RVF/VFR part56

1 ：774RR：2016/12/26(月) 23:31:59.82 ID:Go+MkANe.net

FORCE V4 はいまいずこ…。
しかし、HONDA V4をとことん語るべし。
■関連スレッド・リンク

スポーツ／VF・VT・NV・NR・PC系
VFR750R(RC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr750r_1987-07-24/
RVF/RC45
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvfrc45_1994-01-07/
VFR400R(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1986-03-20/
VFR400Z(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400z_1986-03-20/
VFR400R(NC24)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1987-02-19/
VFR400R(NC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1988-12-06/
RVF(NC35)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvf_1994-01-12/
VF/VFR/RVF
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/

※前スレ
RVF/VFR part55 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474204444/

128 ：774RR：2017/01/12(木) 11:47:21.59 ID:D/ZYlI2z.net

新車にこだわりが全くないな

しかも初期の国内版だよエンジンOH必須だしな

129 ：774RR：2017/01/12(木) 12:07:42.67 ID:iCIfUZT9.net

中免小僧が昔のレプリカ買うならわかる。
今の新車は日本製じゃないからな。
しかし、大型あるのにRC30は理解不能。
今のSSのが800万もしないし、速い。
600SSにぶっちぎられる。
リペアパーツもない絶版車を買ってどうやってOHするのか？
ゴム類は硬化してひび割れしているだろうし、シリンダー内部も錆びてるかも知れない。
直したくても直せない。
金はあってもガスケットすら手に入らないだろう。

130 ：774RR：2017/01/12(木) 12:14:32.05 ID:0AavkLwZ.net

>>127
>>129
自分が知ってることだけで世界が構成されているとでも思ってんのかね、このバカは。

131 ：774RR：2017/01/12(木) 12:23:39.90 ID:li2FkU+l.net

>>130
バカしか言えないバカw

132 ：774RR：2017/01/12(木) 12:34:08.00 ID:7uTEHKPC.net

800万のオブジェや
アホらしいと思うか有難いと思うかで信仰度合が分かるってもんよ

133 ：774RR：2017/01/12(木) 12:36:45.78 ID:0AavkLwZ.net

>>131
で？反論もできないの？

134 ：774RR：2017/01/12(木) 12:54:28.74 ID:iQzHnjeD.net

レプリカにプレミアがついたこと無いとか、今まで山にでも籠ってたのか？
少なくともこの３年ほどRC30は200万円以上で取引価格が推移してるんだが、これはプレミアではないのか？
他にもNSRは発売時の価格より取引されることなんてザラにあるんだけど、それも知らないんだな。
無知が無知をさらけ出してて滑稽だな。

135 ：774RR：2017/01/12(木) 13:04:04.38 ID:T/5/BFgY.net

RC30のバランスは、ホンダの市販車では、213Vの次にいい。と言ってもわかんねーかw
30のプレミアムプライスは妥当だと思う。むしろ45のプレミアムプライスが意味不明。
213Vは滅多に走らせていないから、RC30よりフィーリングがいいぐらいしかわからんが

136 ：774RR：2017/01/12(木) 13:19:05.80 ID:CjSzX4Hx.net

RC213Vは売ってません
マルケスさんか、ペドさんか、ホンダのテストライダーですか
どうしてすぐにバレる嘘をつくんだろう

137 ：774RR：2017/01/12(木) 13:24:07.13 ID:CjSzX4Hx.net

>>127
Z1以外はニッチな日本市場しか需要がない
RC30は海外で人気があり、海外に流出し日本市場にも波及した
ネイキッド好きは日本独特の文化

138 ：774RR：2017/01/12(木) 13:33:52.75 ID:UMXuOdH7.net

>>135
まさかの青山さん降臨

139 ：774RR：2017/01/12(木) 13:36:40.06 ID:4Q9AS6r8.net

>>136
横からすまんが、わかってる上であえてアスペルガー風に揚げ足とってるんだろうけど、みっともないよ。
文章的にはRC213Vの前に「市販車では」と前置きしてあり、それが後出の各車種名にかかっているのは、普通の日本人なら見てとれるよ。
本気でわからないなら、日本語不自由で苦労が絶えないだろうな。

140 ：774RR：2017/01/12(木) 13:37:15.44 ID:CjSzX4Hx.net

>>138
RC30好きならひかるんじゃないかな
彼ならRCVシリーズ全部乗ってるしRC30ファンでもあるし

141 ：774RR：2017/01/12(木) 13:39:43.49 ID:CjSzX4Hx.net

>>139
本当に乗ってる人ならこんな文章書かないよ
RC213V-SスレにRC30/45/NR/RC213V-S木箱で持ってるってウソ付いて
論破されてる人がいるから見てきなよ

142 ：774RR：2017/01/12(木) 13:44:22.89 ID:SMrqO8vQ.net

海外だとセレブだからってのもあるだろうが「○○がRC30買ったってよ」ってニュースのネタになる位だからなぁ…

143 ：774RR：2017/01/12(木) 13:44:39.67 ID:4Q9AS6r8.net

>>141
いや、文章の出来不出来とバイクの所持不所持に相関性があるとは考えられないんだけど。
213Vスレのぞいてるなら知ってると思うけど、RC213V-S持っていることが知性や品性がそれなりにある証明になるわけでもないよ。

144 ：774RR：2017/01/12(木) 13:47:52.05 ID:CjSzX4Hx.net

>>142
トップギアのキャプテンスローが乗ってたね

>>143
後半ﾜﾛﾀ
へんな医者が2台も買って自慢してたよね

145 ：774RR：2017/01/12(木) 14:15:19.77 ID:PE7yxSwp.net

馬鹿ばっか

146 ：774RR：2017/01/12(木) 14:20:10.36 ID:0AavkLwZ.net

>>145
よう馬鹿

147 ：774RR：2017/01/12(木) 14:24:19.41 ID:PE7yxSwp.net

何で絡んでくるの
怖いなここ

148 ：774RR：2017/01/12(木) 14:25:23.64 ID:0AavkLwZ.net

>>147
罵倒から入ってきて被害者面するやつのが怖いわ

149 ：774RR：2017/01/12(木) 14:26:07.36 ID:PE7yxSwp.net

確かに一理あるな
あんたも怖いよ

150 ：774RR：2017/01/12(木) 14:26:15.19 ID:owP2E3ID.net

絶版車はガラクタ

151 ：774RR：2017/01/12(木) 14:26:54.33 ID:PE7yxSwp.net

ここチャットかよw

152 ：774RR：2017/01/12(木) 14:29:15.96 ID:owP2E3ID.net

30年前のガラクタ乗って格好いいつもりでいるんだもんな。
俺なら恥ずかしくて乗れなあ。

153 ：774RR：2017/01/12(木) 14:32:45.38 ID:ujHiT9by.net

RC30？ゴミでしょ。バランスとか笑わせるなキチガイアスペ。

154 ：774RR：2017/01/12(木) 14:37:10.57 ID:0AavkLwZ.net

>>152
>>153
自演必死だなw

155 ：774RR：2017/01/12(木) 15:09:34.67 ID:lOIXDGqj.net

乗り換える前の車体で使ってたステムマウント使おうと思ったら
コイツやたらステム径デカいんだね
適当なクランプで固定しようと思ったらカウルのステーに当たるしメーターも見づらくなるしもうお手上げ

156 ：774RR：2017/01/12(木) 15:34:17.41 ID:JR9MPeZZ.net

ステムマウントは樹脂丸棒から削り出して自作したな
塩ビパイプで作る方法もあるらしいよ

157 ：774RR：2017/01/12(木) 15:40:09.24 ID:087Q2DH8.net

２７年前なら７０万円〜８０万円で売っていたのにな30　高くなったもんだ

158 ：774RR：2017/01/12(木) 16:19:47.49 ID:U3SZN2pu.net

>>157
大嘘乙

159 ：774RR：2017/01/12(木) 17:08:32.77 ID:UMXuOdH7.net

売ってたでしょ。
事故ったりブローしたりで部品取りの車体とか。

160 ：774RR：2017/01/12(木) 17:56:33.02 ID:U3SZN2pu.net

>>159
もし157の文意が、そういった事故車両を指すものだとすると、後半の「高くなったものだ」という一節の意味に矛盾が生じるので、その解釈には無理がある。

161 ：774RR：2017/01/12(木) 18:34:27.49 ID:9b2LpnBJ.net

事故車両も高くなってるでしょ。

162 ：774RR：2017/01/12(木) 19:42:27.87 ID:+hWXtEYk.net

17年前にコミコミ90万円で30000kmのRC30買った俺様降臨
しかもNL0パーツも少々装着済みで

163 ：774RR：2017/01/12(木) 19:50:12.63 ID:U3SZN2pu.net

>>161
事故車両が高くなったといえども昨今でようやく７０〜８０万円。
２７年前でこの価格はあり得ない。
よって１５７の文章とは合致しない。

164 ：774RR：2017/01/12(木) 20:14:54.47 ID:lOIXDGqj.net

よーしパパ、ホムセン行ってステムマウント作っちゃうぞー
ネットの情報を見るにこの手のバイクにスマホ搭載してるライダーはあまりいないのか

165 ：774RR：2017/01/12(木) 20:17:34.96 ID:9b2LpnBJ.net

>>163
27年前は程度の悪いのが７０〜８０万円で売ってたけど
今は程度が悪いのでも150万円以上するから高くなったもんだって事でしょ。

166 ：774RR：2017/01/12(木) 20:22:36.80 ID:Isyroocs.net

>>165
いや、27年前って発売されてまだ3年、一番高い時期だよ。
逆車の新車が200万円以上で取引されてるような時代で、中古でもほとんど新車価格と同等だった。

167 ：774RR：2017/01/12(木) 20:36:12.69 ID:JR9MPeZZ.net

996とか出たころにぐっと下がって100切るのが出てきたような覚えがある

168 ：774RR：2017/01/12(木) 20:50:12.25 ID:Isyroocs.net

>>167
2000年前後、いまから17年ほど前は70〜80万で流通していた。
程度も普通、走行10000キロ以下とかザラ。

169 ：774RR：2017/01/12(木) 21:31:42.21 ID:9b2LpnBJ.net

>>166
発売して3年もすれば事故車や部品取り車も結構あったでしょ
それが70〜80万だったけど今は高くなったもんだって事でしょ。

170 ：774RR：2017/01/12(木) 21:46:42.49 ID:0AavkLwZ.net

>>169
その書き方だと、現在は不動車・事故車両が70〜80万で買えず、より高い価格で取引されていることになる。
しかしそんなことはなく現在の部品取り車・事故車両の取引価格は80万円程度だ。
その解釈にはこの点で矛盾が生ずる。

171 ：774RR：2017/01/12(木) 23:46:59.85 ID:0HFAP+O/.net

>>164
35だけどインテークダクトにスマホホルダー貼り付けてるよ。
カーナビはRAMマウントのステムマウント。35のステム穴は段付きなんでどうしても緩くなっちまう。

172 ：157：2017/01/13(金) 07:59:44.84 ID:YdByLgvr.net

157だけど書き方が悪かった。某雑誌の個人売買での値段。25000キロ走行
ヘルメットと７７万円持って電車で買いに行った

173 ：774RR：2017/01/13(金) 08:36:54.53 ID:3lRhzLCw.net

長文だから
嫌いな人は読まないでね

>>172
個人売買とはラッキーでしたね
90年くらいはまだまだレプリカ人気が続いて高かったけど
RC45が発売されて買い替え需要もあった90年代中頃が底値だった気がする
大型がで教習所で取れなかった最後の方までね
解禁されてからは言わずもがなで大型バイクの需要が一気に増えたから
自分は大型解禁前の底値の時に80万くらいの車両を見に行ったけど
とんでもないポンコツだった
バロンで100万くらいのも見たけど中の下くらいであんまり良くなかった
大阪の某有名店に2台あるって話を聞いて出かけてったら
7000キロなのにラジエーターのコアは潰れまくりだし
2台とも外観もへったってて使用感もバリバリだった
本当に7000キロですか？て店員に訪ねたら苦笑いしてた
ネットもないし雑誌の中古情報とバイク屋の口コミくらいしか頼るものがなくて
それに店側もRC30を綺麗にして高値で売ろって考えもない時代ったよね
今はレストアすれば高値で売れる時代だから状況が違う
Zなんて海外からポンコツ引っ張ってきてレストアして高額な値段で売りさばいてる
買った人がそれで良いんなら良いんだろうけど

174 ：774RR：2017/01/13(金) 09:04:48.11 ID:9+l24qjg.net

個人売でよかったね
昔は安く買えたのに
今はぼったくりで買おうとは思わない

たったこれだけのことを言うために内容薄めて長文とかアホだろ

175 ：774RR：2017/01/13(金) 09:08:23.37 ID:3lRhzLCw.net

>>174
>昔は安く買えた
それは誤りだよ
まともな中古は無かった
V4レジェンドって雑誌にもRC30を探し続けたけど
納得できる車両が見つからずRC45の中古にしたって人が
あれ読んだ時は思わず納得したな

嫌なら読まなければいいのに

176 ：774RR：2017/01/13(金) 09:51:00.32 ID:9keChuFU.net

爺さん同士で喧嘩すんなよw

177 ：774RR：2017/01/13(金) 10:01:56.04 ID:3lRhzLCw.net

>>176
俺はオッサーンだけど
ここ若い子ばっかでしよ
当時をしらなさ過ぎるから

178 ：774RR：2017/01/13(金) 10:45:47.18 ID:/A8xlUxF.net

>>171
俺は30なんだよなぁ。インテークダクトって太いアレだよね？
不恰好だけどカウルのステーに何か巻いて径をカサ増ししてバーマウントもありか

179 ：774RR：2017/01/13(金) 11:30:39.57 ID:5rE1V6KC.net

>>173
RC30とか、SP仕様のレプリカは、
サーキット専用で作られているので、
レース専用車を売るときだけノーマルに戻して売られている場合が多い。
なので街乗りだけのバイクより痛みは激しい。
サーキット走行時はスピードメーターを外すので走行距離は全く当てにならない。
エンジンなんか圧縮抜けてスカスカの個体が多い。

180 ：774RR：2017/01/13(金) 11:36:21.47 ID:yZvGjJbR.net

確かになぁ
でもバイクに限らずスポーツカーとかもそうじゃない？
過去にどんな使われ方したか分からないよ。
女もそうだよ、過去の男にアナルセックスとか変態プレイを散々されたのに
何も知らない男としれっと結婚してる場合もあるし。

181 ：774RR：2017/01/13(金) 13:43:39.78 ID:D3AWuhX9.net

>>178
30でダクト無いなら、フォークトップを割り締めてるトップブリッジのボルトとかレバーホルダーにマウントするスマホホルダーでも干渉せずにハンドル切れるかと。

182 ：774RR：2017/01/13(金) 19:01:02.69 ID:/A8xlUxF.net

>>181
トップブリッジは左側のスペースをETCで使ってて
右側はフルードのリザーブが邪魔で
実質真ん中しか置くところが無いですたい

183 ：774RR：2017/01/14(土) 16:15:02.14 ID:/ckk6/0H.net

30年前のレプリカ全盛期は1万キロ超えたらOHを考えろなんてバイク屋に言われてたがな。
峠小僧ならガンガンぶん回してるから強ち間違ってないと思うわな。それが今の時代、どんな使い方されてたか解らない当時のバイクが3万キロやら超えてる物が普通に売られてるもんな。エンジン大丈夫なのか？と思うわ。

184 ：774RR：2017/01/14(土) 21:55:25.04 ID:BE8aeCD6.net

5年くらい前にバイク屋でコミコミ35万円でNC30を買った俺は勝ち組か
今だったらもう買えないだろうな

185 ：774RR：2017/01/14(土) 21:58:04.45 ID:IDMRvQEd.net

>>184
俺は35を28万程で買ったけどな。

186 ：774RR：2017/01/14(土) 22:49:34.81 ID:kIoAFGA0.net

わい1年半前に35を23マソでこーたな

187 ：774RR：2017/01/15(日) 06:33:27.07 ID:sfGTkmuO.net

>>185
>>186
100%ボロい

188 ：186：2017/01/15(日) 09:56:12.59 ID:6ruJXi8E.net

>>187
綺麗にするのになんだかんだで結局20マソくらいかかったでw

189 ：774RR：2017/01/15(日) 10:58:31.21 ID:Wo6fl/wY.net

>>187
俺のは綺麗だったし、機関も良好でなんも金かかってないわ。

190 ：774RR：2017/01/17(火) 18:20:14.95 ID:jgWCjXVn.net

RC30の海外仕様のデカ目って不人気でしょ。
でもオーナーは少なからず居るんだし、やっぱり好みの違いで
デザインが好きな人は好きなのかな？
でも30の海外が好きなら45を買いそうだけど。

191 ：774RR：2017/01/17(火) 18:55:34.38 ID:YgdW3r7H.net

>>190
フランスの法規対応じゃなかったかな。

192 ：774RR：2017/01/17(火) 20:40:35.02 ID:KXWdx1jC.net

マニアはスイス仕様を
ttp://raresportbikesforsale.com/wp-content/uploads/2015/08/040_resize.jpg

193 ：774RR：2017/01/18(水) 13:35:48.30 ID:DfbXgrbg.net

>>188
フレームチェックして、フルOHしたけどさぁ、軽く100マンかかったけどw
RCの2台も含めたらOHで、500は使ったかもw

194 ：774RR：2017/01/18(水) 13:51:26.04 ID:m7AhGmdo.net

釣れますか？

195 ：774RR：2017/01/18(水) 14:35:48.10 ID:N5PK/z6R.net

>>193
はぁ？

196 ：774RR：2017/01/18(水) 14:50:54.30 ID:3R5BAgmi.net

RC30、45、NC30、35すべてを定価で買っても500万行かない件について。
もしホントに３台で500万もOHだけでかかったならよっぽどボラれたか、買い物下手
だな。

なにOHしたのか具体的に書いてみ？
ま、釣りだろうけど。

197 ：774RR：2017/01/18(水) 15:19:43.96 ID:cCFZ1G5R.net

NCのOHで100はねーわな

198 ：774RR：2017/01/18(水) 15:29:57.01 ID:dkGSa/wX.net

>>192
何じゃこれ
NS400Rみたいだ

199 ：774RR：2017/01/18(水) 15:37:32.40 ID:eAbYw32v.net

釣られすぎ
RC40のOHとか言い出しそうだな
冬休みはまだ終わってないのかい

>>198
世代を感じる発言だね
OW01もあるんやで〜
マルチばっかでNSもRGも大型2スト人気無かったよなあ

200 ：774RR：2017/01/18(水) 15:39:06.26 ID:eAbYw32v.net

4ストマルチと書かんと突っ込まれそうだな
書いておきます

201 ：774RR：2017/01/18(水) 16:56:03.56 ID:QW0bQKrv.net

オーバーホールでなくレストアなら今ならそれくらいいくかも。
10年前にNC30で60以上かかったし。ほとんど部品代と業者へ発注した加工工賃。

202 ：774RR：2017/01/18(水) 16:59:58.34 ID:OwcRDI+G.net

>>201
60万と500万じゃ全然違う
今ならって言うけど
レストア賃は昔も今も
何倍になるほど変わるわけない
部品代にしても何百万とかなりません
RC213V-Sでもない限りいくわけない

203 ：774RR：2017/01/18(水) 17:01:53.42 ID:OwcRDI+G.net

>>193
>>201
同じ人物か
そうならもっと勉強した方がいい
間抜けすぎる

204 ：774RR：2017/01/18(水) 18:22:26.47 ID:L/xZ3eYD.net

>>203
レスする前に何が書かれてるかちゃんと読め。

205 ：774RR：2017/01/18(水) 18:37:03.30 ID:QW0bQKrv.net

>>202
俺は一台のNC30に60万かかったという経験から言ってるのに、500万？
空想もいいけど現実見なよ。

206 ：774RR：2017/01/18(水) 18:55:59.69 ID:PyaC36Fn.net

NC30に60万ってどんだけボラれてんだよw

207 ：774RR：2017/01/18(水) 19:21:48.38 ID:QW0bQKrv.net

>>206
思い入れのある車両だったから当時買えるだけの純正部品揃えたりオクで新品集めたり、モリブデンショットやら再メッキやら塗装もパウダーコートやら色々やったよ。
その後今は身内にあげちゃったけどな。

208 ：774RR：2017/01/18(水) 19:28:59.52 ID:Rl6b7gN8.net

はいｗｗｗ手元にないから事実確認出来ましぇ〜んｗｗｗｗｗｗ

209 ：774RR：2017/01/18(水) 20:02:19.50 ID:QW0bQKrv.net

まぁせいぜい妬んでろよ。

210 ：774RR：2017/01/18(水) 20:39:48.85 ID:k73qDs4J.net

きっちりやればすぐそのくらいいくよね

211 ：774RR：2017/01/18(水) 22:19:47.08 ID:mqHa7BLT.net

パーツリストの金額合算した数値かける1.6ぐらいが部品代だから、工賃含めたら100マンは超える。
NSRのエンジンOHで70マンかかるからね、新品パーツ使って。
クランクケースを交換しなきゃ安いだろうけどね

212 ：774RR：2017/01/18(水) 23:33:25.46 ID:W22/rdIE.net

RC30　新車　£59,995　840万円
大英帝国は日本のさらに上を行ってました
ttp://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=252547846562&category=9806&pm=1&ds=0&t=1484724141725

同じショップにRC45の中古も460万円で売られていて
高けーと思って見てたら
さり気なくRC213V-Sがショーケース入れて無造作に飾ってあった
見た目バロンみたいな感じなのに
英国のバイク屋って凄いねえ
ttp://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/kbgAAOSw2xRYeS0c/$_12.JPG
ttp://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=252723385767&category=9806&pm=1&ds=0&t=1484724218140

213 ：774RR：2017/01/19(木) 01:03:19.69 ID:gvgn8F2V.net

>>207
あーそういうOHか

214 ：774RR：2017/01/19(木) 06:06:20.84 ID:+5Ycx7Z+.net

>>212
イギリスはRC30大好きだから
日本の相場は海外が牽引してると言っても過言じゃないと思う

215 ：774RR：2017/01/19(木) 07:37:08.08 ID:PGLFQkoG.net

>>213
だからオーバーホールじゃなくてレストアな。

216 ：774RR：2017/01/19(木) 08:32:14.05 ID:G5njOxZx.net

>>215
納車したと同じで
意味通じてるんだしどっちでもええやん

217 ：774RR：2017/01/19(木) 08:44:48.40 ID:jPnNc2RA.net

ワロタ。
上で騒いでたのはやっぱりそういう人達なのか。

218 ：774RR：2017/01/19(木) 08:53:21.21 ID:G5njOxZx.net

>>217
何でワロタの？
直したのに500万とか60万とか
証拠画像もない話なんてどうでもいぐね？

219 ：774RR：2017/01/19(木) 10:19:11.07 ID:+77Iewzp.net

>>212
この店（オーナー）はRC213VSの世界第一号納車だから
世界的に有名なホンダ系列店なんだろうね
https://www.youtube.com/watch?v=6zoVB97_EL8

220 ：774RR：2017/01/19(木) 11:44:50.82 ID:fPKgIhP1.net

NC35のエンジン部品全てWPC+DLCしたらいくらかかるかな？
しかし400にそこまでお金かけるのもアレかなと思うけど・・

221 ：774RR：2017/01/19(木) 12:10:24.95 ID:RSRndD9K.net

カネなんてかけようと思えばいくらでもかかるからな

222 ：774RR：2017/01/20(金) 11:25:26.83 ID:tbn2zUTf.net

エンジンオーバーホールしようとしたらいろいろ廃盤になっててツラい…

インシュレーターバンド、ラジエターホースの一部(社外品あり)、ジェネレータガスケット、ブリーザーガスケットは廃盤。
ヘッドカバーガスケットとシリンダーガスケット、バルブステムシールは出た。

クランクメタルは確認してないけど必要数分あるか不明。

223 ：774RR：2017/01/20(金) 11:29:39.96 ID:MA77Pbc4.net

車種書かずに欠品を嘆かれても...

224 ：774RR：2017/01/20(金) 12:10:30.28 ID:k5wgUn9T.net

>>222
400だったら大端ベアリングは5年くらい前に注文したときは廃盤になってた。

225 ：774RR：2017/01/20(金) 13:09:34.04 ID:ycyMkTeK.net

オーナーズクラブで作る場合あるけどね。
コスモスポーツなんかはマツダから許可取ってクラブが製作してたよ
CB1100Rのクラブもいろいろ作ってるし。
オーナーズクラブはそういう機能があるよね、だからクラブに要望出すのも方法かと。

226 ：774RR：2017/01/20(金) 17:06:16.80 ID:EdtiLr6L.net

その肝心のオーナーズクラブが機能してないんだろ

227 ：774RR：2017/01/20(金) 17:15:55.94 ID:SjTSy+4S.net

幽霊会員が多いと機能しないからねぇ…
愛のある人よりも投機目的のクズがいかに多いかってことだ

NSRの保存会とかいうのは間違いなくクソだけどな