KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■6

1 ：774RR：2016/12/22(木) 17:29:00.69 ID:ii115MPS.net

KTMストリート2気筒
1290 SuperDukeR/SuperDukeRSE/SuperDukeGT、1190 RC8/RC8R、990 SuperDuke/SuperDukeR/SMT/SuperMoto/SMR、950 SuperMoto/SMR、のスレです

前スレ
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■5 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427991141/

AdventureとSuperEnduroRはこちら
KTM1290､1190､1050､990､950アドベンチャー950SER■4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1468402474/

KTMジャパン
http://www.ktm-japan.co.jp
レッドバロン並行輸入KTM　（EU仕様）
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

パーツリスト
KTMオーストリア本社
http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/

オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/dealer-service/service/manuals-documents.html

KTM純正パーツ、純正オプション（パワーパーツ/ウェア）の通販　（WebikeのKTM純正パーツ通販は中止）
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/webshop/webshop.html
KTM神戸
http://www.ktm-impala.com/mailform_powerparts/pgdmailform.cgi
オレンジ・カウンティ幕張　（旧オートプラザKEME）
http://www.ockame.com/ktm/?page_id=793

810 ：774RR：2019/08/13(火) 17:13:01.62 ID:ZmrFOBZb.net

790のエンデューロ系のガソリンタンクって、転けてもだいじょうぶなのかね?
尖った岩とかにあたって穴開いたりしないのだろうかと不安になるな
おっと、スレ違いか

811 ：774RR：2019/08/13(火) 18:30:16.44 ID:tLlUbOdt.net

>>809
ネガな感じは無いね。
純正だけあってフォークの調整もやってるおかげかな？
むしろ足つきが良くなった安心感からか、乗るのがすごく楽しくなったよ。

ただ、工賃すっごく高いよ。
パーツは25kだけど総額75kくらいになった。

812 ：774RR：2019/08/13(火) 20:25:25.21 ID:od72l7Iz.net

日本にローカライズした状態で売って欲しいね…

813 ：774RR：2019/08/14(水) 10:20:03.32 ID:WLYrA21s.net

トラのストトリなんかはローダウン済が発注可能みたいだね

814 ：774RR：2019/08/14(水) 21:52:28.45 ID:P71rdrPs.net

>>812
BMWR1250GS/SL

815 ：774RR：2019/08/21(水) 22:43:17.42 ID:7DibAfl0.net

KTMといえばオレンジ、それは喜び・パワー・活力・自信・粘り強さ・行動などの意味を持つ。
コーポレートカラーとすることで
レースへの参戦・研究開発など、KTMの行動の全てを表現している。
(KTMより引用)

816 ：774RR：2019/08/23(金) 18:05:37.78 ID:1Doi/YHG.net

>>815
お、おう

817 ：774RR：2019/08/23(金) 23:31:01.08 ID:y7FkINwj.net

>>815
お、おう

818 ：774RR：2019/08/30(金) 13:21:54.93 ID:Hbh7pz4X.net

890GT来ないかな。SMTはちと重い。
走ってれば軽くて良いけど、取り回しに重さが。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/80831246.html

819 ：774RR：2019/08/30(金) 13:32:49.35 ID:muSqG3w9.net

"890"Rなんだ
Rは装備もちゃんとしてて良いな
790 Dukeは足回りもだけどステップ周りとかもSmall系をそのまま
使ってたので見た目がorzだった

820 ：774RR：2019/08/30(金) 15:32:55.30 ID:W5YY/djC.net

フルカウル出して欲しい。
出来ればシングルが良かったけどパラツインでもいい。

821 ：774RR：2019/09/02(月) 02:37:02.83 ID:l0SEN9+4.net

オレンジMT行くか

822 ：774RR：2019/09/16(月) 15:27:02.59 ID:dfXrLzPH.net

新型なんだけどメーターの裏っ側だけスクリーンで隠したいけど既製品は風除けメインだから大きいよね
裏っ側だけ隠せる物何か無いだろうか？

823 ：774RR：2019/09/18(水) 11:52:14.16 ID:R7c9GfQX.net

facebookのコミュニティでそれらしいのを付けてる人がいたよ

824 ：774RR：2019/09/18(水) 22:21:15.54 ID:FDIw4JUf.net

https://i.imgur.com/sqq12n5.jpg
こんな奴？

825 ：774RR：2019/09/20(金) 12:48:35.52 ID:XMCrBDAG.net

>>824
こんなのに3万は出せないなぁ

826 ：774RR：2019/09/20(金) 14:25:54.45 ID:r2kVbFij.net

790DUKE納車されてから1000kmほど走ったけど、ホイールベース長い割にめちゃくちゃ曲がるな
回さず走ってる分には390とあんまかわらんw

827 ：774RR：2019/09/20(金) 15:03:18.96 ID:ZLqKDKpn.net

>>825
かっこよくて安いの無いんだよね。

828 ：774RR：2019/09/20(金) 21:02:09.17 ID:pv6k4C/0.net

自作しちゃえば？

829 ：774RR：2019/09/21(土) 18:28:01.36 ID:9tZODItl.net

メーター裏のいい位置にボルトあるんだけどアレ外れないね
てか外しちゃいけないヤツっぽい

830 ：774RR：2019/09/23(月) 09:13:51.56 ID:6RaOP6JP.net

コンビニに停めてコーヒー飲んでたら「これってどこのバイクですか？」とか色々聞かれた。
スモールデュークが結構売れてるからブランド認知度は上がってると思ったけどそうでもないのか。

831 ：774RR：2019/09/23(月) 19:05:16.05 ID:aNDPCB/v.net

車種にもよるかと

832 ：774RR：2019/09/23(月) 19:14:48.99 ID:RNZSq8Pt.net

>>831
1290rだけど改めて見るとグラフィック的に「R」がでかくて「KTM」が目立たないから分からないわw

833 ：774RR：2019/09/23(月) 22:57:38.34 ID:zh2LjcKp.net

俺も土曜日におじさんに聞かれた
1290も排気量あるんだ〜って言うから、いや1301ccなんですよって教えてあげた
今思うと大人気なかったなって思う

834 ：774RR：2019/09/24(火) 10:45:21.26 ID:Fuv8a45+.net

相手からしたら何こいつレベルやろ…

835 ：774RR：2019/09/25(水) 08:57:22.56 ID:rvOmIWvL.net

排気量1300って教えると車体が400ccぐらいに見えるのか結構ビックリされる。

836 ：774RR：2019/09/25(水) 09:34:15.03 ID:pedii/BW.net

それはないわ。タンクのボリューム見ても確実に750以上に見える。

837 ：774RR：2019/09/25(水) 19:17:57.94 ID:CjszUim8.net

オートバイの排気量の上限は750ccという世代なだけじゃね。
つうか、そんな世代なんてすでにオジサンではなくオジイサンだろ。70歳を余裕で超えてる世代だと思うが

838 ：774RR：2019/09/26(木) 06:05:07.42 ID:D7VrcbUL.net

ナンシーいちいち相手にしてるのか

839 ：774RR：2019/09/26(木) 19:43:50.49 ID:efxu5gXe.net

無視してワザワザKTM乗りの印象を悪くするのも嫌なんで普通に対応してるよ。

840 ：774RR：2019/09/26(木) 19:52:29.27 ID:YdBUE3nK.net

5chのバイク海苔には狭量な奴が多いのは何故なのか？

841 ：774RR：2019/09/28(土) 06:57:42.68 ID:jx0FWqCs.net

ここでは虚勢をはってるけど実際に聞かれたらオドオドしながら答えると思うw

842 ：774RR：2019/09/30(月) 01:59:38.00 ID:/B+koVgj.net

1290SDRの腰高感を克服出来ず全然バンク出来い結果超絶アマリング…
萎えるなぁ( ´-ω-)
皆さんアマリングほとんどない？
怖くない？

843 ：774RR：2019/09/30(月) 03:14:28.55 ID:y4VZkpnn.net

恐いし余りまくりだけど気にしない

844 ：774RR：2019/09/30(月) 07:39:41.52 ID:gKiPDDeQ.net

一度だけ道の駅でリヤをフルに使ってるSDRを見た事がある
乗り手は結構歳の人だった

845 ：774RR：2019/09/30(月) 09:08:27.38 ID:qyW2y73q.net

アマリングって公道の話してんのかな
公道オンリーでタイヤの端まで使うなんてやめとけとしか

846 ：774RR：2019/09/30(月) 09:20:31.79 ID:joZTB9c2.net

リーンアウトでずっと乗れば削れるんだろうけど意味ねーしな

847 ：774RR：2019/09/30(月) 10:04:44.38 ID:p9XsLkzQ.net

アマリング消すのってバンク角よりもトラクションをかけてタイヤを潰せるかどうかじゃないの？
どのみち公道ではそういう乗り方をしない方が無難だけど

848 ：774RR：2019/09/30(月) 21:49:35.32 ID:Hsywu/tw.net

>>842
https://i.imgur.com/R6FCuD2.jpg
膝すりとか出来ないんでこんな感じ。

849 ：774RR：2019/09/30(月) 22:13:27.11 ID:/B+koVgj.net

アマリングが恥ずかしいとかより
とにかくバンキングが怖い…
濡れたツルツルのコンクリの上をスニーカーで走って滑りそうな不安感というか
結果、壮絶アマリング→なんだか下手すぎてへこむって感じ
もちろんタイヤは新品(パワーRS)から半年も経たず

850 ：774RR：2019/09/30(月) 22:59:12.00 ID:S9oMyDsY.net

下手を気にせず思いきって体を動かして荷重移動するとギューンと曲がってくれるのが現代のバイク。
「俺の下手くそな乗り方を見ていた人は、二度と会うこともない見知らぬ相手」と割りきってチャレンジしてみよう。

851 ：774RR：2019/10/01(火) 07:07:38.66 ID:pI/B4hZa.net

真ん中だけ使い込んで偏磨耗させちゃうと
余計に倒し込みが難しくなるよ
タイヤに変な癖がついてカーブが楽しくなくなる

852 ：774RR：2019/10/01(火) 23:27:48.89 ID:V/yYplve.net

>>849
装備を揃えるのに金はかかるがサーキットの走行会に参加してみては？
サーキットが敷居が高いならクローズコースを使った練習会とかはどうだろう。
これならプロテクターの入ったジャケットとパンツで参加可能。

自分は15年でSSを含めて4台のリッター乗り継いできたけどタイムは置いといて1290SDRが一番乗りやすいし楽しい。
サーキットだけではなくクローズの走行会も楽しい。

853 ：774RR：2019/10/02(水) 15:27:35.74 ID:aubimcbH.net

バイクの技術磨くにはクローズド走るしかない
公道ではどう頑張ってもリスクが上がるだけで得られるものは少ないから

854 ：774RR：2019/10/02(水) 18:55:36.77 ID:RWWRPF8N.net

>>852
SDRでサーキットは二回行ったけど怖すぎて変な汗しか出なかった(笑)
ミニバイクやモタードではそれなりに走り込んだコースだったんだけど…

855 ：774RR：2019/10/02(水) 19:57:21.84 ID:Yd6nMdzP.net

パワー有りすぎって感じ？

856 ：774RR：2019/10/02(水) 20:15:51.49 ID:Mzjgus2J.net

大きいバイクだと小さいサーキットはキツいよ。SDRなら、袖ヶ浦とかそれ以上じゃないと辛いと思うよ。

857 ：774RR：2019/10/02(水) 21:21:23.85 ID:RWWRPF8N.net

一応、走ってるとこは岡山国際なんですよ…(^_^;)

858 ：774RR：2019/10/02(水) 21:34:33.15 ID:wy8py8tH.net

サーキットは対向車が絶対こない、エスケープゾーンがあるってのはいいよね。
装備とかハードル高いけど。

859 ：774RR：2019/10/03(木) 08:46:37.96 ID:K+KB9T24.net

TIサーキットとされていたころが懐かしい。

860 ：844：2019/10/03(木) 14:02:05.34 ID:pw0CGZkj.net

めっさ遅いけど

筑波2000,筑波1000,茂原ツイン,トミンを走った
袖ヶ浦のライセンスも取ったけども一度も走って無いなぁ
そろそろ更新時期なんだが

つーか、袖ヶ浦の復活はいつになるだろ？

861 ：774RR：2019/10/03(木) 14:15:10.40 ID:wvGP3EbX.net

>>858
車両代金を考えれば装備なんて高くもないように思うけどね。公道で乗るんでもヘルメットブーツグローブくらいは持ってるでしょ…
残るはツナギくらいだけど、ちゃんとメンテすれば普通に10年とか着られるしな。
多少太っても、マトモなツナギ屋(ツナギメーカー)は寸法直しくらいやってくれるべ。

862 ：774RR：2019/10/05(土) 18:34:31.55 ID:IklUXqJ6.net

装備は持っているけれど、走行時間が賞味90分(30分×3など)で料金が20000円弱ほどだから高頻度では行けない(泣)

863 ：774RR：2019/10/05(土) 19:16:39.22 ID:JRTeZrwF.net

でもその90分で公道走行何百時間分だよって考えるとね

864 ：774RR：2019/10/06(日) 00:16:25.62 ID:7FEOx8Nx.net

>>862
高頻度で行きたきゃコースのライセンス取ればええんやで

865 ：774RR：2019/10/06(日) 10:40:47.29 ID:BP3DudSq.net

ライセンスありでも走行料金はそれなりの金額なので‥
それと、近所にコースがなくて移動に時間と高速道路料金(下みちではあまりに時間を費やす)もあるので、クローズドは
やはり頻度が下がります。普段はツーリングで
どうしてものときだけサーキットに行っています。

866 ：774RR：2019/10/15(火) 12:08:54.93 ID:knBUepTa.net

>>844
リア使うよりフロント端まで使ってる方がおおっ！て思う

867 ：774RR：2019/10/15(火) 12:21:23.66 ID:s+2Xn09M.net

公道でフロント端まで使ってるってかなり危ない気がするんだが。

868 ：774RR：2019/10/15(火) 12:46:09.62 ID:knBUepTa.net

>>867
あ、サーキットの話です

869 ：774RR：2019/10/23(水) 10:43:57.53 ID://D411xy.net

SDRのストリートモードとスポーツモードの違いってアクセルレスポンスだけですかね？

870 ：774RR：2019/10/23(水) 11:05:28.58 ID:WNxkm4cI.net

>>869
多分そうだったはず

871 ：774RR：2019/10/23(水) 22:01:21 ID:h+DuUnw9.net

>>870
なるほどありがとう。

872 ：774RR：2019/10/29(火) 18:59:48.69 ID:YrTzcMzt.net

https://youtu.be/3g6dgi6Xv78
新型どうなんでしょ？
トラスフレーム感が少なくなったのが残念なんだけど。

873 ：774RR：2019/10/29(火) 19:49:31.18 ID:9ZvV5nZv.net

フレームもかなり残念だけど、ケツの処理もね…シートバッグをくくりつけるのも辛そうだ
390も490のツインになって重くなりそうだし、何かKTMと自分の好みの方向がずれてきた気がする

874 ：774RR：2019/10/29(火) 20:01:32.44 ID:WFdgsAxU.net

EURO5で390が490になんの？

875 ：774RR：2019/10/29(火) 20:29:44.02 ID:SRJDxubs.net

なるみたいね。個人的には990SMTの後継というかミットレンジをカバーする
890GTが楽しみ。来年のモーターサイクルショーに来てくれると良いな。
買うのは発売してから二年後以降だ。

876 ：774RR：2019/10/30(水) 18:46:00.67 ID:7f2QUNF1.net

890RCは出ないのかなぁ。

877 ：774RR：2019/10/30(水) 21:45:59.92 ID:s5xyyOkv.net

半年しか乗ってないのにインジケータランプ点灯
メーターついたり消えたり
バッテリー充電してもあかん
なんだこれ

878 ：774RR：2019/10/31(木) 00:18:00.26 ID:4U10Bzje.net

接触不良じゃないの？

879 ：774RR：2019/10/31(木) 09:58:30.65 ID:BJGd6g1v.net

車検だ。マフラー戻さないと‥

880 ：774RR：2019/10/31(木) 23:36:58.26 ID:wdY1IaQa.net

オクで落としたアクラポが車検対応なのか分からん…。

881 ：774RR：2019/11/01(金) 15:34:31.34 ID:3ETwe2Hw.net

新型のフレームはRC8の発展型じゃね？

自分的には有りだけどな
ホイールも軽そうだし、バッテリーも多分リチウムになってそうだし

882 ：774RR：2019/11/02(土) 01:01:58.00 ID:QBafyZMM.net

クルマもバイクも新型って出た当初は違和感アリアリだけど慣れるとなんでもなくなるよね
今のビーストも最初は爬虫類っぽいライト受け付けなかったけど今ではカッコいいって思える

883 ：774RR：2019/11/02(土) 02:57:37.14 ID:XmxGK4Bz.net

990SMT、出たときお店で誰が買うかね、このバイクとか言ってたんだけど
10年後に自分が買ってた。確かにドマイナーだけど割と良かった。

884 ：774RR：2019/11/02(土) 10:54:10.25 ID:XrFQ0tJb.net

890SMTに興味津々。
SDRの乗り換えにコンパクトならいいなあと

885 ：774RR：2019/11/02(土) 11:40:51.35 ID:XmxGK4Bz.net

>>884
890DUKE出るんじゃないかな？
自分は990SMTの後釜に狙ってる。890GTだと思ってるけどね。990SMTって足が長くて短足には辛い。

886 ：774RR：2019/11/02(土) 11:49:30.83 ID:aN3zYeUS.net

>>882
デザインによるね。
プリウスなんて未だに違和感アリまくり。

887 ：774RR：2019/11/02(土) 19:20:29.06 ID:QbcZTL35.net

490より890の方が情報先に出てたんじゃ？
出てまだ2年経ってない790がそんなんだからEURO5って相当厳しいんだろうなぁ

888 ：774RR：2019/11/06(水) 06:00:35.87 ID:C4nu5Yfm.net

890duke発表？

https://www.instagram.com/p/B4fZNqcjmMn/?igshid=1rtbf180y4m5v

889 ：774RR：2019/11/06(水) 09:46:30 ID:Jyia9drZ.net

890は見た目あまり変わらないね。
1290は思ったより悪くなかった。

https://i.imgur.com/xQ8GJAZ.jpg
https://i.imgur.com/hPNacsX.jpg

まあキープコンセプトなんだけど。

890 ：774RR：2019/11/06(水) 10:22:04.33 ID:74TsYkHz.net

まぁ790自体出てまだ2年経ってないんだから890への変更も最初からの予定どおりなんだろう
そのためにわざわざデザインまで変えないってことか

891 ：774RR：2019/11/06(水) 11:14:26 ID:KPBLPKoD.net

1290はすげーパワーアップ(200PS)するって記事をどこかで読んだ記憶が
ドカがV4ストファイ出したからそれに対抗できるようにかなぁ
そうすると値段がネックだよな

892 ：774RR：2019/11/06(水) 15:32:50.53 ID:hKWHRfOC.net

>>891
ホームページ見る限り馬力前と変わらずだよ
排気量上げない限りパワーアップは難しいだろう
ドカはV4だし無理に対抗する必要もないかと

893 ：774RR：2019/11/06(水) 18:49:48.30 ID:XMFBoFja.net

>>892
V2だからってのはあんまり関係ないような
ユーロでの1290SDRの対抗馬はV4tuono,MT-10,スピトリ等だったんだから

894 ：774RR：2019/11/06(水) 19:14:51.99 ID:YP7TdjaT.net

なんかドカもストリートファイターって名前だけど全然ストリートじゃなくなってるよなぁ。
KTMが阪神高速でPV撮影してたのが懐かしい。

895 ：774RR：2019/11/06(水) 19:59:15.76 ID:rj0cSGoA.net

Euro 4 をクリアして性能そのままなら実質パワーアップなんだけど、消費者はそんなの評価しないしな。

896 ：774RR：2019/11/06(水) 19:59:22.34 ID:rj0cSGoA.net

Euro 4 をクリアして性能そのままなら実質パワーアップなんだけど、消費者はそんなの評価しないしな。

897 ：774RR：2019/11/10(日) 11:11:19 ID:qR+0Jp3P.net

1290の5年落ち2万キロの中古ってどうなの？
ちょっとKTM興味あるけどやっぱ故障とかね。
690DRとかなら安いしいいかもだけどデカイの乗りたいし。

898 ：774RR：2019/11/10(日) 11:31:55.05 ID:DYw8mIK8.net

2万キロぐらいだけど今のところ故障らしい故障無し。

899 ：774RR：2019/11/10(日) 13:05:18.55 ID:uUd7Ab6K.net

5年落ちなんて余裕かなあ。7年落ち990SMT買ったけど、超絶好調。
買った直後より最近の方が調子良い。もうすぐ2万キロ。

900 ：774RR：2019/11/10(日) 13:46:29.82 ID:Y1z6U08f.net

そういえば1290のテールランプのネジ止め部分は折れたw
デフォルトらしいけど。

901 ：774RR：2019/11/10(日) 14:38:52.27 ID:jNVfBgM8.net

俺も折れたw

902 ：774RR：2019/11/10(日) 19:51:30.06 ID:iSQY+EoT.net

1290は折れてないが250で折れた

903 ：774RR：2019/11/11(月) 11:50:44.23 ID:PBNJdNMz.net

誰かうちの最終型990DUKE(6万km)買って…
普通のバイク買取業者じゃまともに査定つかない

904 ：774RR：2019/11/11(月) 12:23:43.78 ID:I4NvFqlQ.net

6万キロはそのまま乗りつぶすしかないんじゃね？又は部品をヤフオクに流すか。
そういうのはよく見るよ。でも990SMTに使えるパーツは少ないからなあ。

905 ：774RR：2019/11/11(月) 12:25:40.70 ID:fI1CFQsA.net

KTMに限らず外車なんてそんなもんだろ

906 ：774RR：2019/11/12(火) 12:29:45.86 ID:WcpJu5sJ.net

>>903
金額だけ考えると今は買い取り業者に頼むより、メルカリとかの個人売買の方がいい
って、買い取り業者に言われたw

907 ：774RR：2019/11/12(火) 19:52:35.01 ID:tdMOQU9s.net

ヤフオクで買ったよ
カスタマイズで出自が分かってたから焼肉屋の牛肉のトレーサビリティよろしく
メンテの履歴・頻度や歴代オーナーの扱い方まで把握済みだったから迷わずポチった

908 ：774RR：2019/11/12(火) 19:54:47.99 ID:tB2hbke/.net

履歴が分かってるのは良いね。

909 ：774RR：2019/11/12(火) 19:58:56.42 ID:aW9FLXx1.net

そう言えば自分のもブログ漁ってたら前のオーナー見つけた。ガレージ持ちで
BMWも乗ってるセレブだった。ステッカーで特定されるの嫌だったから、
追加のステッカーは速攻で剥がした。程度の良い中古をありがとう。