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【空冷4発】 CB750(RC42) Part60 【ナナハン】
- 1 :774RR:2016/11/23(水) 08:59:56.65 ID:rCcNPsSj.net
- 前スレ
【空冷4発】 CB750(RC42) Part59 【ナナハン】
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★ホンダ・CB750(ウィキペディア)
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RC42 CB750 Part55
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381369057/
92年式 http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220.html
95年式 http://www.honda.co.jp/news/1995/2950900.html
01年式 http://www.honda.co.jp/news/2001/2010112.html
04年式 http://www.honda.co.jp/news/2004/2040129-
- 470 :774RR:2017/03/01(水) 00:01:57.83 ID:fIEA6JIO.net
- >>451 です。
無事4車体を購入できました!
通常モデルの2004年黒銀です。
皆様相談に乗ってもらいありがとうございました!
- 471 :774RR:2017/03/01(水) 00:40:16.67 ID:gSTaju54.net
- >>470
さっき終わった23万のやつかな?
- 472 :774RR:2017/03/01(水) 00:52:40.17 ID:fIEA6JIO.net
- >>471
まさにそれです!
左側タンクの塗装が剥がれているのが気になりましたが細かいことは買ってから考えるということで!
届いたらまずアンコ抜きしなきゃ…。
教習所のですでに足がパツパツだったので。
- 473 :774RR:2017/03/01(水) 07:53:21.62 ID:fMS1xoa4.net
- あれビミョーやな、
タンクに大傷あってもハンドルクラッチレバーキレイやし、リアアクスルシャフト錆び錆びなのにチェーンカバーやウィンカー部品キレイ過ぎとかな。
第一段階は白錆びやけど、赤錆多いからな〜。
車体回りスイングアーム外してグリスアップや
フロントフォークもイカれてるみたいやし、
車体側はフルオーバーホールしないと危険やないかな。
- 474 :774RR:2017/03/01(水) 08:16:32.43 ID:gSTaju54.net
- >>472
金額上げちゃってごめんね、俺は早い段階で競り負けたwおめでとう。
基本的に古い車体だからいろいろあるだろうけど、頑張って維持して下さい、今や貴重な空冷4発750だからね。
- 475 :教習車:2017/03/01(水) 11:37:01.91 ID:zkI1hkyg.net
- >>466
K505だお。
へなちょこタイヤだけど、フルバンクしても滑らない。
倒したままパワーかけると駄目だけど。
白バイさんも入札金額の関係でほとんどがノーマルタイヤらしいですね。
>>469
所詮ダイオードの集まりだから、高容量の工業用で作れば発熱少なく、超寿命かも。
技術ある人は会社からかっぱらって自作していそう。
>>472
おめでとー。
タンクはとりあえず、似た色の四輪用のタッチアップ、素人なら刷毛のやつがお手軽で広がりにくい。
フォークはOHですね。
シートはあんこ抜きより、格安中古の教習車用のやつがつきません?
やじろべえ状態なら、お尻ずらしながら止まったらいけません?
- 476 :774RR:2017/03/01(水) 12:52:17.09 ID:fIEA6JIO.net
- >>473
タンクは凹みというより何かを力いっぱい剥がしたときに塗装まで逝っちゃった///だけと信じたいです。
下のほうの赤錆はバイクカバーで野晒し保管してると結構こんなになった気が…。
>>474
まさか競っていたとは…。ありがとうございます。
手直しが必要なところも多々あるかと思いますが、そういったところも含め楽しみながら付き合っていこうと思います。
>>475
ありがとうございます!
タンクはたぶん2万くらいでやってくれそうなので塗装屋さんにお願いしてしまおうと思っています。
フォークはやらないと駄目そうですね。
調べたら無駄に沢山持ってるNSR250のものと品番が一緒なので、それで修理することにします。
シートは…ちょうど良く教習車用のが出てきたらそれにしたいです…。
バイクが届くまで結構かかるみたいなので、その間に安めに出てくれたら買おうと思います。
教習所のよりもシート高が上がってるとなるとやじろべえになること確実だと思います。
長時間走る予定なので信号待ちで怖い思いしなくて済むように余裕をもって足を付けられるようにしたいのです…。
- 477 :774RR:2017/03/01(水) 19:20:22.36 ID:1hKJTgdN.net
- 長距離走るんだったら思い切ってツアラーにしちゃえばよかったのに。
知り合いがZZR1100に乗ってるけど
シート前方の幅が絞ってあるから足付きはRC42よりもよかったよ。
- 478 :774RR:2017/03/01(水) 20:01:51.64 ID:fIEA6JIO.net
- >>477
さすがにツアラーとまでは思い切れなかったです…。
直線番長はどうしても趣味に合わないため、多少峠道で楽しめるようなのが欲しかったんです。
あと、基本ホンダ党、丈夫、ツーリングでも安心な条件に合うのがCB750だったんですよね。
つい最近、とある大型バイクを購入して故障続きで嫌気がさしてきた反動もあり、丈夫なバイクが欲しくなってしまったというのもありますw
- 479 :774RR:2017/03/01(水) 21:29:01.93 ID:Pw4zStym.net
- >>478
そうなのかー
確かに丈夫で何でもそつなくこなすいいバイクだよ。
部品はオークション漁れば何とかなるし。
- 480 :774RR:2017/03/01(水) 22:26:48.05 ID:Do7cDXcM.net
- 松戸の中古車屋だったけど、点検修理代金取っておいて、クーラントタンクは空。
開けた形跡なし。黄色い土埃がビッシリ均一。
一応試乗させてから引き渡しだったけど、長期間動いてなければこんなもんだろって、400を買ってしまったことある。気づいてから自分で補充。エア抜き。
結局、一番付き合いの長いCBとなったがね。10万`超。
もちろんあの中古車屋は二度とイカね。
- 481 :774RR:2017/03/02(木) 20:27:29.03 ID:8neNGs5J.net
- >>480
それは大変でしたね…。
まあ、バイク屋さんにも当たり外れありますよね。
私も一度酷い目にあったのでもう二度と店では買いません。
- 482 :教習車:2017/03/02(木) 23:37:26.59 ID:xrcC0N+q.net
- 前にパーツだけ買ったら工賃込み近い価格とられたことがある。
あれはがっかりだった。おいらもそこには二度と行っていない。
今更だけどやはり交通取締りにはノルマがあったのか。
http://cbx1000z.at.webry.info/201607/article_1.html
- 483 :774RR:2017/03/04(土) 17:23:08.17 ID:Gy+yn9u7.net
- 今日は暖かかったな。
冬眠終了だ。
ちょっと走ってきた。
ナナハン速いなぁー、気持ちよかった。
- 484 :774RR:2017/03/04(土) 17:27:11.53 ID:Gy+yn9u7.net
- ホムセンで買ったバイクカバーが
またしても朽ちて穴あきまくり。
さっき新たに買ってきたんだが、
一年しか持たんな。
- 485 :774RR:2017/03/04(土) 18:22:20.69 ID:6YfuuTog.net
- 昔は免許
限定解除難しいかったのは
なぜなの
危険だから厳しくしてあっただけ?
- 486 :774RR:2017/03/04(土) 18:36:20.30 ID:xIra6+Iq.net
- >>485
暴走族対策かと。難しいというより取らせない 大型バイクの総量規制
- 487 :774RR:2017/03/04(土) 18:46:52.95 ID:6YfuuTog.net
- なるほどです、ありがとう
- 488 :774RR:2017/03/04(土) 18:53:57.70 ID:8UfrpD0J.net
- >>485
暴走族対策とバイク事故死亡者数を減らしたかったから。
慣れていない大型車両で慣れていないコースを走って
受かるわけがない。
おまけに練習したくてもに練習場所も車両もないし。
まぁ落とすための試験だったから、その日の合格者0人
なんてざらにありましたね。
- 489 :774RR:2017/03/04(土) 18:58:18.16 ID:6YfuuTog.net
- 昔は750でおおすげー!
それ以上の排気量があるなんてのも
しらなかったようにおもう
街で高校生が隠れてバイクといえば
RZだGSXRだった
- 490 :教習車:2017/03/04(土) 19:03:40.33 ID:YcgLtWbM.net
- >>488
当時、合否微妙ラインの時、服装や態度などが関係したるするってうわさもあった。
白バイでも本気で逃げると取り締まり困難だったらしいしね。
大型二輪の単独死亡事故が増えたって言うこともあったからと聞いたこともあります。
- 491 :774RR:2017/03/04(土) 19:40:39.72 ID:rq3tzSzK.net
- https://m.imgur.com/gallery/j0fyM
- 492 :774RR:2017/03/04(土) 20:39:02.25 ID:IKunzE+h.net
- >484
カバー止めて透明並トタンでバイクを覆うようにした方が湿気もこもらないでいいかも。
カバーではバイク錆びやすいし。
- 493 :774RR:2017/03/04(土) 20:54:04.96 ID:QkH8Wb9r.net
- 今のナナハンなんて乗りやす過ぎて400と変わらない。
ワイは練習所とかいうところでGSX1100Eなんてのをいきなり乗せられて
慣熟走行だのは無くてエンジン掛けたら即一本橋の、Uターン、からの
スラロームだの無茶苦茶。
コケたら「乗るな見てろ」になるし、カネばかり巻き上げられた思い出。
- 494 :774RR:2017/03/05(日) 00:21:43.79 ID:hamuOx4T.net
- 限定解除が難しかったってのは、練習する場所が無かったからだな。
- 495 :774RR:2017/03/05(日) 00:32:01.11 ID:dIgzcr5h.net
- メーカーから
大型も売りたいんだから緩和しろ!とかいう話もあったのかな
- 496 :774RR:2017/03/05(日) 00:58:04.82 ID:5DfRuuAc.net
- ハーレーさんが一生懸命に外圧をかけてくれたから
という噂もありますね。
- 497 :774RR:2017/03/05(日) 04:16:27.60 ID:c0jFeBAb.net
- ナハハン
- 498 :教習車:2017/03/05(日) 12:54:27.63 ID:bcsNYsly.net
- 自動車学校で取れるように解禁になる時、認定希望する自動車学校から練習したやつが一発で何人連続で合格しなかったら、認定は駄目。
っていうので自動車学校も必死だった。
練習はタダ、愛かったら10万くれるとか過去の幻。
それまで上にもありますけど、闇の大形二輪練習機関がありましたね。
爆走は否定だったけどジムカーナとかは推奨していた。
- 499 :774RR:2017/03/05(日) 19:12:53.54 ID:KwO9niDC.net
- 自分も>>498 に有るのを当時聞いた…
警視庁の玉川警察が、当時東急自動車学校で講習会を実施していて、
講習会に来た人間にその様な養成講習を実施します…
内容を聞いたら、毎日3・4時間
通算で30時間だか、50時間?100時間?近く受講して貰う!
それこそ、見極めが貰えるまで!みっちり
(約20年前なので、数字は曖昧に成ってしまいましたが、こんな感じ)
合格したら10万円の謝礼を出す…
- 500 :774RR:2017/03/05(日) 22:55:30.35 ID:3+huFrLy.net
- 謝礼はあったか聞いてないけど卒業生に片っ端から電話して頼んだって話は聞いた事があるなぁ
- 501 :教習車:2017/03/06(月) 14:05:26.87 ID:2VMkx3yS.net
- >>499
それ、それだお。
そこの教習所出身の全員が連続で一発合格しないと駄目。途中1人でも不合格になると、1からやり直しだから。
もし最後の一人が不合格だと、それまでの謝礼金とか費用が水の泡。
なのでみっちり練習は自然の流れだと思う。
時間あるとき、いくらでも練習にきてね!!当然練習代はダダっていうノリだった。
何時間というか、高確率で受かるレベルになるよう納得できるまで、トータルの練習時間は無制限。
- 502 :774RR:2017/03/07(火) 19:44:01.01 ID:qA8Pt6Lv.net
- このバイクで派手なカスタム全く見ないな 市場でもほぼノーマル車しかないし カスタムパーツが少ないっていうか
ナンバー曲げてる人なんかまだ一台も見たことない CB400は曲げてる人たくさん見るが
- 503 :774RR:2017/03/08(水) 17:10:25.52 ID:uswknYZ7.net
- もともとCBってKもFも派手なの少なくない?
カワサキのZやGPZ乗りってなんであんなにメッキパーツが好きなんだろう?
- 504 :教習車:2017/03/09(木) 20:59:33.63 ID:8J6n7p8B.net
- CB1300のほうがお目立ちパーツ多いしね。
アメリカンもメッキパーツに革が好きっぽい。
好み。
- 505 :774RR:2017/03/09(木) 21:18:49.21 ID:EE1HOCQg.net
- CBはド派手なカスタムしたくてもパーツがないからねw
俺はコツコツイジってるよ。
フェンダーレス、手曲げショート管、シート張替えとか
近々ハンドルをコンドル逆付けにしてみようと思う。
- 506 :774RR:2017/03/13(月) 14:51:51.46 ID:q87O9zpl.net
- 最近のチタン集合マフラーって高いね。
- 507 :教習車:2017/03/13(月) 21:39:55.83 ID:eAIX6XA4.net
- チタンは独特の音色と、使っていると独特の色になりますね。
- 508 :774RR:2017/03/15(水) 08:30:36.58 ID:T/aYo8UG.net
- 花粉あげ
sssp://o.8ch.net/r9ey.png
- 509 :教習車:2017/03/15(水) 13:23:28.02 ID:KOdeiMJt.net
- 花粉は今のところなんとも無い。
松が枯れて全国的に杉、檜を植えたのが間違いか?
今日もなんともなくガロンってエンジンかかった。
- 510 :774RR:2017/03/15(水) 20:51:56.02 ID:Z9YbLUC2.net
- 次の日曜日は乗りたい
- 511 :774RR:2017/03/15(水) 22:47:06.52 ID:iEi07Psi.net
- >>451です。
無事昨日納車されて今日乗ってみました。
ブレーキ周りとスプロケチェーン、フロントフォークがダメっぽいですが
フレーム曲がりなど致命的な問題は無く中々良い感じです!
あとシートはやっぱり変えないとダメですね…。
全く足付かないです。
でも、教習所でも感じましたがすごく乗りやすくて素直なバイクですね!
天気悪いのに少し走ったら目がかゆくなってしまいました…。
明日は花粉症の目薬ちゃんと差そう…。
- 512 :774RR:2017/03/16(木) 10:50:17.04 ID:SiEG4Z2R.net
- >>511
納車おめ! バイクに慣れるまでは特に慎重に!
- 513 :774RR:2017/03/16(木) 14:12:59.65 ID:37t9vl6s.net
- >>511
購入おめ。
> ブレーキ周りとスプロケチェーン、フロントフォークがダメっぽいですが
ってこれらの箇所きちんと直してから走るんだよ?
でないと危ないし、このバイクの本当の良さも分からないから。
- 514 :774RR:2017/03/16(木) 18:08:27.11 ID:raBMn7ww.net
- >>512
>>513
ありがとうございます。
早く乗りたいですが直すまでグッと我慢します!
今日は前後キャリパーの掃除が終わりました。
チェーンは何箇所かシールが無くなっているのでやはり交換ですよね…。
フォークのOHもしてしまいたかったのですが、オイルシール、ダストシールはNSRと一緒なのにメタルの品番は違ったためできませんでした…。
土日にでも発注してきます。
- 515 :774RR:2017/03/16(木) 18:59:38.79 ID:Mk9ONiGL.net
- >>511
おめ
フォークとキャリパーって具体的にどう悪かったんですか?私は鈍感で今まで購入した中古で満足してきたので…
走行は多いですが丁度ほしいカラーのCB750がオクに出てるので迷ってます。CBなら10万kmは余裕で大丈夫だろうと思い込んでるんですが過信しすぎでしょうか?
- 516 :教習車:2017/03/16(木) 19:32:27.75 ID:qnsTpKSB.net
- >>514
リアのスプロケのところをゆすってみて、何個かコマが一緒に動くなら換えたほうがいいと思います。
伸びが交換ラインで無ければ、チェーンクリーナー&オイルで1つ1つ磨けば復活するかもしれませんが、交換したほうが精神衛生上よろしいと思います。
そのままだと張りの調整が、出来ない希ガス。走るとガシャガシャ。
キャリパーは効きもその時良くなりますね。
スプリングの長さは大丈夫でしょうか?そのままでも使えないことは無いと思いますが。
>>515
キャリパーはオイル漏れ(コレは論外だが)、引きずり。(前輪浮かしてタイヤクルクル回るか)掃除だけで効きも良くなります。
すぐパッドの表面の汚れで戻りますが。
フォークはオイル漏れ(コレがダントツ)、スプリングのへたり、稼動部品の磨耗ですね。
オイル交換が入門。
1秒間に平均150回振動するといわれます。10万kmオイル交換なしはありえないです。
お節介ですた。
- 517 :774RR:2017/03/16(木) 20:40:40.82 ID:raBMn7ww.net
- >>515
ありがとうございます!
フォークはダストシールが割れていてオイル漏れもしているので即交換対象になりました。
走行距離も考えてメタルの交換もどうせバラすならしたほうが良いと思うので一緒にやるつもりです。
キャリパーは引きずりを起こしていたのでまずは清掃、距離や前回交換してからの日にちを考えてそろそろ怖いな〜と思ったらシールも変えたほうが良いと思います。
シールが抜けたら命に関わるので私は基本交換するようにしています。
私は今回掃除で済ましてしまいましたが近々メッシュホースに変える予定なのでその時にフルード抜くのでマスターOHと同時にやるつもりです。
私も購入するに当たり色々調べましたが、CB750はとてつもなく丈夫な部類のバイクだと思います。
ただ、フォーク、ブレーキ周り、チェーンなどは消耗品のためその丈夫さとは別だと考えてます。
日ごろのメンテや保管の仕方に影響される部分でもあるので…。
オークションだとその辺はよく分からないので、もし購入されるのでしたら特にブレーキなんかは目で見ても劣化が
わかり難いので交換しといたほうが無難かなと思ってます。
あと、どうせキャリパーやるならついでにホイールも外してグリスアップなんかもしておくと良いかも知れないです。
>>516
結構コマ部分がグラグラしてるのでやっぱり交換ですね…。
伸びはそんなでも無いみたいですけれど、安心を買うつもりで交換することにします。
フォークスプリングは今回は見ない方向で行きます。覚悟はしてましたが手直しを始めたら色々とお金が掛かってきてしまったので…
- 518 :教習車:2017/03/16(木) 21:14:00.53 ID:qnsTpKSB.net
- >>517
登録はしていますか?
スプリングは日常で支障は無いと思います。
フルード類は私のはヘドロが出てきました。
ホイルははずしたとき、必ず中指でベアリングぐりぐりしますね。
シール(ベアリングシール含めて)もヒビ無ければ再使用ですよね?性癖。
グリスの選択も悩ましい楽しみ?
フロント左のシールに接触するカラーの段ツキに注意でしょうか。
他に3月末に車検登録予定の方いますか?
4月から自賠責安くなります。
ちょびっとだけど。
3/31と4/1の壁。
それとIEで2ちゃん書き込み駄目なケースが出てるらしいっぽい。
- 519 :774RR:2017/03/16(木) 21:37:37.08 ID:raBMn7ww.net
- >>518
登録…もうしてしまいました。
来月から安くなるなんて知らなかったです、すごく残念…。
ホイールベアリングもガタツキやゴロゴロ感が無かったので大丈夫だと思います。
グリス選びは結構適当でホームセンターで買ったベアリング用の耐候性と耐水性が高いと歌っている高粘度グリスを使ってます。
こんなんで大丈夫なのか少し心配ですが、色々なバイクで使ってますが結構耐久性はある気がしてます。
ベアリングシールはヒビが無かったので再利用です。
段付きも無いみたいなのでこのまま使います。
本当はスイングアームも外して見てみるのが良いと分かってはいるのですが、またの機会にしてしまいます。
IEダメですね…。GOOGLE CHROMEでやったら出来ました。
- 520 :774RR:2017/03/16(木) 21:56:54.05 ID:Mk9ONiGL.net
- >>517
キャリパーやフォークについては説明文が無かったですね。実は私もその車体狙っていたのでw
車検が無いので諦めましたが、普段から乗られてるような個体であれば白黒カラーなので購入してました。
消耗品もしっかりチェックしたいと思います。
ありがとうございます。
- 521 :774RR:2017/03/16(木) 23:24:55.23 ID:raBMn7ww.net
- >>520
そうだったんですか、購入してから知ったのですが黒白実は珍しいみたいですよね。
当初はオールペンするつもりでしたがずっと見てたら愛着湧いてきたので私もこのままで行くことにします!
私の買ったのも普段から乗ってはいた車両っぽく一応のメンテもしてあったようでリアホイールのアクスルにグリスが少し残ってました。
もしかしたらバイク屋さんに任せていたのかも…
フォークは今回のは出品画像の中で漏れているものがあったので、購入の際は気をつけてみると良いかもしれません。
チェーンやブレーキなどは、質問しても出品者の主観に基づいた答えしか返ってこないかもしれないのでオークションの場合ある程度覚悟して買ったほうが良いかもしれません。
安い車体を購入しても部品代で結構掛かってしまうこともあるのでそこも計算に入れておくと良いかと思います。
- 522 :774RR:2017/03/17(金) 00:12:40.63 ID:LlKgqTCT.net
- >>519
すっごく細かいけど
3/31までに登録すると今年の5月に自動車税の納付書が来ます。
4/1以降に登録すると来年の5月に自動車税の納付書が来ます。
- 523 :774RR:2017/03/17(金) 01:54:34.18 ID:oUjdPNDa.net
- だからアレはビミョーや言うたやろ。
あんだけバカ正直に画像載せてくれてて
分からんようだったら一生分からんわ。
ワイの程度がイイRC42乗せてやりたいぐらいやわ。
- 524 :774RR:2017/03/17(金) 09:43:04.53 ID:cZcZejOX.net
- いや、画像見て大体のことは分かってましたよ?
その上で駄目なところは手直しするつもりで買ったので満足してますので安心してください。
そもそも、走行距離40000の時点で一通り消耗部品は交換必要でしょうし。
- 525 :774RR:2017/03/17(金) 10:18:08.09 ID:dUbDTd98.net
- >>521
26年の車検から500kmくらいしか走ってなかった車両が普段から乗られてると言えるのか…
- 526 :774RR:2017/03/17(金) 12:57:50.71 ID:cZcZejOX.net
- 28年から29年で100km以上走ってたので普段からと書いてしまいましたがもしかして普段使いってもっと走ってないと言えないものですかね?
すみません…私が常識不足だったかもしれません。
- 527 :774RR:2017/03/17(金) 14:34:46.69 ID:2zDRaVkG.net
- >>526
週末しか乗らないけど自分は年に5千〜1万キロくらい。
隣県まで高速使ってとかだと最低でも200キロは走るから少ないほうかと。
長期不動だとシリンダーが錆でやられちゃったりするけど
ちょこちょこ動いてたなら大丈夫じゃないかな?
- 528 :774RR:2017/03/17(金) 17:51:46.78 ID:cZcZejOX.net
- 年に5000〜10000ですか、すごいですね!
恥ずかしながら私はたぶん今まで乗ってきたバイクの走行距離を全部足しても10000行くかって感じです。
やはり私の認識が変だったみたいです。
すみませんでした…。
- 529 :774RR:2017/03/17(金) 18:46:50.61 ID:mqOI/wEZ.net
- 気にすることないよ。好きなバイク見つけたら楽しく乗ってくれ。
- 530 :774RR:2017/03/17(金) 19:05:10.97 ID:vFysF5Rk.net
- 自分も最近自転車で通える支店に転勤に成ったので、
土曜日は疲れて動けず、日曜日も時々しか乗らない生活に成って、
車検証が2年間で1千キロに成ってしまった。
ちなみに火曜日に車検を受けて来ましたが、
自賠責は一気に2千円も下がって、
重量税と車検場に払う代金も合わせても、
1万8千円でお釣りが来ました。
自賠責だけで6万円代の時代がウソの様な金額。
- 531 :教習車:2017/03/17(金) 21:11:12.74 ID:1vMFoofE.net
- 約20年前、任意保険で10万以上年間払った記憶がよみがえった。
- 532 :774RR:2017/03/17(金) 21:19:09.17 ID:vFysF5Rk.net
- >>531
今も、全年齢新規契約だと、
任意保険なら10万円近いのでは?
自分も20年以上前で、20等級だから、
新規の価格は分からないけど…
確か、自分が初めて二輪免許を取った、
25年近く前は、自賠責だけで6万5千円位だった様な記憶が…
- 533 :774RR:2017/03/17(金) 21:21:26.67 ID:oUjdPNDa.net
- 自賠責保険もずいぶん安くなったなぁ〜。
事故が無くなって保険支払いが減ってるってのは、実は
乗る人がまったく居なくなってるってオチだからな〜w
- 534 :774RR:2017/03/17(金) 21:39:03.00 ID:vFysF5Rk.net
- >>533
バイクは殺される側なのに、なんで殺してる側の車より高いんだ!と、
運動を起こしてくれた方々のおかげです。
ちなみに、4月からの自賠責料金は11520円です。
3月車検車マデが13640円
こう成ってくると、車検切らせて仮ナンバー借りて4月に受けた方が安い…
2120−750円=1370円安く成る。
- 535 :教習車:2017/03/17(金) 22:26:47.41 ID:1vMFoofE.net
- 四輪含めてトータルで100万以上保険で捨てています。
捨てているのが結果良いのは分かるけど。
死亡事故減少は自動車の衝突安全基準強化、特に軽自動車。の希ガス。
任意保険の価格、詐欺、どうせ保険なので思いっきり直すやつのせいもあると思う。家族、親族間の事故は詐欺、故意が多すぎて保険出ないケースがあるっぽい。
最初RC42車検取ったとき、任意保険なくて慎重に運転したけど入ったとたん、全開にするし運転ラフで荒くなる時もあったり。。
自賠責、金額下げるならそのままで保障の内容あげてくれたらいいともう。(怪我と物損)
それと、保険期間(時間)車検と同じにしてくれないかな。12時間の差。
最初25ヶ月とか37ヶ月の意味が分からなかった。
今日も平和でした。寝ます。
- 536 :774RR:2017/03/17(金) 23:27:16.78 ID:oUjdPNDa.net
- オクに出てる赤白のは程度良さそうだ
- 537 :774RR:2017/03/18(土) 08:33:34.97 ID:hTlz7dZK.net
- >>536
教習車はちょっと…
変にツヤがありすぎるのも怖い。
パーツクリーナーやアーマーオールを塗りたくって撮影してる業者なんかもいるみたいだし。
- 538 :774RR:2017/03/18(土) 11:33:03.81 ID:C3kopI+/.net
- ぁぁ、チミにはそう見えるのね。
- 539 :774RR:2017/03/18(土) 14:01:53.03 ID:44+T9HEg.net
- 長野のやつじゃなくて??
久しぶりにCB乗ったけどやっぱ好きだなぁこのバイクは。
のんびりのっても楽しいし、アクセル開けても楽しいし。
- 540 :774RR:2017/03/18(土) 14:37:19.47 ID:hTlz7dZK.net
- 長野のは状態良いね。まあ値段も高いから当然だけど。
- 541 :教習車:2017/03/18(土) 20:47:03.82 ID:nfg7VA8I.net
- >>537
おいらも今見た。
ポリッシュとシリコンスプレーかも。
リアに3番のあとが・・・右にヒビもあるっぽい。
タイヤは端まで使ってるっぽい。リアの円盤が気になる。
しかし教習車は薄暗い屋根つきにしまわれているやつは古くてもつやつやですよ。
予備で総入れ替え放出品はあたり。
ハズレは連日晴天の教習でカサカサ&ボロボロですね。
- 542 :774RR:2017/03/19(日) 09:08:01.38 ID:PpKJnShE.net
- また知ったかが出たな。
- 543 :774RR:2017/03/20(月) 04:10:37.96 ID:fjnsMOL+.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 544 :774RR:2017/03/20(月) 11:12:02.55 ID:GPuW3wTc.net
- あったかいね。暖気も気持ち短めでいけそう。
- 545 :教習車:2017/03/20(月) 11:12:56.18 ID:S0m/u53s.net
- 何が言いたいのか良く分かりませんが、知ったかが出る前に答えてあげていだだけたらと。
目立つ方はお嫌いでしょうか?
- 546 :774RR:2017/03/20(月) 18:22:57.16 ID:UEi6/lcg.net
- 狙ってた車体が落札されてしまった。入札するの忘れてたわ
安くて良い個体出ないかねえ
- 547 :774RR:2017/03/20(月) 18:29:51.67 ID:9YSeKSe1.net
- センスタ立てると右に傾いているんだけど、それが普通?
- 548 :774RR:2017/03/20(月) 19:29:36.26 ID:vmEAtOJ/.net
- センスタ立てると少し右に傾くのは普通だよ。
ブラック君かね。だからビミョーや言うたやろ。
センスタ立てて傾くようなモノ新車で売り出すと思っとんのかね?www
なんでそんなアホな子みたいな質問が出るのかねぇ。
- 549 :774RR:2017/03/20(月) 19:50:00.82 ID:9YSeKSe1.net
- 548は何を言ってるんや?
- 550 :774RR:2017/03/20(月) 23:39:36.04 ID:yLLkmigV.net
- 今日久々に走ったらシリンダーヘッドカバーからお漏らしが・・・
工賃幾らなんだろ・・・
- 551 :774RR:2017/03/21(火) 00:04:50.50 ID:Zb3O3QIY.net
- タンク外して自分で交換出来るで。
パッキンは聞くかマニュアル見て
締め付けトルクは外す前に目印付けといたらエエで。
- 552 :774RR:2017/03/21(火) 00:51:00.88 ID:h+ERMI12.net
- >>551
まずタンクが外せない・・・
奥にあるホースのクリップ外すのでいつも断念する
- 553 :774RR:2017/03/21(火) 11:02:39.01 ID:VJh2/vLm.net
- >>548
ブラックくん…たぶん私を指してるんだろうと思いますが、別人です。
なんだかやたら楽しそうで羨ましいですが、購入した車体にはとても満足しているのでご安心を。
- 554 :774RR:2017/03/22(水) 00:23:24.30 ID:hxFJVJ6F.net
- >>552
クリップはずしてから、固着したゴムパイプを抜くのがまた一苦労。
あの狭い空間でね。
- 555 :教習車:2017/03/22(水) 10:55:54.88 ID:J1tQxDLD.net
- クリップの燃料ホースと別に、エア抜き、燃料こぼれのホースが奥になかったっけ?
つけるとき忘れそうになる。
クリップはラジペンでやってるけど、面倒ならクリップを外しやすい、つまむところが太いタイプに交換汁。
- 556 :774RR:2017/03/22(水) 15:16:28.64 ID:U130C9EW.net
- >>550
自分も先日お漏らし
夢に聞いたら部品込みで15000円くらいと言われました
- 557 :774RR:2017/03/22(水) 19:37:53.70 ID:va1bJ72Z.net
- メンテはセルフでやってるけど何でバイクの修理代って高いのかね?
以前、4輪のヘットカバーガスケットの交換費用聞いたら
ディーラーでも6千円でお釣りが返ってくる金額だった。
車もエンジンの化粧パネルとか、
ダイレクトイグニッション外したりするから
バイクより面倒だと思うんだが。
- 558 :774RR:2017/03/22(水) 20:34:04.38 ID:z5o1/Vr0.net
- >>557
バイク屋の平均時間工賃は1万円〜が多く…
簡単な整備でも大体1万円〜がスタートに成る、
整備時間はパーツリストに記入されてる時間参照。
バイク屋の腕が悪くても、バイクの状態が悪くて、
余計な時間が掛かっても、大体標準整備時間が適応される。
- 559 :774RR:2017/03/22(水) 22:24:15.00 ID:msxItjo6.net
- レバレートはバイク屋の方が安かろう
違うのは部品代と点数(所要時間)
安いってことはそんだけ手間少ないってこった
ダイレクトコイルなんてM6そこらのネジで止まってるだけだしタンク降ろすより楽
- 560 :774RR:2017/03/23(木) 01:18:48.61 ID:dxwy+IDS.net
- >>557
売れている台数が少ないから。
それこそRC42が軽のNシリーズくらい売れていたら
修理代はもっと安くなると思う。
- 561 :774RR:2017/03/23(木) 01:40:00.28 ID:kI0+LNlr.net
- よっぽど沢山流通してりゃパッキン類なんて安い社外品が出るわな
バイクならNTBとかそーいう会社
- 562 :教習車:2017/03/23(木) 09:40:10.99 ID:465aui16.net
- 別の車両だがカチカチになったパッキンに液体ガスケット塗ったやつがいた。
見事に直ったのがびっくりだった。
四輪に比べてヘッドカバーのオイル漏れ割合おおい気がする。
水冷でもあるし原因は何だろう?
工賃はバイク屋も給料もらって生きていかないといけないからじゃね?
- 563 :774RR:2017/03/23(木) 12:43:56.65 ID:sDF5JHuL.net
- 四輪でも漏れがやたら多い車種って居るよ
- 564 :774RR:2017/03/23(木) 13:54:00.66 ID:dxwy+IDS.net
- >>562
いつからRC42が水冷に?
- 565 :774RR:2017/03/23(木) 14:26:08.33 ID:8eeOJed4.net
- >>564
RC42の話ではないように読めるんだが
- 566 :教習車:2017/03/23(木) 22:02:54.15 ID:465aui16.net
- >>563
たとえばどんな車種?
ランチアデルタとかでなく、国産車ですよね?
- 567 :774RR:2017/03/23(木) 23:48:02.29 ID:bUlL95ne.net
- >>566
自分が一番台数やったのはダイハツのEF-SEの樹脂ヘッドカバー
あれは2回目の交換やってる個体が居るレベルで漏れる
RRのサンバーもエンジン搭載角の問題もあってかなり漏れる
- 568 :564:2017/03/24(金) 00:51:15.68 ID:y4FzxZZT.net
- >>565
ご指摘ありがとうございます。
>>562の無意味な改行に騙されてしまいました。
- 569 :774RR:2017/03/24(金) 12:33:52.35 ID:tdFgVG9M.net
- リッター集団と高速走るとぬえわキロで巡航するからしんどい。
毎回、高速に乗ると乗り換えようかなと思うんだけど
高速降りた後のワインディングはパワーも手頃で楽しいから
乗り換えなくてもいいやとなってしまう から困ったもんだ。
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