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RVF/VFR part56
- 1 :774RR:2016/12/26(月) 23:31:59.82 ID:Go+MkANe.net
- FORCE V4 はいまいずこ…。
しかし、HONDA V4をとことん語るべし。
■関連スレッド・リンク
スポーツ/VF・VT・NV・NR・PC系
VFR750R(RC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr750r_1987-07-24/
RVF/RC45
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvfrc45_1994-01-07/
VFR400R(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1986-03-20/
VFR400Z(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400z_1986-03-20/
VFR400R(NC24)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1987-02-19/
VFR400R(NC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1988-12-06/
RVF(NC35)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvf_1994-01-12/
VF/VFR/RVF
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/
※前スレ
RVF/VFR part55 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474204444/
- 159 :774RR:2017/01/12(木) 17:08:32.77 ID:UMXuOdH7.net
- 売ってたでしょ。
事故ったりブローしたりで部品取りの車体とか。
- 160 :774RR:2017/01/12(木) 17:56:33.02 ID:U3SZN2pu.net
- >>159
もし157の文意が、そういった事故車両を指すものだとすると、後半の「高くなったものだ」という一節の意味に矛盾が生じるので、その解釈には無理がある。
- 161 :774RR:2017/01/12(木) 18:34:27.49 ID:9b2LpnBJ.net
- 事故車両も高くなってるでしょ。
- 162 :774RR:2017/01/12(木) 19:42:27.87 ID:+hWXtEYk.net
- 17年前にコミコミ90万円で30000kmのRC30買った俺様降臨
しかもNL0パーツも少々装着済みで
- 163 :774RR:2017/01/12(木) 19:50:12.63 ID:U3SZN2pu.net
- >>161
事故車両が高くなったといえども昨今でようやく70〜80万円。
27年前でこの価格はあり得ない。
よって157の文章とは合致しない。
- 164 :774RR:2017/01/12(木) 20:14:54.47 ID:lOIXDGqj.net
- よーしパパ、ホムセン行ってステムマウント作っちゃうぞー
ネットの情報を見るにこの手のバイクにスマホ搭載してるライダーはあまりいないのか
- 165 :774RR:2017/01/12(木) 20:17:34.96 ID:9b2LpnBJ.net
- >>163
27年前は程度の悪いのが70〜80万円で売ってたけど
今は程度が悪いのでも150万円以上するから高くなったもんだって事でしょ。
- 166 :774RR:2017/01/12(木) 20:22:36.80 ID:Isyroocs.net
- >>165
いや、27年前って発売されてまだ3年、一番高い時期だよ。
逆車の新車が200万円以上で取引されてるような時代で、中古でもほとんど新車価格と同等だった。
- 167 :774RR:2017/01/12(木) 20:36:12.69 ID:JR9MPeZZ.net
- 996とか出たころにぐっと下がって100切るのが出てきたような覚えがある
- 168 :774RR:2017/01/12(木) 20:50:12.25 ID:Isyroocs.net
- >>167
2000年前後、いまから17年ほど前は70〜80万で流通していた。
程度も普通、走行10000キロ以下とかザラ。
- 169 :774RR:2017/01/12(木) 21:31:42.21 ID:9b2LpnBJ.net
- >>166
発売して3年もすれば事故車や部品取り車も結構あったでしょ
それが70〜80万だったけど今は高くなったもんだって事でしょ。
- 170 :774RR:2017/01/12(木) 21:46:42.49 ID:0AavkLwZ.net
- >>169
その書き方だと、現在は不動車・事故車両が70〜80万で買えず、より高い価格で取引されていることになる。
しかしそんなことはなく現在の部品取り車・事故車両の取引価格は80万円程度だ。
その解釈にはこの点で矛盾が生ずる。
- 171 :774RR:2017/01/12(木) 23:46:59.85 ID:0HFAP+O/.net
- >>164
35だけどインテークダクトにスマホホルダー貼り付けてるよ。
カーナビはRAMマウントのステムマウント。35のステム穴は段付きなんでどうしても緩くなっちまう。
- 172 :157:2017/01/13(金) 07:59:44.84 ID:YdByLgvr.net
- 157だけど書き方が悪かった。某雑誌の個人売買での値段。25000キロ走行
ヘルメットと77万円持って電車で買いに行った
- 173 :774RR:2017/01/13(金) 08:36:54.53 ID:3lRhzLCw.net
- 長文だから
嫌いな人は読まないでね
>>172
個人売買とはラッキーでしたね
90年くらいはまだまだレプリカ人気が続いて高かったけど
RC45が発売されて買い替え需要もあった90年代中頃が底値だった気がする
大型がで教習所で取れなかった最後の方までね
解禁されてからは言わずもがなで大型バイクの需要が一気に増えたから
自分は大型解禁前の底値の時に80万くらいの車両を見に行ったけど
とんでもないポンコツだった
バロンで100万くらいのも見たけど中の下くらいであんまり良くなかった
大阪の某有名店に2台あるって話を聞いて出かけてったら
7000キロなのにラジエーターのコアは潰れまくりだし
2台とも外観もへったってて使用感もバリバリだった
本当に7000キロですか?て店員に訪ねたら苦笑いしてた
ネットもないし雑誌の中古情報とバイク屋の口コミくらいしか頼るものがなくて
それに店側もRC30を綺麗にして高値で売ろって考えもない時代ったよね
今はレストアすれば高値で売れる時代だから状況が違う
Zなんて海外からポンコツ引っ張ってきてレストアして高額な値段で売りさばいてる
買った人がそれで良いんなら良いんだろうけど
- 174 :774RR:2017/01/13(金) 09:04:48.11 ID:9+l24qjg.net
- 個人売でよかったね
昔は安く買えたのに
今はぼったくりで買おうとは思わない
たったこれだけのことを言うために内容薄めて長文とかアホだろ
- 175 :774RR:2017/01/13(金) 09:08:23.37 ID:3lRhzLCw.net
- >>174
>昔は安く買えた
それは誤りだよ
まともな中古は無かった
V4レジェンドって雑誌にもRC30を探し続けたけど
納得できる車両が見つからずRC45の中古にしたって人が
あれ読んだ時は思わず納得したな
嫌なら読まなければいいのに
- 176 :774RR:2017/01/13(金) 09:51:00.32 ID:9keChuFU.net
- 爺さん同士で喧嘩すんなよw
- 177 :774RR:2017/01/13(金) 10:01:56.04 ID:3lRhzLCw.net
- >>176
俺はオッサーンだけど
ここ若い子ばっかでしよ
当時をしらなさ過ぎるから
- 178 :774RR:2017/01/13(金) 10:45:47.18 ID:/A8xlUxF.net
- >>171
俺は30なんだよなぁ。インテークダクトって太いアレだよね?
不恰好だけどカウルのステーに何か巻いて径をカサ増ししてバーマウントもありか
- 179 :774RR:2017/01/13(金) 11:30:39.57 ID:5rE1V6KC.net
- >>173
RC30とか、SP仕様のレプリカは、
サーキット専用で作られているので、
レース専用車を売るときだけノーマルに戻して売られている場合が多い。
なので街乗りだけのバイクより痛みは激しい。
サーキット走行時はスピードメーターを外すので走行距離は全く当てにならない。
エンジンなんか圧縮抜けてスカスカの個体が多い。
- 180 :774RR:2017/01/13(金) 11:36:21.47 ID:yZvGjJbR.net
- 確かになぁ
でもバイクに限らずスポーツカーとかもそうじゃない?
過去にどんな使われ方したか分からないよ。
女もそうだよ、過去の男にアナルセックスとか変態プレイを散々されたのに
何も知らない男としれっと結婚してる場合もあるし。
- 181 :774RR:2017/01/13(金) 13:43:39.78 ID:D3AWuhX9.net
- >>178
30でダクト無いなら、フォークトップを割り締めてるトップブリッジのボルトとかレバーホルダーにマウントするスマホホルダーでも干渉せずにハンドル切れるかと。
- 182 :774RR:2017/01/13(金) 19:01:02.69 ID:/A8xlUxF.net
- >>181
トップブリッジは左側のスペースをETCで使ってて
右側はフルードのリザーブが邪魔で
実質真ん中しか置くところが無いですたい
- 183 :774RR:2017/01/14(土) 16:15:02.14 ID:/ckk6/0H.net
- 30年前のレプリカ全盛期は1万キロ超えたらOHを考えろなんてバイク屋に言われてたがな。
峠小僧ならガンガンぶん回してるから強ち間違ってないと思うわな。それが今の時代、どんな使い方されてたか解らない当時のバイクが3万キロやら超えてる物が普通に売られてるもんな。エンジン大丈夫なのか?と思うわ。
- 184 :774RR:2017/01/14(土) 21:55:25.04 ID:BE8aeCD6.net
- 5年くらい前にバイク屋でコミコミ35万円でNC30を買った俺は勝ち組か
今だったらもう買えないだろうな
- 185 :774RR:2017/01/14(土) 21:58:04.45 ID:IDMRvQEd.net
- >>184
俺は35を28万程で買ったけどな。
- 186 :774RR:2017/01/14(土) 22:49:34.81 ID:kIoAFGA0.net
- わい1年半前に35を23マソでこーたな
- 187 :774RR:2017/01/15(日) 06:33:27.07 ID:sfGTkmuO.net
- >>185
>>186
100%ボロい
- 188 :186:2017/01/15(日) 09:56:12.59 ID:6ruJXi8E.net
- >>187
綺麗にするのになんだかんだで結局20マソくらいかかったでw
- 189 :774RR:2017/01/15(日) 10:58:31.21 ID:Wo6fl/wY.net
- >>187
俺のは綺麗だったし、機関も良好でなんも金かかってないわ。
- 190 :774RR:2017/01/17(火) 18:20:14.95 ID:jgWCjXVn.net
- RC30の海外仕様のデカ目って不人気でしょ。
でもオーナーは少なからず居るんだし、やっぱり好みの違いで
デザインが好きな人は好きなのかな?
でも30の海外が好きなら45を買いそうだけど。
- 191 :774RR:2017/01/17(火) 18:55:34.38 ID:YgdW3r7H.net
- >>190
フランスの法規対応じゃなかったかな。
- 192 :774RR:2017/01/17(火) 20:40:35.02 ID:KXWdx1jC.net
- マニアはスイス仕様を
ttp://raresportbikesforsale.com/wp-content/uploads/2015/08/040_resize.jpg
- 193 :774RR:2017/01/18(水) 13:35:48.30 ID:DfbXgrbg.net
- >>188
フレームチェックして、フルOHしたけどさぁ、軽く100マンかかったけどw
RCの2台も含めたらOHで、500は使ったかもw
- 194 :774RR:2017/01/18(水) 13:51:26.04 ID:m7AhGmdo.net
- 釣れますか?
- 195 :774RR:2017/01/18(水) 14:35:48.10 ID:N5PK/z6R.net
- >>193
はぁ?
- 196 :774RR:2017/01/18(水) 14:50:54.30 ID:3R5BAgmi.net
- RC30、45、NC30、35すべてを定価で買っても500万行かない件について。
もしホントに3台で500万もOHだけでかかったならよっぽどボラれたか、買い物下手
だな。
なにOHしたのか具体的に書いてみ?
ま、釣りだろうけど。
- 197 :774RR:2017/01/18(水) 15:19:43.96 ID:cCFZ1G5R.net
- NCのOHで100はねーわな
- 198 :774RR:2017/01/18(水) 15:29:57.01 ID:dkGSa/wX.net
- >>192
何じゃこれ
NS400Rみたいだ
- 199 :774RR:2017/01/18(水) 15:37:32.40 ID:eAbYw32v.net
- 釣られすぎ
RC40のOHとか言い出しそうだな
冬休みはまだ終わってないのかい
>>198
世代を感じる発言だね
OW01もあるんやで〜
マルチばっかでNSもRGも大型2スト人気無かったよなあ
- 200 :774RR:2017/01/18(水) 15:39:06.26 ID:eAbYw32v.net
- 4ストマルチと書かんと突っ込まれそうだな
書いておきます
- 201 :774RR:2017/01/18(水) 16:56:03.56 ID:QW0bQKrv.net
- オーバーホールでなくレストアなら今ならそれくらいいくかも。
10年前にNC30で60以上かかったし。ほとんど部品代と業者へ発注した加工工賃。
- 202 :774RR:2017/01/18(水) 16:59:58.34 ID:OwcRDI+G.net
- >>201
60万と500万じゃ全然違う
今ならって言うけど
レストア賃は昔も今も
何倍になるほど変わるわけない
部品代にしても何百万とかなりません
RC213V-Sでもない限りいくわけない
- 203 :774RR:2017/01/18(水) 17:01:53.42 ID:OwcRDI+G.net
- >>193
>>201
同じ人物か
そうならもっと勉強した方がいい
間抜けすぎる
- 204 :774RR:2017/01/18(水) 18:22:26.47 ID:L/xZ3eYD.net
- >>203
レスする前に何が書かれてるかちゃんと読め。
- 205 :774RR:2017/01/18(水) 18:37:03.30 ID:QW0bQKrv.net
- >>202
俺は一台のNC30に60万かかったという経験から言ってるのに、500万?
空想もいいけど現実見なよ。
- 206 :774RR:2017/01/18(水) 18:55:59.69 ID:PyaC36Fn.net
- NC30に60万ってどんだけボラれてんだよw
- 207 :774RR:2017/01/18(水) 19:21:48.38 ID:QW0bQKrv.net
- >>206
思い入れのある車両だったから当時買えるだけの純正部品揃えたりオクで新品集めたり、モリブデンショットやら再メッキやら塗装もパウダーコートやら色々やったよ。
その後今は身内にあげちゃったけどな。
- 208 :774RR:2017/01/18(水) 19:28:59.52 ID:Rl6b7gN8.net
- はいwww手元にないから事実確認出来ましぇ〜んwwwwww
- 209 :774RR:2017/01/18(水) 20:02:19.50 ID:QW0bQKrv.net
- まぁせいぜい妬んでろよ。
- 210 :774RR:2017/01/18(水) 20:39:48.85 ID:k73qDs4J.net
- きっちりやればすぐそのくらいいくよね
- 211 :774RR:2017/01/18(水) 22:19:47.08 ID:mqHa7BLT.net
- パーツリストの金額合算した数値かける1.6ぐらいが部品代だから、工賃含めたら100マンは超える。
NSRのエンジンOHで70マンかかるからね、新品パーツ使って。
クランクケースを交換しなきゃ安いだろうけどね
- 212 :774RR:2017/01/18(水) 23:33:25.46 ID:W22/rdIE.net
- RC30 新車 £59,995 840万円
大英帝国は日本のさらに上を行ってました
ttp://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=252547846562&category=9806&pm=1&ds=0&t=1484724141725
同じショップにRC45の中古も460万円で売られていて
高けーと思って見てたら
さり気なくRC213V-Sがショーケース入れて無造作に飾ってあった
見た目バロンみたいな感じなのに
英国のバイク屋って凄いねえ
ttp://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/kbgAAOSw2xRYeS0c/$_12.JPG
ttp://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=252723385767&category=9806&pm=1&ds=0&t=1484724218140
- 213 :774RR:2017/01/19(木) 01:03:19.69 ID:gvgn8F2V.net
- >>207
あーそういうOHか
- 214 :774RR:2017/01/19(木) 06:06:20.84 ID:+5Ycx7Z+.net
- >>212
イギリスはRC30大好きだから
日本の相場は海外が牽引してると言っても過言じゃないと思う
- 215 :774RR:2017/01/19(木) 07:37:08.08 ID:PGLFQkoG.net
- >>213
だからオーバーホールじゃなくてレストアな。
- 216 :774RR:2017/01/19(木) 08:32:14.05 ID:G5njOxZx.net
- >>215
納車したと同じで
意味通じてるんだしどっちでもええやん
- 217 :774RR:2017/01/19(木) 08:44:48.40 ID:jPnNc2RA.net
- ワロタ。
上で騒いでたのはやっぱりそういう人達なのか。
- 218 :774RR:2017/01/19(木) 08:53:21.21 ID:G5njOxZx.net
- >>217
何でワロタの?
直したのに500万とか60万とか
証拠画像もない話なんてどうでもいぐね?
- 219 :774RR:2017/01/19(木) 10:19:11.07 ID:+77Iewzp.net
- >>212
この店(オーナー)はRC213VSの世界第一号納車だから
世界的に有名なホンダ系列店なんだろうね
https://www.youtube.com/watch?v=6zoVB97_EL8
- 220 :774RR:2017/01/19(木) 11:44:50.82 ID:fPKgIhP1.net
- NC35のエンジン部品全てWPC+DLCしたらいくらかかるかな?
しかし400にそこまでお金かけるのもアレかなと思うけど・・
- 221 :774RR:2017/01/19(木) 12:10:24.95 ID:RSRndD9K.net
- カネなんてかけようと思えばいくらでもかかるからな
- 222 :774RR:2017/01/20(金) 11:25:26.83 ID:tbn2zUTf.net
- エンジンオーバーホールしようとしたらいろいろ廃盤になっててツラい…
インシュレーターバンド、ラジエターホースの一部(社外品あり)、ジェネレータガスケット、ブリーザーガスケットは廃盤。
ヘッドカバーガスケットとシリンダーガスケット、バルブステムシールは出た。
クランクメタルは確認してないけど必要数分あるか不明。
- 223 :774RR:2017/01/20(金) 11:29:39.96 ID:MA77Pbc4.net
- 車種書かずに欠品を嘆かれても...
- 224 :774RR:2017/01/20(金) 12:10:30.28 ID:k5wgUn9T.net
- >>222
400だったら大端ベアリングは5年くらい前に注文したときは廃盤になってた。
- 225 :774RR:2017/01/20(金) 13:09:34.04 ID:ycyMkTeK.net
- オーナーズクラブで作る場合あるけどね。
コスモスポーツなんかはマツダから許可取ってクラブが製作してたよ
CB1100Rのクラブもいろいろ作ってるし。
オーナーズクラブはそういう機能があるよね、だからクラブに要望出すのも方法かと。
- 226 :774RR:2017/01/20(金) 17:06:16.80 ID:EdtiLr6L.net
- その肝心のオーナーズクラブが機能してないんだろ
- 227 :774RR:2017/01/20(金) 17:15:55.94 ID:SjTSy+4S.net
- 幽霊会員が多いと機能しないからねぇ…
愛のある人よりも投機目的のクズがいかに多いかってことだ
NSRの保存会とかいうのは間違いなくクソだけどな
- 228 :774RR:2017/01/20(金) 17:19:44.69 ID:MA77Pbc4.net
- だから何の部品だよ?
RC30か?
RC45か?
NC30か?
NC35か?
それも言わずに文句ばかり言うなよ。
- 229 :774RR:2017/01/20(金) 17:53:12.97 ID:uphuS77n.net
- RC30のオナクラなんて名前だけの年寄りの集会所だろwww
- 230 :774RR:2017/01/20(金) 19:17:03.98 ID:5vipuCIm.net
- >>229
いちいち突っかかってくる馬鹿は何か嫌な思いでもしたのか?
- 231 :774RR:2017/01/20(金) 19:18:54.03 ID:dmmWN7E3.net
- 劣等感の憂さ晴らしをしてるだけだから放っておけばおk
- 232 :774RR:2017/01/21(土) 08:51:16.99 ID:ULKIfe0a.net
- >>227
NSR250系はホンダが部品の再生産を始めただろ
- 233 :774RR:2017/01/21(土) 09:24:30.74 ID:EcJOOvJE.net
- >>232
NSRの話しはしていない!
- 234 :774RR:2017/01/21(土) 12:27:07.36 ID:zmO7jEbd.net
- 再生産を始めたからVFR系も可能性はあるって事じゃないかな。
人気や要望が多くなれば。
- 235 :774RR:2017/01/21(土) 18:01:13.57 ID:oTUfX3Vo.net
- ホンダ客相に部品再販の問い合わせ、要望してるけど
関連部署に要望を伝えると返答があるだけで状況は変わらず
なんとか最低限のパーツだけでも再販してほしいね
- 236 :774RR:2017/01/21(土) 18:13:53.95 ID:T+0sEW9m.net
- 最低1000人の署名を直接本社に持って行くくらいのことをしないとダメだろ
- 237 :774RR:2017/01/21(土) 20:12:19.37 ID:sQZCxFRJ.net
- 上の222でNC35乗ってる
RVFは好きだけどホンダという会社の体質は一部嫌い
- 238 :774RR:2017/01/21(土) 22:49:57.27 ID:LywgDSzK.net
- どの部品欲しいの?
- 239 :774RR:2017/01/21(土) 23:55:07.28 ID:oTUfX3Vo.net
- RC30だけどピストン、ピストンリング、
ヘッドガスケット、IN/EXバルブ、クラッチバスケット
メインハーネス、コック、バキュームピストン、ニードルジェット
パーツに依っては海外リプロがあるのは知っているけど
やっぱり純正がほしいw
- 240 :774RR:2017/01/22(日) 00:25:10.43 ID:s5Qzjosj.net
- >>232
NSRとVFR/RVFじゃ流通量が桁違いでしょ
再生産はないと思う
- 241 :774RR:2017/01/22(日) 09:57:31.17 ID:BLdR6q+X.net
- >>239
純正にこだわる人は大変やね〜
- 242 :774RR:2017/01/22(日) 19:57:43.05 ID:OFyN9/34.net
- >>240
流用量もあるけど、所得層が違うから購買力弱いから無理じゃないの?
- 243 :774RR:2017/01/22(日) 20:26:57.75 ID:5M9W5Fkb.net
- >>242
無理に難しい言葉使おうとして、全く意味が通じなくなってるよ。
- 244 :774RR:2017/01/22(日) 20:36:19.83 ID:5lyqNu4P.net
- >>242
流通量もあるけど、オーナーの所得層の違いから購買力に差があるから無理じゃないの?
マジレスすると流通量が正義
そもそもの母数が違うし、その点でNSRは再生産できる数と、それが捌けるという確実性があった
VFRやRVFのオーナーがそこまでいるかと言われたら…うーん…
みんな黙ってるからホンダも正確な数を把握しきれてないってのもある
良くも悪くもNSRの連中は声がでかいし
廃盤だろうがゴソウダンだろうがとりあえず発注かけて欲しがってることをアピールしなければダメ
定期的に再生産するパーツの車種のアンケを直営店に出させてるから、この方法はかなり有効
- 245 :774RR:2017/01/22(日) 20:56:22.12 ID:4PyXUYkm.net
- どっちも入ってないから知らないけど
RC30オナクラとかForceV4オナクラって
再販要望の働きかけとかしないの?
- 246 :774RR:2017/01/22(日) 21:07:44.33 ID:t0iS979V.net
- オナクラって略し方、一般的なのか?
とてもダサい。
カッコいいと思って使ってるんだろうか。
- 247 :774RR:2017/01/22(日) 21:21:44.01 ID:4PyXUYkm.net
- >>246
文が長くなるから訳しただけだってw
オナニークラブとか思ってんだろ?
- 248 :774RR:2017/01/22(日) 21:26:59.26 ID:5M9W5Fkb.net
- >>247
フツーOCだろ
- 249 :774RR:2017/01/22(日) 21:29:52.05 ID:j4Ps7LAE.net
- >>247
短くするならOCだろ普通。
そういう卑猥な発想をするだけでなく、恥ずかしげもなく書き込む辺りがなおダサい。
- 250 :774RR:2017/01/22(日) 21:37:20.63 ID:4PyXUYkm.net
- >>246
>>249
そりゃ失礼したね 次からはOCって書くわ
文句言うだけで話題も無く、糞の役のも立たないお前らのがダサいw
- 251 :774RR:2017/01/23(月) 02:46:30.88 ID:f4EmxgRT.net
- そもそもオーナーズクラブなんて息してるのか??
- 252 :774RR:2017/01/23(月) 08:25:39.59 ID:QgvOtnZW.net
- ドカから量産型V4マシン来るみたいだね
デスモRRのような高額モデルではなく
SBKに参戦するためにパニガーレRにかわるモデルになるもよう
噂レベルの話ではなく
ドカのCEOがmotoGPドカチームの記者会見上で話したらしい
しかし、確定事項かどうかはまだわからないみたい
ドカから正式にアナウンスがあったわけじゃないから
これが本当ならホンダは量産型V4マシン出しづらくなると思う
商業的に勝ち目ないから
SBKのタイトル取れたとしてもVTR1000SPの二の舞いになる
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/ducati-ceo-confirms-v4-superbike-project/
- 253 :774RR:2017/01/23(月) 12:31:22.06 ID:M5NQDg1T.net
- オナクラに草w
- 254 :774RR:2017/01/23(月) 12:35:49.55 ID:M5NQDg1T.net
- >>244
NSRはサーキットでウジャウジャ走ってるからその違いだと思う
NC30/35は殆ど見ないね
そりゃNSRのが軽くてメンテしやすくて速いから無理はないと思うけど
- 255 :774RR:2017/01/23(月) 12:37:59.66 ID:w9CyoJKq.net
- >>254
NSRスレ行けよドアホ
- 256 :774RR:2017/01/23(月) 13:22:12.50 ID:L4f3LMrZ.net
- 現実的に見てパーツ再生産は無いだろうね
ホンダの気まぐれに期待しよう
- 257 :774RR:2017/01/23(月) 18:34:01.91 ID:3LXTo2Bz.net
- おいお前の十八番はL型ツインやろ帰れや!
(ホンダはダメそうだしDucatiでいっか)
- 258 :774RR:2017/01/23(月) 18:34:59.19 ID:M5NQDg1T.net
- >>255
悔しいのか?w
ちなみに俺は街乗り用NC30とサーキット用MC28に乗ってるからな
NC30ではサーキットを走る気になれない
Jha付きMC28のが速いから
- 259 :774RR:2017/01/23(月) 20:16:56.29 ID:w9CyoJKq.net
- >>258
スレタイ見えてるか?馬鹿者。
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