【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part16 【くまモン復活おめ！】

1 ：774RR(ｱｳｱｳｱｰ Sa2a-2XGH)：2016/11/23(水) 18:17:08.02 ID:YQ0qpgFVa.net

国内発売日には、すでにバックオーダーになってしまうほどの人気急上昇 CRF1000L Africa Twin
「どこへでも行ける」をコンセプトに「True Adventure:真の冒険」に向けた究極の装備を持つアドベンチャーモデル
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/

「CRF1000L Africa Twin」スペシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/special/

■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(国内仕様)
■208/228kg(STD)、212/232kg(ABS)、222/242kg(DCT) 乾燥/装備
■シート 870/850mm
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

■オプション
　HONDA純正　http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CRF1000L/
　ツラーテック　http://www.touratech.co.jp/SHOP/1035133/1041589/list.html

【歴史】
■1988年5月12日ダイナミックなスタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」を発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880512a.html

■1990年2月20日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダ アフリカツイン」のエンジン排気量を
アップするとともにフェアリングを大型化し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900220a.html

■1993年3月22日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」のデザインを一新し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930322.html

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part15 【くまモン復活おめ！】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477788632/

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100 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-/sNf)：2016/11/24(木) 23:04:00.92 ID:/9UdM9jcr.net

外車に話をすり替えてきたぞww

101 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa9f-PVnu)：2016/11/24(木) 23:05:37.05 ID:UjYEhE19a.net

>>94
自作自演は上手にやれよw

102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b83-sTmH)：2016/11/24(木) 23:20:04.87 ID:wFN2Jp0Z0.net

>>98
国産買うやつは外車買う金が無いの？
お前どこの国の人？

103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-/sNf)：2016/11/24(木) 23:42:09.27 ID:H6e8+i6M0.net

一切触れてもらえないkwsk…

104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fcd-rApL)：2016/11/25(金) 01:01:59.85 ID:VDwj+fuU0.net

外車はメンテが面倒

105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abc3-Qi7P)：2016/11/25(金) 01:22:26.65 ID:NCoZMWb50.net

朝鮮人だよ
何か？

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b66-/sNf)：2016/11/25(金) 03:09:20.99 ID:ZdaZUEgL0.net

>>103
ググれば出ることをわざわざ聞く？
XL1000V Varadero

正確には最後はデーローと伸ばすらしいw

107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd8-lM3r)：2016/11/25(金) 07:39:14.41 ID:cHf/Q9lw0.net

若者のバイク離れとかよくきくけどさ・・・・
http://mayurukilok.club/archives/8520817.html

108 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd2f-fk+P)：2016/11/25(金) 08:03:34.65 ID:lN7amujwd.net

いつも、なんでバイクに乗るの？、と聞かれる。
...中略...
それがバイクに乗る理由。

109 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaf-/sNf)：2016/11/25(金) 08:17:01.56 ID:2BLrD2Kbd.net

>>99
>金はないけどテクもない

日本語苦手なかたですか？

110 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-PVnu)：2016/11/25(金) 09:33:48.15 ID:hImLPTU3r.net

楽しいから乗るんだよ

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/25(金) 10:29:27.79 ID:cHLqeKch0.net

どのメディアもタイヤ変えてインプレしてるのに一切脚注なくオンオフ両刀だと結論づけてる。

そりゃオンとオフでタイヤ替えれば大抵のアドベンチャーは両刀になるわな。
どんだけ広報料払えばこんだけ都合のいいインプレ書いて貰えるんだ？

事例
http://www.bikebros.co.jp/vbsp/offroad/impre/oimpre-20160826.html

112 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-JQwj)：2016/11/25(金) 10:59:14.55 ID:QzjjkRY2a.net

>>111
オフロードタイヤ装着って書いてあるじゃん
実際99％はオンでの使用だろうから、そのタイヤでオフ走るとどーなんの？というのが購入希望者の一番知りたいことだと思うけどね

113 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-JQwj)：2016/11/25(金) 11:01:47.72 ID:QzjjkRY2a.net

そのタイヤってのは標準オンタイヤってことです

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7c6-sTmH)：2016/11/25(金) 11:12:51.04 ID:64ls1pC10.net

>>112
ノーマルタイヤでも千里浜くらいなら爆走できるということでOK
心配するよりテク磨け！かな

https://youtu.be/oNh-ll12j5E

115 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa9f-/sNf)：2016/11/25(金) 11:18:35.69 ID:jimSeyJwa.net

バイアスタイヤ｢無理ぽ｣

https://www.youtube.com/watch?v=Kwq7m-9gHD4

116 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaf-/sNf)：2016/11/25(金) 11:39:25.35 ID:2BLrD2Kbd.net

>>111
>「なお、ダート走行用試乗車にはコンチネンタルTKC80というオフロード向きのタイヤが装着されていた。」

ちゃんと銘柄まで書いてあるじゃねーか。
嘘つくなカスwww

117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/25(金) 11:42:30.80 ID:cHLqeKch0.net

ウンコ標準バイアスタイヤでオン走ると、、

バイアスタイヤ｢無理ぽ｣

https://www.youtube.com/watch?v=Kwq7m-9gHD4

118 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa9f-PVnu)：2016/11/25(金) 12:26:04.16 ID:maLZ7Vs0a.net

>>117
都合の悪い話は見えないウンコ野郎ですねw

119 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-JQwj)：2016/11/25(金) 16:31:18.14 ID:RU1Z6PEva.net

珍ストローム爺とテネレキッズはどこに雲隠れしたのか
池沼がいなくなると寂しいわ
はよ出てこいや笑

120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/25(金) 16:58:19.83 ID:cHLqeKch0.net

純正タイヤがあまりにもウンコと言うコメントが溢れてるなｗ

https://www.youtube.com/watch?v=Kwq7m-9gHD4

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/25(金) 17:03:59.62 ID:cHLqeKch0.net

Vスト1000　L6　ブリヂストン　バトルウィング
Vスト1000 L7　ブリヂストン　バットラックスA40
　　　ウェットに対応出来る壁

アフリカツイン　ツルツルダンロップ　低コストタイヤ

122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7c6-/sNf)：2016/11/25(金) 17:09:01.67 ID:64ls1pC10.net

>>120
失敗を道具の性にするやつが
一番みすぼらしいな

有名なライターなんでしょ？
弘法も筆の誤り　位のコメントしてたら株も上がったのになww

123 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd2f-fk+P)：2016/11/25(金) 17:16:31.71 ID:lN7amujwd.net

宮ヶ瀬や道志で乗り比べたけど、
Vスト1000の方がコーナリングが自然に出来る。
オフロード行かない人はVストの方がいいと思うけどね。

124 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-/sNf)：2016/11/25(金) 17:19:55.47 ID:HLm5Abdbd.net

アフリカツインだから乗っている
他はどうでもいい
という人が大多数だと思うんだ

125 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6f-/sNf)：2016/11/25(金) 17:34:28.76 ID:pgrHdEK8M.net

>>124
だね
俺の場合はテネレがフルモデルチェンジしたならそれでもよかった訳だけどね

126 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spe7-ecKW)：2016/11/25(金) 17:48:53.76 ID:cDas2ZxAp.net

満足してます

127 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-PVnu)：2016/11/25(金) 18:02:55.83 ID:5YfzMOQcr.net

アフの純正タイヤに関しては怖い時があるな。
無理すると結構滑る

128 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-IhaO)：2016/11/25(金) 18:07:09.09 ID:1P/4Nlw+a.net

で、良く名前が挙がるVストとやらは林道で全く見ないけど走れるの？

129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/25(金) 18:48:04.53 ID:cHLqeKch0.net

爺　「雨の日になんぞ乗ったら汚れてしまうわい！」

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/25(金) 20:04:20.85 ID:cHLqeKch0.net

実際にツーリングしてるとマジにヤバいのは延々続く砂利とかじゃなくて想定していない落石やアスファルトの陥没、小さな落下物、ウェットパッチとか。
今のシーズンだとすり潰された落ち葉とかもそうだな。
こういった路面では何かを乗り越える走破性より耐パンク性や踏んだ後の挙動のわかりやすさとかが重要だ。

その点シリカ配合ラジアルは圧倒的に優位で例えば箱スカとかがかなりコンディションが悪いときでも苦にならない。
一方でアフリカツインの純正はこういった路面が苦手。動画の通り。

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1346-aD/a)：2016/11/25(金) 20:09:37.88 ID:+2LfVzF20.net

ラジアルタイヤが必要な乗り方をしたいなら別なバイクに乗れば良いんじゃね？

132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b66-/sNf)：2016/11/25(金) 20:18:54.80 ID:ZdaZUEgL0.net

それな！
オフ車でブロックタイヤはいた日にら雨の日なんかどうなるって感じだよなww

絶対性能云々より、その道具の持つポテンシャルをうまく引き出してライディングすることが、ドライビングプレジャーということを全く理解してない煽りとしか思えんな

133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bf7-sTmH)：2016/11/25(金) 20:19:27.54 ID:tKCyA1/k0.net

もう遠出すると雪が降ってきそうで怖いな

134 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaf-/sNf)：2016/11/25(金) 20:32:27.96 ID:2BLrD2Kbd.net

https://youtu.be/q5madifpyqg

これおもろいなw

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b66-/sNf)：2016/11/25(金) 20:36:04.76 ID:ZdaZUEgL0.net

アフリカツインはこかしても余り悲壮感を感じないんだよな

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b66-/sNf)：2016/11/25(金) 20:47:40.20 ID:ZdaZUEgL0.net

>>128
V-stは地上最低高が165ミリしかないから林道走ると轍越えで底摩るから、オフロードはトレーサー並みに走れないのでダート林道にいるはずない

137 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-rh0l)：2016/11/25(金) 20:52:28.85 ID:escTH2Tza.net

>>134
この人パンクしてキャンプ中断とかいろいろおもしろいw
バイク乗って20年だけどパンクしたことないんだよなあ
パンクする人は道路の端っこ走ってるとか、フロントアップできないとかなの？

138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13e7-/sNf)：2016/11/25(金) 20:53:46.88 ID:3ZFILuB00.net

>>134
アフリカツイン乗ってる奴ってこんな鈍臭いのしかいないイメージだな。この動画の奴は明らかに免許を買って方奴の動作で試験場でしか取れなかった時代では限定解除に合格なんて一生出来ないタイプ。

139 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-fk+P)：2016/11/25(金) 21:01:25.20 ID:hZX57W4Ga.net

毛無でコケるとか
バカじゃねーかw

140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bf7-/sNf)：2016/11/25(金) 21:21:27.93 ID:tKCyA1/k0.net

脇道、低速でバランス崩しただけじゃねーか
いわゆる立ちゴケみたいなもんだ

141 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spe7-JQwj)：2016/11/25(金) 21:23:08.16 ID:QdxiIjrJp.net

>>137
＞バイク乗って20年だけどパンクしたことないんだよなあ
このアフツイで既に3回パンクした、、、
リアに釘が2回、フロントリム打ちスローパンクが1回

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bf7-/sNf)：2016/11/25(金) 21:23:34.03 ID:tKCyA1/k0.net

脇見な

143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bf7-sTmH)：2016/11/25(金) 21:31:29.42 ID:tKCyA1/k0.net

おまいらって自分が間抜けにコケるのは棚に上げて
人がコケると馬鹿にするよね

まあ、ニコ生なんかでも人がコケる動画は面白いけど

144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-/sNf)：2016/11/25(金) 22:12:31.30 ID:+aP9GcAp0.net

首都高の車線の真ん中辺り走っててもパンクしたぞ。ボルトが刺さってた。

145 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-/sNf)：2016/11/25(金) 22:16:24.66 ID:ppOFodDYd.net

チューブレスだったら…家まで帰ってこられた可能性大なのにな

146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-/sNf)：2016/11/25(金) 22:28:25.85 ID:+aP9GcAp0.net

でっかいボルトが刺さってたんだけど、しばらく走れたよ。
それで路側帯のあるところまで行ってから、電話した。
空気が抜けたのは、ボルトを抜こうと引っ張ったとき。
そのまま走ってれば家に帰れたのかも。
運が良かっただけかもしれんがね。

147 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spe7-JQwj)：2016/11/25(金) 22:55:07.32 ID:QdxiIjrJp.net

自分のケースもリアに太い釘が刺さり空気圧は落ちてたものの最寄りのガソリンスタンド程度までなら気を使いながら走れば辿り着けてたのかもしれない(自宅やバイク屋はもっと遠い)
その場で釘を抜いてスペアチューブに交換する方が手っ取り早いと判断して道端で作業したけど。

148 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-PVnu)：2016/11/26(土) 06:17:04.91 ID:DsvPoXJar.net

パンクし過ぎだろこのバイク

149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abc3-Qi7P)：2016/11/26(土) 06:57:59.09 ID:H39viqbN0.net

>>109 : 774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaf-/sNf)2016/11/25(金) 08:17:01.56 ID:2BLrD2Kbd

>>>99
>>金はないけどテクもない

>日本語苦手なかたですか？

図星で悔しんですね。分かります。

150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-znN9)：2016/11/26(土) 07:33:54.30 ID:dI95zLfZ0.net

>>149
>悔しんですね

日本語学校へ行ったらどうですか？

151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 08:53:22.14 ID:8y5Fou390.net

>>147
リアはチューブタイヤじゃないよね？

152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 09:17:49.74 ID:8y5Fou390.net

わりリヤもチューブだった

153 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-PVnu)：2016/11/26(土) 09:27:38.80 ID:DsvPoXJar.net

爺「リヤもチューブタイヤじゃと！？」

154 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-JQwj)：2016/11/26(土) 09:40:33.55 ID:U4Ej+c2ka.net

前後チューブなのでロンツーするにはタイヤ修理キットと修理スキルが不可欠ですね。

155 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b38-fk+P)：2016/11/26(土) 09:47:39.14 ID:eCVLwQ9/0.net

でしょー
だからそこでVストですよ。
2017年Vスト1000XTはワイヤースポークでチューブレスです。

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2739-PVnu)：2016/11/26(土) 09:50:22.44 ID:w1P9JTj60.net

>>155
池沼？

157 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa9f-/sNf)：2016/11/26(土) 09:53:04.67 ID:RyE8PAUaa.net

パンクぐらいその場で直せない人は速攻で売っぱらった方がいいよ。
パンク上等のオフロード仕様なんだから。
ロンツー前には新品チューブにしとけば僅かにリスクが下がるかも。

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b38-fk+P)：2016/11/26(土) 10:03:38.50 ID:eCVLwQ9/0.net

パンク直すの面倒なライダーは2017年Vスト1000XTにしましょう!
コーナリングABSも付いてますよ。
BMWで言うところのABSproと言うやつですね。

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b38-fk+P)：2016/11/26(土) 10:10:57.71 ID:eCVLwQ9/0.net

コーナリングABSによって、
鹿、ぴょんこ！
時の回避が容易になります。
爺は末長く幸せにツーリングしましたとさ。
めでたしめでたし。

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b38-fk+P)：2016/11/26(土) 10:16:36.19 ID:eCVLwQ9/0.net

https://youtu.be/fXzLal2Vitc

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b38-fk+P)：2016/11/26(土) 10:21:09.44 ID:eCVLwQ9/0.net

https://youtu.be/bbNOkhKlJMg

162 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-W6UF)：2016/11/26(土) 10:22:26.77 ID:USKy1X0rK.net

>>158
2017はABSキャンセル出来るの？

163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 10:23:01.85 ID:8y5Fou390.net

>>160
アフリカツインの場合、デザインとコスト優先でライトが糞にような
実用性だから夜はヤバいから乗れない。

164 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdaf-/sNf)：2016/11/26(土) 10:33:06.88 ID:LwyrvoEBd.net

V-stのカッコ悪さは異常
スズキの恥ずかしさもな。

あれをずっと我慢するくらいならパンクのほうがええわw

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-/sNf)：2016/11/26(土) 10:54:32.18 ID:LDvInW8H0.net

タイヤは変えられるけどスズキである事は変えられないからな

166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 11:44:57.46 ID:8y5Fou390.net

エンジンもタイヤもライトも替えればアフリカツインもそんなに悪いバイクではない。

167 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-W6UF)：2016/11/26(土) 11:57:33.17 ID:USKy1X0rK.net

>>158
へんじがない。
ただのABSpoorのようだ。

168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b38-fk+P)：2016/11/26(土) 12:12:39.52 ID:eCVLwQ9/0.net

お前サバンナでもABSキャンセルできるかって聞くの？
AA略

169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-/sNf)：2016/11/26(土) 13:13:54.09 ID:dI95zLfZ0.net

「俺のVストはABS付だからコーナーで馬、鹿が出てきても避けられるぜ(キリッ)」

↑馬鹿丸出しw

170 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6f-/sNf)：2016/11/26(土) 13:58:08.66 ID:Bi8KcG2SM.net

海外のレビュー見ると前輪のABSを切れないのがアフリカツインのオフロードバイクとしての最大の弱点って言われてるな。
ほんと、どの性能も中途半端。

171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-/sNf)：2016/11/26(土) 15:38:34.87 ID:LDvInW8H0.net

エンジンもタイヤもライトも変えてもスズキはスズキ

172 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-JQwj)：2016/11/26(土) 16:23:07.28 ID:wJG90E3wa.net

すぐパンクしてレッカーのお世話になるのが確定のバイクは正直じっじには勧められない。

タチゴケもパンクも経験せずに初回車検を迎えられるアフは1割ぐらいか？

173 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-JQwj)：2016/11/26(土) 16:26:21.42 ID:wJG90E3wa.net

パンクを直せず真夏のハイシーズンのビーナスラインで半日レッカーを待つのもアフリカツインの醍醐味

174 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-PVnu)：2016/11/26(土) 16:43:35.71 ID:IfReUSFbr.net

HMSのオフロードトレッキングこの前受けたけど軽いオフ車ですらズルズル滑るのにアフであんな泥だらけの所走ったらぶっ倒して起こせなくなるか埋まって終わりだわ。
アフツーは鋪装林道を快適に走るのに留めておくのが正解だわ。
長野に蕎麦食べにいく爺は正しい

175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-/sNf)：2016/11/26(土) 16:44:06.54 ID:LDvInW8H0.net

どんなにタイヤを貶めて勝ったつもりでも、売れないバイクは売れない

176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b38-fk+P)：2016/11/26(土) 16:47:09.88 ID:eCVLwQ9/0.net

ですから、それだったら
Vストの方がずっといいんですよ〜
わかってくださいよ〜

177 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-/sNf)：2016/11/26(土) 16:51:42.87 ID:iSVOPSOSd.net

パンク直せるのってじいさん連中のがうまいぞ！今時の奴の方が直せんのじゃないか。後間違いなく教習所出身者も直せまい。

178 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 16:53:26.36 ID:8y5Fou390.net

開発者によるとプロのカッチョイー動画や写真を見て
爺　「わしのバイクはどこでも走れるんじゃ」
と思ってもらえることが重要らしい。
決してオフを楽しんでください、と開発者は言わないｗ

179 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 16:55:33.16 ID:8y5Fou390.net

じっじ「遂に待ち望んだニューアフリカツインを買ったぞ！」
オフ乗り「じゃあ早速林道ツーでもしようよ」
じっじ「そんなの危ないじゃないか！長野へそば食べに行ってみちの駅回って見せびらかすんだよお！
　　　　本格的なオフ走行もできますってよお！」
オフ乗り「…」



現実

180 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 17:07:23.54 ID:8y5Fou390.net

爺　「流石メガツアラー、高速でも快適だわい。おや？走行車線をハレ珍が走っとるぞ。アクセル一捻りでｗ」

バルバルバルーン

爺　「おっ120kmじゃ。ハレ珍どもははるかに後ろじゃ」

落下物　プス　

タイヤ　シュゥープスプス

爺　「前輪が！急に重く　あ゛っれ〜」
ﾌﾞﾘｮ　脱糞

ズシャー　ガッチョンガッチョン

Vストタンデム@140km/hr 「おっ前のバイクコケた？　まぁ俺らには関係ないよね。フリータイム終わらないうちにラブホに急ごうｗ」

181 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3746-aD/a)：2016/11/26(土) 17:26:45.78 ID:ePNNLw3o0.net

俺は林道には素直にセローで行く。

182 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-/sNf)：2016/11/26(土) 17:35:19.44 ID:dI95zLfZ0.net

>Vストタンデム フリータイム ラブホ

なにこの超絶気持ち悪い爺の使いそうなキーワードwww
Vスト乗りは馬鹿ばっか

183 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-/sNf)：2016/11/26(土) 17:41:50.35 ID:/GivRdNbr.net

もう何をけなしたいのかも不明w
ただひたすら喧嘩を売って殴られるために来る異常者w

184 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 17:50:13.93 ID:8y5Fou390.net

>>182
お前の未来

https://www.youtube.com/watch?v=Kwq7m-9gHD4

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-8X+z)：2016/11/26(土) 17:55:01.60 ID:DFFuDhFC0.net

荒らしがVスト乗りの訳がないだろ。
アフリカに妬む所が全然ないんだから。

186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b38-fk+P)：2016/11/26(土) 18:00:10.52 ID:eCVLwQ9/0.net

>>184
おお、これはまさに！
コーナリングABSがあればこけなかったかもですね。

187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 18:10:58.49 ID:8y5Fou390.net

>>186
スッテンコロリンの動画のコメントに標準ダンロップの糞っぷっりが多々指摘されている。

5軸ABS+バトラックスA40の新型Vストと比べると安全性は雲泥の差だろうね。
大好きなアフリカツインと心中出来て爺も幸せだろう。

188 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 18:16:59.38 ID:8y5Fou390.net

海外の皆様のコメント

「糞タイヤ」
「ホンダがなにを考えてこんなタイヤを採用しているのかわからん」
「アフリカツイン試乗ミーティングで取材したが非常に残念なタイヤだった」

他多数

189 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa9f-PVnu)：2016/11/26(土) 19:24:43.00 ID:UD2djsl0a.net

>>188
日本国内と海外でタイヤが異なる事を知らない馬鹿発見wwww

190 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 19:55:44.23 ID:8y5Fou390.net

>>189
あーそれねぇ実態を書くと流石にホンダに怒られそうだから。
ま、いい悪いは個人で考えてくださいｗ

191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 19:58:47.40 ID:8y5Fou390.net

ヒント　動画のコメントをよく読め

192 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-JQwj)：2016/11/26(土) 20:07:46.06 ID:UNwOCWQoa.net

A40では安全に走れるところがかなり危なっかしいのは事実だろうな
客の安全を考えればラジアル化するか、750ぐらいに抑えて軽量車にすべきだった

193 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-/sNf)：2016/11/26(土) 20:18:14.36 ID:h49Arn71r.net

もうタイヤ批判に必死でしがみつくしかないのかなw

194 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-JQwj)：2016/11/26(土) 20:22:13.55 ID:UNwOCWQoa.net

>>193
営業のために安全を捨てたのだから批判されて当然だろう
そりゃ実際にこのタイヤサイズじゃなきゃ走れないオフロード走ってるユーザーが大多数なら野暮なことは言わんよ

195 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-JQwj)：2016/11/26(土) 20:25:50.34 ID:UNwOCWQoa.net

トップメーカーが売らんがなのためにこういうことやっちゃいかんよね
それこそVストと違ってユーザー層が広いんだからさ

196 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-znN9)：2016/11/26(土) 20:26:41.64 ID:dI95zLfZ0.net

営業のために「なんちゃってアドベンチャー」作った挙句まったく売れないスズキよりはいいんじゃねｗ

197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-znN9)：2016/11/26(土) 20:28:20.03 ID:dI95zLfZ0.net

発進時にエンストこく仕様だったり、山奥でオルタネータ焼損する仕様のVストが安全とかワロスｗｗｗ

198 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-/sNf)：2016/11/26(土) 20:34:47.31 ID:fv38JzYsr.net

>>194
認めたんだww
お前みたいなのは、もしもっとオンロード寄りのタイヤが付いてたら「こんなタイヤでオフロード走れるか」とか言うんだろ？ww

199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-/sNf)：2016/11/26(土) 20:47:07.33 ID:8y5Fou390.net

今でも十分オンロード専用タイヤじゃん。
こういう勘違い爺が危ないんだよな。