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【HONDA】CRF250RALLY part7
- 1 :774RR:2016/12/12(月) 06:36:43.54 ID:6TJ5UaM7.net
- http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part6
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478056616/
- 388 :774RR:2016/12/22(木) 19:24:18.19 ID:/Xri+lcS.net
- ホンダには貼ってもレッドブルかな〜
モンエナはカワサキか
- 389 :774RR:2016/12/22(木) 20:02:22.85 ID:1JzBC1Ig.net
- マルボロみたいに世紀をまたいで長年モータースポーツを応援しているのなら認めるかな。
レッドブルもモンスターもまだぱっと出感が拭えない。
- 390 :774RR:2016/12/22(木) 21:08:59.84 ID:x/pCO+PN.net
- それなら、ラッキーストライクだわ
- 391 :774RR:2016/12/22(木) 21:20:31.39 ID:qD4X/vF/.net
- 日本の林道で襲ってくるのは野犬か熊くらいだけど、
タイや東南アジアって虎やら像やら地雷や武装した山賊やらでしょ、
廃道アタックだー!とか怖くて出来ないな。
- 392 :774RR:2016/12/22(木) 21:35:13.48 ID:/Xri+lcS.net
- 像が動いて来たら俺も逃げるかな
- 393 :774RR:2016/12/22(木) 21:50:31.03 ID:xRm7ZHxj.net
- ハムナプトラ思い出した
- 394 :774RR:2016/12/22(木) 22:43:52.60 ID:T+ienhbu.net
- 像怖
レッドブルはextreme系の大会主催が多いから好印象
高賞金のゲームがあることでレベルは上がるし裾野も広がる
- 395 :774RR:2016/12/22(木) 23:47:55.63 ID:xa29Cucv.net
- https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/15540951_1514927331868849_7587069958233278488_o.jpg?oh=0b063e5486df670b3998f78161d5c331&oe=58E8EA0D
500Rallyだとよ
- 396 :774RR:2016/12/23(金) 00:28:47.65 ID:j4Wm5ACA.net
- 今のホンダって水冷の500cc単気筒エンジンて無いから新作するか
あるいは500Xの二気筒エンジン積むかだけどそれじゃかぶるし
- 397 :774RR:2016/12/23(金) 00:31:15.03 ID:PVJfVSC0.net
- 500出すならもうちょっとコンパクトサイズで125を出して欲しいわ
- 398 :774RR:2016/12/23(金) 00:39:10.44 ID:oszrYvDq.net
- >>396
475ccの水冷シングルならあるよ
- 399 :774RR:2016/12/23(金) 01:47:45.44 ID:FAy+VgJ5.net
- >>395
もっと手軽な本格オフ…?
- 400 :774RR:2016/12/23(金) 01:49:35.60 ID:yxX6tMiS.net
- 500は要らない
それならアフ買うんだろうし日本のターマック中心の環境からしてもGSの方がましになる
- 401 :774RR:2016/12/23(金) 02:06:48.85 ID:e1YzVkK6.net
- アフリカツインを700ぐらいで軽量化はよ
- 402 :774RR:2016/12/23(金) 03:46:13.48 ID:BVUh6g9/.net
- >>398
ATVのエンジンか?
- 403 :774RR:2016/12/23(金) 07:12:10.21 ID:2OKYAydk.net
- 125でラリーは面白そうだけどパワー不足だよ
- 404 :774RR:2016/12/23(金) 08:35:25.32 ID:Hb4v6loR.net
- パリダカ125とかよく考えたら凄いラインナップだったよね
- 405 :774RR:2016/12/23(金) 09:53:11.58 ID:ZTcda9N1.net
- Pionner500って四輪バギーの475ccエンジンがあるにはあるね
- 406 :774RR:2016/12/23(金) 10:38:45.16 ID:nKNsg8W0.net
- 二月発売に向けて成田周辺の倉庫には、密かに物が運び込まれている。
- 407 :774RR:2016/12/23(金) 12:22:28.15 ID:ETZZBaM1.net
- XADVのエンジンでオフ車はよ
- 408 :774RR:2016/12/23(金) 12:26:15.26 ID:PVJfVSC0.net
- XADVの125が出ないかな
- 409 :774RR:2016/12/23(金) 14:19:45.25 ID:V97yITJk.net
- つーかこのバイク60万もすんの?
250のタンコロに60って...
NCかうわ、フツー
- 410 :774RR:2016/12/23(金) 14:52:56.92 ID:8KW3fTVj.net
- バイクはカコイイのが正義
値段なんて出せる範囲ならいくらだろうと構わん
- 411 :774RR:2016/12/23(金) 15:00:07.98 ID:2v4ZKqOZ.net
- バイクを「単コロ」と呼ぶバイク好きはいない
- 412 :774RR:2016/12/23(金) 15:06:07.82 ID:4sYAlIw7.net
- そしてわざわざこのスレに来て書き込んでいくという笑
- 413 :774RR:2016/12/23(金) 15:26:38.05 ID:lBvpAuFP.net
- X-ADVってエンジンはNC750じゃないの?
- 414 :774RR:2016/12/23(金) 17:19:05.39 ID:sBQQHpIa.net
- CR125のエンジン積んだラリーなら楽しそう。
あれって125ccで40hpくらいあったんでしょ?
- 415 :774RR:2016/12/23(金) 18:43:53.74 ID:emrO+Ayi.net
- >>382
ボルトが・・・
緩んで落ちる方が安全か
折れて飛ぶ方が安全か
- 416 :774RR:2016/12/23(金) 21:15:14.84 ID:LSaWU1hg.net
- 500ラリーが出るとしても海外向けでしょ。
国内なら400にして出すよ、可能性低いけど・・
明日のヤンマ氏買ってみるかな、
- 417 :774RR:2016/12/23(金) 21:27:30.30 ID:v7LGMP7e.net
- ヤンマシのスクープで当たったの見たことない感
- 418 :774RR:2016/12/23(金) 22:25:48.13 ID:HJrWm1vl.net
- >>417
スクープと煽って合成写真を載っけて部数を稼ぐ
昔ながらの古くさいスタイル
それがヤンマ氏
- 419 :774RR:2016/12/23(金) 22:30:44.08 ID:HJrWm1vl.net
- >>399
アレだろ?
アドベンチャーみたいに重すぎて砂利道ですっ転んで
オッサンや婆が泣きながらJAF呼ぶぶやつじゃなくて
ほんとにオフも走れて高速道路も楽なやつ()
って意味の「お手軽」
- 420 :774RR:2016/12/24(土) 08:17:25.99 ID:DpbOfQI8.net
- >>418
むしろ「ぼくのかんがえたさいきょうのばいく」同人誌
- 421 :774RR:2016/12/24(土) 08:35:50.30 ID:SCLK3h4A.net
- >>400
>500は要らない
>それならアフ買うんだろうし
250ccから一気に1000cc 240kg越えのマシンとは差が大き過ぎるでしょ
- 422 :774RR:2016/12/24(土) 09:07:22.42 ID:1TqZ4/iR.net
- CB500X/CB400X並ならとはおもうが
意地でもDCTを売りたいホンダにはコレはねーだろ
- 423 :774RR:2016/12/24(土) 11:29:51.56 ID:ae72MCQb.net
- 車名をCB250X(または250X)にして車高をもっと落としてキャストホイールにするのか.
- 424 :774RR:2016/12/24(土) 12:43:52.67 ID:iqhFnkL0.net
- 初めから妄想スクープと言っている件について
- 425 :774RR:2016/12/24(土) 23:40:45.29 ID:0BkezmPP.net
- おい、今日になってスレの勢いが急落してるんだが
お前らだけは仲間だと思ってたのに…
- 426 :774RR:2016/12/24(土) 23:45:16.78 ID:c2yhS0ca.net
- サタンクロースのクルシマスがおんどれらを襲う
- 427 :774RR:2016/12/25(日) 00:24:55.65 ID:mIi0wAAE.net
- 今彼女が髪の毛乾かしてるわ
- 428 :774RR:2016/12/25(日) 00:26:23.35 ID:vNrzo/qU.net
- >>427
今乾いたからそっちいくわようふふ
- 429 :774RR:2016/12/25(日) 01:34:22.53 ID:wDJue6aX.net
- >>428
427「ん?パンツの中がヌレヌレだぞ」
- 430 :774RR:2016/12/25(日) 01:40:56.85 ID:OAzTE7d2.net
- 427「しょうがない奴だなあ。罰として今夜はたっぷりお仕置きしてやるからな。」
- 431 :774RR:2016/12/25(日) 02:00:46.24 ID:wDJue6aX.net
- 427「髪は乾かせてもココはいつまでたっても乾かんのぉ。」
- 432 :774RR:2016/12/25(日) 02:43:44.94 ID:TGOV8a2H.net
- 250RallyもいいけどCBF190Xも良さそうね
- 433 :774RR:2016/12/25(日) 03:13:45.20 ID:4Itxtvxx.net
- 価格が予算オーバーだから、型落ちのLにします・・・。
- 434 :774RR:2016/12/25(日) 07:10:53.96 ID:2ERLoBrg.net
- LMなら165cmでも安心
- 435 :774RR:2016/12/25(日) 09:23:02.56 ID:2+DazuCH.net
- 中華CBFシリーズだけは無い
- 436 :774RR:2016/12/25(日) 10:38:53.19 ID:mIi0wAAE.net
- 昨日夢で250rallyに跨ったけど、沈み込み過ぎて「オフ行けねえよ!」ってなって目が覚めた。
- 437 :774RR:2016/12/25(日) 10:53:00.48 ID:6zBHCIb8.net
- Hondaは99%のユーザーがオンロードでしか乗らないことを知ってるからな
- 438 :774RR:2016/12/25(日) 10:59:29.94 ID:n3P2PfjL.net
- 160kgもあって、頭が重し、オフタイヤで、こけるだろ、あぶねえわ
- 439 :774RR:2016/12/25(日) 11:32:00.59 ID:M687J5By.net
- ヌタヌタで転けたら起こす自信がない
- 440 :774RR:2016/12/25(日) 11:48:14.26 ID:6lWszi/1.net
- なんだ、短足チビハゲ腕力体力なしじゃ
乗れるバイクなんてないんじゃないか
- 441 :774RR:2016/12/25(日) 11:53:45.18 ID:voLNKFCN.net
- 160kgてかなり軽量級のバイクだと思うけどな
そりゃ普通のオフと比べりゃ重いけど、ビッグオフで行けてこれで行けないのはないわ
- 442 :774RR:2016/12/25(日) 12:39:00.31 ID:FbqN59Ub.net
- みんなこれにスペック求めすぎw
せいぜいフラットダートいって雰囲気楽しむバイクでしょ
ガチオフはトランポでレーサー乗れよ
- 443 :774RR:2016/12/25(日) 12:39:48.36 ID:awQ2tnbi.net
- キャンツーなんかの遠出に使うバイクに、CRFラリーを買うか、もう少し金出してアフリカツインにするか悩む…維持費とかも考えたら増車だしラリーの方が良いんだろうが…
スポークホイール信者なので、400XとかNCにスポークホイールがモデルが出たら飛びつくんだけどなぁ…
- 444 :774RR:2016/12/25(日) 12:42:12.51 ID:vNrzo/qU.net
- >>443
400xの輸出仕様cb500x用にスポークホイールやリンクがセットになったコンバージョンキットがある
- 445 :774RR:2016/12/25(日) 13:19:22.77 ID:M687J5By.net
- >>443
スポークホイール大事だよね
- 446 :774RR:2016/12/25(日) 13:40:09.77 ID:6zBHCIb8.net
- DR-Z400S 装備重量141kg
- 447 :774RR:2016/12/25(日) 13:59:28.26 ID:6zBHCIb8.net
- NXR750 乾燥重量128kg
- 448 :774RR:2016/12/25(日) 14:42:14.85 ID:URcy9bVw.net
- 俺のXR250RH 車両重量116kg。
重くなったなあ
- 449 :774RR:2016/12/25(日) 15:31:27.80 ID:3LCXotdo.net
- >>446
>>447
話にならんなw
>>441
- 450 :774RR:2016/12/25(日) 16:45:19.24 ID:n3P2PfjL.net
- いやnxr750は比較対象にならんだろ…
- 451 :774RR:2016/12/25(日) 16:46:37.08 ID:mIi0wAAE.net
- とりあえず試乗したい
- 452 :774RR:2016/12/25(日) 16:52:35.96 ID:cDOuOCYP.net
- XR250BAJAの最終型より明らかに勝ってる点ってなんだろうか。
環境性能抜きにして。
- 453 :774RR:2016/12/25(日) 16:54:41.81 ID:cvKqlMEQ.net
- >>452
新車で手に入る
純正部品が出る
ABS
インジェクションだから始動と燃調に悩まされない
- 454 :774RR:2016/12/25(日) 17:06:56.92 ID:AmfaVl7v.net
- >>443
CRF250rallyと新型アフリカツイン、分からなくもないけどパワーも車重も違い過ぎるかと、、、
中間の車格のCRF500rallyとか、妄想スクープとか言わずに本当に出して欲しいわ
ヤマハのT7テネレも気になる存在だけど
- 455 :774RR:2016/12/25(日) 17:09:05.78 ID:6zBHCIb8.net
- >>450
CBR250RR(MC22)四気筒 装備重量157kg
- 456 :774RR:2016/12/25(日) 17:11:01.13 ID:hWarfpzW.net
- >>452
シート次第の部分も大きいが、エンジンの伸び方や振動的には長距離はXRより明らかに楽だと思うぞ。
最高速や、最大加速力はアレだが。
- 457 :774RR:2016/12/25(日) 18:08:15.88 ID:XWcALqMg.net
- >>452
重くて鈍重でパワーも無いだろうし、何も勝るところ無いから
爺様はずっと20世紀のバイクを大切に乗っててください。
- 458 :774RR:2016/12/25(日) 18:21:35.58 ID:aLt46m5p.net
- 高速での空力居住性に力を入れたと開発者が言ってたし高速使うの多いなら良いだろうね。
- 459 :774RR:2016/12/25(日) 18:31:37.46 ID:djVzj4bL.net
- >>454
肝心なベースとなるMT-07はなぁ
- 460 :774RR:2016/12/25(日) 19:18:43.15 ID:j1ZIDCtM.net
- >>454
激しく同意!!(貴方とは気が合いそうだ)
ヤンマシ買ったがCRF500rallyはツイン予想だな
ホンダのツインは重いイメージが、、、、
T7のスペックには惹かれる
- 461 :774RR:2016/12/25(日) 19:39:21.76 ID:bUkydW5W.net
- 500出るならそっち欲しいカモだけど250の手軽さも捨てがたい
つか500はフレーム新設計だろうから3年はでなさそうだから
250買って待ってみるかな
- 462 :774RR:2016/12/25(日) 19:58:47.04 ID:3LCXotdo.net
- >>458
なら車乗るわw
- 463 :774RR:2016/12/25(日) 20:09:56.06 ID:j1ZIDCtM.net
- >>461
いや、レブル250/500方式だからフレームは共有だ!だから18モデルで登場可能な和気だ
あくまで妄想だけどね!
- 464 :774RR:2016/12/25(日) 20:10:57.14 ID:j1ZIDCtM.net
- >和気だ
訳だ
- 465 :774RR:2016/12/25(日) 22:52:54.79 ID:Vs1IahQ/.net
- >>463
残念ながら今回はそのレブル方式が通用しません。
すでにアメリカで試した人がいます。
CRF250LのフレームにCB500のエンジン載せるため、
そのままでは無理なのでアンダーフレーム切断してます。
◆Build your own CRF500L in 246 easy to follow steps.
https://youtu.be/RhRU9Z1neEk
- 466 :774RR:2016/12/25(日) 23:05:19.16 ID:Vs1IahQ/.net
- なので、CB500Xの外装をあRally風に変えただけの方が現実的かも?
ホンダならやりそうw
https://adventuremotorcyclinghandbook.files.wordpress.com/2015/07/racingcbx.jpg
- 467 :774RR:2016/12/26(月) 02:48:27.49 ID:cBcIZPYs.net
- Tranquilo!! あっせんなよ
- 468 :774RR:2016/12/26(月) 05:27:22.34 ID:MA4NGtGj.net
- 昔、海外で乗ったヤマハのtt350良かったな。
100ccでこんなに違うのかと。
ゼファーとかも550で、すごくいい感じだった。
海外仕様は、ちゃんとわかって作ってるのね。
このバイクも制度上仕方がないけど、350だったらベストになるのに・・・。
- 469 :774RR:2016/12/26(月) 05:59:45.92 ID:FzGgBwDY.net
- アメリカだと全体的に高いのかなぁ
2017年モデルの値段見ると結構する.(円換算はGoogle
https://powersports.honda.com/2017/crf250L/build.aspx
CRF250L
$5,099 59.85万円 現行日本仕様は46.24万円
CRF250L ABS
$5,399 63.38万円
CRF250L Rally
$5,899 69.25万円
CRF250L Rally ABS
$6,199 72.77万円
- 470 :774RR:2016/12/26(月) 06:17:49.59 ID:rqt4+Dg2.net
- >>469
輸送費高いからねえ
でも、日本仕様でも値上がりでそれ位になるという噂
- 471 :774RR:2016/12/26(月) 11:12:11.63 ID:MbfM/7M5.net
- 素の250Lも値上げだそうな
まあ現行のが新車で乗り出し35万とか安すぎ
- 472 :774RR:2016/12/26(月) 12:25:05.26 ID:JXDpw5ey.net
- 値下がりした現行車と新車の差額で乗り潰すまでのメンテ代が賄えるんじゃないか?
- 473 :774RR:2016/12/26(月) 12:47:18.26 ID:JN+XwQty.net
- CRFLは今の価格なら俺の中では名車なんだがねー
オフロードに興味ある初心者が普段乗りしつつ乗りつぶす前提でオフに手を出すには良いバイクだよホント。
ぶっちゃけ大体の林道なんてタイヤ次第でどうとでもなるし、どうともならないレベルの獣道は、高性能なフルサイズ乗ったって初心者じゃどっちみち越えられないしな
- 474 :774RR:2016/12/26(月) 13:17:15.10 ID:1h8ZeAvc.net
- スタイルは一番好みなんだけど、250アドベの中でスペック比較すると劣るだよね。
250のフルカウルでいうCBR250Rみたいな雰囲気。出揃ってから考えたほうが良いのかな
- 475 :774RR:2016/12/26(月) 13:31:56.17 ID:tRwyVuJ8.net
- たいていの人はセローを買っちゃうけどね
30kg差は大きい
オンロードしか乗らないんだったら、CRFも良し
Hondaもそのつもりで作ったバイクだからね
- 476 :774RR:2016/12/26(月) 13:47:14.74 ID:IO3ie//R.net
- セローの貧乏人臭さが嫌
- 477 :774RR:2016/12/26(月) 13:52:39.17 ID:INVi7uJU.net
- 250アドベンチャーで比べたって、何との比較だよ笑
まさかヴェルシスとかか?
- 478 :774RR:2016/12/26(月) 14:05:27.32 ID:WxBfVF+k.net
- 購入して気に入らなきゃ売却すればいいだけの話やろ
ADV系はオンロードをちょっと試乗した位じゃ真価なんぞわからんしな
もう俺らは身銭きって購入するしか選択肢は無いんだ
- 479 :774RR:2016/12/26(月) 14:24:45.99 ID:1h8ZeAvc.net
- つっかかる奴いるけど何がこのバイクの魅力なの?
スタイル以外なにも良いとこないけど?教えて欲しいわ
- 480 :774RR:2016/12/26(月) 14:34:13.55 ID:33z4xG7W.net
- >>476
こっちのが大型持ってないじじいがドヤ顔で乗りそうでやだwww
- 481 :774RR:2016/12/26(月) 14:42:50.78 ID:7csHM64/.net
- つっかかる奴いるけどって、そりゃ250rallyが気になってる奴が集まるスレで「スタイル以外良いところない」とか言っちゃったら顰蹙買うやろ
頭使えよ
- 482 :774RR:2016/12/26(月) 15:44:28.09 ID:5onIxWQa.net
- ダウンフェンダーの2気筒だったら買ってた。
よくあるモッサリ短亀頭トレールを
デコレーションして重くしたのなんて要らんわ。
腹回りのプックリって、何の意味が有るの?
オフロードは機能性重視で、無駄な装備や装飾は要らん
- 483 :774RR:2016/12/26(月) 15:56:27.19 ID:1jDfsMey.net
- >>482
>>69
- 484 :774RR:2016/12/26(月) 16:07:32.26 ID:Y+qGN1lr.net
- 250cc版BMW-GSを狙ったのかもしれんな
MT-09トレーサーが狙った客層はプアマンズGSだけど、CRFラリーは「なんちゃって」GS
スズキのGAGのようなもんだろう
ttp://chaze.blog.fc2.com/blog-entry-1398.html
- 485 :774RR:2016/12/26(月) 16:29:52.98 ID:MbfM/7M5.net
- 比較級がBMWしかないとか脳みそ腐ってるのかw
- 486 :774RR:2016/12/26(月) 16:50:23.64 ID:Y+qGN1lr.net
- >>485
思い上がってはいかんな
比較対象はGAGだw
- 487 :774RR:2016/12/26(月) 17:02:28.72 ID:zE4brqIh.net
- それはギャグで言っているのかw
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