RVF/VFR part56

105 ：774RR：2017/01/11(水) 09:37:42.49 ID:vMiat3w0.net

でも新車で不動車なら軽い整備とある程度の部品（ゴム、ホース類）交換で
調子良く復活するんじゃない？
これがずっと乗ってた車体だと故障部分を修理しても違う場所が故障してまた修理
また違う場所が故障して修理が結構あったりして最後はエンジンに大金かかるようなメンテ（ＯＨや載せ変え）が必要になったり。
旧車あるあるでしょ。