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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.10

1 :774RR(オイコラミネオ MM4f-3lMA):2016/12/09(金) 12:18:52.49 ID:T23ecGo1M.net

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,9[転載禁止]c3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473464184
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

529 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-lsMr):2017/02/16(木) 10:50:50.85 ID:Gb3kpCSap.net
新型のほうがいいに決まってるだろ。アホか。

530 :774RR (ワッチョイ 5f1e-89cz):2017/02/16(木) 11:03:39.54 ID:VGdA8NCJ0.net
790duke待った方が幸せになれそう

531 :774RR (オッペケ Sr9f-nO1p):2017/02/16(木) 11:44:56.36 ID:mQhScqJur.net
>>528
新型はシート高が3センチも上がってるんだっけな。
ペダル位置も変わってるのか?
旧型も2万程度の安物バックステップに替えるだけで擦らないけどな。

532 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/16(木) 12:17:50.73 ID:7L6+wHFip.net
デザインの好みで選べば良いんじゃないでしょうか(適当)
690DUKEって何と無く地味な印象だったんだけど、スペック的には中々のもんなんだなぁ

533 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-yXFx):2017/02/16(木) 12:42:02.52 ID:WYqmLBOwp.net
マルチショップから昨日チラシが届いて新型は価格未定だけど近々発売て書いてあったわ。
3月のモタショーが楽しみや

534 :774RR (オッペケ Sr9f-nO1p):2017/02/16(木) 13:40:21.45 ID:mQhScqJur.net
旧型から乗り替えるんなら690のが魅力的なのは間違いないな

535 :774RR (アウアウカー Sa9f-KWkY):2017/02/16(木) 17:57:31.51 ID:P9XWQiaHa.net
>>523
批判www

536 :774RR (オッペケ Sr9f-nO1p):2017/02/16(木) 18:20:11.47 ID:Bb1wEAmlr.net
新型は他車種に比べたアドバンテージも重量増で少なくなったからな〜
重量増えて出力変わらないんじゃデチューン扱いじゃん。
スマホ連携((笑))のメーターとかにするならツアラーバージョンとして出せば良かったんだよ。

537 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/16(木) 18:57:20.44 ID:1nrYrTUMp.net
なにこいつキモ

538 :774RR (スップ Sd7f-7zQ9):2017/02/16(木) 19:40:20.97 ID:lhO2gw01d.net
新型が出る事が確定しちゃってる旧型持ちは
心が千々に乱れるものです
仕方がないのです

539 :774RR (ワッチョイ 3b5c-yXFx):2017/02/16(木) 21:17:43.37 ID:nWfexOJA0.net
マフラーの新旧スワップは出来るのかな

540 :774RR (ワッチョイ 3b5c-nO1p):2017/02/16(木) 22:53:48.29 ID:dWofnk+M0.net
なんで
発売もされてない、所有してもいない
そんなバイクを誇らしげに語れるのかなwww

いつものエアオーナーのアラシちゃん教えてよwww

541 :774RR (ワッチョイ 3b5c-yXFx):2017/02/17(金) 00:03:15.32 ID:zbYX+uxf0.net
新旧で互換性のある箇所が気になる
ライドバイワイヤは移植したいところ

542 :774RR (ワッチョイ 3b5c-nO1p):2017/02/17(金) 07:15:13.20 ID:fv1uVuNv0.net
>>541
ハイスロにすりゃ良いだけの話

543 :774RR (ササクッテロル Sp9f-yXFx):2017/02/17(金) 12:10:34.14 ID:PrtUbT8Tp.net
790DUKEのスパイショット出てたのか
センターアップは無くなっちまったんだな残念

544 :774RR (ササクッテロリ Sp9f-yXFx):2017/02/17(金) 15:22:45.84 ID:plMj3zyQp.net
ハイスロとバイワイヤって同じなの?

545 :774RR (ワッチョイ 6b15-yXFx):2017/02/17(金) 19:54:35.97 ID:pqnF8lrK0.net
違いと思います

546 :774RR (ワッチョイ fba9-yXFx):2017/02/17(金) 20:45:06.88 ID:QqMI/wc00.net
390のSMC Rを出してくれたら即買いなのに

547 :774RR (ワッチョイ 5f5c-Q4/Q):2017/02/17(金) 22:36:59.14 ID:K1I7QSOM0.net
パチスロとバイセクシャルくらい違うぞw

548 :774RR (オッペケ Sr9f-sa3A):2017/02/18(土) 09:35:53.76 ID:zRTO/J0Fr.net
バイワイヤにして何の恩恵があるか考えた事なさそう

549 :774RR (ササクッテロリ Sp9f-yXFx):2017/02/18(土) 10:12:40.55 ID:mLKWQ/j3p.net
新型のメーターとグリップんとこのコントローラーうらやましい

550 :774RR (ワッチョイ 3b5c-sa3A):2017/02/18(土) 15:02:32.56 ID:t3thPEQu0.net
じゃあ新型買えよ

551 :774RR (ワッチョイ 5f5c-Q4/Q):2017/02/18(土) 18:00:27.85 ID:TLYOhiZh0.net
new390カッコいいな
オンロードシングルに手を出すのはクラブマンコ以来か

552 :774RR (ワッチョイ 3b5c-lsMr):2017/02/18(土) 19:37:38.57 ID:chLSr9AB0.net
旧型の下取りが安すぎて新型に乗り換えられないわ。

553 :774RR (ワッチョイ 6b9f-yXFx):2017/02/19(日) 15:50:02.04 ID:3MUZidmB0.net
125と250も新型に切り替わるんでしょ?
250だけヘッドライトが違うアレに。

554 :774RR (ワッチョイ 5f5c-Q4/Q):2017/02/20(月) 02:19:52.55 ID:ZUOC+QL90.net
新型の390を次買うバイク候補に入れてるんだけどKTMって日本語のサービスマニュアルありますか?

555 :774RR (ササクッテロレ Sp9f-yXFx):2017/02/20(月) 08:09:48.92 ID:xuMTxrk+p.net
あるよ(2015年)

556 :774RR (オッペケ Sr9f-sa3A):2017/02/20(月) 12:36:43.01 ID:AuKvZzYkr.net
最寄りのKTMに聞け

557 :774RR (ワッチョイ 5f5c-Q4/Q):2017/02/21(火) 18:33:08.94 ID:+d9LvrSr0.net
HPの390が新型に変わりましたね〜
はよ現車みたいのお

558 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/21(火) 20:57:21.74 ID:xu55KxHCp.net
新型と信号待ちで隣り合わせになったらどうしよう

559 :774RR (ササクッテロロ Sp9f-yXFx):2017/02/21(火) 21:21:40.71 ID:AoUPT+nEp.net
スペック的には勝てるぞ

560 :774RR (ワッチョイ 7bfa-3+Zn):2017/02/21(火) 23:03:21.83 ID:sxA3Dllm0.net
旧型:空ふかしする
新型:アイドリングストップする

561 :774RR (ワッチョイ 3b5c-sa3A):2017/02/22(水) 00:50:29.01 ID:uoeDf0xy0.net
一生懸命新型のステマしてるんだから生暖かく見守ってやろうぜ

562 :774RR (オッペケ Sr9f-sa3A):2017/02/22(水) 14:52:13.89 ID:PyYxNOWwr.net
俺としては同じパワーで重たくなった新390に乗り換えは無いな。
790dukeがプロトタイプのセンターアップか腹だしマフラーで車重が軽ければアグスタドラッグスターRRと買い換え候補でぶつかる。
390はやっぱりパワー足りないし、シングルだから軽さがなくなったらメリット無いからな

563 :774RR (ワッチョイ 7bfa-1BsV):2017/02/22(水) 17:07:11.11 ID:XsGMj25V0.net
アグスタドラッグスターRRって乗る前の日にバッテリー充電が必要なんでしょ?

564 :774RR (ワッチョイ 8bd1-lvOR):2017/02/22(水) 18:13:32.32 ID:e/al2EY80.net
1〜2万km走行の2〜3年落ちの車両
10kg増えた新車

新車のが良いよね(´・ω・`)

565 :774RR (ワッチョイ 5f5c-Q4/Q):2017/02/22(水) 18:29:52.86 ID:u9Zc96PP0.net
17モデルが日本に入ってくるのは当分先の話だってさ
バロンが早く輸入してくれるのを祈るか

566 :774RR (ワッチョイ 3b5c-iu0/):2017/02/22(水) 20:16:19.40 ID:uoeDf0xy0.net
あれだけ男爵の平行輸入版がエンジンぶっ壊れたりトラブル続出してるのにまだ男爵で買うなんてバカが居るの?

それとも最近の露骨な新型ステマは男爵の社員かww

それなら納得だな

567 :774RR (バッミングク MM9f-Lb1Z):2017/02/22(水) 22:41:22.68 ID:waCzYa1JM.net
これには同意やわ
マルチショップでも買いたくないわ
オレンジで買う以外に正解無いでしょ

568 :774RR (オッペケ Sr9f-iu0/):2017/02/22(水) 23:19:59.24 ID:QKs5EU0Ir.net
男爵で買ってmixi(笑)のトラブル板に登録して2chで壊れる連呼まで見えた

569 : 774RR(pc?):2017/02/23(木) 00:03:56.72 .net
みかん屋さんですか?

570 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/23(木) 00:26:34.14 ID:07ObQs56r.net
>>569
おお、男爵さんですね!
こんばんは

571 :774RR (ワッチョイ 535c-LqKA):2017/02/23(木) 00:50:45.75 ID:pMkYXIJb0.net
残念ながら790はセンターアップじゃなさそうだ
16年式の690はメーターの角度が悪いらしく、17年かそこらでブラッシュアップしてくれないかなぁ

572 : 774RR (ワッチョイ):2017/02/23(木) 00:59:12.75 0.net
最近みかんのデキが悪いので困ってます
イモは出来がいいのですが…

573 :774RR (ササクッテロレ Sp23-LqKA):2017/02/23(木) 01:12:28.15 ID:4WDxjBWup.net
またID隠す池沼が湧いてんのかよ

574 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/23(木) 01:41:56.16 ID:07ObQs56r.net
>>571
790プロトタイプはセンターアップだからカッコ良い際立ったデザインだったけど、普通のマフラーに保安部品付けたら690と大差無いし要らんな。
となると、現行390を買い替える時はKTMとはオサラバだ。
とりあえず790を引き続き様子見つつ金貯めておくか。

575 :774RR (ササクッテロロ Sp23-LqKA):2017/02/23(木) 09:12:06.95 ID:dJI9HWA4p.net
>>574
パラツインより690の単気筒の方が面白そう
センターアップだったらマジで欲しいんだけどなぁって人は結構多そうだねw

576 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/23(木) 10:38:24.41 ID:07ObQs56r.net
>>575
690乗ってみると判るけど390の延長だから単気筒故の回転フィールの悪さと高回転域の伸びがないんだよ。
あのクラスにしては軽いって位のメリットしかない。
やっぱりオンロードシングルは軽さ以外は全く駄目。
パラツインもどうかと思うけど790の重量が発表されてないからわからん。

577 :774RR (ワッチョイ 535c-qFja):2017/02/23(木) 11:14:13.04 ID:vtGYIIhG0.net
現行390を下取りに出して20〜30万
新型が価格据え置きだとして、乗り出し70万。
差額40〜50万を払って
エンジン→変わらず
運動性能→低下
外装→好み次第
フレーム→劣化
こういう条件だからな。
旧型から他車種に行くやつは多くても新型に乗り換えるやつは少数。
新規を取り込むにしても
スペック重視なら旧型中古
価格重視の若者も旧型中古
カスタム派も旧型中古

新型が旧型の販売台数越えるのは無理だな。

578 :774RR (ササクッテロル Sp23-LqKA):2017/02/23(木) 12:27:12.08 ID:XhmtWCh2p.net
小排気量のDOHCとLC4のSOHCじゃ全然違うんだけどなあ
つかLC4は回すとオイル消費激しくて維持費と手間が掛かりまくる欠陥エンジンだろ

SMCが250か390で出たら即買いしてやるわ

579 :774RR (バッミングク MMb3-Xyj9):2017/02/23(木) 19:53:55.38 ID:AIg+TOZ9M.net
オレンジ情報で新型は定価上がるってよ

580 :sage (ササクッテロラ Sp23-QPW7):2017/02/23(木) 20:02:39.92 ID:UZA3fqiFp.net
初期型の53万時代で、オレンジショップの乗り出し69万だったから
新型はオレンジショップでいくらするのかねぇ。

581 :774RR (ワッチョイ 535c-opD3):2017/02/23(木) 20:53:08.81 ID:QrZUCwtY0.net
>>577
それでも新型が良いです…

582 :774RR (ワッチョイ 8a5c-iXA3):2017/02/23(木) 21:35:04.97 ID:YtGTFWd10.net
ワイも旧型のデザインには全く興味ないね
新型DUKEのデザインを見たからほしくなった訳でデザインに金出すようなもの
小さいから玄関に飾って愛でるのも一興だなw

583 :774RR (ササクッテロロ Sp23-LqKA):2017/02/24(金) 00:03:47.75 ID:6Z7SrK9Dp.net
確かに旧型DUKEはダサいよな
RCは超カッコいいのに

584 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/24(金) 11:19:21.27 ID:ucStl8MDr.net
どうでも良いから早く店に予約しに行け(笑)

585 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/24(金) 14:46:37.86 ID:0AcT0Zfkr.net
全然流れ読まないけど390をユーザー車検に通した
純正マフラーの延長されてるぶぶんは切り落としてヤスリ掛けた状態のままだったけど何の問題もなく通った。

586 :774RR (ササクッテロラ Sp23-LqKA):2017/02/24(金) 16:03:51.34 ID:EaNlz+lIp.net
そろそろDUKEも初車検ラッシュの頃かね

587 :774RR (ササクッテロラ Sp23-LqKA):2017/02/24(金) 17:02:53.16 ID:EaNlz+lIp.net
初車検ラッシュはDUKEじゃなくてRCの方かw

588 :sage (ササクッテロラ Sp23-QPW7):2017/02/24(金) 17:03:54.05 ID:8b4438SQp.net
Dukeの方は車検通さずドナドナされるパターンが多そうやね。

589 :774RR (ササクッテロラ Sp23-opD3):2017/02/24(金) 17:16:31.79 ID:pVzq/PrEp.net
インド製は長く乗れる造りじゃないからな。

590 :774RR (ササクッテロラ Sp23-LqKA):2017/02/24(金) 20:04:00.09 ID:GN4WcTEyp.net
2015を最近新車で買ったから後3年は遊べるわ
それまでに新しい何かあんだろ(適当)

591 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/24(金) 22:18:17.15 ID:0AcT0Zfkr.net
今回のモデルチェンジはユーロ4に対応させる為だけのマイナーチェンジレベルだから、新設計のフレームとエンジン投入はそんなに遠くないと思う。
新型の評判は海外でも新しさが無いってこと不評だし、売れたモデルの2代目は厳しくなるだろうね。
790プロトがパラツインだったり新しいチャレンジ山盛りだったから話題がそっちに向いてて390は流されてる。

592 :774RR (ワッチョイ 8703-qFja):2017/02/24(金) 22:26:11.28 ID:lAGh8vEM0.net
早く新型用のPPヘッドライト発表されないかな〜
旧型PPライトにHID入れたらレンズ焼け始めてて、デザイン次第で流用したいんだよね。
新型の純正ヘッドライトは要らね

593 :774RR (ワッチョイ 535c-LqKA):2017/02/25(土) 02:39:36.10 ID:Imjf1C8h0.net
390DUKEって160km/hくらいで制限かかってる?
マップ変えたりしないと6速レブギリギリまで回せないのかな

594 :774RR (ワッチョイ 8a5c-f8q7):2017/02/25(土) 04:34:19.04 ID:zcfMLsXl0.net
https://ic.maxabout.us//misc/infographics//2017-duke-390-vs-2016-duke-390.jpg

こうしてよく見るとエンジン以外ほとんど共通部品がないな
微妙に数値変わってるし旧型とどれくらい乗り味違うのか乗り比べてみたくなるわ

595 :774RR (ワッチョイ 535c-opD3):2017/02/25(土) 05:11:47.74 ID:4hEuqJd10.net
>>591
マイチェンどころか、めちゃめちゃ変更されてませんかね…?

596 :774RR (ワッチョイ 8703-qFja):2017/02/25(土) 06:39:57.45 ID:T95MCd6t0.net
>>594
え。。メインフレームとエンジンが同じってだけで核心部分は使い回しなんだけど。。

597 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/25(土) 13:23:40.78 ID:IguiCwXIr.net
>>594
サブフレームの切れ角度をタンクカバー角度に合わせてデザインし直した。
サブフレームを分離型にした理由。

それによって必然的にシート高か300mm上がっただけで、ステップ位置に大差無いからコレはまた擦るね。
改良する気が無いのかな?

598 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/25(土) 13:25:45.39 ID:IguiCwXIr.net
まぁメインフレームとエンジンが同じって時点でステップだけじゃなくてエンジン擦るんだけどね。

599 :774RR (ワッチョイ 1e20-7xgc):2017/02/25(土) 17:38:15.53 ID:+zUQigSr0.net
見比べるとシュッとしてて新型もかっこいいな
顔は独特だから好み分かれるたろうけど、
選択肢が増えて嬉しい

600 :774RR (アウアウカー Saeb-gc5m):2017/02/25(土) 19:09:57.31 ID:LX7w+Ry2a.net
新型のデザインが好みじゃないので、旧型買っちゃいました。
在庫ギリギリセーフでした。

601 :774RR (ワッチョイ 8703-qFja):2017/02/25(土) 23:22:53.92 ID:T95MCd6t0.net
新型も旧型も共通でヘッドライトがダサい。

602 :774RR (アウアウカー Saeb-gc5m):2017/02/25(土) 23:58:26.44 ID:nS1kMQMZa.net
そのダサさが逆にいいんだよなぁ
日本のバイクには無いデザイン。

新型は日本車っぽくなったよなあ

603 :774RR (ワッチョイ 535c-opD3):2017/02/26(日) 00:37:15.98 ID:9qij+mWJ0.net
>>600
在庫整理できて店も万々歳だな。

604 :774RR (アウアウカー Saeb-gc5m):2017/02/26(日) 05:02:13.25 ID:/3v1nn0oa.net
>>603
この買い物に関して在庫整理やら新型うんぬん言われても、納得して買ったから一切後悔とかないわ。
ちなみに、新型250は新しい方のモニターでは無いみたいですね。

605 :774RR (ワッチョイ 1e9b-0Xgh):2017/02/26(日) 06:02:36.47 ID:hX9NQti40.net
オーストリア本国はどうか知らないが

国内のKTMはますます宗教がかってきて

とてもじゃないがメーカー名さえ口に出したくないような有様だ。

この後ろにいるのはどこの宗教かね?

606 :774RR (JP 0Hcf-gc5m):2017/02/26(日) 07:19:22.21 ID:TH0gX0wZH.net
信者という意味ではどのメーカーでも宗教がかってるよね。
特に日本人はその傾向があるよね。

607 :774RR (ワッチョイ 06d1-0Q9D):2017/02/26(日) 09:28:01.92 ID:v2pwug0f0.net
信者って意味なら鈴菌とかカワサキとか、似たようなもんじゃん?

608 :774RR (ワッチョイ 0bb3-moPN):2017/02/26(日) 09:29:10.52 ID:o7uQWu+G0.net
>>605
外車厨(インド)

609 :774RR (ワッチョイ 535c-opD3):2017/02/26(日) 10:44:48.08 ID:OrvmXd+D0.net
>>605
わかる。
オレンジ軍団の集まりほど近寄り難いものはない。

610 :774RR (ササクッテロル Sp23-LqKA):2017/02/26(日) 14:08:15.01 ID:gQ1nD3Rpp.net
また基地外が自演で暴れてるのかよw

611 :774RR (アウアウカー Saeb-LqKA):2017/02/26(日) 14:29:58.37 ID:4k+0FUgJa.net
>>608
つまり仏教ってことか。つよい。

612 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/26(日) 14:35:34.66 ID:Sj/pyINJr.net
インドで仏教なんて1%以下なんだが、、

613 :774RR (アウアウカー Saeb-LqKA):2017/02/26(日) 14:39:24.95 ID:4k+0FUgJa.net
>>612
まじか、よわい

614 :774RR (ササクッテロレ Sp23-LqKA):2017/02/26(日) 15:12:22.92 ID:eQbDqyH5p.net
>>613
仏教なんて貧弱宗教はイスラム教に抹殺されたが、ヒンドゥー教には敵わなかった。
インドではヒンドゥー教が9割を占めて最強。
ここでインドを叩いてる奴はカースト制度の最下位奴隷層で、ヨガフレイムで焼殺される運命。

615 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/26(日) 18:55:41.11 ID:Sj/pyINJr.net
このスレにはインドを土人とか言ってる見識の低い奴がいるからな。
中国が落ち目で次はインドが台頭すると言われてる位アジアでは優秀な人材と生産能力が急上昇してるんだが。
インドが仏教とかアホの極み

616 :774RR (ワッチョイ 1e9b-0Xgh):2017/02/26(日) 18:59:15.95 ID:hX9NQti40.net
YOYOなら他社を扱ってるからまだマシかと思ったんだけどね。
どこで滞ってるのか知らないがこの系列は対応がトロすぎるよ。

スモールdukeをまともにしようとすると
前後サス共に交換しかなく、これで2倍近い金額になる。

こういうことなんだろう。
宗教を同じくする金持ちの未経験者に買わせる。
安い物はこの程度ですよと上級車種を薦める。
それに食いついてくる者だけを上客として扱う。

KTMは誰にでも乗れる物ではなく選ばれた人にのみに与えられる物ですよと。

一生懸命働いて貯めたなけなしの金で買う物じゃないね。断言する。

社長は20代後半でその座に就いたんだろ。
宗教関係者の2代目か?実業家の2代目か?
それともその手の類にオカマ掘らせて忠誠を誓った若き野心家か?

宗教を同じくする者を集めて働き手とし、
宗教を同じくする若者にサンプルを大量にまいて知名度を上げ、
しかし実際は不評の山でそれで始まったブログはどれも路線変更。
市場には大量の中古車。

関係者諸君、何か文句があるかね。

617 :774RR (ワッチョイ 8703-qFja):2017/02/26(日) 23:46:33.39 ID:1yFkNKbP0.net
>>616
日本語でお願いします

618 : 774RR (ワッチョイ):2017/02/26(日) 23:51:20.75 0.net
ミクァン号

619 :774RR (ササクッテロレ Sp23-LqKA):2017/02/27(月) 00:45:58.54 ID:4crhJU/9p.net
>>616
バロンで中古買ってぶっ壊して逆恨みまで読んだ

620 :774RR (ワッチョイ 1f7b-gc5m):2017/02/27(月) 01:01:25.46 ID:dR4Xk3zn0.net
>>616
意味がわかんないから文句はないよ

621 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/27(月) 12:55:41.62 ID:E3VBOSmar.net
私見でインドを馬鹿にしてたら見識の浅さを指摘されて発狂してんだろ。

622 :774RR (ササクッテロロ Sp23-LqKA):2017/02/27(月) 18:01:33.07 ID:tI4FO3z3p.net
大事に乗れよ、そもそも

623 :774RR:2017/02/28(火) 23:15:41.69
さてと、週末にはオレンジジュースでも飲むかのぅ

624 :sage (ササクッテロラ Spef-SZcW):2017/03/02(木) 08:04:07.95 ID:iTcxI1cLp.net
ぬるぽ

625 :774RR (ワッチョイ cb5c-BJNc):2017/03/02(木) 11:53:26.88 ID:PIrZRokC0.net
インドはゼロの概念を生み出した国だからな

626 :774RR (ササクッテロル Spef-ukYg):2017/03/02(木) 12:23:14.39 ID:mwM2AgQPp.net
新型流通まではこの流れでも仕方ないか。

627 :774RR (ブーイモ MM3f-prdN):2017/03/02(木) 12:42:06.49 ID:NfV2XNlhM.net
旧型も新型もかっこええわ

628 :774RR (ワッチョイ 1f5c-SYCX):2017/03/03(金) 01:21:12.97 ID:PFvkSLCL0.net
旧型のデザインはダサすぎる
多少高くなるだろうが旧型のネガを潰し進化して格好良くなった390は日本でも売れる
まあ125の方が売れ線なんだろうけどなw

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