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【三輪】YAMAHA TRICITY Part34【トリシティ】
- 1 :774RR(スッップ Sdb8-2XGH):2016/11/22(火) 09:08:07.43 ID:djlqkWUCd.net
- 2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
販売計画:7,000台(年間/国内)
生産工場:Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
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■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part33【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476219005/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 167 :774RR (ワッチョイ 5fd8-lM3r):2016/11/25(金) 07:46:07.97 ID:cHf/Q9lw0.net
- 若者のバイク離れとかよくきくけどさ・・・・
http://mayurukilok.club/archives/8520817.html
- 168 :774RR (ワッチョイ d7be-lM3r):2016/11/25(金) 08:09:27.75 ID:eLXaVdZe0.net
- 宣伝費削除して車体の値段が下がるなら、是非どんどんやりたまえw
宣伝なんかしなくてもHPに新車載せてくれたら、誰かが必ずNET上に広めるから
- 169 :774RR (ガラプー KKc7-1xDo):2016/11/25(金) 08:44:28.13 ID:mp/P2o4gK.net
- ブルーコアは元々この先の規制を見据えて設計されたんだろうから低コストで対応出来たんじゃないかな
- 170 :774RR (スプッッ Sd2f-/sNf):2016/11/25(金) 08:48:32.38 ID:2S0UOR5zd.net
- >>165
確かにLEDも電子部品なんだがドライバ回路の方が圧倒的にトラブル多そう。
とくにコンデンサ関係の寿命かな。
LED自体のトラブルは設計上、ディレーティング出来てればほぼ無いと思って良いと思うよ。
中華製のクソ品質のLEDならダメだけど。
- 171 :774RR (ササクッテロロ Spe7-JQwj):2016/11/25(金) 10:00:54.50 ID:6p31Dz0Rp.net
- ヤマハ可愛い間違いしてるなw
省電力かつ長寿命なLEDを使用したヘッドランプは、豪華な5灯式(ローピーム3灯+ハイピーム2灯)
- 172 :774RR (オッペケ Sre7-qezL):2016/11/25(金) 10:15:04.08 ID:o3bHr7qjr.net
- のりピー言葉じゃね?
- 173 :774RR (ワッチョイ f320-fk+P):2016/11/25(金) 10:36:04.98 ID:EZPrYAAz0.net
- >>163
LEDが壊れるなんて過去の話だよ。
密閉式器具に対応していないLED電球とかを間違った使い方をして回路を壊したりしてつかなくなるということが取り沙汰されて、壊れると言う印象が根付いてしまっているだけ。
その器具専用に設計されたLEDが壊れるなんてことはまずない。
他の電子部品と同じ程度の破損リスクだよ。
- 174 :774RR (オイコラミネオ MMcf-/sNf):2016/11/25(金) 10:46:11.02 ID:Oe1ZqhBsM.net
- 最近流行りの小さなライトをいくつも配する方式は
配光特性が良い事と、エミッタが分散されて放熱でも有利よな
仮に1灯断線してもバックアップがある安心感もあるし
ただ、ドライバーが独立してるとは思えないから、そっちが壊れたら全滅か
- 175 :774RR (ワッチョイ f320-fk+P):2016/11/25(金) 10:51:11.82 ID:EZPrYAAz0.net
- まぁ通常のハロゲンランプでも切れてしまえばおしまいなんですけどね。
しかも寿命は2,000時間程度しかないから、LEDに比べると信頼性ははるかに格下。
とは言え、予備のバルブを持ち歩いたりすることもできるし、出先でも用品店やガソリンスタンドさえ空いていれば簡単に部品が手に入るのも良いところ。自動車用のものでも耐久性は別にして一応バイクには使えるし。
専用設計のLEDだと壊れたらどうしようもないしな。
- 176 :774RR (ワッチョイ db20-PVnu):2016/11/25(金) 11:32:50.16 ID:FW1+d90R0.net
- 某バイク雑誌のFBに155の紹介記事載ってたわ。その次の記事がNSR特集だったのでそっちの方に惹かれてしまったがw
- 177 :774RR (ワッチョイ ef40-lM3r):2016/11/25(金) 11:50:15.57 ID:HqFHM33Y0.net
- >>163
「稀によくある」、う〜〜〜ん。(・_・)?
稀にあるんだろうか、よくあるんだろうか?
と、釣られてみる。(^^;
- 178 :774RR (ワッチョイ db20-PVnu):2016/11/25(金) 11:56:19.45 ID:FW1+d90R0.net
- >>177
ネットスラングだよ。数年前から結構見かける、とマジレス
- 179 :774RR (スッップ Sdaf-fk+P):2016/11/25(金) 11:58:12.86 ID:4QQn0qBid.net
- まれにある
○○○ ○○○●○ ○○○○ ○○○○ ●○○○ ○
まれによくある
○○○ ○○○●○ ●●○○ ○○○○ ●●○● ●
- 180 :774RR (オッペケ Sre7-qezL):2016/11/25(金) 12:20:03.16 ID:o3bHr7qjr.net
- 稀な現象がよく起きるだけだから、おかしな表現ではないよw
旅客機が連チャンで行方不明になるようなもんだな♪
- 181 :774RR (ワッチョイ 3fde-61bz):2016/11/25(金) 12:29:17.04 ID:4qhjFVh40.net
- ブロントさんという哲学者が提唱した概念だな
10年ほど前に
- 182 :774RR (ワッチョイ db20-PVnu):2016/11/25(金) 12:40:55.73 ID:FW1+d90R0.net
- >>181
ブロント懐かしいなぁw
これで勝つる、確定的に明らか、ストレスがマッハとかだっけ?ww
思い出したわ
- 183 :774RR (オッペケ Sre7-qezL):2016/11/25(金) 12:53:59.55 ID:o3bHr7qjr.net
- そういえば昔
動くなよ!弾が外れるから
警察だ!死んでもらいます
大丈夫!理屈じゃないんです
とか言ってたやつもいたな……
- 184 :774RR (ワッチョイ 3fde-61bz):2016/11/25(金) 12:54:41.78 ID:4qhjFVh40.net
- 汚いなさすがNinjaきたない
という言葉でも有名なブロントさん
- 185 :774RR (ワッチョイ db20-PVnu):2016/11/25(金) 13:00:58.39 ID:FW1+d90R0.net
- まぁ俺はリネ2派だったんだけどね
ninjaと言えば、トリ155はninja250rやsl、ninja150rrやssとサイズや価格帯が被るね。
タイプや用途は全然違うけど
- 186 :774RR (ワッチョイ 63ab-r2Vl):2016/11/25(金) 14:07:35.54 ID:RicucFcD0.net
- 【新車】ヤマハ、「TRICITY 155 ABS」を発売
高速道路も走行可能な“BLUE CORE”水冷エンジンを搭載
https://news.webike.net/2016/11/24/78262/
(本体価格420,000円/ 消費税 33,600円)
- 187 :774RR (ワッチョイ 2378-aDFW):2016/11/25(金) 14:25:23.24 ID:IwUtpum40.net
- BlueCoreの125にも期待が持てるな
- 188 :774RR (ワッチョイ db51-MM3T):2016/11/25(金) 14:28:12.25 ID:5ZwnTIP40.net
- アクアラインと首都高の流れに乗れるかな
- 189 :774RR (ワッチョイ 8bcd-/sNf):2016/11/25(金) 14:35:17.43 ID:CBEL/4i80.net
- VVAって吸気だけなのは残念。やるなら吸排気でやって欲しかった。燃費とかどうでも良いから
- 190 :774RR (ワッチョイ 637b-qbOA):2016/11/25(金) 20:38:49.75 ID:RVRrk3830.net
- 125パープレ付きでだせや
- 191 :774RR (アウアウカー Sa27-/sNf):2016/11/25(金) 21:02:47.97 ID:Vk/pDLnca.net
- どうしても少しの間だけ、坂道に駐車しなければならないなら
リアブレーキに輪ゴムでもつけて効かせればいいよ
- 192 :774RR (ワッチョイ 63ab-r2Vl):2016/11/25(金) 21:28:11.07 ID:RicucFcD0.net
- トリシティ 125 DIY ハンドブレーキ ハンドブレーキレバー
(Tricity taiwan club)
https://www.youtube.com/watch?v=al9yuCEA_4A
改良商品化するように頼めば。
- 193 :774RR (オイコラミネオ MMcf-/sNf):2016/11/25(金) 23:03:54.07 ID:mnc74U88M.net
- そんなもんより、チルトロックや
- 194 :774RR (ワッチョイ 57b3-lM3r):2016/11/25(金) 23:31:45.75 ID:Ff9sitSk0.net
- >>193
サイドスタンド出すのと手間が大差ない気する
- 195 :774RR (ワッチョイ 3ba3-24BA):2016/11/25(金) 23:33:04.95 ID:V9VWjFO70.net
- ジャイロのパーキングレバーとは違うの?
- 196 :774RR (ワッチョイ cb4d-rh0l):2016/11/25(金) 23:55:51.80 ID:8AJbiLbG0.net
- 155のカタログ注文した
来年からの通学用に検討中
- 197 :774RR (ワッチョイ f358-/sNf):2016/11/26(土) 00:39:24.82 ID:5BalbHlG0.net
- >>196 125や155クラスの純正タイヤは固くて長持ちする、しかしグリップの悪いタイヤが最初についてる
だから、納車時にグリップのいいタイヤに交換するのが、ベテランなら常識
そのためにはバイク購入前に、グリップのいいタイヤを調べて、グリップのいいタイヤが存在するバイクを買うんだよ
IRCのモビシティ シリーズ
フロントタイヤ90/80-14M/C 43P これ2個
リアタイヤ130/70-13M/C 63P これ1個
バイク屋に頼んで、交換してから農家してもらった方がいいよ
モビシティは満足行くハイグリップタイヤってわけじゃないんだけど、モビシティしかないはずよ
純正よりはいいタイヤだから
それからタイヤの皮むきするんだよ
やり方は、液体クレンザーと靴洗う柄のついたブラシでタイヤをゴシゴシ一周擦る
タイヤの表面についてる滑りやすい薬品を落とすためにね
任意保険で対人対物無制限にしておかないと、人生終わる事もある
任意保険に人身障害も無制限でつけた方がいい、しかし任意保険若いなら10万くらいするだろう
だから125以下買って親の車の保険にファミバイ特約で対人対物むきにしてもらう人が多いファミバイ特約7000円くらいだよ
ファミバイ特約にも人身障害無制限つけられるよ、つけると3万くらいになる、しかし任意保険よりだいぶ安い
ドライブレコーダーもつけた方がいいけど、給電しながら常時録画できるの売ってなさそうだな
車用を前後につけるといい、電源はバイクが12Vだけど、給電は5Vだ
車用も5Vで1A必要だから、電源はバイク用で大丈夫、サインハウスの電源なら車用につけれるミニUSBコードが売ってる
車用は防水ではないけど
バイク用の防寒も1年程度で壊れるからさほど意味ないし、そもそも売り切れで売ってない
バイクは免許とった後も運転だけじゃなく思った覚える事はたくさんあるという話
- 198 :774RR (ワッチョイ 6f59-lM3r):2016/11/26(土) 01:47:24.14 ID:Fa9c5TB+0.net
- ワイベのnnmy兄貴オッスオッス!
- 199 :774RR (ワッチョイ 5b5c-Wcb3):2016/11/26(土) 03:48:43.86 ID:mmReMZEM0.net
- >>156
数年前に28千キロ走った初期型PCX150をドリームで売却(下取りではなく買取)したとき、12万だったよ。それまでに何台も買ってる店だからかもしれん。
回転がいい車種かどうかもポイントらしい。
ちなみにトリシティ125を下取りに出したときは、走行3千キロで21万だった。
かなり高く買ってくれたと思う。
- 200 :774RR (ワッチョイ b3be-lM3r):2016/11/26(土) 06:02:27.61 ID:zJK3uEs90.net
- >>197
あほらし、お前はレースでもすんのかと
なんでそんなにグリップに拘らなあかんねん、常にタイム出してポール争いでもしてんのか?
与えられた道具の能力内の走りしてたらええだけやんけ
- 201 :774RR (ワッチョイ 2be3-znN9):2016/11/26(土) 06:55:46.80 ID:Fv25n0lZ0.net
- 確かにね
自分が乗っているのでいえるけど原付は日常の足の道具だよ
使用目的内で使えればいいのに >197は意気込みあり過ぎで気の毒なレベル
- 202 :774RR (アウアウカー Sa27-/sNf):2016/11/26(土) 07:26:04.48 ID:v59GhrEEa.net
- あーあ、転んでからやっと俺の話が身に染みるのね
タイヤ交換せずにタイヤの皮むきもしないなら、転びにくいトリシティ選ぶ意味もあまりないな
いやわかってるけど反発したいだけだろ
しかも俺は整備や保険にストレス感じてないしな
やればやるほど見えないバリアが強化されてるように感じるよ
実際に無事故だ
- 203 :774RR (ワッチョイ f3e0-EEo7):2016/11/26(土) 07:31:09.01 ID:KFdfN6mh0.net
- タイヤの皮むきって慣らし中に終わるもんだと思ってた
保険は絶対入ったほうがいいね
そういやトリシティのデフォのタイヤってどこのなんだろう
- 204 :774RR (アウアウカー Sa27-/sNf):2016/11/26(土) 08:05:21.88 ID:v59GhrEEa.net
- タイヤの皮むきを、走行によってやるってのは間違いだよ
そもそもならし運転終わってから高速コーナーリングでタイヤの端使えば、皮むきできてるはずないしね
- 205 :774RR (ワッチョイ 6ff9-sTmH):2016/11/26(土) 08:24:25.52 ID:FbaX8N0r0.net
- どれくらい糞遅いか乗ってみたいな155
- 206 :774RR (アウアウカー Sa27-rAFo):2016/11/26(土) 10:01:37.15 ID:X46Fl2eHa.net
- タイヤの皮むきがそれ程までに重要なら納車整備にでも入れて貰えば?
- 207 :774RR (アウアウカー Sa27-/sNf):2016/11/26(土) 10:22:55.02 ID:v59GhrEEa.net
- いれてもらえばってw
バイク屋にやり方教えないといけないじゃんw
ちゃんとやるか、見張らないといけないじゃんw
自分でやった方が確実
- 208 :774RR (ワッチョイ 130d-fFdx):2016/11/26(土) 10:23:23.54 ID:e+2LjNVV0.net
- >>199
156だけど、良い情報ありがとう。
トリシティー125CCABS付は、税込みで約40万円だったから、19000キロ走って、下取り価格9万円は、4分の1以下だね。
4月に買ってから3回立ちごけして、左ブレーキレバーを交換しているんだ。
同じディーラでやっているから、全部知ってるんだ。
タイヤは、3本とも1700走行時に交換済みなんだけど、下取り時では、ブレーキパッドが限界まで摩耗しているといわれた。
2万キロ走ると、ベルト交換時期なんでしょう。
その直前の下取りだから、その分安くなったということかな。
言い忘れたけど、見積書をよく見たら、車体価格およびオプチション価格の総体から金3万円の値引きがされていたんだ。
これは、大きいよねー。
- 209 :774RR (ワッチョイ 57b3-lM3r):2016/11/26(土) 10:27:25.52 ID:yg58D4ab0.net
- >>200-201
道路にちょっと泥あるだけで、あっさりズリッと滑るタイヤで走り続けるとは 腕 がおありで
俺も、初心者が雨でも乗る、っていうなら早い段階でのタイヤ交換を勧めるけどな
- 210 :774RR (アウアウカー Sa27-/sNf):2016/11/26(土) 10:30:58.34 ID:v59GhrEEa.net
- 19000kmなら8万でかって15万くらいじゃないと売れない、常識的に考えて
しかし、バイク屋は30万で売るだろうな
いや売れんやろw
まぁ安くしても回転あがるわけないし、宝くじ方式じゃないと食っていけないんだろうね
新車をのり潰すのが王道
下取りして、乗り換えたんなら捨てたよりは金になったと思うしかないよ
- 211 :774RR (ワッチョイ 6ff9-sTmH):2016/11/26(土) 10:31:29.27 ID:FbaX8N0r0.net
- こんなん下手糞専用ましんやろうが
- 212 :774RR (ワッチョイ 3fcd-lM3r):2016/11/26(土) 10:51:53.39 ID:4LXkllQt0.net
- >>209
タイヤが3つもあるのにちょっと滑っただけでキンタマ縮こまるならバイクなんて乗らないほうがいいよ
煽りじゃなくて割りと本気で
- 213 :774RR (ワッチョイ 130d-fFdx):2016/11/26(土) 10:52:23.82 ID:e+2LjNVV0.net
- >>210
そのとおりだと思う。ありがとう。
正直捨てる覚悟で下取りに出したから、下取り価格9万円の他に総体価格から3万円の値引きを見たときには、なにか得をしたような気分になった。
2万キロ以上乗ったバイクの下取りは、捨てる覚悟が大事だと、良い教訓になりました。
- 214 :774RR (ワッチョイ 6ff9-sTmH):2016/11/26(土) 10:54:48.66 ID:FbaX8N0r0.net
- 125ccクラスはな
- 215 :774RR (ワッチョイ 4bd0-Qi7P):2016/11/26(土) 11:01:04.15 ID:XuK+wVjb0.net
- 155ならPCX125についていけるかな?
- 216 :774RR (ササクッテロラ Spe7-JQwj):2016/11/26(土) 11:05:08.03 ID:aDN+Z7zOp.net
- CMみたいに若いママさんにちょうど良いんじゃないかな?従来の2輪からの買い替えでは少し物足りなく感じるし、3輪を過信して無茶する人間が増えるのも困りものだよ
- 217 :774RR (ワッチョイ a7cd-/sNf):2016/11/26(土) 11:05:43.13 ID:Z4qxh7vf0.net
- 貧乏になると他人がより良いグリップを求めてタイヤ交換っていう意見にすら煽りじゃなくて割りと本気だ(笑)とか言って否定しちゃうようになるんだな…
車とバイクでブレーキやタイヤをケチるなんて有り得ない
最初から純正を捨てるってのは極端だけど
頑張って働かなくちゃ
- 218 :774RR (オイコラミネオ MMcf-/sNf):2016/11/26(土) 11:27:35.39 ID:DWhJntzAM.net
- まんこにとって、足付きの悪さは致命的
- 219 :774RR (オイコラミネオ MMcf-/sNf):2016/11/26(土) 11:33:06.45 ID:DWhJntzAM.net
- いっそ、箱前提でトランクをペヤングサイズにして
その分椅子を低く、タンクを大きくした方が良いかもしれない
箱もちゃんと車体に合わせた、パンヨ1300みたいな専用デザイン45リットルくらいで
もしくは、陸戦カウルみたいな取り外し式ショッピングバッグみたいなの荷台に取り付けるとか
まんこに売るには訴求力が弱すぎる
だからおっさんにしか売れない、わいも含めてw
- 220 :774RR (ワッチョイ 57b3-lM3r):2016/11/26(土) 12:06:08.61 ID:yg58D4ab0.net
- >>212
お前は補助輪が必要そうだな
「安全に走る」と「より安全の為の対策をする」は別物
- 221 :774RR (ワッチョイ 4bd0-Qi7P):2016/11/26(土) 12:06:44.27 ID:XuK+wVjb0.net
- 若いママさんて無理無理、原付でも重いって言ってるやつが殆どなのにw
- 222 :774RR (ワッチョイ 3fcd-lM3r):2016/11/26(土) 12:16:49.84 ID:4LXkllQt0.net
- >>217
そんな必死に噛み付くようなレスじゃねえだろw
じゃあ自分が納得するまで手を入れろよ面倒臭いヤツだな
>>220
補助輪ならもう付いてるだろフロントに
しょうもねえなまったく
- 223 :774RR (オイコラミネオ MMcf-GC+Z):2016/11/26(土) 12:31:40.49 ID:bZHZhmiFM.net
- ドラレコ探したらいくらでも出てくるじゃん。
どの時代から書き込んでんだよこのジジイ
- 224 :774RR (ワッチョイ a7cd-/sNf):2016/11/26(土) 12:36:01.70 ID:Z4qxh7vf0.net
- >そんな必死に噛み付くようなレスじゃねえだろw
くっさ
- 225 :774RR (オッペケ Sre7-qezL):2016/11/26(土) 12:50:26.39 ID:nvOVkrL5r.net
- トリシティ155が発表されたら、またおかしな奴が出てきたな
┐(-。ー;)┌
- 226 :774RR (アウアウカー Sa27-fk+P):2016/11/26(土) 13:14:36.24 ID:x0NKzMMCa.net
- 長文タイヤ剥きさん、次からはぜひコテハンでお願いします 即NGにしますので!
- 227 :774RR (ワッチョイ 57b3-lM3r):2016/11/26(土) 14:07:42.10 ID:yg58D4ab0.net
- >>222
どっちが必死になってんだよ
- 228 :774RR (ワッチョイ 5fb5-MM3T):2016/11/26(土) 14:17:54.42 ID:8iDKltmr0.net
- トリシティ155、1月24日発売。ABS標準装備、453,600円
ttp://global.yamaha-motor.com/jp/news/2016/1124/tricity_155_abs.html?mail161126
- 229 :774RR (ワッチョイ 5fb5-MM3T):2016/11/26(土) 14:18:49.44 ID:8iDKltmr0.net
- ごめん遅かったね
- 230 :774RR (ワッチョイ 3bcd-EZmN):2016/11/26(土) 15:52:31.15 ID:byS9mUzO0.net
- 殺伐としたスレが少し癒やされた
- 231 :774RR (ワッチョイ 130d-fFdx):2016/11/26(土) 15:53:26.00 ID:e+2LjNVV0.net
- トリシティー155CCのブルーコアエンジンすばらしいね。
燃費は、125CCより約1割も良くなり、馬力も3割近く上がっている。
たった30CCのアップで、性能は燃費と馬力と両方合わせて倍くらい
良くなっているものね。
今まで、これだけ革新的なエンジンが出たことがあるのだろうか。
200CCとか250CCを待望するものもいるが、これで十分だと思う。
- 232 :774RR (ワッチョイ f3e0-EEo7):2016/11/26(土) 16:23:01.12 ID:KFdfN6mh0.net
- 欧州ではもう発売してるけどデリバリー始まってないのかな
納車動画とかレビューが一切見つからない
- 233 :774RR (ワッチョイ 5b5c-fk+P):2016/11/26(土) 16:30:02.93 ID:c3zw5I7x0.net
- ハンコ押してきた。ETCにハイスクリーン、リヤボックスとグリップヒーターまで付けたフル装備。
- 234 :774RR (ワッチョイ 4bd0-Qi7P):2016/11/26(土) 17:41:45.94 ID:XuK+wVjb0.net
- 購入おめ
しかし50万近いバイクを試乗やレビューなしでよく買うね
- 235 :774RR (ワッチョイ 5b5c-Wcb3):2016/11/26(土) 17:50:37.06 ID:mmReMZEM0.net
- どんな経験持ってる人間が書いてるかわからんレビューなんて屁の役にも立たないし、金銭感覚の違いはネットで議論するのは不毛。
- 236 :774RR (ワッチョイ 57b3-lM3r):2016/11/26(土) 17:53:27.74 ID:yg58D4ab0.net
- >>234
125乗った経験あって155待ってた人かもしれんぞ
- 237 :774RR (ワッチョイ 5b5c-fk+P):2016/11/26(土) 18:02:48.22 ID:c3zw5I7x0.net
- >>236氏の言う通りで125を既に試乗してたからね。
125買うか迷ったけど待って良かった。
- 238 :774RR (ワッチョイ a7cd-/sNf):2016/11/26(土) 18:13:01.46 ID:Z4qxh7vf0.net
- 125買う時だってわざわざ試乗なんてしないだろ
たかが30,万程度なんだし
- 239 :774RR (ワッチョイ f320-fk+P):2016/11/26(土) 18:23:35.59 ID:+vO298Xd0.net
- お金持ちはいいなぁ。
俺なんて30万なんて結構思い切りよく買わないと無理だわ。
もちろん試乗もした上で納得してからでないと無理すぎる。
特に想い入れとかをしてしまうタイプだから、気にいらなかったからって言ってすぐに手放すこともできないし。
- 240 :774RR (ワッチョイ 4bd0-Qi7P):2016/11/26(土) 18:49:02.99 ID:XuK+wVjb0.net
- 車重がなあ…
125と同じ重量だったら即買ってたのに
後ヘッドライトもなあ…
- 241 :774RR (ササクッテロル Spe7-fk+P):2016/11/26(土) 18:52:45.84 ID:BHLT+JUOp.net
- >>239
あなたの感覚が正常だと思う。
- 242 :774RR (アウアウカー Sa27-/sNf):2016/11/26(土) 19:04:07.64 ID:9sBwRoUea.net
- 大型維持できる人が125や155買うのと
車かえなくて125買う人じゃ感覚違うよな
125や150クラスはやっぱり丁度いい排気量なんだよ
まぁ馬力でクラス分けした方がいいと思うけどな
- 243 :774RR (ワッチョイ f3e0-EEo7):2016/11/26(土) 19:12:08.21 ID:KFdfN6mh0.net
- >>240
新型125は155と1kgしか変わらないけど…
それでもパワーウェイトレシオで現行125を上回ってるね
- 244 :774RR (ワッチョイ d7c1-sTmH):2016/11/26(土) 19:25:16.60 ID:MVlY0c710.net
- ETCが悩みどころ。
ETC2.0は一体型がないし、分離型だとメットインが狭くなるし整備性も落ちる。
- 245 :774RR (アウアウカー Sa27-/sNf):2016/11/26(土) 19:36:57.40 ID:9sBwRoUea.net
- 基盤ついてる装置はバイクでは、どれもこれも簡単に壊れるよ
さっとお金とりだして、お釣りを投げ込める仕組みを考えた方が安定する
ETCつけたくなるほど走ってる人なら1年くらいで壊れるよ
- 246 :774RR (ワッチョイ 1367-MF3j):2016/11/26(土) 19:40:12.70 ID:TSqoF0q60.net
- 実家にトリシティ125あるけど、買うなら絶対155の方がいいと思う
重さは少ししか変わらんのに、このパワーの差は大きい
流れが早いバイパスで軽に煽られることもないだろう
しかしそれでも、水冷250ネイキッド並みの重量はちと重いね
NMAX125のブルーコアは、自分的にはあまり回して走ろうとは思わない、まったり走れる不思議なスクーターで気に入ってる 可変バルブもどこで可変してるのか分からんし
空冷で軽いアドレス110とかの方がぶんまわして走ってしまう
ブルーコアはいいエンジンだと思うけど、燃費は過度に期待しない方がいいかな?
- 247 :774RR (アウアウオー Sa3f-GVWO):2016/11/26(土) 19:54:38.44 ID:u0TywXZHa.net
- 155ホッスィのう〜
- 248 :774RR (ワッチョイ 130d-fFdx):2016/11/26(土) 19:55:05.96 ID:e+2LjNVV0.net
- >>246
- 249 :774RR (ワッチョイ 637b-qbOA):2016/11/26(土) 19:57:29.89 ID:qjTcgG1t0.net
- 任意保険2万かかるやろ
- 250 :774RR (アウアウカー Sa27-Lj9d):2016/11/26(土) 20:06:13.64 ID:kYSLOGJ2a.net
- セローやめて、こっちにするかな
全然別モンだけれど、どっちかしか買えない
- 251 :774RR (ワッチョイ 130d-fFdx):2016/11/26(土) 20:06:25.74 ID:e+2LjNVV0.net
- >>246
そうだよね。燃費なんかそれほど問題ではないよね。
ウリは、3輪で抜群の走行安定性と制動性を誇るトリシティー155が、約3割もパワーアップしたというところだよね。
トリシティー155なら、ハーレー、BMW,ホンダ、ヤマハ、カワサキなどのリッターバイクにもに勝るとも劣らないと思う。
自分は、仮に気前の良い神様が、ハーレー、BMW,ホンダ、ヤマハ、カワサキなどのリッターバイクでもトリシティー155でも好きなものをプレゼントしてやるよと言ったら、迷うことなくトリシティー155を選ぶよ。
今まで125を半年以上乗ってきたんだけど、トリシティーは、ともかく優れものだ。
これの155CCだもの、悪いはずはないよ。予想より値段がズンと安かったんだから、迷うことなんか何もないよ。
- 252 :774RR (ワッチョイ 8bcd-/sNf):2016/11/26(土) 20:13:31.59 ID:d7xljLCP0.net
- >>239
運転も丁寧そうな感じですね!
- 253 :774RR (ワッチョイ 4bd0-Qi7P):2016/11/26(土) 20:18:09.49 ID:XuK+wVjb0.net
- >>251
今まで乗ってきたバイク遍歴教えて
- 254 :774RR (ワッチョイ f372-Ttkq):2016/11/26(土) 20:25:42.72 ID:JkliCOke0.net
- >>246
俺なら間違いなく、ハーレーかBMWをもらってすぐに売り払い、その金でトリシティ155を買うな!!
- 255 :774RR (ワッチョイ 5b5c-qezL):2016/11/26(土) 20:26:20.11 ID:/N/SXmXL0.net
- 俺もトリシティはかなり良いバイクだと思うな
- 256 :774RR (ドコグロ MMcf-/sNf):2016/11/26(土) 21:43:19.68 ID:MW/ZT2OJM.net
- >>244
新型ならフロントボックス内に設置とか
どうなん?
- 257 :774RR (ワッチョイ 2be3-znN9):2016/11/26(土) 22:18:51.31 ID:Fv25n0lZ0.net
- 今日俺も155申し込んできたよ
とりあえずオプション後回しで本体+自賠責4年で乗り出し価格48万 色は黒にした
ボックスとハイスクリーン2は付けるかな
- 258 :774RR (ワッチョイ 17e5-cY2C):2016/11/26(土) 22:49:27.72 ID:WrsfUQU60.net
- 排気量25%アップして
後ろタイヤ2回り太くして
重量10キロ増えて
なのに燃費が二割上がってるとかどういうことなんだ?
欲し過ぎる
- 259 :774RR (ワッチョイ 130d-fFdx):2016/11/26(土) 23:47:42.84 ID:e+2LjNVV0.net
- >>253
それを聞かれると恥ずかしい。
でも、せっかくの質問ですから恥を忍んでお答えします。
去年の4月に、ふとバイクでの日本一周を思い立ち、ホンダスーパーカブ50(新車)を買って、函館から日本一周の旅に出たんです。
普通免許歴は、40年ですが、いかんせんバイクの免許がないのでカブにせざるを得なかったんです。
沖縄から、ついでに韓国まで(飛行機で)まわり、京都から滋賀県の近江八幡に差し掛かったところで、転倒して死に損なったんです。
それで、転びにくいトリシティー125を4月に買って乗っていたんです。ところが自動車専用道路を通れないのが癪だったんですが、155がはつばいになったので、すぐ購入を決めたんです。代金も前払いしました。
これでおわかりでしょう、相当のロートルだということが。
- 260 :774RR (ワッチョイ db20-PVnu):2016/11/26(土) 23:53:43.69 ID:vWJutrII0.net
- >>259
その為に普通二輪の免許取ったんですか?凄いですね。
日本一周とか想像もしたこと無いや
- 261 :774RR (ワッチョイ 6fe0-rAFo):2016/11/27(日) 00:05:23.35 ID:y4O/HGYZ0.net
- >>258
エンジンが新世代ってのも大きいんだろうけど、
車重と走行抵抗に対して125じゃ力不足気味だったのが
155になって余裕が出来てもっと燃費寄りのセッティングにできたとかじゃない?
- 262 :774RR (ワッチョイ 4bd0-Qi7P):2016/11/27(日) 00:19:27.63 ID:Dlt6iVGZ0.net
- >>259
なんじゃそりゃw他のバイクの事何も知らんのやん
そらカブに比べたらトリシティは別次元の乗り物やろなw
ちなみに俺のバイク遍歴は中古と新車合わせて60台くらいw
- 263 :774RR (ワッチョイ d7d7-/sNf):2016/11/27(日) 00:50:29.26 ID:tJZikyQW0.net
- >>259
おっちゃんライダーがバイクで色々回ってるのって楽しそうで羨ましい
大排気量より小さい方で乗るのも面白そう
- 264 :196 (ワッチョイ f358-rh0l):2016/11/27(日) 01:04:48.49 ID:5GT88bE90.net
- >>197
たった二行の俺の書き込みに、色々思い馳せて書いてくれたのかな。だとしたらありがとう
安価ミスで俺の勘違いだったらごめん
ベテランバイク乗りの先輩や、店の人にも色々質問して、たくさん勉強して、考えてみます
カタログ待ち遠しいわ
- 265 :774RR (ワッチョイ 57b3-lM3r):2016/11/27(日) 02:18:35.77 ID:T06dNcFb0.net
- >>262
台数自慢されても、だからどうしたorへえすごいね棒、という反応が普通だと思う
- 266 :774RR (ワッチョイ f358-/sNf):2016/11/27(日) 02:20:29.98 ID:GAiA1FBn0.net
- >>264 学生=若い人がバイクに乗ってくれるのは嬉しいから応援したい
転んで二度とバイクに乗りたくないとは思って欲しくないから書いたよ
タイヤの種類と皮むきは重要
俺はレーサー並みに峠飛ばしてる、こういう事するのはまずはブレーキで自由自在に減速や急制動できるようにブレーキマスターしてからね
ABS無いなら手動ABSもマスターしてから
任意保険人身障害までしっかりかける金あるなら155オススメ
125は下道詳しいベテランじゃないとロンツーするの難易度あがるからね
スマホナビやグーグルマップやGoogleアース使いこなせば簡単に下道だけ通って400km先まで行けるようになるけどね
ロンツーしないなら125で十分、住んでる地域的に125通れない便利なバイパスあるなら、またかわってくるけどね
ドラレコは車用が高性能でしかも安いよ
バイク用の完全防水35000円の1年で壊れた
アマゾンで17000円の車用かってつけたよ、電源差し込み口だけ工夫して防水処理した
バイク用より性能高いのが半額だから、気軽に後ろ用も買い足せる
- 267 :774RR (ワッチョイ 4bd0-Qi7P):2016/11/27(日) 02:41:08.82 ID:Dlt6iVGZ0.net
- >>259
思い出した、俺もカブでこけたことあるわw
カブってタイヤ細いしチェンジでタイヤロックする時あるから
2輪の中でダントツでこけやすいと思うんだがw
他の2輪もカブと同じようにすぐこけると思ってたら大間違いだよ
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