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【250クラブマン】GB総合#56【400TT/500TT/CBX/XBR】
- 1 :774RR:2016/12/02(金) 20:18:37.96 ID:YsJp58vm.net
- ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。
FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500
前スレ
【250クラブマン】GB総合#55【400TT/500TT/CBX/XBR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464611510/
- 341 :774RR:2017/02/24(金) 22:11:34.59 ID:efTfgFOl.net
- >>336
くそつまらん
- 342 :774RR:2017/02/24(金) 23:30:57.65 ID:DRyqHUTM.net
- アンダーウエアのことか
- 343 :774RR:2017/02/25(土) 00:15:26.11 ID:WnkLQkCH.net
- クラブマンで膝すりかます奴おるん?
- 344 :774RR:2017/02/25(土) 19:40:45.20 ID:tTLrO4hi.net
- そんな品のない乗り方せんやろ
クラブマンじゃ
- 345 :774RR:2017/02/26(日) 22:41:17.18 ID:FkyCwm3E.net
- タイヤ細くてこわいね
- 346 :774RR:2017/02/26(日) 23:47:28.61 ID:Re/uQgL1.net
- ステップ擦ったことですら、数えるほどしか無い
- 347 :774RR:2017/02/27(月) 07:50:11.98 ID:PeeKB8Sv.net
- 後ろ130入れてるから端まで使えないw
- 348 :774RR:2017/02/27(月) 22:41:43.68 ID:c3QPTjMH.net
- https://m.youtube.com/watch?v=eTAwS01Kuno
こんなヤツもいるぞ
- 349 :774RR:2017/02/27(月) 22:44:59.79 ID:X7PN7WYz.net
- 今は亡き膝スリスレではクラブマンは膝スリマシンって言われてたらしい。今は知らんけどむかしは沢山居たんじゃない。
因みにオレは膝すれん、言い訳すると年間600km位じゃ少し馴れてリセットの繰り返しだわ
- 350 :774RR:2017/02/28(火) 04:13:15.20 ID:BukHaDCp.net
- gb400 2万km 初心者目だけどエンジンや外装はほんと綺麗だった
買うべき?
- 351 :774RR:2017/02/28(火) 08:18:11.27 ID:8kPH1/EM.net
- 値段によるね
あと、自分である程度トラブルをどうにか出来ないなら手を出さない方が良い
部品供給は絶望的だから
- 352 :774RR:2017/02/28(火) 12:43:19.07 ID:2pmaWG0F.net
- エンジンと外装なんて磨いたらきれいになるんだからワイヤー類とサスのoリング類を確認しないと
- 353 :774RR:2017/02/28(火) 18:44:28.96 ID:R9NxV/ZP.net
- 買い。
- 354 :774RR:2017/02/28(火) 20:39:45.04 ID:icpOqKw2.net
- 3年前に板橋の夢で腰上OHしたとき、もう部品の供給がヤバいから今のうち出来る限り換えといた方がいいって言われ言う通りにした。
今思うと良心的だわー
- 355 :774RR:2017/03/01(水) 11:21:12.09 ID:fvyt7k3e.net
- GB250とGB400って全く別モン? 2台持ちって無意味?
- 356 :774RR:2017/03/01(水) 12:27:30.17 ID:nDODcOaZ.net
- 別モン
二台持ちに無意味もない自己満の世界
金銭的余裕と車検の手間に耐えられるなら誰も止めないよ
- 357 :774RR:2017/03/01(水) 12:41:01.85 ID:GHWO2fSJ.net
- 250が1台でも手間がかかるのに
2台とか考えられんわ
- 358 :774RR:2017/03/01(水) 12:44:13.73 ID:rdAtYI2+.net
- 自分もクラブマン(系統)2台は無理だな
手が掛かりすぎる
- 359 :774RR:2017/03/01(水) 12:56:36.63 ID:xYeLYP42.net
- 400二台持ちはアリじゃね?(部品取り
- 360 :774RR:2017/03/01(水) 13:12:48.36 ID:nDODcOaZ.net
- 250を4台持ちだが
400は車検で維持する自信ないな
金より手間だな
- 361 :774RR:2017/03/01(水) 13:19:20.18 ID:FEWPTG/8.net
- ユーザー車検で楽勝だろ、基本整備が出来ていればテスター屋で光軸見て貰うぐらい。
去年初めてやったが拍子抜けするぐらい簡単、書類もテスター屋で書いてくれたしね(整備簿等)。
かかる金額の殆どが自賠責だしね。
- 362 :774RR:2017/03/01(水) 15:06:51.36 ID:nDODcOaZ.net
- 内容よりもってく手間だよ
250自賠責でも5年で27000円くらい
400車検2年で自分でやっても同じくらいいくし
維持費と手間はまったく違うくらいかかるよ
- 363 :774RR:2017/03/01(水) 16:08:48.08 ID:XV/dQ3dx.net
- もう一年くらいエンジン回してない。
- 364 :774RR:2017/03/01(水) 19:10:38.66 ID:Vam8BJCp.net
- 整備が車検のスケジュールありきになっちゃうのが最大のデメリットだよな
部品が入ったから直す、ここ直したいから直す、じゃなくなって、楽しくなくなる
- 365 :774RR:2017/03/01(水) 22:45:55.14 ID:1svrI2zY.net
- なるほどそうですか。現状クラブマンで満足出来てるんで長く乗れる様に整備していきます。
- 366 :774RR:2017/03/02(木) 01:57:35.08 ID:bR/2NH1e.net
- gb400買いかどうか質問させてもらった奴ですが、値段は総額で38万でした。
実はこれが初バイクになるかもしれなくて相談しました。
部品供給はオクとかでなんとかなるもんなのでしょうか?
あと、確認したほうがいい場所があればできるだけわかりやすいように教えていただければ…。
- 367 :774RR:2017/03/02(木) 02:48:54.71 ID:bR/2NH1e.net
- 連投すいません。
やっぱり250のが初バイクとしてはいいのでしょうか…。
現在20なんですが、キャッシュで払えるのが大体30万なんですよね…。
一目ぼれして交渉中だけど、車検やら保険やら駐車場代やらを考えると、生活を圧迫してまで今すぐ手に入れたほうがいいバイクなのか…。
- 368 :774RR:2017/03/02(木) 05:45:59.74 ID:5H0FpaBZ.net
- 一目惚れしてしまったなら買うべきだ
初バイクに選ぶにはやめた方がいい車種だと思うが
好きな気持ちさえあれば何とかなるw
- 369 :774RR:2017/03/02(木) 06:38:17.41 ID:TsLxKx+I.net
- 次に欲しいと思った時には買えない車種だぞ。
- 370 :774RR:2017/03/02(木) 06:51:26.38 ID:eRDpCIeB.net
- ニーハンでも、任意保険の値段が減額されるわけでも無いんで、それから考えれば車検代は微々たるもんだ
無茶な乗り方しないなら、400の方が壊れない
あとは、運だな
これは250のクラブマンでもおんなじなんだがね
- 371 :774RR:2017/03/02(木) 07:07:25.88 ID:PxQhY0+V.net
- >>367
学生さんなら働いたらええやん。
そんな高ないと思うけど?!400の保険で引っかかるなら250勧めるけど欲しいもん買った方が後悔はせんよ。
- 372 :774RR:2017/03/02(木) 07:41:53.11 ID:/c9kxlnC.net
- 何となくで選ぶんならやめるべき
バイクって一目ぼれで買うようなもんだ
一目ぼれが続いて250、125、大型合わせて6台持ちだが後悔は無い
迷わず買え
- 373 :774RR:2017/03/02(木) 08:36:44.23 ID:TsLxKx+I.net
- 自賠責も4月から値下げだよ。
- 374 :774RR:2017/03/02(木) 09:07:42.99 ID:RQeUBtBF.net
- 部品無くてもフレームさえしっかりしてりゃどうにかなるし。
極論すれば、エンジンなんて回りゃ良けりゃ似たようなエンジンならマウントどうにかすればどれでも付くし
ブレーキ流用なんて定番中の定番だしなぁ。
You買っちゃいなYo!
- 375 :774RR:2017/03/02(木) 10:23:52.61 ID:5H0FpaBZ.net
- そこまでやるなら現行の似た様な車種にgb400の外装のっけた方が早くね?w
- 376 :774RR:2017/03/02(木) 11:18:22.56 ID:Y57QyVIO.net
- そこでCB400SSベースですよ
- 377 :774RR:2017/03/02(木) 11:35:28.48 ID:LNuxFyva.net
- GB250→SR400→XJR400→GB400と乗り継いできたけど、
GB250は現行他社の250シングル(エストレヤ、ST250 etc)と比べたらかなり特異なバイクだから、
GB250にこだわりがあってトラブルも覚悟で修理する根性があるなら買えばいいとおもう。
ただGB400に関しては、SR400とかCB400SSと比較して、乗り味とデザインくらいしか変わらないから、そこにこだわりがないなら新らしめのSR400にすべき。
SRなら20万以下でもイイ玉たくさんあるし、車体買って残りの金でカスタムすればいいと思う。
蛇足だが、34PS/7500rpmなんて回さないし、6000rpmでもぶっ壊れそうで怖いから回さない。
そもそも30年前のバイクだから34PSも出てる玉はほぼない。
ユーザー車検なら一時間で終わるし、自賠責込みで2万ちょい。250ccなら自賠責だけ1万ちょい。そんなに変わらない。
- 378 :774RR:2017/03/02(木) 12:41:23.07 ID:WMWtqh4M.net
- 任意保険は入っとけよ。
- 379 :774RR:2017/03/02(木) 13:56:44.68 ID:4aTEb5Vl.net
- >>377
乗り味が違ってると大きいと思うけど
- 380 :774RR:2017/03/02(木) 14:20:40.00 ID:FF/9bgQZ.net
- 惚れたなら買って維持しろ
GBなら消耗品も高くないし維持も楽な方
俺も二十歳のとき頑張って9R新車で買ったぞ
買ってしまえば何とかなる
気になる所があればその都度ゆっくり直していけばいい
- 381 :774RR:2017/03/02(木) 19:02:29.70 ID:TsLxKx+I.net
- https://m.youtube.com/watch?v=rmgwyQOl6Zk
これ見て決めろ!
- 382 :774RR:2017/03/03(金) 04:49:46.62 ID:NYm1eGdR.net
- 皆さんありがとうございます。
上京してる訳もあって、400ではなく250で検討していこうと思います。
sr400や現行クラシック、ルネッサ辺りかなりググってきましたがやっぱりgbに落ち着きそうです。
- 383 :774RR:2017/03/03(金) 08:48:00.85 ID:UtJzyT5f.net
- クラブマンはええで
250にしてはパワーあるしカスタムもまだできるし
心地よい振動も
これは長時間乗ると苦痛になるけど
手に入ったら画像頼む
- 384 :774RR:2017/03/03(金) 13:08:33.47 ID:COQXCK5C.net
- 買って後悔はしないだろう。
- 385 :774RR:2017/03/03(金) 14:10:01.74 ID:+JVyT/h6.net
- >>381
随分と卑猥なサムネだと思ったが、オモロイ動画やな。ライダーはみんなアホや。
- 386 :774RR:2017/03/04(土) 09:28:52.48 ID:U4ucPtkZ.net
- クラブマンのエアクリーナーボックスの隙間ってふさいだほうがいい?
- 387 :774RR:2017/03/04(土) 09:36:11.57 ID:DZeg0//w.net
- 塞いだほうがいい
- 388 :774RR:2017/03/04(土) 16:36:14.75 ID:U4ucPtkZ.net
- クラブマンなんですが、朝エンジン始動(チョーク)2〜3分で出発。チョーク戻すとエンジン止まるのですかさずアクセルひねって吹かす。アクセル吹かしてれば止まらないけど、アクセル離すと止まる。その状態のまま20分で会社到着。到着してアクセル離すとやはり止まる。
- 389 :774RR:2017/03/04(土) 16:37:06.16 ID:U4ucPtkZ.net
- 40分も走ると止まらなくなるんですが、どうなんですか?こういうものですか? 片道20分の通勤で信号待ち中、ずっとブンブンやってます(´ω`) 誰か教えて
- 390 :774RR:2017/03/04(土) 17:08:02.18 ID:7WonoYIZ.net
- >>389
今までより40分早起きして暖気する。
- 391 :774RR:2017/03/04(土) 17:28:09.10 ID:zJ7+gfUK.net
- バイク屋に相談出来ない理由でもあるのか?此処よりは頼りになると思うけど
- 392 :774RR:2017/03/04(土) 17:34:01.16 ID:anizFNed.net
- >>389
アイドリング低いんじゃないの?
- 393 :774RR:2017/03/04(土) 18:07:43.53 ID:U4ucPtkZ.net
- >>390
閑静な住宅街なので、うるさくてエンジンかけてられないです。多分条例違反です。
- 394 :774RR:2017/03/04(土) 18:19:55.89 ID:U4ucPtkZ.net
- まずはクラブマン乗りに聞いてみようかと思いまして。まだクラブマン歴2週間なんですが、やはりこれは正常ではないんですね。安心しました。バイク屋に行ってみようと思います。
- 395 :774RR:2017/03/04(土) 18:22:44.35 ID:U4ucPtkZ.net
- >>392
アイドリングは40分も乗ると1400ぐらいで安定するんですが、それまではアクセルもどすと1000以下までストンです。
- 396 :774RR:2017/03/04(土) 18:29:25.81 ID:AwfQ4J0D.net
- アイドリング回転数を調節するダイアルがあるのをご存知で?
- 397 :774RR:2017/03/04(土) 18:30:36.62 ID:U4ucPtkZ.net
- みなさんのバイク朝イチ、エンジン始動でアクセル吹かさなくてもすぐアイドリング安定するんですか?
- 398 :774RR:2017/03/04(土) 18:31:25.85 ID:AwfQ4J0D.net
- >やはりこれは正常ではないんですね。
いや、みんなそんなもんだよw
- 399 :774RR:2017/03/04(土) 18:35:36.02 ID:i3Mzo06f.net
- 夏ならすぐ安定するけど冬はしばらく暖気しないとグズるわ
- 400 :774RR:2017/03/04(土) 18:43:06.80 ID:U4ucPtkZ.net
- >>396
ダイヤルの存在を昨日知りました。4分の1ぐらいしめると信号待ちでアクセル離せるんですが(1400〜1600)、会社に着くころには2000回転以上まで上がってます。(*_*)
- 401 :774RR:2017/03/04(土) 18:48:47.69 ID:U4ucPtkZ.net
- >>398
バイク屋に持っていくレベルじゃないですかね?
先週みなさんにオイルの件で質問したんですが、あの後バイク屋に交換してもらいに行ったんですけど、すごい無愛想で話もロクに聞かない人で面倒くさがられてしまい、自分に合ったバイク屋探しもしてる所なんです。
- 402 :774RR:2017/03/04(土) 18:52:18.70 ID:U4ucPtkZ.net
- >>399
そうなんですか、僕自身 初バイク(免許取って1ヶ月ちょい)でまだ夏も迎えておらず、教習所のCB400とクラブマンしか知らないもので。やはり冬の寒さの影響もあるんですね。ありがとうございます。
- 403 :774RR:2017/03/04(土) 18:55:54.92 ID:n85KsWLh.net
- 俺なら迷わずキャブバラして清掃するけど
バラせば何となく原因わかるよ
- 404 :774RR:2017/03/04(土) 19:03:39.90 ID:U4ucPtkZ.net
- >>403
キャブですか。(>_<) 自分でやってみたい。まだ恐い。 いつかは。
- 405 :774RR:2017/03/04(土) 19:04:00.10 ID:anizFNed.net
- >>400
この時期の始動直後はアイドリング低くてエンストもするから
アイドリングを高めに調整して
そのあとエンジンがあったまってアイドリングが高くなったら信号待ちの時にでも低く調整すればいいだけだよ。
バイク屋との付き合いは、整備を自分でするのかバイク屋に任せるのかを決めてからで良いんじゃない?
クラブマンに関してはネットで調べればだいたいの整備方法は見つかるはずだよ。
そんなに難しくもないと思うしね。
- 406 :774RR:2017/03/04(土) 19:14:57.18 ID:U4ucPtkZ.net
- >>405
ありがとうございます。バイク初心者なのでまた質問させていただきますね。出来れば自分で整備できるようになりたいです。
- 407 :774RR:2017/03/04(土) 19:52:22.03 ID:/MbToXLN.net
- 冬は1800くらい
なつは1400くらい
安定した回転数なら1500〜1600くらいが適正
- 408 :774RR:2017/03/04(土) 20:38:04.36 ID:AwfQ4J0D.net
- >>406
もしかして女性の方?
- 409 :774RR:2017/03/04(土) 21:17:05.76 ID:n85KsWLh.net
- チョーク引いてエンジンかけて30秒放置
チョーク戻しながらアクセル煽って計1分くらいでアイドリング安定するけどな
冬でも
パワフィル仕様だけど
- 410 :774RR:2017/03/04(土) 21:52:22.78 ID:g0jQLWtI.net
- 俺が買ったときはチョークワイヤー固まってた
- 411 :774RR:2017/03/04(土) 22:19:41.37 ID:fygSMnZm.net
- 以前乗ってた3型は、エンジンがかかったらその振動で引いたチョークが勝手に戻っていってたな
- 412 :774RR:2017/03/05(日) 07:56:27.73 ID:rF+QfPGs.net
- ネットなんかで質問しても無責任な答えしか帰ってこないのでバイク屋に行ったほうがいい
個人売買で入手したのかなでもホンダウイングなら嫌々でも見てくれると思う
ただ部品が無いのでもし修理に必要な絶版部品があったらバイク屋に詳しく聞いてヤフオクでおとそう
症状的に事故るつまりは生死に関わる可能性があるので面倒臭がらずすぐにバイク屋に見てもらったほうがいい
- 413 :774RR:2017/03/05(日) 10:53:26.69 ID:mziTjh3P.net
- アイドリングスクリュー回して暖気後で1000〜2000の間に調整で駄目ならキャブ詰まってるかもしれないがそこはバイク屋さんに頼んだ方がいい
現物見ないと分からないから
- 414 :774RR:2017/03/05(日) 11:11:54.37 ID:mziTjh3P.net
- >>400
アイドリングスクリュー調整済みなのか。安定時2000なら1500くらいに(もし安定しないなら少し上げてもいい)
これでダメならばホンダドリームに
- 415 :774RR:2017/03/06(月) 02:47:18.64 ID:qY32XaNZ.net
- 症状からして完全にキャブやん
アイドリングでごまかしても根本的解決にならんだろ
- 416 :774RR:2017/03/06(月) 09:24:10.23 ID:2Bg5WRJx.net
- 同意
基本的にキャブに問題あり
上の方で「うちのもそんなもんだよ」といってる人は壊れてるので納得しないようにw
だけどとりあえずごまかしとけば走るうちはごましとくのも手
暖かくなったらキャブ掃除してみよう!
それまで情報収集とお勉強だね
- 417 :774RR:2017/03/07(火) 21:50:29.81 ID:kG6yYfCY.net
- 久しぶりに動かしたらMAX130キロしか出ない。
- 418 :774RR:2017/03/07(火) 23:29:12.83 ID:IyOkOL8F.net
- あんな細いタイヤでよくそんなスピード出せるな。
俺は80キロで怖くなる。
- 419 :774RR:2017/03/08(水) 09:29:12.86 ID:YdbFrunq.net
- 俺のは120でヒーヒー言ってる。
- 420 :774RR:2017/03/08(水) 15:26:43.05 ID:/ioinKja.net
- 110キロ超えたあたりから空に浮きそうだからそれ以上出したことないな…
3か4くらいで70,80出すのが一番楽しいと思う。
- 421 :774RR:2017/03/08(水) 16:33:22.36 ID:JiWj3E3V.net
- メーター読み150が車体も乗り手も限界です(500)
- 422 :774RR:2017/03/08(水) 19:21:09.68 ID:9HSEhUCp.net
- 俺のは140は出るらしい
もちろん聞いた話で
クラブマンは軽いのが怖いな
頑張って走ってる時には横風で吹っ飛ばされる距離が大きい
- 423 :774RR:2017/03/08(水) 19:44:44.49 ID:dEWQxaCM.net
- 今日、エアフィルター変えてスキマふさいだら早くなった!! 音も変わった!
- 424 :774RR:2017/03/08(水) 22:20:11.43 ID:o4oXyOAk.net
- うちのも130台までしかでないがこんなもんだと思ってた。
好調なのは150とかでるの?
- 425 :774RR:2017/03/09(木) 00:28:22.90 ID:OtffIagj.net
- うちのは270まで出るで
- 426 :774RR:2017/03/10(金) 18:07:12.42 ID:XDQUJUBH.net
- はいはい、お薬飲んで寝ましょうね〜
寝言は寝てから言わないとダメですよ〜
- 427 :774RR:2017/03/10(金) 19:34:05.03 ID:BOmakBiF.net
- 知らんの?
うちのも290までは出るけどな
- 428 :774RR:2017/03/11(土) 08:54:00.41 ID:cYqGIWo/.net
- 最近の情弱君はルシファーズハンマーも知らないらしい
あれ入れれば270とかマジで超余裕っしょ
- 429 :774RR:2017/03/11(土) 09:21:08.53 ID:fzgFpnGO.net
- すまん知らんわ、XL600ワイセコが精々だわ(うちの納戸に眠ってる)
- 430 :774RR:2017/03/11(土) 10:05:39.81 ID:2eIU2k9f.net
- 情強すげぇな ホジホジ( ̄σ・ ̄*)フーン
- 431 :774RR:2017/03/11(土) 12:54:49.43 ID:GZwiFTpS.net
- じゃあおいらは340
- 432 :774RR:2017/03/11(土) 15:21:49.37 ID:20JI4IYC.net
- 色々いじってアレもコレもとなり収集つかず元に戻す…うーん無駄な時間だった。見た目さわるの難しいわ写真だとかっこよく思うのに
- 433 :774RR:2017/03/11(土) 22:28:36.04 ID:rA0f1XRp.net
- 俺は(5型)マフラーとタンクだけでとりあえず満足。細身の後ろ姿が好き。
- 434 :774RR:2017/03/11(土) 23:16:48.86 ID:WKx/Wxiq.net
- 5型なんだがタンク社外に変えた後純正のをオクにだしたら4万くらいで売れて差し引きで儲かった思い出。
- 435 :774RR:2017/03/12(日) 12:07:24.24 ID:c2rIYJeo.net
- >去年だったか、本田技研の現地法人がGB300TTとかCB650SCR(欧州のとは別
バージョン)とかのコンセプトモデルを彼の地のモーターショウに出していた。 写真で見る
限りなかなかのモノだった。
GB300TT!おそらくレブル300の猿人なんだろうけど
- 436 :774RR:2017/03/12(日) 14:43:12.49 ID:rWQYq0X3.net
- CB300TTな
- 437 :774RR:2017/03/12(日) 15:41:27.98 ID:iraKsFyi.net
- >>433
細いのはええな
アメリカじゃ太いタイヤが過去のものになって細いのに移ってるらしい
そのうち日本も
クラブマンの細さはタイヤだけやないけど
- 438 :774RR:2017/03/12(日) 19:07:55.93 ID:YLqg4xhf.net
- 今日バッテリー交換してやった。あんま乗ってないからそろそろちゃんと乗ってやろうかと思う今日この頃。
- 439 :774RR:2017/03/13(月) 03:29:47.81 ID:4nCPAlZ2.net
- あたたかくなるしね^ ^ バイクの季節
- 440 :774RR:2017/03/13(月) 05:52:42.62 ID:1TCcM3Xg.net
- レーダー追尾により自然値0.058μSv/hをはるかに上回るガンマー線が27万円程度の測定器で否が応でも計測され続ける
https://www.youtube.com/watch?v=CtiacppR5dk
9:27人工衛星(確実な部分)
https://www.youtube.com/watch?v=-Ls8O7jjK1A
- 441 :774RR:2017/03/13(月) 21:36:35.42 ID:MMZpzSCX.net
- 早く日中の気温が20〜25度くらいにならないかな。しかも晴れて風弱かったら最高だね
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