RVF/VFR part56

1 ：774RR：2016/12/26(月) 23:31:59.82 ID:Go+MkANe.net

FORCE V4 はいまいずこ…。
しかし、HONDA V4をとことん語るべし。
■関連スレッド・リンク

スポーツ／VF・VT・NV・NR・PC系
VFR750R(RC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr750r_1987-07-24/
RVF/RC45
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvfrc45_1994-01-07/
VFR400R(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1986-03-20/
VFR400Z(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400z_1986-03-20/
VFR400R(NC24)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1987-02-19/
VFR400R(NC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1988-12-06/
RVF(NC35)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvf_1994-01-12/
VF/VFR/RVF
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/

※前スレ
RVF/VFR part55 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474204444/

654 ：774RR：2017/04/28(金) 10:11:13.77 ID:yY35gfil.net

>>653
レギュが壊れて過充電というより
過充電でレギュが壊れる感じがする

655 ：774RR：2017/04/28(金) 10:30:07.82 ID:jntgLthI.net

>>654
ジェネとレギュの仕組みが分かってない感じやな

656 ：774RR：2017/04/28(金) 10:53:51.69 ID:yY35gfil.net

>>655
その辺の本読み漁って勉強したよ
レギュが熱くなるのは熱を逃してるんじゃなく
発生した余剰な電力はジェネに再び戻されるんだって
よくネットで書かれることは
パソコンのCPUクーラーみたに語られるけど
仕組みが全然ちがってびっくらこいたよ
でも忘れてしまったから
聞かれても困るけど

657 ：774RR：2017/04/28(金) 12:02:20.06 ID:XzC2q/aq.net

>>656
そうだねプロテインだね

658 ：774RR：2017/04/28(金) 15:23:50.79 ID:5tmYWxpg.net

結局リチウムってのは許容力がないんだよ
俺の場合は過充電状態が続いてレギュレーターのグランドが焼けた訳だけど
鉛バッテリーならここまで過充電される事はないからね
デジタルとアナログの差だと考えればわかりやすい

少なくとも、俺はここの過去スレを参考にしてリチウムに換えた事を後悔している
同じようにリチウムに換えたアドレスV125もレギュレーターがイカれたしな

659 ：774RR：2017/04/28(金) 15:24:57.57 ID:PHT0WY5i.net

>>652
ジェネ〜レギュのコネクタが焦げるのはレギュからのコードが細くて容量不足なのと、コネクタ端子の接触不良。ってどっかのブログ見た。
なもんでステータからのコード太いのに変えてレギュまで直結したら焦げてない。

660 ：774RR：2017/04/28(金) 18:05:45.36 ID:oWPsbl51.net

>>659
ジェネだのレギュだのステータだの 分かってるの？

661 ：774RR：2017/04/28(金) 19:13:50.92 ID:mThH6d0Q.net

>>658
は？？

662 ：774RR：2017/04/28(金) 20:28:53.68 ID:AX5JYhKO.net

AZのリチウムバッテリーに変えて3年ぐらい経つけど問題ないぞ。

663 ：774RR：2017/04/28(金) 20:36:52.48 ID:5tmYWxpg.net

>>662
君は3年くらい問題なかった
それは理解した
俺はNC30とアドレスV125のレギュレーターが焼けた
ただそれだけの事

664 ：774RR：2017/04/28(金) 20:39:56.96 ID:5tmYWxpg.net

てか、ここまでしつこいとAZのステマかと思えるな

665 ：774RR：2017/04/28(金) 20:56:52.49 ID:tr1W2tGH.net

>>660
何しに来たの？

666 ：774RR：2017/04/28(金) 21:03:13.96 ID:CJubRxLS.net

まぁリチウムバッテリーのメーカーにもよるから良く調べて買った方がいいよって事で完

667 ：774RR：2017/04/28(金) 23:29:45.04 ID:adGzfR7f.net

>>663
それはリチウム全く関係ない

668 ：774RR：2017/04/29(土) 00:38:37.20 ID:t+e4zk5x.net

nc30 のレギュレーターがリコールかかった時リチウムバッテリーはなかったんだから、バッテリーはヘタってなければ関係ないと思うんだが

669 ：774RR：2017/04/29(土) 10:20:56.37 ID:5/pME0rP.net

はいはいステマステマ

670 ：774RR：2017/04/29(土) 16:05:53.42 ID:JRT9rF6q.net

は？

671 ：774RR：2017/04/30(日) 10:56:03.46 ID:uRh8T1ge.net

ちょい前からアイドリングから4000回転くらいまでの間でスロットルを回すとガス欠の様な症状が出ます。それ以上の回転数ではきちんと回ります。またアイドリングも設定より低く、設定値にアイドルしようとしてハンチングしています。同じ様な症状が出た人はいませんか？

672 ：774RR：2017/04/30(日) 11:01:10.70 ID:Xf04wN3+.net

まさか始動困難でセル暖機してないだろうな・・・

673 ：774RR：2017/04/30(日) 11:20:10.01 ID:uRh8T1ge.net

>>672
始動はチョークで普通に始動します。乗っている間も低回転数でガス欠の様な症状が出ます。

674 ：774RR：2017/04/30(日) 15:11:45.04 ID:T9aI2K/r.net

不圧のアレじゃね？

675 ：774RR：2017/04/30(日) 15:15:36.54 ID:fsEQ0QhA.net

キャブOHした？

676 ：セルで暖気：2017/04/30(日) 15:27:38.85 ID:Z9cxOIS1.net

>>673
ダイヤフラム周りの動きが悪いかガソリン腐らせてべトついてるかかな。

677 ：774RR：2017/04/30(日) 17:36:15.04 ID:R7EhTZcM.net

ハイオク入れて放置

678 ：774RR：2017/04/30(日) 18:23:38.58 ID:RJu0XoN8.net

エアクリーナーに付いてるちっさいスポンジ
象さんの鼻の所に付いてる奴
名前何だったっけ
あれがないとそんな症状が出たような

679 ：774RR：2017/04/30(日) 18:36:05.34 ID:rq9zwHiA.net

>>673
スロージェットの詰まり

680 ：774RR：2017/04/30(日) 21:49:14.81 ID:uRh8T1ge.net

670です。
まずエアクリは小さいスポンジ含めほぼ新品です。ガソリンはいれたばかりでspユニット入っているのでハイオクです。キャブ周りが怪しそうですね。また2次エア辺りも怪しそうです。そこらをチェックしてみます。

681 ：774RR：2017/04/30(日) 21:53:50.51 ID:iCjgEK8J.net

>>680
エアスクリュー。678じゃマイカ

682 ：774RR：2017/05/01(月) 12:24:23.80 ID:yhbmsDJi.net

プラグが寿命とエスパーレス

683 ：774RR：2017/05/01(月) 13:00:46.54 ID:tX3AXeqK.net

なぜキャブのオーバーホールしないのか？

684 ：774RR：2017/05/02(火) 19:10:26.15 ID:9B0x3Buy.net

>>671
アイドリング付近でガボガボ行ってストンってエンストする感じ？
おれのもスロージェットが詰まってた時そんな感じだったなぁ。
cbrだけど

685 ：774RR：2017/05/03(水) 03:12:01.47 ID:LUcI0Trj.net

クラッチケーブル切れたー

686 ：774RR：2017/05/04(木) 01:36:08.45 ID:+wT/uvLp.net

クラッチケーブル、メーカー絶版なんだけどどうしたらいいかな？
デッドストック探す？Tygaから出てるね

687 ：774RR：2017/05/04(木) 01:54:17.66 ID:CSRkBDkY.net

他車の長いの買ってカットすればOK。
NC21のアクセルとチョークだけど、真鍮パイプとステン用ハンダをホムセンで買って好きなように作ってるよ。

688 ：579：2017/05/04(木) 11:24:15.99 ID:Qd/dB7us.net

やっと商品が揃ったから今日ヘッドライトの配線をいじろうと確認していたら
バルブに繋げる配線が1本極端に短くて延長が必要だわ
おとなしくデイトナ製を買っておくべきだったわ
ほんと安物買いの銭失いだなぁ 買い直そうっと

689 ：774RR：2017/05/04(木) 11:46:33.43 ID:Qd/dB7us.net

>>686
俺はキタコの赤いの使ってるよ
すぐにオイル切れを起こすから注油が面倒だけど
他車のケーブルをカットするとか現実的ではない

690 ：774RR：2017/05/04(木) 12:44:50.16 ID:T4O1ZMZD.net

まれにヤフオクで新品デットのケーブル出るよね。迷わずゲットしている。

691 ：774RR：2017/05/04(木) 18:59:28.16 ID:Qd/dB7us.net

とりあえず社外ホーンのバッ直は成功した
配線はミツバサンコーワのSZ-1133を購入した
純正変換コードも買ったけど青いコードに平型端子を付ければ不要だった
問題はリレーを取り付ける所が悩みどころかな
この歳になっていい勉強になるわ本当に

692 ：セルで暖気：2017/05/04(木) 21:05:05.56 ID:2IJE3bkY.net

今日、久々に峠を走って来た。
やっぱ気持ちいいな。

エンジンは週に1回はかけて調子いいのは確認してたけど、
走り出しは5000前後に吹けないとこがあったけど
峠に着くまでそこばっかり使ってたら普通に吹けるようになってきた。

やっぱ乗ってやらないとダメだね。

前に走った時なんかグリップが安定しないなと思ってたから今日はエア調整してみた。
フロントは規定値2.2に対して1.6ほどしか入ってなかった。
リアも2.5に対して1.5ほどしか入ってなかったこれはダメだね。

入れたらいきなり取り回しも楽になって、走り出しからシャキッと分かり易い挙動になった。

そんなに飛ばさなかったけど旋回中もグリップが安定して気持ちよく曲がるようになった。

まだまだ楽しませてくれそうなNC35だと思った。

もっと大切にしてやろう。

693 ：774RR：2017/05/05(金) 18:32:49.35 ID:6K/k8Xfu.net

釣られてあげよう
セル暖気とか言ってる人が大事にしよう、ですか。

694 ：774RR：2017/05/05(金) 19:18:23.86 ID:hzo9E9he.net

せる暖気ってなぬ？

695 ：774RR：2017/05/05(金) 19:56:46.18 ID:ER6kdK/a.net

セル暖気？

696 ：セルで暖気：2017/05/05(金) 20:53:21.76 ID:Y+ACi3Hd.net

>>693

【もっと大切にしてやろう。】には

【これからは】が含まれている。

それに前の症状は真冬でさえ全くなくなりセル1発になった。
チョーク引く、他は何にも触れずセルボタン押すだけでかかるし、
そのまますぐチョーク戻して一瞬回転拾ってやれば手を放しても
アイドリング」してる。

セル暖気の頃が信じられないくらいに快調。
1日放置後のバタフライのねばっこい固着もなくなった。
定期的にガソリンが入れ替わるくらいに乗ってれば調子よくなることがわかった。

これからはもっと大切にしてやろうと思った。

697 ：セルで暖気：2017/05/05(金) 21:03:08.83 ID:Y+ACi3Hd.net

『フューエル1の効果について』

この前キャブばらしたけど、完全に詰まってスロットル全開でアイドリングってとこまで
落ち込んだのが、普通にアイドリング、走行する程度にまでフューエルワンで回復したよ。

で、チョーク（スターター系）が仕事してない感じだったんで思い切ってばらしたら
意外とコテコテにはなってなかった。

一旦緑まみれになった形跡はあったけどね。

結果的にスターターは配線ほぐした1本の同線が通らないほど詰まってて、
パイロットジェットは透かして穴が見えない程度には詰まってたけど、
アイドリング、走行出来るようになってたってことはかろうじて通ってたんだろうね。

結局、完全に詰まった物を回復させる程のパワーはないけど、かろうじて通ってる系統の
ガソリンの変質した物を少しづつ減らすって効果はありそうだね。

入れる前は始動に2時間、初爆だけかろうじてあって、セルボタン押しっぱなして
セル暖気、チョーク開け閉め、スロットル微調整でやっとセルで暖気が進んだらかかるけど
全開でパンパンアフターファイアーとノッキングしながらやっとアイドリングって状況だった。

フューエルワン入れて、そんな感じでちょこちょこかけてたら回復してきて
ほぼ普通ってとこまで来た。

調子悪くなる前にちょこちょこ乗ってあげて、年に1回投入するくらいがいいのかもって感じだね。

698 ：774RR：2017/05/05(金) 22:35:36.03 ID:foZEylwh.net

キャブの流れで、アイドリング(1100）からガバ開けすると一瞬モタついてブォ〜ンッて吹けるんだけど、
「ォ〜」を取ってブンッと吹け上がる様に成る効果的整備はあるかな？全開からの回転下降も3000辺りから遅い。
フューエル１は投入済。

699 ：セルで暖気：2017/05/05(金) 22:51:21.76 ID:Y+ACi3Hd.net

>>698
多分、吹けない感じも回転落ち悪いのもうっすい感じだね。
スロー（パイロット）系が詰まってると思うから、フューエル1しつこくやるか、
キャブ開けた方がいいと思う。

700 ：774RR：2017/05/05(金) 22:51:49.27 ID:ER6kdK/a.net

俺もフューエル1入れるかな

701 ：774RR：2017/05/05(金) 23:55:55.52 ID:foZEylwh.net

即レスさんくす、言い忘れたけどエンジン・吸排気ノーマル
回転落ちにもスローの詰まりって影響するモンなんだ、昔乗ってた直4にも全く同じ症状のバイクがあった
そのバイクはキャブばらしてジェット類は掃除したけど改善はしなかった

702 ：セルで暖気：2017/05/06(土) 00:19:10.53 ID:+hPuuHTQ.net

>>701
回転落ちが悪いことに関してはスロー系薄い場合と同調ズレの場合もある。

703 ：774RR：2017/05/06(土) 10:08:46.70 ID:Dca5YWyU.net

バキュームピストンのゴムが硬貨するとそうなるかも

704 ：774RR：2017/05/06(土) 16:32:51.53 ID:GegprKjL.net

セルで暖気ってなんですか？

705 ：セルで暖気：2017/05/06(土) 17:06:40.71 ID:+hPuuHTQ.net

>>704
エンジンが掛からなくても、圧縮熱や初爆により少しづつ燃焼室内の温度が上がっていく現象を指す

706 ：セルで暖気：2017/05/06(土) 17:07:36.20 ID:+hPuuHTQ.net

暖気＝暖機ね

707 ：774RR：2017/05/06(土) 20:39:35.07 ID:9T0U1a+5.net

>一瞬モタついてブォ〜ンッて吹けるんだけど

負圧ホースが劣化してるのではないかね？
そうでなければバキュームピストンのダイヤフラムの劣化

708 ：774RR：2017/05/06(土) 20:43:18.28 ID:0Y9mf3lq.net

初爆ニキしばらくぶりだな

709 ：774RR：2017/05/07(日) 00:14:49.58 ID:EaUOMGac.net

>>705
m9(^Д^)

710 ：774RR：2017/05/07(日) 00:16:42.97 ID:4zHtcdi7.net

セル男爵

711 ：774RR：2017/05/07(日) 22:06:13.13 ID:zzqIVADk.net

致命的な廃番部品教えて下さい

712 ：774RR：2017/05/07(日) 23:00:13.58 ID:gLZjdpDN.net

車種もわかんないんじゃ答えようもないでしょｗ
廃盤ばかりで今後は中古パーツをオク頼みだね

713 ：774RR：2017/05/07(日) 23:04:11.90 ID:nD/ho6xi.net

俺のnc30も会社の新人のコ達より年上なんだよなぁw

714 ：774RR：2017/05/08(月) 01:31:29.87 ID:FgCaIVTu.net

nc30 です、購入考えてるんですけど…古いから悩んでます。改めて廃番部品教えて下さい。

715 ：774RR：2017/05/08(月) 02:23:23.08 ID:2jibAqsl.net

主な廃番

クラッチケーブル
キャブのインシュ
外装全部

あとはまかせた

716 ：774RR：2017/05/08(月) 10:46:52.45 ID:Q/OidZXO.net

俺が海外から手に入れた廃番部品

インシュレーター - タイの工場で作ってもらった
バキュームピストンのダイヤフラム - アメリカ製
クラッチスプリング - イギリス製
ジェネレーター - イギリス製

717 ：774RR：2017/05/08(月) 10:48:28.68 ID:Q/OidZXO.net

インシュレーターはヤフオクとかで中華製の安物が売ってるけど
品質的にはどうなんだろ？
使ってる人いるのかな？

718 ：774RR：2017/05/08(月) 11:36:08.36 ID:5XK8Asfw.net

ラジエーターホースも無いな

719 ：774RR：2017/05/08(月) 12:53:05.41 ID:Q/OidZXO.net

>>718
ラジエーターホースはGPIのシリコンホースを買った
峠でぶっ飛ばすと微妙にクーラント臭くなるけど
半年に1回くらいクーラントを補充してしのいでる

720 ：774RR：2017/05/08(月) 13:03:33.03 ID:OnIbMItM.net

キャブの整備と一緒に使い捨てする位なら何も問題ない

721 ：774RR：2017/05/08(月) 15:12:42.46 ID:oNEFHrbt.net

ピストン、ピストリングはどおですか？海外では確認したんですが国内の状況がわからなくて。

722 ：774RR：2017/05/08(月) 19:49:51.63 ID:ESk1cDaD.net

NC30のインシュレーター廃盤なのか

723 ：774RR：2017/05/08(月) 19:52:59.98 ID:OnIbMItM.net

てかインシュレーターは品番とか変わって有りそうだけど、キャブ車でけっこう共通パーツじゃなかったか？

724 ：774RR：2017/05/08(月) 19:55:37.49 ID:WwiNh6Ks.net

インシュレータは去年はまだ出たな

725 ：774RR：2017/05/08(月) 20:53:02.89 ID:3tBaA2Xl.net

インシュリンは？

726 ：774RR：2017/05/08(月) 23:34:56.28 ID:qkoKi8eV.net

>>719
サムコがあるよ。
中華パーツは安物買の銭失い

727 ：774RR：2017/05/09(火) 00:38:37.16 ID:wdroJ9RQ.net

インシュレーターVTRと共通ポイよね
NC35だけど2年前はあったよ

728 ：774RR：2017/05/09(火) 00:39:00.70 ID:wdroJ9RQ.net

>>726
GPIつこてるけど特に問題ないよ

729 ：774RR：2017/05/09(火) 10:28:04.26 ID:xH9veu49.net

インシュレータ 35はCBと共通って聞いたことあるがどのCBかは知らん

730 ：774RR：2017/05/12(金) 07:43:00.96 ID:ZPbS/AyA.net

http://i.imgur.com/WVZPlBh.jpg

コレ使った事ある人います？

731 ：774RR：2017/05/12(金) 15:37:03.56 ID:3yKQVR34.net

昨日フォークとキャリパーとマスターOH終わらせたんだけど久しぶりにタイヤがついた姿を見たら走りたくなったわ…
後はリアのキャリパーとマスターだけだから部品注文するのいれても今月中には走れるな、ちな、ＮＣ30

732 ：774RR：2017/05/12(金) 15:37:35.29 ID:3yKQVR34.net

車検忘れてたorz

733 ：774RR：2017/05/12(金) 18:23:32.88 ID:91krXNZC.net

>>730
怪しげだなw

734 ：774RR：2017/05/12(金) 21:55:08.97 ID:GU2Cr57L.net

nc35インシュレーターをヤフオク中華かって付けたけど、バリが凄かったくらいで問題なかった。
流石にバリは段差が内容に削ったけど。

今２年目、キャブの取り付け取り外しはすんごくやりやすくなった！
元々プラスチックみたいな感じだったから

735 ：774RR：2017/05/13(土) 18:02:22.16 ID:lu5e1kRR.net

ヘッドライトに今流行のハロゲンバルブ置き換え式のLEDバルブってどうなの？
いいんじゃないの？使ってるヒトいるかな？
お値段もお手軽でいい感じ

736 ：774RR：2017/05/13(土) 18:47:48.01 ID:hzLPI9OU.net

4輪で中華led不具合原因の車両火災の話聞いてから少し警戒してる

737 ：774RR：2017/05/14(日) 01:18:45.29 ID:mqmlzvOy.net

>>735
光軸が合わんらしいね

738 ：774RR：2017/05/14(日) 13:36:14.98 ID:hk+Fjxon.net

2012年製造のタイヤはもう履き替えた方が良いかな？ひび割れもなくさほど固くなってない気もするんだけど？

739 ：774RR：2017/05/14(日) 14:28:24.81 ID:5LZM8KOh.net

後悔する前に履き替えとき

740 ：774RR：2017/05/14(日) 15:02:27.98 ID:2wlYD9Vl.net

実用タイヤやツーリングタイヤなら数年耐えるけど、ハイグリップタイヤはコンパウンドの劣化が激しいからもって二年ほど。
もちろん走れなくはないがワケわかんないうちにスリップして転倒することを頭にいれて走らないと危ない。

741 ：774RR：2017/05/14(日) 16:46:53.00 ID:s6A60cId.net

保管状態によりとしか

742 ：774RR：2017/05/16(火) 20:25:49.44 ID:LXmmMUE1.net

昨日マフラー換えてみたんだが軽くブリッピングした時の音がイメージではブォン！位だったんだが実際はバン！バン！とかいってる、レーシーで良いのかもしれんが想定以上の音だわw

743 ：774RR：2017/05/17(水) 00:42:31.79 ID:Est9Fj7z.net

それが楽しいんやんけ
コーナー前でブレーキかけながらブリッピングする為だけにバイク乗ってると言っても過言では無い

744 ：774RR：2017/05/17(水) 12:35:05.82 ID:vr9elzYM.net

どこのマフラー？

745 ：774RR：2017/05/17(水) 13:48:40.93 ID:1EiaMupL.net

>>744
オクで一応ファディダディってことで出品されてたカーボンの奴、30に35のエキパイ組んで取り付けたんだけどガレージの中で試運転しちゃったから響いたのかもな、今外でちょっと流してみたけど｢ヴァロォ〜ン｣音がしてまさにFOCE V4って感じだわww
これからちょくちょく色んなスリップオンで遊んでみる

746 ：774RR：2017/05/17(水) 19:45:29.37 ID:wTrcgM9Z.net

35の中古車買ったときファディダディのスリップオン付いてたけど中身カラッポだったぞ。そのうちカーボン筒割れてきたんでぶった切ってショートサイレンサー風にしてたけど、しまいにゃ縦に裂けてお亡くなりになった。

747 ：774RR：2017/05/17(水) 20:56:28.79 ID:cMvYwo6r.net

ファディなんて煩いだけでむしろ遅くなりそうやなw

748 ：774RR：2017/05/17(水) 21:13:57.39 ID:KwWQ4Mn4.net

YAMAMOTO管こそ至高

749 ：774RR：2017/05/18(木) 19:54:26.51 ID:36WTARa2.net

スピードバードこそ至高

750 ：774RR：2017/05/18(木) 20:34:40.48 ID:OK6pC5g8.net

左右2本出しに何か憧れるな、主に見た目的にw

751 ：774RR：2017/05/18(木) 20:43:43.81 ID:R3k5u7Mg.net

左右２本出しとか、完全にNC否定じゃないか
まるで分かってない

752 ：774RR：2017/05/18(木) 20:55:42.24 ID:OK6pC5g8.net

そうなのか、何かすまんな

753 ：774RR：2017/05/18(木) 21:01:18.38 ID:yM/IskQa.net

左右2本出しはイマイチやな〜