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RVF/VFR part56
- 1 :774RR:2016/12/26(月) 23:31:59.82 ID:Go+MkANe.net
- FORCE V4 はいまいずこ…。
しかし、HONDA V4をとことん語るべし。
■関連スレッド・リンク
スポーツ/VF・VT・NV・NR・PC系
VFR750R(RC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr750r_1987-07-24/
RVF/RC45
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvfrc45_1994-01-07/
VFR400R(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1986-03-20/
VFR400Z(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400z_1986-03-20/
VFR400R(NC24)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1987-02-19/
VFR400R(NC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1988-12-06/
RVF(NC35)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvf_1994-01-12/
VF/VFR/RVF
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/
※前スレ
RVF/VFR part55 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474204444/
- 575 :774RR:2017/04/14(金) 22:38:10.42 ID:Jv0DNr3c.net
- >>573
デイトナのでそれと同じの付けてるけど、車検の光量バッチリだったよ。
バルブは高効率バルブにしてるけど。
- 576 :774RR:2017/04/14(金) 22:44:15.99 ID:RL7ONzLi.net
- これでもええんかいの?
DAYTONA デイトナ:ヘッドライトリレーキット H4ダブル
https://www.webike.net/sd/9452298/
H4とH4Rってバルブの爪が違うだけでコネクタは一緒だったかな
- 577 :774RR:2017/04/14(金) 23:54:09.20 ID:uyABI1g3.net
- NC30車検通った。夢屋の担当がノーマルバルブを自作ブースターで増光したけど駄目だったので、結局LEDバルブ借りて通した。
プロテックのH4R、オススメ。
普段はサインハウスのやつ使ってるけど車検は無理だった、今度買い換えるわ。
- 578 :774RR:2017/04/15(土) 00:03:31.05 ID:NsdMukhn.net
- 自分もVFRはデイトナのバッ直配線にマツシマのH4Rバルブだけど
H4の足車にebayで1000円以下で買ったバッ直配線使ってみて
全然問題なかったんでそれの配線短縮加工でよさげ
- 579 :774RR:2017/04/15(土) 18:19:42.69 ID:LSPGiTWD.net
- >>578
情報ありがとう
これ買ったよ
https://ja.aliexpress.com/item//1258952329.html
- 580 :774RR:2017/04/15(土) 21:40:40.35 ID:NsdMukhn.net
- >>579
書き忘れたけどもしかしたらH4オスコネクタのピンが長いかも
その場合はヤスリで地道に削って調整するのがベストだけど
自分は面倒でハーネステープ巻くだけですませた
たぶんH4メスコネクタは耐熱タイプだと思う
- 581 :774RR:2017/04/15(土) 23:00:23.68 ID:Ky2Esg1M.net
- >>576
H4Rで使えるで
- 582 :430:2017/04/16(日) 02:20:06.22 ID:7o4GkZsn.net
- こちら川崎市
自賠責 11,520円
重量税 5,000円
検査手数料 1,700円
法定費用は以上で18,220円。
前回こんなとこチェックしたっけ?と思ったのはハンドルロック。
ヘッドライトの光量はテスターが動いてるときだけエンジン6000rpmぐらいまで回して乗り切った。
(左右は検査官の人が手動でマスキングしてくれた)
30分で終わったよ。
ほんとはプロの整備士さんに見てもらった方がいいんだろうけど
ラインを通すだけなら俺程度でもできる
バリバリのカウルを接着剤で補修する作業が地味にめんどくさかった
- 583 :774RR:2017/04/16(日) 09:15:09.42 ID:Pq4tztlD.net
- >>580 >>581
情報ありがとう
届くまで20日くらい?掛かると思うけど挑戦してみるよ
てか、これって知識と材料があれば自分で作れるんだよな
NC30専用の配線作って商売してみようかな
- 584 :774RR:2017/04/16(日) 09:17:20.63 ID:Pq4tztlD.net
- >>582
全国的に片目だけの検査で通してたの止めたのかな?
大阪も検査官がマスキングを手伝ってくれた
- 585 :774RR:2017/04/16(日) 11:14:25.63 ID:Pq4tztlD.net
- てか今日あっついのう
NC30洗車しただけで汗かいたわ
- 586 :774RR:2017/04/16(日) 14:16:34.41 ID:uK3f+L+M.net
- >>583
H4コネクタだけでも同じくらいの値段だったと思うよw
- 587 :774RR:2017/04/17(月) 21:18:12.77 ID:tKGQiMnf.net
- RVF400欲しい中古あるんですがNASAダクトが付いていなくて、ラジエータのサブタンクが純正ではなく、丸い透明の社外品の筒みたいなのに変わってるんですが、普通に乗るのには問題ないですかね?
- 588 :774RR:2017/04/17(月) 21:48:43.74 ID:yiekIsLh.net
- その内容で判断できる人はいない
- 589 :774RR:2017/04/19(水) 23:08:50.76 ID:H0V36pjY.net
- みなさん知恵を貸してください。
NC35乗りです
エンジンが冷えている時はクーラントのタンクの上限ラインまでクーラントが入っています。
エンジンが暖まってくると、水位が上がってしまいにはオーバーフローします。
しかしオーバーヒートする気配はありません。
考えられる原因は何でしょうか…?
やっぱりヘッドガスケット抜けでしょうか。
- 590 :774RR:2017/04/19(水) 23:11:54.15 ID:qlEx0kQ7.net
- マフラーからはなにも出てないんか?
- 591 :589:2017/04/19(水) 23:38:48.93 ID:H0V36pjY.net
- >>590
マフラーからは何も出てません
- 592 :774RR:2017/04/19(水) 23:50:33.06 ID:fDB9eYJJ.net
- ラジエーターキャップのヘタリとか
- 593 :589:2017/04/20(木) 04:40:27.70 ID:dRWBYPyU.net
- >>592
ラジエターキャップは新品を入れました。
- 594 :774RR:2017/04/20(木) 05:08:06.65 ID:kkvN5rny.net
- >>589
リザーブタンク水量を下限にすればいいだろ。
- 595 :589:2017/04/20(木) 06:44:05.11 ID:yPUCRBXF.net
- >>594
上限で溢れる→エンジン冷える→加減より下まで減ってる
どうすればええんや…
- 596 :774RR:2017/04/20(木) 09:08:10.86 ID:z+RAmZ9d.net
- 下限より減ってるという事はキャップは機能してそうだからエア混入かな?
- 597 :589:2017/04/20(木) 09:38:30.42 ID:HBa9Dn4c.net
- ヘッドガスケットが抜けている場合と、エア噛みの見分け方を教えて下さい
質問ばかりですみません
- 598 :774RR:2017/04/20(木) 09:40:59.19 ID:3l+bmGrZ.net
- 圧縮見てもらえば?
- 599 :774RR:2017/04/20(木) 12:13:48.98 ID:EKA05+nU.net
- 後はクーラントを交換した時にエア抜きしていないとか
ヘッドガスケットが抜けていれば排気ガスがモクモクになると思うけど
- 600 :774RR:2017/04/20(木) 18:18:50.54 ID:UV0VYsno.net
- バイク屋って持ってけ
- 601 :774RR:2017/04/21(金) 13:25:45.39 ID:nrFGEPnh.net
- タンデムシートのベルトが切れてたからヤフオクでポチった
5000円したけど自分で張り替えた方が良かったのかな
- 602 :774RR:2017/04/21(金) 17:16:31.55 ID:Z+kz9d8b.net
- 張り替えて5000円で売れば
- 603 :774RR:2017/04/21(金) 17:49:39.82 ID:nrFGEPnh.net
- >>602
よし、そうしよう
- 604 :774RR:2017/04/21(金) 19:28:42.47 ID:IEsh3RmY.net
- RC30の車検に行ってきた
光量不足の話題が出ていたので心配していたけどつつがなく終了
今はスクリーンのモールって指摘されないのかね?前回も付けずに行って指摘無し
ハンドルロックの確認はされた。
- 605 :774RR:2017/04/21(金) 23:21:58.61 ID:img4wNpS.net
- >>604
俺はモール指摘された
- 606 :774RR:2017/04/22(土) 02:57:31.93 ID:g5keeAcD.net
- 検査員次第としか言いようが無い
- 607 :774RR:2017/04/22(土) 09:55:13.46 ID:0BJmfpJe.net
- スクリーンの周りにキラキラモールをつけなきゃならんのか
- 608 :774RR:2017/04/22(土) 18:39:09.17 ID:VHsQyA/w.net
- モールなんて薄いシリコンホースで代用できるじゃん
- 609 :774RR:2017/04/22(土) 19:22:10.91 ID:yQlInO0h.net
- MRAのモールええで
- 610 :774RR:2017/04/23(日) 01:01:11.73 ID:dMF4Wa/g.net
- モールが必要なんて聞いた事もないな
- 611 :774RR:2017/04/23(日) 13:05:04.75 ID:JYEwQFEp.net
- 車検にはモール必要と聞いてたが
- 612 :774RR:2017/04/23(日) 13:35:36.01 ID:fAGkVoc0.net
- 俺が車検出してるとこはビニールテープ
- 613 :774RR:2017/04/23(日) 17:15:18.25 ID:dMF4Wa/g.net
- いやガチでスクリーンの周りにキラキラモールを付けるのかって思ったよ
そんな事はバイク屋にも言われた事がない
- 614 :774RR:2017/04/23(日) 17:20:22.22 ID:bmbAfKDn.net
- >>613
突起物やエアロパーツの角は半径何mmまでっていう規定があるから、
角は丸く断面径が大きく)ないといけない。
だから適当なバキュームホース切ったのでもなんでも張り付けていけばいいよ
- 615 :774RR:2017/04/23(日) 17:36:02.60 ID:JYEwQFEp.net
- >>613
つまんないよ
- 616 :774RR:2017/04/25(火) 01:53:04.01 ID:VxyRW/a2.net
- レーステックRRの160/60ZR18入れてる人いる?
- 617 :774RR:2017/04/26(水) 13:56:45.07 ID:gVt8vyRI.net
- NC35のバッテリーでなんかオススメない?
GSユアサの約10000円のやつを4年使ってたんだけどこの度お亡くなりになった
台湾ユアサに手を出してみたいんだけどどうかな?
やはり安かろう悪かろうなのかな
- 618 :774RR:2017/04/26(水) 15:02:52.00 ID:fppF1Kqb.net
- >>617
2000円位の中華でもトリクルしてたら
全然もつよ。
要は放電状態を保持しなければさほど傷まない
- 619 :774RR:2017/04/26(水) 16:34:57.41 ID:PR/DM1cz.net
- >>617
AZのリチウム使ってるけどめちゃ軽くてええよ。
電力も強いし。
- 620 :617:2017/04/26(水) 18:14:43.34 ID:tfFz5Pt0.net
- >>618
>>619
ありがとう
GWに間に合わせる為にもう今夜中に注文しようかなーと
で、リチウムイオンってマジ!?
メリット・デメリット多すぎて手を出してみたい気持ちもあんだけど…
- 621 :774RR:2017/04/26(水) 18:43:49.92 ID:ufeVi7iy.net
- >>620
リチウムは色々おすすめしない
- 622 :774RR:2017/04/26(水) 20:10:45.16 ID:aOQwDkHK.net
- リチウムは電気系統が正常である事が前提なら良いけど
色々と劣化しまくったバイクでは使わない方がいいと思うな
俺はリチウムに換えたおかげでレギュレーターが焼き付いたから
- 623 :774RR:2017/04/26(水) 20:11:48.39 ID:aOQwDkHK.net
- ちなみに今は台湾ユアサで安定している
- 624 :617:2017/04/26(水) 20:53:20.16 ID:vDlpsBLK.net
- やっぱリチウムは怖いよね…
勉強覚悟で台湾ユアサに手を出してみようかな
液注入済みじゃなくて液別のやつ買えばまだ可能性はある…はず?
- 625 :774RR:2017/04/26(水) 21:57:11.12 ID:B32UHVDr.net
- AmazonでKTCのプラグレンチソケットが半額くらいでやたら安かったからポチっちゃったよ。
- 626 :774RR:2017/04/26(水) 22:58:24.10 ID:mBIpRxfG.net
- >>624
リチウムは過放電でもボン、過充電でもボン
気温が低いと立ち上がりが鈍いからヘッドライトだけONして
数分電気流してからセル回すなんていう儀式が必要になったり
その儀式で上がったり、過放電でボンしたり。
色々ピーキーだからやめといた方がいい。
メリットは小さくてパワーがあることくらい。
- 627 :774RR:2017/04/26(水) 23:06:06.11 ID:6k2OC4qL.net
- ジェネレーターとレギュレーターを新品交換してからリチウムにしてもう2年付けてるけど、全く問題無し。
軽いし電力安定してるしパワフルだし超オススメ。
次もリチウム以外考えられんね。
- 628 :774RR:2017/04/26(水) 23:07:39.31 ID:6k2OC4qL.net
- >>626
リチウム全く使ったことなさそうなコメントだけど、そのどれも全く無いよ。
東京だけど、真冬でもライト点けたままエンジン一発でかかる。
- 629 :774RR:2017/04/26(水) 23:09:18.09 ID:6k2OC4qL.net
- むしろ普通の鉛バッテリーの時にジェネレーターとレギュレーターぶっ壊れたが。
- 630 :774RR:2017/04/26(水) 23:16:24.94 ID:mBIpRxfG.net
- >>628
まあそのうち来るかもね。
コントローラーがちゃんと働いてるか、過放電、過充電域に
入ってないだけだと思う。
まあ、鉛の方が安定して放電放置さえしないようにしてれば
いいんだけどね。
- 631 :774RR:2017/04/26(水) 23:20:58.98 ID:RqdHXQH6.net
- >>622
レギュレーターのせいでバッテリーが壊れることはあっても逆は無いんじゃね?
鉛バッテリーでもレギュレーターなんて壊れまくってるじゃん。
- 632 :774RR:2017/04/26(水) 23:21:54.33 ID:RqdHXQH6.net
- >>630
まー来ないだろうな
- 633 :774RR:2017/04/26(水) 23:30:33.54 ID:mBIpRxfG.net
- >>632
価格でもメリットないよね?
2000円の鉛バッテリー
ガレージでトリクルしてて、たまに乗るけどもう5年は経ってるけど普通に使える
- 634 :774RR:2017/04/27(木) 01:00:18.34 ID:OCif4Lip.net
- >>631
緑のアースの所だけ焼けてたから
恐らく過充電でバッテリーが逝く前に
ヘタってたレギュレーターが焼き付いたと思う
台湾ユアサに換えてから問題なし
レギュレーターやジェネレーターよりも
ハーネス自体がヘタってて抵抗が大きいから
リチウムには交換するべきではないと思う
>>628のバイクが特別程度が良いのか、そのうちどこか焼け付くかだな
俺もレギュレーターとジェネレーターは交換してたもの
- 635 :774RR:2017/04/27(木) 01:03:43.07 ID:OCif4Lip.net
- 多分だけどライトを点けて走っていたら大丈夫だったかも知れないな
俺は基本的に昼間はライト点けないから
しばらく高回転で走ってたら止まった
- 636 :774RR:2017/04/27(木) 09:31:28.90 ID:80HG0pis.net
- >>634
リチウムだって電圧12.8Vなのに?
実施に発電してるにはジェネレーターであって、ハーネス、レギュレーターの劣化でたまたまリチウムに変えた時に壊れただけで、バッテリー関係ないやろ
- 637 :774RR:2017/04/27(木) 09:32:56.97 ID:80HG0pis.net
- >>633
まー好きなの使えばええってことなだ
俺にとっては軽さがお金払うだけのメリットがあるしメンテも楽だからこれからもリチウム使うけど
- 638 :774RR:2017/04/27(木) 11:23:50.49 ID:OCif4Lip.net
- >>636
リチウムバッテリーは過充電過放電にシビアなんだよ
ほれ
https://www.webike.net/campaign/2015/07/az_webike/
古いバイクなど、どういった車両であれば使うことができますか?
AZリチウムイオンバッテリーでは、常に車両の充電電圧が13.5V以上、14.8V以下の車両に装着可能となります。
レギュレーター故障がよく起きる車両や、高速道路走行時などに電圧が安定しない車両には使用しないでください。
過充電、過放電をまねく恐れがありますので、ご注意ください。
俺もモロに高速道路で高回転で走った後に止まったからな
>>637
バッテリーを軽くするよりも君の腹に溜まった脂肪を減らす方が効率的だと思うよ
- 639 :774RR:2017/04/27(木) 11:28:11.41 ID:OCif4Lip.net
- まあハーネスを交換出来ないのが一番のネックだ
それさえ解決出来れば問題ない
- 640 :774RR:2017/04/27(木) 11:43:10.14 ID:OCif4Lip.net
- ジェネレーターからレギュレーターの配線を直結、
レギュレーターからバッテリーの配線を新品に交換
レギュレーターのアース線をボディーに直結
バッテリーの赤/黒の配線を新品に交換
責任は持てないけど、ここまですれば大丈夫かも知れんな
全部自作する必要があるけど
- 641 :774RR:2017/04/27(木) 12:54:05.17 ID:45b5GtT9.net
- キモい
すごい早口で喋りそう
- 642 :774RR:2017/04/27(木) 13:47:33.93 ID:ZmsY7JVn.net
- ライトつけっぱだとレギュに優しいのか。
- 643 :774RR:2017/04/27(木) 14:08:55.82 ID:e3awx3HW.net
- レギュは規定電圧を超えた時にグランドに落とす高速動作をして電圧を規定値より上がらないようにしてる。
ライト点けた負荷によって電圧が下がればその分レギュの負荷が減るが、めっちゃんこ電圧降下する訳じゃない。
- 644 :774RR:2017/04/27(木) 14:47:03.61 ID:7UdM5uYi.net
- >>638
そりゃバッテリーが壊れるで、ってことやろ。
読解力ないな
ちなみに体重63kg
- 645 :774RR:2017/04/29(土) 23:53:41.72
- test
- 646 :774RR:2017/04/27(木) 15:13:05.96 ID:BxlSAA1B.net
- なぜ数少ないRVF乗り同士でケンカをするのか…
ちなみにVFRもバッテリーの辺りはRVFと一緒なの?@RVF乗り
- 647 :774RR:2017/04/27(木) 15:34:31.57 ID:FUQMY0J5.net
- 過電圧や過放電駄目なのはMFも同じ
中華安物は突然死するしちゃんとしたメーカー製なら値段も大差なし
その上で自己放電少なくて急速充電可能で軽いんだからリチウム選ばない手はないよ
- 648 :774RR:2017/04/27(木) 17:52:02.06 ID:s4CL8/GQ.net
- >>647
また変なのが怒涛の書き込みを始めるぞw
- 649 :774RR:2017/04/27(木) 23:46:57.78 ID:V2Y4xEZr.net
- >>625
KTCは磁石だっけ
Ko-kenはクリップでプラグ保持するタイプだからそっち使ってる
- 650 :774RR:2017/04/28(金) 01:13:27.39 ID:UCV7zslB.net
- NC35にリチウム積んで2年、サーキットオンリー
全く問題なし。補充電しすぎると寿命縮むってのが
あるからゲージ見ながら余計なことしないようにしてる。
数ヶ月放置でも問題ない。
- 651 :774RR:2017/04/28(金) 08:32:11.89 ID:adGzfR7f.net
- >>648
レギュレーター壊すほどの電圧のリチウムバッテリーを直接レギュレーターに繋いだようだぞw
- 652 :774RR:2017/04/28(金) 09:18:54.20 ID:yY35gfil.net
- ジェネとレギュを繋いでる線が俺も焦げて困ってるんだけど
これって過充電だよね
リチウムは怖くて使えない
- 653 :774RR:2017/04/28(金) 09:35:45.29 ID:z6PeFi29.net
- 違うやろ
それにリチウムかどうかは関係ないしな
仮にレギュが壊れてて過充電になってるとしたら、壊れるのはバッテリー
- 654 :774RR:2017/04/28(金) 10:11:13.77 ID:yY35gfil.net
- >>653
レギュが壊れて過充電というより
過充電でレギュが壊れる感じがする
- 655 :774RR:2017/04/28(金) 10:30:07.82 ID:jntgLthI.net
- >>654
ジェネとレギュの仕組みが分かってない感じやな
- 656 :774RR:2017/04/28(金) 10:53:51.69 ID:yY35gfil.net
- >>655
その辺の本読み漁って勉強したよ
レギュが熱くなるのは熱を逃してるんじゃなく
発生した余剰な電力はジェネに再び戻されるんだって
よくネットで書かれることは
パソコンのCPUクーラーみたに語られるけど
仕組みが全然ちがってびっくらこいたよ
でも忘れてしまったから
聞かれても困るけど
- 657 :774RR:2017/04/28(金) 12:02:20.06 ID:XzC2q/aq.net
- >>656
そうだねプロテインだね
- 658 :774RR:2017/04/28(金) 15:23:50.79 ID:5tmYWxpg.net
- 結局リチウムってのは許容力がないんだよ
俺の場合は過充電状態が続いてレギュレーターのグランドが焼けた訳だけど
鉛バッテリーならここまで過充電される事はないからね
デジタルとアナログの差だと考えればわかりやすい
少なくとも、俺はここの過去スレを参考にしてリチウムに換えた事を後悔している
同じようにリチウムに換えたアドレスV125もレギュレーターがイカれたしな
- 659 :774RR:2017/04/28(金) 15:24:57.57 ID:PHT0WY5i.net
- >>652
ジェネ〜レギュのコネクタが焦げるのはレギュからのコードが細くて容量不足なのと、コネクタ端子の接触不良。ってどっかのブログ見た。
なもんでステータからのコード太いのに変えてレギュまで直結したら焦げてない。
- 660 :774RR:2017/04/28(金) 18:05:45.36 ID:oWPsbl51.net
- >>659
ジェネだのレギュだのステータだの 分かってるの?
- 661 :774RR:2017/04/28(金) 19:13:50.92 ID:mThH6d0Q.net
- >>658
は??
- 662 :774RR:2017/04/28(金) 20:28:53.68 ID:AX5JYhKO.net
- AZのリチウムバッテリーに変えて3年ぐらい経つけど問題ないぞ。
- 663 :774RR:2017/04/28(金) 20:36:52.48 ID:5tmYWxpg.net
- >>662
君は3年くらい問題なかった
それは理解した
俺はNC30とアドレスV125のレギュレーターが焼けた
ただそれだけの事
- 664 :774RR:2017/04/28(金) 20:39:56.96 ID:5tmYWxpg.net
- てか、ここまでしつこいとAZのステマかと思えるな
- 665 :774RR:2017/04/28(金) 20:56:52.49 ID:tr1W2tGH.net
- >>660
何しに来たの?
- 666 :774RR:2017/04/28(金) 21:03:13.96 ID:CJubRxLS.net
- まぁリチウムバッテリーのメーカーにもよるから良く調べて買った方がいいよって事で完
- 667 :774RR:2017/04/28(金) 23:29:45.04 ID:adGzfR7f.net
- >>663
それはリチウム全く関係ない
- 668 :774RR:2017/04/29(土) 00:38:37.20 ID:t+e4zk5x.net
- nc30 のレギュレーターがリコールかかった時リチウムバッテリーはなかったんだから、バッテリーはヘタってなければ関係ないと思うんだが
- 669 :774RR:2017/04/29(土) 10:20:56.37 ID:5/pME0rP.net
- はいはいステマステマ
- 670 :774RR:2017/04/29(土) 16:05:53.42 ID:JRT9rF6q.net
- は?
- 671 :774RR:2017/04/30(日) 10:56:03.46 ID:uRh8T1ge.net
- ちょい前からアイドリングから4000回転くらいまでの間でスロットルを回すとガス欠の様な症状が出ます。それ以上の回転数ではきちんと回ります。またアイドリングも設定より低く、設定値にアイドルしようとしてハンチングしています。同じ様な症状が出た人はいませんか?
- 672 :774RR:2017/04/30(日) 11:01:10.70 ID:Xf04wN3+.net
- まさか始動困難でセル暖機してないだろうな・・・
- 673 :774RR:2017/04/30(日) 11:20:10.01 ID:uRh8T1ge.net
- >>672
始動はチョークで普通に始動します。乗っている間も低回転数でガス欠の様な症状が出ます。
- 674 :774RR:2017/04/30(日) 15:11:45.04 ID:T9aI2K/r.net
- 不圧のアレじゃね?
- 675 :774RR:2017/04/30(日) 15:15:36.54 ID:fsEQ0QhA.net
- キャブOHした?
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