【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 30台目 【SC59】

1 ：774RR：2016/12/20(火) 10:10:05.51 ID:8y+aD9O2.net

メーカーが2008年から放置プレーし続けた伝説の失笑モッサリツアラー
モッサリしている国内仕様のCBR1000RRはあまりにモッサリ過ぎる
なんせ実馬力は僅か95馬力ですｗ
http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-647.html
それに180km/hのリミッターが効いちゃう
しかもこんなアホみたいなギア比
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/12829462.html
ツアラーかっつうのwww
さらに遅いのでチンタラ走ってた結果こうなります
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/14134601.html
カーボンが溜まりまくりｗ
NC750の上位機種、ホンダの作った新ジャンル 擬態リッターSS
それが、CBR1000RR ダルブレード　擬態したリッターSSの姿です。

前スレ
【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 29台目 【SC59】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463572929/
過去スレ
【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 28台目 【SC59】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463527157/
【08-15ﾓｯｻﾘ 】HONDA CBR1000RR 27台目 【SC59】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463135608/
【08-11･12- 】 HONDA CBR1000RR 26台目 【SC59】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455719312/

2 ：774RR：2016/12/20(火) 10:10:50.60 ID:8y+aD9O2.net

《情報》
HONDAサイト（国内仕様)
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
http://www.honda.co.jp/news/2008/2080620-cbr1000rr.html
http://www.honda.co.jp/news/2009/2091126-cbr1000rr.html
http://www.honda.co.jp/news/2010/2101203-cbr1000rr.html
http://www.honda.co.jp/news/2011/2111129-cbr1000rr.html
http://www.honda.co.jp/news/2012/2121112-cbr1000rr.html
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140121-cbr1000rr.html

カスタムパーツ情報
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR1000RR/index.html

CBR1000RR マフラー大図鑑
http://www.geocities.jp/prjdarwin/CBR1000RR_2008.html

3 ：774RR：2016/12/20(火) 10:11:20.22 ID:8y+aD9O2.net

フルパワー仕様のSS比較

Duelo a 300 km/h: Panigale, R1, ZX10R, S1000RR, Fireblade y GSXR 1000
http://www.youtube.com/watch?v=-Ycg4ynxVpI

敗者は最モッサリのCBR1000RR w

国内仕様はもっと悲惨で180km/h規制と実測95馬力のモッサリ去勢エンジンが載せられている。

アメリカ向け仕様での比較テストの評価

「スポーツライダーマガジン」誌スーパースポーツ比較記事
http://minkara.carview.co.jp/userid/313241/blog/27672412/

これがCBR1000RRの現実
https://www.youtube.com/watch?v=iBkQlhuPQtw
ちなみに他ssは全車299ｋｍ余裕の到達
リミッター外してもモッサリこれが限界

2011/05/13 にアップロード
自分が乗っているCBR1000RR（sc59）は、国内仕様の118psですが今回­の最高速は、5分20秒付近に映っています。
やはり国内仕様、非力なだけあって250キロ付近からスピードの上がりが鈍いです。

4 ：774RR：2016/12/20(火) 10:11:44.02 ID:8y+aD9O2.net

フルパワー仕様のSS比較

Duelo a 300 km/h: Panigale, R1, ZX10R, S1000RR, Fireblade y GSXR 1000
http://www.youtube.com/watch?v=-Ycg4ynxVpI

敗者は最モッサリのCBR1000RR w

国内仕様はもっと悲惨で180km/h規制と実測95馬力のモッサリ去勢エンジンが載せられている。

アメリカ向け仕様での比較テストの評価

「スポーツライダーマガジン」誌スーパースポーツ比較記事
http://minkara.carview.co.jp/userid/313241/blog/27672412/

これがCBR1000RRの現実
https://www.youtube.com/watch?v=iBkQlhuPQtw
ちなみに他ssは全車299ｋｍ余裕の到達
リミッター外してもモッサリこれが限界

2011/05/13 にアップロード
自分が乗っているCBR1000RR（sc59）は、国内仕様の118psですが今回­の最高速は、5分20秒付近に映っています。
やはり国内仕様、非力なだけあって250キロ付近からスピードの上がりが鈍いです。

5 ：774RR：2016/12/20(火) 10:12:04.61 ID:8y+aD9O2.net

こんなにチョークしているから始動性とスローだけは抜群じゃないのw

ホンダ ＳＣ59　ＣＢＲ1000ＲＲ　逆車ファンネル
これじゃあ国内仕様は呼吸困難になりそうだよ
http://ameblo.jp/wingkitaosaka/entry-10845223103.html
国内仕様こんなにされてしまっているんだぜ
http://takkaja.com/blog/archives/15208
これだけやってもまだモッサリしているんだからゾッとするね
CBRの国内仕様を買う奴らが哀れ過ぎるわｗ

http://rayvoyon.cocolog-nifty.com/
CBR1000RRを記録するブログ

みんな悩んでモッサリ対策に涙ぐましい努力をしているんだよｗ
最初に気がついていればこんなばかげた事をする必要なんて無かったんだから

よく読めば分かるけれどもどれも欧州向けED仕様のECUには交換できていない
白子のTSRでもED仕様のフルパワー化を受け付けたり取りやめたりをしている
つまり「イモビキーの為にED仕様のECUとカギの認証交換ができていない」
ED仕様を所有して又は販売実績があって部品で発注して鍵認証をメーカー送りで得なければならない
さもなければイモビキーシステム全部交換するかだろう
だからイモビレスのUSで我慢したりお茶を濁す事で妥協せざるを得ないのが実情なんだから

CBRの持病であるモッサリ病は思うように完治できないかなりの難病なのだｗ

6 ：774RR：2016/12/20(火) 10:12:43.65 ID:8y+aD9O2.net

失笑されるSSの皮を被ったツアラー　
モッサリしている国内仕様のCBR1000RRは糞過ぎる
なんせ実馬力は95馬力
http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-647.html
それに180km/hのリミッターが効いちゃう
しかもこんなアホみたいなギア比
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/12829462.html
ツアラーかっつうのwww
さらに遅いのでチンタラ走ってた結果こうなります
http://m.blogs.yahoo.co.jp/yanchi_lv99/14134601.html
カーボンが溜まりまくりｗ

モッサリCBR1000RRは、SPが発売されてからギア比が変更されています。
それ以前の2013年モデルでは、フルパワー化してもツアラー並のギア比なので
ミッションをフルパワー用に丸ごと載せ替えなくてはモッサリは治せません。
モッサリツアラーだと周囲からは笑われてしまっているのです。

欧州向けのクロスしたフルパワー用のミッションに交換しても他者のSSと比較すれば
まだまだモッサリしたままなんですけれど。 　

7 ：774RR：2016/12/20(火) 10:13:43.29 ID:8y+aD9O2.net

これがお笑いCBR1000RRの国内仕様のあるあるネタｗ

ありの〜ままの〜姿見せるのよ〜 ♪
ありの〜ままの〜自分になるの〜 ♪
何も〜怖くな〜い〜 ♪
吹けきっても〜 95馬力しかないわw ♪

http://nogunogucompany.blog13.fc2.com/blog-entry-647.html

今回はCBR1000RRの国内仕様
ヤマモトのスリップオンマフラーのみ付きです
まずはこの状態で測定してみると・・・
リミッターをカットしていないので、途中から見事に失速
この時点でのMaxパワーは「95.84ps」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

凄い凄いぞ国内仕様のCBR1000RRよ
そのあまりのモッサリ具合に笑わない人はいないでしょうｗ

そこの正規ディーラーで買っちゃった人、確実に誇大広告に騙されてますよｗ

8 ：774RR：2016/12/20(火) 10:14:17.17 ID:8y+aD9O2.net

これがCBR1000RRの現実
https://www.youtube.com/watch?v=iBkQlhuPQtw
ちなみに他ssは全車299ｋｍ余裕の到達
リミッター外してもモッサリこれが限界

2011/05/13 にアップロード
自分が乗っているCBR1000RR（sc59）は、国内仕様の118psですが今回­の最高速は、5分20秒付近に映っています。
やはり国内仕様、非力なだけあって250キロ付近からスピードの上がりが鈍いです。

ゴミみたいなリッターSSモドキのモッサリツアラーです。

9 ：774RR：2016/12/20(火) 10:14:56.07 ID:8y+aD9O2.net

鈴鹿8耐でホンダのCBR1000RRに憧れて帰ってきたんだ
　　　∧_∧
　　 (　･ω･)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

でもCBR1000RRでググッたら
　　モッサリ95馬力って知って買うのを止めたんだ
　　　契約の印鑑押して手付金を払わなくて良かったよ
　　　今夜はグッスリ寝られそうだ　皆アリガトウw
　＜⌒／ヽ-､_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

　　まさか、擬態リッターSSだったなんて思ってもみなかったよｗ

10 ：774RR：2016/12/20(火) 10:15:19.19 ID:8y+aD9O2.net

モッサリ乗りの日々はとても辛いｗ

笑われて
蔑まれて
馬鹿にされて
後ろ指さされ
カーボン溜まりまくり
吹けが悪く置いていかれ
金が掛けても持病は治らず
欠陥持病持ちでリコール
後悔する日々

SBKでPATAのポテチカラーでレースしてるのに前年の#1がツーリング行為することが恥ずかしい。

もう、こんなバイクの存在そのものが恥ずかしい。
低品質なホンダでしかもモッサリ、もう投げ捨てたくなるだろうよｗ

11 ：774RR：2016/12/20(火) 10:15:48.63 ID:8y+aD9O2.net

CBR1000RRの国内仕様レプソルカラーに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスーパースポーツなのにABS付きだから雨の日のツーリングも安心で良い。
国内仕様は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
レースベースと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ二人乗りとかはちょっと怖いね。シートの後ろなにもないし。
速度に関しては多分国内仕様も逆輸入フルパワー車も変わらないでしょ。
逆車に乗ったことないから知らないけど仕向地がどこかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも国内仕様だなんて買わないでしょ。個人的には国内仕様でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど常磐自動車道で170キロ位でマジでGSX-R1000を抜いた。
つまりはフルパワーのGSX-R1000ですらCBR1000RRの国内仕様には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

12 ：774RR：2016/12/20(火) 10:16:17.61 ID:8y+aD9O2.net

http://rayvoyon.cocolog-nifty.com/
CBR1000RRを記録するブログ

みんな悩んでモッサリ対策に涙ぐましい努力をしているんだよｗ
最初に気がついていればこんなばかげた事をする必要なんて無かったんだから

よく読めば分かるけれどもどれも欧州向けED仕様のECUには交換できていない
白子のTSRでもED仕様のフルパワー化を受け付けたり取りやめたりをしている
つまり「イモビキーの為にED仕様のECUとカギの認証交換ができていない」
ED仕様を所有して又は販売実績があって部品で発注して鍵認証をメーカー送りで得なければならない
さもなければイモビキーシステム全部交換するかだろう
だからイモビレスのUSで我慢したりお茶を濁す事で妥協せざるを得ないのが実情なんだから

CBRの持病であるモッサリ病は思うように完治できないかなりの難病なのだよｗ