【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃56【400TT/500TT/CBX/XBR】

377 ：774RR：2017/03/02(木) 11:35:28.48 ID:LNuxFyva.net

GB250→SR400→XJR400→GB400と乗り継いできたけど、

GB250は現行他社の250シングル(エストレヤ、ST250 etc)と比べたらかなり特異なバイクだから、

GB250にこだわりがあってトラブルも覚悟で修理する根性があるなら買えばいいとおもう。


ただGB400に関しては、SR400とかCB400SSと比較して、乗り味とデザインくらいしか変わらないから、そこにこだわりがないなら新らしめのSR400にすべき。

SRなら20万以下でもイイ玉たくさんあるし、車体買って残りの金でカスタムすればいいと思う。


蛇足だが、34PS/7500rpmなんて回さないし、6000rpmでもぶっ壊れそうで怖いから回さない。
そもそも30年前のバイクだから34PSも出てる玉はほぼない。

ユーザー車検なら一時間で終わるし、自賠責込みで２万ちょい。250ccなら自賠責だけ1万ちょい。そんなに変わらない。