KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■6

1 ：774RR：2016/12/22(木) 17:29:00.69 ID:ii115MPS.net

KTMストリート2気筒
1290 SuperDukeR/SuperDukeRSE/SuperDukeGT、1190 RC8/RC8R、990 SuperDuke/SuperDukeR/SMT/SuperMoto/SMR、950 SuperMoto/SMR、のスレです

前スレ
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■5 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427991141/

AdventureとSuperEnduroRはこちら
KTM1290､1190､1050､990､950アドベンチャー950SER■4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1468402474/

KTMジャパン
http://www.ktm-japan.co.jp
レッドバロン並行輸入KTM　（EU仕様）
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

パーツリスト
KTMオーストリア本社
http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/

オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/dealer-service/service/manuals-documents.html

KTM純正パーツ、純正オプション（パワーパーツ/ウェア）の通販　（WebikeのKTM純正パーツ通販は中止）
KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/webshop/webshop.html
KTM神戸
http://www.ktm-impala.com/mailform_powerparts/pgdmailform.cgi
オレンジ・カウンティ幕張　（旧オートプラザKEME）
http://www.ockame.com/ktm/?page_id=793

845 ：774RR：2019/09/30(月) 09:08:27.38 ID:qyW2y73q.net

アマリングって公道の話してんのかな
公道オンリーでタイヤの端まで使うなんてやめとけとしか

846 ：774RR：2019/09/30(月) 09:20:31.79 ID:joZTB9c2.net

リーンアウトでずっと乗れば削れるんだろうけど意味ねーしな

847 ：774RR：2019/09/30(月) 10:04:44.38 ID:p9XsLkzQ.net

アマリング消すのってバンク角よりもトラクションをかけてタイヤを潰せるかどうかじゃないの？
どのみち公道ではそういう乗り方をしない方が無難だけど

848 ：774RR：2019/09/30(月) 21:49:35.32 ID:Hsywu/tw.net

>>842
https://i.imgur.com/R6FCuD2.jpg
膝すりとか出来ないんでこんな感じ。

849 ：774RR：2019/09/30(月) 22:13:27.11 ID:/B+koVgj.net

アマリングが恥ずかしいとかより
とにかくバンキングが怖い…
濡れたツルツルのコンクリの上をスニーカーで走って滑りそうな不安感というか
結果、壮絶アマリング→なんだか下手すぎてへこむって感じ
もちろんタイヤは新品(パワーRS)から半年も経たず

850 ：774RR：2019/09/30(月) 22:59:12.00 ID:S9oMyDsY.net

下手を気にせず思いきって体を動かして荷重移動するとギューンと曲がってくれるのが現代のバイク。
「俺の下手くそな乗り方を見ていた人は、二度と会うこともない見知らぬ相手」と割りきってチャレンジしてみよう。

851 ：774RR：2019/10/01(火) 07:07:38.66 ID:pI/B4hZa.net

真ん中だけ使い込んで偏磨耗させちゃうと
余計に倒し込みが難しくなるよ
タイヤに変な癖がついてカーブが楽しくなくなる

852 ：774RR：2019/10/01(火) 23:27:48.89 ID:V/yYplve.net

>>849
装備を揃えるのに金はかかるがサーキットの走行会に参加してみては？
サーキットが敷居が高いならクローズコースを使った練習会とかはどうだろう。
これならプロテクターの入ったジャケットとパンツで参加可能。

自分は15年でSSを含めて4台のリッター乗り継いできたけどタイムは置いといて1290SDRが一番乗りやすいし楽しい。
サーキットだけではなくクローズの走行会も楽しい。

853 ：774RR：2019/10/02(水) 15:27:35.74 ID:aubimcbH.net

バイクの技術磨くにはクローズド走るしかない
公道ではどう頑張ってもリスクが上がるだけで得られるものは少ないから

854 ：774RR：2019/10/02(水) 18:55:36.77 ID:RWWRPF8N.net

>>852
SDRでサーキットは二回行ったけど怖すぎて変な汗しか出なかった(笑)
ミニバイクやモタードではそれなりに走り込んだコースだったんだけど…

855 ：774RR：2019/10/02(水) 19:57:21.84 ID:Yd6nMdzP.net

パワー有りすぎって感じ？

856 ：774RR：2019/10/02(水) 20:15:51.49 ID:Mzjgus2J.net

大きいバイクだと小さいサーキットはキツいよ。SDRなら、袖ヶ浦とかそれ以上じゃないと辛いと思うよ。

857 ：774RR：2019/10/02(水) 21:21:23.85 ID:RWWRPF8N.net

一応、走ってるとこは岡山国際なんですよ…(^_^;)

858 ：774RR：2019/10/02(水) 21:34:33.15 ID:wy8py8tH.net

サーキットは対向車が絶対こない、エスケープゾーンがあるってのはいいよね。
装備とかハードル高いけど。

859 ：774RR：2019/10/03(木) 08:46:37.96 ID:K+KB9T24.net

TIサーキットとされていたころが懐かしい。

860 ：844：2019/10/03(木) 14:02:05.34 ID:pw0CGZkj.net

めっさ遅いけど

筑波2000,筑波1000,茂原ツイン,トミンを走った
袖ヶ浦のライセンスも取ったけども一度も走って無いなぁ
そろそろ更新時期なんだが

つーか、袖ヶ浦の復活はいつになるだろ？

861 ：774RR：2019/10/03(木) 14:15:10.40 ID:wvGP3EbX.net

>>858
車両代金を考えれば装備なんて高くもないように思うけどね。公道で乗るんでもヘルメットブーツグローブくらいは持ってるでしょ…
残るはツナギくらいだけど、ちゃんとメンテすれば普通に10年とか着られるしな。
多少太っても、マトモなツナギ屋(ツナギメーカー)は寸法直しくらいやってくれるべ。

862 ：774RR：2019/10/05(土) 18:34:31.55 ID:IklUXqJ6.net

装備は持っているけれど、走行時間が賞味90分(30分×3など)で料金が20000円弱ほどだから高頻度では行けない(泣)

863 ：774RR：2019/10/05(土) 19:16:39.22 ID:JRTeZrwF.net

でもその90分で公道走行何百時間分だよって考えるとね

864 ：774RR：2019/10/06(日) 00:16:25.62 ID:7FEOx8Nx.net

>>862
高頻度で行きたきゃコースのライセンス取ればええんやで

865 ：774RR：2019/10/06(日) 10:40:47.29 ID:BP3DudSq.net

ライセンスありでも走行料金はそれなりの金額なので‥
それと、近所にコースがなくて移動に時間と高速道路料金(下みちではあまりに時間を費やす)もあるので、クローズドは
やはり頻度が下がります。普段はツーリングで
どうしてものときだけサーキットに行っています。

866 ：774RR：2019/10/15(火) 12:08:54.93 ID:knBUepTa.net

>>844
リア使うよりフロント端まで使ってる方がおおっ！て思う

867 ：774RR：2019/10/15(火) 12:21:23.66 ID:s+2Xn09M.net

公道でフロント端まで使ってるってかなり危ない気がするんだが。

868 ：774RR：2019/10/15(火) 12:46:09.62 ID:knBUepTa.net

>>867
あ、サーキットの話です

869 ：774RR：2019/10/23(水) 10:43:57.53 ID://D411xy.net

SDRのストリートモードとスポーツモードの違いってアクセルレスポンスだけですかね？

870 ：774RR：2019/10/23(水) 11:05:28.58 ID:WNxkm4cI.net

>>869
多分そうだったはず

871 ：774RR：2019/10/23(水) 22:01:21 ID:h+DuUnw9.net

>>870
なるほどありがとう。

872 ：774RR：2019/10/29(火) 18:59:48.69 ID:YrTzcMzt.net

https://youtu.be/3g6dgi6Xv78
新型どうなんでしょ？
トラスフレーム感が少なくなったのが残念なんだけど。

873 ：774RR：2019/10/29(火) 19:49:31.18 ID:9ZvV5nZv.net

フレームもかなり残念だけど、ケツの処理もね…シートバッグをくくりつけるのも辛そうだ
390も490のツインになって重くなりそうだし、何かKTMと自分の好みの方向がずれてきた気がする

874 ：774RR：2019/10/29(火) 20:01:32.44 ID:WFdgsAxU.net

EURO5で390が490になんの？

875 ：774RR：2019/10/29(火) 20:29:44.02 ID:SRJDxubs.net

なるみたいね。個人的には990SMTの後継というかミットレンジをカバーする
890GTが楽しみ。来年のモーターサイクルショーに来てくれると良いな。
買うのは発売してから二年後以降だ。

876 ：774RR：2019/10/30(水) 18:46:00.67 ID:7f2QUNF1.net

890RCは出ないのかなぁ。

877 ：774RR：2019/10/30(水) 21:45:59.92 ID:s5xyyOkv.net

半年しか乗ってないのにインジケータランプ点灯
メーターついたり消えたり
バッテリー充電してもあかん
なんだこれ

878 ：774RR：2019/10/31(木) 00:18:00.26 ID:4U10Bzje.net

接触不良じゃないの？

879 ：774RR：2019/10/31(木) 09:58:30.65 ID:BJGd6g1v.net

車検だ。マフラー戻さないと‥

880 ：774RR：2019/10/31(木) 23:36:58.26 ID:wdY1IaQa.net

オクで落としたアクラポが車検対応なのか分からん…。

881 ：774RR：2019/11/01(金) 15:34:31.34 ID:3ETwe2Hw.net

新型のフレームはRC8の発展型じゃね？

自分的には有りだけどな
ホイールも軽そうだし、バッテリーも多分リチウムになってそうだし

882 ：774RR：2019/11/02(土) 01:01:58.00 ID:QBafyZMM.net

クルマもバイクも新型って出た当初は違和感アリアリだけど慣れるとなんでもなくなるよね
今のビーストも最初は爬虫類っぽいライト受け付けなかったけど今ではカッコいいって思える

883 ：774RR：2019/11/02(土) 02:57:37.14 ID:XmxGK4Bz.net

990SMT、出たときお店で誰が買うかね、このバイクとか言ってたんだけど
10年後に自分が買ってた。確かにドマイナーだけど割と良かった。

884 ：774RR：2019/11/02(土) 10:54:10.25 ID:XrFQ0tJb.net

890SMTに興味津々。
SDRの乗り換えにコンパクトならいいなあと

885 ：774RR：2019/11/02(土) 11:40:51.35 ID:XmxGK4Bz.net

>>884
890DUKE出るんじゃないかな？
自分は990SMTの後釜に狙ってる。890GTだと思ってるけどね。990SMTって足が長くて短足には辛い。

886 ：774RR：2019/11/02(土) 11:49:30.83 ID:aN3zYeUS.net

>>882
デザインによるね。
プリウスなんて未だに違和感アリまくり。

887 ：774RR：2019/11/02(土) 19:20:29.06 ID:QbcZTL35.net

490より890の方が情報先に出てたんじゃ？
出てまだ2年経ってない790がそんなんだからEURO5って相当厳しいんだろうなぁ

888 ：774RR：2019/11/06(水) 06:00:35.87 ID:C4nu5Yfm.net

890duke発表？

https://www.instagram.com/p/B4fZNqcjmMn/?igshid=1rtbf180y4m5v

889 ：774RR：2019/11/06(水) 09:46:30 ID:Jyia9drZ.net

890は見た目あまり変わらないね。
1290は思ったより悪くなかった。

https://i.imgur.com/xQ8GJAZ.jpg
https://i.imgur.com/hPNacsX.jpg

まあキープコンセプトなんだけど。

890 ：774RR：2019/11/06(水) 10:22:04.33 ID:74TsYkHz.net

まぁ790自体出てまだ2年経ってないんだから890への変更も最初からの予定どおりなんだろう
そのためにわざわざデザインまで変えないってことか

891 ：774RR：2019/11/06(水) 11:14:26 ID:KPBLPKoD.net

1290はすげーパワーアップ(200PS)するって記事をどこかで読んだ記憶が
ドカがV4ストファイ出したからそれに対抗できるようにかなぁ
そうすると値段がネックだよな

892 ：774RR：2019/11/06(水) 15:32:50.53 ID:hKWHRfOC.net

>>891
ホームページ見る限り馬力前と変わらずだよ
排気量上げない限りパワーアップは難しいだろう
ドカはV4だし無理に対抗する必要もないかと

893 ：774RR：2019/11/06(水) 18:49:48.30 ID:XMFBoFja.net

>>892
V2だからってのはあんまり関係ないような
ユーロでの1290SDRの対抗馬はV4tuono,MT-10,スピトリ等だったんだから

894 ：774RR：2019/11/06(水) 19:14:51.99 ID:YP7TdjaT.net

なんかドカもストリートファイターって名前だけど全然ストリートじゃなくなってるよなぁ。
KTMが阪神高速でPV撮影してたのが懐かしい。

895 ：774RR：2019/11/06(水) 19:59:15.76 ID:rj0cSGoA.net

Euro 4 をクリアして性能そのままなら実質パワーアップなんだけど、消費者はそんなの評価しないしな。

896 ：774RR：2019/11/06(水) 19:59:22.34 ID:rj0cSGoA.net

Euro 4 をクリアして性能そのままなら実質パワーアップなんだけど、消費者はそんなの評価しないしな。

897 ：774RR：2019/11/10(日) 11:11:19 ID:qR+0Jp3P.net

1290の5年落ち2万キロの中古ってどうなの？
ちょっとKTM興味あるけどやっぱ故障とかね。
690DRとかなら安いしいいかもだけどデカイの乗りたいし。

898 ：774RR：2019/11/10(日) 11:31:55.05 ID:DYw8mIK8.net

2万キロぐらいだけど今のところ故障らしい故障無し。

899 ：774RR：2019/11/10(日) 13:05:18.55 ID:uUd7Ab6K.net

5年落ちなんて余裕かなあ。7年落ち990SMT買ったけど、超絶好調。
買った直後より最近の方が調子良い。もうすぐ2万キロ。

900 ：774RR：2019/11/10(日) 13:46:29.82 ID:Y1z6U08f.net

そういえば1290のテールランプのネジ止め部分は折れたw
デフォルトらしいけど。

901 ：774RR：2019/11/10(日) 14:38:52.27 ID:jNVfBgM8.net

俺も折れたw

902 ：774RR：2019/11/10(日) 19:51:30.06 ID:iSQY+EoT.net

1290は折れてないが250で折れた

903 ：774RR：2019/11/11(月) 11:50:44.23 ID:PBNJdNMz.net

誰かうちの最終型990DUKE(6万km)買って…
普通のバイク買取業者じゃまともに査定つかない

904 ：774RR：2019/11/11(月) 12:23:43.78 ID:I4NvFqlQ.net

6万キロはそのまま乗りつぶすしかないんじゃね？又は部品をヤフオクに流すか。
そういうのはよく見るよ。でも990SMTに使えるパーツは少ないからなあ。

905 ：774RR：2019/11/11(月) 12:25:40.70 ID:fI1CFQsA.net

KTMに限らず外車なんてそんなもんだろ

906 ：774RR：2019/11/12(火) 12:29:45.86 ID:WcpJu5sJ.net

>>903
金額だけ考えると今は買い取り業者に頼むより、メルカリとかの個人売買の方がいい
って、買い取り業者に言われたw

907 ：774RR：2019/11/12(火) 19:52:35.01 ID:tdMOQU9s.net

ヤフオクで買ったよ
カスタマイズで出自が分かってたから焼肉屋の牛肉のトレーサビリティよろしく
メンテの履歴・頻度や歴代オーナーの扱い方まで把握済みだったから迷わずポチった

908 ：774RR：2019/11/12(火) 19:54:47.99 ID:tB2hbke/.net

履歴が分かってるのは良いね。

909 ：774RR：2019/11/12(火) 19:58:56.42 ID:aW9FLXx1.net

そう言えば自分のもブログ漁ってたら前のオーナー見つけた。ガレージ持ちで
BMWも乗ってるセレブだった。ステッカーで特定されるの嫌だったから、
追加のステッカーは速攻で剥がした。程度の良い中古をありがとう。

910 ：774RR：2019/11/12(火) 20:17:16.94 ID:tdMOQU9s.net

>>909
当たりでよかったね(´･ω･`)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ

自分の場合は知ってる人が乗ってたバイクだったんで、そのツテで結構離れた所だったけどKTM正規寺に凸できたのだ。
ずっとそこで飼われていたという事実が判明してめでたしめでたしという話。

911 ：774RR：2019/11/14(木) 14:03:11.71 ID:Pb4pC+5h.net

ＫＴＭディーラーでもメーター巻き戻しやってるから個人売買のほうが安心かも
https://www.picburn.com/p/2031871938906267822
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f377043951?al=12
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g384477454
https://www.goobike.com/spread/8300174B30191107001/index.html?disp_ord=27

912 ：774RR：2019/11/14(Thu) 16:55:38 ID:ysUUJkQ2.net

>>911
これ違う車両じゃんw
巻き戻しとか書いて営業妨害になるんじゃね？

913 ：774RR：2019/11/14(Thu) 21:53:22 ID:/SS8zVgt.net

余程の確証が無い限り個人や会社を名指しで非難するのはやめた方がいいねって昨今のニュースを見て思わないのかね。

914 ：774RR：2019/11/14(木) 23:04:56.86 ID:ZaU7MY4i.net

近所のオレンジショップにメンテナンス依頼で行ったら
その店で購入した人だけしか扱わないとのことで、地元から４つ先の市にあるKTMディーラーで受けていただいた。

915 ：774RR：2019/11/14(木) 23:50:09.73 ID:7lDmrYPk.net

正規ディーラーでそういう対応ってのはKTMジャパン的にはどうなのかね。

916 ：774RR：2019/11/15(金) 00:42:41 ID:loowzGR5.net

>>914
お前と同じ地域の人間かも知れんw

917 ：774RR：2019/11/15(金) 01:31:54.81 ID:eXoCm+Rk.net

関西か？

918 ：774RR：2019/11/15(金) 02:10:45.33 ID:jer6wVjc.net

KTMジャパン的には正規輸入品以外は相手にするなだと思うよ
906の他店購入が正規か非正規かは知らんが

919 ：774RR：2019/11/15(金) 05:40:45.84 ID:DFkg7N0X.net

オレンジショップは、悪いけど所詮オレンジなんで一見さんお断りとかするよね。
前に行ってたお店がそれで、辞めた方が良いんじゃない？とか言って積極的には売ってなかった。
今のはGoobikeで見つけて、正規代理店にそこから持ってくるのも含めてお願い。
その後のメンテナンス含めてお願いしてるよ。もちろん車検も。
ちなみに前に行ってたお店はオレンジショップ辞めた。色々有ったのかな。

920 ：774RR：2019/11/15(金) 08:15:54 ID:ZFU71HRm.net

新型1290super dukeのスペックってどこかに出てる？

921 ：774RR：2019/11/15(金) 09:38:41.25 ID:F4JcBYuI.net

>>916
神奈川です!!

922 ：774RR：2019/11/15(金) 09:41:54.36 ID:F4JcBYuI.net

>>918
東海の正規ディーラーで購入ですが転居にて現在は神奈川です！

近所のオレンジショップはディーラーではなく、KTM取り扱い店舗かも…
(一応はオレンジショップとされている)

923 ：774RR：2019/11/15(金) 09:48:51.63 ID:m01M6qvS.net

>>912
同じ店が業オクで改竄前と改竄後で2回出品してるので公的に記録残ってる
それでも売れなくてﾔﾌｵｸ行き
グーバイクの車両どれも歩道塞いで点字ブロックの上で撮影してるしその程度の店だろ

924 ：774RR：2019/11/15(金) 09:57:21.80 ID:AtMBqUVq.net

KTMに限らずバイク屋なんて正規ディーラーの看板掲げてても無茶苦茶やってる店多いよなー
コンプライアンスとかリテラシーとか言うのか？そういうのと無縁な輩がウジャウジャいる

925 ：774RR：2019/11/15(金) 10:12:44 ID:n4p3tYhT.net

>>923
エキパイとか別物じゃね？

926 ：774RR：2019/11/15(金) 10:44:19.39 ID:DFkg7N0X.net

あれ、昔の正規代理店とオレンジショップの枠組みはやめて、
全部正規代理店に絞ったんだね、KTM。前は胡散臭いお店とかリストに有ったのに消えてる。

927 ：774RR：2019/11/15(金) 19:18:50 ID:eU8xl/1F.net

普段は静かなのにショップネタになると急に盛り上がるのな

928 ：774RR：2019/11/16(土) 07:00:21.96 ID:qBO018pN.net

>>920
インスタに少しだけ載ってる。
180馬力、140Nmだって。

929 ：774RR：2019/11/16(土) 08:20:32.17 ID:4+m9DwL8.net

>>920
https://www.ktm.com/jp/naked/1290-super-duke-r/

930 ：774RR：2019/11/20(水) 23:23:00.55 ID:MGDzHY5V.net

デザイン的には2.0が一番いいかな。出た時はヘッドライトの違和感あったけど。
3.0はトラスフレーム感が薄まったのが残念。

931 ：774RR：2019/11/20(水) 23:40:49 ID:CwT2wLIe.net

メインフレームをヘッドパイプの下からではなく上から後に通せなかったのかな
おかげでフレームより上のボリュームが強調されてゴリラのタンクみたいに見える

932 ：774RR：2019/11/21(木) 09:17:36.15 ID:Ydglm1dm.net

新しいフレームはRC8の改良版でしょ
自分的にはゴツくて好きだな
あとリンク付きリヤサスも気になる

933 ：774RR：2019/11/22(金) 16:43:45 ID:xPf3ZfV6.net

490は何時出るかな
RC490もしくは490Dukeが欲しいなぁ

巷ではZX-25Rが騒がれてるけど
同じくらいの値段ならRC490を買うね

MY2018 SDRの下取りが良ければ再来年の車検時にMY2020のSDRが欲しいかな
ただMY2020はオレンジカラーを前面に出していないのがなぁ。ホイールを黒じゃなくオレンジにしてよ！

934 ：774RR：2019/11/22(金) 17:15:02.80 ID:3/YS1dJW.net

オレンジは差し色程度に抑えてるのが好き

935 ：774RR：2019/11/22(金) 17:56:34.00 ID:pTqMwIaN.net

490ってツインになるんだ

936 ：774RR：2019/11/22(金) 21:08:13.26 ID:Xi3hVSQX.net

だがA2規制に合わせるという話があるので
本当なら馬力は最大でも今と大差ない47馬力だわ重くなるわ高くなるわだぞ
良いところが探せない

937 ：774RR：2019/11/23(土) 09:20:09 ID:Ti6orbBv.net

そこで純正パワーパーツですよ！

938 ：774RR：2019/11/23(土) 10:02:41 ID:KLbAPEFN.net

890でRC出ないかな。欲を言えばシングルエンジンで出して欲しかったけど。

939 ：774RR：2019/11/23(土) 10:31:37.13 ID:Ti6orbBv.net

スモールのワンメイクレースがあるよね
その中に490が入るかな
それとも別カテゴリーになるかな

レースが有るとするとフルエキ+エアクリーナー+ECU書換えで
70〜80PS出るんじゃないの？

1290SDRのMY2020のパワーパーツ装備車がすごく格好良く感じてしまっていて
本気で買換えを検討してしまいそうだ。

940 ：774RR：2019/11/23(土) 15:09:23.06 ID:XNjyvm3v.net

900ccシングルとかわざわざ新設計して作るわけねーだろ
デメリットしか無さそう

941 ：774RR：2019/11/23(土) 18:02:55.46 ID:bxCOKpsm.net

RC690を待ってたんだけど、790はツインになっちゃうしRC790が出る前に890になっちゃうし、390もツインの490になっちゃうしでもうハスクバーナのVITPILEN買うしかないのか。

942 ：774RR：2019/11/23(土) 18:27:12.89 ID:wQ6AMY/I.net

125
200
250
390
490
690
790
890
990
1290

943 ：774RR：2019/11/23(土) 18:35:28.81 ID:djs8j3Fu.net

そうか1050とかってこっちは無かったのね。それにしても890GTは
話が出ないな。21年モデル？この辺のアッパーミドルは各車出してるのに。

944 ：774RR：2019/11/23(土) 20:03:08.78 ID:1yqio+qX.net

なぜシングルにこだわる
490はツインになっても390+15Kg以内に抑えてくるんじゃないかな。
Ninja400より軽量なら買いじゃない？