【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その19【ボルト】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 839b-yaSi)：2016/12/02(金) 07:54:40.10 ID:RBSJhonq0.net

◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/special/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/special/

◇ ワイズギア アクセサリ、ティザーサイト、ニュースリリース
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/bolt.asp
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/bolt/
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt-c.html

◇ Star Motorcycles
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-r-spec
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-c-spec
◇ PV
https://www.youtube.com/watch?v=UAIHpK1PVwU
https://www.youtube.com/watch?v=7cFASctrA9Q
https://www.youtube.com/watch?v=hEtRtIvpIZA
https://www.youtube.com/watch?v=iRmwfjWkCMc

※前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461345313/l50
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOＬT その18【ボルト】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464781343/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-1s5t)：2016/12/14(水) 11:42:54.58 ID:wRa29BOE0.net

>>69
どういう訳か、猿でも750以上は大型と云うのは知ってるみたいだ。
問題はそれを現物で見分けられる脳は持ち合わせてないようだね。
そしてハーレーが1800があるという知識をどこかで付けてくると、大型アメリカンって1800あるんじゃないの？と聞いてくる。

71 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-JA21)：2016/12/14(水) 12:04:12.20 ID:EBLdBxEld.net

>>70
逆に軽自動車しか乗らないピーポーは
950と聞くとデカっっていうけど。

あまりでかい気はしてない。。笑

72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 340d-W4F2)：2016/12/20(火) 21:42:50.83 ID:GWBNl4aa0.net

ttp://news.bikebros.co.jp/parts/news20161220-08/
こんなん出た

73 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-UKZj)：2016/12/20(火) 23:08:58.54 ID:HKjlPD2fd.net

XSR900/BOLT用じゃなくて、BOLT/XSR900用だろ！と突っ込みたい。
BOLTのほうが先輩だし
それにしてもいいカスタムパーツ出ませんね

74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3530-E6w3)：2016/12/21(水) 01:42:37.74 ID:ZHpCpjf20.net

北米サイドカバーはよ

75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2dcd-Q0p/)：2016/12/21(水) 08:20:53.99 ID:P/+FK6p70.net

>>72
純正テールランプのがマシだろこれ

76 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-h6XJ)：2016/12/22(木) 15:10:26.52 ID:Gu+7ax6Va.net

どっちもどっちだなw
短足の俺の為に蹴らずに済むテールランプ作ってよ(。´Д⊂)

77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3cd-6FRj)：2016/12/22(木) 20:14:40.94 ID:N6BoB0yE0.net

新品バンズハンズの2本出しマフラー買ってくれる人居ませんか？
送料別で65000円位でお売りしたいです…

78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5330-5EHe)：2016/12/23(金) 00:26:13.03 ID:+lVJF1+k0.net

>>77
けど爆音なんでしょう？

79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb5-DXQ0)：2016/12/23(金) 17:51:43.05 ID:uTYXi9X00.net

バンズのマフラー買うのはアホ

80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3cd-RwpQ)：2016/12/23(金) 19:04:07.21 ID:Jtxy33xt0.net

>>78
インナーでも自作して入れればいいんじゃない？

81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5330-5EHe)：2016/12/23(金) 21:36:27.80 ID:+lVJF1+k0.net

うるさくない社外マフラーってどれがいいの？
プラナスは除外で

82 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM7f-q7cB)：2016/12/23(金) 22:20:42.45 ID:LXRqA+IfM.net

自分のどうしても換えるってんならMacかキジマのスリッポンにするかな

83 ：774RR (ｽﾌｯ Sddf-uAcm)：2016/12/23(金) 22:24:29.83 ID:vYtrFoC1d.net

なんとかドラッグお薦め
いつもツーリングで後ろを走る連れからお前のマフラーの音いいなって言われる

84 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-n/sn)：2016/12/24(土) 17:27:52.04 ID:SCLK3h4Ap.net

今日ボルト乗ってたら、前走車の車内から5歳くらいの女の子が満面の笑みでこっちにピースしてくれたわ。
ピース返してあげたら、今度はお母さんっぽい人も一緒になってピースくれた。

こんなんバイク乗ってて初めてやけど、すっげー優しい気持ちになれたわ(*´ω`*)

85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ef-i5Qz)：2016/12/24(土) 17:33:47.48 ID:CDuAYOSO0.net

84が人生で最もモテた瞬間であった

いいなあ・・・(´・ω・｀)

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5330-5EHe)：2016/12/24(土) 21:29:05.12 ID:zIFqwAYT0.net

>>84
なんとうらやましい・・・

87 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp6f-n/sn)：2016/12/24(土) 21:57:42.22 ID:HCzbn95Op.net

>>86
おまわりさんこの人です

88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7e0-o+k4)：2016/12/24(土) 22:43:08.83 ID:bAcE5sd70.net

結局、コミュニケーションなんだよなぁ。
殺伐とした公道でもコミュニケーションが通じると優しい気持ちになれるもんな。

89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ af9b-7+It)：2016/12/25(日) 06:42:27.10 ID:BHEuX/zA0.net

この前ガソスタのにーちゃんに「かっこいいバイクですねー。ヤマハ？」

って話しかけられた。
やはり嬉しいもんだね🙆

Rスペ、Cスペ等あるけど、ノーマルかっこいいよ。ノーマル。

90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c70d-8bDS)：2016/12/25(日) 18:05:45.12 ID:XNxENQno0.net

>>83
M-DRAG？

91 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-2Jjc)：2016/12/25(日) 19:11:48.85 ID:Z1/lAK7cd.net

>>90
そう

92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5330-5EHe)：2016/12/26(月) 00:02:38.69 ID:LiZi1UZ40.net

昨日ちょっとだけＣスペで遠出してきたけど
対向車線のハーレーの兄ちゃんがジェットヘル越しに
白い歯を見せて向こうからピースしてくれた
嬉しくてこっちも笑って手を振ってた
バイクってやっぱいいよな

93 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-WfPJ)：2016/12/26(月) 03:29:28.90 ID:uvhXM70h0.net

みんないいなぁ。
早く雪解けないかなぁ。

94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0730-llBT)：2016/12/30(金) 23:06:09.35 ID:K0UwkBZD0.net

や〜っと仕事終わったｗ
明日はひさびさにBOLTで走りに行くぞ

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e20-qQw5)：2017/01/03(火) 14:56:25.99 ID:SzpUh6mN0.net

BOLTで走り始め

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0730-llBT)：2017/01/03(火) 18:25:39.36 ID:oEwHAEVn0.net

走り初めとは言わないけど
BOLTで親戚まわりしてきた。寒いけど楽しく走れたよ

97 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-cyOz)：2017/01/03(火) 19:19:04.31 ID:meJyAd1ad.net

みんなあけおめー。
今年もグッドライド、グッドマナーで楽しもうぜ。

98 ：774RR (ｽﾌｯ Sdaa-Ra9Q)：2017/01/03(火) 22:05:39.42 ID:dQLEI4NSd.net

ことよろ
念願の炙り穴子になったぜ！ついでにドレスアップカバーも着けたぜい！かなりイメチェンしたぜ。うなぎは当分見送ることにしたぜ。ヤッホー

99 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-tTSs)：2017/01/04(水) 11:33:37.57 ID:SwDGGoKXd.net

早くその穴子をみせたまえ

100 ：774RR (ｽﾌｯ Sdaa-Ra9Q)：2017/01/04(水) 14:29:11.51 ID:wwQEnmbMd.net

http://img.2chan.tv/s/yccp170104142152.jpg

101 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM82-CzRL)：2017/01/04(水) 18:51:08.22 ID:Tx1MmYZLM.net

そ、そっちの穴子は仕舞いたまえ！
気持ちの良さそうな場所だな

102 ：774RR (ｽﾌｯ Sdff-aPU4)：2017/01/05(木) 12:14:31.50 ID:zLCwN717d.net

なぜかこっちからのアングルだとかっこよく撮れない
http://img.2chan.tv/s/yccp170105121228.jpg

103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b3a-8DT0)：2017/01/05(木) 17:07:52.70 ID:qPKPOI5j0.net

>>102
YAMAHAのサイトでの写真講座でも左からは少ないね．
全部を入れずに一部に絞り込むとかが良いのかも．

55mph - モーターサイクルをカッコよく撮りたい！ - バイク・スクーター | ヤマハ発動機株式会社 -
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/55mph/photo/001.html

104 ：774RR (ｽﾌｯ Sdff-aPU4)：2017/01/05(木) 18:02:58.68 ID:0qeYP2c+d.net

なるほど、左サイドには左側面の特性があるんですね。

105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b30-fwhx)：2017/01/05(木) 20:37:42.50 ID:UFqG6OcN0.net

>>102

なにこれまじカッコイイ！

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df00-krkD)：2017/01/08(日) 03:23:24.64 ID:eq44uBIh0.net

BOLT Cスペックと883アイアンのどっちにするか悩んでます
BOLTの魅力を教えてくれませんか？
現在はSRに乗ってて、月一で200kmくらいのツーリングや
週末に近場を4〜50km走るのがメインです
図々しいとは思いますがBOLTに傾きかけてるので
あと一押しが欲しいです

また、購入前に試乗した方が良いですかね？

107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebcd-+flj)：2017/01/08(日) 11:32:46.05 ID:O4VCE7Cm0.net

>>106
cスペ乗りだけどドコドコ感はハーレーのがあると思う
どっち買うにしても高い買い物なんだから試乗して合ってるほう選んだほうがいいよ

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa8-HIJP)：2017/01/08(日) 17:16:46.73 ID:9dZoHmZg0.net

最近の883はエンジンをラバーマウントしちゃってるよ
ドコドコ感で選ぶなら年式の古いものになるね
欧米でのその不評を狙い目にリジットマウントしたのがBOLTだね
発売時の欧米での評価が、「ハーレーよりハーレーらしい」だったそうな

109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-5IXK)：2017/01/09(月) 02:34:05.77 ID:WWC96Od10.net

>>106
試乗はした方がいいよ。

シンプルに
国産にこだわるならボルトだし
アメリカ産にこだわるなら883でいいと思う。

どちらも国産、アメリカ産のそれぞれ長所短所はある。

110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-JV5q)：2017/01/09(月) 06:12:00.45 ID:aozhPvP30.net

試乗したらボルトになるでしょ。
重い、高い、3拍子でないのを選ぶ理由がない。どうしてもハーレーと云う名のバイクが欲しいなら883ですな。

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f7b-GcKO)：2017/01/09(月) 08:18:55.80 ID:Uufis75k0.net

883買うならボルトだなぁ
それ以上大きいやつならソフテールとか買う

112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-5IXK)：2017/01/09(月) 10:11:08.60 ID:WWC96Od10.net

カスタムの幅でいうなら、883もありだと思うよー？
まぁ。逆に壊れやすい気もするし
ボルトの方が乗りやすい気がするし。

ボルト、883両方試乗しなされ。

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-5IXK)：2017/01/09(月) 10:12:07.24 ID:WWC96Od10.net

>>110
てかバイクを選ぶ基準なんて人それぞれやん？
一般人ならそもそもバイクより車を選ぶみたいですしおすし。

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df5c-+flj)：2017/01/09(月) 10:25:15.43 ID:5ioHFl9p0.net

SRから乗り換える理由がなにかによる
SRの延長として選ぶならCスペックで間違いない
いいセンス

115 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-NR+y)：2017/01/09(月) 13:17:06.30 ID:5sN9A6RFd.net

ボルト乗ってはや三年。
車検依頼してきた。

相変わらず飽きずで楽しい。

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df00-IbiL)：2017/01/09(月) 13:17:43.04 ID:kOdcgBgU0.net

106です。

皆さん意見ありがとう御座います
あまりカスタムするほうではないのでノーマルでスタイルの良いバイクが好きなんです
SRもハンドル、ウインカー、マフラーの変更くらいで留めてますし。
SRから乗り換える理由は大型に乗ってみたいという単純な理由からです。

スタイルはどちらも甲乙付け難いので、やはり決め手は乗り心地なんですかね
とりあえず試乗車を探して乗りに行ってみます
当方168cmしかないのでどちらも辛そうですけどw

117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f9b-IbiL)：2017/01/09(月) 13:35:50.69 ID:QadT/1Vc0.net

BOLTのエンジンでSR風のスタイルのSCR950ってのも発売予定だぞ
シート高830mmだから辛いかもしれんけど

118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-SrF4)：2017/01/09(月) 13:36:30.09 ID:fMbnharO0.net

>>116
SR400→大型取得→SR500→BOLT
と乗ってきた身として
右膝が落ち着かんぞ
これは883も同じ
慣れるしかないし、そのうちにある程度慣れるが、今でも不快な部分ではある

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-JV5q)：2017/01/09(月) 15:10:08.55 ID:aozhPvP30.net

>>118
なんで右膝なの？

120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb2-SrF4)：2017/01/09(月) 15:48:36.56 ID:fMbnharO0.net

タンク右側のエアクリの形状の問題
SRはあの細めのタンクでニーグリップしやすかった
まぁ　試乗したら1秒でわかるよ
あとは自分の感性の問題だよ

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-JV5q)：2017/01/09(月) 16:04:07.42 ID:aozhPvP30.net

Vtwinの形状からして、エアクリはしょうがない。
むしろ踝を使い易いから膝は使わないよ。
特にミドコンはね。

122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df5c-+flj)：2017/01/09(月) 16:45:18.28 ID:5ioHFl9p0.net

ニーグリップとはなんぞやって話なんだよね
恥ずかしながら免許を取って長い間教習所で言われたとおり太ももでタンクを挟むことが大事だと思ってた
ボルトではそれができないから困ってて相談したら
クルーザーは基本ニーグリップしなくても安定して直進するから直進時は別に気にする必要はない
そしてコーナーのニーグリップとは外側の膝からももの一部で車体を押し込むことで
当たる場所がタンクじゃないとか左右非対称とかよっぽどリズミカルに早く曲がる場面じゃない限りあまり関係ないって言われた

123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df00-IbiL)：2017/01/09(月) 18:11:28.59 ID:kOdcgBgU0.net

あの出っ張ってるエアクリは確かに邪魔そうですね
ただ、ニーグリップは踝でする派なので気にならないと思います
SCR950も良いですが、私としてはXSR900のほうが気になってますw

でも今までオフ車とネイキッドしか乗ってこなかったので
大型クルーザーに乗ってみたくて悩んでる次第です

とりあえず来週ハーレーの試乗会があるみたいなので
883Nアイアンがあるか聞いてみます！

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b30-fwhx)：2017/01/09(月) 20:11:08.44 ID:6xzaajrT0.net

167cmのアラフィフおっさんだがCスペ楽しいよ
昔ちょっとだけSRにも乗ってたなぁ

自分はツーリングでの信頼性で国産１択でした
BOLTはニーグリできないけど膝頭グリップならできるぞ
まあ試乗できるならしとくべき

125 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-5IXK)：2017/01/10(火) 16:53:20.34 ID:MODnZbPud.net

cスペなら一応ニーグリップできるお。
シート高が高いのもあって
エアクリと反対のカバーを膝で挟んで安定して乗れる。

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df00-IbiL)：2017/01/10(火) 19:04:57.40 ID:8oaBwGWo0.net

会社帰りにYSPに寄ってBOLTに跨って見た
Cスペではなかったけど、これはこれでカッコ良かった
メーターがデジタルっていうのが気になった点なんですが
後々気にならなくなるモンですかね？
店員に聞いたらアナログ化は難しいって言ってましたけど
交換されている方って居ます？

今度の休みにはCスペ見に行ってハーレーの試乗会に行ってきます

127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b30-fwhx)：2017/01/11(水) 00:29:33.07 ID:V0JksmSo0.net

よっぽど気になるのであればタコメータを付ければ
いいんじゃない？

ＣスペとＲスペではぜんぜんポジション違うよ
とにかく試乗してみなされ

128 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-5IXK)：2017/01/11(水) 09:17:20.18 ID:m3PFT5HKd.net

>>126
メーターはこのバイクの特長だから
タコはデイトナのがつけれるかも？（オプションのワイズギアは生産終了のはず）

メーターでバイク選びたいなら止めないけど
乗って楽しいのを選ぼうぜ。
俺はデジタル、割と見やすくて好きよ。

129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ba4-NwXO)：2017/01/11(水) 11:20:04.73 ID:+WBlckNH0.net

モータショーに出てたボルトカフェに一目惚れして買おうと思ってるんですが
あれってcスペックベースでカスタムしていった方が早いですよね？

130 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-5IXK)：2017/01/11(水) 13:37:52.20 ID:m3PFT5HKd.net

>>129
cスペに
シートカウル
海外仕様のサイドカウル（売ってない）
プラナスの跳ね上げマフラー
フェンダーレス

すればかなり近づくと思う

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebcd-+flj)：2017/01/11(水) 18:45:50.27 ID:buFSHhb10.net

で海外仕様のcスペ用ブレットカウル欲しいでござる

プラナスのマフラーもモーターショーのが跳ね上げになってるよね？
フェンダーレスもでないし何やってんのワイズギア！

132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df5c-+flj)：2017/01/11(水) 21:22:51.08 ID:lv2l40/n0.net

ワイズギアの塩対応をみてるとCスペが珍車扱いで短命で終わりそうで怖い
景気よかった昔はどうでもいい派生モデルがいっぱい出て景気が悪くなったら一気に消えたって聞くし

133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f3e-IbiL)：2017/01/11(水) 22:24:24.81 ID:GtlAc2zD0.net

真夏の炎天下にチャーンメンテナンスしたくないからXSR900と迷ってる

134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f41-YJ0W)：2017/01/11(水) 23:08:01.73 ID:KNvRvXfX0.net

>>133
ジャッキー・チャーン

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3cd-kkJw)：2017/01/12(木) 01:00:01.04 ID:VMXV/5ak0.net

>>132
cスペとSCRは珍車扱いだろうね
cスペなんて俺しか乗ってねーんじゃねーかって思うほど見た事ないわ

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fe0-FA/x)：2017/01/12(木) 01:03:54.81 ID:aBQJ16xm0.net

YSP戸塚のようつべでも、cｽﾍﾟを変態バイク、疲れる、何が目的か分からない、乗り方に迷う、マニアックバイク、とにかくおかしな変態と言ってたからね。
あんな事いって、スズキから注意されないのかと思ったけど。

137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fe0-FA/x)：2017/01/12(木) 01:05:29.85 ID:aBQJ16xm0.net

間違えたw
スズキでなく、ヤマハね(..;)
変態＝スズキの先入観が強くて、、つい…

138 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-F7EM)：2017/01/12(木) 07:46:26.87 ID:AK5n1v5id.net

>>136
十八番をとるなと怒られるのですね。
わかります。

139 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-9PVD)：2017/01/12(木) 09:26:01.22 ID:r6cPxZZzd.net

>>131
モーターショーと比較っていうけど
モーターショーは見せる用だからねぇ‥
あそこまで跳ね上げた時に何か支障出たとかあるんでないの？排気熱とか排気効率とか‥
と勝手に予想。。

フェンダーは実用的にはあるに越したことないから仕方ない。
邪魔なら取ってねが標準な気がする

140 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-9PVD)：2017/01/12(木) 09:27:26.31 ID:r6cPxZZzd.net

>>136
cスペにヨシムラのフルエキ入れて
ヨシムーラ！シティー言えばいいのか

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fe0-FA/x)：2017/01/12(木) 09:33:46.52 ID:aBQJ16xm0.net

https://youtu.be/iMn4lU10f0s
ここまでボロクソに言わなくても…

142 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-kkJw)：2017/01/12(木) 11:14:19.43 ID:YCgcrFUMa.net

Cスペだけど通勤にも普通に使えるしツーリングしてても体勢もツラくないけどね
ちな身長168cm体重58kg

143 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf2-FA/x)：2017/01/12(木) 11:17:55.13 ID:3MfXnxfUd.net

この動画の店員って身長163センチとかじゃなかった？

144 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-9PVD)：2017/01/12(木) 11:35:00.30 ID:r6cPxZZzd.net

まぁ‥普通のクルーザーには隠されてしまうと
疲れるのかもしれないけど
ssやネイキッド乗りから見ると全然疲れないと思うのだが。

145 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-9PVD)：2017/01/12(木) 11:35:33.58 ID:r6cPxZZzd.net

>>144
は隠されて→比較されて

146 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFd2-KNvb)：2017/01/12(木) 17:30:21.62 ID:5JIXFMURF.net

CスペックをYSPに見に行ったら
店員が今年度で生産中止かもって言ってた
買うなら今です！って売るための脅し文句なんだろうけど
実際どうなんだろうね？

Cスペックは結構前傾がキツくて買うならBOLTかなぁ

147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fe0-FA/x)：2017/01/12(木) 19:51:42.21 ID:aBQJ16xm0.net

長く乗るならボルトのような気がする。

148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb30-l/of)：2017/01/13(金) 00:05:19.52 ID:h3mHAu4Z0.net

>>144
ZX-6R乗りのツレにCスペ乗せてみたら
「めっさ乗りにくいわ」を連発してたｗ

>>146
マジか・・・
北米のも2016年モデルまでしか見れんから
リアル話の確率高そうだな

149 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-9PVD)：2017/01/13(金) 11:29:30.71 ID:g4D/FjrUd.net

>>148
最近のssは乗りやすいのかな。
トラッカーのカフェカスタム乗りが、ステップの位置悪いけど走ってるぶんには、乗りやすいって言ってたからさ。
自分もセパハンバクステのネイキッドも持ってるけどcスペの方が快適だと思うけどなぁ。
体格とか選ぶのかねぇ。
※当方172センチです。

自分もとあるYSPで自分以外買ってないみたいだからねぇ‥
売れてないのはなんとなく察せる。

150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fe0-FA/x)：2017/01/13(金) 11:40:29.54 ID:NvKKClOl0.net

単に慣れてないだけの話だと思うけどな。
乗り慣れた所有車でも、カブを運転した直後にCBRに乗ると「おっとっと…」なる時あるし、CBRの後にboltを乗るとポジションに違いに違和感を感じる事はあるよ。
走り出して10分もすれば、体が勝手に馴染んではくるげどさ。

151 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb30-l/of)：2017/01/13(金) 23:42:30.18 ID:h3mHAu4Z0.net

当人が今まで乗ってきたバイク歴にもよると思うが
自分が初めて6R借りて乗った時は不思議とポジションがしっくりきたｗ
ただし20分も走ってると手首と腰が痛くてたまらなくなったが

ツレが言うにはフトモモの内側がスカスカするのと
信号待ちでふくらはぎを直撃するステップが駄目らしい
Cスペ乗りには空気みたいなものなんだが

152 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMca-cZ1L)：2017/01/13(金) 23:50:40.00 ID:vUIAyyZkM.net

Cスペの路線嫌いじゃないんだが、ああいうジャンルに被ってくるとどうしても競合車種多くなっちゃうな

153 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-9PVD)：2017/01/14(土) 12:59:14.14 ID:4z0LbapNd.net

>>152
ss以外のセパハンバクステがたまらなく好きな俺には
求めてたクルーザーキタコレ!
だったけどな。
競合相手いるかな？cスペ

154 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-kkJw)：2017/01/14(土) 14:50:21.11 ID:x0zOibjza.net

新型ロードスターくらい？
あれはハンドルがセパハンじゃないけどね

155 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM8f-cZ1L)：2017/01/14(土) 17:49:20.04 ID:Rf+TIu6xM.net

>>153
どうもクラシック風味のネイキッドに近いバイクとして見てしまう
ヤマハだとXSR、XJRC、国産でW8
外車でクラクストン、ボンネ、V7、REのカフェあたりかな

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3cd-kkJw)：2017/01/14(土) 18:12:34.75 ID:AHiHWsX10.net

>>155の国産の全部好きだわ
ただw8も生産終了だしなー
XJRcはまだ見た事ないけどアレもいいよね
ただ身長170以下だからXJRcもXSRも足付き不安だからboltCスペのが安心！最高！
ベタ足できないけどw

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb30-l/of)：2017/01/14(土) 19:33:04.52 ID:fBVwdsbB0.net

スラクストン、かっけーよな･･･

けど信頼性と人生最後に乗るなら国産しか選択肢はなかった

158 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-9PVD)：2017/01/15(日) 15:03:07.86 ID:Ld5ZZW+Dd.net

>>157
大丈夫だよ、電装系とか日本製のもの使ってるし
と言われてもやはり一応、国産選びたくなるよね‥。

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2fd-l/of)：2017/01/15(日) 19:30:01.12 ID:v37umjpw0.net

おれはボルトからスラクストンに乗り換えた

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d379-kkJw)：2017/01/15(日) 19:48:09.16 ID:2EVb2WDk0.net

スラクストンって、鼓動無いよね。

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3cd-kkJw)：2017/01/15(日) 23:43:18.31 ID:0yttIPso0.net

boltもゆーほど鼓動感少ないと思う

162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2fd-l/of)：2017/01/16(月) 01:10:13.40 ID:vfNAd++X0.net

たしかに少ない鼓動感求めるならハレ乗ればいいのにと思う

163 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-9PVD)：2017/01/16(月) 10:54:57.11 ID:WK/RoWAod.net

鼓動のために壊れるハーレー

164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3cd-kkJw)：2017/01/16(月) 19:37:10.49 ID:6W85MyQT0.net

Cスペだからこのくらいの鼓動で十分
Ｒスペだともうちょい鼓動感あると楽しいやろね
購入考えてる人はboltはドコドコ系とかって紹介されてるけど、アイドリングでカニ歩きするくらいの鼓動感は求めない方がいいよ

165 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-2LoW)：2017/01/17(火) 16:43:46.58 ID:oo6yk9rSd.net

Cスペ乗りでタンデムしてる人っている？実際どんなかんじ？
ドラスタ400から乗り換え考えてる

166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3200-YL17)：2017/01/17(火) 18:27:02.65 ID:rEpNH2Ip0.net

Rスペック買うことにした
新車だと高すぎるんで、中古にしようと思いますが
狙ってる奴が走行6000kmくらいの2013年式です
購入時にメンテしたほうが良い事ってあります？

今、セローに乗っててこれも中古(8000km弱)だったから
リアリンクとステムのグリスアップ、フォークオイル交換を
お願いしました

店員とも話しはしたんだけど、低走行だから気にしなくて良い
としか言わなくて。。。

167 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-F7EM)：2017/01/17(火) 19:15:40.03 ID:zPiszzq0d.net

>>166
タイヤのゴム印が劣化していないかどうかかなぁ。。

距離だけじゃなくて時間でも劣化するからね。

168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2fd-l/of)：2017/01/17(火) 21:14:20.78 ID:v+KiIgRc0.net

>>166
サービスでやってくれるならいいが店員の言うとおり気にしなくていい
費用かけて今すぐやる必要はない後で気になったら変えればいい
そんな費用あるならもっと高年式や低走行の車両探した方がいいかな

169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3200-YL17)：2017/01/17(火) 23:09:18.93 ID:rEpNH2Ip0.net

>>167
確かに3年も経ってると劣化してそうですね
タイヤの劣化も確認してみます

>>168
店員の言うとおりなのかな・・・
フォークのO/Hで3万弱かかってサービスでは無かったです。

みなさんレスありがとう御座いました
もうちょっと高年式の車両が無いか探して見ます

ちなみに見積もって貰った車両は込々で73万でしたので
かなりお買い得な車両と思ってます

170 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd2-qq8b)：2017/01/18(水) 04:55:11.24 ID:IFSW5a6qM.net

国内発売が現実味帯びてきたSCR950とCスペはカフェ仕様にするのはどっちが楽でしょうか？
Cスペの疲れ具合も気になるところですし・・
何れはカフェか緩めのボバー系のカスタムにするつもりです
ちなみに身長は183cmです