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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合47
- 1 :774RR:2016/12/29(木) 21:01:33.27 ID:1h957GwK.net
- エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450001014/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合46
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/
公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同
荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。
前スレ
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/
- 742 :774RR:2017/07/23(日) 17:04:58.51 ID:RCiQxUtO.net
- どんないじり方してるかわからんから何とも言えないな。
そういうのに限ってPC20+パワフィル+ヘンテコマフラーの「厨ーン()」かと思うけど。
- 743 :774RR:2017/07/23(日) 17:30:39.67 ID:sioPJQJ+.net
- ヤフオクにGPマグナムが出品されてる
太く短いサイレンサー大好きだけど、すでに50用と100用サイクロンあるからもう増やせない
- 744 :774RR:2017/07/23(日) 19:58:15.00 ID:HIPlZS0y.net
- >>736
ちゃんとしたバイク屋で中古で購入
前オーナーの履歴も持ってる店なので盗難車はない
本来、オンの状態なら抜けないもの?
俺も抜けないものだと思ってたから、試しに抜いたらあっさり抜けてびっくりした
ツーリングとかで脱落したらと思うとゾッとする
- 745 :774RR:2017/07/24(月) 00:19:50.16 ID:+9W/7DYm.net
- 以前のオーナーが、キーホルダーをジャラジャラ着けて乗ってたら磨耗が激しいかも。キーとキーシリンダー共に。
- 746 :774RR:2017/07/26(水) 09:41:15.99 ID:z95HE+4g.net
- 2〜3日動かさないでエンジンかけてクラッチ握って1速に入れると結構ガツンとくるんだけどクラッチおかしいのかな?
初っぱな以外は普通にカツンと入ります。
- 747 :774RR:2017/07/26(水) 10:39:48.83 ID:22p43Tid.net
- クラッチが張り付き気味になってるだけだと思うけど、念のためオイル交換してみればどうかな?
- 748 :かやー:2017/07/26(水) 11:00:13.59 ID:KhiLnU/a.net
- >>258
添加剤入りも良くない場合があるそうな
- 749 :774RR:2017/07/26(水) 11:28:36.47 ID:gJw4HbYF.net
- >>740
それ、2速スタートに間違いない。
- 750 :774RR:2017/07/26(水) 12:04:08.16 ID:Ihalk0aw.net
- >>746
湿式多板クラッチの宿命だそうで
- 751 :774RR:2017/07/26(水) 13:50:37.89 ID:+tnfR/Bb.net
- >>750
つまりそーゆうもんだってこと?
今日は結構ガツンときてエンストしちゃったから心配になってしまった。
ギア入れる前にクラッチ何回かニギニギしたんだけどな。
- 752 :774RR:2017/07/26(水) 14:27:36.15 ID:2XWhegYk.net
- クラッチ剥がしてからエンジンかければいいんでねーの
- 753 :774RR:2017/07/26(水) 15:12:00.59 ID:HgXxeQuz.net
- 剥がれにくいときはエンジンかけた状態でアクセル軽く煽りながら1速に入れて剥がしてる。
結構ショック来るから慣れてないとビックリするかも。
もちろんブレーキかけた状態でう。
- 754 :774RR:2017/07/26(水) 20:25:04.52 ID:ngVB2Kxk.net
- >>751
エンジンオイル変えてみ。
オイルが劣化してると張り付きやすくなる。
てか、
オイル抜いた後になんでもいいからやっすいオイル入れる
↓
エンジンかけて暖める(一速に入れたりニュートラルに入れたり色々ミッションをいじる)
↓
すぐにそのオイルを抜いて、本来入れるオイルを入れる
ってやってみ。
所謂フラッシング作業ね。
- 755 :774RR:2017/07/27(木) 00:13:36.05 ID:Cq4gEgNn.net
- オイルは春先に換えたんだが、あんまり乗ってないのも良くないんだろうな。
色々ありがとう。
とりあえずオイル換えてみるわ。
- 756 :774RR:2017/07/27(木) 16:37:36.67 ID:j+HfV6QF.net
- >>691
亀レスだけど、CDIは社外品?
銀ポッシュからデイトナのPAにしたらアイドリングが凄く安定したよ
100エンジンは低回転で遅角されてないCDIはアイドリングが不安定になるのかなと
- 757 :774RR:2017/07/27(木) 17:17:36.32 ID:zamJE59a.net
- インシュレータって外すとキャブレター調整せなあかんの?どういうもんか御教授求む…。
- 758 :774RR:2017/07/27(木) 19:28:54.19 ID:B7rhpSq0.net
- そら吸気量が変わるんだからセッティングも変わるわな
まあ、排気も一緒に変えないと大きくは変わらないから
キャブ調整しなくても特に不都合でないと思うぞ
- 759 :774RR:2017/07/28(金) 06:34:07.55 ID:fJGlPfef.net
- 690>
22やからメインジェットを100番ぐらいに換えたらいけるよ。それかエアがたり無いかも。エアクリーナーの蓋を加工するとええかも。
- 760 :774RR:2017/07/28(金) 06:36:27.06 ID:fJGlPfef.net
- アイドリングやからインシュレーターのひび割れとか?
- 761 :774RR:2017/07/28(金) 13:24:33.53 ID:7spWUFnl.net
- 離れたがれきに置いてあるXRモタを3ヶ月ぶりにエンジンかけた(;´Д`)
バッテリー上がってないし、キック3発でかかったから、機嫌は悪くない模様。
http://i.imgur.com/K9CKaff.jpg
- 762 :774RR:2017/07/28(金) 13:24:56.39 ID:7spWUFnl.net
- >>761
がれきってなんだ。
ガレージね。
- 763 :774RR:2017/07/28(金) 13:55:55.95 ID:aiHjh7qy.net
- がれきと聞いててっきり何かの被災地かと
- 764 :774RR:2017/07/28(金) 15:24:14.37 ID:SSiQwXOe.net
- >>760きれいに保管してますな
- 765 :774RR:2017/07/29(土) 06:40:08.46 ID:tEKjXqJn.net
- >>756
CDIでアイドリング変わるもんなの?
銀ポッシュだけど、暖気でストンと止まることがある。PC20でセッティングはベストだと思うんだが・・
回転数低い訳じゃないけど、放置暖気だから毎度アイドルスクリューいじってる。
デイトナに替えてみよっかな?
- 766 :774RR:2017/07/29(土) 07:09:33.84 ID:w2Krckpo.net
- >>765
長文失礼
100純正は1800回転までケッチンとノッキング防止で点火時期が
遅角されてるそう。そして3500回転まで段階的に進角
対して50純正や社外品(一部除く)は遅角は無し
私の場合、暑い時期になると低回転域でのノッキングと
アイドリング不良に悩まされていたんだけど、CDIを換えたら
どちらも解消した次第です
- 767 :774RR:2017/07/29(土) 09:01:33.66 ID:SPG2687s.net
- >>765
書きわすれた。始動時も同じくアイドルスクリューで誤魔化してたけど
CDIを換えてからはスクリューを触らなくてもエンストしなくなったよ
信号待ち時のエンストに対する不安感も無くなった
まずは純正が手元にあるなら純正に戻してみては?
- 768 :774RR:2017/07/29(土) 22:45:31.92 ID:CbQ1eicX.net
- PC20からヨシムラ24に変えたら信号でエンストするようになったからバイク屋に相談行ったら、ヘッド付きボアアップキット勧められた
- 769 :774RR:2017/07/29(土) 23:26:37.52 ID:H5vLs+5V.net
- ほのぼのエイプ
- 770 :774RR:2017/07/29(土) 23:27:05.96 ID:trjEtVXK.net
- >>768
50cc?
50ccで24Φだと相当うまくセッティングしないとアイドリングが難しくなるよ。
どーせパワフィル付けてるんだろうから余計に難しいよ。
- 771 :774RR:2017/07/29(土) 23:36:20.36 ID:CbQ1eicX.net
- >>770
いや100cc、確かにパワフィルもダメ出しされたけどね
- 772 :774RR:2017/07/29(土) 23:49:29.70 ID:trjEtVXK.net
- >>771
めちゃくちゃ丁度いい口径じゃねぇかw
100ccに24Φならすげぇ楽にセッティング出るぞ。
アイドリング領域が濃すぎるんじゃない?エアスクリュー薄くしてみれば?
しっかしそのバイク屋、儲けることばっか考えてるくさいな〜
そこでヘッド付きボアアップキット勧めるなんて無知か儲け主義かどっちかだなw
- 773 :774RR:2017/07/30(日) 00:18:11.30 ID:+5XgyfAH.net
- >>772
毎回走る度にAS触ってたけど、今日帰宅後スローを22.5に変えてみたらひとまずエンストはなかったからしばらくこれで様子見かな。試走はできなかったけど
個人店だから儲けは言わずもがなたぶん自分が好きなレース基準でパワー至上主義って感じかな
ヨシムラタイプR組んだの二台持ってるし
- 774 :774RR:2017/07/30(日) 00:38:17.24 ID:HlS5AkVb.net
- >>773
エンストやセットが出ないことを相談に行ったのにボアアップキット勧めるなんてロクなバイク屋じゃねぇなぁ
「チューナー」じゃなくて「カスタマイズ屋」って感じやね。
- 775 :774RR:2017/07/30(日) 09:55:08.74 ID:RlP8zqCy.net
- CDIどれがいいか悩むな〜
- 776 :774RR:2017/07/30(日) 12:02:02.07 ID:O4Ph4iH+.net
- >>774
こんな程度の低い無知な素人相手じゃイイカモなんだろう
俺がバイク屋ならセッティングしてやるついでに色々買わせると思うけど、さすがにボアアップキットまでは売りつけないw
- 777 :774RR:2017/07/31(月) 15:31:38.51 ID:8yg6aDCP.net
- >>761
油差しなんでそんなとこにあるの?
- 778 :774RR:2017/07/31(月) 15:41:27.91 ID:L5vxEb2s.net
- ん?どう見てもオイルキャッチタンクだろ?
- 779 :774RR:2017/07/31(月) 16:54:59.44 ID:fRpoDw7j.net
- ガソリンキャッチだろ?
- 780 :774RR:2017/07/31(月) 18:37:17.49 ID:EGotNRS8.net
- >>779
正解
- 781 :774RR:2017/08/01(火) 05:27:49.36 ID:b4HvqKXY.net
- エイプ50(エンジンノーマル、吸排気のみ改造)に100用キャブとインマニ付けるとエアスクリュー調整用の工具が入らないのは仕様?
マニが100の方が長い分、後ろに下がってフレームとかが邪魔になるんだわ。どうやっても工具が入りません。
マニだけ買えってことかな?それか素直にDENI18あたりのキャブにするか。どっち?
- 782 :774RR:2017/08/01(火) 08:18:04.31 ID:yVE9LUc4.net
- そんなマニアックな改造しないだろ だいたい社外品で揃えるからな
- 783 :774RR:2017/08/01(火) 09:15:04.96 ID:b4HvqKXY.net
- 前スレで無理って書いてあったな。
細かいセッティングできないってことだな。OK踏ん切りがついた弄り易い社外キャブ買います。
- 784 :774RR:2017/08/01(火) 09:43:30.34 ID:F8aMHQMV.net
- 無駄遣いは止めて100エンジンを買えばいいのに
- 785 :774RR:2017/08/01(火) 19:38:31.99 ID:yyCTEgSb.net
- いや待て、エイプ100用の純正キャブ、PC20用のインマニで付けられるだろ?
エイプ50のライトチューンにエイプ100用キャブはとてもいい選択肢だぞ。
口径が14Φ→16Φになるだけだから乗りづらくもならない。
- 786 :774RR:2017/08/02(水) 10:03:20.85 ID:LuOK3nvk.net
- エイプ100タイプD、先日ネットで出ていた現車見に行った。
若干アルミサビが多いもののフルノーマルだったので、妥当な値段だったので即断したよ。
- 787 :774RR:2017/08/02(水) 11:51:35.92 ID:4m8DidxI.net
- おうおめっとさん
- 788 :774RR:2017/08/02(水) 12:40:56.30 ID:RT5agfdC.net
- >>786
おめいろかっ
- 789 :774RR:2017/08/03(木) 19:44:00.88 ID:Dw5fIwUq.net
- xr100モタに、tm24、xr80カム、crfマフラー、ダクト、コネクティングチューブ、(点火系はノーマル)をポン付けしてバイク屋持って行ったら、『いいんじゃね』とお墨もらった。思いつきの組み合わせだったから嬉しいわ(*'▽'*)
- 790 :774RR:2017/08/03(木) 19:50:52.59 ID:h87WDiaZ.net
- (どーでも)いいんじゃね
- 791 :774RR:2017/08/03(木) 19:59:12.27 ID:BlzKMG8S.net
- 興味ない時に使う便利な言葉がいいんじゃね
- 792 :774RR:2017/08/03(木) 20:15:24.19 ID:jCPm8Qjr.net
- バイク屋からしたら「だからどーした」って話だしな
- 793 :774RR:2017/08/03(木) 20:31:56.51 ID:ZN+s0Zph.net
- 他店で買った部品をつけてバイク屋に行って自慢するのはバイク屋に対する嫌がらせかな?
- 794 :774RR:2017/08/04(金) 08:17:14.95 ID:GyNPxSZy.net
- なんか言われ放題だなww
バイクもパーツも同じ店から買ったよw
- 795 :774RR:2017/08/04(金) 09:44:34.20 ID:xW9XyH26.net
- 回してナンボのXR80カムと回らない点火系の組み合わせ、いいんじゃね
- 796 :774RR:2017/08/04(金) 13:25:23.03 ID:Yhb7zmjK.net
- 本人が気に入ってるならそれでいいんだよ。たぶんw
- 797 :774RR:2017/08/05(土) 12:14:22.87 ID:uqNWL7rq.net
- 点火系の強化って何すればいいの?
- 798 :774RR:2017/08/05(土) 14:18:49.95 ID:GgvctIIF.net
- とりあえずチャッカマン買って来いよ
- 799 :774RR:2017/08/05(土) 21:27:20.84 ID:30Rdh9Xc.net
- >>797
CDI
高回転で伸びが違う
- 800 :774RR:2017/08/05(土) 22:15:30.07 ID:GgvctIIF.net
- つーか進角しろよw
- 801 :774RR:2017/08/05(土) 23:58:38.97 ID:SeNAQAwu.net
- >>799
銀ポッシュ入れてみたよ!
プラグとかプラグコードとかもこだわってる人居るけど、そんなに変わるのかな?
- 802 :774RR:2017/08/06(日) 00:05:24.78 ID:a4C6asFz.net
- ガンスパーク試しなよ
- 803 :774RR:2017/08/06(日) 07:53:00.41 ID:t60nyFlk.net
- かまうなよw
- 804 :774RR:2017/08/06(日) 18:35:05.12 ID:t60nyFlk.net
- 1か月ぶりに盆栽途中のエイプ50cc乗ろうと思ったら雨降ってきたでござる。
- 805 :774RR:2017/08/07(月) 20:17:06.37 ID:MT/2SnIq.net
- 盆栽は乗ったらアカン
- 806 :774RR:2017/08/08(火) 10:40:34.97 ID:jRNBWC5u.net
- エイプに合うブロックタイヤ教えて
- 807 :774RR:2017/08/08(火) 10:43:21.26 ID:aog4hPFN.net
- ブロックタイヤにすると振動で手は痺れるしナンバーが割れるし
ボルトナットやビスも緩むしロクなことない
- 808 :774RR:2017/08/09(水) 00:39:22.63 ID:hFZ7xfQ3.net
- >>807
純正がブロックタイヤじゃないの?
- 809 :774RR:2017/08/09(水) 03:47:44.36 ID:lBM+YzZl.net
- ブロックじゃ無いけどtt93が実質純正タイヤだよ
- 810 :774RR:2017/08/09(水) 03:52:51.64 ID:xbkNLxgg.net
- 買って数年経つけど、
最初から履いてるあのブロックタイヤが
減ってないから替えるのもったいないんだよな
- 811 :774RR:2017/08/09(水) 22:47:07.91 ID:PvzX95uA.net
- >>810 タイヤより命の方を惜しみなさい
- 812 :774RR:2017/08/09(水) 23:16:33.87 ID:ikDiKtri.net
- オレは減ってなくても3~4年で変えるなぁ。
飽きるし、違うの試したいし、それなりの銘柄で残溝あればそれなりの値で売れるしね。
- 813 :774RR:2017/08/10(木) 05:00:15.88 ID:CJzb68kJ.net
- ハイグリ以外こわい
- 814 :774RR:2017/08/10(木) 06:26:32.29 ID:8vm0ZNat.net
- >>813
転けて以来、ハイグリのみ。
車体が軽いから切り返しの時のグリップがハイグリ以外では追い付かん。
腕でカバーできるんだろうけど、もうこけたくないからね。
ユナリTH558いいよ。安いくせにハイグリでライフも悪くないし、端まで使ってもしっかり食い付いてる。
もちろん限界はBT39には敵わないだろうけど、溶けるほど走るわけじゃないからね。
- 815 :774RR:2017/08/10(木) 20:16:33.06 ID:3AhyIU5R.net
- 中華のPD22でどうしても低速の息つきが消せなかったんだけど
純正のニードルにしたらあっさり消えた
中華ニードルは太すぎ
- 816 :774RR:2017/08/12(土) 12:19:42.43 ID:TwcTzRXB.net
- メルカリ見てるとボロッボロのエイプを結構な値段で売ってるんだな
それでも売れてたりするっていう
- 817 :774RR:2017/08/12(土) 12:48:10.29 ID:SkBahsT8.net
- 俺のも20万くらいで売れるかな
- 818 :774RR:2017/08/12(土) 19:30:03.06 ID:3hZU9xwz.net
- 経験者の方が居れば教えてください。
エイプ100で街乗りからツーリングまでを想定しており、排気量は上限125cc、回転数で
パワーを稼ぐのではなく、なるべく広い回転数でアクセル開度に応じたトルクがでる
エンジン特性を目指したいと考えており、ボア53oxストローク56.5oの125cc仕様が
いいんじゃないかと思っているんですがどんなもんでしょうか?
- 819 :774RR:2017/08/12(土) 20:50:43.57 ID:S0nL0KP4.net
- 買換えたほうが幸せじゃ無いかな(๑>◡<๑)
- 820 :774RR:2017/08/12(土) 21:01:11.21 ID:7G8aT7hK.net
- CPのフルキット組んでるけど、まあそんな感じの特性
マフラーをヨシムラにしたら全域でトルクとレスポンスアップしたよ
- 821 :774RR:2017/08/14(月) 05:36:42.91 ID:ANrmvNO0.net
- >820
ありがとう。参考になります。
だけどヨシムラは高くて手が出せませんね。
- 822 :774RR:2017/08/15(火) 00:48:20.68 ID:p33LL5dw.net
- >>818
125ccならテキトーなボアアップキットにちょっと小さめのキャブを選べば
「高回転は回らないけど、どこからでも加速していける乗りやすいバイク」になるんではないかな。
計算上だと22Φのキャブにすると9000〜10000rpmで一番美味しい回転数になるから、PD22あたりを付けておけば
>>818で言ってる理想のエイプに近くなるんじゃない?
ただしパワーはそこそこに抑えられるけどね。
- 823 :774RR:2017/08/15(火) 10:19:49.16 ID:6TacJMIb.net
- ピークパワーは捨てて乗り易さと耐久性を両立したのが
125ccノーマルヘッド+PD22(純正エアクリ)
- 824 :774RR:2017/08/15(火) 20:42:43.74 ID:oTcOkf1U.net
- ボアアップ等したときにはシャワーヘッドに変えるのオススメ
同仕様で熱ダレしなくなった
オイルクーラーは付けてないけどね
- 825 :774RR:2017/08/15(火) 21:46:19.15 ID:bJGuCWQ+.net
- オイルシャワーヘッド付けてるけどバンジョーボルトねじ切れてからオイルライン付けてないから意味無いわ
- 826 :774RR:2017/08/15(火) 21:56:22.76 ID:DV10rPWM.net
- JRPシャワーヘッドとメガオイルポンプとサーモスタット付きオイルクーラーで万全だわ
- 827 :774RR:2017/08/15(火) 22:05:18.29 ID:6TacJMIb.net
- >>825
バンジョーだけで売ってるっしょw
- 828 :774RR:2017/08/15(火) 22:20:45.38 ID:bJGuCWQ+.net
- >>827
まとめて何本か買っておくわ
トルク管理とかせずにテルクレンチだからよく折れるわ折れるわ
- 829 :774RR:2017/08/15(火) 22:31:35.41 ID:p33LL5dw.net
- トルクレンチでちゃんと締めると「え!?こんなもんでいいの!?」って驚くぞw
そしてデイトナのシャワーヘッドの場合、
上側のバンジョーボルトは規定トルクで締めても2〜3回付け外しするとねじ切れる。
下側のバンジョーボルトは規定トルクで締めれば問題ない。
よってM10のバンジョーボルトを予備で買っておくことをお勧めする。
- 830 :774RR:2017/08/15(火) 23:06:33.98 ID:oTcOkf1U.net
- アルミボルトは使ってると折れるよね
うちのもデイトナだから次開けるときのためにステンレス用意しとくか
- 831 :774RR:2017/08/16(水) 08:58:15.07 ID:FqYfjL1W.net
- デイトナシャワーヘッド、サーモ付きアクティブ8段クーラー、115ccでシフトアップのオイルポンプで組んだのだが吐出量足りるのだろうか。
- 832 :774RR:2017/08/18(金) 16:16:24.73 ID:nJaXdV5G.net
- 保守
- 833 :774RR:2017/08/19(土) 18:33:52.70 ID:gIOAy4Xr.net
- >>831
暖機後にアイドル状態から急開でついてこないのってスローが薄いんだっけ
- 834 :774RR:2017/08/19(土) 19:17:36.97 ID:1P9ESIKC.net
- エイプ100に50用のホイール付けたいんだけどリアの強度大丈夫かな
- 835 :774RR:2017/08/19(土) 19:58:23.88 ID:2NI40wNF.net
- >>834
二人乗りする機会も相手もないだろうから無問題
- 836 :774RR:2017/08/19(土) 22:13:03.98 ID:hvmRO9el.net
- >>834
一緒やないの?
- 837 :774RR:2017/08/20(日) 04:15:46.28 ID:1NyGHB7n.net
- >>833
キャブの調整しろ
>>834
エイプで強度気にしたら負け
- 838 :774RR:2017/08/20(日) 06:30:53.26 ID:YvrKqKeN.net
- >>833
スナッピングで付きが悪いのは針の高さ、低回転から全開にしてエンストするのはスローが薄い。
そのまま回るなら濃い。
息継ぎして回るのが良い。
先ずはスクリュー調整してアイドリングが一番高くなる所探して、エアースクリューなら0.5回転締めてみ。
調整が上手く行かなければSJ替えろ
- 839 :774RR:2017/08/21(月) 20:03:52.38 ID:kgPtHCJf.net
- デイトナのメガオイルポンプを装着予定ですが、説明書にはオイル穴拡大の際に腰上を取り外すよう指示されてます。
切り屑さえ気をつけておけば腰上はそのままで加工できると思うのですが、腰上の分解は必要ですか?
経験者の方、アドバイスを御願いします。
- 840 :774RR:2017/08/21(月) 20:20:37.16 ID:I49dZZjY.net
- >>839
釣りかと思うくらい突っ込み所が多すぎる。
- 841 :774RR:2017/08/21(月) 20:47:59.61 ID:MNVJZnGv.net
- >>839
メガオイルポンプ付けてるけど絶対やめとけ
丁寧にやろうが中はカスまみれだよ
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