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【250クラブマン】GB総合#56【400TT/500TT/CBX/XBR】
- 787 :774RR:2017/05/27(土) 23:17:41.56 ID:w0oWH/fq.net
- >>781
往年のSmithsのメーターみたいでカッコいいじゃん。
- 788 :774RR:2017/05/27(土) 23:20:11.02 ID:JIkiKEe7.net
- >>783
バッテリー、12.00Vとかその辺という意味なら、彼は既に死んでるんだが
それでもセルモーターに行ってみる?
- 789 :774RR:2017/05/27(土) 23:37:10.31 ID:w0oWH/fq.net
- >>783
無負荷電圧12V以上でイグニッションキーをONにしたら0Vになると言う事は、微弱な電流が流れただけで空になる位の容量しかバッテリーには蓄えられてないと言う事。
- 790 :774RR:2017/05/28(日) 01:33:54.50 ID:kEEaEjpd.net
- スレ伸びてるから何事かと思えばバッテリーか…
- 791 :774RR:2017/05/28(日) 06:42:09.76 ID:uTIGyD5w.net
- もう怪しいトコ一通り見とかないと不安で乗れなくなる年式だからなGBはw
特に初期型なんて
キックある車種ならまだしも出先でエンジンかからず押しがけほど恥ずかしいことはない
原因がバッテリーにしろセルにしろどちらもやるべきですわ
- 792 :774RR:2017/05/28(日) 06:45:57.58 ID:cjXfszFZ.net
- 最初の書き込みで三人もバッテリーと言ってるのにね
しかも、バッテリーの容量がなくなった時の症状に思えるとも書かれてるのにw
よほど、死にかけたバッテリーを愛してるらしい
- 793 :774RR:2017/05/28(日) 07:08:18.56 ID:uTIGyD5w.net
- 正直現車見たわけでもないしエスパーでもないからわからん
以前俺もトラブル内容書き込んだことある
思いあたる原因あげてもらって全部やりましたわ
不安要素は一気につぶしておかないと次から次へ壊れるw
- 794 :774:2017/05/28(日) 08:56:50.28 ID:d6c0Ur4P.net
- 色々ご意見ありがとうございます!
バッテリーはそれほど古くは無いのでって考えてしまってました。
新しいってわけでもないのでまずはバッテリーも替えてみます!
- 795 :774RR:2017/05/28(日) 17:32:05.06 ID:sDujGocn.net
- >>794
最初の自分の勘を信じるのもありだよ
GB位古くなると接点類(スイッチボックスの中も含め)清掃するだけでアイドリング僅かに上がったりしたし
- 796 :774RR:2017/05/29(月) 21:20:33.24 ID:vwYvIiWk.net
- 土曜日に人生で初めてバイク(GB250最終型 )を納車したんですが始動してすぐスロットルを開けると4000回転ぐらいでエンストします。
暖気が足りないのかな?と思って3分くらい待ってからスロットルを開けると8000回転くらいまでは回るんですがエンストしかけたり回転数が上がったり下がったりします。
買う際にアイドリングしている時の状態しか見てなかったためにこの症状に気付けませんでした。
バイク屋が古いバイクだからエンジンは掛かりにくいしアイドリングが不安定だったりする時もあるけど暖気したら大丈夫だからと言ってました。
- 797 :774RR:2017/05/29(月) 21:20:55.00 ID:vwYvIiWk.net
- いくら暖気しても改善しないので自分なりに調べてみるとエアクリーナーボックスの隙間が原因でこのような症状になるとありました。
実際自分のGBをみてみると隙間が空いていました。明日仮に隙間を塞いでみて改善されるかみてみたいと思います。
同じ症状を経験された方いらっしゃいますか?よかったら改善策を教えていただきたいです。
- 798 :774RR:2017/05/29(月) 21:27:46.49 ID:uC+vHAjT.net
- バイク屋で買ったんなら自分で触らない方が良い
保証期間中だろうし
自分でやったら勝手にいじるからだとか保証なくなるぞ
今の時期チョーク引いてエンジンかけてすぐチョーク戻す
エンストなんかしないぞ
エンストして乗れないから直せときつくバイク屋に言うべき
- 799 :774RR:2017/05/29(月) 22:13:00.20 ID:k73VwX9O.net
- そだね、>>798の言う通り。
エアクリボックスに隙間あると、エアクリ通らない空気がキャブに行くから心配なのは分かる。ただ、体感するような不具合、エンストなんかはまず出ない。
エンストの原因でなくても、買ったショップに修理してもらうべきではある。ヒートガンで整形してもらうとか。
- 800 :774RR:2017/05/29(月) 22:14:34.07 ID:LKyIi7Fr.net
- そのとーり
バイク屋には瑕疵担保責任があるでな
遠慮しないで文句言うべし
- 801 :774RR:2017/05/29(月) 22:20:58.53 ID:G30CQ6MG.net
- バイク屋も最初の不具合は直してくれるからそのまま持っていきなさい
- 802 :774RR:2017/05/29(月) 22:44:14.33 ID:udwRCOXl.net
- チョーク引いたままでもエンストする?
- 803 :774RR:2017/05/29(月) 23:03:24.56 ID:k73VwX9O.net
- ところでフォークブーツ氏はウェビック先生とかに聞いてみたんかな。
アイドリングの安定について、
最近気付いた点(失敗談)があったので書いとく。
クラッチケーブルとスロットルケーブルの位置関係を正しくすると安定した。
サービスマニュアルの追補版Jからクラッチケーブルがスロットルケーブルより前に変更になってるの見落としてた。
エンジン載せ替えかフォークオイル交換の時か忘れたけど間違ってワイヤリングしてたら、ずーっとちょい安定悪かった。
- 804 :774RR:2017/05/29(月) 23:04:21.93 ID:k73VwX9O.net
- チョーク引いたまましばらく乗ってるとエンストするね。
- 805 :774RR:2017/05/29(月) 23:09:54.95 ID:vwYvIiWk.net
- みなさん御返事ありがとうございます。
チョークは引くと回転数が上がるだけでエンストはしませんがスロットルを開けるとエンストしそうになったり回転数が上下したりします。
接客態度はあまりよくなかったし納車整備すら出来ないような店なので正直頼りたくないです、、、。
とりあえず勉強だと思って自分に出来る範囲で無理せず頑張ってみようと思います。
- 806 :774RR:2017/05/29(月) 23:27:24.19 ID:r0ueuq1K.net
- お店選びって大事だよな。
俺は赤男爵で買って古くから付き合いのある小さなバイク屋でメンテだカスタムだとお世話になってたんだがある日カスタムの続きに行ったら潰れてたわ。
これからメンテ等どうするか悩む。
幸い?近所にバイク屋さんいくつかあるが一見さんが飛び込むのに中々に勇気がいるわ。
- 807 :774RR:2017/05/29(月) 23:34:36.05 ID:udwRCOXl.net
- 俺ならエアクリーナーの交換をして隙間ふさいで、キャブ掃除するかな。何か詰まってそう。タンクのサビカスとか。キャブを純正の同じセッティングの別の物に交換するだけでもアイドリングの状態が全く違うからね。個体差はあるよ。
- 808 :774RR:2017/05/30(火) 01:50:07.88 ID:aONNy9/8.net
- 旧車や改造が得意なショップで買ったけど改造しようとすると露骨に嫌がるんだよな
絶対次売るときの事考えてるよ
- 809 :774RR:2017/05/30(火) 05:15:33.09 ID:MPPYi0+e.net
- >>805
現状販売で契約したなら言ってることわかるが
納車整備料とられて何ヶ月か保証も付いてんだろ?
まずはその仕組みから勉強すべきだぞ
もう付き合いたくない気持ちはわかるがそれは保証期間終わったらにしとけ
カネをドブに捨ててるようなもんだ
- 810 :774RR:2017/05/30(火) 05:27:59.97 ID:MPPYi0+e.net
- >>古いバイクだからエンジン掛かりにくいしアイドリング不安定
確かに掛かりにくい、暖気しないと不安定で有名なバイク(CD125Tとか)はあるが
GBは一発始動で超安定してる車種だと思う
- 811 :774RR:2017/05/30(火) 06:56:46.99 ID:LWxYfcNs.net
- そもそも店と言ってるが、ヤフオク業者の現状販売だろ?
いくらで買ったんだ?
- 812 :774RR:2017/05/30(火) 20:34:13.61 ID:mTVeSA8r.net
- 今時のバイク屋は競争が激しいから点検内容も色々取り揃えてるからな。
簡易点検(ほぼ始動前点検みたいなもん)からある程度の保証もつける点検まで。
そもそもクラブマンは古いから保証は付きませんってバイク屋もあるから、自分で何とかしてみるのも良いんじゃない?
それに自分で弄るのも楽しさの一つだと思うよ。
- 813 :774RR:2017/05/30(火) 22:18:10.83 ID:3xCBY4Fz.net
- まあこういうトコからバイクいじりが生涯の趣味になって工具とか揃えだすんだよなw
- 814 :774RR:2017/05/30(火) 23:34:45.91 ID:NZjYqiFh.net
- 俺は最初キャブ外すのに2時間かかったからなw
- 815 :774RR:2017/05/31(水) 05:41:59.00 ID:0ieofQsL.net
- 他車種だけどエアクリBOX清掃の為、外そうとしてもフレームに当たって外れない
頭来てBOXをのこぎりでバラバラに切断
自然とパワフィル仕様になりキャブセッティングを覚え、OHも覚えた
きっかけは大事だよ
- 816 :774RR:2017/05/31(水) 06:28:37.05 ID:ep2Ph3Zx.net
- 自分も少しずつ道具も揃えて出来ることを増やそうと思うんだが、トルクレンチのレンジはどの程度あれば良い?
お勧めのブランドやモデル有れば教えてください。
ちなみにパーツリストは手に入れたけどサービスマニュアルはまだ。
- 817 :774RR:2017/05/31(水) 20:51:42.43 ID:wWTuS91B.net
- >>816
おれも正直どのトルクレンチにすれば良いのかわからなかったから、とりあえずこれにしたよ。
決め手は値段かな。
練習用じゃないけど、不都合が出たら買い換えれば良いかと思ってね。
今のところは不都合は無いかな。
http://www.diy-tool.com/fs/diy/s37-1296
- 818 :774RR:2017/05/31(水) 21:48:16.70 ID:GAhxWquN.net
- オイルフィルタのカバーが0.8kgm-1.0kgmだったから、これに合わせた。
- 819 :774RR:2017/05/31(水) 22:17:38.15 ID:hxEcn+Ox.net
- なんかいきなりライト点かなくなった・・
イグニッションオンにしても全く反応なし
バルブ切れかなあ
- 820 :774RR:2017/06/01(木) 00:07:44.03 ID:vdTme6Hm.net
- >>817
>>818
ありがとー
普段使わないとこまで考えるよりは使う頻度の多いとこで良いね。
段々と工具は増えちゃうかもしれないけど・・・^^;
- 821 :774RR:2017/06/01(木) 18:12:21.56 ID:aarmVhL1.net
- GB400のキャブをクラブマンに付けるとやっぱ遅くなる?
- 822 :774RR:2017/06/01(木) 19:01:01.63 ID:vLjA2N51.net
- >>820
段々と工具が増える・・
こんなに楽しいことはない(^。^)
- 823 :774RR:2017/06/01(木) 20:24:56.87 ID:W+M+jY8f.net
- 反応が鈍くなるってきいた
- 824 :774RR:2017/06/01(木) 20:54:37.97 ID:ioSMhcaX.net
- 反応は体感できるくらいに遅くなる。
けどその感覚になれると気にならなくなるかな。
別のバイク乗ったときに危ないかもしれないけど…
- 825 :774RR:2017/06/02(金) 12:19:49.05 ID:/jy9+ecl.net
- >>819
セルのスイッチレバーが完全に戻ってないかも。
指で引っ張って起こして試してみ。
- 826 :774RR:2017/06/03(土) 13:25:26.22 ID:ZTTSF8YN.net
- キルスイッチを押されるイタズラにあった。
- 827 :774RR:2017/06/03(土) 15:09:47.04 ID:lSjpx3iF.net
- >>826
駐車する時にキルスイッチとガソリンコックをオフにしないの?
- 828 :774RR:2017/06/03(土) 15:51:08.06 ID:xdds7kAH.net
- キルスイッチのオフはあまり聞かないな
- 829 :774RR:2017/06/03(土) 17:57:45.81 ID:bVR3iFD5.net
- キルスイッチOFFとトリップメーターいじりはイタズラの基本
- 830 :774RR:2017/06/03(土) 18:16:09.41 ID:U47I/GMK.net
- オイルパンに砂糖入れるのとかな
- 831 :774RR:2017/06/03(土) 20:24:39.46 ID:bVR3iFD5.net
- ナンバープレート折り曲げられるとか
- 832 :774RR:2017/06/03(土) 22:00:51.54 ID:eO9+T85m.net
- ハンドルが絞られてたり
- 833 :774RR:2017/06/03(土) 22:19:10.97 ID:zaKCq4Yc.net
- CBR250RRを置いといたらCBR250RRにスリ替えられてたり。
- 834 :774RR:2017/06/03(土) 23:16:56.24 ID:p9C7q0pT.net
- らじばんだり
- 835 :774RR:2017/06/04(日) 00:12:27.10 ID:phEKOjsZ.net
- おれの
http://fast-uploader.com/file/7052058268148/
- 836 :774RR:2017/06/04(日) 00:38:13.90 ID:QwRHZDjS.net
- なかなかカッコイイけど画像が逆さまだぞw
- 837 :774RR:2017/06/04(日) 07:58:12.38 ID:Tyid1Dk8.net
- テールランプとナンバープレートないけど?
- 838 :774RR:2017/06/04(日) 08:53:08.11 ID:0A2mXuFV.net
- 田舎じゃ必要ないのよ
- 839 :774RR:2017/06/04(日) 12:07:08.07 ID:/cHe1+LG.net
- いやいや、公道走るなら田舎だろうとナンバーは必要でしょうに。つかタンクのサビサビ?感がまた良いな。やつれた?感とセンス良くまとまって中々にカッコいい。
割とコンドルの逆付け多いよな。俺はトップブリッヂ&セパハンだけどこっちのがあまり見なくなってきた。
- 840 :774RR:2017/06/04(日) 12:47:13.20 ID:QwRHZDjS.net
- マグラのセパハンが歳のせいできつくなってきたから楽そうなセパハン注文しちまったわ
- 841 :774RR:2017/06/04(日) 19:28:39.43 ID:FFiWDZBH.net
- まだ完成前でリアの灯火類は勘弁!
ラットな質感で仕上げてきます
- 842 :774RR:2017/06/04(日) 19:32:49.99 ID:WnV9mmwP.net
- ネズミ?
- 843 :774RR:2017/06/04(日) 19:36:05.17 ID:aJykA1ZS.net
- いや別に罪をいいたてるとかそんなつもりは無いけど流石にテールとナンバー無いのはムリやろって思っただけ、でどんな感じに付ける積りなの?
- 844 :774RR:2017/06/04(日) 20:17:10.32 ID:FFiWDZBH.net
- フレーム切っちゃったから、切った貼ったでステー作ってく
ナンバーがリアフェンダー代わり
- 845 :774RR:2017/06/04(日) 21:23:57.33 ID:mgq7/cRB.net
- それ、なんかよさそう
- 846 :774RR:2017/06/04(日) 21:42:40.51 ID:wnA1ayTg.net
- サービスマニュアルって一万位すんのな。
こんなの無くたっていけるよね?俺様なら。
- 847 :774RR:2017/06/04(日) 23:09:02.28 ID:/HxaWJxE.net
- ラット系にしてはキレイすぎw
まずは全体のバランスとりながらスポンジでアクリル絵の具ポンポン塗るかさびてんねん塗ったら?
マフラーやらメッキの光沢無くさないとね
- 848 :774RR:2017/06/05(月) 00:03:49.39 ID:tGtDSPj+.net
- 北海道ツーリングにクラブマン計画中
壊れた時に大変そうだなぁ
- 849 :774RR:2017/06/05(月) 09:24:58.65 ID:BBcwl5BD.net
- 上の方で誰か書いてたが、三井の保険なら500キロレッカーしてくれるらしいから問題ないだろ
ガセネタだと思うけどw
- 850 :774RR:2017/06/05(月) 10:23:50.85 ID:kOnrWrGv.net
- ホンダ車は頑丈だから大丈夫だろ
- 851 :774RR:2017/06/05(月) 20:46:00.54 ID:d4L9XNke.net
- >>848
去年嵐の中走ってたら、エンジンかからなくなったわ
- 852 :774RR:2017/06/07(水) 20:54:03.50 ID:6CBP5egX.net
- L型のホイールってアルミ?
- 853 :774RR:2017/06/08(木) 10:19:13.13 ID:PhMw3hIe.net
- まず書き込む前に磁石くっつけてみような
- 854 :774RR:2017/06/08(木) 21:55:14.33 ID:Gne3hB7F.net
- 今更ながら塩ビ管ハイスロやってみた
試走したいが週末は仕事で来週は梅雨本番か
- 855 :774RR:2017/06/08(木) 22:56:03.29 ID:NXxYUMBr.net
- 今日、雨降ってなかったが 久々にピストン張り付いた。アクセルひねるとエンスト。半クラで回転上げるとモコモコ言ってスピード上がらず。アクセル戻すとエンスト。通勤途中に路肩で処置。案の定ピストン下がりぱなし。エアクリ開けて中指で手マン。やれやれ。
- 856 :774RR:2017/06/08(木) 23:11:57.05 ID:UJz9Wzjj.net
- こういう話聞くと壱型乗ってて良かったと思う
- 857 :774RR:2017/06/09(金) 18:38:34.07 ID:H0qDbjDV.net
- 放置してたGB250-4型を走れるようにしたのですがニュートラルでしかセル回りませんでしたっけ?ひさしぶりなもんで忘れてしまった
- 858 :774RR:2017/06/09(金) 18:52:58.74 ID:x0DnEAB+.net
- クラッチ握ってればどこでも
ただサイドスタンドがでてるとニュートラルだけ
- 859 :774RR:2017/06/09(金) 19:27:31.00 ID:zUZQ9ET7.net
- スタンド?スタンドと言ったのか貴様ッッ
- 860 :774RR:2017/06/09(金) 19:31:13.38 ID:H0qDbjDV.net
- 原因はサイドスタンドっぽいねランプは消えてるけど内部でおかしくなってるのか‥ありがとう
- 861 :774RR:2017/06/09(金) 20:15:31.90 ID:1c7LjbLl.net
- >>854
調べたら良さそうですね〜
真似っ子したいので実走したら感想とか詳しく教えて下さいm(__)m
- 862 :774RR:2017/06/09(金) 21:38:23.98 ID:AWi59Jw+.net
- >>861
とりあえずいつもの感じで軽く空ぶかししてみたらマフラー外れたのかってくらいの音がしてびびった
実はハイスロでの発進加速で納得いったらスプロケ丁数代えて巡航仕様にしようかと企んでる
回さないやつはクラブマン降りろって言わないでね
- 863 :774RR:2017/06/10(土) 07:14:10.50 ID:DZ6xnnbX.net
- 回しすぎてクラブマン降りるハメになった俺がいるから心配すんな
- 864 :774RR:2017/06/10(土) 12:21:09.59 ID:n/uW40uR.net
- 回して過ぎて壊れるってレッドゾーン近くまで回したの?
- 865 :774RR:2017/06/11(日) 09:51:10.91 ID:GsUfAQGL.net
- 横からすみません
始動してから最初は6速で引っ張っても問題なく高回転まで回るのですが、20分ぐらい走るとアクセル全開にしても6000回転より上に回らなくなります。ニュートラルで全開にすると一気にレッドまで回るのですが症状的に如何でしょうか?
- 866 :774RR:2017/06/11(日) 09:57:12.41 ID:GsUfAQGL.net
- ちなみに最終型のどノーマル40000km車です
- 867 :774RR:2017/06/11(日) 09:58:43.82 ID:kFPcYDp7.net
- 取り敢えず基本的なメンテナンスしてみよう
- 868 :774RR:2017/06/11(日) 10:32:42.68 ID:FFL3Nm9f.net
- クラッチが滑ってるとか?
- 869 :774RR:2017/06/11(日) 10:53:21.30 ID:Bzh59A/o.net
- >>868
なんとなくそんな感じがします。。
最終型には初期型のクラッチ周りは使えませんか?
- 870 :774RR:2017/06/11(日) 13:10:14.50 ID:kFPcYDp7.net
- クラッチ滑ってもエンジンは回るやろ、加速しないなら分かるけど
- 871 :774RR:2017/06/11(日) 13:10:17.09 ID:W+EnFvk3.net
- クラッチが滑っても回転は上がるだろ、上がらないのは速度で。
- 872 :774RR:2017/06/11(日) 13:35:23.76 ID:GsUfAQGL.net
- 回転が上がらないので速度も上がらなくなるんですよね。
先週気づいたので試運転がてら、今朝も最初は問題なく6速で9000回転ぐらいまで普通に回るんですが、途中からアクセル開けても回転がついてこないので速度が出せなくなりました。
帰宅してからセンスタかけてリアブレーキ踏んだまま1速でクラッチ合わせたらエンストせずにリアタイヤが回ってしまいました。
- 873 :774RR:2017/06/11(日) 13:36:47.89 ID:GsUfAQGL.net
- >>870
そうです。ニュートラルならなんなくレッドまで吹けるんですが加速しなくなりました。
- 874 :774RR:2017/06/11(日) 13:57:31.24 ID:kFPcYDp7.net
- 870だが書き方がおかしかったスマン、クラッチが滑っているのであればエンジンの回転はどんどん上がっていくのに対してスピードが上がって行かない。
でもエンジンの回転が上がって行かないって事は簡単に言うとクラッチでは無くエンジンがぶち壊れてますって事。更にリアブレーキもね
- 875 :774RR:2017/06/11(日) 14:07:37.69 ID:bTmAhTKN.net
- 前にもいた覚えがあるから過去スレ漁ってみれば
- 876 :774RR:2017/06/11(日) 14:55:18.93 ID:Q864ca8V.net
- >>872
雨や霧の中走ったなら、キャブのバキュームピストン張り付き。
6速9000回転で30分以上とか走ったなら、熱ダレ。
熱ダレするエンジンはピストン周りへたってて、オイル食う。
- 877 :774RR:2017/06/11(日) 15:12:22.29 ID:W+EnFvk3.net
- 暖まって調子が悪くなった経験としてはメインジェット関係の異常と、
点火系の不具合ってのもあったな
- 878 :774RR:2017/06/11(日) 18:40:40.47 ID:ldPESohI.net
- タペット調整をお店で依頼したら平均工賃はいくらくらいでしょうか?
最近なんとなくカチカチ音が気になる・・・
- 879 :774RR:2017/06/11(日) 19:03:41.19 ID:JufW2lPi.net
- >>865
燃料タンクのキャップの空気抜きの確認
燃料コック部分のタンク内側のストレーナーがゴミで詰まってないか確認
燃料がキャブに落ちる流量が少ないんだと思う
- 880 :774RR:2017/06/11(日) 22:09:46.69 ID:XAA1jLX5.net
- キャブのフロート内ガソリン捨ててみたら
- 881 :774RR:2017/06/11(日) 22:48:51.22 ID:GsUfAQGL.net
- 皆さんの色々な助言を頂き本当にありがとうございます。
まずはキャブから開けてみますので後日また書き込みします。
- 882 :774RR:2017/06/11(日) 23:48:25.99 ID:/5Xqw/fh.net
- まあ基本的なことだけど…
あれこれ楽しようと思わずに一回キャブを全部掃除してみ
驚くほど快調になる、
と思うよ
- 883 :774RR:2017/06/12(月) 05:55:22.24 ID:himmf7vd.net
- >>881
速度の出し過ぎには気を付けなよ
- 884 :774RR:2017/06/12(月) 19:11:27.78 ID:xcc3XLU6.net
- エンジンからオイル漏れてるっぽい。どうすっかな
- 885 :774RR:2017/06/12(月) 20:11:25.37 ID:iFNzgACC.net
- バルボリンvr1入れたら二ヶ月1000kmでニュートラル入りにくくなった。
こんなもんか
- 886 :774RR:2017/06/12(月) 23:15:57.31 ID:W7su36to.net
- どっか壊れてんだろ
- 887 :774RR:2017/06/13(火) 10:38:09.72 ID:nGRZQ1Ri.net
- ガスケットまだ出るのか?
- 888 :774RR:2017/06/13(火) 12:42:26.70 ID:Qq/EVYX2.net
- GB250衝動買いしたった。
多分、批判されそうな色。
走れば良いから気にしないけど。
週末が待ち遠しい。
4型赤フレームに赤タンク。
彗星を気取るつもりはありません。
- 889 :774RR:2017/06/13(火) 13:00:34.97 ID:ayqGfQjf.net
- その色は四型で一番多い色だ
- 890 :774RR:2017/06/13(火) 13:03:14.16 ID:hiRWRQlp.net
- 何で批判されると思ったのか分からんけど批判されたそうだから、このど変態彗星野郎おめでとう
- 891 :774RR:2017/06/13(火) 13:04:48.22 ID:oOFwQUiW.net
- 自分もオクでGBをIYHしてしまった…
最終型のグリーン…明日届く…
返り咲くGB250ライフたのしみいいいいいいいい
- 892 :774RR:2017/06/13(火) 16:36:07.54 ID:X9dt5Hsm.net
- 新参者ですまないのだが、GBオーナーの人の視点から、これからGB250買おうか悩んでいる者へのアドバイスをいただけないだろうか。長文ですまない。
当方はバイク歴10年ほどなんだけど、整備はキャブ洗浄とか腰上少し弄る程度、あとは電気系統チョコチョコってレベル。
それはさておき、何より心配なのは部品供給が絶望的って点で、いい車体を手に入れたところで維持ができないんじゃなかろうか、と心配してます。流用ができる部品ならそういうのをバンバン活用する予定ですが、固有の部品についてはいかがでしょう?
重大なメンテに関しては懇意にしているバイク屋さんがいてメンテするよとは言ってもらえてるはいますが…
それとポジションに関して、以前VTRに乗っていたものの身長180cmあると膝が結構痛くなる窮屈さがあって、GB250も結構キツめなのではないかという心配があります。
- 893 :774RR:2017/06/13(火) 21:16:07.32 ID:81PBfMeJ.net
- 180cmでGB乗ると・・・
大人が三輪車乗ってる感じになるかもね
- 894 :774RR:2017/06/13(火) 21:18:21.76 ID:kcuDO74g.net
- >>888
赤カッコいいですやん!僕は、赤4型一番好きです!羨ましい!
- 895 :774RR:2017/06/13(火) 22:21:01.93 ID:glxVmn/I.net
- >>892
エンジン内部の消耗品が廃盤なのが絶望的
他走行距離のGBが多くなってきた今、もう買うのはやめた方がいい
特にカムチェーンガイドが無くなったのは痛い
- 896 :774RR:2017/06/13(火) 22:32:07.56 ID:81PBfMeJ.net
- おおー久しぶりに出たな、カムチェーンガイド君w
>>892
拝読したところ貴殿のスキルなら維持は問題ないと思う。
ただパーツがないのは事実なので、予備エンジンを二基くらいは確保しておきたいですね。
できれば車体もあった方がいいけど、まあ場所との兼ね合いで。
個人的希望的観測だけど…
こういう時代、3Dプリンターを活用していろんなものができるようになったりしてるし、
コストさえ気にしなければいずれ再生部品が入手できるようになる気がしますけどね。
- 897 :774RR:2017/06/13(火) 22:45:33.72 ID:81PBfMeJ.net
- >>892
追記ね。
うちの初期型に限ってなので参考程度ですが、ヤバメのパーツは
・インレットバルブ
・インシュレーター
・パルスジェネレーター
・クラッチロックワッシャー
・オイルポンプインナーローター
・ピストンリング
・キャブのエアーカットバルブ(一応代替品はあるが)
あたりかな?ヤバメってのは純正品が廃盤ってのは当然として、予備エンジンなどからニコイチしようとしても、ダメかも???なやつです。
最新5型ならもっとマシなはず
- 898 :774RR:2017/06/13(火) 23:38:39.45 ID:P1nSqdiB.net
- 他車種の流用とか裏技色々あったような気がしたが、その他車種も今や古くてどうしようもないという
- 899 :774RR:2017/06/13(火) 23:56:03.75 ID:paGKIwfx.net
- まぁいよいよエンジン駄目なら他車種の単気筒を載せりゃ良いんだけど・・・
それでクラブマンと言えるかどうかはまた別の話だけどね
- 900 :774RR:2017/06/13(火) 23:56:48.02 ID:higgxOvh.net
- 悪いこと言わないからエストレアとかSRとかにしとき。
- 901 :774RR:2017/06/14(水) 01:34:58.61 ID:WcFAbEdN.net
- まあ、値段落ちてるから使い捨てもいいんじゃないの。かなり遊べると思うけど。
- 902 :774RR:2017/06/14(水) 01:40:16.54 ID:78xhVHQi.net
- 10年くらい前に調べたとき、3型まではすでにステップまわりの部品が
廃番だった気がする。
よほどいいタマでもないと、維持するの大変だと思うよ。
- 903 :774RR:2017/06/14(水) 04:37:44.15 ID:xW1CzOT9.net
- 予備エンジン確保とか廃盤部品ストックとか気にする相場の車種でもないしw
壊れたらオクでゴミ漁って適当に直して乗るくらいの心構えで乗ればいい
- 904 :892:2017/06/14(水) 09:13:24.54 ID:yqMimRHR.net
- みなさんアドバイスめっちゃ参考になります、ありがとう。
やはりというか、パーツはかなりやりくりしないと厳しそうですね。ニコイチくらい余裕!ってくらいじゃないと維持がなかなかっぽいですね。
手間暇惜しまないならまだなんとかなりそうって雰囲気だけど、普通のバイク感覚で手を出すと厳しそう…
余談だけど、バロンに現車確認しに行ったら店員がチェーン店から中古ストックパーツ出しますから割となんとかなりますよ!的なこと言ってたけど、ほんまかいな…
- 905 :774RR:2017/06/14(水) 09:15:41.25 ID:gsQ/csVZ.net
- 車体はいっぱいあるし、安いしどうとでもなる
バロンくらいならストックもいっぱいあるだろう
- 906 :774RR:2017/06/14(水) 09:23:18.58 ID:EzNTpTE4.net
- 車体パーツなんかはそれで大丈夫なんだと思うよ
問題は定期交換必要な消耗品でしょ
ガスケット類は作ればいいけど、やばいのは
ピストン、ピストンリング、バルブ、カムシャフトとかそういうやつ
といっても何百年も乗る訳じゃないからそこは自分の都合に合わせて準備しとけばOK
- 907 :774RR:2017/06/14(水) 09:24:30.94 ID:EzNTpTE4.net
- 予備エンジンだって1万くらいからあるでしょ
程度のいいのは時間かけて探すとして最大の懸案は置き場所ですね
それさえOKなら何の問題もない
- 908 :774RR:2017/06/14(水) 10:14:52.00 ID:yORkXYVL.net
- 真の地獄はオクの部品が尽きてから
その前にオーナーは年で死んでるかバイク降りてるから問題無いかw
- 909 :774RR:2017/06/14(水) 12:33:24.33 ID:WcFAbEdN.net
- 何年も乗れないと思うと金かけてカスタムしようとは思わなくなった。
- 910 :774RR:2017/06/14(水) 14:24:44.77 ID:FOSp9yOw.net
- そうやって淘汰されていくんやろな
- 911 :774RR:2017/06/14(水) 20:09:48.36 ID:P0gX3Jps.net
- すごくいいバイクなのにな すでに新車で買えるホンダのバイクに欲しいものがない。 終わってる
- 912 :774RR:2017/06/14(水) 20:43:45.24 ID:DrAnZ2xI.net
- >>911
それな
クラブマンに固執してるんじゃなくて現行で乗りたいのが無いから直して乗ってる状態
- 913 :774RR:2017/06/14(水) 20:44:02.39 ID:C266T0wy.net
- 空冷でレトロスタイルのカフェレーサーにしたいから
他に選択しないんだよな
SRやエストみたいな非力なエンジンはイヤだし
- 914 :774RR:2017/06/14(水) 20:49:56.47 ID:0DHLSGen.net
- >>911
マジでそれ
実用だけならVTRでもいいんだけど、趣味で乗るんだからそー言うんじゃ無いんだよなぁ
CBRもコレジャナイ感満載だし
- 915 :774RR:2017/06/14(水) 20:51:51.33 ID:DrAnZ2xI.net
- 今思うとCB400SSだったかとも思うが買い換えたら後悔してたような気もするし
やっぱし元気なうちはクラブマン手放せないんだろうな
- 916 :774RR:2017/06/14(水) 20:54:08.82 ID:YB0Qhqw+.net
- ホンダ
オマイらが新しく買わんから、古いパーツは廃棄なw
これで、買うだろうw
- 917 :774RR:2017/06/14(水) 21:00:18.75 ID:0DHLSGen.net
- >>916
割とマジでそんな感じじゃなかろうかと邪推してみたり
でも、パーツ供給がアレ過ぎて、もう他メーカーに行くよ
クラブマン駄目になったらね
- 918 :774RR:2017/06/14(水) 21:04:14.55 ID:AgCU5Sxx.net
- まだ盆栽マシンにするには早い
- 919 :774RR:2017/06/14(水) 21:19:46.41 ID:uQ1FPlgX.net
- クラブマンが駄目になったら、もう一台の大型と一つにまとめて
虎ボンネビルとかにしそうだなぁ(フルノーマル並感)
- 920 :774RR:2017/06/14(水) 21:59:55.51 ID:MUeK3tUq.net
- 俺は場所さえあればもう一台、CT110が欲しかったんだが
残念ながらあっちも販売ストップしちゃったしな
クロスカブは微塵も欲しくないし
- 921 :774RR:2017/06/14(水) 22:24:59.56 ID:kcM833hr.net
- バイクはもう駄目なんだろ
若い子が乗ってないもの…
バイクは危険、車はエコじゃない!お出掛けの際には公共交通機関で〜
- 922 :774RR:2017/06/14(水) 23:25:17.97 ID:/zhweoiX.net
- レブルの新型出たし、CB223も生産終了したし、クラブマンの新型でないかなぁ〜。 あっキャブで(貼り付かないやつ)
- 923 :774RR:2017/06/14(水) 23:29:52.79 ID:57TDEGQs.net
- クラブマンの新型、欲しいか?名ばかりのガラクタが出来上がるだけのような気がしてならん。俺は無理に残さずこのまま消えるなら消えるで全然構わないんだかな。
- 924 :774RR:2017/06/14(水) 23:40:29.82 ID:xBzSNDNT.net
- >>923
本田技研泰國現地法人のショーモデル「300TT」は恰好良いと思ったが。
TTだからクラブマンじゃなくてツーリストトロフィの後継か。
- 925 :774RR:2017/06/14(水) 23:52:10.18 ID:DrAnZ2xI.net
- >>924
見たけど格好良すぎで何か違う
ネオクラシックでそこそこ走るヤツがいいなぁ
- 926 :774RR:2017/06/15(木) 00:09:48.60 ID:tAjgrxLk.net
- そう、別に否定はしないけど全然欲しくないんだよな
ターゲットは俺らじゃないんだろ
- 927 :774RR:2017/06/15(木) 01:39:14.91 ID:m98HzTJh.net
- 90年代のバイクは最高。クルマも。
- 928 :774RR:2017/06/15(木) 05:22:46.56 ID:zDSaxpO7.net
- 自分の青春時代のバイクだからそれがいちばんと考える
現行は受け入れられないのはごく自然なこと
オヤジ連中が古い演歌好きなのと同じ
俺から言わせるとまたその古い曲?みたいな
10〜20代はどんどん流行を取り入れて30〜40代から流行はどうでもよくなりそこで思考がストップ
そして思い出が美化されて青春時代のバイク最高ってのが出来上がるわけだ
- 929 :774RR:2017/06/15(木) 08:11:36.32 ID:eXE+btyZ.net
- MT25が欲しいです
- 930 :774RR:2017/06/15(木) 09:22:17.70 ID:VkG0K0YV.net
- 購買行動のベースが「流行」のも昭和の発想だろw
今の消費者はもっと賢いしシビアだよ
あとバイクの場合は排ガスやらなんやら規制だらけになっちゃったのがでかい
- 931 :774RR:2017/06/15(木) 10:09:39.24 ID:tfnmd0wJ.net
- 流行あると思うよ
今はSNSであっとゆうまに全国に広がる
昔も今も若者の行動は変わらんよ
昭和とは思考が違うだけで
- 932 :774RR:2017/06/15(木) 10:17:42.72 ID:tfnmd0wJ.net
- 平成でもTWが街に溢れたり
流行ってのは何かのキッカケで作られるわけで
漫画で神格化された車種だったり
おっさんの俺は何の興味も湧かなかったがw
GBも何かのキッカケで爆発したり・って無いかw
- 933 :774RR:2017/06/15(木) 10:36:55.77 ID:oMm8APIX.net
- >>930
おいおい流行が昭和って…
- 934 :774RR:2017/06/15(木) 12:16:03.67 ID:m98HzTJh.net
- ビックスクーターブームで少し荒れた様に感じる
- 935 :774RR:2017/06/15(木) 13:30:46.16 ID:/FTtz1MO.net
- バイクの価格のインフレが加速し過ぎたのも大きい
若者の給料が上がってるかというと・・・・
- 936 :774RR:2017/06/15(木) 14:00:15.39 ID:Kz+cc0v6.net
- 給料云々もあるけど、スマホで毎月8000〜1万円固定でかかるのが辛いよね
若い頃の給料でこれだったら、そりゃ物も買えんわってなる
- 937 :774RR:2017/06/15(木) 14:40:26.91 ID:tfnmd0wJ.net
- その分、物を安く買えるんだからスマホやパソコンくらい気にならんだろ
昔は近所の店の言い値で買ってたぞ
相場がわからんから従うしか無かったし
今の時代は最安値でポチるだけだし便利だよ
- 938 :774RR:2017/06/15(木) 17:42:55.22 ID:5rN5cZYb.net
- きつい言い方だが、金稼がない工夫しないの若者に何を期待しても無駄
- 939 :774RR:2017/06/15(木) 19:34:50.49 ID:/FTtz1MO.net
- まぁ、
野心を持った若者は少なくなったな
これも情報社会の弊害か、
現実を知り過ぎさせるのも考え物かもしれんな
- 940 :774RR:2017/06/15(木) 20:23:29.82 ID:x8ue41yx.net
- 昔は情報がなかったから色々考えてチャレンジしてたけど、今は最初から最高効率だし無駄な事はしないしな
バイクもよほど興味がないと悪い情報だらけだし乗る奴は減るのも当然
- 941 :774RR:2017/06/15(木) 20:31:50.56 ID:HAWu8qZx.net
- まさにその通り。この車体なんていわゆる今時の子にしたらガラクタでしかない、工夫する楽しみを知らない。
- 942 :774RR:2017/06/15(木) 20:54:07.67 ID:RPAQ6k9e.net
- ネットのせいで知ったつもりのガキが増えたよね、やってみなきゃわからないのに
- 943 :774RR:2017/06/15(木) 20:55:03.24 ID:mz0yb81q.net
- ジジイの繰り言は他所でやれよ、今の若い子達はジジイ達のツケ払わされてるだけだからね。
オレは申し訳無くて今の若いもんはなんて口が裂けてもよー言わんわ
- 944 :774RR:2017/06/15(木) 21:09:32.26 ID:x8ue41yx.net
- 行動で無茶してた80年代の人は反省しなきゃな
まあ今は他の趣味もいっぱいあるし
スマホゲーの課金とかも凄いんでしょ?
会社の若い子とか毎月1〜2万は使ったりしてるからなぁ
自分ならパーツ買うのにとか思ってしまうけど、向こうからしたら無駄使いと思われてるから一緒かw
- 945 :774RR:2017/06/15(木) 21:14:01.88 ID:tfnmd0wJ.net
- 若い人は動画見ながら作業とか普通だしな
俺なんて説明書も読まずに作業をするのに
で、失敗して後悔
こんな無駄な作業って一生忘れないから身に付くんだけどなw
- 946 :774RR:2017/06/15(木) 21:18:37.13 ID:ZJUTGN30.net
- うわ
ここって本当にオッサンしかいないんだな
安心したわw
- 947 :774RR:2017/06/15(木) 21:25:08.44 ID:4jiQlfWg.net
- おっさんと若者の狭間世代(自称)もいるでよ
>>945
誰でも失敗はしたくないし正解を知りたがるのは当たり前の話ではあるが、
正解だけ知ってて、付随するノウハウが薄い傾向は感じたことはあるかもな
- 948 :774RR:2017/06/15(木) 21:28:57.14 ID:tAjgrxLk.net
- たしかに活気のない若者はどうかと思うが、
能無しの癖にたまたま高度経済成長に当たっただけのジジイは100倍ウザイ
- 949 :774RR:2017/06/15(木) 21:33:54.73 ID:4jiQlfWg.net
- 高度成長だのバブルだの、それ自分の親父見て言ってるんじゃ(
そういや今年、ボロオフ車のタイヤ交換そろそろ自分でしようかと挑戦したんだが、
リアは1時間かかったぜっ!
やっぱ自分でやってみてコツ掴まないとダメだな
途中で動画拝見に逃げたが、やっていることは変わらず。
もうすこし慣れたらGBも自分で交換するわ(リム傷コワヒ
- 950 :774RR:2017/06/15(木) 22:19:29.51 ID:BodQbVF0.net
- 俺がバイクに乗り始めた頃に今の俺に会ってたら間違いなく説教されてる。
ただ絶対に聞く耳は持ってなかった。
今オレ「今時のわけぇのは・・・」
昔オレ「うるせぇ爺だ・・・」
年代なんてそんなもんだろう。
- 951 :774RR:2017/06/16(金) 01:42:16.57 ID:G04WgbnZ.net
- たまたま早く産まれただけで無駄にダラダラ生きて能書きだけは一丁前のおっさんの戯言に付き合わされる若者も大変だわな。
俺もそこそこ良い歳だが今の若い子がどうこうとか思わないし時代の流れや考え方や価値観も昔とは違う。
昔を押し付けるじゃなくて今に合わせる事はしてかなきゃならんのにあーだこーだと面倒なのが多い事。
俺は別にバイクなんて若者が乗らずに廃れても全然構わん。
趣味の多様化なりで淘汰されるもんはされればいいんだよ。
- 952 :774RR:2017/06/16(金) 03:00:34.71 ID:EJjvIO59.net
- スレが伸びてると思ったらジジイ達が長文でキモい会話してるだけかよ吐きそう
- 953 :774RR:2017/06/16(金) 05:07:42.48 ID:UB5WwZoN.net
- GBスレなんてオヤジの巣窟って想像つくだろうに
わかってて見て吐くってよほどのマゾだなw
あー肥溜めだ中見たい見たい
見てオエーなんだこのクセェ肥溜めは
なんでこんなところにあるんだよ吐きそうって
- 954 :774RR:2017/06/16(金) 05:22:03.23 ID:EJjvIO59.net
- うわぁ
- 955 :774RR:2017/06/16(金) 07:16:21.58 ID:Tzn+wimS.net
- 価値観も人や時代によって変わるもんさね
だが良い物は良い
クラブマンはそういうもんだと思ってる
- 956 :774RR:2017/06/16(金) 08:30:53.02 ID:ykymDk30.net
- http://i.imgur.com/lkYAmQU.jpg
空気読まずに投下
ジジイは他所で語れや!!
と48の僕が言ってみる
- 957 :774RR:2017/06/16(金) 08:37:55.37 ID:L90BtiST.net
- 小僧はオイルクーラー付けてんのか?効果有るの?
- 958 :774RR:2017/06/16(金) 08:49:27.18 ID:ykymDk30.net
- >>957
あると思う、熱くなってるし
先々週榛名へ走りに行ったけど、全くたれなかった
とは言え性能云々よりカッコいいから付けて見たかっただけ
- 959 :774RR:2017/06/16(金) 09:06:28.66 ID:cfiXsn5s.net
- フロントドラムか渋すぎるぜ
こんなん喜ぶのはじいさんw
- 960 :774RR:2017/06/16(金) 09:26:38.86 ID:dyC6APQm.net
- >>956
これ今朝?
- 961 :774RR:2017/06/16(金) 09:29:06.91 ID:dyC6APQm.net
- クラブマン見て大型と聞いてくる人が多い京都
どう見ても中型だろ
- 962 :774RR:2017/06/16(金) 09:39:22.83 ID:ffwiS8vq.net
- そこ定番は2気筒ですか?だろ
- 963 :774RR:2017/06/16(金) 09:45:31.93 ID:dyC6APQm.net
- それは友人に言われたわ
峠行ったらハーレー乗りに速いねぇ、大型?って言われることが多い
- 964 :774RR:2017/06/16(金) 10:28:03.26 ID:YnHQZluB.net
- >>956
オイルクーラーつけるとオイル交換時などのオイル量は増やすの?
- 965 :774RR:2017/06/16(金) 10:35:45.16 ID:qMVh4tak.net
- オイルクーラーは、なんとなく効果があるッ!
…様な気がするためにつけるパーツ
正直あんまり意味がない
- 966 :774RR:2017/06/16(金) 12:00:11.71 ID:XIxlQLjT.net
- 他車種でオイルクーラー付けてるけど配管つなげてないw
見えないように配管の先っちょ隠してる
車でもホースをグリルから出してダミーが流行ってた
- 967 :774RR:2017/06/16(金) 13:15:06.82 ID:4BzDXJI3.net
- 下道で車の流れに乗るくらいなら、オイルクーラーは要らんが
ぶん回すんなら、有った方が良いね。
でも夏限定かな
個人的には、
一番冷やしたいヘッド周りに風を当てたいから
オイルクーラー取り付ける、定番の位置の場所は嫌だな
まぁ、現実的な位置が限定されるが・・・
- 968 :774RR:2017/06/16(金) 13:23:41.38 ID:0eAu/O+X.net
- なんかオイルクーラー付いてると如何にも速そうなパワーアップ感がハンパないな。エンジンの前に板切れと二本のチューブが付いてるだけでこうも化けるかと。
- 969 :774RR:2017/06/16(金) 14:01:23.32 ID:ykymDk30.net
- >>960
これは先々週の上里PA
>>964
オイル量は当然足らなくなるので最初規定値を入れて、
一回しした後オイルレベル見ながらちょっとずつ足してって
レベル内に納めてる
ちょっと面倒
- 970 :774RR:2017/06/16(金) 14:39:13.21 ID:dyC6APQm.net
- >>969
晴れててきれい
高速乗るの怖くない?まだ一度も高速上がったことない
- 971 :774RR:2017/06/16(金) 16:23:55.46 ID:GBnOutVX.net
- ここの常連さんの内で、俺が一番好きなGBだな
相変わらず綺麗にしてますね〜
- 972 :774RR:2017/06/16(金) 16:25:43.66 ID:UC7fJYHs.net
- 数日前からクラブマンのセルがニュートラル状態からかけられなくなったんだけど、原因はなんだろうか?
ちなみにバッテリーは問題なし(新品バッテリーでも同様になる)
イグニッションONでセルを押すとカチッと一度バッテリー近辺にある、セルスターターのリレーの音がするだけ
ギアを1速に入れて押しがけっぽく体重かけてあげた状態だとセルが回る。で、キルスイッチでエンジン切ると同じくカチッしか言わない。クランクに負担かけると同時にセルスイッチ押すとちゃんとかかるんだよね...
- 973 :774RR:2017/06/16(金) 16:39:55.09 ID:GBnOutVX.net
- ヒューズ、スタンド、ニュートラルスイッチ、クラッチレバーのスイッチ、セルモーター本体、あと何かあるかな?
- 974 :774RR:2017/06/16(金) 16:43:14.22 ID:AL+ttPzC.net
- セルモーター掃除してみたら?
- 975 :774RR:2017/06/16(金) 17:28:22.18 ID:/I9ZMwHF.net
- 次スレ
【250クラブマン】GB総合#57【400TT/500TT/CBX/XBR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497601636/
- 976 :774RR:2017/06/16(金) 18:56:49.52 ID:gkE6M4FS.net
- >>972
セルのブラシでほぼ当たりだと思う
部品代3000円くらいだし試してみては
- 977 :774RR:2017/06/16(金) 19:08:58.41 ID:75YbuNFU.net
- パークリとエアーでモーター内部掃除で復活するよ
ブラシも限界まで逝ってたら交換すればいい
- 978 :774RR:2017/06/16(金) 20:35:59.06 ID:ykymDk30.net
- >>970
高速はETC付いてるから大得意
タンデムベルト装着で7歳の息子と首都高湾岸線を走るのが好き
6速の80kmだとハンドル周りに微振動が出るから100km位が楽ちん
- 979 :972:2017/06/17(土) 07:37:52.90 ID:q5McQ0Bt.net
- >>973-977 レスありがとう。
もう4万キロなんで、セルモーターのブラシ磨耗が原因ぽいね
ギアを入れて前後に揺すってセルが回るならそれが原因だとバイク屋にも言われた
掃除してみてダメだったらブラシ交換するわ
サンクス!
- 980 :774RR:2017/06/17(土) 22:03:20.20 ID:nRUvseL3.net
- GB250の最終型を新品のチェーンに交換したんですが適正振り幅に調整するといきなり交換時期の目盛りまで来てしまいます。
リンク数は102で実際に走行した感じ違和感はないのですがこのままでも大丈夫でしょうか?
- 981 :774RR:2017/06/17(土) 22:48:45.45 ID:sReSISIZ.net
- その情報で、大丈夫か?と聞かれると、
大丈夫です、とは答えられません。
なんでだろうね?
アジャスターが流用品だとかかな?
まさかスイングアームが切ってあるとかはないよね
- 982 :774RR:2017/06/18(日) 05:22:20.28 ID:6FI8714Q.net
- スプロケかえてるとか
- 983 :774RR:2017/06/18(日) 10:09:55.46 ID:wos4gCtP.net
- 34年モノの純正がパンクする前に、MOSFETレギュレーターに交換したい。
流用してる人いますか?
- 984 :774RR:2017/06/18(日) 20:48:42.75 ID:HVrCgkLB.net
- >>980
DIDチェーンと前後純正スプロケ替えて、メモリ交換位置まで来るのに5万km以上は走ったな。
- 985 :774RR:2017/06/18(日) 21:50:04.60 ID:j0G4nmAm.net
- いきなり交換時期の目盛りまでくるなんてやっぱりなんかおかしいですよね(笑)
スプロケの丁数もフロント14リア38で標準ですしなにもカスタムしてないドノーマルと聞いて購入してますのでスイングアームぶった切ったりもしてないと思います。
自分のやり方が悪いだけかもしれないのでまたよく確認してみます。
- 986 :774RR:2017/06/19(月) 13:06:22.51 ID:3EdesMQJ.net
- >>985
リンク数が間違ってるとか?
新しいチェーンを一度外して古いチェーンと並べて長さを比べて見れば?
- 987 :774RR:2017/06/20(火) 00:04:55.57 ID:MnVaPCGt.net
- エアクリーナーボックス開けると底面がベトベトしてるのってなんでですか? どこからの油?
- 988 :774RR:2017/06/20(火) 03:11:33.23 ID:3dGQxN8N.net
- ブローバイだろ
- 989 :774RR:2017/06/20(火) 12:03:53.47 ID:c4QGNcmE.net
- >>985
コマ数にとらわれず実車に合った長さで切ればいい
タイヤを一番フロント側に持っていって1コマ切れるようなら切る
切る余裕がなければ、それが現実
切ったら戻せないから細心の注意
俺はコマ数なんて数えて交換したことない、実車合わせでしかやったことないよ
- 990 :774RR:2017/06/20(火) 22:22:47.31 ID:yq61J8tC.net
- ブレーキパッドを交換した際の、ローターとパッドの当たりの出しかたってみんなはどんなやり方でやってるの?
参考までに色々なやり方を聞かせてください
- 991 :774RR:2017/06/20(火) 23:28:32.41 ID:ZWEtCQLp.net
- >>990
特になんもしないよ。普通に使ってりゃその内なじむ。
- 992 :774RR:2017/06/21(水) 00:05:19.69 ID:boWKI/hr.net
- 埋めますマンが来ました
- 993 :774RR:2017/06/21(水) 09:16:26.38 ID:RBkYvSEq.net
- 元祖埋めますマン登場
- 994 :774RR:2017/06/21(水) 09:17:13.11 ID:RBkYvSEq.net
- では埋めましょう
- 995 :774RR:2017/06/21(水) 09:17:50.07 ID:RBkYvSEq.net
- 投稿ありませんか
- 996 :774RR:2017/06/21(水) 09:18:31.55 ID:RBkYvSEq.net
- データ補完中
- 997 :774RR:2017/06/21(水) 09:19:04.64 ID:RBkYvSEq.net
- 補完しました
- 998 :774RR:2017/06/21(水) 09:20:01.08 ID:RBkYvSEq.net
- お疲れ様でした
- 999 :774RR:2017/06/21(水) 09:20:22.90 ID:RBkYvSEq.net
- 糸冬予
- 1000 :774RR:2017/06/21(水) 09:55:45.30 ID:pIOMoYDr.net
- おしまい
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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