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【HONDA】CRF250RALLY part7
- 1 :774RR:2016/12/12(月) 06:36:43.54 ID:6TJ5UaM7.net
- http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part6
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478056616/
- 578 :774RR:2016/12/30(金) 20:48:49.83 ID:CzUNuSOh.net
- >ラクダのように楽だ
わーおもしろーい(棒
- 579 :774RR:2016/12/30(金) 20:51:58.08 ID:f4H7Xu2o.net
- 悪路に強いが速度が出ない。ふむ。なるほどコンセプトはラクダだったのか
- 580 :774RR:2016/12/30(金) 21:05:38.98 ID:G15oPIc/.net
- 現代のライダーたちのレベルに合わせてちゃんと作ってあるんだよ
悪路をカっ飛べる車体に仕上げたところでおまえらの腕と体力じゃ持て余すだけだ
開発者は明確かつ的確なポリシーで開発してる
- 581 :774RR:2016/12/30(金) 21:06:24.37 ID:snjcdfXQ.net
- ラクダは速いはずだけどな
映画「アラビアのロレンス」では、CRF250Lよりははるかに速かったぞ
- 582 :774RR:2016/12/30(金) 21:14:44.36 ID:snjcdfXQ.net
- 平均年齢50歳の爺向けバイクだからな
若者は「パリダカ?何それ?」だろうからな
- 583 :774RR:2016/12/30(金) 21:19:19.43 ID:POLaSSCE.net
- アラビアのロレンスって出るあたりホントに年齢層高そうだなwww
でも、ウチは親子揃ってCRFラリー意外とかっこよく仕上がったな!って感動してるから若い世代にもいけるはず
- 584 :774RR:2016/12/30(金) 21:39:37.84 ID:snjcdfXQ.net
- うちの娘は自転車でバイクには興味はなさそう
ある意味ほっとしてるが、ビアンキの自転車をおねだりしよるw
これがバイクなら、DUCATIになるんだろうなぁ
- 585 :774RR:2016/12/30(金) 21:42:18.17 ID:CzUNuSOh.net
- >>584
プリマベーラでも買ってやっとけ
- 586 :774RR:2016/12/30(金) 22:02:14.60 ID:G15oPIc/.net
- 思うんだが自転車も結構なスピード出るし危ないよなあ
レースジャージでもパンツのパッドはともかく肩肘脊柱腰パッド入れるべきだと思う
桜田門外の変ならぬ桜田門外の転倒で谷垣さんダメそうじゃん
- 587 :774RR:2016/12/30(金) 22:53:35.43 ID:DqIMACrO.net
- >>584
ducatiの自転車があってな
- 588 :774RR:2016/12/30(金) 23:23:59.08 ID:LpHjdz0F.net
- >>582
30歳の若者(?)だけどトリコロールのXLRパリダカならわかる憧れる
- 589 :774RR:2016/12/30(金) 23:40:26.18 ID:LPclse4u.net
- 若い人スポーツ自転車乗っても手入れしないから悲惨なの多いねぇ
- 590 :774RR:2016/12/31(土) 00:29:14.38 ID:0iZ/3/Dp.net
- 所詮チャリはチャリ
ホムセンママチャリと同じ扱いなのさあvqv
- 591 :774RR:2016/12/31(土) 02:01:28.35 ID:/23F2mK+.net
- >>580
そんなもんはメーカーごときが決める事じゃないし
もしそんな視点でバイク作ってるのだとしたなら
アフォンダやバイク業界の凋落も
全く頷けるものである
- 592 :774RR:2016/12/31(土) 02:24:33.52 ID:DJZCuTpa.net
- >>580
逆ですね
ポリシーだの設計思想だのを捨てて
マーケティング最優先で作ってる
- 593 :774RR:2016/12/31(土) 06:42:07.34 ID:Dz8I9ylB.net
- >>580
インド産だろうけど、こっちの方が少しはまともに走りそうですね
まだデザインとか詳細は判りませんが
http://www.advpulse.com/adv-bikes/2018-ktm-390-adventure/
- 594 :774RR:2016/12/31(土) 07:09:04.64 ID:l6AsQswZ.net
- >>592
同意するわ
まるで本格的コンペモデルの様な「rally」表記を
こんな商品に付けるくらいだからなw
これで売れて儲かるのなら本田の判断は正しいと言える
- 595 :774RR:2016/12/31(土) 08:18:22.47 ID:BF1b8JEz.net
- >>582
まあ最近の若者はモータースポーツなんて興味無いし
見た目だけ格好よければ中身の伴わないなんちゃってでも気にもならないだろうしね
- 596 :774RR:2016/12/31(土) 08:44:35.29 ID:rZC/KZXx.net
- 必死にディスりに来るっ奴ってリアルじゃ相当下の人生なのかな
- 597 :774RR:2016/12/31(土) 08:45:13.50 ID:dAigPG/S.net
- KTMだのWRだのがまともなメーカーのサス前後についてるマウンテンバイクなら
これはホームセンターとかで売ってる悪路走行に使うなって書いてあるマウンテンバイク、
いわゆるルック車みたいなもんだよね
いいんだよルック車乗ってて何が悪い
俺も好きだよ町で乗り回してなんか思いなーと思ったけどずっと使ってたよ
- 598 :774RR:2016/12/31(土) 09:01:50.96 ID:Tnd9iPTk.net
- ちょっと何言ってるかわかんない
- 599 :774RR:2016/12/31(土) 09:06:14.94 ID:RxwcK6LH.net
- クチバシ+アンダーカウル発売マダー?
- 600 :774RR:2016/12/31(土) 11:22:23.65 ID:dufX8SEx.net
- >>599
クチバシの元祖スズキが出してくれるだろう
- 601 :774RR:2016/12/31(土) 12:06:43.67 ID:/23F2mK+.net
- >>597
開発「車体を大きくする事で、
お、250なのに立派なバイクだね…と、所有感を持っていただけるようになっております」
見てくれだけwww
- 602 :774RR:2016/12/31(土) 13:05:56.08 ID:BvskDJ2a.net
- 昔のスカイラインにはGT-Dと言うグレードがあったりしてだな、
- 603 :774RR:2016/12/31(土) 14:03:13.59 ID:l6AsQswZ.net
- >>601
見てくれ上等!
所有感を満たしてくれれば取り敢えず満足だろ
他になんか必要?
オフ走ルンですなのはみんな知ってるから無しなw
- 604 :774RR:2016/12/31(土) 14:46:45.41 ID:ZObPSdUQ.net
- >>601
今時まだ排気量至上主義なんてやってんの?
- 605 :774RR:2016/12/31(土) 15:06:32.06 ID:/23F2mK+.net
- >>604
大型2輪免許もない貧乏人の僻みにしか聞こえない
哀しさw
- 606 :774RR:2016/12/31(土) 15:30:50.97 ID:hCq4LV5A.net
- >>605
ネタ切れで煽り方が中学生みたいになっちゃってるからもうがんばって荒らしのふりしなくていいよ
- 607 :774RR:2016/12/31(土) 15:33:11.16 ID:BF1b8JEz.net
- >>597
安売りホムセンチャリにだってハマーブランドとかあるんだぞ
中国製の粗悪品にハマーって書き込んだだけの代物だがw
あれって商標無視だろ・・・
- 608 :774RR:2016/12/31(土) 15:51:33.75 ID:wp5IntvE.net
- >>607
商標に関しては、ブランド名をライセンス貸しされたものを使用しているので問題ないよ
まあ、ハマーとかジープとか山ほどブランド名だけの自転車があるのを見ると、ライセンス商売って結構儲かるんだろうね
- 609 :774RR:2016/12/31(土) 16:24:08.46 ID:1PIB84k9.net
- >>563
誰も突っ込んでないから一応突っ込んどく
何で陽水やねん!と
- 610 :774RR:2016/12/31(土) 16:27:30.77 ID:l6AsQswZ.net
- >>605
オタク何乗ってるの?
きっとプライドまみれの高級バイクに乗っておられるのでしょうw
- 611 :774RR:2016/12/31(土) 16:28:24.47 ID:sL1jXnHi.net
- >>604
だったら、ヒョースンでも乗れば? 無駄にデカイぞ
俺は恥ずかしくてダメだけどな
- 612 :774RR:2016/12/31(土) 16:34:11.13 ID:4+8C6GXE.net
- 逆に大型免許あると軽さのメリットもわかるから排気量の悪口いわなくなるんだけどな
- 613 :774RR:2016/12/31(土) 16:38:19.44 ID:Dz8I9ylB.net
- あと車検無しのメリットもね
- 614 :774RR:2016/12/31(土) 17:01:21.92 ID:CNZwMF4l.net
- 車検の有無は気にならんかな
- 615 :774RR:2016/12/31(土) 17:12:07.81 ID:/23F2mK+.net
- >>612
オレオフ車のくせに無駄にデカい事は揶揄して見てくれだけwwwとは書いたけど
250だからどうこうとかは
書いてないよw
- 616 :774RR:2016/12/31(土) 17:15:08.41 ID:/23F2mK+.net
- >>614
うん
むしろ安全保安の面で
125以上は車検はあった方がいいとすら思うw
それでなくとも250とか回し気味で酷使するからね
- 617 :774RR:2016/12/31(土) 17:54:29.62 ID:kxfzvTvc.net
- 250乗りだけど、毎年通いのバイク屋で点検してもらってるから、結局ユーザー車検くらいの金額になってるわ
- 618 :774RR:2016/12/31(土) 18:06:53.42 ID:1apM8k6R.net
- オフは4st300、2st125位までしか常人には使えまへん。
4st450とか、2st250とかちゃんと乗ろうと思うと
かなりの研鑽がいりますで。
無理して乗ってもタイムが下位クラスよりしたとかザラ
初心者が4st450レーサー買いました!とか言ったら
指差して笑われるレベル。
- 619 :774RR:2016/12/31(土) 18:18:06.59 ID:UpIWb6M3.net
- 倒立フォークって初めてなんだけど、正立と比べて乗り味変わる?
リムの材質は何だろうなー?
- 620 :774RR:2016/12/31(土) 18:25:48.91 ID:bGtdjDA9.net
- >>618
そうとも限らんよ
無理矢理乗り初めて、あっという間に周りの自称玄人より速くなる人はいるし
オフ歴10年20年でここで語っちゃう様な玄人が、乗り初めてあっという間に突撃かまして病院送りとか
なんで
初心者だからぁ〜wなんて上から目線は良く無いな
- 621 :774RR:2016/12/31(土) 18:30:00.11 ID:Dz8I9ylB.net
- >>619
リムはメイドインチャイナの竹
- 622 :774RR:2016/12/31(土) 18:34:34.38 ID:/23F2mK+.net
- >>620
妙な癖もないしビビリミッターない分
最初からそういうマシンに乗ってれば馴染むのも早いだろうしな
結局センスよな、バイクなんて
自分で上限設けてしまうほど、つまらない生き方もないわw
- 623 :774RR:2016/12/31(土) 19:17:27.09 ID:CNZwMF4l.net
- どうしてレーサーの話になるのだろね
- 624 :774RR:2016/12/31(土) 19:58:07.27 ID:abUG0J0H.net
- >>622
ID:/23F2mK+
http://hissi.org/read.php/motorbike/20161231/LzIzRjJtSys.html
- 625 :774RR:2016/12/31(土) 20:35:13.11 ID:ikk3npzn.net
- >>624
こりゃひどいなw
- 626 :774RR:2016/12/31(土) 20:38:01.39 ID:/23F2mK+.net
- >>623
さあ?w
ホンダがガワだけ変えた糞重いバイクを60マソ以上で売りつける気かと書いたら
いきなりレーサーの話持ち出す香具師がいたと
なんか後ろめたい、痛いところでも突いたのかね?w
- 627 :774RR:2016/12/31(土) 21:15:33.77 ID:ad5/f0EC.net
- >>626
開き直り乙。
- 628 :774RR:2016/12/31(土) 21:23:04.18 ID:ztHeZ+Ex.net
- さあいよいよ始まる
ラリー現場の雰囲気はありがたく楽しもう
車両価格は参戦費用の回収分が上乗せされてるかも
http://www.honda.co.jp/DAKAR/race2017/dakar_rd01/
- 629 :774RR:2016/12/31(土) 21:36:10.69 ID:ElPSICoU.net
- >>628
そんなに安い費用なんだ
ダカールは。
さすが博識は違うね
w
- 630 :774RR:2016/12/31(土) 21:45:39.49 ID:kxfzvTvc.net
- ほんまに必死やな笑
何が彼をそこまで突き動かすのか
リアルだと誰も相手にしてくれないのかな
- 631 :774RR:2016/12/31(土) 21:58:00.07 ID:bGtdjDA9.net
- >>630
君も必死に見えるがナw
そろそろスルーを覚えようぜ
- 632 :774RR:2016/12/31(土) 22:05:55.42 ID:/23F2mK+.net
- お子ちゃまホンダ儲にスルーを期待するなど
無理無理w
「250lのローター径からなぜ大径化したのでしょう?」
「車重も増えてますし、そういった処で250lのストッピングパワーでは
容量不足かと…」
www
- 633 :774RR:2016/12/31(土) 22:08:18.23 ID:xU/s6bog.net
- 今回のデットラは基地外の人間でなくて詰まらないらしいよ
- 634 :774RR:2016/12/31(土) 22:23:37.49 ID:GLXgvOQU.net
- http://www.dakar.com/index_DAKus.html
やっぱラリーはカッケー
- 635 :774RR:2016/12/31(土) 22:43:31.14 ID:dufX8SEx.net
- デザインは大切よ
400ccのフレームにボアストロークダウンして超超ストロークにしたエンジンを載せたCB250Nを見るようだ
- 636 :774RR:2016/12/31(土) 22:47:02.95 ID:NWBLIiVb.net
- ブレーキ容量?安心してください
ぶっちゃけ規格外の中高年デブライダーが荷物満載でロードを飛ばして熊本一周すること程度は想定内です
よろしければ熊本工場の工場見学もどうぞ
- 637 :774RR:2016/12/31(土) 23:04:14.38 ID:Dz8I9ylB.net
- ラリーはカッコいいかもしれんが
このスレのバイクをどんな格好で乗るかを考える
ラリースタイルを決め込むのは流石に恥ずかしいなw
悩むわ〜
- 638 :774RR:2016/12/31(土) 23:06:32.16 ID:dufX8SEx.net
- 普通に足バイクでいいんじゃないのか
125ccのスクーターでツーリングしてるオッサンもいるからね
- 639 :774RR:2016/12/31(土) 23:52:28.17 ID:2lW0r7hi.net
- これでオシャレにツーリング行くなら上下レブイットとかでしょ
コミネマンやラフロマンは勘弁なw
- 640 :774RR:2016/12/31(土) 23:53:00.63 ID:ACYigrFQ.net
- よいおとしを
- 641 :774RR:2017/01/01(日) 00:55:10.08 ID:wJUEiYkM.net
- >>639
確かに
コミネやラフロじゃバイクが負けちゃうもんねw
- 642 : 【凶】 【142円】 :2017/01/01(日) 04:12:46.19 ID:1rPn0ots.net
- あけおめ
- 643 :774RR:2017/01/01(日) 10:58:23.82 ID:rmYv8ne7.net
- いつも通りM-65とデニムとブーツだわ
- 644 :774RR:2017/01/01(日) 11:07:38.39 ID:8zh5iLpX.net
- メット脱いだらハゲかメガネなんだしオシャレも糞もあるかよw
- 645 :774RR:2017/01/01(日) 11:21:23.70 ID:aD98IABo.net
- レブイットってウェアに付けてるネーミングがいちいち恥ずかしいから嫌
- 646 : 【中吉】 【243円】 :2017/01/01(日) 13:33:37.25 ID:pLuX3hpl.net
- 先行予約しようかと思ったけど現物見てからというか跨ってみてからのほうがいいかな?やっぱ
- 647 :774RR:2017/01/01(日) 13:48:13.97 ID:rmYv8ne7.net
- 予約しなくても買えるだろうから、見てからでもいいと思うよ
来月頭くらいには試乗もできそうだし
- 648 :774RR:2017/01/01(日) 14:26:32.14 ID:8DHnJZa5.net
- 発売は4月か5月らしいよ
- 649 :774RR:2017/01/01(日) 15:25:46.06 ID:Xs+fQBNX.net
- その手の情報もそろそろはっきりするのも近い
- 650 :774RR:2017/01/01(日) 15:26:08.99 ID:Xs+fQBNX.net
- その手の情報もそろそろはっきりするから
- 651 :774RR:2017/01/01(日) 15:49:07.41 ID:PBThhti5.net
- 台数限定プレミア逆車じゃ無いから
まあ普通に見て試乗してから判子押せばいいんで無いの?
- 652 :774RR:2017/01/02(月) 08:34:56.66 ID:5lrpZ7oW.net
- よく見たらGパンとか普段着と合わなさそう
- 653 :774RR:2017/01/02(月) 08:41:51.73 ID:Uh0/1UJN.net
- >>619
俺の乗り方・感覚がおかしいかもしれないし
車種も違うからあくまで参考で、だけど。
XR250(MD30)で正立→倒立に乗り換えた時には
林道でのコーナリングでアンダーステアを感じたので
コーナー侵入時、正立の時にはビビッて殆ど使わなかった
フロントブレーキを、倒立ではしっかり使うようになった。
- 654 :619:2017/01/02(月) 09:20:43.16 ID:8+J5+sst.net
- >>653
フロント使うのかー、ちょっと想像つかないな。
倒立の方が剛性高い、と聞いたけどそれがアンダーステアにつながるのかな?
どっちにしてもサンキュ。参考にするよ。
- 655 :774RR:2017/01/02(月) 10:16:29.39 ID:j/CnJGLZ.net
- 倒立式のメリットは高剛性の一点のみ
デメリットは高い重い動き出し渋いとか多々ある
馬力はないが重いCRFが倒立式なのはそれなりに説得力ある
- 656 :774RR:2017/01/02(月) 10:28:50.23 ID:3/Y/iDDu.net
- >>655
はい、ヤマハの見解
http://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?id=197
- 657 :774RR:2017/01/02(月) 11:46:44.49 ID:FvAn+4u3.net
- >>656
そんな一般論のコピペなんぞ求めてない
もっとオリジナリティ溢れる解釈が欲しいw
- 658 :774RR:2017/01/02(月) 12:03:07.49 ID:naE7XssA.net
- 無用な心配が要らないカバー付き正立最強
MD30の倒立って営業サイド側の要望じゃなかった?
- 659 :774RR:2017/01/02(月) 12:13:27.89 ID:YZfKIaZ5.net
- 市販車の倒立式の最大のメリットは見た目だと思うけど
倒立はアウター側全周クランプで固定するからどんな高剛性ケースでも摺動面がうねって歪む
そこをブッシュが通過するときに渋さが残るていう大きなデメリットがあるが地味過ぎてあまり語られないが
その一方で最近の倒立はクランプ部だけを肉厚にした凝ったアウターケースにして何とかネガ消ししようていうメーカー側の地味な努力の跡は見える
- 660 :774RR:2017/01/02(月) 12:32:02.18 ID:FvAn+4u3.net
- 倒立は構造上ブレーキダストがインナーチューブに付着する
清掃を怠るとインナーチューブのサビの原因になる
サビを放置するとオイルシールを傷める
耐久性とメンテフリーさは正立に軍配があがる
- 661 :774RR:2017/01/02(月) 12:59:13.19 ID:PJ59lgIw.net
- >>657
物理だからね。
- 662 :774RR:2017/01/02(月) 16:35:46.16 ID:3/Y/iDDu.net
- >>660
何の裏付けもない「僕の考えたサス論」はカンベンしてくれって言ってんのw
- 663 :774RR:2017/01/02(月) 16:44:44.81 ID:ay3cMEXM.net
- >>662
何切れてんの?
裏付けねぇw
此処には君を含めた初心者しかいないから
メーカーのページ以外の事は書かないでくれって事なら同意するよ
2ch成り立たないけどなw
- 664 :774RR:2017/01/02(月) 16:55:22.33 ID:pYuhj9z/.net
- でも正立でゴムカバーついてるバイクって手入れしにくいから、久々にカバーはずしたら錆が(>_<)ってパターンあるやん?
- 665 :774RR:2017/01/02(月) 16:56:06.59 ID:pYuhj9z/.net
- 倒立だと逆に汚れとか気にしてマメに綺麗にするから(´・ω・`)
- 666 :774RR:2017/01/02(月) 18:13:17.12 ID:UeGo6OSA.net
- 性能の劣るものをレーサーで使うわけ無いだろ
- 667 :774RR:2017/01/02(月) 18:15:35.48 ID:cpQFvZ++.net
- どいつもくだらねー横文字並べて笑わせるわwww
たまに砂利道走る程度のジジイ共には正立も倒立も変わんねえんだよw
せっかくそれっぽい外見にしてやったんだから文句言うな
- 668 :774RR:2017/01/02(月) 18:27:05.54 ID:y4owGSlV.net
- 他が皆倒立にしているところ、
倒立から正立にした奴もあったよね。
太くてごつくてかっこよかった。
なんだったっけ?
- 669 :774RR:2017/01/02(月) 18:33:01.74 ID:sKI73wTe.net
- スズキ
- 670 :774RR:2017/01/02(月) 18:33:07.71 ID:LVTt1Rad.net
- >>668
スズキは正立に戻してた気がする
- 671 :774RR:2017/01/02(月) 18:51:01.95 ID:S8GtK4ib.net
- 正立にもどしても、正気にはもどらないスズキ
- 672 :774RR:2017/01/02(月) 18:52:55.03 ID:UeGo6OSA.net
- スズキはRMZでギヤを4速にしたり進化なのか退化なのか判んないコトするよね
- 673 :774RR:2017/01/02(月) 18:59:14.40 ID:Fj7i+5OR.net
- ブレーキダストがフォークのインナーチューブの表面に食い付いてダストシールとオイルシールをいためるのは本当やで
- 674 :774RR:2017/01/02(月) 19:13:02.24 ID:YCsRPTmk.net
- 正立フォークのジャバラカバーが好き
ちな40歳
- 675 :774RR:2017/01/02(月) 19:15:56.78 ID:Q7DFGnBH.net
- >>673
メーカーの広報しか信用しない坊やにはそれが判らんのですよ
- 676 :774RR:2017/01/02(月) 19:24:30.87 ID:LVTt1Rad.net
- >>672
目の付け所が、シャープでしょ?
- 677 :774RR:2017/01/02(月) 19:26:36.62 ID:LEs0JRQ+.net
- 市販車純正倒立のダストシールは長期間に渡って厳しい環境下でクリーニング性能を維持する要件が織り込み済みだから固く渋く作ってあるわけでこれは仕方ないこと
気に入らないならレーサーの様にダストシール外すかユルユルのレース用ダストシールを500kmごとに交換して乗れ
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