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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.10

1 :774RR(オイコラミネオ MM4f-3lMA):2016/12/09(金) 12:18:52.49 ID:T23ecGo1M.net

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,9[転載禁止]c3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473464184
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

572 : 774RR (ワッチョイ):2017/02/23(木) 00:59:12.75 0.net
最近みかんのデキが悪いので困ってます
イモは出来がいいのですが…

573 :774RR (ササクッテロレ Sp23-LqKA):2017/02/23(木) 01:12:28.15 ID:4WDxjBWup.net
またID隠す池沼が湧いてんのかよ

574 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/23(木) 01:41:56.16 ID:07ObQs56r.net
>>571
790プロトタイプはセンターアップだからカッコ良い際立ったデザインだったけど、普通のマフラーに保安部品付けたら690と大差無いし要らんな。
となると、現行390を買い替える時はKTMとはオサラバだ。
とりあえず790を引き続き様子見つつ金貯めておくか。

575 :774RR (ササクッテロロ Sp23-LqKA):2017/02/23(木) 09:12:06.95 ID:dJI9HWA4p.net
>>574
パラツインより690の単気筒の方が面白そう
センターアップだったらマジで欲しいんだけどなぁって人は結構多そうだねw

576 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/23(木) 10:38:24.41 ID:07ObQs56r.net
>>575
690乗ってみると判るけど390の延長だから単気筒故の回転フィールの悪さと高回転域の伸びがないんだよ。
あのクラスにしては軽いって位のメリットしかない。
やっぱりオンロードシングルは軽さ以外は全く駄目。
パラツインもどうかと思うけど790の重量が発表されてないからわからん。

577 :774RR (ワッチョイ 535c-qFja):2017/02/23(木) 11:14:13.04 ID:vtGYIIhG0.net
現行390を下取りに出して20〜30万
新型が価格据え置きだとして、乗り出し70万。
差額40〜50万を払って
エンジン→変わらず
運動性能→低下
外装→好み次第
フレーム→劣化
こういう条件だからな。
旧型から他車種に行くやつは多くても新型に乗り換えるやつは少数。
新規を取り込むにしても
スペック重視なら旧型中古
価格重視の若者も旧型中古
カスタム派も旧型中古

新型が旧型の販売台数越えるのは無理だな。

578 :774RR (ササクッテロル Sp23-LqKA):2017/02/23(木) 12:27:12.08 ID:XhmtWCh2p.net
小排気量のDOHCとLC4のSOHCじゃ全然違うんだけどなあ
つかLC4は回すとオイル消費激しくて維持費と手間が掛かりまくる欠陥エンジンだろ

SMCが250か390で出たら即買いしてやるわ

579 :774RR (バッミングク MMb3-Xyj9):2017/02/23(木) 19:53:55.38 ID:AIg+TOZ9M.net
オレンジ情報で新型は定価上がるってよ

580 :sage (ササクッテロラ Sp23-QPW7):2017/02/23(木) 20:02:39.92 ID:UZA3fqiFp.net
初期型の53万時代で、オレンジショップの乗り出し69万だったから
新型はオレンジショップでいくらするのかねぇ。

581 :774RR (ワッチョイ 535c-opD3):2017/02/23(木) 20:53:08.81 ID:QrZUCwtY0.net
>>577
それでも新型が良いです…

582 :774RR (ワッチョイ 8a5c-iXA3):2017/02/23(木) 21:35:04.97 ID:YtGTFWd10.net
ワイも旧型のデザインには全く興味ないね
新型DUKEのデザインを見たからほしくなった訳でデザインに金出すようなもの
小さいから玄関に飾って愛でるのも一興だなw

583 :774RR (ササクッテロロ Sp23-LqKA):2017/02/24(金) 00:03:47.75 ID:6Z7SrK9Dp.net
確かに旧型DUKEはダサいよな
RCは超カッコいいのに

584 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/24(金) 11:19:21.27 ID:ucStl8MDr.net
どうでも良いから早く店に予約しに行け(笑)

585 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/24(金) 14:46:37.86 ID:0AcT0Zfkr.net
全然流れ読まないけど390をユーザー車検に通した
純正マフラーの延長されてるぶぶんは切り落としてヤスリ掛けた状態のままだったけど何の問題もなく通った。

586 :774RR (ササクッテロラ Sp23-LqKA):2017/02/24(金) 16:03:51.34 ID:EaNlz+lIp.net
そろそろDUKEも初車検ラッシュの頃かね

587 :774RR (ササクッテロラ Sp23-LqKA):2017/02/24(金) 17:02:53.16 ID:EaNlz+lIp.net
初車検ラッシュはDUKEじゃなくてRCの方かw

588 :sage (ササクッテロラ Sp23-QPW7):2017/02/24(金) 17:03:54.05 ID:8b4438SQp.net
Dukeの方は車検通さずドナドナされるパターンが多そうやね。

589 :774RR (ササクッテロラ Sp23-opD3):2017/02/24(金) 17:16:31.79 ID:pVzq/PrEp.net
インド製は長く乗れる造りじゃないからな。

590 :774RR (ササクッテロラ Sp23-LqKA):2017/02/24(金) 20:04:00.09 ID:GN4WcTEyp.net
2015を最近新車で買ったから後3年は遊べるわ
それまでに新しい何かあんだろ(適当)

591 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/24(金) 22:18:17.15 ID:0AcT0Zfkr.net
今回のモデルチェンジはユーロ4に対応させる為だけのマイナーチェンジレベルだから、新設計のフレームとエンジン投入はそんなに遠くないと思う。
新型の評判は海外でも新しさが無いってこと不評だし、売れたモデルの2代目は厳しくなるだろうね。
790プロトがパラツインだったり新しいチャレンジ山盛りだったから話題がそっちに向いてて390は流されてる。

592 :774RR (ワッチョイ 8703-qFja):2017/02/24(金) 22:26:11.28 ID:lAGh8vEM0.net
早く新型用のPPヘッドライト発表されないかな〜
旧型PPライトにHID入れたらレンズ焼け始めてて、デザイン次第で流用したいんだよね。
新型の純正ヘッドライトは要らね

593 :774RR (ワッチョイ 535c-LqKA):2017/02/25(土) 02:39:36.10 ID:Imjf1C8h0.net
390DUKEって160km/hくらいで制限かかってる?
マップ変えたりしないと6速レブギリギリまで回せないのかな

594 :774RR (ワッチョイ 8a5c-f8q7):2017/02/25(土) 04:34:19.04 ID:zcfMLsXl0.net
https://ic.maxabout.us//misc/infographics//2017-duke-390-vs-2016-duke-390.jpg

こうしてよく見るとエンジン以外ほとんど共通部品がないな
微妙に数値変わってるし旧型とどれくらい乗り味違うのか乗り比べてみたくなるわ

595 :774RR (ワッチョイ 535c-opD3):2017/02/25(土) 05:11:47.74 ID:4hEuqJd10.net
>>591
マイチェンどころか、めちゃめちゃ変更されてませんかね…?

596 :774RR (ワッチョイ 8703-qFja):2017/02/25(土) 06:39:57.45 ID:T95MCd6t0.net
>>594
え。。メインフレームとエンジンが同じってだけで核心部分は使い回しなんだけど。。

597 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/25(土) 13:23:40.78 ID:IguiCwXIr.net
>>594
サブフレームの切れ角度をタンクカバー角度に合わせてデザインし直した。
サブフレームを分離型にした理由。

それによって必然的にシート高か300mm上がっただけで、ステップ位置に大差無いからコレはまた擦るね。
改良する気が無いのかな?

598 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/25(土) 13:25:45.39 ID:IguiCwXIr.net
まぁメインフレームとエンジンが同じって時点でステップだけじゃなくてエンジン擦るんだけどね。

599 :774RR (ワッチョイ 1e20-7xgc):2017/02/25(土) 17:38:15.53 ID:+zUQigSr0.net
見比べるとシュッとしてて新型もかっこいいな
顔は独特だから好み分かれるたろうけど、
選択肢が増えて嬉しい

600 :774RR (アウアウカー Saeb-gc5m):2017/02/25(土) 19:09:57.31 ID:LX7w+Ry2a.net
新型のデザインが好みじゃないので、旧型買っちゃいました。
在庫ギリギリセーフでした。

601 :774RR (ワッチョイ 8703-qFja):2017/02/25(土) 23:22:53.92 ID:T95MCd6t0.net
新型も旧型も共通でヘッドライトがダサい。

602 :774RR (アウアウカー Saeb-gc5m):2017/02/25(土) 23:58:26.44 ID:nS1kMQMZa.net
そのダサさが逆にいいんだよなぁ
日本のバイクには無いデザイン。

新型は日本車っぽくなったよなあ

603 :774RR (ワッチョイ 535c-opD3):2017/02/26(日) 00:37:15.98 ID:9qij+mWJ0.net
>>600
在庫整理できて店も万々歳だな。

604 :774RR (アウアウカー Saeb-gc5m):2017/02/26(日) 05:02:13.25 ID:/3v1nn0oa.net
>>603
この買い物に関して在庫整理やら新型うんぬん言われても、納得して買ったから一切後悔とかないわ。
ちなみに、新型250は新しい方のモニターでは無いみたいですね。

605 :774RR (ワッチョイ 1e9b-0Xgh):2017/02/26(日) 06:02:36.47 ID:hX9NQti40.net
オーストリア本国はどうか知らないが

国内のKTMはますます宗教がかってきて

とてもじゃないがメーカー名さえ口に出したくないような有様だ。

この後ろにいるのはどこの宗教かね?

606 :774RR (JP 0Hcf-gc5m):2017/02/26(日) 07:19:22.21 ID:TH0gX0wZH.net
信者という意味ではどのメーカーでも宗教がかってるよね。
特に日本人はその傾向があるよね。

607 :774RR (ワッチョイ 06d1-0Q9D):2017/02/26(日) 09:28:01.92 ID:v2pwug0f0.net
信者って意味なら鈴菌とかカワサキとか、似たようなもんじゃん?

608 :774RR (ワッチョイ 0bb3-moPN):2017/02/26(日) 09:29:10.52 ID:o7uQWu+G0.net
>>605
外車厨(インド)

609 :774RR (ワッチョイ 535c-opD3):2017/02/26(日) 10:44:48.08 ID:OrvmXd+D0.net
>>605
わかる。
オレンジ軍団の集まりほど近寄り難いものはない。

610 :774RR (ササクッテロル Sp23-LqKA):2017/02/26(日) 14:08:15.01 ID:gQ1nD3Rpp.net
また基地外が自演で暴れてるのかよw

611 :774RR (アウアウカー Saeb-LqKA):2017/02/26(日) 14:29:58.37 ID:4k+0FUgJa.net
>>608
つまり仏教ってことか。つよい。

612 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/26(日) 14:35:34.66 ID:Sj/pyINJr.net
インドで仏教なんて1%以下なんだが、、

613 :774RR (アウアウカー Saeb-LqKA):2017/02/26(日) 14:39:24.95 ID:4k+0FUgJa.net
>>612
まじか、よわい

614 :774RR (ササクッテロレ Sp23-LqKA):2017/02/26(日) 15:12:22.92 ID:eQbDqyH5p.net
>>613
仏教なんて貧弱宗教はイスラム教に抹殺されたが、ヒンドゥー教には敵わなかった。
インドではヒンドゥー教が9割を占めて最強。
ここでインドを叩いてる奴はカースト制度の最下位奴隷層で、ヨガフレイムで焼殺される運命。

615 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/26(日) 18:55:41.11 ID:Sj/pyINJr.net
このスレにはインドを土人とか言ってる見識の低い奴がいるからな。
中国が落ち目で次はインドが台頭すると言われてる位アジアでは優秀な人材と生産能力が急上昇してるんだが。
インドが仏教とかアホの極み

616 :774RR (ワッチョイ 1e9b-0Xgh):2017/02/26(日) 18:59:15.95 ID:hX9NQti40.net
YOYOなら他社を扱ってるからまだマシかと思ったんだけどね。
どこで滞ってるのか知らないがこの系列は対応がトロすぎるよ。

スモールdukeをまともにしようとすると
前後サス共に交換しかなく、これで2倍近い金額になる。

こういうことなんだろう。
宗教を同じくする金持ちの未経験者に買わせる。
安い物はこの程度ですよと上級車種を薦める。
それに食いついてくる者だけを上客として扱う。

KTMは誰にでも乗れる物ではなく選ばれた人にのみに与えられる物ですよと。

一生懸命働いて貯めたなけなしの金で買う物じゃないね。断言する。

社長は20代後半でその座に就いたんだろ。
宗教関係者の2代目か?実業家の2代目か?
それともその手の類にオカマ掘らせて忠誠を誓った若き野心家か?

宗教を同じくする者を集めて働き手とし、
宗教を同じくする若者にサンプルを大量にまいて知名度を上げ、
しかし実際は不評の山でそれで始まったブログはどれも路線変更。
市場には大量の中古車。

関係者諸君、何か文句があるかね。

617 :774RR (ワッチョイ 8703-qFja):2017/02/26(日) 23:46:33.39 ID:1yFkNKbP0.net
>>616
日本語でお願いします

618 : 774RR (ワッチョイ):2017/02/26(日) 23:51:20.75 0.net
ミクァン号

619 :774RR (ササクッテロレ Sp23-LqKA):2017/02/27(月) 00:45:58.54 ID:4crhJU/9p.net
>>616
バロンで中古買ってぶっ壊して逆恨みまで読んだ

620 :774RR (ワッチョイ 1f7b-gc5m):2017/02/27(月) 01:01:25.46 ID:dR4Xk3zn0.net
>>616
意味がわかんないから文句はないよ

621 :774RR (オッペケ Sr23-qFja):2017/02/27(月) 12:55:41.62 ID:E3VBOSmar.net
私見でインドを馬鹿にしてたら見識の浅さを指摘されて発狂してんだろ。

622 :774RR (ササクッテロロ Sp23-LqKA):2017/02/27(月) 18:01:33.07 ID:tI4FO3z3p.net
大事に乗れよ、そもそも

623 :774RR:2017/02/28(火) 23:15:41.69
さてと、週末にはオレンジジュースでも飲むかのぅ

624 :sage (ササクッテロラ Spef-SZcW):2017/03/02(木) 08:04:07.95 ID:iTcxI1cLp.net
ぬるぽ

625 :774RR (ワッチョイ cb5c-BJNc):2017/03/02(木) 11:53:26.88 ID:PIrZRokC0.net
インドはゼロの概念を生み出した国だからな

626 :774RR (ササクッテロル Spef-ukYg):2017/03/02(木) 12:23:14.39 ID:mwM2AgQPp.net
新型流通まではこの流れでも仕方ないか。

627 :774RR (ブーイモ MM3f-prdN):2017/03/02(木) 12:42:06.49 ID:NfV2XNlhM.net
旧型も新型もかっこええわ

628 :774RR (ワッチョイ 1f5c-SYCX):2017/03/03(金) 01:21:12.97 ID:PFvkSLCL0.net
旧型のデザインはダサすぎる
多少高くなるだろうが旧型のネガを潰し進化して格好良くなった390は日本でも売れる
まあ125の方が売れ線なんだろうけどなw

629 :!id:none 774RR (ワッチョイ):2017/03/03(金) 04:15:47.72 ID:rAENkiwf0.net
ヅケ自体が新型旧型どちらでも五十歩百歩だからなあ

630 :774RR (アウアウカー Sa6f-BQ+s):2017/03/03(金) 05:11:06.71 ID:Zj6em1Mma.net
なぜ新型250だけ旧型メーターなのだろうか?

631 :774RR (ワッチョイ cb5c-ukYg):2017/03/03(金) 06:31:44.56 ID:jBhq1YPm0.net
390早く出ないかな。カッコよくなって楽しみだわ。

632 :774RR (ワッチョイ cb5c-sryp):2017/03/03(金) 07:12:13.11 ID:LyJNkBRB0.net
劇団ひとり相変わらず頭わるいな

633 :774RR (ワッチョイ 1f5c-SYCX):2017/03/03(金) 16:43:16.89 ID:PFvkSLCL0.net
>>630
今回のMCでは排気量でグレード分けしたみたい
390が最上位で250がミドル、200がローエンドって感じ
125は欧州や日本で優遇されて人気のある排気量なんで特別仕様みたいなもんかと

634 :774RR (JP 0H7f-sryp):2017/03/03(金) 16:53:11.76 ID:fAmzGpwjH.net
>>633
それは体裁で旧型部品が余ってるからが真実。
必死に否定してるアホが居るが、ユーロ4規制対応だけの為に計画外モデルチェンジしたから使い回したいだけ。

フレームもエンジンも使い回しのフルモデルチェンジなんてそんなもん。

考え方変えればポン付けで新型390メーター取り付けできる。
ヘッドライト他も移植可能。
リアフレームのみ変わったから外装は不可

635 :774RR (ワッチョイ 1f5c-SYCX):2017/03/03(金) 17:30:07.77 ID:PFvkSLCL0.net
仕向地によっては旧型を継続販売してるから旧部品が余ってる訳ではないと思うが

636 :774RR (オッペケ Sref-sryp):2017/03/03(金) 18:43:33.48 ID:iif/6TNcr.net
>>635
旧型を販売してるのも計画外のモデルチェンジを余儀なくされたからだぞ?
生産の際に型枠を何年間何台分使うかとか計算するし、下請けとの契約があるからメーカー都合で変えるなら違約金が発生するからな。

637 :774RR (ササクッテロレ Spef-prdN):2017/03/03(金) 18:50:58.21 ID:qKBnqHO7p.net
そもそもフルモデルチェンジではないし、ユーロ4規制なんて何年も前から分かってるのに計画外のわけがない。
発想がアホすぎ

638 :774RR (ワッチョイ cb5c-sryp):2017/03/03(金) 23:44:49.10 ID:LyJNkBRB0.net
>>637
お前何言ってんの(笑)
フルモデルチェンジ扱いだし、ユーロ4規制でKTMとハスクの2stエンデューロがどうなったかも知らんの?
エンジン設計なんて発売の何年も前からやってるから対応は後手になるんやで?

639 :774RR (アウアウウー Sa2f-kvOI):2017/03/05(日) 23:02:14.37 ID:qKaD9QL5a.net
やっと慣らし終わった

640 :774RR (JP 0H7f-sryp):2017/03/06(月) 10:41:12.43 ID:9wARsEIuH.net
790duke情報がプロト発表以降で全くないんだがどうなってんだろ。
新型390がアレだから790もアレだったらKTMはこれでおしまいだな

641 :774RR (ササクッテロル Spef-prdN):2017/03/06(月) 12:21:15.71 ID:Xsnw9yPBp.net
スパイショットとかは撮られてな。
何がおしまいなのかは知らんけど。

642 :774RR (ワッチョイ cb5c-prdN):2017/03/06(月) 12:58:54.92 ID:JfRf8Zsq0.net
おしまいという意味が倒産を意味するならば、絶対にないね。

643 :774RR (ワッチョイ ab08-IREC):2017/03/06(月) 13:56:07.16 ID:j/07v3EO0.net
新型390欧州で予約入りまくりだぜ?

644 :774RR (ワッチョイ 0f9b-pIxw):2017/03/06(月) 15:03:24.12 ID:xJqEJFmO0.net
オカマ社長、速く部品供給しろ!

645 :774RR (ササクッテロリ Spef-prdN):2017/03/06(月) 15:08:09.94 ID:JrI2nRqSp.net
ヨーロッパ第2位のKTMが潰れるとかありえんw
motoGPも参戦して絶好調だろ

646 :774RR (スッップ Sd3f-Ijm/):2017/03/06(月) 19:08:27.28 ID:kzrr/BUyd.net
新型390DUKEの発売はいつ頃ですか?

647 :774RR (ワッチョイ bb58-8nUV):2017/03/06(月) 20:14:11.58 ID:o4ZDSTc30.net
>>640
プロトwww

648 :774RR (オッペケ Sref-sryp):2017/03/07(火) 18:03:40.50 ID:biSt/5Cdr.net
新型PP早よしろ

649 :774RR (ワッチョイ cb5c-sryp):2017/03/08(水) 01:09:41.68 ID:2xZhj12I0.net
新型の受注やっぱり伸びてないみたいだな。
旧型の時みたいな数には到底及ばない感じ

650 :774RR (ササクッテロレ Spef-ukYg):2017/03/08(水) 11:59:07.87 ID:egctjzxcp.net
ネガキャン乙

651 :774RR (オッペケ Sref-sryp):2017/03/08(水) 13:27:12.46 ID:S3Diow+lr.net
>>650
ネガキャンされて困る関係者乙

652 :774RR (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/08(水) 14:01:59.11 ID:+F3ChYcNp.net
>>649
ちなみにどれくらい?

653 :774RR (オッペケ Sref-sryp):2017/03/08(水) 14:22:17.03 ID:S3Diow+lr.net
>>652
お前もオーナーなら行きつけのオレンジ行って聞いてこい

654 :774RR (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/08(水) 14:46:35.64 ID:m6wDp4jUp.net
>>653
行きつけのオレンジでは把握していないっていうから聞いてるんだが
ただのガセ野郎だったか

655 :774RR (オッペケ Sref-sryp):2017/03/08(水) 15:37:30.07 ID:S3Diow+lr.net
>>654
自分の店に新型予約の問い合わせがどんだけあったのかも把握できてない無能店員と話しただけだろアホか。
前回の反響と今回の反響を現場が判らんわけない。

俺のいきつけのオレンジでは旧型からの乗り換え意向のある客は殆ど居ないが、新規の問い合わせはチラホラあるけど旧型発表時と比べると凄くすくないって話。
本部がメディアに試乗車出したりするのも遅れてるみたいだし、CPや納車情報も落ちて来ないってイライラしてたぞ。

656 :774RR (ササクッテロレ Spef-ukYg):2017/03/08(水) 15:54:56.61 ID:egctjzxcp.net
>>655
うっすい情報ソースにマジワロタ

657 :774RR (オッペケ Sref-sryp):2017/03/08(水) 16:46:23.60 ID:S3Diow+lr.net
薄いもなにも、
@KTM本社が反響少ないって言うわけない。
A数少ない販売現場の反響で状況がまるわかり
そんだけの話だ。
寧ろ海外は好調とか言ってた奴のソースでも聞いとけ。

658 :774RR (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/08(水) 16:50:01.54 ID:Ix1pyoKSp.net
そんなに新型が魅力的で悔しいのかよ

659 :774RR (オッペケ Sref-sryp):2017/03/08(水) 17:14:08.31 ID:S3Diow+lr.net
>>658
どういう解釈でそうなるのか知らんけど、新型が売れようが売れまいが旧型オーナーの俺に関係なくね?
寧ろ売れてくれてKTMが色んなモデル出してくれた方が楽しみだわ。

ここで新型が良いとか買うような事を言ってるからさぞかし賑わってるのかと思ったらコレ。

口先だけじゃないならはよ予約してこいよ。
納車される頃には俺は790dukeか他の車種に移ってると思うがね。

660 :774RR (ワッチョイ 8b08-IREC):2017/03/08(水) 17:19:24.72 ID:OOW9Td/L0.net
まだ2年しか経ってないのにオレンジが退職してきたよ…

661 :774RR (ササクッテロレ Spef-ukYg):2017/03/08(水) 17:32:29.60 ID:egctjzxcp.net
まあ新型でたらクヤシイわな。わかる。

662 :774RR (ササクッテロル Spef-prdN):2017/03/08(水) 18:38:52.96 ID:46eOHJTlp.net
>>659
ママチャリ厨房乙
早く免許持てるといいなw

663 :774RR (オッペケ Sref-sryp):2017/03/08(水) 18:55:26.44 ID:S3Diow+lr.net
まぁ790に乗り換える俺に嫉妬するのはわかる。

664 :774RR (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/08(水) 18:58:42.82 ID:Ix1pyoKSp.net
690とかツインとかどうでもいいから390SMCをはよ

665 :774RR (オッペケ Sref-sryp):2017/03/08(水) 19:24:41.90 ID:S3Diow+lr.net
>>664
それもわかる

666 :774RR (ワッチョイ 0f02-ukYg):2017/03/08(水) 19:33:27.06 ID:wm5/3y2R0.net
>>663
はいはいw

667 : 774RR (ワッチョイ):2017/03/08(水) 21:36:57.91 0.net
KTM漬けってか

668 :774RR (オイコラミネオ MM7f-IREC):2017/03/08(水) 21:42:31.15 ID:5FcwrE0dM.net
ロングストロークにしてほしい

669 :774RR (アークセー Sxef-nLom):2017/03/08(水) 23:43:32.06 ID:POExmSIHx.net
>>665
どこのガキ?

670 :774RR (ワッチョイ cfb3-K8Mp):2017/03/09(木) 07:32:02.25 ID:3/eFMzDK0.net
ここは、ディーラーの巣窟

671 :774RR (ササクッテロル Sp57-pXJL):2017/03/09(木) 08:08:11.67 ID:TzvoTUsSp.net
>>670
精神病院いけよ

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