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【250クラブマン】GB総合#56【400TT/500TT/CBX/XBR】
- 1 :774RR:2016/12/02(金) 20:18:37.96 ID:YsJp58vm.net
- ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。
FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500
前スレ
【250クラブマン】GB総合#55【400TT/500TT/CBX/XBR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464611510/
- 191 :774RR:2017/01/21(土) 02:41:57.00 ID:f0VYr67N.net
- >>189
ぜひみたい!
- 192 :774RR:2017/01/21(土) 07:30:14.24 ID:26tQLP6v.net
- 自分のカスタムとジャンル違いを否定するヤツいなくなったら良い流れだ
色んなGBのイジリ方があり参考になるわ
- 193 :774RR:2017/01/21(土) 07:30:48.74 ID:0GO7tPBI.net
- >>183
ドラムはエストレアの流用(アクスル径が同じだから)
回り止めの加工とアクスルの加工だけでOK
けどここに上がってる他のGBを見て初めて気が付いた事が
初期型とそれ以降はFアクスルの止め方が違うのね、、
- 194 :774RR:2017/01/21(土) 08:19:00.33 ID:0t6/UUlz.net
- >>173
マフラーフランジは何の流用ですか?
SRの社外かな?
- 195 :774RR:2017/01/21(土) 08:58:38.08 ID:Fit1WBeP.net
- カスタム容認派だけだとレスも伸びるな
大抵はノーマル厨が空気読めずにぶった切るからな
- 196 :774RR:2017/01/21(土) 10:19:47.01 ID:0t6/UUlz.net
- 自分はカスタムしてるけどノーマルも良さがあると思う
そこはお互いもめないよううpする流れが続いて欲しい
- 197 :774RR:2017/01/21(土) 11:17:14.29 ID:Fit1WBeP.net
- >>196
俺もカスタムしてたけど年と共にポジションもきつくなってきて
気がついたらマフラーとフェンダー以外はほぼノーマルに戻った
ノーマルって良いねw
今でもいろんなカスタムを見るのは楽しいよ
- 198 :774RR:2017/01/21(土) 11:32:53.43 ID:PmygZK3R.net
- >>180
旧400F用です。
>>194
CB500用を切った削ったで何とか取付です。
- 199 :774RR:2017/01/21(土) 21:09:05.81 ID:Yr4R4nDf.net
- >>170
サドルバッグのサポートパーツは自作ですか?それとも別車種の流用?
- 200 :774RR:2017/01/21(土) 22:34:05.08 ID:dp9GDvza.net
- >>199
このサドルバッグサポートは社外品です
下が調整可能なのでなかなか良いですよ!
http://store.shopping.yahoo.co.jp/webike/20884896.html?sc_e=slga_pla
- 201 :774RR:2017/01/21(土) 22:59:14.73 ID:Yr4R4nDf.net
- >>200
ありがとうございます。この手のパーツって車種専用品しか無いと思ってました
- 202 :774RR:2017/01/21(土) 23:05:25.99 ID:dp9GDvza.net
- >>201
あっ!
付属のネジはすごく長いのでネジは新たに買った方が良いかと思います
- 203 :774RR:2017/01/22(日) 09:14:37.47 ID:5M9W5Fkb.net
- パルスジェネレータって初期型とそれ以降で互換性ある?
- 204 :774RR:2017/01/23(月) 19:06:45.82 ID:wmFBV3nS.net
- 最終型に乗っているのですがオイルを抜かずにオイルフィルターを交換することは可能ですか?
- 205 :774RR:2017/01/23(月) 19:18:34.70 ID:k+9TfIVf.net
- >>204
最終型関係なくオイルフィルター交換とオイル交換はセットだろ・・・
汚いオイルフィルターを抜けてたオイルをどーするつもりだ?
ケチケチせずに新しいオイルに変えなよ。
- 206 :774RR:2017/01/24(火) 00:03:47.46 ID:mYquez2O.net
- オイル抜かずにフィルターのとこ開けたらガバガバ漏れてくるよ
- 207 :774RR:2017/01/24(火) 08:59:36.07 ID:wPwHlvUX.net
- バイクをさかさまにすればできるかもな
- 208 :774RR:2017/01/24(火) 10:14:53.13 ID:VFRg5A9o.net
- オイル交換した直後にあっフィルター替えるの忘れたって感じか?
オイル抜いてフィルター替えて抜いたオイル入れ直せば?
ちょいオイルプラスすればおk
- 209 :774RR:2017/01/24(火) 19:58:16.30 ID:yzRgNzkx.net
- エスパーあらわる
- 210 :774RR:2017/01/26(木) 12:17:45.29 ID:+LWteccb.net
- 古いほうから1型〜7型っていう分類であってます?
どれ買ったら無難ですか?
- 211 :774RR:2017/01/26(木) 12:20:00.77 ID:Golj2lOf.net
- >>210
五型までじゃないのか?
無難なのは年式の新しい五型
- 212 :774RR:2017/01/26(木) 16:56:15.26 ID:eENWakCD.net
- マゾなら1型
- 213 :774RR:2017/01/26(木) 17:12:51.41 ID:l5AUiyh7.net
- >>211
>>212
コメントありがとうございます。
5型にします。 今日免許取りました。
- 214 :774RR:2017/01/26(木) 17:48:57.52 ID:jOYzFaWw.net
- モノのついでにセパハンとバックステップも発注したほうが良いぞ、
- 215 :774RR:2017/01/26(木) 17:54:14.70 ID:l5AUiyh7.net
- >>214
それすごい憧れるんですけど、初心者に運転できますかね(汗)
- 216 :774RR:2017/01/26(木) 17:54:31.73 ID:eENWakCD.net
- 大丈夫かい?
どうしてもって言うなら止めないけど、部品供給とか色々絶望的だよ?
良いバイクだけど、年式が古いから色々故障したりするので、できるだけ自分で修理できるようにならないと
幾らお金があっても足りなくなるよ。
初バイクなら、自分ならST250Eとかを強くお勧めする。
スズキだけど。
- 217 :774RR:2017/01/26(木) 18:19:45.40 ID:jOYzFaWw.net
- 反応早、運転出来るか?と問われれば答えようが無いけど自分の例を引くとセパハンとノーマルステップその代わりcbタンク付けて着座位置を少し前にした、シートはスチープレートこんな感じの仕様ね、勿論初心者で初バイクね。
で肝心の運転だけど最初怖くて必死にニーグリップしてハンドルには体重掛けないようにしてた。でも全然曲がらない、色々試した結果カーブでハンドル抱えてた更にニーグリップ止めてオシリふる感じで乗るとコワイ位曲ってくよザックリ過ぎるけど経験上の注意点ね。
其処気をつければ問題無く運転出来ると思うよ日本語おかしかったら適当に補正してくりょ
- 218 :774RR:2017/01/26(木) 20:49:11.33 ID:Fhm62zdo.net
- 1型ノーマル乗り今日も信号でエンストってもう何回目だよインジェクション付きの今のバイクが羨ましい
会社の駐輪場でもKTMとか最近の垢抜けたバイクが並んでるなか俺のGBだけモロ昭和で目立つorz
知識も技術もない憧れのみでこのバイクに乗るのは厳しいなパーツもヤフオクしか無いし
でもやっぱりGBがいいです色々我慢します
- 219 :774RR:2017/01/27(金) 00:23:04.24 ID:x+iCZzgu.net
- >>218
エンストはキャブレターの所為では無いと思う。GB250じゃないけど1978年と1980年のバイク乗ってるけどエンストなんかした事ない。1980年の方は新車から乗ってるから37年目。
- 220 :774RR:2017/01/27(金) 00:31:01.70 ID:XLhoBed7.net
- そう。ただの整備不良だろ
- 221 :774RR:2017/01/27(金) 02:18:54.50 ID:RqeBXOEm.net
- おれのも7000回転以上回すとよくエンストしてた。
ただオイルこまめにチェックしたら治った。
シングルなのに高回転が楽しいバイクだよね。
- 222 :774RR:2017/01/27(金) 12:38:06.36 ID:6l0IkaYF.net
- 俺も昨年買った時エンストしまくりだったわ
回してるとエンストしないんだが信号待ちですぐエンスト
キャブが原因かと思ってもまったく関係なかったわ
プラグコードが劣化のせいか緩々なのが原因だった
社外品に変えたらまったくエンストしなくなったなぁ
電気のとおりが悪いのかもと思ってついでにアーシングもやっといたけど
- 223 :774RR:2017/01/27(金) 12:39:00.29 ID:b2TONxy5.net
- エンストあったな昔
キャブOHしたらピタッと無くなったけど
- 224 :774RR:2017/01/28(土) 10:36:40.60 ID:sKUxwSiB.net
- ウチのv型も外気温が-5℃以下だとエンスト頻発する
それより暖かいと全く問題無いから
朝の通勤時だけはアイドル高めで誤魔化してる
タコが死んでて回転数分からんからオクで純正探してるんだけど
ジャンクなのにいい値段するんだよなぁ
- 225 :774RR:2017/01/28(土) 12:40:49.71 ID:soL2fAaz.net
- バイク初心者で用語とかわからんけど昔クラブマンスレでCRM250ARだかCBX250RSだかが寒冷地仕様の為ソイツのイグニッションコイルかなんかをクラブマンに流用すると冬場も元気エンストしらずとかレスがあったな
今遡って調べてるけど見つからんスマン
- 226 :774RR:2017/01/28(土) 13:16:39.84 ID:ShwjrIjU.net
- へんなことする前に壊れてるところを直せばいいんだよ
- 227 :774RR:2017/01/28(土) 20:23:19.58 ID:sKUxwSiB.net
- >>225>>226
ありがとう まあどっか悪いんだよね
素人ながらに少しずつみていくのも楽しいしね
- 228 :774RR:2017/01/30(月) 17:16:25.94 ID:gdR5dtQy.net
- 白いメーターあるんですね!何型ですか?
- 229 :774RR:2017/01/30(月) 17:47:25.98 ID:Wp4tN9rX.net
- 二型
- 230 :774RR:2017/02/02(木) 08:08:16.94 ID:pgZoQLfZ.net
- SRよりGBを選んだ決め手って何ですか?
- 231 :774RR:2017/02/02(木) 12:16:22.93 ID:pgZoQLfZ.net
- 今朝、大手町でGB250のバイク便を見た。走行距離スゴそう。 いい音してたなぁ。
- 232 :774RR:2017/02/02(木) 12:38:29.83 ID:sOim7aZ3.net
- >>230
SRは遅いから
- 233 :774RR:2017/02/02(木) 17:17:55.63 ID:jwZAJ8F8.net
- >>230
走りは実際クラブマンの方が上だし、やっぱ400で車検があるってのが面倒臭い。
現行であの見た目のままSR250があればそれを買う。
- 234 :774RR:2017/02/02(木) 19:00:33.44 ID:x/NtMfwt.net
- カブかな?と見せかけて、以外に回せる所。
- 235 :774RR:2017/02/02(木) 20:32:31.64 ID:iwk3k9j2.net
- カフェレーサースタイル目指したいから走り的にSRや他のシングルは嫌あと車検も嫌
でもクラシックなスタイルが好きだから選択肢がGBかドカの250ぐらいしか無い
現実的にGBだけど最近はリプロが盛んなドカのほうが維持しやすくなってるかも
- 236 :774RR:2017/02/02(木) 22:37:59.78 ID:PIn+IMtl.net
- SRでセパハン前傾姿勢で遅くちゃ話にならん。
- 237 :774RR:2017/02/02(木) 23:31:36.56 ID:k/RiQ6q3.net
- 好きで乗ってるGBだけどいよいよダメになったら次は新車が欲しい
…ってなると俺的な選択肢では結局SRしかないかなぁ と思う
- 238 :774RR:2017/02/03(金) 08:18:07.90 ID:zE519Qgr.net
- 自分はST250だな・・・
馬力無いけど。
- 239 :774RR:2017/02/03(金) 11:00:58.26 ID:tNltD1EY.net
- >>204
フィルター交換前にオイル交換したオッチョコチョイさんなのかな?!
オイルがパンに溜まるわけだから出来るはずだけどやったことないからわからない。
もしやるならばエンジンかけずにやっちゃえばいいと思う。
- 240 :774RR:2017/02/03(金) 11:04:17.33 ID:tNltD1EY.net
- >>230
ホンダが好きでエンジンのヘッドがたまらないからかな
- 241 :774RR:2017/02/03(金) 21:14:37.13 ID:uSV3AFQ4.net
- カッコいいタンク教えて。
- 242 :774RR:2017/02/03(金) 21:16:55.98 ID:P6eU5Zui.net
- 3型までのが一番好き
- 243 :774RR:2017/02/04(土) 07:44:42.18 ID:Ez1In7zJ.net
- 俺もタンクは3型までのが好きだな。結局良い状態の見つからなくて5型そのまま付けてるが。外装は塗装等で何とかなるけど中の錆がきついんだ。因みに社外も付けたけど安っぽい上にニーグリップし難いのが多いからあまり好きになれん。
- 244 :774RR:2017/02/04(土) 17:04:10.66 ID:T4EbKHJX.net
- ノーマルなら5型黒銀が至宝
なぜ3型までのもっさりタンクがいいのかわからん1型に至っては構造上錆びやすいし
ノーマル以外ならスティンキーのAJSタンクかノートンリタタイプ
- 245 :774RR:2017/02/04(土) 17:14:53.64 ID:KwoXoMhj.net
- 5型タンクは悪くないんだがなんか古臭いのか今風?なのかどっちつかずのデザインなんだわ。俺は5型つけてるが3型とかのもっさり古臭いタンクデザイン好きなんだよな。
んで社外品はニーグリップし難いしガソリン漏れるしと散々な目にあったんで俺的には無しだ。
- 246 :774RR:2017/02/04(土) 17:29:05.62 ID:5LEx4J8k.net
- 自分の好みを言ってるのに
- 247 :774RR:2017/02/04(土) 17:53:35.14 ID:T4EbKHJX.net
- ゴメン訂正
☓なぜ3型までのもっさりタンクがいいのかわからん
○なぜ3型までのもっさりタンクが人気があるのかわからん
- 248 :774RR:2017/02/04(土) 19:02:24.78 ID:Fv4Xp6DV.net
- CB50のタンク付けてたけど気に入ってたよ
- 249 :774RR:2017/02/04(土) 19:03:55.78 ID:kqDIWs3I.net
- 俺は初期型だな
嫌いな人は古くて汚い奴しか見たことないからだろ
五型黒と緑も悪くないが、黒銀は嫌い
- 250 :774RR:2017/02/04(土) 20:46:39.71 ID:SCZ/tMh0.net
- CB50ドリームタンク任期みたいだけど、俺はどうもエンジンとのバランスが悪くて好きになれないんだ。タンクがエンジンに比べて細すぎるんだ。上から見たら思っ切りエンジンがはみ出てるしさ。
- 251 :774RR:2017/02/04(土) 21:52:34.57 ID:0nqZnHsA.net
- 俺はほっそりしてて好きだけど
一回り太いのがいいなら時々オクとかで出てくるRCレプリカのタンクとかもカッコイイ
- 252 :774RR:2017/02/04(土) 21:55:36.53 ID:0nqZnHsA.net
- ドリームタンクの最大の欠点は6gしか入らないことだわ
皆でツーリング行くといつも最初に給油するハメになる
- 253 :774RR:2017/02/04(土) 23:06:32.49 ID:kqDIWs3I.net
- でも200`は走れるだろ
- 254 :774RR:2017/02/05(日) 09:38:27.07 ID:5oCpMq7S.net
- 怖いから180キロ辺りで給油する
- 255 :774RR:2017/02/05(日) 11:20:42.06 ID:ZpeV2Aat.net
- リヤサスが抜けてきてる気がするんだが、社外でおすすめあります?予算ないからMDIどうかと思ってる
- 256 :774RR:2017/02/05(日) 12:03:00.46 ID:BPDUFZGf.net
- ウチのポンコツはツーリング行っても30そこそこ
通勤街乗りだと25〜6
ドリームのタンクでツーリングなんてとてもとても
- 257 :774RR:2017/02/05(日) 13:40:28.31 ID:aVzkPjs8.net
- 長距離だと45km/lくらいで、通勤だと35km/lくらいだな。
2型で18,000km走ってる個体だけど。
- 258 :774RR:2017/02/05(日) 15:41:22.22 ID:UFBVhexw.net
- 通勤用に買って四ヶ月で最初18km/l二回目22km/l三回目から25km/l
>>255
MDIは硬いらしいですよ価格性能的にデイトナショーワのSR用がおすすすめ
もしくは安上がりにオクで中古GBのリヤサス
- 259 :774RR:2017/02/06(月) 00:23:15.65 ID:rpTniHnz.net
- >>237
タンク容量がなぁ。
ただ今のバイクで17も入るようなのはなさそうなので、諦めて自分はninjaの単気筒のとか面白いんではないかと思っている。
- 260 :774RR:2017/02/06(月) 05:26:59.90 ID:pE5/m4Ki.net
- GBの純正サスは沈み込み大きいからイマイチ
停車時のフェンダー隙間が大きくてダサい
SR純正は程よい硬さでしっとりしておすすめ
- 261 :774RR:2017/02/06(月) 15:05:58.30 ID:sRo09m/7.net
- >>260
やせろ
- 262 :774RR:2017/02/06(月) 18:31:33.98 ID:HwV9iNk8.net
- SR用ってポン付けできるんだ
知らんかったよ
- 263 :255:2017/02/06(月) 20:14:24.65 ID:x4khcMkr.net
- 皆さんありがとうございます。
SR用デイトナショーワはレビュー読むといい感じ!SR純正ならオクで安く落とせそう!この2つで少し悩みます!
- 264 :774RR:2017/02/07(火) 05:03:47.88 ID:DBEh28U3.net
- >>261
社外サスメーカーもGB純正は沈み込み大きいと言ってる
ググレ
- 265 :774RR:2017/02/07(火) 06:46:43.08 ID:D9erR/Zv.net
- >>264
まぁいいから痩せろ
- 266 :774RR:2017/02/07(火) 07:54:56.67 ID:/i7svLLn.net
- >>265
170cm57キロのもやしなんですがまだ痩せた方いいですか?
40キロ台になればサス沈みこみ防止できますか?
- 267 :774RR:2017/02/07(火) 08:33:37.94 ID:6SUIlNjD.net
- コニー(IKON)はいいですぞ
性能も外見も完璧なGBサス!
太るだの痩せるだの不不毛な喧嘩とは無関係の究極サス
- 268 :774RR:2017/02/07(火) 08:40:46.37 ID:093H5mGE.net
- フレーム加工した時クラブマン純正は段差で当たってた
SR純正は車高が2cmくらい下がるにもかかわらず当たらなかった
クラブマン純正は調整してもフワフワだわ
- 269 :774RR:2017/02/07(火) 11:30:00.58 ID:9XkBzk+g.net
- 不毛とか
また毛の話してる
しかも不不毛って
- 270 :774RR:2017/02/07(火) 13:41:15.08 ID:cZUVppbp.net
- フワフワしてる方がなんか「サスペンション」って感じがしていいじゃないか
- 271 :774RR:2017/02/07(火) 17:53:24.04 ID:ixw3n60s.net
- 不毛地帯って毛生え薬の宣伝かと思ったら山崎豊子の小説だったでござる
- 272 :774RR:2017/02/07(火) 18:26:31.11 ID:O8YBA94p.net
- スレチだが、ほんま好こ。この迫力
sm15560292
- 273 :774RR:2017/02/07(火) 21:21:32.57 ID:LV1X7Gnq.net
- >>272
ろくにリンクも貼らないとか本当にスレチだな!
- 274 :774RR:2017/02/07(火) 21:33:49.28 ID:9utmAeMl.net
- 無能
- 275 :774RR:2017/02/07(火) 21:41:34.89 ID:JHDhSbXZ.net
- ワタシはマモー
- 276 :774RR:2017/02/07(火) 22:16:51.02 ID:O8YBA94p.net
- >>273
ごめん。
ニコニコのリンクのNGワード回避方法がわからんかった。
- 277 :774RR:2017/02/10(金) 11:45:30.25 ID:M2Up5aor.net
- みんなGBの他にスクーター(125cc)とか持ってたりするの?
- 278 :774RR:2017/02/10(金) 13:50:36.04 ID:UzOdFPae.net
- 400とカブ
- 279 :774RR:2017/02/10(金) 15:10:02.83 ID:j8TQmYKg.net
- 125オフと2st250
- 280 :774RR:2017/02/10(金) 16:16:44.28 ID:o5BsoLGn.net
- 1000のSSと250の2スト
- 281 :774RR:2017/02/10(金) 17:26:56.38 ID:M2Up5aor.net
- 購入したいと考えてるんですが、通勤で毎日乗れるバイクですかね? 片道10キロです。アドレス125を下取りに出すか、2台持ちにするかで迷ってます。マンションの駐輪場が2台止めるとクレームが来そうです。クルマもあります。
- 282 :774RR:2017/02/10(金) 19:11:16.39 ID:tM3xBZlS.net
- 僕は以前マンションの駐輪場が無料なのをいいことにGBと400と125スクの3台体制だったことがあるんだけど、乗るバイクによってメットと服装変えてましたw
- 283 :774RR:2017/02/10(金) 22:53:42.37 ID:DN47fTGy.net
- >>282
>乗るバイクによってメットと服装変えてましたw
普通そういうもんでしょw
- 284 :774RR:2017/02/10(金) 23:33:20.85 ID:cjvz/jlN.net
- >>282
バイクごとに別人に成りすましてたわけね
って事はメット被ってからマンションから出てくるのかw
- 285 :774RR:2017/02/10(金) 23:37:54.31 ID:DN47fTGy.net
- なるほど、そういう意味ね
- 286 :774RR:2017/02/10(金) 23:43:28.56 ID:nCmjdw6B.net
- カブ50とカブ90とTodayとマグナとCD
全部ホンダだね
ガレージに並べてある
- 287 :774RR:2017/02/11(土) 11:35:29.30 ID:AW7DIeUB.net
- >>281
通勤で毎日乗ってる距離も片道10キロ
自分のGBは買った時点で販売店保証がついてたし程度のいいのなら十分通勤に耐えられるよ
あーでもスクーターのほうが通勤は絶対楽
あと部品は基本オクで手に入れる
昨日会社帰りに初立ちゴケしてひん曲がったステップとレバーをオクで買ったよorz
- 288 :774RR:2017/02/11(土) 12:48:56.07 ID:JDcHOfa1.net
- >>285
あなた以外は全員わかってますw
- 289 :774RR:2017/02/11(土) 21:25:46.02 ID:OEKzlh/N.net
- そんなに車持って保険大変しょ
- 290 :774RR:2017/02/11(土) 22:02:42.04 ID:NavAZ3ub.net
- GB以外は全部原付だからファミバイ特約でまとめてる。
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