【角目】スーパーカブ110 Part42【JA10】

1 ：774RR(ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDf8-/mAi)：2016/12/02(金) 12:10:47.15 ID:nBt/+ZlhD.net

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前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part41【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477693325/

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521 ：774RR (ｸﾞｸﾞﾚｶｽ MXdf-fYpY)：2016/12/22(木) 20:14:34.73 ID:doDgdIcyX.net

ポチった　　
知るかヴォケ！
うちの今夜の夕飯はカレーだよ、ぐらい知るかヴォケ！

じゃあ、買い物行ってきます

522 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-MBkN)：2016/12/22(木) 20:15:41.87 ID:b7O5LfQmM.net

今日、丸目死んだので、近々角目買うと思います。丸めも好きだたけど角目も好きです。皆さんよろしく。

丸目は安定の二足ギア抜けからの、クラッチ周り大破が原因です。とほほー

523 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/22(木) 20:19:03.21 ID:KyaYnDkxa.net

>>522
修理に出さないの？

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-8bDS)：2016/12/22(木) 20:22:10.51 ID:Im7m+rR50.net

>>522
走行距離は何キロ？

525 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-MBkN)：2016/12/22(木) 22:45:20.59 ID:b7O5LfQmM.net

修理はたぶん10-12万円くらいかかりそうなんです。それでもギア抜けは完全に改善しない可能性高いようなので買い替えかなと。

がっかりの57000キロですorz

526 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6f-o411)：2016/12/22(木) 22:51:05.52 ID:ntKUMlkKK.net

>>525
角目は製造誤差が大きいからハズレ引くと悲惨だよ
うちのはアタリ引いたみたいだから問題ないけど、あまり期待しないようにね
ちょうどCCスレでギア抜けの話題が出てるから参考までに

35: 12/22(木)22:21 ID:nkcDAE9M
>>33
仕事で90も07も10も、何台も乗ったけど、一番ギア抜けが激しいのは10だな
シングルクラッチの90はどんなに粗く扱ってもまったくギア抜けしない
ﾀﾞブルクラッチの07が出て、90と同様に雑なシフトするとギア抜けが多発した
対策としてシフトアップの際にはきちんとアクセルを戻す、これを徹底するだけでギア抜けはほぼなくなった
07と同一の機構を持つ10が出て、07と同様の乗り方をしても再びギア抜けが多発
これはけっこう大きな問題になったんだけど、結局は安価な中国製だからってことで個別のメーカー保証で対策することに
とは言え、よほど酷くならない限りはそのまま乗るしかない10は、毎日がギア抜け祭りという現状・・・

527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/22(木) 23:27:55.55 ID:eM/AOzGI0.net

踏み込みが甘いとたまにギア抜けするね
癖が付くのかもしれないな
しっかり踏んでギア入れするようにしてからは抜けてない

528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-XNmZ)：2016/12/22(木) 23:35:33.57 ID:ssKNBhLC0.net

そもそもエンジントルクかけっぱなしでチェンジしようとするほうが間違い。
アップにしろダウンにしろギアのドック部分に負担がかからないように乗るのは、「あたりまえ」のことです。

529 ：774RR (ｳﾗｳﾗ 0f3a-iWCi)：2016/12/22(木) 23:47:30.60 ID:lg9vgizN0.net

>>528
その「あたりまえ」を知らない郵便局員がJA07でギア抜けしまくったｗ
普段は他のバイク乗らない連中だから、アクセル開けたままギアチェンジしてた
それでも問題なかった無駄に頑丈なMD90が、特殊なバイクだと分かってなかったんだろな

530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-XNmZ)：2016/12/22(木) 23:58:40.63 ID:ssKNBhLC0.net

>>529
カブ買ったバイク屋さんも言ってたわ
郵便局員の使い方の粗さ
自分の金じゃないからな

531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 01:09:00.00 ID:XjTVAe1R0.net

えっチェンジ変える時にみんなわざわざアクセルを緩めてるの?それは初耳だったなあ
坂道でそれやったら加速が鈍る気がするんだがなあ

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 01:14:38.23 ID:XjTVAe1R0.net

>>525
それだけ修理費がかかるならほとんどの人は買い替えするだろね
でも前カゴに風防にボックスは使い回せるからね

533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 01:25:00.93 ID:XjTVAe1R0.net

角目を買うなら旭風防付けて銀行カブ使用にするのが寒くなくて真面目そうに見えてお勧めかな
実用的なのはプロだろうね

534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-XOy/)：2016/12/23(金) 01:34:38.86 ID:PL2aqTbr0.net

その○便局員なんだけどどのバイクもオンボロすぎてビビる
修理出しても経費削減で返ってこないからバイクが足りなくなる。なので結局壊れたまま騙し騙し乗る。そして更に壊れる
偉い人達は2〜3年で転勤だし自分はバイクに乗らないので意地でもバイクに投資はしない

という話をしに来たわけではないんだけど想像を絶する程に汚いカブにお勧めな汚れとりはないだろうか？

535 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5f-7bim)：2016/12/23(金) 01:57:06.98 ID:HYwCgJywa.net

>>534
金属パーツはパークリで、プラ外装は水垢落としカーシャンプーで洗ってからプレクサスで仕上げるとか
ガリッとやったカウルの傷に溜まった汚れはパークリ＋歯ブラシで落とすとか

○便局のオイル、ニコピット以外使えないって本当ですか？

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 02:07:05.31 ID:XjTVAe1R0.net

郵便局も民営化で昔ほどはカブ買い替えしてないのかな
でも見るカブはプロばかりだしそんな古いようには見えないけどね

537 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-W3gD)：2016/12/23(金) 05:52:20.08 ID:PyT5uUFFa.net

>>525
質問するけど、暖機運転はちゃんとしていたかな？
暖機運転しないですぐに走り出すと、オイルが硬いままでカムチェーンテンショナーに油圧が掛からず、エンジンを痛めるよ。
オイルが冷えたままだとクラッチも切れにくい。
そこに力づくでシフトチェンジすれば、クラッチもミッションも痛む。

538 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-W3gD)：2016/12/23(金) 05:58:10.24 ID:PyT5uUFFa.net

郵便カブに積んでいるボックスは、中身が100kgくらい入っているそうだよ。
それで、ゴーストップの連続で、毎月4000km走れば、たちまちガタが来るよ。
ロングライフタイヤでも毎月タイヤ交換するそうだよ。
うちの近所には、郵便局の本局があるけど、毎日のようにお抱えのバイク屋が出入りしている。

539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 07:10:51.48 ID:XjTVAe1R0.net

坂道でアクセル緩めるのは下手したら一旦停まって一速でのろのろ走るということか?
そりゃバイクには優しいかもしれないけど
そこそこ高い自動車に乗ってる人でももっと雑に乗ってるよ
カブでそこまでいたわる乗り方はなんか違う気するんだけどさ
でもまあ５７０００は買い替えには早いね

540 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-W3gD)：2016/12/23(金) 07:16:08.84 ID:5hUji/kya.net

>>539
お前には質問していない。
ギヤチェンジのやり方もわからない奴はスクーターでも乗っていろ。
カブだから雑に扱う、カブでもスポーツバイクと同じように扱う、人それぞれ。
>>529さんは当たり前のことを言っているだけ。

541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 07:21:28.94 ID:XjTVAe1R0.net

でもまあカブをそこまで大切に乗るのは貧乏くさいよね
年金もらってる年寄りがカブに乗ってるの見るけど
自転車みたいな感覚というか近場の買い物にしか乗らないし
雑に乗ってるよマジで

542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 07:29:27.28 ID:XjTVAe1R0.net

やっぱ交通の流れとかあるからさ
そこでアクセル緩めてチェンジ変えるのは出来ないことは無いけどそんなので事故したら本末転倒だしね

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 07:38:02.93 ID:XjTVAe1R0.net

ああ、それでも俺は癖でチェンジ替える時は一瞬アクセル緩めてるかも知れない
低速ならアクセル入れたらチェンジが入りにくい時とかあったからさ
てもまあバイクを労るとかそんなのでやってないけどね

544 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-MBkN)：2016/12/23(金) 07:41:19.89 ID:MAeJwEJmM.net

>>537
ここ最近
暖気が必要な時間に乗ってたのですがおろそかになってましたね。負担かかってそう、水溜まってるかもーという気はしてました。

チェンジの際のアクセル戻しは問題なかったと思います。

545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fde-do8S)：2016/12/23(金) 08:07:21.88 ID:Cr9h2GOK0.net

あぼーんだらけで何がなんだか

546 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-MBkN)：2016/12/23(金) 08:09:40.82 ID:MAeJwEJmM.net

ちなみに、今回57000kmでこんなですが、ギア抜けかな？というのは40000kmあたりから発症してました。

エンジンは今も好調で、購入当初と全く同じ燃費60-65km/lを維持してたので余計に残念。


角目もギア抜け個体があるのか…クロスカブにもあるのか…

547 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/23(金) 08:09:58.81 ID:VIPX3lsna.net

>>544
あ、やはりか。
暖気しないでオイルが固いままだと、クラッチは切れないし、ギア抜けはしやすいし、オイルポンプが壊れることもあるよ。
特に安いオイルだと、モリブデンやテフロン等のエンジンを保護する添加剤が入っていないから。
クラッチ壊れたのは暖機運転が不十分なだけとは言い切れないけど、新車に買い替えてまた壊さないために注意しよう。
自分はこの時期はエンジンを触って暖かいと感じるまで5分くらい暖機運転するよ。
オイルは概ね、80度くらいから性能発揮するから冷たいままだと性能出ないから。

548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 08:16:09.93 ID:XjTVAe1R0.net

５７０００は買い替えには早いには早いけど
８００００くらいでほとんどのカブは寿命じゃないのかな?
車体がハズレだったと考えたらそんなにはおかしくない

549 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/23(金) 08:16:41.69 ID:VIPX3lsna.net

ギア抜けは、街中を走る速度なら問題ないけど、
最高速に近い速度でギア抜けするとエンジンがオシャカになる。
ギア抜けの癖がついたバイクは怖いよ。
昔、チューンドモンキーで100km/h超でギア抜けして、バルブとピストンが砕けて、コンロッドがシリンダーヘッドを突き破った。
もちろん、廃車だよ。
改造費100万くらいかけていたから泣いたよ。

550 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-MBkN)：2016/12/23(金) 08:16:57.35 ID:MAeJwEJmM.net

>>547
有難う御座います。次は気をつけたいです。
オイルはG2を2-3000km野範囲で変えてましたね。

カブは好きなのでまた乗りたいです。

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f35-Oztr)：2016/12/23(金) 08:19:26.91 ID:z6A/WH/x0.net

カブて繊細なバイクになったんだな…

まぁ機械だもんな。ポイントは抑えて気をつけてつかわんとな、てことか。

552 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/23(金) 08:20:46.90 ID:VIPX3lsna.net

>>550
G1〜G3くらいまでは、ベースオイルだけで添加剤は一切入っていないよ。
自分はエンジン保護する能力が高い、エステル系オイルを使っている。

553 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-+0Nq)：2016/12/23(金) 08:25:21.97 ID:tkAT3USOd.net

>>549
コケずにすんだの？

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 08:26:12.34 ID:XjTVAe1R0.net

俺なら５７０００で壊れたら見限るね
次はＰＣＸ辺りを買うかなあ
中国製てのは昔から言われてたし
まあ俺の角目は今のところ問題ないけどギア抜けは何回かはあったよ

555 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/23(金) 08:29:17.33 ID:VIPX3lsna.net

>>553
60km/hくらいまで持ちこたえたてコケた。
擦り傷で済んだ。
エンジンから、ガガガッ！と物凄い音がしたよ。
ギア抜けしてオーバーレブ一発で廃車。

556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbae-37pT)：2016/12/23(金) 09:40:16.48 ID:CPWphGw/0.net

かっけー！

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 11:05:26.18 ID:XjTVAe1R0.net

そろそろ中国製カブが６００００とかいくころだし
壊れ報告がよく出るなら次のバイクは考える頃だよね
俺のカブは１００００くらいで何とも無いけど
６００００くらいで仮に壊れたら壊れたとそれは忌憚の無い意見で書き込みするかも知れないね
８００００とか普通に乗れたらいいけどさ

558 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-fAiM)：2016/12/23(金) 11:05:45.62 ID:2U+LkY7Nd.net

100キロは盛り過ぎだろ...

559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 11:07:51.25 ID:XjTVAe1R0.net

１２００００乗ったとかいったつわものが現れればいいけどね
昔のカブはそれくらい乗れたはずだからさ

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-9iHS)：2016/12/23(金) 11:16:12.33 ID:JqYv9WiS0.net

まあ、早くするために改造したバイクなんていつ壊れてもおかしくないけどな。

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 11:19:21.54 ID:XjTVAe1R0.net

バイクで８００００は今時あんまり居ないだろね
大型バイク乗ってる連中も趣味で休みだけしかも夏場だけとかさ
郵便カブでも８００００は寿命というかあまり居ないでしょ?
そう考えたら５７００００もかなり走り回ってるよね

562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 11:20:44.66 ID:XjTVAe1R0.net

５７００００はスカウターいるね５７０００ね
おれ１００００だけどかなり走り回ったよ

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 11:22:38.92 ID:XjTVAe1R0.net

８００００いくのは自動車には乗ってない通勤もバイク一本の乗り方じゃないといかないよね

564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-XOy/)：2016/12/23(金) 11:46:51.60 ID:PL2aqTbr0.net

>>535
ありがとう！これからホムセン行ってパーツクリーナー買ってくるよ！
あとは歯ブラシと研磨スポンジとバリアスコートでなんとかします
ドラム缶に入っているオイルをいつも使っているのでどんなオイルを使っているのか謎な状況です。クソ安いオイルを使っているのでバイクによくないって話はよく聞きますが末端の私にはどうすることもできませーん
それよりも白煙ですぐオイルがなくなるバイク(毎日オイル継ぎ足し)、何度修理に出してもオイル漏れするバイク(なおしてないだろ)…こんなレベルです

565 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5f-7bim)：2016/12/23(金) 11:46:58.36 ID:ZsDJdV9Na.net

>>552

>G1〜G3くらいまでは、ベースオイルだけで添加剤は一切入っていないよ。

ふーん、どうやってマルチグレードに仕上げてんの
ホームラン級の知ったかぶり！

566 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/23(金) 11:53:34.68 ID:71SwLqLSa.net

>>558
モトモトってバイク雑誌あるから読んでみた方がいいよ。

567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-8bDS)：2016/12/23(金) 11:57:24.61 ID:s/OwdPFK0.net

添加剤入ってないのG1 だけだったよな

568 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/23(金) 12:07:18.40 ID:71SwLqLSa.net

>>567
>>547

569 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/23(金) 12:08:43.51 ID:71SwLqLSa.net

話の流れを見ない、
わざとやっているのだろうが。
生きてて楽しいのかねぇ？
こいつらは。

570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-XOy/)：2016/12/23(金) 12:09:54.22 ID:PL2aqTbr0.net

>>536
局によると思うけどうちはメーター二周目行ってるバイクがごろごろしてる。昔は3万kで廃車それが5万kで廃車、今は高額修理になるまで無制限
この時期新型が入ってくるんだけど新型は全部プロですね。その影響で私もプロを買いました

>>538
新型キャリーボックスは更に大きくなったので前より壮絶です。配達したことがないような人がデザインしたと思われるのですぐに壊れます。壊れても壊れたまま使わざるを得ないのが現場です
サイドスタンド立てると左後方に倒れるほど積む混むことがあります。ふたが閉まらないので網で無理矢理積み込むこともあります
お抱えのバイク屋も昔は三人いたようですが今は一人で常駐しているわけではありません
経費削減する場所を完全に間違えている会社です

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb5-YEy6)：2016/12/23(金) 12:10:30.73 ID:75asRnKC0.net

公式に｢G4には添加剤が｣とか書いてあるからそれ以外には入ってないと思い込むパターン

572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-8bDS)：2016/12/23(金) 12:12:48.27 ID:s/OwdPFK0.net

えらい挑戦的だなこのゴミ

573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffe-8bDS)：2016/12/23(金) 12:17:01.09 ID:s/OwdPFK0.net

大体どんだけの人間がカブで暖気運転なんかするんだアホが

574 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5f-Bg3j)：2016/12/23(金) 12:21:51.45 ID:ZsDJdV9Na.net

SAE30とかのシングルグレードでも添加剤入ってるぞ

575 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/23(金) 12:29:49.35 ID:71SwLqLSa.net

>>571
公式にじゃなく、どこでもいいからバイク屋で聞いてきてみな。
お前、オイル屋さんと話する機会なんかないだろ。

576 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5f-Bg3j)：2016/12/23(金) 12:41:59.56 ID:ZsDJdV9Na.net

(´・ω・) まーた始まった

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb5-YEy6)：2016/12/23(金) 12:43:55.68 ID:75asRnKC0.net

誰かちょっとベースオイルって何かググって差し上げて下さい

578 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-HKBN)：2016/12/23(金) 12:48:23.89 ID:KiMAJY+9p.net

あれっ、スコンと入らなかったなと感じるとだいたいその予感は当たってるから
改めてしっかり踏んで変速してる

579 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5f-Bg3j)：2016/12/23(金) 12:51:13.50 ID:ZsDJdV9Na.net

結局さ、JA07は2速ギアが弱くて壊れるのがパターンで、途中から対策品に切り替わって
JA10は最初から改善されてたパーツになってるんよ
初期ロットは組み立てめちゃくちゃなのもあったけど、今はこなれていて
加えて熊本で検品してから販売店に卸してる

580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7e0-0P9R)：2016/12/23(金) 13:37:55.84 ID:s9GNWNoZ0.net

http://www.bp-oil.co.jp/qa/qa04.html

ここだとAPI SBの規格でさえ

「添加油。添加剤の働きを若干必要とする軽度の運転条件用。」

と書いてあるぞ

SLのG1が添加剤入ってないとか

581 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-m9n9)：2016/12/23(金) 18:06:42.17 ID:08NX8mNHM.net

うち周辺に配送にくるホンチャン07カブもうるさいし油の燃えた臭いが酷い

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/23(金) 23:15:24.05 ID:XjTVAe1R0.net

>>570
その２周目まで乗れてるカブは中国製なの?
古い日本製のほうがまだ元気なら残念だね

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-XNmZ)：2016/12/24(土) 01:43:08.83 ID:l/iKqfBy0.net

5w−30に換えるぞ！

584 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/24(土) 04:49:02.77 ID:pDJpIlG7a.net

http://i.imgur.com/xrFXxRr.jpg

モチュールの最高級オイル
http://i.imgur.com/yRQEjqs.jpg
http://i.imgur.com/uNjtWcu.jpg

次はこれを試す
なぜか5リットル容器しかない

585 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/24(土) 04:53:05.27 ID:pDJpIlG7a.net

5リットルで29000円
1リットル辺り、5800円
ちょっと高いな
http://i.imgur.com/hJKabzW.jpg

586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7c3-PI5E)：2016/12/24(土) 04:56:05.42 ID:j4q5i0cQ0.net

素直にAZ10W-30、10-40にせんか馬鹿ちんが

587 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD9f-g1cW)：2016/12/24(土) 04:56:37.52 ID:/YF+m+mRD.net

カブまだ売ってたら買うわ

588 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/24(土) 05:01:02.61 ID:pDJpIlG7a.net

>>586
10W40は固すぎ
暖機運転に時間かかる
セルとバッテリーに負担かかる
5W40とはセル回る時間が1秒か2秒違う

589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7c3-PI5E)：2016/12/24(土) 05:09:41.53 ID:j4q5i0cQ0.net

AZ10W-40はG2より柔らかくG1よりだよーん

590 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7c3-PI5E)：2016/12/24(土) 05:12:32.49 ID:j4q5i0cQ0.net

>>585
29800円(´･ω･`)
LVCジーンズが買えるじゃないか

591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7c3-PI5E)：2016/12/24(土) 05:14:27.75 ID:j4q5i0cQ0.net

何歳の爺さんか知らんがスキニー穿けるくらい痩せて婚活しなさい

592 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/24(土) 05:18:02.83 ID:pDJpIlG7a.net

>>590
G4やS9も入れたけど回らなかったから、すぐに交換したよ。

593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/24(土) 05:49:58.05 ID:QTqhNceB0.net

朝は暖気してるけど帰りはやらない
でも徐行というかしばらくは１０〜２０キロ以下で走るね

594 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/24(土) 05:55:58.38 ID:QTqhNceB0.net

真面目にカブで８００００乗るといったら
他に二台目のバイクなんか乗ってない自動車にも乗ってない
通勤も会社までそこそこ距離あって電車なんかも利用しない
それくらいじゃないと８００００も乗らないだろ?　
５７０００でも結構に乗り回してるよね
そういったネタはみんな語りたがらないみたいだけどさ
カブを改造して楽しいみたいな層なんか年に１００００も乗らないんじゃないの?
ハンターカブに乗ってる人なんか土日しか乗ってない印象あるわ

595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/24(土) 06:01:07.16 ID:QTqhNceB0.net

年金爺さんなんか近所のチャリみたいな足がカブだからさ
あんな乗り方してたらそりゃ２０年くらい乗れるわな
今でもたま〜に昭和のリードとかみるもんな
ＤＪ１とかさ
どれだけ古いバイクなんだ?と思うよ
でメーターみたらまったく走ってない
本当に近所のちょい乗りにしか使ってない

596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bc3-PI5E)：2016/12/24(土) 07:26:55.19 ID:unUawlWi0.net

クロススレ割れててわろた
更にわっちょいの方は大阪人ばかり

597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bc3-PI5E)：2016/12/24(土) 07:28:39.00 ID:unUawlWi0.net

>>595
壊れてても不動でなければ乗り続けてるからな

598 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-W3gD)：2016/12/24(土) 09:48:20.31 ID:SAGeI4e9a.net

>>596
どうして大阪とわかる？

599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc3-PI5E)：2016/12/24(土) 10:40:50.21 ID:Rk2ZDclS0.net

ﾜｯﾁｮｲ＋ip表示のキチガイスレ

600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc3-PI5E)：2016/12/24(土) 10:42:25.63 ID:Rk2ZDclS0.net

複数台デバイス駆使して自演してるんだろキチガイ & 煽りばかり

601 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-W3gD)：2016/12/24(土) 10:43:03.68 ID:SAGeI4e9a.net

あの数字で地域がわかるのか？
怖いなw

602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc3-PI5E)：2016/12/24(土) 10:47:07.22 ID:Rk2ZDclS0.net

>>601
君が可愛く見えるぞメリーアウ

603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f42-ut54)：2016/12/24(土) 22:47:47.52 ID:Mtlyb+8J0.net

わしは局に勤めて25年。ギア抜けなんか記憶にない。お前らか下手くそなだけ。

604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-XNmZ)：2016/12/24(土) 22:50:51.11 ID:l/iKqfBy0.net

そう。ギュッ！っと入れなきゃ

605 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5f-7bim)：2016/12/24(土) 23:18:52.44 ID:upeIKOoma.net

よし、そろそろ赤い服着て配達に行ってくるわ！

606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/24(土) 23:52:02.40 ID:QTqhNceB0.net

ハンターカブて前カゴないから不便だろ?
デザインもそんなカッコいいと思わない
風防とか付けて半端に実用的に寄せたら更に似合わない
角目に旭風防がカブらしくて寒くないからいいよ

607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/25(日) 00:14:03.03 ID:w/orDDvx0.net

カブって半端にお洒落を追及したらむしろダサくなるんだよな
リトルカブなんかお洒落なんだけどあれも風防とか付けたら一気にダサくなる
角目にハンドルカバーとか元がダサいから似合うんだよな

608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 275c-pFQT)：2016/12/25(日) 00:16:41.62 ID:7YdzHGmE0.net

つまりプロ最強ってことか

609 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/25(日) 00:23:16.49 ID:w/orDDvx0.net

角目が最強なんじゃないの?
カスタムの後継みたいなカブらしいデザインだし

610 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/25(日) 00:29:28.87 ID:w/orDDvx0.net

プロいいけどさ
カブらしさを求めるならやっぱ角目だよね
丸目は本当にカブそのものだったけどさ
カスタムもかなり昔からあるカブの伝統的なデザインだもんな

611 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5f-Bg3j)：2016/12/25(日) 00:30:37.59 ID:O2cpWcK9a.net

ダサいとか遅いとか、そういうの一周して超越したのがカブだと思ってた
今も思ってるけどね

612 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/25(日) 00:45:34.14 ID:BoAZqicsa.net

灯油を運べるのはプロだけ。
ポリタンク2個運べる。
でも、買うときにクロスカブの存在は知らなかった。
知ってたらクロスカブ買ったかも？

613 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-XOy/)：2016/12/25(日) 01:10:49.62 ID:4GZHkDZP0.net

>>582
二周目はMD90が多いんだけどこれは比較的古く国産なのか中国産なのか私には解りません。弱点は倒した時にサイドミラーがよく割れるとこだと思う
昔の国産カブの方が良かったとは聞きます
新型のMD110は本気で荒い運転をする人が定期的に乗ると1万kでガタがきます
本気で優しい運転をする人でも3万kから怪しくなり5万kでどこかがおかしくなるようです。二周目は無理なんじゃないかなと思います
※配達で乗った場合の話

614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-XOy/)：2016/12/25(日) 01:17:04.89 ID:4GZHkDZP0.net

>>603
うっそぉおおお

615 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/25(日) 03:40:53.08 ID:w/orDDvx0.net

>>613
なるほどサンクス
配達でなんとか５００００持つということは
普通の使い方なら６００００くらいはなんとか大丈夫てことだね
それなら５７０００で壊れたって人も別にハズレカブとかじゃなかったんだな
まあ６００００乗れば１０年は経ってるだろうから壊れても寿命かなあ

616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/25(日) 03:43:37.46 ID:w/orDDvx0.net

しかし昔のカブはやっぱ頑丈だったんだね
配達で２周目まで乗れるということは
やっぱ鉄の品質から悪くてギアとかの摩耗が速いとかじゃないのかな
中国も製鉄所は多いけど品質はわるそうだもんな

617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/25(日) 03:46:35.55 ID:w/orDDvx0.net

やっぱオイル交換と暖気はちゃんとしないと駄目なんだな
そういうのしっかりやらないと長くは乗れないんだね

618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f3a-uA5f)：2016/12/25(日) 04:11:38.91 ID:LJo4z4pV0.net

>>608
クロスカブにプロの前カゴ付けるのがええな．
プロに17インチホイールつけてもいいけど．

619 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-W3gD)：2016/12/25(日) 05:51:38.86 ID:F0c0otFOa.net

昔のカブは頑丈なOHVエンジン
今のカブは普通のOHCエンジン

620 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb9-g1cW)：2016/12/25(日) 06:50:17.08 ID:tJWZTFMO0.net

配達中はエンジン付けっ放しの郵政の方が長持ちかもね。
蕎麦屋、ラーメン屋のカブなんて、短距離でエンジンOFFだし、もっとひどいよ。
実家の旧カブ50は3，4年前後、5、6万km前後でオイルが下がってきてたって言うよ。
メンテも超テキトーで、2ストオイルを継ぎ足してたりしてたしｗ
油減りまくり状態でも、そこからまだ使い込んでたな。
昨日、JA07の具合を見たら、7万km到達してた。角目も持つんじゃない？
暇になったっていうから、ソフトな使い方になってるかもしれんけど。

621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)：2016/12/25(日) 09:11:23.41 ID:w/orDDvx0.net

ちょっとコンビニ寄ったりして１０分とめたとして
いきなり普通に乗るのはそんなにエンジンに悪いのか
でも全開とかはやらないよ３０キロくらいでしばらく走る