【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その19【ボルト】

681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b5c-HE/W)：2017/04/18(火) 09:54:12.33 ID:MbRoTLmq0.net

手抜きバイクだからな。

682 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Jxs9)：2017/04/18(火) 11:52:57.30 ID:dbiMLKIad.net

>>681
卑猥に見えたからちょっとツーリングいってくる

683 ：774RR (ｽﾌｯ Sd3f-h8cF)：2017/04/18(火) 12:52:54.18 ID:tx4e+B7Gd.net

>>675
足が届くならXSR900だぜ

684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fcc-VuRQ)：2017/04/18(火) 19:20:14.45 ID:hlq8NFry0.net

関係ないけどSCRもあのメーターなんだな、そんなに見ない、そのうち慣れると言われるけどやっぱあのメーターはセンスないよな

685 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saef-Qdgp)：2017/04/18(火) 19:47:51.33 ID:bpgF2RZLa.net

同じ液晶ならXSRみたいにしたらいいのにな
タコメーター、ギアポジインジケーター、燃料計付きに
ボルトは液晶デザインありきでスペースを無駄にしてる

686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f64-gRBI)：2017/04/19(水) 03:02:50.60 ID:ZPhaySQi0.net

Boltからxsr900に乗り換えた俺様が来ましたよ。
xsr900のメーターの方が多機能で良いけど、表示切替ボタンがメーターに付いてるから、走りながら操作しづらい。
Boltみたいに手元に付けて欲しかった。

687 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saef-Qdgp)：2017/04/19(水) 19:58:00.49 ID:LSxzVTxBa.net

峠行ったらXSRみたいなのに乗りたくなるな
ボルトで最初は峠を軽く流しててもだんだん若い時のSS乗ってたの思い出してペースが上がるw
リーンインで曲がるようにしたらかなりステップ擦らないようになったけど

688 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-U4H+)：2017/04/20(木) 12:32:59.47 ID:1ZtoQEjYp.net

ボルトからハーレーにいくやつ結構いるのな。

689 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-uFOE)：2017/04/20(木) 12:44:16.39 ID:Vl2X5T1Wd.net

>>688
ステマ乙

690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-zbyE)：2017/04/20(木) 13:18:59.89 ID:+BoQki0Y0?2BP(2000)

多いね
みんなボルトじゃ物足りなくなって
ハーレーを絶賛してる

691 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMb3-O+hF)：2017/04/20(木) 13:40:44.07 ID:cAHdOfSgM.net

ハーレーからボルトは少数派かな？

692 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 875e-U4H+)：2017/04/20(木) 15:27:23.97 ID:K8/RrcbU0.net

>>688
ボッチからの卒業ですね
わかります

693 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-Y1D8)：2017/04/20(木) 18:56:53.05 ID:NGzmHRqma.net

ハーレーからボルトにいった人も聞いた事ある
古いハーレー買ったらなんだかんだ修理するのが面倒になったと
バイクに何を求めるかだろうな
Vツイン感と排気音求めるならハーレーがいいだろう
マフラー交換しての話だけど
俺は適度なVツイン感と走り、信頼性を取ったらボルトになった
もちろんデザインも気に入ったからだけど
排気音もノーマルにしては頑張ってるし日本製クルーザーとしてよく出来てると思う

694 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-uFOE)：2017/04/20(木) 20:10:00.22 ID:mWLnLiJMd.net

結局人それぞれ。
好きな方乗れ。

695 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-OX0i)：2017/04/20(木) 23:39:11.07 ID:e4BNeiCxd.net

ルネッサやSRVもいいもんだぞ

696 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-Y1D8)：2017/04/21(金) 19:32:06.12 ID:FPfEektEa.net

ルネッサ、SRV、SRXと昔からヤマハはネオクラシックのデザインが上手いな
今でもデザインポリシーが一貫してるし

697 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-LESw)：2017/04/21(金) 21:08:21.18 ID:/eZPL3Zma.net

>>696
確かに
今度のSCR950もデカいブロンコだよね
それが凄いツボにハマった

698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87da-VHd/)：2017/04/21(金) 21:30:08.63 ID:uUcG81U40.net

個人的にCスペックに興味あるんだけど、
身長165だと人とバイクのバランス的におかしいですか？

699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fd3-zbyE)：2017/04/21(金) 21:36:02.94 ID:aYRoQALv0?2BP(2000)

はい、バッタみたいになります

700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ee8-Y1D8)：2017/04/21(金) 22:01:37.85 ID:R79W10ke0.net

>>698
俺170で試乗したけどちょっとハンドルが遠く感じた
でも普段前傾姿勢で乗るのに慣れてないだけかもしれないから何とも言えないけど

701 ：774RR ：2017/04/22(土) 09:31:45.19 ID:CGc/sdjG0.net

>>698
意外と大丈夫なもんよ？
まぁ、言う人いないし、乗ってる本人はそんなに気にしなくていいと思う。

702 ：774RR ：2017/04/22(土) 09:39:59.72 ID:iDUfXn6p0.net

いまはハーレーって石ころなみにそこいら中に転がってるからな。
昔みたいなステータスを感じてるのかな、乗ってる人は。

703 ：774RR ：2017/04/22(土) 13:41:08.39 ID:lFkPIsKk0.net

ステータスよりも安心感あるんじゃないか
本家に乗ってるからバカにされないと思って
もちろん味のあるエンジンの魅力感じて乗ってる人もいるだろうけど

704 ：774RR ：2017/04/22(土) 13:52:52.08 ID:lFkPIsKk0.net

日本人は特にブランド信仰強いからな
アメリカ人は冷静に物の価値考えてドライに買い物出来る人種だと思う
実際ボルトもアメリカで売れてるし四輪車も日本車が売れてる
まだ日本バイクが世界的になってない時代にホンダやカワサキがアメリカで販売伸ばして地位を確立出来たのはアメリカ人の気質も大きいんでは？

705 ：774RR ：2017/04/22(土) 18:21:27.19 ID:CdbZPU1+M.net

>>701
ありがとうございます
安心しました
展示車両見に行きたいと思います

706 ：774RR ：2017/04/23(日) 03:25:41.88 ID:cAafdEne0.net

>>705
大丈夫ですよ〜
私も165cmしか無いですがCスペです
特に不自由はないですよ

707 ：774RR ：2017/04/23(日) 05:38:54.52 ID:fv2QpReY0.net

>>705
良きボルトライフを。

708 ：774RR ：2017/04/23(日) 19:29:07.22 ID:tJoG9/nJ0.net

>>705
自分は167cmだけどもSSに比べりゃぜんぜん平気よ
展示車もいいけどCスペはとにかく試乗してみるといいよ

709 ：774RR ：2017/04/23(日) 21:28:52.28 ID:7dK2ixLxx.net

168cmだけど
足つきが異常に良くて両足踵までベタ付き
信号待ちで安心してハンドル放して上体起こせる
そこはけっこう楽
Cスペはカッコありきのバイク
でもガチなカスタム車よりぜんぜん乗りやすい
でもいまのバイクにしては慣れづらい

710 ：774RR ：2017/04/23(日) 22:24:38.19 ID:8FKz1qtQ0.net

>>706-709
小柄で乗ってる人多いんですね
試乗したかったけど近くには展示してるとこしかないみたい

youtubeいろいろ見てたけどプラナスの角度ついたマフラー似合うね

711 ：774RR ：2017/04/23(日) 22:27:15.01 ID:O+huBwbgd.net

アメリカ人「よし、トラブルフリーなボルトに我らの魂たるV8を載せてだな……」

これぞ日米友好の証だぜHAHAHAHA

712 ：774RR ：2017/04/23(日) 23:31:10.24 ID:Ko7rd2zX0.net

今日は琵琶湖周辺を走ってた
ハーレーは相変わらず多いけど、やっぱりボルトには出会わなかった
特にハーレー乗りがよくこっちを見てるような気がする
あのバイクは何だ？って感じかな

713 ：774RR ：2017/04/24(月) 03:12:06.05 ID:Ciq36CmR0.net

>>710

うちの近くのヤマハも展示車しかなかったけど、買うか悩んでるから跨らせて。まではできたよー。

714 ：774RR ：2017/04/25(火) 12:21:42.24 ID:91lhHTJ+a.net

高速道路ではボルトは快適とは言い難いな
味である振動が高速になるとデメリットでしかない
下に降りて峠道や田舎道でトコトコ走るのはいいけど

715 ：774RR ：2017/04/25(火) 12:28:22.41 ID:1Kl3Mg/va.net

>>714 ギア比が低いですよね。
もう1段上が欲しい。
ピークトルクが5速90Kmの時なんで、それ以上速度出す気にならない。
最低でも110kmでピークトルク、くらいの余裕が欲しいと思う。

716 ：774RR ：2017/04/25(火) 13:10:34.94 ID:mkn6Pa1Dd.net

>>715
わかる。仕方ないんだけどね。。

ベルトドライブ、いいんだけど
社外スプロケ？出てないから、変えれないしなぁ。

717 ：774RR ：2017/04/25(火) 13:17:46.86 ID:uaPaglNTE.net

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718 ：774RR ：2017/04/25(火) 18:03:05.50 ID:o1M82Mm+a.net

>>715
ホントにもう一速欲しいよね
よく幻の6速に入れようとしてしまうw

719 ：774RR ：2017/04/25(火) 20:18:46.50 ID:L64A6rT50.net

>>714
高速走ると手足のしびれがやばい

720 ：774RR ：2017/04/26(水) 16:17:26.27 ID:PbfZhtguH.net

HONDAのレブルとか言うクルーザー…
BOLTの二番煎じ？

721 ：774RR ：2017/04/26(水) 17:38:03.90 ID:/l+42rFQ0.net

>>720
レブルは30年ぐらい前からあったような気がする

722 ：774RR ：2017/04/26(水) 19:11:20.83 ID:gXc5LX00d.net

確かに新型レブル、ボルトに似てるけどね。

流行りなり、よく好まれるデザインを選ぶと近しいものになるのではないでしょうか。

723 ：774RR ：2017/04/26(水) 19:22:46.53 ID:FrsTxzOCd.net

>>721
そんな昔のポンコツの話を今さらするわけねーだろ。
最近出た新型の方だよ情弱ジジイ。

724 ：774RR ：2017/04/26(水) 19:34:52.81 ID:NzBgN9tsM.net

うーん、新型レブルはちょっとな

725 ：774RR ：2017/04/26(水) 19:44:55.19 ID:AeD1KgJ40.net

レブルは250と500の二本立てか
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170414-rebel.html
ステップは前に放り出すスタイルで
前後16インチと言うのは新しい感じするけど
250は非力過ぎるから使えるのは500だな
でもカワサキのバルカンSの方が俺は好きだな
どうしてもボルトの二番煎じな気がする
価格帯も違うけど買えるならボルトにするわな
あまり売れないだろうね

726 ：774RR ：2017/04/26(水) 19:57:02.71 ID:lie4NzndM.net

500なんて中途半端すぎる
せめて750が欲しかったな

727 ：774RR ：2017/04/26(水) 20:00:07.28 ID:Ab7bvuWn0.net

こないだのモーターショーでまたがってきたけどレブル悪くなかったよ
むしろハンドル・ステップともとても自然なポジションでした

250ccは眼中にないけど、500はちと試乗してみたかったりしますｗ

728 ：774RR ：2017/04/26(水) 20:08:50.29 ID:AeD1KgJ40.net

>>726
500と言っても水冷DOHCの高回転型で車体も軽いからそんなに非力さはないと思う
190キロというのはこのカテゴリーではかなり軽い

729 ：774RR ：2017/04/27(木) 00:45:24.56 ID:NvFVtceO0.net

>>727
シート、ステップ、ハンドルの位置のトライアングルはほぼボルトと一緒って記事みたなぁ。

730 ：774RR ：2017/04/27(木) 01:24:12.96 ID:EsPKHnRE0.net

新型レブルがボルトの二番煎じなら
ボルトは旧型レブルの二番煎じかも
レブルもボルトもハーレーの二番煎じってことか？
劣等感をごまかすために必至だな

731 ：774RR ：2017/04/27(木) 02:22:12.61 ID:wuhhf7aU0.net

>>730
何が言いたいのかよく分からんが、お前の頭がおかしいのはよく分かったから、二度とレスすんなよ。

732 ：774RR ：2017/04/27(木) 05:03:31.08 ID:SF/kg1LC0.net

ハーレーって名前に乗ってる奴等が多いい。

733 ：774RR ：2017/04/28(金) 10:59:00.96 ID:oyxpCwoo0.net

ボルトに乗ってるけど、ハーレー乗るくらいならインディアン乗るかな

真面目に乗ってる人には悪いけど
ハーレー嫌いじゃないけどハーレー乗りが嫌い

734 ：774RR ：2017/04/28(金) 14:23:36.22 ID:8rCbHIraa.net

俺もハーレー嫌いじゃないけど一部の不良中年みたいな集団が嫌い
まんまヘルスエンジェルスみたいなの
アメリカン気分に格好から入りたいんだろうけど自分達の個性が全くないのかと思う

735 ：774RR ：2017/04/28(金) 19:27:08.63 ID:yTA0ESKTa.net

バイクが集団でいるだけで周りの人に威圧感あるのにあの爆音と格好はさらに威圧感あるよね

736 ：774RR ：2017/04/28(金) 19:33:18.70 ID:4o05oj0h0.net

ハーレーショップとかで見ると彼等って意外に紳士的に見える
けど大衆化したハーレーって音がデカいし黒ずくめの革ジャンサングラスのセンスは威圧的に感じるんだよね

737 ：774RR ：2017/04/28(金) 20:43:16.68 ID:snYoIt+n0.net

自分もハーレーは好きだし国産４メーカーも欧州車も好き
一度は乗ってみたい国産車・外車も数えきれないほどある

けどハーレーに乗って国産アメリカンを小馬鹿にする人には
「GPZ900Rのみ（中略）呼ぶ会」の連中と同じ臭いを感じてしまう

738 ：774RR ：2017/04/29(土) 00:19:19.45 ID:4IIk3+0Z0.net

>>733
ハーレー乗りは本場でも嫌われてるからな

739 ：774RR ：2017/04/29(土) 12:13:33.37 ID:GNKhG+LtM.net

GPZ9(以下略)の人達ってギャグでしょ
モーサイショーで見たけどさ

740 ：774RR ：2017/04/29(土) 12:57:39.96 ID:Cpi7gvmTM.net

ホントそれな
ハーレー自体嫌いじゃないんだがハーレー乗りの一部のイキったオッサンにドン引き

741 ：774RR ：2017/04/29(土) 14:19:01.08 ID:kn/bU892M.net

母数が多いから仕方ないね
そういう意味ではボルトは人気車種になってほしくないかも

742 ：774RR ：2017/04/30(日) 14:23:38.24 ID:Pgx5Sqw4M.net

ハーレーって集まるとなんか不快だよな。
まぁSSも集まると不快だけど

743 ：774RR ：2017/04/30(日) 17:04:50.99 ID:UoHOo85Q0.net

SSもナイトランとかって街中団体で珍走と大した変わらない感じで走り回ってるアホ居るしな。

744 ：774RR ：2017/04/30(日) 20:52:35.56 ID:k7f7DxDC0.net

今日ボルトに乗ってから初違反してしまった(T_T)
50キロ制限の所25キロオーバーで覆面にやられた。
反則金は15000円なりw
高速道路の下で信号少ないのに50キロ制限というのは納得いかんけど仕方ない
スポーツバイクじゃないとは言え75キロくらいなら普段出してる速度だからか
みんなも気をつけてね

745 ：774RR ：2017/04/30(日) 21:07:17.63 ID:9TE+VwUur.net

2017年版は
タンク容量13リットルに
増えるんだね。
やはり増やしてほしい人
多かったのかな？

746 ：774RR ：2017/04/30(日) 21:08:05.98 ID:9TE+VwUur.net

2017年版は
タンク容量13リットルに
増えるんだね。
やはり増やしてほしい人
多かったのかな？

747 ：774RR ：2017/04/30(日) 21:18:07.83 ID:TVhRaZIt0.net

6L入りゃ十分
ブタ化半端なし

748 ：774RR ：2017/04/30(日) 23:24:47.55 ID:ddgwJvo2a.net

ヤマハの空冷Vツインの見た目が好きっていうひとはあんまりいないのかな？
ビラーゴとかSRVとかルネッサとかドラスタシリーズとかブルドッグとか
おいらはヤマハの空冷Vツイン黒塗りが好きでいろいろ乗り継いでる

749 ：774RR ：2017/05/01(月) 07:20:34.51 ID:Kw4kJ9zB0.net

ＭＴ-01とＢＴ1100は不人気珍車だがかっこいい　後続の09と01よりね

750 ：774RR ：2017/05/01(月) 08:24:25.78 ID:6fTeiuM1d.net

ボルトベースでCAFEは出さないのかな

751 ：774RR ：2017/05/01(月) 12:17:07.78 ID:y8IFic3Oa.net

>>749
中古のBT1100は検討した事あるわ
ヤマハフランスのやつだよな
滅多に走ってないしカッコいいね

752 ：774RR ：2017/05/01(月) 12:18:18.83 ID:y8IFic3Oa.net

>>750
それがCスペックなんだけど？

753 ：774RR ：2017/05/01(月) 13:16:44.15 ID:RgFrR90y0.net

>>752
あんなモドキじゃなくてちゃんと造り込んだもの。コンセプトモデルみたいな。
素材があるのに勿体ない。
XVやTR1ベースのCAFEカスタムみたいに。

754 ：774RR ：2017/05/01(月) 13:28:39.36 ID:KfDN2bPk0.net

そもそもカフェは自分でカスタムするものだ
メーカーの出来合いに頼らず自分でやれ

755 ：774RR ：2017/05/01(月) 13:32:02.64 ID:BMnZYyFeM.net

Cスペ新色出さないなら他の買っちゃうよ〜 (/ω・＼)ﾁﾗｯ

756 ：774RR ：2017/05/01(月) 13:34:09.52 ID:RgFrR90y0.net

XSRだって出してるじゃん。世界的な潮流でもあると思うだけどな。スクランブラーも流行だけどさ。
自分でやるとなるとステップ廻りが難儀するはず。SRみたいにバックステップ出してくれれば楽なのになー。

757 ：774RR ：2017/05/01(月) 14:55:50.75 ID:mmB7C4k8a.net

Cスペは中途半端なのは誰もが思ってる、
でもそれがメーカー回答のカフェなんだから気に入らないなら自分でやれ

758 ：774RR ：2017/05/01(月) 17:25:35.90 ID:WitaUx9Jd.net

まぁ、ルックスだと中途半端だけど
普通に乗れる領域のギリギリだとおもう。

これ以上は、何かを犠牲にしなきゃいけないから、そこはオーナーが自己責任でやっていくのでは？

759 ：774RR ：2017/05/01(月) 19:18:36.24 ID:BTaM9jlk0.net

Cスペはカスタムベースになるように、あえてやり過ぎないようにしてるんだろ
あとはオーナーが手を加える楽しみを残してると思えば
やり過ぎたカフェにすると限定されたオーナーの好みになるから売れない

760 ：774RR ：2017/05/01(月) 21:06:57.99 ID:bEVDs+qj0.net

ボルトほしいんやけど現行タンクがクソださい

761 ：774RR ：2017/05/01(月) 21:20:24.46 ID:ZN7P6kqZa.net

容量が少ないていう意見はよく見るけどダサいて意見は珍しいね
自分はボルトのタンクはバランス良くてかなり好み、
ドラスタは平べったくてダメ、スポスタは横は最高だけど細いのがダメだった。
個人の好みは色々あるからね気に入らないならカスタムしよう。

762 ：774RR ：2017/05/01(月) 22:11:00.72 ID:bEVDs+qj0.net

Cスペの水色がええのだー
わざわざデカデカとBOLTなんて主張せんでええのやー

763 ：774RR ：2017/05/01(月) 22:40:05.49 ID:wwlFXBR40.net

Cスペに2016モデルのRスペのタンクと前後フェンダーに交換して乗りたい

764 ：774RR ：2017/05/01(月) 22:40:34.79 ID:wwlFXBR40.net

赤のやつね

765 ：774RR ：2017/05/02(火) 21:10:14.94 ID:s580foXB0.net

>>761
形よりもカラーリングがダサいって言ってるんじゃないかな？その人は
形は素晴らしいバランスだと思う
そう思う人でないとボルト買わないだろうし
俺は初期型Rスペ専用カラーのグレーだけど今でもこれが一番だと思ってる

766 ：774RR ：2017/05/02(火) 21:41:05.87 ID:HdK+vfLMa.net

雪国だから明日が今年の走り初め
Cスペ60thの２年目が始まる

767 ：774RR ：2017/05/03(水) 06:30:50.09 ID:vSTZK8N1d.net

スポスタじゃなくてボルトを選ぶ理由って何だろう？
単にハーレーというブランドが嫌いだから？
それともデザインの良さ？

768 ：774RR ：2017/05/03(水) 08:01:01.09 ID:SmUW1/Y90.net

>>767
速さ、車体サイズ、メンテナンスコスト。
スポーツスターとダイナのいいとこ取り。

769 ：774RR ：2017/05/03(水) 11:02:35.75 ID:Y0HVVfta0.net

ボルトは峠でもそこそこ走りはいいんだが、ただステップ擦りやすいのは残念
883Rのようなコンセプトだったら良かったけどデザインはアイアンとかフォーティエイトに近づけちゃったから仕方ないか

770 ：774RR ：2017/05/03(水) 11:50:18.56 ID:JafNBQtH0.net

今のスポスタのラインナップいまいちだしボルトシンプルで好き

771 ：774RR ：2017/05/03(水) 11:51:37.93 ID:kVkeW/Qla.net

ツイッター見て知ったけどヤマハは公式でこんなスタンプ出してるのな
ボルトオーナーのコンプレックスを煽るなんてヤマハは何考えてんだ
https://pbs.twimg.com/media/C-0qgweU0AAoPOe.jpg

772 ：774RR ：2017/05/03(水) 11:53:38.63 ID:Q/pXxzucd.net

バックステップの需要ってないのかな？接地しなくなると楽しそうなのにな。
スポスタは何社からか出てて装着率も結構あるけど。

773 ：774RR ：2017/05/03(水) 12:06:27.75 ID:Y0HVVfta0.net

>>772
キジマから出てるステップアップキットはみた事ある
それにしようかと思ったけどバックじゃなくて足が上に上がるのは長距離がしんどそうだからやめた

774 ：774RR ：2017/05/03(水) 12:14:32.92 ID:MYey1u7d0.net

ヤマハ「楽な姿勢で乗りたきゃSCRに買い換えろ」

775 ：774RR ：2017/05/03(水) 12:50:30.81 ID:/mzS6iEla.net

>>771
公式見たらマジだった
コレはマジでイラつくわ
絶対に悪意持った奴が作っただろ
連休明けたらクレーム入れるわ

776 ：774RR ：2017/05/03(水) 12:53:33.90 ID:Y0HVVfta0.net

>>771
それよくOK出たな
ヤマハ社内の時点でNGだろ

777 ：774RR ：2017/05/03(水) 13:00:08.47 ID:Q/pXxzucd.net

>>773
こんなのあるんだ。20�pバック5�pアップくらいすればいいのにな。
SCRはソコソコ後ろに下がってるのかな？

778 ：774RR ：2017/05/03(水) 15:10:22.89 ID:+EHc9abT0.net

Cスペ用のバックステップは欲しいね ロンツーで疲れてくると渋滞のノロノロ運転でズボンの裾引っかかるし

>>771
これはアホ過ぎる。社会人がやってええ事とあかん事の区別もつかないとか

779 ：774RR ：2017/05/03(水) 15:19:02.61 ID:Y0HVVfta0.net

>>777
SCRは車高あるしステップは写真で見る限りは一般的なネイキッドくらいじゃないかな
よほどじゃないとステップは擦らないだろね
ボルトよりアップハンだからポジションも楽そう

780 ：774RR ：2017/05/03(水) 19:24:01.52 ID:M/xGeux2M.net

>>769
SCRならステップ擦りも少しはマシなんじゃね？

781 ：774RR ：2017/05/03(水) 19:25:41.49 ID:M/xGeux2M.net

てかさ本当に883が乗りたきゃ買ってるだろうと、BOLTはそんなにお安く販売してんのかと

782 ：774RR ：2017/05/03(水) 21:21:11.71 ID:Y0HVVfta0.net

>>780
SCRが先に出てれば買ってたかも

783 ：774RR ：2017/05/03(水) 21:34:12.63 ID:Y0HVVfta0.net

>>771
そのスタンプ見てきたけど
本当はパパが好きなんだろ？ってな感じで883とかけてるのか
それにしてもボルトオーナーに対しての配慮が無さ過ぎるな
それをヤマハの中から出すとは

784 ：774RR ：2017/05/03(水) 22:00:19.71 ID:NAfPix0P0.net

SCRのステップ移植は簡単なのかな。リアサス長は一緒？
これにアクラのマフラーとかアップ目のを合わせてみたい

785 ：774RR ：2017/05/03(水) 23:07:34.78 ID:x5EZkpoZ0.net

>>767
日本車
これにつきる！

786 ：774RR ：2017/05/03(水) 23:40:23.61 ID:Y0HVVfta0.net

>>784
リアサス長はスタンダードのボルトより長いよ
ホイール径は16から17になってるしシート高が高いし
ググったらCスペのステップ周りを移植してるの見た事ある
結構ステップと車体下の土台ごとだから大がかりだよ

787 ：774RR ：2017/05/03(水) 23:50:42.59 ID:G2YKhUww0.net

>>771
これ、「本当はスポスタ乗りたかったけどボルトで妥協しちゃったんだろ？」って意味だろ
もうメーカー自身がスポスタ真似して作ったって公式に認めてるって事になるじゃねーか
ただでさえコピー言われてムカついてるのに火に油を注ぐような真似しておふざけにも程があるわ

788 ：774RR ：2017/05/04(木) 00:31:01.28 ID:OMkT70f40.net

図星を突かれると怒るって本当なんだな

789 ：774RR ：2017/05/04(木) 00:53:44.40 ID:4ko8H+nF0.net

SCR考え中でこのスレ覗いてるけど、そんなの怒らんでも…って感じ

790 ：774RR ：2017/05/04(木) 01:02:29.61 ID:LJd3QKs00.net

しゃれのわからん人はどこにでもおるよ
最近はそれが正義だーみたいな勘違いがばかでかいラッパ吹いてるだけ

791 ：774RR ：2017/05/04(木) 01:11:14.57 ID:93R6lSZk0.net

>>789
昨日初めて見た。ノーマルなのに野太い音で格好良かったよ！

792 ：774RR ：2017/05/04(木) 01:17:10.11 ID:uahFpn190.net

>>787
冷静に考えたけどボルトに妥協したんだろとかそんな深い意味はないかもしれない
女の子が男に本当は私より誰々さんが好きなんでしょ？ってみたいな感じのおふざけだろ
いくら何でもヤマハの広報がボルトオーナーの怒りを買うのを承知でやるとは思えないし
ただボルトオーナーがこんな風に言葉を受け取るかもしれないって想像力は欠如してる

793 ：774RR ：2017/05/04(木) 01:39:42.22 ID:4ko8H+nF0.net

>>791
わかった買うわ

794 ：774RR ：2017/05/04(木) 04:41:05.49 ID:gBRvw/hzd.net

ボルトのオーナーは何故かハーレー、特にXL系に対する敵愾心が強い人が多い
ボルトはXL883にインスパイヤされて作っただけにヤマハは本家を貶されるのが歯痒い

795 ：774RR ：2017/05/04(木) 05:08:34.39 ID:D5F6VOHF0.net

Rスペ乗ってるけどハーレーに敵愾心ないんだよな、いい音するなーとは思うけど
スポスタ乗りたいけどボルトで妥協ってのがよくわからん、大して値段変わらないよね

796 ：774RR ：2017/05/04(木) 09:50:42.37 ID:qNiTXtlB0.net

洒落もわからずクレームつけるなんて痛い人たち
だいたいこのスタンプ出たのかなり前よ？今さら？

797 ：774RR ：2017/05/04(木) 11:27:48.22 ID:EL929yAD0.net

スポスタと比べるとタンクの形状とヘッドライトの位置が気になるんだよね

798 ：774RR ：2017/05/04(木) 15:49:01.25 ID:Aw5qaFuwM.net

>>788
ボルト買う金あるなら883も買えますがな

799 ：774RR ：2017/05/04(木) 17:01:48.94 ID:ziw4WvbOp.net

Cスペ乗りだけどロードスターは逆にハーレーがマネしてきたと思ってる

800 ：774RR ：2017/05/04(木) 17:18:03.96 ID:G/xNCwjh0.net

>>789
乗り出すとそんな気持ちが分かるようになるの
何処に行ってもアウェイ感

801 ：774RR ：2017/05/04(木) 17:31:26.41 ID:uahFpn190.net

>>794
性能は883より段違いでボルトの方がいいけどな
ヤマハがボルト完成させた時に883と比べて申し訳ないほど差があったって言ってたもんなw
排気量は少しだけボルトが多いけどそれ以上の差がある
最大トルクで言えばハーレーの1200に近いもんな
性能で比べる車種じゃないけど機械の信頼性もあるから

802 ：774RR ：2017/05/04(木) 17:38:53.12 ID:zwHRrN4s0.net

>>799
これだと思う
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E8%B5%B7%E6%BA%90%E8%AA%AC

803 ：774RR ：2017/05/05(金) 02:07:40.83 ID:BCQNYImg0.net

>>802
ジャンプ出来ない
何やったんやw

804 ：774RR ：2017/05/05(金) 06:22:01.50 ID:p2kVFkw+0.net

スポスタ乗りだがボルトの工業製品としての完成度の高さが羨ましい時もある
スポスタはカッコのカスタム以前にまともに乗れるバイクにするためのカスタムが
必要だったし

805 ：774RR ：2017/05/05(金) 17:49:20.64 ID:TRwsC6680.net

SCRのマイクロカウルかわいいな
あれcスペにつかないかな

806 ：774RR ：2017/05/06(土) 18:04:24.27 ID:aMfqohn1d.net

ここ初めてめてきたBOLT乗りだけどいつもこんな感じなの？

807 ：774RR ：2017/05/06(土) 18:08:46.32 ID:W+jjNFJ0M.net

このバイクって乗っててエンジンに足が当たらないの？
写真を見てると膝が熱そうなんだけど

808 ：774RR ：2017/05/06(土) 19:10:59.23 ID:EBl9Mgga0.net

>>806
こんな感じってハーレーの話題の事？
いつもそんな事ないよ
たまたまそんな流れになっただけ
元々カキコも少ないスレだけどw

809 ：774RR ：2017/05/06(土) 19:14:46.36 ID:EBl9Mgga0.net

>>807
右膝はエアクリーナーがあるから大丈夫として言ってるのは左だと思うんだけどそれも大丈夫
エンジンのヘッドに樹脂カバー➕ガードが付いてるよ
ハーレーの場合は左むき出しだからニーグリップバーとか付けないとダメなはず

810 ：774RR ：2017/05/06(土) 20:58:05.67 ID:54nCerlb0.net

あのスタンプはツンデレっぽい感じだなと思った
かなり限定的にしか使えないけどｗ

811 ：774RR ：2017/05/06(土) 21:23:19.78 ID:6ciQba420.net

このバイク変速比が大きすぎないか？
発進するときのシフトアップが忙しいんだが

アメリカンてこんなもん？

812 ：774RR ：2017/05/06(土) 21:34:27.07 ID:EBl9Mgga0.net

>>811
こんなもん
5速だし
最大トルクが低回転で出るようになってるから早めにシフトアップしていくのが正しい乗り方
高回転型のスポーツ車みたいに回して伸びるバイクじゃないから

813 ：774RR ：2017/05/07(日) 06:38:36.82 ID:qBskI4QV0.net

忙しかったら1,3,5で上げれば？

814 ：774RR ：2017/05/07(日) 11:22:25.86 ID:bED4zDDi0.net

>>811
クラッチ面倒だったらクラッチ切らないでシフトアップすれば？
アクセルオフだけでシフトアップ出来るし
左足は固定位置で上げ下げするだけだし

815 ：774RR ：2017/05/07(日) 11:35:07.44 ID:FKoMhk6+d.net

タイヤは何履いてる？ブリヂストンのBT39か45履いてる人いないかな？

816 ：774RR ：2017/05/07(日) 15:28:28.80 ID:Dh3c9MKwd.net

>>815
まだ純正だけど、変えるときはBSにしようとおもう。

817 ：774RR ：2017/05/07(日) 16:06:09.27 ID:4s3oalBi0.net

ダンロップK591にしろ

818 ：774RR ：2017/05/08(月) 08:35:52.39 ID:Llg6Chqbd.net

>>817
kwsk

819 ：774RR ：2017/05/08(月) 10:20:10.10 ID:YACuNxL1p.net

ボルト乗りがスポスタに敵愾心抱くように、今度出たレブル乗りはボルトを気にしてるようだな。

820 ：774RR ：2017/05/08(月) 12:21:03.78 ID:Llg6Chqbd.net

>>819
敵愾心は無いなぁ。よくつるんで走るし。
いいところは良い、悪いところは悪い。
バイクなんて好きなの乗ってればそれでええやん。

ボルト、スポスタ、レブル
それぞれ良し悪しあっていいんでない？

821 ：774RR ：2017/05/08(月) 13:25:04.20 ID:g/ZSccEyd.net

ツーリング行きたいけど人見知りだし周りはフルカウルばかりだし
アメリカン乗りは年齢層合わないから行きづらいしどうすればいいの

822 ：774RR ：2017/05/08(月) 13:30:20.86 ID:WiKJEhdJ0.net

>>819
違法薬物製造販売してるんですね　アフィ

823 ：774RR ：2017/05/08(月) 14:05:13.05 ID:YACuNxL1p.net

>>821
カウル付きはノンカウルが混じるの嫌がるのは事実。
潔くソロツーやね。

824 ：774RR ：2017/05/08(月) 14:36:29.35 ID:c0XoebUeM.net

このバイクってハンドルのグリップ太くね？
女の子でも乗れますみたいなプロモーションビデオ作ってるくせにしっかり握れなくて怖い

825 ：774RR ：2017/05/08(月) 14:47:08.14 ID:g/ZSccEyd.net

>>823
それしか無いのかー

826 ：774RR ：2017/05/08(月) 15:28:20.82 ID:YACuNxL1p.net

>>824
これでグリップ太いなんて言ってちゃあ純正のグリヒなんぞつけらんねえぞw
俺もも少し細いのが好みだ
ヤマハは妙にグリップ太いの好きだよなあ

827 ：774RR ：2017/05/08(月) 18:30:13.38 ID:y5pFnnt4a.net

>>824
グリップ太いのはハーレーのパクリじゃないかな
あとレバーも遠い
アメリカンらしく大らかに作ってるんだろうけど短い指の俺にはしんどいわ
連れのSSのレバー握ったらめちゃ近くて握りやすい
社外品レバーに替えようと思ってもボルト用はなかなかない

828 ：774RR ：2017/05/09(火) 11:21:14.54 ID:XpW2kz3Cd.net

やはり、ボルトは
もうちっとカスタム品ほしいよねぇ。

スプロケとか変えたいし、
マフラーももうちょい種類欲しい‥
これからなのかなぁ。SCR共用とかで出ないかな。

829 ：774RR ：2017/05/09(火) 19:46:15.16 ID:XPK8X66S0.net

>>819
ボルトの前はVT750Sだったw

830 ：774RR ：2017/05/09(火) 20:31:19.12 ID:pSYyL3jc0.net

VT750Sもカッコいいなと思った事あるけど排気音が洗練され過ぎてて受け付けなかった
シュルルン！って感じで
リジッドマウントじゃないから振動も少ないんだろうね

831 ：774RR ：2017/05/10(水) 15:37:35.02 ID:eRhgVwivM.net

SCR買うと思うけど、いま切に感じてるのは
あのときsport1000を88万で買っておくべき
だったなぁと

832 ：774RR ：2017/05/10(水) 17:47:17.97 ID:BkCeJ09/d.net

リアサスちょっと伸ばしてバトラックス履くだけでワインディングが楽しくなりそう。
後々SCRのマフラー、ステップに交換したり。

833 ：774RR ：2017/05/11(木) 12:38:18.38 ID:J/EVbnFia.net

スタンダードのボルトをCスペ用のステップ、シート、サスを変えてるブログ見た事あるわ
やりたいけど結構金かかりそう

834 ：774RR ：2017/05/11(木) 17:36:59.81 ID:5q/U9a18d.net

>>833
それって普通のcスペックのハンドル変えた方が安くね？

835 ：774RR ：2017/05/11(木) 18:52:29.40 ID:A4dcn+Tfa.net

>>834
いやステップとサス替えたと言う事はコーナリングしやすくしたんだと思う
スタンダードのボルトはステップすぐ擦るだろ？

836 ：774RR ：2017/05/11(木) 23:22:12.33 ID:5q/U9a18d.net

>>835
cスペック買って、ノーマルボルトのハンドルにするのと、コーナリング差ある？

837 ：774RR ：2017/05/11(木) 23:40:34.58 ID:gf4+UMWl0.net

>>836
ああそういう事ね
Cスペ用のハンドルに替えると思った
Cスペ買ったらハンドルはそのままでいいだろ
下取り出しても買い換えた方が金かかるんじゃ？

838 ：774RR ：2017/05/12(金) 00:18:31.85 ID:50sKw4wWd.net

>>837
書き方悪くてすまんの。
まぁ‥すでにボルト乗ってるならそうね。
新しくボルト買ってわざわざやってる人がいるのかと思った。

839 ：774RR ：2017/05/12(金) 00:26:40.56 ID:HmwGNjrS0.net

使える汎用リアサスはないのかな

840 ：774RR ：2017/05/12(金) 00:56:43.26 ID:IS+uiAyl0.net

>>771
お前が1番好きに決まってんだろ！！

とは思えないからクレーム入れるわ

841 ：774RR ：2017/05/12(金) 01:12:34.06 ID:rAAr2Makd.net

>>771
ぶっちゃけ若輩者初心者ライダーにはこれが何意味してるかわからない
パパさんが883のことを指してるのはわかったけどこれなにがボルトオーナーのコンプレックスなの？

842 ：774RR ：2017/05/12(金) 02:40:35.79 ID:9fo4jduZ0.net

脈々と息づくハーレーコンプレックス
強烈な被害妄想と劣等感の塊
疎外感や羞恥心でこみ上げる罪悪感
鬱になりそう

843 ：774RR ：2017/05/12(金) 04:03:11.50 ID:YNjwcg150.net

そのスタンプにボルトオーナーが過剰反応してるけど深い意味はないんだよ、きっと
スタンプって事は会話に使うもんだから数少ないボルトオーナーに向けて言ってる訳じゃない
例えばいつもタンデムしてる彼女に向けたスタンプとか

844 ：774RR ：2017/05/12(金) 05:09:50.85 ID:6ava6UIG0.net

まあハーレー買えない人用だし間違ってはいないわな

845 ：774RR ：2017/05/12(金) 07:42:08.26 ID:hxlTiE26d.net

ハーレー買えない人用が883ですな。

883もボルトも値段ほぼ変わらないから、
ボルトを購入できる人は883も購入できるわけで。

乗っていない人が嫉妬だ劣等感だ騒いでるだけで、
乗っている身としては全く気にならないのです。

846 ：774RR ：2017/05/12(金) 07:42:24.84 ID:50sKw4wWd.net

ハーレー買えない人用スタンプかー

847 ：774RR ：2017/05/12(金) 09:11:03.32 ID:foEXF07Pa.net

値段変わらんし純粋に性能比べたら883より段違いにいいからな
デザイン、性能、信頼性でボルトを選んでる人が多いよ

848 ：774RR ：2017/05/12(金) 09:26:42.42 ID:xQhYvQz6d.net

もっとカスタムパーツ増えるといいのにね

849 ：774RR ：2017/05/12(金) 09:27:32.28 ID:/fQHbmI30.net

ハーレー買うと工具をインチサイズで買い揃えなきゃいかんのがイタイな

850 ：774RR ：2017/05/12(金) 10:24:26.87 ID:xQhYvQz6d.net

>>849
新車買うとアーレンキー、コンビとか一通りは付いてくるよ。

851 ：774RR ：2017/05/12(金) 11:48:55.91 ID:50sKw4wWd.net

>>850
でも、その付いてくる工具がすぐ錆びてダメだって元883乗ってた同級生がいってた。
日本の湿度に合わないのかねぇ

そこそこのをきちんと買った方がおすすめらしい。

852 ：774RR ：2017/05/12(金) 12:35:00.87 ID:xQhYvQz6d.net

>>851
最近のはそんな酷いんだ？ちょっと前のはAIGOのOEMだったらしく二十年近くラフに扱ってても錆一つないよ。まぁ、オイル交換も殆ど工具いらないくらいだから使用頻度は低いかもだけど。

853 ：774RR ：2017/05/12(金) 13:08:02.43 ID:3ZOBwPUZd.net

迷ってたのはXL1200なんだけどね
通学で使うにはちょっと不便かなってボルトにしたけどみんなそんなこと考えながら乗ってるのか…

854 ：774RR ：2017/05/12(金) 14:32:12.44 ID:50sKw4wWd.net

>>853
趣味嗜好品でしかないから、みんなこだわり強いのよ。

それを個人的な主義を押し付けたりするのはおかしいとは思うけど。

855 ：774RR ：2017/05/12(金) 17:37:25.38 ID:3ZOBwPUZd.net

>>854
なんか生きづらそうね

856 ：774RR ：2017/05/12(金) 18:10:54.76 ID:8JkAU1ADM.net

ラバーマウントエンジンのマイルドな乗り味ののアメリカ製が良いと思えるやつはそれに乗ってりゃいいじゃんｗ
ヤマハの「そうじゃねぇだろ、違うんだよ」って解答がBOLTだと思ってる

857 ：774RR ：2017/05/12(金) 18:20:52.22 ID:KRW0doTZd.net

自分はスポスタ乗ってるんだけどBOLTも好き。
ゼファーとXJRみたいなもんだと思ってる。

858 ：774RR ：2017/05/12(金) 19:05:53.73 ID:tAf0GS56a.net

誰が何を求めてどのバイクに乗ってもいいんだよ
ブランドに憧れて外車に乗ってもいい、信頼度で国産を選んでもいい、「コレが好きだ」ってスポスタでもBOLTでもいいんだ
選んだ上で満足するのも後悔するのも自由、乗ってみなけりゃ分からないことはたくさんある

859 ：774RR ：2017/05/12(金) 21:35:21.26 ID:2si665f90.net

>>858
正論だがこのスレではやはりBOLT推しじゃないとつまんねえわw

860 ：774RR ：2017/05/12(金) 21:40:15.02 ID:50sKw4wWd.net

>>859
でもスポスタでないとダメとか
ボルトじゃないとダメとか言っててもしゃーないやん？

ここは、まったりと
ボルト乗り（購入検討、自称も含め）が
楽しく情報共有できれば有意義だと思う。

ハーレー含み色んなバイクでつるんで走ってるけど
やっぱりそれぞれいい味があるからさ。
否定はやめて、楽しくやろうぜ。

酔ってるとキモいことしか言えんな。

861 ：774RR ：2017/05/13(土) 08:15:07.22 ID:rTn/E4wC0.net

昔、スポーツスター乗ってた。ミッションがすぐぶっ壊れた。その後に買った奴は１年の間で10ヶ月入院、それ以来ハーレーは止めた。

862 ：774RR ：2017/05/13(土) 08:40:47.57 ID:Vlw9QV9T0.net

最近のハーレーは信頼性上がってるから車検までトラブルないって聞くけど古いハーレーはダメだね

863 ：774RR ：2017/05/14(日) 01:04:30.58 ID:WWkf2qRSd.net

ボルトで高速走ってたらエンジン苦しそうだけどやっぱり高回転させるとエンジンに負担かかってるのかな
低速で巡航したほうがいいの？

864 ：774RR ：2017/05/14(日) 04:44:42.96 ID:03CS3Q/s0.net

タコついてないから回転数わからんけど普段使いで掛かる負荷なんてたかが知れてるだろ
誰かタコ付けてる人いるのかな

865 ：774RR ：2017/05/14(日) 06:31:11.48 ID:xkPt+Cgn0.net

高速巡航はどれくらいいける？150くらい平気？

866 ：774RR ：2017/05/14(日) 06:55:04.38 ID:W0jMFCj30.net

>>865
がんばって130かな。
慣れれば120は余裕。

但し、燃費はかなり落ちるから100前後推奨かな。

867 ：774RR ：2017/05/14(日) 17:28:19.45 ID:WB6MTzjFd.net

>>861
4輪の欧州車でもそういう人いっぱいいたね
壊れる事から学べない人は外車に近寄るべきじゃない

868 ：774RR ：2017/05/14(日) 17:48:53.64 ID:PNMDlcB9a.net

>>861
この手の人ってそんだけ長期入院した詳細を絶対言わないんだよね
中には全然知ろうともしないし店に聞きもしないのもいる

ただ人の気をひくことだけに全神経を集中させてるから
ようは構ってちゃん

869 ：774RR ：2017/05/14(日) 18:41:17.34 ID:w2L+gMMs0.net

まあ最近のハーレーは日本産のパーツを使うことで壊れにくくなったと言われてるけど
どう逆立ちしたところで日本のメーカー産のバイクの精度には勝てないのも事実よね

870 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:14:01.50 ID:NTrsC7Np0.net

問題は「ハーレーやドゥカならありそうだよね」って思われちゃう下地だぁね
手を入れなきゃならないのも愛嬌って思う人が乗る生粋の趣味のバイクって考えりゃ国産より外車の方が面白いで

871 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:25:37.65 ID:WEr4YBiOd.net

初バイクで初タイヤ交換したいんだけどタイヤについて質問させてください

タイヤはリム径が合っててリム幅が許容範囲内ならタイヤ幅や扁平率が純正タイヤと違っても履けるという理解でいいですか？

872 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:35:04.54 ID:xkPt+Cgn0.net

>>871オーケーですよ。けど選択肢少ないですよね。
ブリヂストンの新しくでたクルーザー向けの良さそうですよー。あとはバトラックスもオススメ。

873 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:41:58.87 ID:AHEEj4P9p.net

ヤッコカウルBOLTにつけてる奴いるんだがなんなの？
国産アメリカンにヤッコカウルつけてる奴マジで恥ずかしいしバイクが気の毒だ

874 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:51:03.14 ID:+nl22xA30.net

履けても直径変われば速度と走行距離が狂うよ

875 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:51:19.61 ID:WEr4YBiOd.net

>>872
ありがとう
ちなみにRスペックの場合リム幅はいくつになるんですか？
リム径を合わせればどのタイヤでも許容範囲に収まるから気にしなくて良い？

876 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:07:17.70 ID:WB6MTzjFd.net

>>873
ヤッコカウルってFLHみたいなの？
距離走る人にはカッコより快適さなんだろうけどバランス悪いかね

877 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:09:24.82 ID:xkPt+Cgn0.net

>>875
まず、タイヤサイズから履ける銘柄探してみたら？19*16って各社限られるので

878 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:25:42.34 ID:AHEEj4P9p.net

>>876
そう
快適さよりカッコいいと勘違いしてる感が否めない

879 ：774RR ：2017/05/14(日) 22:31:41.64 ID:d2zHv/Htd.net

>>878
まあまぁ、自己満の世界なんだし。ええんじゃないかね？

快適さ言うなら車乗れやってことだしね。
好きに乗ってればいいさ。近くで一緒に走らなければお仲間と見られる訳ではないし。

880 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:01:13.83 ID:03CS3Q/s0.net

>>877
ちょっと調べてみたけど確かに限られてるね

ブリヂストンの新しいのってのはバトルクルーズですかね
確かに良さそうなんで考えてみます
ありがとう

881 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:07:10.76 ID:aP+k59lnp.net

>>869
どう逆立ちしたところでアメリカのメーカー産のバイクの人気には勝てないのも事実よね

882 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:28:44.90 ID:w2L+gMMs0.net

ヤマハって世界で１位２位を争うトップメーカーなんですが・・・

883 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:28:57.16 ID:pLGs2OvEd.net

あれヤッコカウルって言うのか初めて知った

884 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:34:46.19 ID:w2L+gMMs0.net

でもヤッコカウルって風防効果凄そうよね

885 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:45:49.96 ID:XBwqbT2rp.net

ビキニカウルは似合うよ多分

886 ：774RR ：2017/05/15(月) 00:40:38.56 ID:3W0iV54O0.net

カフェっぽいミニヤッコビキニなら似合うよ

887 ：774RR ：2017/05/15(月) 05:03:35.06 ID:mwAS2hpfd.net

>>882
それでも所謂アメリカン型のバイクならハーレーが最強
どこのメーカーが作ってもフォロワーでしかないよ

888 ：774RR ：2017/05/15(月) 05:57:37.64 ID:x3gq6vN/0.net

>>887
アメリカンなんだからハーレーとか米国産がスタンダードで当たり前

889 ：774RR ：2017/05/15(月) 06:50:04.00 ID:LOACwJdE0.net

>>880
かなり評価高いようです。ヤマハハンドリングをもっと楽しみたいならBT45か39もアリ。特に39はハーレーのレース用に作られたタイヤなのでクルクル回るようになるはず。

890 ：774RR ：2017/05/15(月) 07:17:01.84 ID:S/n2NHx4p.net

何を根拠にハーレーが最強って言ってるのか分からないが...
音と見た目の高級さは現行のハーレーは他のメーカーのアメリカンより上だと思うよ

891 ：774RR ：2017/05/15(月) 09:52:44.05 ID:bC1sarncp.net

ハレは日本で一番人気の大型バイクメーカーだもの
ヤマハも真似しないでVMAXの路線で展開すればいいのにな

892 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:08:32.92 ID:mwAS2hpfd.net

ボルトのカッコで本気のVツインスポーツを作って欲しいわ
のんびりクルーズはハーレーに任せとけばいい

893 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:11:18.91 ID:ANTyrbvy0.net

VMAXの2代目って、かっこ悪くて値段ばかり高い完全な失敗作だったよな
あれでは消えるわ

894 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:13:50.01 ID:ai6PW3URp.net

>>893
確かにな。サイドにラッパが付いてるんだもんダサ過ぎんだろw

895 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:20:15.22 ID:bgd/ukLkd.net

>>892
ガチガチのスポーツにする必要はないでしょ。コンセプトモデルみたいにアップ目なマフラーとバックステップ、車高アップ、リアタイヤ18インチくらいで。
ハレは日本でも地味にレース続いてるよ。のんびりクルーズだけだと思わない方がいい

896 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:45:07.21 ID:CvrZcgf1a.net

>>892
ボルトカフェがあるけど本気のスポーツにしようと思ったらエンジンが非力過ぎ
DOHC水冷Vツインとか
スズキのSV650みたいにしないとな

897 ：774RR ：2017/05/15(月) 11:40:21.29 ID:pL9BtbG4a.net

それもうMT姉妹でいいんじゃ…

898 ：774RR ：2017/05/15(月) 11:43:46.94 ID:b7B3a89sp.net

中身がninjaなvulcanSみたいな
MTのエンジンってスポーツ志向なの？

899 ：774RR ：2017/05/15(月) 14:22:31.06 ID:e2NnjcUNa.net

>>898
MT09はあの車重で110psあるからかなりスポーツでしょ
MT07はハイパワーとは言えないけど必要十分な感じ

900 ：774RR ：2017/05/15(月) 14:42:54.87 ID:XtoAwCpwd.net

ハーレーは日本ではかなり売れてる。確かに。

でも本場アメリカではカワサキやヤマハ、ホンダに負けてるのも事実。

何故アメリカンなんだろうか。少し疑問になる。
日本でしか売れないならジャパニーズやん。

901 ：774RR ：2017/05/15(月) 15:36:25.62 ID:mwAS2hpfd.net

アメリカ人はとにかく速いのが偉いって考えが強いからなw
あとバイカーの存在があるから引いちゃう人も多いかもね

902 ：774RR ：2017/05/15(月) 18:13:30.40 ID:vTViBDvzd.net

パワーありきの速さはいらないし似合わない。非力だけどハンドリングがよくて峠が楽しいそんなノリがいい。
見た目はボルトでディメンションをSCRと一緒にするくらいでだいぶ違うと思う。
https://rideapart.com/articles/2017-yamaha-scr950-first-ride

903 ：774RR ：2017/05/15(月) 19:51:31.97 ID:sIQ08Hnwa.net

見た目をボルトでってのは無理あるな
どうしてもリアサスを長くしないとダメだしステップ位置も変えないとダメだし
それならアメリカンでなくなる

904 ：774RR ：2017/05/15(月) 21:08:25.13 ID:ho6OBnN30.net

SCR昨日契約してきた。6月下旬納車だって。

905 ：774RR ：2017/05/15(月) 22:18:29.63 ID:94pkCkSI0.net

SCRいいな
もっと早く出てたらそっち買ったかも
峠道行った時に特に思う

906 ：774RR ：2017/05/15(月) 22:32:35.83 ID:PgUfDE9Y0.net

不満があるならカスタムしちゃえばいいじゃん。
へんなアメリカン縛りとかつまらないよ

907 ：774RR ：2017/05/15(月) 23:31:14.91 ID:wKDFPmsXM.net

SCRめっちゃ興味ある
でも身長165しかないから厳しいよね…

908 ：774RR ：2017/05/16(火) 00:15:38.35 ID:xM5abmyU0.net

ＳＣＲの話はここでしてもいいの？(´・ω・｀)

909 ：774RR ：2017/05/16(火) 00:28:27.00 ID:Gf7Fxu0X0.net

scrのフォークブーツはもうちょっと荒いやつにならなかったんかいな
段が細かいのがちょっと

910 ：774RR ：2017/05/16(火) 08:48:54.84 ID:8Mpn6Ldmd.net

>>908
まだスレも立ってないしなぁ…

911 ：774RR ：2017/05/16(火) 11:34:49.13 ID:x4yTGqFs0.net

http://b.hatena.ne.jp/entry/seosearch.php.xdomain.jp/seo/main/94.html

912 ：774RR ：2017/05/18(木) 08:00:32.27 ID:jTdDGuUCr.net

デイトナの50Bハンドルポチった

913 ：774RR ：2017/05/19(金) 14:32:16.31 ID:xyv7YllsM.net

もしかしてBolt売れてない？

914 ：774RR ：2017/05/19(金) 16:57:39.73 ID:R2KX0oOCd.net

周りでは見ない

915 ：774RR ：2017/05/19(金) 17:15:02.72 ID:vQGw5WKtM.net

レアモンスター

916 ：774RR ：2017/05/19(金) 17:21:26.18 ID:b07PWyS5d.net

うちの前が県境の山に続く国道なんだけど、GW中に2台見かけた
GW中に見かけたバイクの1％弱がBOLTと考えれば思ったよりずっと多い

917 ：774RR ：2017/05/19(金) 17:25:21.14 ID:Qy37sFQk0.net

>>913
人目につかないよう隠れて乗っている

918 ：774RR ：2017/05/19(金) 19:03:50.24 ID:p0ZrwFyCd.net

>>913
興味はあるけど、まだ買ってない

919 ：774RR ：2017/05/19(金) 21:24:38.16 ID:n19Sblb1a.net

今のバイク気に入ってるからしばらくは乗り換えないけど、次にのるならSCRかなーと思ってここにいる

920 ：774RR ：2017/05/19(金) 22:51:31.20 ID:yK+Fd8xP0.net

見た目は120点くらいだが、あの形であの重さって跨がってみるまでわかんねぇ
だから試乗してぇぇぇぇぇ！！

921 ：774RR ：2017/05/20(土) 12:32:33.53 ID:VeBDKgKl0.net

ボルトオーナーはSCRはポジション違うだけだから想像は出来るけど
試乗車ないならボルト乗ったら想像付くんじゃ？

922 ：774RR ：2017/05/20(土) 15:13:40.88 ID:OlwDttTtd.net

安い買い物ではないし、やっぱ試乗はしたいでしょ
特に俺はボルト乗ってないし

923 ：774RR ：2017/05/20(土) 17:25:48.26 ID:5LUQ0h16M.net

試乗もけっこう当てにならない
今まで乗ってたバイクとの違いに印象が引っ張られるから最初は戸惑い勝ちになる

924 ：774RR ：2017/05/20(土) 17:36:47.34 ID:ZnRNZjEG0.net

>>923
わかる。チョイノリじゃ駄目だよね。

925 ：774RR ：2017/05/20(土) 17:40:54.60 ID:QkcBkoBxM.net

街でマジ乗りをご所望とな！?

926 ：774RR ：2017/05/20(土) 17:51:43.06 ID:VeBDKgKl0.net

確かに試乗の短い時間じゃボルトが長距離乗って肩こるとは分からなかったからな
でも短時間でもフィーリングを信じるしかないよ
そこでピンとくるかどうか

927 ：774RR ：2017/05/20(土) 21:52:34.83 ID:tdKebp/e0.net

この手のバイクは見た目やろ
乗り心地なんて二の次や

928 ：774RR ：2017/05/20(土) 23:28:35.97 ID:goo1jyoh0.net

お前らビビり過ぎだろw
俺は明日買いに行く

929 ：774RR ：2017/05/20(土) 23:31:40.84 ID:OlwDttTtd.net

>>928
か…漢だ…
ボルトから乗り換え？

930 ：774RR ：2017/05/21(日) 01:50:51.45 ID:6GMj6GK/0.net

せっかくならもっとスポスタ風にしてくれや

931 ：774RR ：2017/05/21(日) 12:45:59.42 ID:WZX+bRGJ0.net

Bolt C-spec乗りです。
ハンドルバーエンドミラーでおすすめのやつを教えてください。

932 ：774RR ：2017/05/21(日) 17:47:57.86 ID:R0RZCOg9d.net

SCRの実物を見てきた
タンクのフランジレスってスッキリしてていいね！

933 ：774RR ：2017/05/21(日) 18:06:55.85 ID:2Knhj61e0.net

>>928
漢すぎワロタｗ

>>931
自分と同じ事かんがえてるなｗ
ぶっちゃけなかなかいいものが無いんだよなぁ〜

934 ：774RR ：2017/05/21(日) 20:32:55.40 ID:U1WBjPNV0.net

今日田舎道走ってて信号で止まる時誤って一つ先の信号見てて慌てて止まったらキュー！って鳴きながらバイクも少し傾いて止まった
滅多にこんなミスしないけど、こんな時はABS付きの方がいいなと思った
ボルトは重量あるもんな

935 ：774RR ：2017/05/21(日) 22:10:28.53 ID:oKnGPIbV0.net

空冷乗りなんて性能二の次なんだから、試乗なんていらん！

936 ：774RR ：2017/05/21(日) 23:01:34.31 ID:ccCdj/DKd.net

>>934
わかる焦って止まるとケツが滑る

937 ：774RR ：2017/05/21(日) 23:35:10.63 ID:9loV/sD90.net

確かにBOLTの後輪はロックしてすべりやすいな
まあ車間とれよって毎回自分に思うけど
バーエンドミラーはトラのスラクストンのがかなりカッコイイんだけど
もしあれを入手して取り付けても例によって偽物厨がうるさいだろうなｗ

938 ：774RR ：2017/05/21(日) 23:41:45.29 ID:yCCcFKvWa.net

そもそもおまいらどこにいるんだよ
今日半日都内と秩父往復して
数百台とすれ違ってるのに同じボルト乗りぜんぜん見ねーじゃねーか

939 ：774RR ：2017/05/21(日) 23:55:11.86 ID:SHsVdrAAd.net

今日レブル250とは出会った。
ボルトたまーに見るけど、ライコの駐車場とか
車乗ってる時にコンビニとか、なかなか乗り手と会話はできてないな笑


バーエンドじゃないけど
cスペックでバレンtt使ってる。
低くできるけど、クラッチレバーとミラーがギリギリだね。

940 ：774RR ：2017/05/21(日) 23:57:23.69 ID:PVkIKGKT0.net

>>938
いい天気の日は通勤で246を走ってるぜ
交通量多いから対向からBOLT来ても気付ける自信はない

941 ：774RR ：2017/05/21(日) 23:58:02.13 ID:W2+fsKy/d.net

今日、菖蒲PAでマットグレーのボルト見たで

942 ：774RR ：2017/05/22(月) 00:37:48.61 ID:/CwGFw/nd.net

田舎だから見る限りここらへんの人とは合わないかな…

943 ：774RR ：2017/05/22(月) 08:03:40.29 ID:Rk1qIw3wd.net

>>938
暑さに負けて引きこもってた🙇

944 ：774RR ：2017/05/22(月) 18:22:10.00 ID:lq2amsYda.net

当たり前だけどこの季節になると信号待ちでエンジンの熱気が凄いね
250単気筒で颯爽と駆けていくライダーが羨ましくなるw

945 ：774RR ：2017/05/22(月) 21:56:14.73 ID:DEFZE7O70.net

上に出てたヤッコカウルってこれか
ttps://twitter.com/poroporokin

twitter見るとbolt乗りいっぱいいるねえ
twitter垢持ってないけど

946 ：774RR ：2017/05/22(月) 22:08:02.18 ID:pGfoWu+F0.net

やっこカウルってエレクトラグライドみたいに横に広がったやつの事か
知らなかった
確かにシンプルを目指したボルトには合わないけど個人の趣味だしね
最初ボルトのシンプルさがいいと思っても考えが変わっていく場合もある

947 ：774RR ：2017/05/22(月) 23:13:17.59 ID:/k+jBps6M.net

よく分からん、これ前は見えるの？😯

948 ：774RR ：2017/05/23(火) 00:01:39.75 ID:uzyfF5Oj0.net

見えるよ
カウルだから横に広がってるだけで高さが低いスクリーンは小さいのが付いている
ハーレーのエレクトラグライド見たら分かる

949 ：774RR ：2017/05/23(火) 09:36:49.24 ID:BtxkIm+Bd.net

ハーレーっぽくするならハーレー買った方が早くないか？

950 ：774RR ：2017/05/23(火) 09:39:43.68 ID:K5Y7/Fp4d.net

コレやるなら同じヤマハで他にベースがあったろうに。BOLTでやることないのになぁ。

951 ：774RR ：2017/05/23(火) 10:14:43.02 ID:+xzED1C8a.net

クッソダサいな

952 ：774RR ：2017/05/23(火) 10:17:11.35 ID:IDGtHgywa.net

>>949
本物のエレクトラグライドは高いからな
ビッグツインだし
確かにボルトベースでやるのはちょっと違うかなぁと思う

953 ：774RR ：2017/05/23(火) 11:32:28.13 ID:diPg2hYFa.net

>>950
レイダー、ミッドナイトスターあたりなら様になるだろうがな

954 ：774RR ：2017/05/23(火) 15:42:14.35 ID:vmewrXnMM.net

うーんこれは他人のバイクとはいえアレだな・・・
しかも妙なフェンダーに変えようとしてるし

955 ：774RR ：2017/05/23(火) 20:27:20.48 ID:EvjivQrp0.net

カマキリの頭みたい
これboltじゃバランス悪くて恥ずかしいやろ

956 ：774RR ：2017/05/23(火) 20:30:07.40 ID:uzyfF5Oj0.net

本人の趣味だから勝手とは言え、さすがにやっこカウルはハーレー乗りにバカにされそうw

957 ：774RR ：2017/05/23(火) 20:57:31.70 ID:BtxkIm+Bd.net

頑張ればいつかはハーレー買えるぞ！

とか言われそうw

958 ：774RR ：2017/05/23(火) 21:59:29.32 ID:OjZThSbb0.net

BOLTって着座位置低いのにヤッコカウル付けたら見にくそうな気がしてならない
Cスペのシートに変えればまだいい気がする

959 ：774RR ：2017/05/24(水) 00:22:07.85 ID:5EQGyLyla.net

ボルトを意識するくらいのハーレー乗りなら一緒に恥ずかしがってくれるレベル

960 ：774RR ：2017/05/24(水) 01:33:49.42 ID:vLiWqyWKM.net

来週納車だ
ボルトにホムセン箱積んでるやつおる？

961 ：774RR ：2017/05/24(水) 04:59:52.20 ID:Vc/zii6Dd.net

だっさw
コミュ抜けるわ

962 ：774RR ：2017/05/24(水) 09:26:42.00 ID:5ZFhIfwBM.net

あのなぁ、趣味なんだから他人があーだこーだ言うことじゃないだろ



…だせぇぇぇぇ！！www!!.!

963 ：774RR ：2017/05/24(水) 11:43:47.73 ID:f1mpluHq0.net

boltにはホムセン箱で十分だよ

964 ：774RR ：2017/05/24(水) 12:20:32.22 ID:n2gBgYjf0.net

サイドバックつけてあげてください！
お願いします！何でもしますから！

965 ：774RR ：2017/05/24(水) 12:21:07.31 ID:IRCzQ+Iz0.net

別にいいだろ
キャンプに行くのに載せるだけなんだから

966 ：774RR ：2017/05/24(水) 12:23:06.87 ID:IRCzQ+Iz0.net

サイドバックだけじゃ足りないんだよなあ

967 ：774RR ：2017/05/24(水) 12:23:52.08 ID:cMJQ08rCa.net

ボルトのケツにはバッグをロープでくくり付けるのが似合うけど
ボックス付けるって事はそんなに使う頻度多いって事なのか
俺なら防水にしたけりゃナイロンのバッグをくくり付ける
人の勝手だけどね

968 ：774RR ：2017/05/24(水) 12:28:53.49 ID:IRCzQ+Iz0.net

>>967
頻度もそうだけど単純に持っていく物が多いんだわ

969 ：774RR ：2017/05/24(水) 12:31:55.56 ID:IRCzQ+Iz0.net

もういいよ
載せてそこら中彷徨いてやるよ

970 ：774RR ：2017/05/24(水) 13:48:21.93 ID:nOV0DpWsd.net

>>964
ん？今何でもするって言ったよね？

971 ：774RR ：2017/05/24(水) 14:23:23.60 ID:0kRc2b0U0.net

一　転　攻　勢

972 ：774RR ：2017/05/24(水) 15:15:28.90 ID:f1mpluHq0.net

ヤッコとホムセン箱付けたboltとか最高じゃん

973 ：774RR ：2017/05/24(水) 17:21:42.33 ID:o5N3lgUyd.net

面倒だから側車付けとけ

974 ：774RR ：2017/05/24(水) 19:08:18.46 ID:F2LFBk6Dd.net

ボルトのサイドカー、意外と格好いいんじゃないか？
誰かやってよw

975 ：774RR ：2017/05/24(水) 20:47:54.59 ID:Jke1OE3T0.net

サイドバッグってコスパ悪くないか？
使い勝手はどうなん？

976 ：774RR ：2017/05/24(水) 21:25:21.56 ID:z7OF3e900.net

コスパ悪いって言ったらそうかもしれないけど
タンデムシートが犠牲にならんしキャリアつけなくてもいいから見た目スッキリしてるし
俺は14ℓの使ってるけど一泊くらいなら行けるし日帰りでも買い物したの何でも放り込めるのは便利

977 ：774RR ：2017/05/25(木) 05:24:53.60 ID:mHXliEvNd.net

箱が似合うバイクとそうじゃないバイクがあると思う
ファッションでいえばライダースにセカンドバッグ、スーツに登山リュック

978 ：774RR ：2017/05/25(木) 11:19:31.30 ID:nZukkJr8a.net

ボルトみたいなバイクはどっちかと言うと見た目重視のバイクだから道具とか服装のチョイスは大事だよね

979 ：774RR ：2017/05/25(木) 11:36:44.32 ID:Jn3N2+dmd.net

リアサス長って何�o？凄く短いですよね？リプレイス出てるのかな

980 ：774RR ：2017/05/26(金) 01:11:04.19 ID:+Q4AK8aV0.net

>>952
cb1100にヤッコカウルのカスタマイズしてる店があったね。

981 ：774RR ：2017/05/26(金) 12:30:49.59 ID:2z0lrwi5d.net

もはやバイクなんて色んなタイプあるし
趣味性やカスタム方向性なんて結構みんな違うからさ。

ヤッコカウルつける人も
家に例えたらピンクの家を建てたぐらいの感じで。

真似はしたくないけど、めずらしいね。ぐらいでいいのでは？笑

まぁ…ここでウダウダいうのは自由として
ばったり会った時に、否定しなければいいとは思う。

982 ：774RR ：2017/05/26(金) 12:34:32.16 ID:io4gEqRrd.net

ところでスレ立ては何番？

983 ：774RR ：2017/05/27(土) 02:52:45.94 ID:Gs61fy1BM.net

暑くなってきたけど夏はどんな格好で乗ってんの？

984 ：774RR ：2017/05/27(土) 07:22:04.85 ID:pmj4fmy1d.net

近場ならキャミ

985 ：774RR ：2017/05/27(土) 07:42:51.03 ID:h+KCHmTE0.net

近場ならGジャンとジーンズ
遠出ならメッシュジャケット着てる
靴はショートブーツだけど夏用持ってないので検討中
メッシュジャケットもアメリカンな雰囲気のは持ってないので買おうか検討してる

986 ：774RR ：2017/05/27(土) 09:26:06.89 ID:C50W3uy40.net

SCR跨がってきた。
身長180だけど、足つきは両足かかとが付くくらい。引き起こしも流石に結構重かった。

やはり膝に当たるエアクリカバーが気になるけど、これは慣れるものなのか？

ちなみにモトグッティV9ローマーか、SCRで悩み中。

987 ：774RR ：2017/05/27(土) 09:37:34.63 ID:KSYDd2Gld.net

走りたいならSCR
所有して悦にいるならv9

988 ：774RR ：2017/05/27(土) 09:42:57.98 ID:h+KCHmTE0.net

>>986
エアクリカバーは小さいタンクの代わりにニーグリップしやすいようにだろ

989 ：774RR ：2017/05/27(土) 09:48:29.30 ID:W21n5qxZd.net

>>986
同じようなレイアウトのスポスタと一緒で右はエアクリで左はニーグリップアシストバーを付けるのがよろしいかと

990 ：774RR ：2017/05/27(土) 10:35:07.77 ID:h+KCHmTE0.net

Cスペは左にニーグリップバー付いてるけどSCRは無いのかな

991 ：774RR ：2017/05/27(土) 11:03:22.99 ID:ULCAXSQpd.net

986ですが、レスサンクス。
ニーグリップバーをつければ、左右対称にポジションが構えられそうだね。

今乗っている大型ネイキッドが10年10万キロ乗って、電装やゴムパーツが不安になってきているのよな。

もう少しSCRかローマーで悩んでみます。

992 ：774RR ：2017/05/27(土) 11:10:20.74 ID:h+KCHmTE0.net

>>991
ちなみに俺通常のボルト乗りだけど左も一応ニーグリップ出来るようになってる
ヘッドカバープラスガードが付いてるから左ヒザ閉めても熱くないし
SCRも同じ作りのはず

993 ：774RR ：2017/05/27(土) 12:50:02.66 ID:CUHQNo2pM.net

エクスカリバーに見えた:D

994 ：774RR ：2017/05/27(土) 20:03:12.66 ID:L61uGSRm0.net

今日は滋賀くんだりまで二輪館祭りに行ってきたけど
やっぱりC-スペには１台とて出会わなかった

ひょっとしてこのバイク、日本に10台ぐらいしか走ってないのか？

995 ：774RR ：2017/05/27(土) 20:22:44.23 ID:zkAlkCJNa.net

Cスペック良いバイクだよね
今一番気になっている
Cスペックってバンク角は普通のBoltと一緒？
もっと倒せる？

996 ：774RR ：2017/05/27(土) 20:46:27.30 ID:h+KCHmTE0.net

>>995
Cスペの方が倒せるよ
ステップ後ろになってるしサスも長いし
SS程はバンク角ないと思う

997 ：774RR ：2017/05/27(土) 21:49:58.89 ID:c6pD37wid.net

>>996
なるほど
ありがとう

どこかで試乗してくる

998 ：774RR ：2017/05/28(日) 01:20:59.25 ID:BtVrzTof0.net

ＳＳからＣスペックに乗り換えたけど、バックステップといっても全然低いし、乗っていても窮屈感はないね。また、ネイキッドとかよりも低いから剃りやすい。

999 ：774RR ：2017/05/28(日) 01:24:25.15 ID:uFIUxQJ0p.net

今日初めて社外マフラーつけたボルト見たけど普通に良い音してるんだね
びっくりしてもうた

1000 ：774RR ：2017/05/28(日) 01:37:24.73 ID:BtVrzTof0.net

ＳＳからＣスペックに乗り換えたけど、バックステップといっても全然低いし、乗っていても窮屈感はないね。また、ネイキッドとかよりも低いから剃りやすい。

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