネジ4本だけ)。今んとこ何ともないけどwiruswinの方が良かったかなと思ってる

808 ：806：2017/06/17(土) 21:44:22.86 ID:lscyzi6Z.net

>>807
さんくす
見た目はキジマが一番だよね
ウイルズウインは荷台っぽすぎるしGIVIは積載かなりいけそうだけどゴツい、とそれぞれ一長一短なんだよなー

809 ：774RR：2017/06/17(土) 21:56:28.58 ID:rGE4JDku.net

ウィルズウインのやつをつけてるけど
付け方がめんどくさい分
きちんと固定されてる気がするがほかのやつはどうやって固定してるん？

あとこいつのカタログスペックだと3kgまでとか書いてあった気がしたがgiviの箱で3kgあるんだよな
これに中身だから6kgくらいは普段からいけてるな
もっとでかい箱にするか迷う

http://i.imgur.com/5kJ77HK.jpg
http://i.imgur.com/NiANDoZ.jpg

810 ：774RR：2017/06/17(土) 23:31:33.75 ID:gGdN/m4j.net

ほれぼれするぐらいダサくてﾜﾛﾀ

811 ：774RR：2017/06/17(土) 23:36:29.20 ID:IWH1ras/.net

>>810
まあタンデム考えてるタイプはこうなるわな

812 ：774RR：2017/06/17(土) 23:49:22.61 ID:JoRZVuPE.net

「武士は食わねど高楊枝」って諺があるけど、
中身はともかくガワはスーパースポーツライクな見た目のバイクに
こういう思いっきり実用性重視の装備付けちゃう人のセンスが理解できない。

813 ：774RR：2017/06/17(土) 23:53:12.78 ID:mjhbU4V0.net

理解しなくていいんだよ
いや煽りじゃなくて

814 ：774RR：2017/06/17(土) 23:56:21.69 ID:VCRJL5G2.net

忍者が風呂敷背負って作戦行動しに走るんやで、かっこいいわ

815 ：774RR：2017/06/17(土) 23:57:03.58 ID:08xGItP7.net

こんなダッサくするんならヴェルシス買うわな
理解できない
煽りじゃなくて

816 ：774RR：2017/06/18(日) 01:44:31.87 ID:6gIQhzW0.net

ninja250SL→超楽しい
ninja250SL+荷台+荷物→楽しい

ninja250→楽しい
ninja250+荷台+荷物→まあまあ楽しい

くらいの差があると思う


個人的には小さい車体に大量の荷物が乗ってるギャップに萌える
RPGとかで幼女に限ってデカイ武器抱えてるのと同じ種類のフェチズムかと

817 ：774RR：2017/06/18(日) 02:46:45.95 ID:6SEL14WL.net

>>810
じゃあ！
かっこいい荷台を！
出してくれよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおォォォォォォォォ

818 ：774RR：2017/06/18(日) 05:36:04.65 ID:yK/KgpyX.net

>>816
ロリコン？キモいんだけど

819 ：774RR：2017/06/18(日) 08:58:44.88 ID:NcEDXxqN.net

>>816
その持論をバイクに重ねる感覚キモすぎ

820 ：774RR：2017/06/18(日) 09:46:54.77 ID:qb+51D6d.net

周囲2kmぐらいのサーキットの
練習用バイク

821 ：774RR：2017/06/18(日) 10:28:50.18 ID:ioXkWg9f.net

俺の価値観だけが正義なんだー！ってか？
他人の価値観を受け入れられない奴は社会から弾かれ続けるってそろそろ気づけよwww

822 ：774RR：2017/06/18(日) 10:47:11.44 ID:6SEL14WL.net

誰かGIVIのスタンドつけてる人いないか
強度と見た目がどんなもんなんか知りたい

823 ：774RR：2017/06/18(日) 11:04:26.33 ID:/eJMfjLT.net

キジマのキャリアはフェンダーのボルトにかましてるだけだから怖いよね
停めたときメットとグローブ入れてるわケチらずジビにすれば良かったよ

824 ：774RR：2017/06/18(日) 12:34:26.28 ID:v2ucVr4G.net

>>821
その理屈だと、シリアルキラーやカルト教団員の価値観も受け入れなきゃならないぞｗ
まあこれは極論だけど、このバイクにダサキャリアは、会社の面接に短パン＋ビーサンで来る。
俺にとっては少なくともそれぐらいの違和感はあるぞ。

825 ：774RR：2017/06/18(日) 12:44:24.37 ID:Qjp3edOl.net

知らんがな

826 ：774RR：2017/06/18(日) 13:27:51.62 ID:pkbvpHUT.net

誰しも何台もバイク持てるわけではないからね。

827 ：774RR：2017/06/18(日) 15:53:41.55 ID:BESx2+kL.net

今日初めてSLで高速乗ったよ。普通に100km巡行出来るね。

828 ：774RR：2017/06/18(日) 17:01:16.55 ID:SufBEd1l.net

箱って、雨の日の浸水は大丈夫なの？
リアキャリアと箱購入検討中であります！

829 ：774RR：2017/06/18(日) 21:10:33.52 ID:F8S1gm49.net

>>824
社会生活を送る上で「他人に迷惑をかけない」って事は大前提だと思うんだがそこから説明しないとあかんのか？
面接に短パンとビーサンで来る奴がいたとしてもそいつにそれだけの理由があるなら別にいいんじゃないか？まぁそんな奴いたら俺も違和感満載だがw
その違和感はもしかしたら単なる俺の無知からきてるだけかもしれないしもっと多様な価値観に寛容になれないと歳いってから苦労するぜw

830 ：774RR：2017/06/18(日) 23:23:39.96 ID:iL9Z7xcl.net

この手の論争って「目玉焼きに何掛けて食べる？」ってのと同じで実に不毛だから仲良く毛無峠にでも逝ってこいよ

831 ：774RR：2017/06/19(月) 02:32:20.85 ID:Ym1ILMz5.net

俺、最近毛が無くなってきてのう・・・。

832 ：774RR：2017/06/19(月) 02:41:17.23 ID:F1ipI2KA.net

>>776
これは鳩やな

833 ：774RR：2017/06/19(月) 02:42:37.04 ID:F1ipI2KA.net

>>780
足回りの硬いキャブトラ

834 ：774RR：2017/06/19(月) 23:24:53.17 ID:b8p/WY3e.net

>>827
風がないときは100kmでも平気。
風が吹き付けるときは80kmでも
生きた心地がしない。

835 ：774RR：2017/06/22(木) 21:16:40.80 ID:nzLZZzpH.net

>>834
スーパーライトだからしょうがないよ

836 ：774RR：2017/06/22(木) 21:23:44.23 ID:1NKXyRo6.net

オイルフィルター交換するのにカウル外さないとダメなのな
外すときはマニュアル見たんだけど、あっちこっち見るの面倒くさくなって着けるときは記憶に頼ってつけたらネジ余るわプッシュリベットは足りないわで時間切れになっちゃった(笑)
週末やり直しだー

837 ：774RR：2017/06/22(木) 21:37:38.12 ID:tUwmbYrm.net

>>836
KAWASAKI Ninja 250SL 紳士のバイク生活
でググれば親切丁寧にメンテやカスタム情報出てるよ

838 ：774RR：2017/06/22(木) 22:26:22.02 ID:yQ4V7QK4.net

>>834
わかる
首都高で横浜あたりは怖いったらありゃしない
そういう道はリッターで悠々と走ることにしてる

839 ：774RR：2017/06/22(木) 22:26:35.15 ID:Kq7csl9c.net

>>836
ムービー逆再生

840 ：774RR：2017/06/23(金) 07:33:41.19 ID:JlmVEwTd.net

>>837
この人無駄にバイクいっぱい持ってるけど何者？

841 ：774RR：2017/06/23(金) 23:15:31.10 ID:2Yeol9qG.net

>>840
すでにninja250sl 手放してるらしいしね。

842 ：774RR：2017/06/24(土) 17:11:52.57 ID:cP/EROGj.net

持っているようで、どんどん乗り換えしているんじゃ？

843 ：774RR：2017/06/24(土) 18:40:15.34 ID:A7RKOX8V.net

>>842
どゆこと？？？？

844 ：836：2017/06/24(土) 19:05:08.87 ID:9ySGByR4.net

マニュアル見ながらやり直したら解決！
メーターカバーの四隅のうち手前側二つはクイックリベットじゃなくてボルトなのと、アッパーとミドルカウルを止めてるクイックリベット見落としてたせいだった。

845 ：774RR：2017/06/24(土) 22:47:32.04 ID:EfT+vyTF.net

>>843
お気に入り以外はインプレ書けるだけの情報とれたら乗り換えてんじゃね
ブログのネタでしかバイクに乗ってないんだよ

846 ：774RR：2017/06/24(土) 23:05:31.60 ID:P1LbOtxi.net

http://mihiro.sa○kura.ne.jp/shimoken/cbr250rr.htm

我らが紳士さんも買ったのか・・・

847 ：774RR：2017/06/26(月) 21:38:39.85 ID:ftl4Sq+z.net

>>846
あ、ホントだ。
金持ちだなこの人