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[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead]
- 1 :774RR:2016/12/10(土) 16:11:41.84 ID:6ZWFtPuf.net
- **荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**
前スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-15[AirHead] [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435152917/
- 801 :774RR:2017/10/03(火) 00:18:18.75 ID:VLaU6rNN.net
- >>800
SSTは自作です。
仕事が終わってから、職場の機械と材料でささっと作りました。
機械いじりに関しては素人より少しマシなぐらいですが。
https://youtu.be/qqaXNmJ3Igg
この方の動画のおかげで、自分で作業できる目処が立ちました。
クライマー、ヘインズ、日本語のあまり役に立たない本も読みました。
- 802 :774RR:2017/10/03(火) 01:37:05.06 ID:l+R5rD2O.net
- >>798
千葉のお店以外には頼みたくないお店さん達ですね。(´・ω・)
- 803 :774RR:2017/10/03(火) 10:48:31.10 ID:0FirIE1G.net
- 俺はクリメカに送った
- 804 :774RR:2017/10/03(火) 11:11:31.59 ID:6CwLahya.net
- フジイはギアボックスは焼きハメだからあまり空けない方が良い、ベアリングなりスプリングが駄目になったときにまとめてOHした方が寿命は長い、って言ってたな。
クリメカは積極的にやりましょうだった。
- 805 :774RR:2017/10/03(火) 11:39:57.03 ID:He2Bfawl.net
- >>792
胸くそ悪くなるから旧車は止めとけ
- 806 :774RR:2017/10/03(火) 11:55:04.59 ID:5oEsBETz.net
- 失礼したゃうな
重要な部品は出るし旧車というイメージはないんだけど
- 807 :774RR:2017/10/03(火) 19:31:29.77 ID:QGGbApmg.net
- 旧車というにはまだな感じ
- 808 :774RR:2017/10/03(火) 19:41:31.99 ID:e+Phn1zr.net
- 旧車は旧車でしょ
まだアップデートパーツやらでてるけど
- 809 :774RR:2017/10/03(火) 20:16:33.61 ID:C8EI21ma.net
- tigで舐めるだけでフレーム側のレースがコロっと外れるのは熱で膨張させて嵌合を外すってこと?
アーク溶接で鉄のピースを橋掛けしてそれを叩いて外すのは他のバイクで見たことあるけど。
仮にできてもステムのレースを取るのが難しそうで、、
- 810 :774RR:2017/10/03(火) 22:08:33.96 ID:VLaU6rNN.net
- >>809
溶けた母材が急冷されて固まるときに収縮するのが一番大きな効果を発していると思います。
ステムシャフト側のレースはバイク屋さんに持ち込めば外してもらえるでしょう。
使い慣れているならディスクグラインダーで破壊すればよいと思います。
- 811 :774RR:2017/10/03(火) 23:17:31.06 ID:Up4+83R5.net
- なるほどありがとうございます。
逆にステムに嵌めるのはベアリングを暖めずにフレークのドライアイスでステムを縮めて入らないかなと妄想してます。
外すのにバイク屋でやってもらうならプレスで圧入してもらう方が早いでしょうが。
- 812 :774RR:2017/10/04(水) 00:02:38.82 ID:u852fBoF.net
- >>811
ドライアイスを使う方法についてはわかりませんが、ステムシャフトの径はわかっているので適当なパイプが用意できてから普通に作業すれば良いのではないでしょうか?
ベアリングの座りを確認するためにも、最後は手応えや音を頼りにすると思いますし。
- 813 :774RR:2017/10/04(水) 12:35:58.03 ID:ALN+lCvR.net
- アドバンスありがとうございます
- 814 :774RR:2017/10/04(水) 12:53:52.50 ID:1R9cZ9qM.net
- 普通に間違えたんだと思うけど、なんか笑ってしまった。
- 815 :774RR:2017/10/04(水) 19:18:46.92 ID:Vn2Y9u24.net
- 事が進んだから。
- 816 :774RR:2017/10/04(水) 20:39:41.03 ID:s9LapXYE.net
- 実は点火時期も進みすぎて困ってます。
桃色80を参考に硬いスプリングを作ってもらったけどダメでした。
点火ガバナ内部の赤い部品の損耗なのかなと思うのですが高速回転する部品だからあんまり変な補修すると外れて壊れる元にもなるのかなと思うのです。
進み切った所で止める部品を交換された方っていますか?
電子ガバナにしてしまえば解決なのは分かるんですが、、
- 817 :774RR:2017/10/05(木) 17:36:06.49 ID:3ZWwD4/V.net
- 古いグリスによる固着
- 818 :774RR:2017/10/05(木) 21:20:24.03 ID:DED5960b.net
- キンキンピンピン言う低速ノックは聴いたことあるけど過進角の高速ノックってどんな音だろう
エンジンのダメージがすごそう
- 819 :774RR:2017/10/05(木) 23:07:25.52 ID:Z2JU9V5d.net
- >>816
高速ノッキングって嫌〜ね〜。(´・ω・)
- 820 :774RR:2017/10/06(金) 22:59:05.85 ID:eV2oGOn7.net
- もっと硬いバネ作ってもらったら?
過渡特性は知らんw
- 821 :774RR:2017/10/14(土) 06:11:17.97 ID:6hxRGDT6.net
- R100GSのフロントブレーキディスクにガタが…
ローター交換か…
- 822 :774RR:2017/10/14(土) 07:52:59.53 ID:fAa4+oQA.net
- >>821
フローティングだから元々ガタはあるで
- 823 :774RR:2017/10/14(土) 08:10:19.29 ID:fsYm3Mxl.net
- バイク屋に相談して恥をかいた覚えがある
- 824 :774RR:2017/10/14(土) 18:24:01.63 ID:6hxRGDT6.net
- >>822
あれ?フローティングなの?
バイク屋でフローティングじゃないから、ガタのあるねって言われたんだけど?
- 825 :774RR:2017/10/14(土) 19:03:31.34 ID:XEMFzhKZ.net
- おむすびキャリパーの前期型じゃないの?
異形4ポッドの後期型はフローティング
- 826 :774RR:2017/10/14(土) 19:32:07.76 ID:B3UublBC.net
- R100GSに4ポッドがついた車種があったか?
- 827 :774RR:2017/10/14(土) 19:39:32.49 ID:03qp5xYt.net
- リアディスクブレーキも欲しい
- 828 :774RR:2017/10/14(土) 19:43:39.15 ID:XEMFzhKZ.net
- ごめん、キャリパーはR100R乗りの俺の勘違いでした
でもディスクはR100Rと同じフローティングに変更されてるね
- 829 :774RR:2017/10/14(土) 20:54:32.23 ID:caBSMCUm.net
- 100GSはセミフローティングでは
指で揺すってカタカタならまあ問題ない
しかしフルフローティング並みにガシャガシャ鳴ってるなら即交換
音はともかく、制動力が激しく低下していた
安全寿命は5万kmぐらい?
- 830 :821:2017/10/21(土) 17:17:34.33 ID:u3/goTaw.net
- ウチの初期型だからガタ有るならディスク交換だね…
ソリッドディスクだし、後期には変更してないだろうし。
さて、どれにしようか…
- 831 :774RR:2017/10/23(月) 05:11:51.03 ID:VSUX05Ju.net
- https://blogs.yahoo.co.jp/xvsds250/64383688.html
- 832 :774RR:2017/10/23(月) 11:45:40.45 ID:imMTywaU.net
- >>831
あーあ
ゴミになってかわいそう
- 833 :774RR:2017/10/23(月) 12:10:24.77 ID:VMY4BE4/.net
- またカスタムに否定派の戯言かなと思ったが本当にゴミだった
- 834 :774RR:2017/10/23(月) 15:18:50.45 ID:7ZYdLgzn.net
- 今後はどう進化するのか・・・
- 835 :774RR:2017/10/24(火) 18:25:25.96 ID:otBH0qCf.net
- さすがにこれは酷いわ
- 836 :774RR:2017/10/24(火) 21:44:47.25 ID:6lzf1Rh/.net
- す、すげーな
趣味はアレだが
- 837 :774RR:2017/10/24(火) 22:54:11.42 ID:nEtZ/8Fz.net
- 飽きても引き取り手が無いだろうから、スクラップだろうね。
- 838 :774RR:2017/10/25(水) 00:07:34.36 ID:8HVolfi1.net
- シリンダーヘッドとミッションの調子が良ければ部品として欲しい。
- 839 :774RR:2017/10/25(水) 08:26:25.89 ID:7c57gCvi.net
- 組んだ瞬間部品取り車かよ
- 840 :774RR:2017/10/25(水) 22:47:38.83 ID:8HVolfi1.net
- 俺のは無改造だけど走る屑鉄って言われてる
まあ間違いないけど
- 841 :774RR:2017/10/28(土) 13:11:53.34 ID:+ZYibDpD.net
- (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
- 842 :774RR:2017/10/28(土) 17:20:09.68 ID:1VtYbRDK.net
- 走る再生プラスチックと言われるより…
- 843 :774RR:2017/10/29(日) 10:04:55.79 ID:Zq+dIqTJ.net
- レストア同様に手を入れて消耗品を替えても、一カ月くらいで不都合起きて店に戻ってくる専門店ってあるな
店主の完璧整備のRでさえツーリング途中で原因不明でエンジン止まるしな
- 844 :774RR:2017/10/29(日) 10:16:25.91 ID:Zl0YAnv+.net
- どこよ?
- 845 :774RR:2017/10/29(日) 15:14:37.38 ID:/pGgYvQl.net
- >>843
知りたいです
- 846 :774RR:2017/11/01(水) 03:32:41.05 ID:w5CzmZgV.net
- R100で春先から2000km〜4000kmのツーリングで4回以上やってるけど
トラブルなんてねえよw
- 847 :774RR:2017/11/01(水) 07:25:40.24 ID:31b3EaVf.net
- 北海道東北ツーリングで帰りの青森でバッド無くなった位だなトラブル
3800キロ走って
- 848 :774RR:2017/11/01(水) 08:38:41.28 ID:fwABSGCw.net
- 2泊3日で長距離走ったりするけど、定期的にバルブ見るくらいの整備で、トラブルなんかないな。R80。
その店の完璧整備がいい加減なんだな。
- 849 :774RR:2017/11/02(木) 21:10:37.50 ID:AlVXVkfu.net
- あ〜あ、あの元瓶御用達のお店か
- 850 :774RR:2017/11/03(金) 09:09:56.18 ID:yTNksJNd.net
- オレンジの印字されたキャブのゴムスリーブはダメだった
2年で二次エアーを吸い込むようになってしまった。緑のはもっと持ったと思うのだが、、
ディーラーで買ったのだが耐熱耐ガソリンのホースで良いものは無いのかな?
- 851 :774RR:2017/11/03(金) 10:00:35.47 ID:E7i6PU9s.net
- (キャブのインマニなら)
SAMCO
- 852 :850:2017/11/03(金) 18:30:12.77 ID:yTNksJNd.net
- ありがとうございます
八興とか探しちゃいました
- 853 :774RR:2017/11/13(月) 09:41:04.16 ID:D8I+f7Nk.net
- 80 GS 欲しい
- 854 :774RR:2017/11/13(月) 13:04:37.28 ID:THWGAT2I.net
- G/Sなら欲しい
- 855 :774RR:2017/11/13(月) 13:20:23.34 ID:8QxWRhkr.net
- 高いし、車両自体なかなか…。いっそHPNにしてしまった方が、と思うこともある。
- 856 :774RR:2017/11/13(月) 17:38:00.13 ID:TQxFxX+V.net
- HPNって納車までに何年もかかるって聞いた
- 857 :774RR:2017/11/13(月) 17:49:25.81 ID:8QxWRhkr.net
- フルオーダーだしね。
STならモノが出てくれば安いから、GS仕様にしてしまう手もある。
- 858 :774RR:2017/11/13(月) 19:59:15.92 ID:oKZNDh5x.net
- ハンチングが出てしまった
同調か二次エアか、、
- 859 :774RR:2017/11/13(月) 22:56:32.58 ID:tpA+3745.net
- ハンチングって何?
- 860 :774RR:2017/11/14(火) 00:15:37.06 ID:IYbVJAz7.net
- フジイの委託販売車の3000キロクラウザーと45万キロRS、遂に売れたのかw
- 861 :774RR:2017/11/14(火) 09:31:37.84 ID:o4X9c3OX.net
- 45万キロて、まじすか
- 862 :774RR:2017/11/14(火) 10:02:57.63 ID:B7UPmtSq.net
- これしか思い浮かばん
https://fashion.pintoru.com/uploads/relocation/fashion/hat-cap/hat-cap_uploads/2014/11/Monaco-hunting-1.jpg
- 863 :774RR:2017/11/14(火) 17:26:37.82 ID:IHWO3FO+.net
- 走行距離の掲載は6桁になってたね。
それにしても、3000キロのクラウザーは世界的に見ても貴重だね。
- 864 :774RR:2017/11/14(火) 22:35:01.49 ID:BAGVt8/r.net
- >>862
俺がガキの頃は競馬場にいるおっさんが被ってるイメージ
アイドリングが周期的に上がったら下がったりする不調もハンチング
- 865 :774RR:2017/11/16(木) 01:57:38.67 ID:s01B1UnA.net
- 禿げ頭にハンチングと言えばマックスフリッツ
- 866 :774RR:2017/11/16(木) 21:57:48.11 ID:VBkaGdHQ.net
- 100GSを手放して以来、10数年ぶりにディーラーに行ってみたら
今のGSってすごいのね。あれじゃ免許なくなるわ。
やっぱり2バルブぐらいが、血が通ってる感じでいいね。
100GSの時は、お、敵機発見!プロペラ機突撃!しかし敵機はジェットエンジン搭載w
- 867 :774RR:2017/11/17(金) 13:50:15.29 ID:b7MNxS6L.net
- まあ、プロペラ複葉機とロッキードF22じゃあ、瞬殺だろうな
- 868 :774RR:2017/11/17(金) 13:58:36.64 ID:PDFj9nY3.net
- ・トラブル報告 ※長文失礼
先日,ガソリン入れて,エンジン始動しようとしたら,一瞬ヘンな音がして,そのまま完全沈黙
不思議なことに,キーがオンなのに,インジケータもなんも点灯せず,時計まで停止
家まで500m押して帰る.
ヒューズ問題なし,バッテリ電圧問題なし
不思議なことに,一度バッテリ(-)端子を外して,また取付けてから,
キーをひねると,普通に通電して,インジケータ点灯,時計動作開始
セルを押すと…なんの反応もなく,インジケータ,時計,すべて沈黙…
さらに不思議なことに,半時間くらい放置してから,
キーをひねると,普通に通電して,インジケータ点灯,時計動作開始
セルを押すと…なんの反応もなく,インジケータ,時計,すべて沈黙…
頭のなか? セル押したら,ダメ? 通電経路??
昔,カワサキ車でサイドスタンドのスイッチが原因で始動しなくなったことがあったことを思い出したけど,これにはそんな親切なモンないし…
ふと,思いたったのが,クラッチレバーの根元のスイッチ
レバー外して,中のスイッチをグリグリ,ほんとはバラシてしたいところだが,
予備部品もなく,コワしたらマズいので清掃&接点復活剤で試すのみ
そのまま,レバーを外したまま(握ったのと同じ状態),
キーをオン
さっきと同じですね,普通に通電して,インジケータ点灯,時計動作開始
セルを押すと…
なんということでしょう〜
あっさりと,セルが回り,始動できました
その後,ひと月以上,問題なし
という,顛末でした
- 869 :774RR:2017/11/17(金) 15:56:39.77 ID:a+mmlS2a.net
- クラッチスイッチはキャンセルしてる。長年スズキ乗りで始動時はレバー握る癖がついてるから、ギアが入っていても大丈夫。
- 870 :774RR:2017/11/17(金) 20:34:41.81 ID:5B6kI+up.net
- そういやこのバイクになってからいつもキルスイッチでエンジン止める習慣になってる。
別にキーを移設してるわけでもないが、なんでだろう?
- 871 :774RR:2017/11/17(金) 23:54:57.82 ID:Jji8qsar.net
- キルスイッチで止めるのBMWに限らず普通じゃないの?
- 872 :774RR:2017/11/18(土) 07:13:42.86 ID:WnXNLKam.net
- まあ普通とは言いがたいな。
少なくとも自分の周りには一人もいない。
- 873 :774RR:2017/11/19(日) 02:20:01.89 ID:l2+lDMrx.net
- 国産乗ってたときはキルスイッチで切ってたけどBMでは一度も使ってないな
スイッチが使いにくいからだけど
- 874 :774RR:2017/11/19(日) 05:25:25.19 ID:8mtgpRJ4.net
- 長時間アイドルになる時とかキルスイッチ使うのは2バルブじゃやらないのかな?
- 875 :774RR:2017/11/19(日) 10:03:50.30 ID:Qv/jYuig.net
- キルスイッチは使いにくいかな?
なるべくアイドリングさせたくないのは良く分かる。
こないだ車検場で前にいたハーレー15分ぐらいアイドリングさせてたけど俺のボロじゃ油圧低下ランプが点くか何度もストールするかだなと思いながら見てた。
- 876 :774RR:2017/11/19(日) 10:58:33.46 ID:IHHyw3n1.net
- 通常はイグニッションキーを操作
緊急時(転倒等)にキルスイッチを使うものと思っていた
違うの?
- 877 :774RR:2017/11/19(日) 17:46:17.83 ID:IHHyw3n1.net
- >>874
>長時間アイドルになる時とかキルスイッチ使うのは2バルブじゃやらないのかな?
素人で良く分からないのですが 、何かメリットが有るのですか?
キルスイッチだと、エンジンは止められてもライト系はそのままでは?
バッテリ上がりの原因になるのでは? (バッテリーを外していてテスト出来なかった)
- 878 :774RR:2017/11/19(日) 19:44:29.28 ID:8mtgpRJ4.net
- メイン切っちゃうとONにしてコンピューターが初期化してって手順があるから キルで停止して
まぁ 現行車ならバッテリーには余裕あるしね って話し
- 879 :774RR:2017/11/20(月) 19:40:01.93 ID:6ox++j8O.net
- 日本語に訳してくれ
- 880 :774RR:2017/11/20(月) 20:20:42.89 ID:ImEuiODc.net
- さっきジャンクの白文字ブラックボックスとダイナコイルで試してみたけど、豆缶繋がない無信号で19mAしか流れなかったよ。
オンにするとコイルに直流が流れて熱くなるってどこかで聞いたけど青文字とかピンク文字のブラックボックスだと流れちゃうのかな?
- 881 :774RR:2017/11/20(月) 20:41:09.36 ID:Q8BqsKus.net
- 日本語に訳してくれ
- 882 :774RR:2017/11/21(火) 07:09:30.01 ID:ooSP3LFS.net
- >>881
Ich habe es mit Junks weisem Briefkasten und Dyna-Spule versucht, aber es gab keine Bohne. Es gab kein Signal und nur 19 mA floss.
Meine kleine Schwester "Ich werde dich nicht uber meinen Bruder hinwegkommen lassen, ich kann ihn nicht lecken, ich bin dabei zu pinkeln ..." Ich leckte die Toilette neben meiner Schwester, die zu weinen fleht.
- 883 :774RR:2017/11/21(火) 09:41:05.26 ID:KJXifS1w.net
- スワヒリ語でも頼む
- 884 :774RR:2017/11/21(火) 10:05:29.84 ID:eK04WsNx.net
- じゃあ、娘にも聞かせたいから赤ちゃん言葉で頼む
- 885 :774RR:2017/11/21(火) 18:55:57.56 ID:+qFN0eVX.net
- イグニッションスイッチを切らないとコイルが焼けるという都市伝説の話
- 886 :774RR:2017/11/21(火) 19:10:00.16 ID:a2gA0yDp.net
- 都市伝説も何もポイント式でキーオン時に接点が閉じてたらコイルにダメージあるでしょうよ。
自分のがフルトラなら気にしないでいいし、ポイント式なら気にかけるべきで。
- 887 :774RR:2017/11/22(水) 00:08:50.49 ID:w7LBXYQi.net
- キルスイッチって点火系の電源カットじゃないの?
- 888 :774RR:2017/11/22(水) 00:25:55.75 ID:ucjVGuYM.net
- キルスイッチでセルはまわらない。たぶん燃ポンも動かないだろうから、"キルスイッチは点火系の電源カットをするもの"ではないのだと思う。
点火系の電源もカットされてるとは思うけど。
- 889 :774RR:2017/11/22(水) 00:53:13.36 ID:ucjVGuYM.net
- よくよく考えるとフラマグ時代だと点火をやめるスイッチではあるか。キルスイッチ。
あとCDIなら電気流れてる気もしてきた。
しかしなんでキルスイッチにこだわるのかよくわからん。なにかメリットがあるの?
詳しい人いたら教えて下さい。
お願いします。
- 890 :774RR:2017/11/22(水) 00:55:26.78 ID:l2QV+j+c.net
- >>888
燃料ポンプってどこにあるん?
- 891 :774RR:2017/11/22(水) 06:21:25.52 ID:RjqtrApA.net
- >>866
亀でスマヌがme262は離発着時や格闘戦で結構レシプロ機にやられとるで
- 892 :774RR:2017/11/22(水) 11:48:45.36 ID:oWv52Tcw.net
- >>889
メリットは無いとおもふ。
二輪講習会でインストラクターが説明するとき
キルスイッチを使ってるの見てマネしてるんじゃないの?
- 893 :774RR:2017/11/22(水) 16:36:32.58 ID:VunhdiQw.net
- >>867
金属素材が少ないからレーダーには映りにくいわ、低速すぎて飛行体と認識
できないわ、機関砲を使うために格闘戦をしようにも速度差がありすぎるわで、
意外に瞬殺できないんじゃないかと思われ。。
- 894 :774RR:2017/11/22(水) 18:23:02.06 ID:DIwQ7W4l.net
- セロー乗りですが、傾斜地でバイクを停める場合でギアを入れたままにしてエンジンを切る場合
クラッチとフロントブレーキを握っている関係で、サイドスタンドを蹴り出している。
キルスイッチより楽です。ライトは点灯ですから、その後メインキーをOFF
キルスイッチは非常時(転倒時)に使った事が有ります。
- 895 :774RR:2017/11/22(水) 18:45:09.61 ID:DIwQ7W4l.net
- 連投済みません
傾斜地で、ギアを入れた状態でOHV車を停めたい場合にキルスイッチが役立ちそうです
エンジン停止(ギア入り)で安定した状態でサイドスタンドを出す
その後メインキーをOFF
- 896 :774RR:2017/11/23(木) 03:12:52.85 ID:CqduYP0I.net
- キルスイッチは
ハーレーみたいにキーが横についてるバイクの転倒時に必要なんだそうな。
基本は転倒時とか緊急時に使うものらしい。
あと、アクセルワイヤーやキャブのスライドが張り付いて戻らなくなった場合で車両が暴走しちゃうような状況でハンドル離すとやばい時、すぐにイグニッション切れるように右側に配置してるらしい。
BMWの2バルブの場合、戻り側のアクセルワイヤーがないのでなんかに引っかかってアクセル戻らなくなったらやばいよね。ってバイク購入した時に思った。
キルスイッチは普段使わないけど転倒した時、転倒しそうな時使うように心がけてる。
- 897 :774RR:2017/11/23(木) 12:26:16.12 ID:H7BhZF5T.net
- なるほど。ある程度積極的に使って慣れておくのは大事ですね。
坂道の停車などはとても有用で参考になりました。
ありがとうございました。
- 898 :774RR:2017/11/24(金) 08:23:45.58 ID:DiJnC/cf.net
- >>893
音速で通り過ぎたら衝撃波でバラバラになりそうだけどな
- 899 :774RR:2017/11/24(金) 13:47:48.45 ID:+obEVtk2.net
- グリップヒーター無しの車両(RS)を買う予定なんだけど、純正以外のグリップヒーターって
使えるのかな。
- 900 :774RR:2017/11/24(金) 14:39:45.91 ID:q142npiP.net
- メーカーによっては右グリップ側は個体差で入らない、入りにくいと聞いた。
キジマのを付けたが、スロットルをヤスリで薄くしてなんとか。逆に左側はハンドル径の関係で緩みがちなので、接着剤多め。
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