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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合47

1 :774RR:2016/12/29(木) 21:01:33.27 ID:1h957GwK.net
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450001014/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合46
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。

前スレ
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/

421 :774RR:2017/05/02(火) 17:43:51.80 ID:ghMqFLPq.net
時代はフルコン

422 :774RR:2017/05/02(火) 18:48:59.17 ID:1/jeYEfn.net
>>419
|ω・)ミセテ

423 :774RR:2017/05/02(火) 18:51:08.21 ID:rMY/7xDE.net
フル○ン!?

424 :774RR:2017/05/02(火) 20:32:12.47 ID:MYaCjZuv.net
>>419
100万も掛かる?回り道しすぎじゃないの?

425 :774RR:2017/05/03(水) 01:41:15.35 ID:WtDNFPn0.net
100万以上は盛り過ぎじゃね?
エンジン125にしてフレームアルミでサスをオーリンズでホイールアル鍛で特注ペイントを全部ショップに任せた工賃も入れて値引きなしなら超えるけどさぁw

426 :774RR:2017/05/03(水) 06:21:39.97 ID:lAaL6wWu.net
エンジン20万前後 アルミフレーム30万前後 フロントフォークリアサス30万 DLCコーティング加工とかしてそう その他ホイールヘッドライトとかチタンボルト小物で100万以上余裕だろ 

427 :774RR:2017/05/03(水) 13:31:31.51 ID:EvHUy5OV.net
>>405
タケガワのPD22用コネクティングチューブを鍋で煮込んで(全体じゃなくてキャブ接続部だけでいい)
柔らかくなったところでキャブに接続して数日放置する。
これでピッタリのコネクティングチューブになる。

428 :774RR:2017/05/03(水) 20:30:37.62 ID:I266ntCx.net
>>427
鍋で煮込むなんて、時間の無駄
ヘアードライヤーで温めたら良いだけ
因みに、俺はヒートガンでやったけどな

429 :774RR:2017/05/03(水) 23:18:40.05 ID:ZUKAIsQu.net
初めて二輪館行って来て4ミニコーナー見て来たけど、モンキーのパーツしかないんだねorz
シフトアップのキックペダルあったから、買うかなと思ったらモンキー用だった(泣)

430 :774RR:2017/05/04(木) 19:11:15.51 ID:hswfcS06.net
>>429
2りんかんはなぁ・・・・ラインナップがちょっとハンパなんだよな(汗
かろうじて縦型のパーツが置いてある場所って言ったら南海部品くらいか。
縦型のパーツは店頭では消えつつあるね。あとはネット通販しかない・・・・

431 :774RR:2017/05/05(金) 10:06:50.15 ID:/+7H8bq+.net
近場の南海二店舗とも無かったよ

432 :774RR:2017/05/05(金) 10:13:49.91 ID:tX9DUmH/.net
自分でボアアップした時に更新の止まってる色んなブログやHPを目を皿のようにして参考にしてたけど
その頃はまだエイプのカスタム部品を二輪館やライコやナップスで買ってきたみたいな記述があったな
あの頃はまだグロムも出てなくてまさかエイプが生産終了になるとは思わなかったわ
需要が無いんだから店がパーツを置かないのは当たり前っちゃ当たり前なんだが

433 :774RR:2017/05/05(金) 20:19:02.29 ID:noNncAyD.net
エイプは乗って楽しいのにね

434 :774RR:2017/05/06(土) 10:06:33.54
メーターギアとホイールに少しクリアランスがあるんだけどここって普通ならダストシールとかあるものなの?
http://i.imgur.com/bbek346.jpg

435 :774RR:2017/05/06(土) 20:30:16.74 ID:yVBGvTkW.net
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l389436001

これの上がりよう確認したら自分も出すかも…

436 :774RR:2017/05/07(日) 19:15:27.17 ID:IemU+8sw.net
昨日xr100納車したぜ
バイクそのもの2年ぶりだけ、このバイク楽しいなー

437 :774RR:2017/05/07(日) 21:17:16.54 ID:99Ez243x.net
>>436
おめ色

438 :774RR:2017/05/08(月) 09:24:43.76 ID:BD6O9Wk9.net
>>437
ありがとう
プチカスタムされてるヤツだけどすんげー楽しいわ

439 :774RR:2017/05/08(月) 11:50:30.51 ID:JsDSM0V+.net
>>438
GW、終わっちまったな…

440 :774RR:2017/05/08(月) 12:37:44.02 ID:BD6O9Wk9.net
>>439
接客業だからGWはずっと仕事だったよ。今日から連休だから乗ってくる。

441 :774RR:2017/05/08(月) 12:38:37.20 ID:EfSoLf5l.net
>>438
そうなんだよ。
色々足りないバイクなんだけど、そこがまたいい。

442 :774RR:2017/05/08(月) 14:26:17.58 ID:IJbublEj.net
最近の大型とか乗ってるとシングルのキャブ車とかシンプルすぎて逆に新鮮だわ
バッテリー付けたほうが色々捗るんだろうけれどなんかバッテリーレスにこだわっちゃう

443 :774RR:2017/05/08(月) 14:43:10.48 ID:WEDStz8t.net
バッテリー上がりの心配がない分FI車より色々と気軽だからな
俺もバッテリーは付けてない
小型シングルなんで予備プラグと外装の緩みを締める工具は必携だけどさ

444 :774RR:2017/05/08(月) 19:26:14.42 ID:MuDv32tT.net
連休は奥武蔵グリーンラインで東京から秩父行ってきた
あの道はエイプくらいがちょうどいいな

445 :774RR:2017/05/08(月) 20:14:29.52 ID:BD6O9Wk9.net
>>405です
ヨシムラ24にcrfのコネクティングチューブ差し込み出来ました。ドヤイヤーや削るなどしなくて、馬鹿力ではめました(笑)
車体装着はまだ先なので、仮組みでゴムが馴染んで欲しいです。

446 :774RR:2017/05/11(木) 20:37:50.19 ID:Ieaf6T8y.net
先ほど帰宅時にロービームの状態でヘッドライトが点かなくなりました
ライトレンズを押し込むと点灯するのですが手を離すと消えます
ハイビームだと点いたのでそのまま帰宅したのですが、これってバルブ切れかケーブルの接触不良?
エイプ50バッテリーレス車です
どなたか教えてください

447 :774RR:2017/05/11(木) 20:46:58.21 ID:Ieaf6T8y.net
445です
ライトケースを開けてみたら写真のような状態でしたhttp://i.imgur.com/amqsREs.jpg
ハーネスのヘッドライト側が外れてるような状態

448 :774RR:2017/05/11(木) 20:51:28.49 ID:Ieaf6T8y.net
というかこれって周りの爪になってる部分が折れてね?
http://i.imgur.com/WqQVWji.jpg

449 :774RR:2017/05/11(木) 20:53:01.34 ID:JmfeU/Jp.net
折れてるね

450 :774RR:2017/05/11(木) 21:05:18.46 ID:moDGB/co.net
雨降ったあとに灰が降って灰コーティングされてマット塗装みたくなっとる

451 :774RR:2017/05/11(木) 21:05:36.12 ID:Ieaf6T8y.net
Amazonで純正のライトソケット取り寄せますわ

452 :774RR:2017/05/11(木) 21:54:37.02 ID:JmfeU/Jp.net
どうせ接点消耗する定期交換部品だからね

453 :774RR:2017/05/11(木) 22:38:00.58 ID:Ieaf6T8y.net
>>452
累計で三年以上、4万(購入時は3万だったから足して7万km)だからあちこち交換必須で困る
けどエイプが好きだからこそこれからも乗り続けるわ

454 :774RR:2017/05/11(木) 22:42:05.52 ID:Ieaf6T8y.net
ソケット届くまでの間、行きつけのホンダドリームにエイプ預けて代車でスクーター借りるわ

455 :774RR:2017/05/12(金) 10:27:27.11 ID:sYZ9XyeF.net
ついでにHIDかLEDにしちゃえばよかったのに
ソケット意外に高いからアマならそんなに値段変わらずに売ってるだろうに

456 :774RR:2017/05/12(金) 11:15:36.99 ID:UAG5hYsY.net
>>455
電装系よくわかってないからHID LED化はなしで

457 :774RR:2017/05/12(金) 12:28:00.15 ID:sYZ9XyeF.net
>>456
簡単やぞ?物によってはほぼポン付けのやつも有るし
当たりハズレはまま有るけれど最近は保証交換してくれる所も多いし

458 :774RR:2017/05/12(金) 19:26:44.82 ID:XdKkvUye.net
HIDとLEDはハズレだと悲惨だで・・・・
めちゃ暗い・正しく光軸が出ない・光が飛散してわけわかめになったりとか。
雨の日の夜なんて全く前が見えなくなるし。
確実性と安全性をとるならハロゲンPH7が一番いい。

459 :774RR:2017/05/12(金) 21:02:42.25 ID:sYZ9XyeF.net
>>458
でも当たり引くとヒャッハーって言いたくなるくらい明るくなるけどな!
経験的にHIDの方が外れ少ないなぁ

460 :774RR:2017/05/12(金) 21:07:33.09 ID:1PU4IV1P.net
エイプやXRみたいな古くさい(悪口ではない)バイクはハロゲンが似合う

461 :774RR:2017/05/12(金) 22:12:34.85 ID:gd+Pokry.net
サインハウスのLEDは専用だけあって、めっちゃ明るいわ

462 :774RR:2017/05/13(土) 21:39:24.33 ID:xzm+gzLW.net
俺はライトは純正品で光が足りないとは思わない。それでも
他人がLED、HIDにするのは好きにすればと思う
しかし
対向車でライト眩しいのは糞ムカつく
対向車にライト眩しいと思われるのは申し訳無い

車検も無いのに光軸云々喧しいわって言う自己中な異論は認めない

463 :774RR:2017/05/14(日) 00:15:19.38 ID:jnkPo2y1.net
>>462さんは足りないと思わないのはいいけど一般的には足りないレベルだとは思う

夜はコントラストで足りない感じは緩和されるけど逆に昼間に照明の足りないトンネル
に入ると死ねるレベル

464 :774RR:2017/05/14(日) 00:55:30.88 ID:CYJl+Fkk.net
都会は街灯まみれだからそんなに光量不足を感じないけど
街灯の少ない小道に入るとめっちゃ暗くて怖いわ

465 :774RR:2017/05/15(月) 09:20:49.24 ID:jahCIKTd.net
>>462
言いたいことはわかるけれど明るくないヘッドライトは対向車や周囲に存在認知されにくいんだよね
それこそ明るい都市なんかじゃ周りの過剰に明るいヘッドライトのクルマに埋もれて存在感薄いよ
グレア漏れまくりのは論外だけどね
リフレクターのヘッドライトならハロゲンでもまだ明るいんだけどね

466 :774RR:2017/05/15(月) 13:30:00.41 ID:BV2JrcAG.net
453 です
11日夜に注文入れて今日の夕方届くのだけどいつものAmazon発送の早さに慣れてたせいか長く感じたわ

467 :774RR:2017/05/16(火) 20:51:43.03 ID:qjTOy+2/.net
キタコの赤クラッチワイヤーつけたけど色落ちはええな
カーポート下とはいえ半年もたなかった

468 :774RR:2017/05/16(火) 21:18:25.55 ID:KDnZAtCg.net
どこのマフラーが人気なのかな

469 :774RR:2017/05/17(水) 09:24:49.88 ID:1d2B1168.net
ヨシムラ一択

470 :774RR:2017/05/17(水) 11:00:45.34 ID:FUmU/IBV.net
絶版ならBRDが一番パワーが出るマフラーって聞いた事がある、稀にオクで出品されてる
定番かつ高品質ならヨシムラ1択、見た目重視ならoverかな

471 :774RR:2017/05/17(水) 17:13:20.07 ID:O+lEQPbr.net
ダウンマフラーばっかり出てるけどアップマフラーもなかなか良いと思う。

472 :774RR:2017/05/17(水) 18:41:03.17 ID:mvC3Vl72.net
アイファクのセンターマフラー良かったな 

473 :774RR:2017/05/17(水) 20:56:57.61 ID:y0CUjr5u.net
overの二本出しもかっこええ

474 :774RR:2017/05/17(水) 21:29:12.53 ID:Q1d7cnQu.net
スパトラ

475 :774RR:2017/05/17(水) 21:54:20.13 ID:m+qK/9CH.net
勝手なイメージでスマンがスパトラはDQNて感じ

476 :774RR:2017/05/17(水) 22:26:35.03 ID:HVI9Qlj4.net
>>471 アップマフラーの方は見栄えも良いし排気系路で有利な面あるかも
実用上はダウンマフラーの方が有利な面は多いと思う
だからダウンマフラーばかりになるのかな?

477 :774RR:2017/05/17(水) 22:34:28.88 ID:9jBlGzUW.net
>>476
自分がXRでダウンマフラー似合わないからアップマフラーを推したい。
APEでもアップマフラー似合うと思うんだけどね。左だしの奴とか特に

478 :774RR:2017/05/17(水) 23:48:42.49 ID:hj+oi7j7.net
ダウンマフラーの方が取り回しが楽で設計やらが簡単だからでそ。

>>474
スパトラはただ音を大きくしたいだけのガキのオモチャだな

479 :774RR:2017/05/18(木) 09:23:38.82 ID:seUF5OMw.net
オフ車やV型以外はアップになる理由やメリットないからなぁて言うかデメリットしかないからヤマハもL型のドカも止めてるし
個人的にはオイル交換が楽になるのとちょっとした転倒で傷ついたり曲がったりしない位しかメリットないと思うw

480 :774RR:2017/05/18(木) 09:43:06.67 ID:MWK+oQpg.net
縦型に関しては管長の都合でアップの方がパワー出せるって通説がある

481 :774RR:2017/05/18(木) 09:53:23.80 ID:Jq0JFi6E.net
アップダウンの解釈がそれぞれ違うようなw

482 :774RR:2017/05/18(木) 10:50:25.24 ID:JtJolwge.net
わりとどうでもいい

483 :774RR:2017/05/18(木) 11:13:57.76 ID:fkUgVkwu.net
XRモタだとダウンマフラーにしたら後ろから見たとき右側カウルのところぽっかり隙間でかいから見栄え悪い

484 :774RR:2017/05/18(木) 21:14:41.84 ID:mVuKy6MQ.net
個人的にいちばんカッコイイと思うアップマフラーは、エキパイ左回しサイレンサー右だしかな

485 :774RR:2017/05/19(金) 19:32:39.72 ID:On6F+p3X.net
明日ノーマルから、crf100マフラーに交換するわ

486 :774RR:2017/05/19(金) 20:12:43.65 ID:lS/A1K11.net
>>485
お、おぅ

487 :774RR:2017/05/19(金) 21:08:13.77 ID:HEJOIInE.net
とりあえず安物のSS300でも3桁出ます
@ブロックタイヤのR&P(100エンジン改)

488 :774RR:2017/05/19(金) 21:39:32.32 ID:09tR4RDf.net
CRFのマフラーってそんなにいいもん?

489 :774RR:2017/05/19(金) 21:56:38.40 ID:1pWSXXXZ.net
CRFという名の幻想

490 :774RR:2017/05/20(土) 06:46:42.97 ID:C6WJnZWC.net
安く手に入るならって感じ
新品ならほかに選択肢いっぱいあるし
あ、ぱっと見純正だからパクられることは少なそう

491 :774RR:2017/05/20(土) 12:23:00.27 ID:nPT2h6uD.net
>>488
音が比較的静かでノーマルよりパワーアップできるとこかな?
後は安く手に入れやすい。

492 :774RR:2017/05/20(土) 18:27:09.58 ID:B0e3I8Za.net
>>485だけどCRFマフラーに交換して来た。今まで純正マフラーだったから、音量ちょっとビックリしたけど、まあ合格点
回した時のパワー感違うね〜
跨線橋5速で粘るわ

493 :774RR:2017/05/20(土) 20:24:46.35 ID:K+lBNV8N.net
エイプ100オフ仕様っぽくしたくてアップマフラー検討してます。
気に入ったのはこの3つ。

・武川トラックロード →うるさそう。新品で買える
・XR100R前期純正→かっこいい。同じくうるさそうだけど社外よりましかな?新品はヒートガード廃番
・XLR80R純正 →静か。中古のみ。エイプ100純正と比べてどうか

今のところXLR純正に傾いてます。
現在エイプ100純正で、パワーは今よりちょっと上がるといいかな?って程度であまり重視してません。
どなたか意見ください。

494 :774RR:2017/05/20(土) 20:40:35.05 ID:K+lBNV8N.net
書き忘れた。キャブはPD22です。

495 :774RR:2017/05/20(土) 23:58:59.57 ID:LVIO/xIz.net
>>494
丁度同じ仕様だけど、80位まではアッサリ出るよ。
そこからはじわじわ上がるけど。
逆にノーマル知らんのでどの程度か知らんのだけど。
まあ、こんな感じにはなると思う。

496 :774RR:2017/05/21(日) 14:38:26.58 ID:zoRdvlhV.net
キャブがPDだとノーマルからそんなに変わらないよね、ジェットも番数が半端だから季節毎にグズってベターな感じすら出ない
ヨシムラTMにしたらストレスなく幸せになった、お高いけどw

497 :774RR:2017/05/21(日) 20:35:15.72 ID:CnA8QrDQ.net
PD22にCRF100Fマフラーでオールシーズン快適に乗れてるぞ
ある意味純正セッティングだから当然だなw
まあPDは結構セッティングがシビアだし上が延びにくいのは確かだね

498 :774RR:2017/05/22(月) 00:11:32.56 ID:CMCafB2T.net
キタコのタコメーターを付けていますが、最近になって高回転域で針が暴れて意味をなさないようになってしまいました。
低回転域から中回転域は大丈夫です。
原因と対策、どんなことが考えられるでしょうか?

499 :774RR:2017/05/22(月) 01:15:33.21 ID:SVwHRlVH.net
>>498 キタコのメーターなら故障も考えられるから保証期間なら(そうでなくても)
一応キタコに問い合わせてみたら?
 大昔、キタコのメーター付けてたら暴れまくってまあ、アフターパーツだからそんな
ものだろうと気楽に捕らえてたらたまたまその不具合知った販売店の人がキタコに問い合わせて
良品交換してもらった

500 :774RR:2017/05/22(月) 01:52:56.20 ID:FEt4+qvo.net
メーター球うっかり切らしちゃったから替え時だし色でも変えてみようかしら。

501 :774RR:2017/05/23(火) 09:32:52.46 ID:Ynw4W6HW.net
エイプ100dってもう新車かえねーの?

502 :774RR:2017/05/23(火) 10:36:27.53 ID:1CoypyJT.net
新車狙いなら流通在庫探すしかないんじゃない?

503 :774RR:2017/05/23(火) 19:27:22.26 ID:z0BHaacs.net
エイプ50人気ないな。モンキーとは大違いだぜ

504 :774RR:2017/05/23(火) 19:51:47.45 ID:j2WhMlOX.net
>>503
100がすべてを満たしてくれるからな。
50は原付免許しか持ってないアピール。

505 :774RR:2017/05/25(木) 18:46:55.39 ID:/0dxQpT3.net
>>504
FIが欲しくてあえて50選んだ少数派もここにいるぞ
納車前にボアアップしたけど

506 :774RR:2017/05/27(土) 00:34:36.44 ID:IelmGiFn.net
グロム50は結局出るのけ?

507 :774RR:2017/05/27(土) 08:39:06.16 ID:6UZuB2NN.net
もう50ccでは出さないだろう

508 :774RR:2017/05/27(土) 19:37:24.23 ID:jXiKznnu.net
グロム50のメーターだけほしい

509 :774RR:2017/05/28(日) 08:52:42.01 ID:rWOTgz4q.net
>>498
バッテリーレス車によくある症状だからバッテリー付けるかバッテリー付きならバッテリーを新しいのに交換。
昔にドリーム50のタコメーターを移植した時はその症状だったな
4000rpm以上は針が踊る。
バッテリーレスが良かったからレーサーRS125のタコメーターに替えたけど

510 :774RR:2017/05/28(日) 10:27:02.89 ID:e5nSzmSp.net
朝ラー食べに、YBR125乗ってる人と朝ツーリング行ったんだけど、25ccの差っておっきいね( ;´Д`)

511 :774RR:2017/05/29(月) 20:45:40.76 ID:1S15g7cV.net
原付でも大きいのがいいって事でYBRとか乗る人多いけど
個人的にはあれ乗るなら250探すな・・・

512 :774RR:2017/05/29(月) 21:21:25.58 ID:ZJyJdXUV.net
エイプのノーマルは本当に酷いからな 改造するために意図的にやってるようにしか思えない

513 :774RR:2017/05/29(月) 22:01:31.42 ID:PScvOAiJ.net
横型スレはモンキー追悼ムードを除いてもそれなりに盛り上がっているけど、縦型スレはマッタリ平常だねぇ・・・。

514 :774RR:2017/05/31(水) 00:17:04.90 ID:aNyF4J3m.net
ステップにウマかけて、武川の赤サスとダイレクトドットコムの車高アップキット組もうとしたら、リンク周りのボルト外すに左側ステップ外さなければならない結果にorz
結局赤サスだけの交換、不完全燃焼だよ(つД`)ノ

515 :774RR:2017/05/31(水) 06:26:51.52 ID:5M+ItOg6.net
エンジン下部にジャッキ当てて上げると綺麗にリアだけあがる

516 :774RR:2017/05/31(水) 11:57:04.41 ID:aNyF4J3m.net
>>515アドバイスありがとう
後日再挑戦するわ。

517 :774RR:2017/06/01(木) 00:03:52.91 ID:m7bebhrS.net
>>516 発想を変えて適当な鴨居見つけるか脚立の様な2台に丈夫な棒架けて
そこにベルトかロープで車体を吊ってサス周りをフリーにするっていう方法もある

518 :774RR:2017/06/01(木) 06:01:32.03 ID:yesNoBUF.net
知人からあまり乗ってない100モタ買ったんだけど、乗ってないせいかエンジンのフィンが白く粉吹いてる。
磨こうとおもうんだが、ここって純正状態で塗装されてないの?
スプロケカバーなんかはピカピカなんで不思議で。

519 :774RR:2017/06/01(木) 06:05:35.68 ID:GkfUNtyF.net
不思議だね。

520 :774RR:2017/06/01(木) 06:36:16.29 ID:8c/aHWHc.net
よくあるよ。空冷だし。

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