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【三輪】YAMAHA TRICITY Part35【トリシティ】
- 1 :774RR(ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:37:48.32 ID:JGx4HZsv0.net
- 2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/selection/
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 453,600円(本体価格420,000円) 発売日:2017年1月20日予定
■スレ立て時の【本文の一行目】に
■「 !extend:checked:vvvvv::」
■を入れるとSLIP(固定ID)が表示されます
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part34【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479773287/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:38:38.86 ID:JGx4HZsv0.net
- ■過去スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part26【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449925099/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part27【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453629405/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part28【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456744585/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part29【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459864494/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part30【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463232512/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part31【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467306308/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part32【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1471283291/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part33【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476219005/
アクセサリ電源関連
ACG出力 14V・160W(約11A) @5000r/min(SMより)
ハンドルのアクセサリコネクタ容量 120W・10Aまで(説明書より)
純正グリップヒーター消費電力 最大28W・2.333...A
合計5A程度までならバッテリーあがりのリスク少?
ツーリング前の備え、原付二種通行禁止道路の一覧
http://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/?rn001
逆のパターン、原付二種通行可能な有料道路の一覧
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zCfHDm94YiAw.kgL41snpZQE8&hl=en_US
■次スレは>>970が立てる(>>970が無理なら>>980や>>990が立てる)
■>>20までレスが伸びないと即落ちするので注意
- 3 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:39:22.56 ID:JGx4HZsv0.net
- >>1-2は、前スレで修正したほうがいい部分を修正して、トリ155も追記した
- 4 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:40:00.93 ID:JGx4HZsv0.net
- どこぞのYSPでは、もう試乗車が納品されたとか
- 5 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:40:40.74 ID:JGx4HZsv0.net
- だから、そろそろ155を試乗できる店が出てくるだろうな
- 6 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:41:27.34 ID:JGx4HZsv0.net
- といっても個人的に155は食指が動かないんだけど
- 7 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:42:09.23 ID:JGx4HZsv0.net
- 200とか250でいいと思うんだが、155ってのがEUだか外国の基準に都合いいって話らしい
- 8 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:44:31.72 ID:JGx4HZsv0.net
- 目標販売数は700台とかって記事を見た
125は7000台だったのに
この差は排気量とかユーザー層の違いによるものなんかな?
155が売れれば250とか750とかのクラスでもLMWが出てくるんかな
- 9 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:46:26.04 ID:JGx4HZsv0.net
- しかし定価で45万か
125の値段+10万
排気量以外にも違いはあるから、割高ではないのかも?
- 10 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:48:15.47 ID:JGx4HZsv0.net
- 専用設計のLEDライト、かなり明るいらしい
NMAXを持ち出して必死になってケチつけた奴いたけど、実際どうなんかね?
- 11 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:48:37.37 ID:JGx4HZsv0.net
- 面倒臭くなったので
- 12 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:49:27.37 ID:JGx4HZsv0.net
- 色は匂へど
- 13 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:49:42.80 ID:JGx4HZsv0.net
- 散りぬるを
- 14 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:49:59.19 ID:JGx4HZsv0.net
- 我が世誰そ
- 15 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:50:10.07 ID:JGx4HZsv0.net
- 常ならむ
- 16 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:50:36.82 ID:JGx4HZsv0.net
- 有為の奥山
- 17 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:50:47.91 ID:JGx4HZsv0.net
- 今日越えて
- 18 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:51:04.61 ID:JGx4HZsv0.net
- 浅き夢見じ
- 19 :774RR (ワッチョイ d7b3-drn7):2016/12/13(火) 19:51:15.35 ID:JGx4HZsv0.net
- 酔ひもせず
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