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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part16 【くまモン復活おめ!】

1 :774RR(アウアウアー Sa2a-2XGH):2016/11/23(水) 18:17:08.02 ID:YQ0qpgFVa.net
国内発売日には、すでにバックオーダーになってしまうほどの人気急上昇 CRF1000L Africa Twin
「どこへでも行ける」をコンセプトに「True Adventure:真の冒険」に向けた究極の装備を持つアドベンチャーモデル
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/

「CRF1000L Africa Twin」スペシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/special/

■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(国内仕様)
■208/228kg(STD)、212/232kg(ABS)、222/242kg(DCT) 乾燥/装備
■シート 870/850mm
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

■オプション
 HONDA純正 http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CRF1000L/
 ツラーテック http://www.touratech.co.jp/SHOP/1035133/1041589/list.html

【歴史】
■1988年5月12日ダイナミックなスタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」を発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880512a.html

■1990年2月20日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダ アフリカツイン」のエンジン排気量を
アップするとともにフェアリングを大型化し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900220a.html

■1993年3月22日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」のデザインを一新し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930322.html

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part15 【くまモン復活おめ!】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477788632/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

135 :774RR (ワッチョイ 3b66-/sNf):2016/11/25(金) 20:36:04.76 ID:ZdaZUEgL0.net
アフリカツインはこかしても余り悲壮感を感じないんだよな

136 :774RR (ワッチョイ 3b66-/sNf):2016/11/25(金) 20:47:40.20 ID:ZdaZUEgL0.net
>>128
V-stは地上最低高が165ミリしかないから林道走ると轍越えで底摩るから、オフロードはトレーサー並みに走れないのでダート林道にいるはずない

137 :774RR (アウアウオー Sa3f-rh0l):2016/11/25(金) 20:52:28.85 ID:escTH2Tza.net
>>134
この人パンクしてキャンプ中断とかいろいろおもしろいw
バイク乗って20年だけどパンクしたことないんだよなあ
パンクする人は道路の端っこ走ってるとか、フロントアップできないとかなの?

138 :774RR (ワッチョイ 13e7-/sNf):2016/11/25(金) 20:53:46.88 ID:3ZFILuB00.net
>>134
アフリカツイン乗ってる奴ってこんな鈍臭いのしかいないイメージだな。この動画の奴は明らかに免許を買って方奴の動作で試験場でしか取れなかった時代では限定解除に合格なんて一生出来ないタイプ。

139 :774RR (アウアウカー Sa27-fk+P):2016/11/25(金) 21:01:25.20 ID:hZX57W4Ga.net
毛無でコケるとか
バカじゃねーかw

140 :774RR (ワッチョイ 0bf7-/sNf):2016/11/25(金) 21:21:27.93 ID:tKCyA1/k0.net
脇道、低速でバランス崩しただけじゃねーか
いわゆる立ちゴケみたいなもんだ

141 :774RR (ササクッテロロ Spe7-JQwj):2016/11/25(金) 21:23:08.16 ID:QdxiIjrJp.net
>>137
>バイク乗って20年だけどパンクしたことないんだよなあ
このアフツイで既に3回パンクした、、、
リアに釘が2回、フロントリム打ちスローパンクが1回

142 :774RR (ワッチョイ 0bf7-/sNf):2016/11/25(金) 21:23:34.03 ID:tKCyA1/k0.net
脇見な

143 :774RR (ワッチョイ 0bf7-sTmH):2016/11/25(金) 21:31:29.42 ID:tKCyA1/k0.net
おまいらって自分が間抜けにコケるのは棚に上げて
人がコケると馬鹿にするよね

まあ、ニコ生なんかでも人がコケる動画は面白いけど

144 :774RR (ワッチョイ 5b5c-/sNf):2016/11/25(金) 22:12:31.30 ID:+aP9GcAp0.net
首都高の車線の真ん中辺り走っててもパンクしたぞ。ボルトが刺さってた。

145 :774RR (スッップ Sdaf-/sNf):2016/11/25(金) 22:16:24.66 ID:ppOFodDYd.net
チューブレスだったら…家まで帰ってこられた可能性大なのにな

146 :774RR (ワッチョイ 5b5c-/sNf):2016/11/25(金) 22:28:25.85 ID:+aP9GcAp0.net
でっかいボルトが刺さってたんだけど、しばらく走れたよ。
それで路側帯のあるところまで行ってから、電話した。
空気が抜けたのは、ボルトを抜こうと引っ張ったとき。
そのまま走ってれば家に帰れたのかも。
運が良かっただけかもしれんがね。

147 :774RR (ササクッテロロ Spe7-JQwj):2016/11/25(金) 22:55:07.32 ID:QdxiIjrJp.net
自分のケースもリアに太い釘が刺さり空気圧は落ちてたものの最寄りのガソリンスタンド程度までなら気を使いながら走れば辿り着けてたのかもしれない(自宅やバイク屋はもっと遠い)
その場で釘を抜いてスペアチューブに交換する方が手っ取り早いと判断して道端で作業したけど。

148 :774RR (オッペケ Sre7-PVnu):2016/11/26(土) 06:17:04.91 ID:DsvPoXJar.net
パンクし過ぎだろこのバイク

149 :774RR (ワッチョイ abc3-Qi7P):2016/11/26(土) 06:57:59.09 ID:H39viqbN0.net
>>109 : 774RR (スップ Sdaf-/sNf)2016/11/25(金) 08:17:01.56 ID:2BLrD2Kbd

>>>99
>>金はないけどテクもない

>日本語苦手なかたですか?

図星で悔しんですね。分かります。

150 :774RR (ワッチョイ 2b39-znN9):2016/11/26(土) 07:33:54.30 ID:dI95zLfZ0.net
>>149
>悔しんですね

日本語学校へ行ったらどうですか?

151 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 08:53:22.14 ID:8y5Fou390.net
>>147
リアはチューブタイヤじゃないよね?

152 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 09:17:49.74 ID:8y5Fou390.net
わりリヤもチューブだった

153 :774RR (オッペケ Sre7-PVnu):2016/11/26(土) 09:27:38.80 ID:DsvPoXJar.net
爺「リヤもチューブタイヤじゃと!?」

154 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 09:40:33.55 ID:U4Ej+c2ka.net
前後チューブなのでロンツーするにはタイヤ修理キットと修理スキルが不可欠ですね。

155 :774RR (ワッチョイ 3b38-fk+P):2016/11/26(土) 09:47:39.14 ID:eCVLwQ9/0.net
でしょー
だからそこでVストですよ。
2017年Vスト1000XTはワイヤースポークでチューブレスです。

156 :774RR (ワッチョイ 2739-PVnu):2016/11/26(土) 09:50:22.44 ID:w1P9JTj60.net
>>155
池沼?

157 :774RR (アウアウアー Sa9f-/sNf):2016/11/26(土) 09:53:04.67 ID:RyE8PAUaa.net
パンクぐらいその場で直せない人は速攻で売っぱらった方がいいよ。
パンク上等のオフロード仕様なんだから。
ロンツー前には新品チューブにしとけば僅かにリスクが下がるかも。

158 :774RR (ワッチョイ 3b38-fk+P):2016/11/26(土) 10:03:38.50 ID:eCVLwQ9/0.net
パンク直すの面倒なライダーは2017年Vスト1000XTにしましょう!
コーナリングABSも付いてますよ。
BMWで言うところのABSproと言うやつですね。

159 :774RR (ワッチョイ 3b38-fk+P):2016/11/26(土) 10:10:57.71 ID:eCVLwQ9/0.net
コーナリングABSによって、
鹿、ぴょんこ!
時の回避が容易になります。
爺は末長く幸せにツーリングしましたとさ。
めでたしめでたし。

160 :774RR (ワッチョイ 3b38-fk+P):2016/11/26(土) 10:16:36.19 ID:eCVLwQ9/0.net
https://youtu.be/fXzLal2Vitc

161 :774RR (ワッチョイ 3b38-fk+P):2016/11/26(土) 10:21:09.44 ID:eCVLwQ9/0.net
https://youtu.be/bbNOkhKlJMg

162 :774RR (ガラプー KK9f-W6UF):2016/11/26(土) 10:22:26.77 ID:USKy1X0rK.net
>>158
2017はABSキャンセル出来るの?

163 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 10:23:01.85 ID:8y5Fou390.net
>>160
アフリカツインの場合、デザインとコスト優先でライトが糞にような
実用性だから夜はヤバいから乗れない。

164 :774RR (スップ Sdaf-/sNf):2016/11/26(土) 10:33:06.88 ID:LwyrvoEBd.net
V-stのカッコ悪さは異常
スズキの恥ずかしさもな。

あれをずっと我慢するくらいならパンクのほうがええわw

165 :774RR (ワッチョイ 5b5c-/sNf):2016/11/26(土) 10:54:32.18 ID:LDvInW8H0.net
タイヤは変えられるけどスズキである事は変えられないからな

166 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 11:44:57.46 ID:8y5Fou390.net
エンジンもタイヤもライトも替えればアフリカツインもそんなに悪いバイクではない。

167 :774RR (ガラプー KK9f-W6UF):2016/11/26(土) 11:57:33.17 ID:USKy1X0rK.net
>>158
へんじがない。
ただのABSpoorのようだ。

168 :774RR (ワッチョイ 3b38-fk+P):2016/11/26(土) 12:12:39.52 ID:eCVLwQ9/0.net
お前サバンナでもABSキャンセルできるかって聞くの?
AA略

169 :774RR (ワッチョイ 2b39-/sNf):2016/11/26(土) 13:13:54.09 ID:dI95zLfZ0.net
「俺のVストはABS付だからコーナーで馬、鹿が出てきても避けられるぜ(キリッ)」

↑馬鹿丸出しw

170 :774RR (ワントンキン MM6f-/sNf):2016/11/26(土) 13:58:08.66 ID:Bi8KcG2SM.net
海外のレビュー見ると前輪のABSを切れないのがアフリカツインのオフロードバイクとしての最大の弱点って言われてるな。
ほんと、どの性能も中途半端。

171 :774RR (ワッチョイ 5b5c-/sNf):2016/11/26(土) 15:38:34.87 ID:LDvInW8H0.net
エンジンもタイヤもライトも変えてもスズキはスズキ

172 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 16:23:07.28 ID:wJG90E3wa.net
すぐパンクしてレッカーのお世話になるのが確定のバイクは正直じっじには勧められない。

タチゴケもパンクも経験せずに初回車検を迎えられるアフは1割ぐらいか?

173 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 16:26:21.42 ID:wJG90E3wa.net
パンクを直せず真夏のハイシーズンのビーナスラインで半日レッカーを待つのもアフリカツインの醍醐味

174 :774RR (オッペケ Sre7-PVnu):2016/11/26(土) 16:43:35.71 ID:IfReUSFbr.net
HMSのオフロードトレッキングこの前受けたけど軽いオフ車ですらズルズル滑るのにアフであんな泥だらけの所走ったらぶっ倒して起こせなくなるか埋まって終わりだわ。
アフツーは鋪装林道を快適に走るのに留めておくのが正解だわ。
長野に蕎麦食べにいく爺は正しい

175 :774RR (ワッチョイ 5b5c-/sNf):2016/11/26(土) 16:44:06.54 ID:LDvInW8H0.net
どんなにタイヤを貶めて勝ったつもりでも、売れないバイクは売れない

176 :774RR (ワッチョイ 3b38-fk+P):2016/11/26(土) 16:47:09.88 ID:eCVLwQ9/0.net
ですから、それだったら
Vストの方がずっといいんですよ〜
わかってくださいよ〜

177 :774RR (スッップ Sdaf-/sNf):2016/11/26(土) 16:51:42.87 ID:iSVOPSOSd.net
パンク直せるのってじいさん連中のがうまいぞ!今時の奴の方が直せんのじゃないか。後間違いなく教習所出身者も直せまい。

178 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 16:53:26.36 ID:8y5Fou390.net
開発者によるとプロのカッチョイー動画や写真を見て
爺 「わしのバイクはどこでも走れるんじゃ」
と思ってもらえることが重要らしい。
決してオフを楽しんでください、と開発者は言わないw

179 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 16:55:33.16 ID:8y5Fou390.net
じっじ「遂に待ち望んだニューアフリカツインを買ったぞ!」
オフ乗り「じゃあ早速林道ツーでもしようよ」
じっじ「そんなの危ないじゃないか!長野へそば食べに行ってみちの駅回って見せびらかすんだよお!
    本格的なオフ走行もできますってよお!」
オフ乗り「…」



現実

180 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 17:07:23.54 ID:8y5Fou390.net
爺 「流石メガツアラー、高速でも快適だわい。おや?走行車線をハレ珍が走っとるぞ。アクセル一捻りでw」

バルバルバルーン

爺 「おっ120kmじゃ。ハレ珍どもははるかに後ろじゃ」

落下物 プス 

タイヤ シュゥープスプス

爺 「前輪が!急に重く あ゛っれ〜」
ブリョ 脱糞

ズシャー ガッチョンガッチョン

Vストタンデム@140km/hr 「おっ前のバイクコケた? まぁ俺らには関係ないよね。フリータイム終わらないうちにラブホに急ごうw」

181 :774RR (ワッチョイ 3746-aD/a):2016/11/26(土) 17:26:45.78 ID:ePNNLw3o0.net
俺は林道には素直にセローで行く。

182 :774RR (ワッチョイ 2b39-/sNf):2016/11/26(土) 17:35:19.44 ID:dI95zLfZ0.net
>Vストタンデム フリータイム ラブホ

なにこの超絶気持ち悪い爺の使いそうなキーワードwww
Vスト乗りは馬鹿ばっか

183 :774RR (オッペケ Sre7-/sNf):2016/11/26(土) 17:41:50.35 ID:/GivRdNbr.net
もう何をけなしたいのかも不明w
ただひたすら喧嘩を売って殴られるために来る異常者w

184 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 17:50:13.93 ID:8y5Fou390.net
>>182
お前の未来

https://www.youtube.com/watch?v=Kwq7m-9gHD4

185 :774RR (ワッチョイ 6fe0-8X+z):2016/11/26(土) 17:55:01.60 ID:DFFuDhFC0.net
荒らしがVスト乗りの訳がないだろ。
アフリカに妬む所が全然ないんだから。

186 :774RR (ワッチョイ 3b38-fk+P):2016/11/26(土) 18:00:10.52 ID:eCVLwQ9/0.net
>>184
おお、これはまさに!
コーナリングABSがあればこけなかったかもですね。

187 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 18:10:58.49 ID:8y5Fou390.net
>>186
スッテンコロリンの動画のコメントに標準ダンロップの糞っぷっりが多々指摘されている。

5軸ABS+バトラックスA40の新型Vストと比べると安全性は雲泥の差だろうね。
大好きなアフリカツインと心中出来て爺も幸せだろう。

188 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 18:16:59.38 ID:8y5Fou390.net
海外の皆様のコメント

「糞タイヤ」
「ホンダがなにを考えてこんなタイヤを採用しているのかわからん」
「アフリカツイン試乗ミーティングで取材したが非常に残念なタイヤだった」

他多数

189 :774RR (アウアウアー Sa9f-PVnu):2016/11/26(土) 19:24:43.00 ID:UD2djsl0a.net
>>188
日本国内と海外でタイヤが異なる事を知らない馬鹿発見wwww

190 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 19:55:44.23 ID:8y5Fou390.net
>>189
あーそれねぇ実態を書くと流石にホンダに怒られそうだから。
ま、いい悪いは個人で考えてくださいw

191 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 19:58:47.40 ID:8y5Fou390.net
ヒント 動画のコメントをよく読め

192 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 20:07:46.06 ID:UNwOCWQoa.net
A40では安全に走れるところがかなり危なっかしいのは事実だろうな
客の安全を考えればラジアル化するか、750ぐらいに抑えて軽量車にすべきだった

193 :774RR (オッペケ Sre7-/sNf):2016/11/26(土) 20:18:14.36 ID:h49Arn71r.net
もうタイヤ批判に必死でしがみつくしかないのかなw

194 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 20:22:13.55 ID:UNwOCWQoa.net
>>193
営業のために安全を捨てたのだから批判されて当然だろう
そりゃ実際にこのタイヤサイズじゃなきゃ走れないオフロード走ってるユーザーが大多数なら野暮なことは言わんよ

195 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 20:25:50.34 ID:UNwOCWQoa.net
トップメーカーが売らんがなのためにこういうことやっちゃいかんよね
それこそVストと違ってユーザー層が広いんだからさ

196 :774RR (ワッチョイ 2b39-znN9):2016/11/26(土) 20:26:41.64 ID:dI95zLfZ0.net
営業のために「なんちゃってアドベンチャー」作った挙句まったく売れないスズキよりはいいんじゃねw

197 :774RR (ワッチョイ 2b39-znN9):2016/11/26(土) 20:28:20.03 ID:dI95zLfZ0.net
発進時にエンストこく仕様だったり、山奥でオルタネータ焼損する仕様のVストが安全とかワロスwww

198 :774RR (オッペケ Sre7-/sNf):2016/11/26(土) 20:34:47.31 ID:fv38JzYsr.net
>>194
認めたんだww
お前みたいなのは、もしもっとオンロード寄りのタイヤが付いてたら「こんなタイヤでオフロード走れるか」とか言うんだろ?ww

199 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 20:47:07.33 ID:8y5Fou390.net
今でも十分オンロード専用タイヤじゃん。
こういう勘違い爺が危ないんだよな。

200 :774RR (ワッチョイ 2739-PVnu):2016/11/26(土) 20:52:31.79 ID:w1P9JTj60.net
大多数いったら、250トレールですら用無しだろw

201 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 21:12:31.58 ID:8y5Fou390.net
>>200
間違えないじゃん。250トレールを高速ラクチンツーリングの目的で買うやついないだろ。
メーカーが提案する使い方と商品の機能があってるだろ。

202 :774RR (ワッチョイ cf3f-IhaO):2016/11/26(土) 21:17:44.63 ID:mcOgRvfh0.net
林道を走れないVストの話題はもういいよ

203 :774RR (ワッチョイ 3b87-sTmH):2016/11/26(土) 21:30:33.10 ID:rQ8Ea4Vw0.net
なんでふつーにVスト乗りがいるんだよ
巣に帰れよ

204 :774RR (ワッチョイ 3b38-fk+P):2016/11/26(土) 21:32:06.39 ID:eCVLwQ9/0.net
そして、
林道行くまでの間に細い前輪タイヤが滑って、
コケてしまう202であった。

205 :774RR (スップ Sdaf-/sNf):2016/11/26(土) 21:32:18.10 ID:LwyrvoEBd.net
>>201
ID真っ赤になるまで必死になっても、V-stの評価が上がることはないのに…
アホなの?

206 :774RR (ワッチョイ 2739-PVnu):2016/11/26(土) 21:38:04.49 ID:w1P9JTj60.net
vストのアピールポイントは
スペックでもタイヤでもなくて、足着きだと思うよ。あと安いこと

207 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 22:09:15.68 ID:lUlgvdB2a.net
>>204
ほんとコレ
アフツー標準タイヤでウエットパッチとか悪夢だわ

208 :774RR (アウアウアー Sa9f-PVnu):2016/11/26(土) 22:09:16.34 ID:iSTfFn9Sa.net
必死にv-stで噛み付くのも良いが
CRF1000Lはアフリカツインであってバラデロてはないんだよ

209 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 22:11:05.41 ID:lUlgvdB2a.net
>>208
そうなんだが、それが解らないアフリカ爺の隔離スレだから

210 :774RR (ワッチョイ 5b5c-/sNf):2016/11/26(土) 22:15:03.87 ID:LDvInW8H0.net
こいつのせいでvストの評価が下がる一方なんだがな

211 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 22:18:36.29 ID:lUlgvdB2a.net
オンオフ両刀とメーカーは言うが糞重たくてオフでもオンでも危険な車両ということは知っておいた方がいいだろ
それでもホンダだから、カッコいいから買うという人が買えばいい

212 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 22:25:28.82 ID:lUlgvdB2a.net
>>174
本当にオフやってる人の結論だよね

213 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 22:27:56.80 ID:lUlgvdB2a.net
>>134
これDCTだよね?
クラッチレスだとこんなショボい段差ですら恐怖なのか、、

214 :774RR (ワッチョイ 2b39-/sNf):2016/11/26(土) 22:29:23.06 ID:dI95zLfZ0.net
で、Vストでダート林道を激走してる動画はあんのか?

215 :774RR (オッペケ Sre7-PVnu):2016/11/26(土) 22:30:53.92 ID:IfReUSFbr.net
>>212
リーンアウトして足出してリヤスライドさせながらコーナー抜けるの、小さくて軽いオフ車なら出来たけど、アフでそんなことやったら足折れるわ。

216 :774RR (ワッチョイ 3b87-sTmH):2016/11/26(土) 22:34:30.98 ID:rQ8Ea4Vw0.net
>>213
DCTだよ
段差というより、タイヤのアスファルトへの角度と
地面の土で滑ってるんだよ

217 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 22:35:29.07 ID:lUlgvdB2a.net
>>214
動画があるなしじゃなくて自分ができなきゃ意味ないのでは?

218 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 22:37:10.30 ID:lUlgvdB2a.net
>>215
メディアの取材じゃ楽勝ということになっているw

219 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 22:40:18.01 ID:lUlgvdB2a.net
>>216
アスファルトに乗った時の急な飛び出しにビビってるように見えますね

220 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 22:48:46.53 ID:8y5Fou390.net
>>214
お前が激走してる動画上げろや 失笑

221 :774RR (ワッチョイ 3b87-sTmH):2016/11/26(土) 22:49:15.54 ID:rQ8Ea4Vw0.net
>>219
当たり前だろ
リアが上がるだけのアクセルワークで、
上がったらすぐアクセル戻すだろ

222 :774RR (アウアウアー Sa9f-PVnu):2016/11/26(土) 22:50:12.08 ID:6FTuqMDWa.net
>>220
吠えてるだけ?失笑

223 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 22:53:35.51 ID:lUlgvdB2a.net
>>221
つ慣性の法則
MT車なら半クラとリヤブレーキで飛び出しは確実に防げますが

224 :774RR (ワッチョイ 2b39-/sNf):2016/11/26(土) 22:53:37.66 ID:dI95zLfZ0.net
>>220
なんちゃってアドベンチャーのV-stこそ道の駅でドヤ顔するためのバイクなんだろ?

誰も興味ないけどなwww

225 :774RR (ワッチョイ 3b87-sTmH):2016/11/26(土) 22:57:10.43 ID:rQ8Ea4Vw0.net
>>223
クラッチないからしゃーない
グラベルモードにするべきだったかな

この動画で学ぶのは、
・引き起こしの際はフロントブレーキを紐で縛って固定する
・エンストした際は、一度オフってから再始動する
・よそ見をしない

ってことだ

226 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 22:57:19.38 ID:8y5Fou390.net
178のレス通りの虎の威をかる狐の遠吠え

開発者によるとプロのカッチョイー動画や写真を見て
爺 「わしのバイクはどこでも走れるんじゃ」
と思ってもらえることが重要らしい。
決してオフを楽しんでください、と開発者は言わないw

227 :774RR (ワッチョイ 2b39-/sNf):2016/11/26(土) 22:59:53.03 ID:dI95zLfZ0.net
>>226
スズキの宣伝もそんなんばっかりwww
アホかオマエ?

228 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 23:02:34.15 ID:8y5Fou390.net
>>227
いいからお前は自分自身の林道激走動画を上げろや。
事大狐野郎がw

229 :774RR (ワッチョイ 2b39-/sNf):2016/11/26(土) 23:02:55.89 ID:dI95zLfZ0.net
アルプスローダーとか必死になって宣伝してたV-st
アルプスどころか道の駅が精一杯ですwww

230 :774RR (ワッチョイ 2b39-/sNf):2016/11/26(土) 23:04:51.22 ID:dI95zLfZ0.net
>>228
事大狐野郎ってなんですか?w

落ち着けよカスwww

231 :774RR (ワッチョイ 2be0-/sNf):2016/11/26(土) 23:04:52.88 ID:8y5Fou390.net
アフツイは道の駅にたどり着けるかどうか怪しい。

https://www.youtube.com/watch?v=Kwq7m-9gHD4

232 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 23:06:58.04 ID:lUlgvdB2a.net
>>230
あーとりあえずあなたが厳しい林道と全く無縁なことは伝わりました
とりあえず薬を飲んで落ち着いて下さい

233 :774RR (ワッチョイ 3b87-sTmH):2016/11/26(土) 23:10:07.80 ID:rQ8Ea4Vw0.net
>>231
しつこいな
こんなの雨で曲がれないからって右足出して
それでも曲がれないからフロントブレーキかけて
コケてるだけだろ

大体、コケる前の挙動がおかしいんだよ

234 :774RR (アウアウカー Sa27-JQwj):2016/11/26(土) 23:10:44.57 ID:lUlgvdB2a.net
このスレバイク系板の中で一番面白いですね!

age

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