【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その19【ボルト】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ 839b-yaSi)：2016/12/02(金) 07:54:40.10 ID:RBSJhonq0.net

◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/special/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/special/

◇ ワイズギア アクセサリ、ティザーサイト、ニュースリリース
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/bolt.asp
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/bolt/
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt-c.html

◇ Star Motorcycles
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-r-spec
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-c-spec
◇ PV
https://www.youtube.com/watch?v=UAIHpK1PVwU
https://www.youtube.com/watch?v=7cFASctrA9Q
https://www.youtube.com/watch?v=hEtRtIvpIZA
https://www.youtube.com/watch?v=iRmwfjWkCMc

※前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461345313/l50
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOＬT その18【ボルト】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464781343/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

827 ：774RR ：2017/05/08(月) 18:30:13.38 ID:y5pFnnt4a.net

>>824
グリップ太いのはハーレーのパクリじゃないかな
あとレバーも遠い
アメリカンらしく大らかに作ってるんだろうけど短い指の俺にはしんどいわ
連れのSSのレバー握ったらめちゃ近くて握りやすい
社外品レバーに替えようと思ってもボルト用はなかなかない

828 ：774RR ：2017/05/09(火) 11:21:14.54 ID:XpW2kz3Cd.net

やはり、ボルトは
もうちっとカスタム品ほしいよねぇ。

スプロケとか変えたいし、
マフラーももうちょい種類欲しい‥
これからなのかなぁ。SCR共用とかで出ないかな。

829 ：774RR ：2017/05/09(火) 19:46:15.16 ID:XPK8X66S0.net

>>819
ボルトの前はVT750Sだったw

830 ：774RR ：2017/05/09(火) 20:31:19.12 ID:pSYyL3jc0.net

VT750Sもカッコいいなと思った事あるけど排気音が洗練され過ぎてて受け付けなかった
シュルルン！って感じで
リジッドマウントじゃないから振動も少ないんだろうね

831 ：774RR ：2017/05/10(水) 15:37:35.02 ID:eRhgVwivM.net

SCR買うと思うけど、いま切に感じてるのは
あのときsport1000を88万で買っておくべき
だったなぁと

832 ：774RR ：2017/05/10(水) 17:47:17.97 ID:BkCeJ09/d.net

リアサスちょっと伸ばしてバトラックス履くだけでワインディングが楽しくなりそう。
後々SCRのマフラー、ステップに交換したり。

833 ：774RR ：2017/05/11(木) 12:38:18.38 ID:J/EVbnFia.net

スタンダードのボルトをCスペ用のステップ、シート、サスを変えてるブログ見た事あるわ
やりたいけど結構金かかりそう

834 ：774RR ：2017/05/11(木) 17:36:59.81 ID:5q/U9a18d.net

>>833
それって普通のcスペックのハンドル変えた方が安くね？

835 ：774RR ：2017/05/11(木) 18:52:29.40 ID:A4dcn+Tfa.net

>>834
いやステップとサス替えたと言う事はコーナリングしやすくしたんだと思う
スタンダードのボルトはステップすぐ擦るだろ？

836 ：774RR ：2017/05/11(木) 23:22:12.33 ID:5q/U9a18d.net

>>835
cスペック買って、ノーマルボルトのハンドルにするのと、コーナリング差ある？

837 ：774RR ：2017/05/11(木) 23:40:34.58 ID:gf4+UMWl0.net

>>836
ああそういう事ね
Cスペ用のハンドルに替えると思った
Cスペ買ったらハンドルはそのままでいいだろ
下取り出しても買い換えた方が金かかるんじゃ？

838 ：774RR ：2017/05/12(金) 00:18:31.85 ID:50sKw4wWd.net

>>837
書き方悪くてすまんの。
まぁ‥すでにボルト乗ってるならそうね。
新しくボルト買ってわざわざやってる人がいるのかと思った。

839 ：774RR ：2017/05/12(金) 00:26:40.56 ID:HmwGNjrS0.net

使える汎用リアサスはないのかな

840 ：774RR ：2017/05/12(金) 00:56:43.26 ID:IS+uiAyl0.net

>>771
お前が1番好きに決まってんだろ！！

とは思えないからクレーム入れるわ

841 ：774RR ：2017/05/12(金) 01:12:34.06 ID:rAAr2Makd.net

>>771
ぶっちゃけ若輩者初心者ライダーにはこれが何意味してるかわからない
パパさんが883のことを指してるのはわかったけどこれなにがボルトオーナーのコンプレックスなの？

842 ：774RR ：2017/05/12(金) 02:40:35.79 ID:9fo4jduZ0.net

脈々と息づくハーレーコンプレックス
強烈な被害妄想と劣等感の塊
疎外感や羞恥心でこみ上げる罪悪感
鬱になりそう

843 ：774RR ：2017/05/12(金) 04:03:11.50 ID:YNjwcg150.net

そのスタンプにボルトオーナーが過剰反応してるけど深い意味はないんだよ、きっと
スタンプって事は会話に使うもんだから数少ないボルトオーナーに向けて言ってる訳じゃない
例えばいつもタンデムしてる彼女に向けたスタンプとか

844 ：774RR ：2017/05/12(金) 05:09:50.85 ID:6ava6UIG0.net

まあハーレー買えない人用だし間違ってはいないわな

845 ：774RR ：2017/05/12(金) 07:42:08.26 ID:hxlTiE26d.net

ハーレー買えない人用が883ですな。

883もボルトも値段ほぼ変わらないから、
ボルトを購入できる人は883も購入できるわけで。

乗っていない人が嫉妬だ劣等感だ騒いでるだけで、
乗っている身としては全く気にならないのです。

846 ：774RR ：2017/05/12(金) 07:42:24.84 ID:50sKw4wWd.net

ハーレー買えない人用スタンプかー

847 ：774RR ：2017/05/12(金) 09:11:03.32 ID:foEXF07Pa.net

値段変わらんし純粋に性能比べたら883より段違いにいいからな
デザイン、性能、信頼性でボルトを選んでる人が多いよ

848 ：774RR ：2017/05/12(金) 09:26:42.42 ID:xQhYvQz6d.net

もっとカスタムパーツ増えるといいのにね

849 ：774RR ：2017/05/12(金) 09:27:32.28 ID:/fQHbmI30.net

ハーレー買うと工具をインチサイズで買い揃えなきゃいかんのがイタイな

850 ：774RR ：2017/05/12(金) 10:24:26.87 ID:xQhYvQz6d.net

>>849
新車買うとアーレンキー、コンビとか一通りは付いてくるよ。

851 ：774RR ：2017/05/12(金) 11:48:55.91 ID:50sKw4wWd.net

>>850
でも、その付いてくる工具がすぐ錆びてダメだって元883乗ってた同級生がいってた。
日本の湿度に合わないのかねぇ

そこそこのをきちんと買った方がおすすめらしい。

852 ：774RR ：2017/05/12(金) 12:35:00.87 ID:xQhYvQz6d.net

>>851
最近のはそんな酷いんだ？ちょっと前のはAIGOのOEMだったらしく二十年近くラフに扱ってても錆一つないよ。まぁ、オイル交換も殆ど工具いらないくらいだから使用頻度は低いかもだけど。

853 ：774RR ：2017/05/12(金) 13:08:02.43 ID:3ZOBwPUZd.net

迷ってたのはXL1200なんだけどね
通学で使うにはちょっと不便かなってボルトにしたけどみんなそんなこと考えながら乗ってるのか…

854 ：774RR ：2017/05/12(金) 14:32:12.44 ID:50sKw4wWd.net

>>853
趣味嗜好品でしかないから、みんなこだわり強いのよ。

それを個人的な主義を押し付けたりするのはおかしいとは思うけど。

855 ：774RR ：2017/05/12(金) 17:37:25.38 ID:3ZOBwPUZd.net

>>854
なんか生きづらそうね

856 ：774RR ：2017/05/12(金) 18:10:54.76 ID:8JkAU1ADM.net

ラバーマウントエンジンのマイルドな乗り味ののアメリカ製が良いと思えるやつはそれに乗ってりゃいいじゃんｗ
ヤマハの「そうじゃねぇだろ、違うんだよ」って解答がBOLTだと思ってる

857 ：774RR ：2017/05/12(金) 18:20:52.22 ID:KRW0doTZd.net

自分はスポスタ乗ってるんだけどBOLTも好き。
ゼファーとXJRみたいなもんだと思ってる。

858 ：774RR ：2017/05/12(金) 19:05:53.73 ID:tAf0GS56a.net

誰が何を求めてどのバイクに乗ってもいいんだよ
ブランドに憧れて外車に乗ってもいい、信頼度で国産を選んでもいい、「コレが好きだ」ってスポスタでもBOLTでもいいんだ
選んだ上で満足するのも後悔するのも自由、乗ってみなけりゃ分からないことはたくさんある

859 ：774RR ：2017/05/12(金) 21:35:21.26 ID:2si665f90.net

>>858
正論だがこのスレではやはりBOLT推しじゃないとつまんねえわw

860 ：774RR ：2017/05/12(金) 21:40:15.02 ID:50sKw4wWd.net

>>859
でもスポスタでないとダメとか
ボルトじゃないとダメとか言っててもしゃーないやん？

ここは、まったりと
ボルト乗り（購入検討、自称も含め）が
楽しく情報共有できれば有意義だと思う。

ハーレー含み色んなバイクでつるんで走ってるけど
やっぱりそれぞれいい味があるからさ。
否定はやめて、楽しくやろうぜ。

酔ってるとキモいことしか言えんな。

861 ：774RR ：2017/05/13(土) 08:15:07.22 ID:rTn/E4wC0.net

昔、スポーツスター乗ってた。ミッションがすぐぶっ壊れた。その後に買った奴は１年の間で10ヶ月入院、それ以来ハーレーは止めた。

862 ：774RR ：2017/05/13(土) 08:40:47.57 ID:Vlw9QV9T0.net

最近のハーレーは信頼性上がってるから車検までトラブルないって聞くけど古いハーレーはダメだね

863 ：774RR ：2017/05/14(日) 01:04:30.58 ID:WWkf2qRSd.net

ボルトで高速走ってたらエンジン苦しそうだけどやっぱり高回転させるとエンジンに負担かかってるのかな
低速で巡航したほうがいいの？

864 ：774RR ：2017/05/14(日) 04:44:42.96 ID:03CS3Q/s0.net

タコついてないから回転数わからんけど普段使いで掛かる負荷なんてたかが知れてるだろ
誰かタコ付けてる人いるのかな

865 ：774RR ：2017/05/14(日) 06:31:11.48 ID:xkPt+Cgn0.net

高速巡航はどれくらいいける？150くらい平気？

866 ：774RR ：2017/05/14(日) 06:55:04.38 ID:W0jMFCj30.net

>>865
がんばって130かな。
慣れれば120は余裕。

但し、燃費はかなり落ちるから100前後推奨かな。

867 ：774RR ：2017/05/14(日) 17:28:19.45 ID:WB6MTzjFd.net

>>861
4輪の欧州車でもそういう人いっぱいいたね
壊れる事から学べない人は外車に近寄るべきじゃない

868 ：774RR ：2017/05/14(日) 17:48:53.64 ID:PNMDlcB9a.net

>>861
この手の人ってそんだけ長期入院した詳細を絶対言わないんだよね
中には全然知ろうともしないし店に聞きもしないのもいる

ただ人の気をひくことだけに全神経を集中させてるから
ようは構ってちゃん

869 ：774RR ：2017/05/14(日) 18:41:17.34 ID:w2L+gMMs0.net

まあ最近のハーレーは日本産のパーツを使うことで壊れにくくなったと言われてるけど
どう逆立ちしたところで日本のメーカー産のバイクの精度には勝てないのも事実よね

870 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:14:01.50 ID:NTrsC7Np0.net

問題は「ハーレーやドゥカならありそうだよね」って思われちゃう下地だぁね
手を入れなきゃならないのも愛嬌って思う人が乗る生粋の趣味のバイクって考えりゃ国産より外車の方が面白いで

871 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:25:37.65 ID:WEr4YBiOd.net

初バイクで初タイヤ交換したいんだけどタイヤについて質問させてください

タイヤはリム径が合っててリム幅が許容範囲内ならタイヤ幅や扁平率が純正タイヤと違っても履けるという理解でいいですか？

872 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:35:04.54 ID:xkPt+Cgn0.net

>>871オーケーですよ。けど選択肢少ないですよね。
ブリヂストンの新しくでたクルーザー向けの良さそうですよー。あとはバトラックスもオススメ。

873 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:41:58.87 ID:AHEEj4P9p.net

ヤッコカウルBOLTにつけてる奴いるんだがなんなの？
国産アメリカンにヤッコカウルつけてる奴マジで恥ずかしいしバイクが気の毒だ

874 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:51:03.14 ID:+nl22xA30.net

履けても直径変われば速度と走行距離が狂うよ

875 ：774RR ：2017/05/14(日) 20:51:19.61 ID:WEr4YBiOd.net

>>872
ありがとう
ちなみにRスペックの場合リム幅はいくつになるんですか？
リム径を合わせればどのタイヤでも許容範囲に収まるから気にしなくて良い？

876 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:07:17.70 ID:WB6MTzjFd.net

>>873
ヤッコカウルってFLHみたいなの？
距離走る人にはカッコより快適さなんだろうけどバランス悪いかね

877 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:09:24.82 ID:xkPt+Cgn0.net

>>875
まず、タイヤサイズから履ける銘柄探してみたら？19*16って各社限られるので

878 ：774RR ：2017/05/14(日) 21:25:42.34 ID:AHEEj4P9p.net

>>876
そう
快適さよりカッコいいと勘違いしてる感が否めない

879 ：774RR ：2017/05/14(日) 22:31:41.64 ID:d2zHv/Htd.net

>>878
まあまぁ、自己満の世界なんだし。ええんじゃないかね？

快適さ言うなら車乗れやってことだしね。
好きに乗ってればいいさ。近くで一緒に走らなければお仲間と見られる訳ではないし。

880 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:01:13.83 ID:03CS3Q/s0.net

>>877
ちょっと調べてみたけど確かに限られてるね

ブリヂストンの新しいのってのはバトルクルーズですかね
確かに良さそうなんで考えてみます
ありがとう

881 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:07:10.76 ID:aP+k59lnp.net

>>869
どう逆立ちしたところでアメリカのメーカー産のバイクの人気には勝てないのも事実よね

882 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:28:44.90 ID:w2L+gMMs0.net

ヤマハって世界で１位２位を争うトップメーカーなんですが・・・

883 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:28:57.16 ID:pLGs2OvEd.net

あれヤッコカウルって言うのか初めて知った

884 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:34:46.19 ID:w2L+gMMs0.net

でもヤッコカウルって風防効果凄そうよね

885 ：774RR ：2017/05/14(日) 23:45:49.96 ID:XBwqbT2rp.net

ビキニカウルは似合うよ多分

886 ：774RR ：2017/05/15(月) 00:40:38.56 ID:3W0iV54O0.net

カフェっぽいミニヤッコビキニなら似合うよ

887 ：774RR ：2017/05/15(月) 05:03:35.06 ID:mwAS2hpfd.net

>>882
それでも所謂アメリカン型のバイクならハーレーが最強
どこのメーカーが作ってもフォロワーでしかないよ

888 ：774RR ：2017/05/15(月) 05:57:37.64 ID:x3gq6vN/0.net

>>887
アメリカンなんだからハーレーとか米国産がスタンダードで当たり前

889 ：774RR ：2017/05/15(月) 06:50:04.00 ID:LOACwJdE0.net

>>880
かなり評価高いようです。ヤマハハンドリングをもっと楽しみたいならBT45か39もアリ。特に39はハーレーのレース用に作られたタイヤなのでクルクル回るようになるはず。

890 ：774RR ：2017/05/15(月) 07:17:01.84 ID:S/n2NHx4p.net

何を根拠にハーレーが最強って言ってるのか分からないが...
音と見た目の高級さは現行のハーレーは他のメーカーのアメリカンより上だと思うよ

891 ：774RR ：2017/05/15(月) 09:52:44.05 ID:bC1sarncp.net

ハレは日本で一番人気の大型バイクメーカーだもの
ヤマハも真似しないでVMAXの路線で展開すればいいのにな

892 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:08:32.92 ID:mwAS2hpfd.net

ボルトのカッコで本気のVツインスポーツを作って欲しいわ
のんびりクルーズはハーレーに任せとけばいい

893 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:11:18.91 ID:ANTyrbvy0.net

VMAXの2代目って、かっこ悪くて値段ばかり高い完全な失敗作だったよな
あれでは消えるわ

894 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:13:50.01 ID:ai6PW3URp.net

>>893
確かにな。サイドにラッパが付いてるんだもんダサ過ぎんだろw

895 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:20:15.22 ID:bgd/ukLkd.net

>>892
ガチガチのスポーツにする必要はないでしょ。コンセプトモデルみたいにアップ目なマフラーとバックステップ、車高アップ、リアタイヤ18インチくらいで。
ハレは日本でも地味にレース続いてるよ。のんびりクルーズだけだと思わない方がいい

896 ：774RR ：2017/05/15(月) 10:45:07.21 ID:CvrZcgf1a.net

>>892
ボルトカフェがあるけど本気のスポーツにしようと思ったらエンジンが非力過ぎ
DOHC水冷Vツインとか
スズキのSV650みたいにしないとな

897 ：774RR ：2017/05/15(月) 11:40:21.29 ID:pL9BtbG4a.net

それもうMT姉妹でいいんじゃ…

898 ：774RR ：2017/05/15(月) 11:43:46.94 ID:b7B3a89sp.net

中身がninjaなvulcanSみたいな
MTのエンジンってスポーツ志向なの？

899 ：774RR ：2017/05/15(月) 14:22:31.06 ID:e2NnjcUNa.net

>>898
MT09はあの車重で110psあるからかなりスポーツでしょ
MT07はハイパワーとは言えないけど必要十分な感じ

900 ：774RR ：2017/05/15(月) 14:42:54.87 ID:XtoAwCpwd.net

ハーレーは日本ではかなり売れてる。確かに。

でも本場アメリカではカワサキやヤマハ、ホンダに負けてるのも事実。

何故アメリカンなんだろうか。少し疑問になる。
日本でしか売れないならジャパニーズやん。

901 ：774RR ：2017/05/15(月) 15:36:25.62 ID:mwAS2hpfd.net

アメリカ人はとにかく速いのが偉いって考えが強いからなw
あとバイカーの存在があるから引いちゃう人も多いかもね

902 ：774RR ：2017/05/15(月) 18:13:30.40 ID:vTViBDvzd.net

パワーありきの速さはいらないし似合わない。非力だけどハンドリングがよくて峠が楽しいそんなノリがいい。
見た目はボルトでディメンションをSCRと一緒にするくらいでだいぶ違うと思う。
https://rideapart.com/articles/2017-yamaha-scr950-first-ride

903 ：774RR ：2017/05/15(月) 19:51:31.97 ID:sIQ08Hnwa.net

見た目をボルトでってのは無理あるな
どうしてもリアサスを長くしないとダメだしステップ位置も変えないとダメだし
それならアメリカンでなくなる

904 ：774RR ：2017/05/15(月) 21:08:25.13 ID:ho6OBnN30.net

SCR昨日契約してきた。6月下旬納車だって。

905 ：774RR ：2017/05/15(月) 22:18:29.63 ID:94pkCkSI0.net

SCRいいな
もっと早く出てたらそっち買ったかも
峠道行った時に特に思う

906 ：774RR ：2017/05/15(月) 22:32:35.83 ID:PgUfDE9Y0.net

不満があるならカスタムしちゃえばいいじゃん。
へんなアメリカン縛りとかつまらないよ

907 ：774RR ：2017/05/15(月) 23:31:14.91 ID:wKDFPmsXM.net

SCRめっちゃ興味ある
でも身長165しかないから厳しいよね…

908 ：774RR ：2017/05/16(火) 00:15:38.35 ID:xM5abmyU0.net

ＳＣＲの話はここでしてもいいの？(´・ω・｀)

909 ：774RR ：2017/05/16(火) 00:28:27.00 ID:Gf7Fxu0X0.net

scrのフォークブーツはもうちょっと荒いやつにならなかったんかいな
段が細かいのがちょっと

910 ：774RR ：2017/05/16(火) 08:48:54.84 ID:8Mpn6Ldmd.net

>>908
まだスレも立ってないしなぁ…

911 ：774RR ：2017/05/16(火) 11:34:49.13 ID:x4yTGqFs0.net

http://b.hatena.ne.jp/entry/seosearch.php.xdomain.jp/seo/main/94.html

912 ：774RR ：2017/05/18(木) 08:00:32.27 ID:jTdDGuUCr.net

デイトナの50Bハンドルポチった

913 ：774RR ：2017/05/19(金) 14:32:16.31 ID:xyv7YllsM.net

もしかしてBolt売れてない？

914 ：774RR ：2017/05/19(金) 16:57:39.73 ID:R2KX0oOCd.net

周りでは見ない

915 ：774RR ：2017/05/19(金) 17:15:02.72 ID:vQGw5WKtM.net

レアモンスター

916 ：774RR ：2017/05/19(金) 17:21:26.18 ID:b07PWyS5d.net

うちの前が県境の山に続く国道なんだけど、GW中に2台見かけた
GW中に見かけたバイクの1％弱がBOLTと考えれば思ったよりずっと多い

917 ：774RR ：2017/05/19(金) 17:25:21.14 ID:Qy37sFQk0.net

>>913
人目につかないよう隠れて乗っている

918 ：774RR ：2017/05/19(金) 19:03:50.24 ID:p0ZrwFyCd.net

>>913
興味はあるけど、まだ買ってない

919 ：774RR ：2017/05/19(金) 21:24:38.16 ID:n19Sblb1a.net

今のバイク気に入ってるからしばらくは乗り換えないけど、次にのるならSCRかなーと思ってここにいる

920 ：774RR ：2017/05/19(金) 22:51:31.20 ID:yK+Fd8xP0.net

見た目は120点くらいだが、あの形であの重さって跨がってみるまでわかんねぇ
だから試乗してぇぇぇぇぇ！！

921 ：774RR ：2017/05/20(土) 12:32:33.53 ID:VeBDKgKl0.net

ボルトオーナーはSCRはポジション違うだけだから想像は出来るけど
試乗車ないならボルト乗ったら想像付くんじゃ？

922 ：774RR ：2017/05/20(土) 15:13:40.88 ID:OlwDttTtd.net

安い買い物ではないし、やっぱ試乗はしたいでしょ
特に俺はボルト乗ってないし

923 ：774RR ：2017/05/20(土) 17:25:48.26 ID:5LUQ0h16M.net

試乗もけっこう当てにならない
今まで乗ってたバイクとの違いに印象が引っ張られるから最初は戸惑い勝ちになる

924 ：774RR ：2017/05/20(土) 17:36:47.34 ID:ZnRNZjEG0.net

>>923
わかる。チョイノリじゃ駄目だよね。

925 ：774RR ：2017/05/20(土) 17:40:54.60 ID:QkcBkoBxM.net

街でマジ乗りをご所望とな！?

926 ：774RR ：2017/05/20(土) 17:51:43.06 ID:VeBDKgKl0.net

確かに試乗の短い時間じゃボルトが長距離乗って肩こるとは分からなかったからな
でも短時間でもフィーリングを信じるしかないよ
そこでピンとくるかどうか

927 ：774RR ：2017/05/20(土) 21:52:34.83 ID:tdKebp/e0.net

この手のバイクは見た目やろ
乗り心地なんて二の次や